船舶檢驗(yàn)與登記管理船旗國(guó)應(yīng)對(duì)船舶采取措施以保障海上安全，確保懸掛其旗幟或在其國(guó)內(nèi)登記的船只能遵守國(guó)際規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定關(guān)于船只的設(shè)計(jì)、建造、裝備等船舶檢驗(yàn)和登記是確保船舶船舶及其設(shè)備的技術(shù)狀況符合規(guī)定的重要措施和前提。船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)的作用和目的通過船舶檢驗(yàn)的手段，促使船舶保持良好的技術(shù)狀態(tài)，以保障海上人命安全和防止水域污染，保證國(guó)家對(duì)船舶安全的管理和控制得到有效實(shí)施；同時(shí)也為船舶所有人在船舶登記、取得船舶技術(shù)證書、提高船舶在航運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力及為海事處理等方面提供必要的依據(jù)。船舶檢驗(yàn)概述驗(yàn)船機(jī)構(gòu)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)分類

政府的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)直接對(duì)船舶執(zhí)行技術(shù)監(jiān)督，簽發(fā)有關(guān)國(guó)際公約規(guī)定的船舶證書。民間組織的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)。經(jīng)政府授權(quán)后可以代表國(guó)家簽發(fā)有關(guān)國(guó)際公約規(guī)定的船舶證書辦理船舶入級(jí)業(yè)務(wù)。根據(jù)國(guó)家的性質(zhì)不同，有些國(guó)家只有政府的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)，有些國(guó)家既有政府的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)又有民間組織的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)。僅設(shè)政府驗(yàn)船機(jī)構(gòu)的國(guó)家所屬驗(yàn)船機(jī)構(gòu)也辦理船舶入級(jí)業(yè)務(wù)。船舶檢驗(yàn)概述驗(yàn)船機(jī)構(gòu)船級(jí)社

船級(jí)社的主要任務(wù)是辦理船舶登記、船舶技術(shù)檢驗(yàn)和船舶入級(jí)，同時(shí)辦理公證檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。從事科學(xué)研究、制訂船舶規(guī)范和規(guī)則，對(duì)材料、設(shè)備、船體技術(shù)檢驗(yàn)和對(duì)營(yíng)運(yùn)船舶進(jìn)行定期的檢驗(yàn)，來(lái)保障船舶具備安全航行的技術(shù)條件。船級(jí)社往往接受本國(guó)或其它國(guó)家政府授權(quán)或委托，簽發(fā)有關(guān)國(guó)際公約規(guī)定的船舶證書。世界上各大船級(jí)社在大多數(shù)國(guó)家、地區(qū)的港口均設(shè)有辦事處和代理機(jī)構(gòu)并與許多國(guó)家的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)訂有相互代理驗(yàn)船協(xié)議。有的船級(jí)社還辦理其他業(yè)務(wù)如對(duì)民用飛機(jī)執(zhí)行技術(shù)檢驗(yàn)，辦理飛機(jī)入級(jí)，對(duì)陸上工廠、海底資源勘探開發(fā)固定設(shè)施等進(jìn)行檢驗(yàn)。船舶檢驗(yàn)概述驗(yàn)船機(jī)構(gòu)船級(jí)社

著名的船級(jí)社英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR），創(chuàng)建于1760年，是世界上歷史最悠久、規(guī)模最大的船級(jí)社。該船級(jí)社由船東、海運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)承保人、造船業(yè)、鋼鐵制造業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)等各方面委員會(huì)組成并管理。德國(guó)勞氏船級(jí)社（GL）、挪威船級(jí)社（DNV）、法國(guó)船級(jí)局（BV）、日本海事協(xié)會(huì)（NK）、美國(guó)船級(jí)社（ABS）、中國(guó)船級(jí)社（CCS）、意大利船級(jí)社（RINA）、俄羅斯船舶登記局（RS）和韓國(guó)船級(jí)社（KR）。其他重要的船級(jí)社有希臘船級(jí)社（HR）、波蘭船舶登記局（PRS）、南斯拉夫船舶登記局（JR）、保加利亞船舶登記局（BKR）、捷克船舶登記局（CSLR）、、印度尼西亞船級(jí)社（BKI）、羅馬尼亞船舶登記局（RN）、印度船級(jí)社（IRS）、克羅地亞船舶登記局（CRS）。船舶檢驗(yàn)概述驗(yàn)船機(jī)構(gòu)我國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)政府組織的驗(yàn)船機(jī)構(gòu)實(shí)施法定的船舶檢驗(yàn)船舶檢驗(yàn)局地方船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中國(guó)船級(jí)社從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)船舶檢驗(yàn)概述驗(yàn)船機(jī)構(gòu)我國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)船舶檢驗(yàn)局法定檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)為中華人民共和國(guó)船舶檢驗(yàn)局（ZC），隸屬于中華人民共和國(guó)海事局。船舶檢驗(yàn)局是依照法律規(guī)定實(shí)施各項(xiàng)檢驗(yàn)工作。經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)，船檢局可以在主要港口和工業(yè)區(qū)設(shè)置船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。經(jīng)國(guó)務(wù)院交通主管部門和省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門可以在所轄港口設(shè)置地方船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。船舶檢驗(yàn)概述驗(yàn)船機(jī)構(gòu)我國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)中國(guó)船級(jí)社（CCS）社會(huì)團(tuán)體性質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，其前身是中華人民共和國(guó)船檢局（成立于1956年）1986年1月1日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)成立了中國(guó)船級(jí)社。中國(guó)船級(jí)社（CCS）作為交通部直屬事業(yè)單位，實(shí)行企業(yè)化管理，是國(guó)家的船舶技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，是中國(guó)唯一從事船舶入級(jí)檢驗(yàn)業(yè)務(wù)的專業(yè)機(jī)構(gòu)。船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)種類

按照檢驗(yàn)?zāi)康?、依?jù)和性質(zhì)的不同，船舶檢驗(yàn)通常分為法定檢驗(yàn)、船級(jí)檢驗(yàn)和公證檢驗(yàn)。

法定檢驗(yàn)取得相應(yīng)的船舶技術(shù)證書、船旗國(guó)政府的規(guī)定以及國(guó)際公約、強(qiáng)制性船級(jí)檢驗(yàn)取得船級(jí)證書、船級(jí)社規(guī)范、非強(qiáng)制公證檢驗(yàn)證明船舶實(shí)際存在的狀況或產(chǎn)生事故的原因，檢驗(yàn)報(bào)告、應(yīng)有關(guān)方面的要求進(jìn)行技術(shù)鑒定。船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)種類

法定檢驗(yàn)法定檢驗(yàn)系指船旗國(guó)政府或其授權(quán)的組織按照船旗國(guó)政府的規(guī)定以及國(guó)際公約的要求，對(duì)船舶的結(jié)構(gòu)、穩(wěn)性、主輔機(jī)、救生消防設(shè)備、防污設(shè)備及載重線等進(jìn)行的強(qiáng)制性的監(jiān)督和檢驗(yàn)。按照有關(guān)國(guó)際公約的要求，適用船舶應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng)的法定檢驗(yàn)、取得相應(yīng)的船舶技術(shù)證書。船上具備的所有證書都必須為證書正本，無(wú)論檢驗(yàn)是由船旗國(guó)政府或其授權(quán)的組織或個(gè)人進(jìn)行，船旗國(guó)政府應(yīng)當(dāng)對(duì)證書負(fù)責(zé)。船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)種類

法定檢驗(yàn)對(duì)普通船舶和設(shè)備有檢驗(yàn)和發(fā)證要求的公約SOLAS公約、國(guó)際載重線公約、國(guó)際噸位丈量公約、MARPL73/78、防污底公約等。我國(guó)對(duì)船舶和海上設(shè)施進(jìn)行法定檢驗(yàn)的主要法律依據(jù)《中華人民共和國(guó)船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》（1993年2月14日國(guó)務(wù)院令第109號(hào)），根據(jù)《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》和我國(guó)加入的公約，中華人民共和國(guó)海事局制定了《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》，該規(guī)則分為幾個(gè)分冊(cè)，分別適用國(guó)際航行海船、國(guó)內(nèi)航行海船、內(nèi)河船以及海上拖航檢驗(yàn)等，并根據(jù)我國(guó)加入的公約生效情況不斷進(jìn)行修改通報(bào)。

船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)種類

船級(jí)檢驗(yàn)船舶入級(jí)檢驗(yàn)是由船級(jí)社進(jìn)行的對(duì)申請(qǐng)入級(jí)或維持船級(jí)的船舶狀況進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的依據(jù)是船級(jí)社的規(guī)范。船級(jí)檢驗(yàn)是由船舶所有人自愿申請(qǐng)并選擇船級(jí)社進(jìn)行，符合規(guī)定,可以入船級(jí)或保持船級(jí)。我國(guó)《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定，從事非國(guó)際航行的中國(guó)籍船舶、液化氣船、散裝危險(xiǎn)化學(xué)品船、額定成員100人以上的客船及載重量1000t以上的油船以及船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人要求入級(jí)的其他船舶必須向CCS申請(qǐng)入級(jí)檢驗(yàn)。船級(jí)社的聲譽(yù)、航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)種類

船級(jí)檢驗(yàn)中國(guó)船級(jí)社入級(jí)規(guī)定船舶的入級(jí)范圍包括船體、船舶機(jī)械（包括電器設(shè)備）和貨物冷藏裝置等。對(duì)符合下列條件的船舶將被授予船級(jí)并載入船舶錄：船舶船體（包括設(shè)備）和船舶機(jī)械（包括電器設(shè)備）符合《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》或等效要求；國(guó)際航行的新船，其完整穩(wěn)性應(yīng)符合船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)的要求或不低于IMO的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)際航行的新船，其分艙和破艙穩(wěn)性已由船旗國(guó)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)或不低于IMO的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格，授予并簽發(fā)船體船級(jí)證書和輪機(jī)船級(jí)證書。簽發(fā)正式船級(jí)證書和輪機(jī)船級(jí)證書之前可以簽發(fā)相應(yīng)的臨時(shí)船級(jí)證書，有效期不超過6個(gè)月。如果船體船級(jí)證書和輪機(jī)船級(jí)證書之一失效，則另一證書也同時(shí)失效。船舶檢驗(yàn)概述船舶檢驗(yàn)種類

船級(jí)檢驗(yàn)公證檢驗(yàn)公證檢驗(yàn)是船舶的所有人、經(jīng)營(yíng)人或租船人、保險(xiǎn)人等為證明船舶實(shí)際存在的狀況或產(chǎn)生事故的原因，聘請(qǐng)驗(yàn)船師進(jìn)行的檢驗(yàn)，是應(yīng)有關(guān)方面的要求提供的技術(shù)鑒定。檢驗(yàn)報(bào)告可為處理諸如海損、機(jī)損、貨損等事故進(jìn)行索賠和起訴、退租等業(yè)務(wù)提供依據(jù)。

船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)的依據(jù)

有關(guān)國(guó)際公約1974年國(guó)際海上人命安全公約（SOLAS1974）及作為該公約組成部分的所有規(guī)則（如FSS規(guī)則、LSA規(guī)則、IBC規(guī)則、IGC規(guī)則、IMSBC規(guī)則、ISPS規(guī)則等）；國(guó)際防止船舶造成污染公約（MARPOL73/78）及各附則；1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約（ITC1969）；1966年國(guó)際載重線公約及1988年議定書（ILL66/88）；1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則（COLREG1972）及其修正案；船旗國(guó)制定的有關(guān)法規(guī)國(guó)內(nèi)的《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》、《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》等對(duì)船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備、載重線、穩(wěn)性、噸位等進(jìn)行的各種監(jiān)督性檢查、試驗(yàn)和鑒定等。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

初次檢驗(yàn)營(yíng)運(yùn)中檢驗(yàn)?zāi)甓葯z驗(yàn)期間檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)船底外部檢驗(yàn)附加檢驗(yàn)。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

初次檢驗(yàn)船舶申請(qǐng)證書之前應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)包括對(duì)船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械、設(shè)備的一次完整檢查和必要時(shí)的試驗(yàn)，以確保船舶滿足相應(yīng)證書的有關(guān)要求，保證船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備都適合其所要從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。初次檢驗(yàn)應(yīng)在船舶投入營(yíng)運(yùn)前進(jìn)行經(jīng)初次檢驗(yàn)合格的船舶應(yīng)頒發(fā)相應(yīng)的法定證書和記錄簿。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

年度檢驗(yàn)

年度檢驗(yàn)是為了在證書有效期內(nèi)保持證書有效性要求的每年一次的強(qiáng)制檢驗(yàn)，對(duì)特定證書有關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行總的檢查，以確保其處于良好狀態(tài)年度檢驗(yàn)應(yīng)有關(guān)船舶法定證書上記載的簽發(fā)日每周年前后3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行。年度檢驗(yàn)應(yīng)能使主管機(jī)關(guān)確認(rèn)船舶的狀況（包括其機(jī)械和設(shè)備）都按有關(guān)公約的要求得到了保持，經(jīng)年度檢驗(yàn)合格的船舶應(yīng)在有關(guān)法定證書上簽署。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

中間檢驗(yàn)中間檢驗(yàn)是為了在證書有效期內(nèi)保持證書有效性要求的中間一次的強(qiáng)制檢驗(yàn)，在有關(guān)船舶法定證書上記載的簽發(fā)日第2個(gè)或第3個(gè)周年日前后3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行，中間檢驗(yàn)應(yīng)替代一次年度檢驗(yàn)。中間檢驗(yàn)是對(duì)有關(guān)法定證書的指定項(xiàng)目進(jìn)行檢查，以確保這些項(xiàng)目都處于良好狀態(tài)，并且適合船舶所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)中間檢驗(yàn)合格的船舶應(yīng)在有關(guān)法定證書上簽署。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

定期檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)是為了在證書有效期內(nèi)保持證書有效性要求的固定期限的強(qiáng)制檢驗(yàn)對(duì)貨船設(shè)備安全證書而言，在證書簽發(fā)日第2個(gè)或第3個(gè)周年日前后3個(gè)月內(nèi)應(yīng)進(jìn)行定期檢驗(yàn)，且該定期檢驗(yàn)應(yīng)替代一次年度檢驗(yàn)貨船無(wú)線電安全證書的定期檢驗(yàn)應(yīng)在證書的每1周年日期前、后3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。定期檢驗(yàn)應(yīng)包括對(duì)設(shè)備的檢查以及必要時(shí)的試驗(yàn)，以確保符合貨船設(shè)備安全證書和貨船無(wú)線電安全證書的要求，且設(shè)備處于良好的狀態(tài)，并且適合船舶所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

附加檢驗(yàn)附加檢驗(yàn)也稱臨時(shí)檢驗(yàn)船舶發(fā)生事故或發(fā)現(xiàn)影響船舶安全性或完整性，或影響其設(shè)備的效力配套性的缺陷，由船長(zhǎng)或船舶所有人提出申請(qǐng)，負(fù)責(zé)頒發(fā)有關(guān)證書的主管機(jī)關(guān)、指定的驗(yàn)船師或承認(rèn)的組織根據(jù)具體情況，確定是否需要按適用的公約或規(guī)則進(jìn)行檢驗(yàn)，此種檢驗(yàn)稱之為附加檢驗(yàn)。附加檢驗(yàn)可以是總體的，也可以是部分的。附加檢驗(yàn)應(yīng)確保維修和任何換新已經(jīng)有效地進(jìn)行，且船舶及其設(shè)備繼續(xù)適合于船舶所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

附加檢驗(yàn)下列情況應(yīng)申請(qǐng)法定附加檢驗(yàn)：更換船名、船舶所有人、船旗、船籍港、船舶識(shí)別號(hào)；船舶重大修理、改裝、改建、更換設(shè)備；更改船舶航區(qū)或航線等。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

附加檢驗(yàn)我國(guó)《船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》明確規(guī)定申請(qǐng)附加檢驗(yàn)情況：中國(guó)籍船舶因發(fā)生事故，影響船舶適航性能的；改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的；船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的；海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的。在中國(guó)港口內(nèi)的外國(guó)籍船舶有因發(fā)生事故影響船舶適航性能以及海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的情形，必須向船檢局設(shè)置或者指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)。《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》規(guī)定船東或經(jīng)營(yíng)人、船名或船籍港變更以及涉及船舶安全的修理或改裝也應(yīng)申請(qǐng)附加檢驗(yàn)。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

換證檢驗(yàn)換證檢驗(yàn)也稱換新檢驗(yàn)，是指原證書到期，在相應(yīng)證書換新之前進(jìn)行的檢驗(yàn)。換證檢驗(yàn)應(yīng)包括對(duì)結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備的檢驗(yàn)以及必要時(shí)的試驗(yàn)，以確保船舶滿足相應(yīng)證書的有關(guān)要求，保證船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械和設(shè)備都處于良好狀態(tài)，適合于其所從事的營(yíng)運(yùn)業(yè)務(wù)。經(jīng)相應(yīng)證書換證檢驗(yàn)合格的船舶應(yīng)為其換發(fā)相應(yīng)的新證書。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證船舶法定檢驗(yàn)類型

換證檢驗(yàn)通常情況下，如果已完成換證檢驗(yàn)但在原證書失效日期之前不能獲得新證書，原證書可展期不超過5個(gè)月（需要一定的條件）。如證書失效時(shí)船舶不在其接受檢驗(yàn)的港口時(shí)，可延長(zhǎng)證書的有效期讓其完成駛往檢驗(yàn)港口的航次，且僅在正當(dāng)和合理的情況下辦理，展期不得超過3個(gè)月。通常情況下，船舶在締約國(guó)之間更換船旗，應(yīng)在3個(gè)月內(nèi)完成換證工作，原證書可繼續(xù)有效3個(gè)月，或直到主管機(jī)關(guān)發(fā)給另一證書代替原證書為止。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

SOLAS公約

適用客船和貨船（包括貨船救生設(shè)備和其他設(shè)備，貨船無(wú)線電設(shè)備和雷達(dá)設(shè)備，船體、機(jī)器和設(shè)備）應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、中間檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)、船底外部檢驗(yàn)、附加檢驗(yàn)和換證檢驗(yàn)。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

SOLAS公約

所有船舶都應(yīng)取得：航程記錄系統(tǒng)-符合證書、安全管理證書﹑國(guó)際船舶保安證書或國(guó)際船舶保安臨時(shí)證書。貨船還應(yīng)取得：貨船構(gòu)造安全證書（有效期不超過5年）、貨船設(shè)備安全證書（有效期不超過5年）、貨船無(wú)線電設(shè)備安全證書（有效期不超過5年）或免除證書。對(duì)符合要求的貨船可簽發(fā)“貨船安全證書”，來(lái)代替貨船構(gòu)造安全證書、貨船設(shè)備安全證書、貨船無(wú)線電設(shè)備安全證書。以上證書在下列任何一種情況下不再有效：有關(guān)的檢驗(yàn)和檢查沒有在規(guī)定的期限內(nèi)完成；沒有按規(guī)定對(duì)證書進(jìn)行簽署；船舶更換船旗。對(duì)于客船，除所有船舶都應(yīng)取得的證書外，還應(yīng)取得客船安全證書或免除證書。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

國(guó)際載重線公約適用船舶應(yīng)當(dāng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和換證檢驗(yàn)（檢驗(yàn)間隔由主管機(jī)關(guān)決定，但不得超過5年），取得國(guó)際載重線證書或國(guó)際載重線免除證書。國(guó)際船舶載重線證書的有效期不得超過5年，進(jìn)行換證檢驗(yàn)后，如果新證書在現(xiàn)有證書失效之前不能發(fā)給船舶，檢驗(yàn)人員或組織可延長(zhǎng)現(xiàn)有證書的有效期，但不得超過5個(gè)月，延期的情況應(yīng)在證書上簽注，并且只應(yīng)在影響船舶干舷的船體結(jié)構(gòu)﹑設(shè)備﹑布置﹑材料或構(gòu)件尺寸沒有變動(dòng)的情況下才能準(zhǔn)許。國(guó)際載重線免除證書有效期不得超過5年，對(duì)通常不從事國(guó)際航行的船舶而在特殊情況下需要進(jìn)行一次國(guó)際航行時(shí)，有效期僅限于進(jìn)行單次國(guó)際航行。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

國(guó)際載重線公約國(guó)際載重線證書如果存在下列任一情況，中止有效：船體和上層建筑發(fā)生實(shí)質(zhì)性變動(dòng)，以至有必要增大干舷；年度檢驗(yàn)中規(guī)定的有關(guān)裝置和設(shè)備沒能保持有效狀態(tài)；證書上沒有簽注表明已進(jìn)行了規(guī)定的年度檢驗(yàn)；船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低到不安全的程度。當(dāng)船舶改懸另一國(guó)國(guó)旗時(shí)，證書將失效。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78除了附則III和附則V之外，其他附則均對(duì)船舶的防污設(shè)備有檢驗(yàn)和發(fā)證的要求。附則I的規(guī)定凡150總噸及以上的油船和400總噸及以上的其他船舶，應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)。對(duì)航行前往其它締約國(guó)所管轄的港口或近海裝卸站的適用船舶，在按附則規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后后，應(yīng)簽發(fā)《國(guó)際防止油類污染證書》（InternationalOilPollutionPreventionCertificate，IOPP證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則I的規(guī)定IOPP證書有效期由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，自簽發(fā)之日起不得超過5年。遇下列任何情況，證書應(yīng)中止有效：相關(guān)檢驗(yàn)不能在附則規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成、證書沒有按照附則的規(guī)定簽署、船舶改掛另一國(guó)船旗（若改懸另一締約國(guó)國(guó)旗，原證書可在3個(gè)月內(nèi)繼續(xù)使用到該船獲得新證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則II的規(guī)定運(yùn)輸散裝有毒液體物質(zhì)的船舶，應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)。對(duì)航行前往公約其它締約國(guó)管轄的港口或近海裝卸站的散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)的船舶，在按附則規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)《國(guó)際防止散裝運(yùn)輸有毒液體物質(zhì)污染證書》（InternationalPollutionPreventionCertificatefortheCarriageofNoxiousLiquidSubstancesinBulk，NLS證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則II的規(guī)定NLS證書的有效期限由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，自簽發(fā)之日起不得超過5年。遇下列任何情況，證書應(yīng)中止有效：相關(guān)檢驗(yàn)不能在附則規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成、證書沒有按附則的規(guī)定簽注；船舶改掛另一國(guó)船旗（若改懸另一締約國(guó)國(guó)旗，原證書可在3個(gè)月內(nèi)繼續(xù)使用到該船獲得新證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則IV的規(guī)定適用該附則的所有船舶應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)。對(duì)于航行前往公約其它締約國(guó)所轄港口或近海裝卸站的船舶在按照附則規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)或換證檢驗(yàn)后，應(yīng)簽發(fā)《國(guó)際防止生活污水污染證書》（InternationalSewagePollutionPreventionCertificate，ISPP證書）。對(duì)于現(xiàn)有船舶，該要求應(yīng)在附則生效之日5年后適用。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則IV的規(guī)定《國(guó)際防止生活污水污染證書》的有效期限由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，自簽發(fā)之日起不得超過5年。遇下列任何情況，證書應(yīng)中止有效：如果有關(guān)檢驗(yàn)沒有在附則規(guī)定的期限內(nèi)完成或船舶改掛另一國(guó)船旗（若改懸另一締約國(guó)國(guó)旗，原證書可在3個(gè)月內(nèi)繼續(xù)使用到該船獲得新證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則VI的規(guī)定凡400總噸及以上的船舶以及所有固定式和移動(dòng)式鉆井平臺(tái)和其他平臺(tái)，應(yīng)進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)和附加檢驗(yàn)。按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)之后，應(yīng)向適用船舶及平臺(tái)簽發(fā)《國(guó)際防止空氣污染證書》（InternationalAirPollutionCertificate，IAPP證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

MARPL73/78附則VI的規(guī)定IAPP證書的有效期應(yīng)由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，自簽發(fā)之日起不得超過5年。遇下列任何情況，證書應(yīng)中止有效：相關(guān)檢驗(yàn)不能在附則規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成、證書沒有按附則的規(guī)定簽注；船舶改掛另一國(guó)船旗（若改懸另一締約國(guó)國(guó)旗，原證書可在3個(gè)月內(nèi)繼續(xù)使用到該船獲得新證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

防污底公約

400總噸及以上的國(guó)際航行船舶，固定和浮式平臺(tái)、FSUs和FPSOs除外，應(yīng)根據(jù)公約規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)。修補(bǔ)、更換或替代防污底系統(tǒng)后應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后，應(yīng)向適用船舶簽發(fā)《國(guó)際防污底系統(tǒng)證書》（InternationalAnti-foulingSystemCertificate，AFS證書）。遇下列任何情況，證書應(yīng)中止有效：船舶防污底系統(tǒng)改變或更換、25%及以上的防污底系統(tǒng)的修理和重大改裝，未經(jīng)附加檢驗(yàn)；船舶該掛另一國(guó)船旗（若改懸另一締約國(guó)國(guó)旗，原證書可在3個(gè)月內(nèi)繼續(xù)使用到該船獲得新證書）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

2004年國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約公約生效后，締約國(guó)可按公約對(duì)適用船舶進(jìn)行檢驗(yàn)和發(fā)證。按照壓載水公約的規(guī)定，適用公約的400總噸及以上的船舶，不包括浮動(dòng)平臺(tái)、FSU和FPSO，應(yīng)根據(jù)公約規(guī)定進(jìn)行初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、期間檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)以及附加檢驗(yàn)。主管機(jī)關(guān)應(yīng)確保適用的船舶，在通過了相應(yīng)的檢驗(yàn)后獲得一份《國(guó)際壓載水管理證書》（InternationalBallastWaterManagementCertificate）。船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

2004年國(guó)際船舶壓載水和沉積物控制和管理公約《國(guó)際壓載水管理證書》的有效期限應(yīng)由主管機(jī)關(guān)規(guī)定，但不得超過5年。遇下列任何情況，證書應(yīng)中止有效：為滿足本公約所必備的結(jié)構(gòu)、設(shè)備、系統(tǒng)、附件、布置或材料發(fā)生改變、更替或重大維修且證書沒有按照本附則簽發(fā)；在船舶改掛另一船旗時(shí)（若改懸另一締約國(guó)國(guó)旗，原證書可在3個(gè)月內(nèi)繼續(xù)使用到該船獲得新證書）；相關(guān)檢驗(yàn)沒有在公約附則規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行；證書不是根據(jù)公約附則簽發(fā)的。

船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證主要的法定檢驗(yàn)與證書要求

除了以上規(guī)定的檢驗(yàn)和證書之外，船舶的某些設(shè)備還需進(jìn)行單獨(dú)的檢驗(yàn)和發(fā)證。針對(duì)船舶的安全管理體系和船舶保安的認(rèn)證與審核以及船旗國(guó)的安全檢查、港口檢查等也屬于廣義上的船舶檢驗(yàn)的范疇，這些檢查與針對(duì)船舶技術(shù)狀況的檢驗(yàn)不同，重點(diǎn)在于船舶的管理，有關(guān)具體內(nèi)容將在后續(xù)章節(jié)中介紹。

船舶法定檢驗(yàn)與發(fā)證檢驗(yàn)與發(fā)證協(xié)調(diào)系統(tǒng)（TheHa