無(wú)人機(jī)空速管校準(zhǔn)風(fēng)洞考試試卷和答案一、填空題（每題1分，共10分）1.空速管測(cè)量的是______。答案：空氣動(dòng)壓2.風(fēng)洞試驗(yàn)的基本原理基于______。答案：相似原理3.校準(zhǔn)空速管時(shí)，風(fēng)洞中的氣流應(yīng)盡量保持______。答案：穩(wěn)定均勻4.無(wú)人機(jī)常用的空速管類型有______空速管。答案：皮托管5.空速管校準(zhǔn)過程中要測(cè)量的參數(shù)包括風(fēng)速和______。答案：壓力6.風(fēng)洞的主要組成部分有收縮段、試驗(yàn)段和______。答案：擴(kuò)散段7.校準(zhǔn)空速管數(shù)據(jù)采集要保證一定的______。答案：采樣頻率8.空速管安裝位置會(huì)影響______測(cè)量精度。答案：空速9.風(fēng)洞試驗(yàn)段的尺寸決定了可試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)______。答案：最大尺寸10.校準(zhǔn)空速管需要用到的儀器有壓力傳感器和______。答案：風(fēng)速儀二、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.空速管校準(zhǔn)中，風(fēng)洞試驗(yàn)段風(fēng)速要求誤差范圍是（）A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%答案：B2.以下哪種不是空速管校準(zhǔn)的常用方法（）A.比較法B.直接測(cè)量法C.動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)法D.靜態(tài)校準(zhǔn)法答案：C3.風(fēng)洞收縮段的作用是（）A.增加風(fēng)速B.降低風(fēng)速C.穩(wěn)定風(fēng)速D.測(cè)量風(fēng)速答案：A4.空速管測(cè)量的壓力與（）有關(guān)。A.無(wú)人機(jī)姿態(tài)B.大氣溫度C.空氣密度D.風(fēng)洞長(zhǎng)度答案：C5.校準(zhǔn)空速管時(shí)，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的精度要求（）A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%答案：C6.風(fēng)洞試驗(yàn)時(shí)，無(wú)人機(jī)模型與實(shí)際無(wú)人機(jī)應(yīng)滿足（）A.幾何相似B.顏色相似C.重量相似D.材質(zhì)相似答案：A7.空速管在校準(zhǔn)前需要進(jìn)行（）A.外觀檢查B.重量測(cè)量C.長(zhǎng)度測(cè)量D.溫度測(cè)量答案：A8.風(fēng)洞的動(dòng)力來(lái)源一般是（）A.電機(jī)B.燃?xì)廨啓C(jī)C.蒸汽機(jī)D.內(nèi)燃機(jī)答案：A9.空速管校準(zhǔn)數(shù)據(jù)處理中常用的擬合方法是（）A.一次擬合B.二次擬合C.三次擬合D.四次擬合答案：B10.校準(zhǔn)空速管時(shí)，對(duì)風(fēng)洞環(huán)境溫度要求（）A.無(wú)要求B.保持恒定C.變化不超過5℃D.變化不超過10℃答案：B三、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）1.空速管校準(zhǔn)風(fēng)洞試驗(yàn)需要考慮的因素有（）A.風(fēng)速B.風(fēng)向C.濕度D.大氣壓力答案：ABD2.風(fēng)洞的主要性能指標(biāo)包括（）A.最大風(fēng)速B.試驗(yàn)段尺寸C.流場(chǎng)均勻度D.噪音水平答案：ABC3.校準(zhǔn)空速管可能用到的設(shè)備有（）A.壓力傳感器B.數(shù)據(jù)采集儀C.風(fēng)速儀D.溫度計(jì)答案：ABC4.無(wú)人機(jī)空速管校準(zhǔn)的目的是（）A.提高空速測(cè)量精度B.檢測(cè)空速管性能C.確定空速修正系數(shù)D.延長(zhǎng)空速管使用壽命答案：ABC5.風(fēng)洞試驗(yàn)中保證流場(chǎng)均勻的措施有（）A.優(yōu)化風(fēng)洞結(jié)構(gòu)B.安裝整流裝置C.控制風(fēng)速D.定期維護(hù)風(fēng)洞答案：ABD6.空速管校準(zhǔn)過程中數(shù)據(jù)采集應(yīng)注意（）A.采樣頻率B.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性C.采集時(shí)長(zhǎng)D.采集人員答案：ABC7.風(fēng)洞的類型有（）A.閉口風(fēng)洞B.開口風(fēng)洞C.超聲速風(fēng)洞D.亞聲速風(fēng)洞答案：ABCD8.影響空速管校準(zhǔn)精度的因素有（）A.安裝誤差B.傳感器精度C.風(fēng)洞氣流穩(wěn)定性D.數(shù)據(jù)處理方法答案：ABCD9.空速管校準(zhǔn)后需要提交的報(bào)告內(nèi)容包括（）A.校準(zhǔn)目的B.校準(zhǔn)方法C.校準(zhǔn)數(shù)據(jù)D.校準(zhǔn)結(jié)論答案：ABCD10.風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)無(wú)人機(jī)模型的要求有（）A.尺寸合適B.材質(zhì)相同C.外形相似D.重量相同答案：AC四、判斷題（每題2分，共20分）1.空速管校準(zhǔn)必須在風(fēng)洞中進(jìn)行。（）答案：錯(cuò)2.風(fēng)洞風(fēng)速越大，空速管校準(zhǔn)精度越高。（）答案：錯(cuò)3.校準(zhǔn)空速管時(shí)，不需要考慮大氣壓力變化。（）答案：錯(cuò)4.開口風(fēng)洞比閉口風(fēng)洞更適合空速管校準(zhǔn)。（）答案：錯(cuò)5.空速管的安裝角度對(duì)校準(zhǔn)結(jié)果無(wú)影響。（）答案：錯(cuò)6.數(shù)據(jù)采集頻率越高，空速管校準(zhǔn)數(shù)據(jù)越準(zhǔn)確。（）答案：對(duì)7.風(fēng)洞試驗(yàn)中，無(wú)人機(jī)模型可以隨意擺放。（）答案：錯(cuò)8.校準(zhǔn)空速管不需要進(jìn)行多次試驗(yàn)。（）答案：錯(cuò)9.風(fēng)洞的維護(hù)對(duì)空速管校準(zhǔn)精度有影響。（）答案：對(duì)10.空速管校準(zhǔn)結(jié)果只與風(fēng)洞試驗(yàn)有關(guān)，與無(wú)人機(jī)本身無(wú)關(guān)。（）答案：錯(cuò)五、簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）1.簡(jiǎn)述空速管校準(zhǔn)在風(fēng)洞中的基本步驟。答案：首先對(duì)空速管進(jìn)行外觀檢查，確保無(wú)損壞。將空速管安裝在風(fēng)洞試驗(yàn)段合適位置，連接好壓力傳感器等測(cè)量設(shè)備。啟動(dòng)風(fēng)洞，調(diào)節(jié)到不同穩(wěn)定風(fēng)速，采集壓力等數(shù)據(jù)。每個(gè)風(fēng)速下采集一定時(shí)間的數(shù)據(jù)以保證準(zhǔn)確性。改變風(fēng)速重復(fù)采集。最后對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，得出校準(zhǔn)結(jié)果和修正系數(shù)等。2.說(shuō)明風(fēng)洞流場(chǎng)均勻度對(duì)空速管校準(zhǔn)的重要性。答案：風(fēng)洞流場(chǎng)均勻度直接影響空速管校準(zhǔn)精度。若流場(chǎng)不均勻，空速管在不同位置感受到的氣流參數(shù)不同，導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不穩(wěn)定、不準(zhǔn)確。均勻的流場(chǎng)能使空速管在整個(gè)試驗(yàn)段內(nèi)受到穩(wěn)定一致的氣流作用，采集的數(shù)據(jù)更可靠，基于這些數(shù)據(jù)得出的校準(zhǔn)結(jié)果才能真實(shí)反映空速管性能，進(jìn)而提高校準(zhǔn)的準(zhǔn)確性和可信度。3.列舉至少三種影響空速管校準(zhǔn)精度的因素。答案：一是安裝誤差，空速管安裝角度、位置不準(zhǔn)確會(huì)影響測(cè)量值；二是傳感器精度，壓力傳感器、風(fēng)速儀等測(cè)量設(shè)備精度不足會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差；三是風(fēng)洞氣流穩(wěn)定性，氣流不穩(wěn)定使空速管測(cè)量值波動(dòng)大；四是數(shù)據(jù)處理方法不當(dāng)，比如擬合方式選擇錯(cuò)誤，會(huì)影響校準(zhǔn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。4.簡(jiǎn)述校準(zhǔn)空速管數(shù)據(jù)處理的主要內(nèi)容。答案：首先對(duì)采集到的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，剔除異常值。然后根據(jù)測(cè)量的壓力、風(fēng)速等數(shù)據(jù)，利用相關(guān)公式計(jì)算空速。采用合適的擬合方法，如二次擬合，得到空速與壓力等參數(shù)的關(guān)系曲線，確定校準(zhǔn)曲線方程。通過分析數(shù)據(jù)得出空速修正系數(shù)等關(guān)鍵校準(zhǔn)參數(shù)，最終形成校準(zhǔn)報(bào)告，記錄數(shù)據(jù)處理過程和結(jié)果。六、討論題（每題5分，共10分）1.討論在不同類型風(fēng)洞中空速管校準(zhǔn)的特點(diǎn)及適用情況。答案：閉口風(fēng)洞特點(diǎn)是氣流在一個(gè)封閉回路中循環(huán)，流場(chǎng)較穩(wěn)定，受外界干擾小，適合高精度校準(zhǔn)。適用于對(duì)校準(zhǔn)精度要求高，對(duì)氣流穩(wěn)定性要求嚴(yán)格的情況，能模擬相對(duì)穩(wěn)定的飛行環(huán)境。開口風(fēng)洞則是氣流從外界進(jìn)入試驗(yàn)段后排出，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本低。但受外界環(huán)境影響大，氣流穩(wěn)定性稍差。適用于對(duì)精度要求不是極高，成本控制較嚴(yán)格，且對(duì)試驗(yàn)環(huán)境適應(yīng)性要求不高的初步校準(zhǔn)或一般性研究。2.探討如何進(jìn)一步提高空速管校準(zhǔn)風(fēng)洞試驗(yàn)的效率和精度。答案：提高效率方面，優(yōu)化風(fēng)洞操作流程，減少設(shè)備調(diào)試時(shí)間；采用自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集