贛州市公共交通有限責(zé)任公司2025年駕駛員社會公開招聘筆試歷年難易錯考點試卷帶答案解析（第1套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在城市道路行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有行人正在通過人行橫道，此時正確的操作是？A.加速通過，避免影響通行效率B.減速慢行，必要時停車讓行C.鳴笛示意行人快速通過D.保持原速行駛，行人應(yīng)主動避讓車輛2、車輛在雨天行駛時，最容易發(fā)生的危險情況是？A.輪胎氣壓升高B.發(fā)動機(jī)溫度過高C.制動距離延長D.燃油消耗降低3、駕駛員在連續(xù)駕駛機(jī)動車達(dá)到4小時后，應(yīng)當(dāng)采取的正確措施是？A.繼續(xù)駕駛，直到完成運輸任務(wù)B.停車休息不少于20分鐘C.僅減少車速繼續(xù)行駛D.更換擋位以緩解疲勞4、車輛在夜間會車時，應(yīng)當(dāng)使用的燈光是？A.遠(yuǎn)光燈B.危險報警閃光燈C.近光燈D.霧燈5、車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員首先應(yīng)當(dāng)采取的措施是？A.緊急制動，迅速停車B.猛打方向盤，控制車身C.握穩(wěn)方向盤，輕踩制動D.立即更換備胎6、在城市道路駕駛公交車時，遇到前方有行人正在通過人行橫道，駕駛員應(yīng)當(dāng)如何操作？A．鳴喇叭提示行人加快通過

B．減速慢行，確保安全后通過

C．停車讓行，待行人完全通過后再起步

D．從行人旁邊緩慢繞行7、車輛在雨天行駛過程中，最容易導(dǎo)致輪胎“水滑”現(xiàn)象的路面狀況是？A．低速行駛在積水較淺的路面

B．高速行駛在積水較深的平滑路面

C．勻速行駛在鋪有瀝青的干燥路面

D．緩慢通過坑洼不平的碎石路面8、公交車在進(jìn)出站過程中，正確的操作順序是？A．開啟右轉(zhuǎn)向燈→減速靠邊→停穩(wěn)開門→關(guān)閉車門→觀察起步→開啟左轉(zhuǎn)向燈駛離

B．直接靠邊停車→開門下客→立即駛離站點

C．開啟左轉(zhuǎn)向燈→快速進(jìn)站→開門→關(guān)門→駛離

D．鳴笛提醒后→快速?？俊舷驴汀傠x9、車輛發(fā)動機(jī)水溫表指針進(jìn)入紅色區(qū)域，駕駛員首先應(yīng)采取的措施是？A．繼續(xù)行駛，待到達(dá)終點站再檢查

B．立即靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)

C．打開空調(diào)降溫輔助散熱

D．加速行駛以增加冷卻系統(tǒng)循環(huán)10、夜間駕駛公交車會車時，應(yīng)使用哪種燈光？A．遠(yuǎn)光燈

B．近光燈

C．危險報警閃光燈

D．霧燈11、在城市道路行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方行人正在通過人行橫道，此時正確的操作是：A.加速通過，避免影響通行效率B.減速慢行，觀察后決定是否停車C.停車讓行，待行人完全通過后再起步D.鳴喇叭提醒行人快速通過12、車輛在濕滑路面制動時，最容易出現(xiàn)的現(xiàn)象是：A.制動距離縮短B.車輛跑偏或側(cè)滑C.輪胎溫度迅速下降D.制動系統(tǒng)自動增強13、駕駛公交車在市區(qū)連續(xù)下坡路段行駛時，為確保制動效能穩(wěn)定，應(yīng)優(yōu)先采取的措施是：A.持續(xù)踩踏制動踏板控制車速B.使用低速擋位配合間歇制動C.關(guān)閉發(fā)動機(jī)以減少動力輸出D.切換至空擋滑行以節(jié)省燃油14、公交車進(jìn)站停車時，為保障乘客上下車安全，駕駛員應(yīng)做到：A.盡量靠近路邊，車身與站臺平行，停穩(wěn)后開門B.車尾略突出道路，方便快速起步C.在車輛緩慢移動中開啟車門D.靠近站臺即可，無需完全停穩(wěn)15、駕駛員在連續(xù)駕駛2小時后，最合理的做法是：A.繼續(xù)駕駛，直至完成運營任務(wù)B.停車休息不少于10分鐘C.打開窗戶吹風(fēng)以保持清醒D.提高車內(nèi)音樂音量提神16、在城市道路行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有行人正在通過人行橫道，此時正確的操作是？A．加速從行人前方通過

B．鳴喇叭示意行人讓行

C．減速慢行，必要時停車讓行

D．從行人后方繞行通過17、車輛在雨天行駛時，最容易發(fā)生的危險現(xiàn)象是？A．發(fā)動機(jī)熄火

B．輪胎爆裂

C．制動距離延長

D．燈光失效18、駕駛員在連續(xù)駕駛機(jī)動車達(dá)到4小時后，應(yīng)當(dāng)至少停車休息多長時間？A．10分鐘

B．20分鐘

C．30分鐘

D．40分鐘19、車輛在夜間會車時，應(yīng)使用哪種燈光？A．遠(yuǎn)光燈

B．近光燈

C．危險報警閃光燈

D．霧燈20、車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員首先應(yīng)當(dāng)采取的措施是？A．緊急踩死剎車

B．迅速轉(zhuǎn)向避開車道

C．緊握方向盤，緩慢松油門

D．立即打開雙閃并下車21、在雨天行駛過程中，公交車經(jīng)過積水路段時應(yīng)采取何種正確操作？A.快速通過，避免車輛熄火B(yǎng).保持原速通過，減少停留時間C.低速勻速通過，防止水花濺起影響行人D.熄火后推車通過，確保安全22、公交車在夜間會車時，應(yīng)如何正確使用燈光？A.使用遠(yuǎn)光燈以增強視野B.交替使用遠(yuǎn)近光燈提醒對方C.提前切換為近光燈，避免炫目D.關(guān)閉大燈，依靠路燈照明23、駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛制動效能明顯下降，最可能的原因是什么？A.輪胎氣壓過高B.制動系統(tǒng)過熱導(dǎo)致熱衰退C.發(fā)動機(jī)輸出功率不足D.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)潤滑不良24、公交車進(jìn)站停車時，車身與站臺邊緣的橫向距離應(yīng)控制在多少范圍內(nèi)？A.不超過30厘米B.50至80厘米C.80至100厘米D.越遠(yuǎn)越安全，無具體要求25、駕駛過程中，駕駛員接聽電話最安全的做法是？A.使用免提設(shè)備，邊通話邊駕駛B.在車流較少時短暫接聽C.停車至安全區(qū)域后再接聽D.讓乘客代為接聽26、在城市道路行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方路口信號燈由綠燈開始閃爍，此時正確的操作應(yīng)是？A．加速通過路口，避免被紅燈攔停

B．保持車速不變，觀察兩側(cè)是否有來車

C．立即緊急制動，確保在停止線前停穩(wěn)

D．減速慢行，做好停車準(zhǔn)備，確保安全27、車輛在濕滑路面上行駛時，最易發(fā)生的危險情況是？A．發(fā)動機(jī)動力不足

B．輪胎爆胎

C．制動距離延長，方向失控

D．燈光照明不良28、公交駕駛員在營運途中發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃易爆物品上車，應(yīng)當(dāng)如何處理？A．口頭勸說無效后，立即報警并報告公司

B．自行沒收物品，繼續(xù)運營

C．默許乘客攜帶，避免發(fā)生爭執(zhí)

D．在下一站強制乘客下車29、車輛長時間下坡行駛時，為防止制動器過熱失效，應(yīng)優(yōu)先采用哪種制動方式？A．持續(xù)踩踏腳剎，保持低速

B．頻繁點剎，控制車速

C．掛低速擋，利用發(fā)動機(jī)制動

D．拉起手剎輔助減速30、駕駛員在駕駛過程中，連續(xù)駕駛時間不得超過多少小時？A．2小時

B．3小時

C．4小時

D．5小時二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、在城市公交駕駛過程中，遇到突發(fā)暴雨天氣時，下列哪些操作是正確的？A.立即靠邊停車并開啟危險報警閃光燈B.降低車速，保持與前車的安全距離C.關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)以防止發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大D.避免駛過積水較深的路段，防止車輛熄火32、公交駕駛員在運營過程中，為保障乘客安全，應(yīng)當(dāng)做到以下哪些方面？A.起步前觀察后視鏡并緩踩油門B.進(jìn)站時盡量貼近站臺邊緣以方便乘客上下C.車輛未停穩(wěn)前不開門上下客D.行駛中頻繁使用喇叭提醒行人33、下列哪些情況屬于駕駛員在行車中應(yīng)避免的“分心駕駛”行為？A.行駛中接聽手持電話B.與乘客進(jìn)行簡短交流確認(rèn)下車地點C.調(diào)整車載導(dǎo)航系統(tǒng)D.長時間注視車內(nèi)投幣箱34、公交車輛在進(jìn)出站點時，應(yīng)遵循哪些安全規(guī)范？A.提前開啟右轉(zhuǎn)向燈示意B.盡量一次順位?？?，避免多次移動C.停車時車身與站臺平行，前后對齊標(biāo)線D.在非站點區(qū)域臨時停車下客以節(jié)省時間35、車輛日常檢查中，駕駛員應(yīng)重點檢查哪些與行車安全直接相關(guān)的項目？A.制動系統(tǒng)工作是否正常B.輪胎氣壓及磨損情況C.車載廣告屏幕是否顯示正常D.燈光信號裝置是否齊全有效36、駕駛大型城市公交車輛在雨天行駛時，為確保行車安全，應(yīng)采取哪些必要措施？A.降低車速，保持安全距離B.頻繁使用緊急制動以測試剎車性能C.注意路面濕滑，避免急轉(zhuǎn)彎D.開啟雨刷器和前后霧燈，增強能見度37、公交車在進(jìn)出站時，駕駛員應(yīng)特別注意哪些操作規(guī)范？A.提前開啟轉(zhuǎn)向燈示意B.盡量靠近路邊停靠，方便乘客上下C.觀察后視鏡及盲區(qū)有無非機(jī)動車或行人D.在非站點臨時停車上下客以提高效率38、下列哪些情況屬于駕駛過程中應(yīng)避免的“分心駕駛”行為？A.行駛中接打手持電話B.與乘客長時間交談影響注意力C.使用車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)定目的地D.長時間低頭查看車載監(jiān)控屏幕39、車輛在坡道起步時，為防止后溜，正確的操作包括？A.使用手剎配合油門緩抬離合B.快速踩下油門以迅速提速C.確認(rèn)后方無車輛或行人再起步D.直接松離合不使用制動40、公交車運營中，發(fā)現(xiàn)乘客攜帶易燃易爆物品上車，駕駛員應(yīng)如何處理？A.禮貌勸阻，說明危險并拒絕其乘車B.自行沒收物品并繼續(xù)運營C.立即報警并報告公司調(diào)度D.若乘客堅持上車，可默許以避免沖突41、在城市公交駕駛過程中，確保行車安全的關(guān)鍵操作包括哪些？A.保持安全車距B.頻繁變道以提高通行效率C.遵守交通信號燈指示D.定期檢查車輛制動系統(tǒng)42、下列哪些行為屬于駕駛員在運營中應(yīng)避免的危險駕駛行為？A.行車中使用手持電話B.進(jìn)站時減速靠邊C.與乘客發(fā)生言語沖突后情緒駕駛D.按規(guī)定路線行駛43、公交車在雨天行駛時，應(yīng)采取哪些安全措施？A.降低車速，避免急剎車B.開啟霧燈和危險報警閃光燈C.保持雨刮器正常工作D.加速通過積水路段44、駕駛員在進(jìn)站上下客時，應(yīng)遵循哪些規(guī)范操作？A.車輛停穩(wěn)后開啟車門B.觀察后視鏡確認(rèn)安全C.邊進(jìn)站邊開門以節(jié)省時間D.提醒乘客抓穩(wěn)扶好45、公交車輛日常例檢應(yīng)包括哪些重點項目？A.輪胎氣壓及磨損情況B.發(fā)動機(jī)機(jī)油是否變質(zhì)C.車內(nèi)廣告是否完整D.燈光系統(tǒng)是否正常三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、駕駛公交車在濕滑路面上行駛時，應(yīng)避免緊急制動，以防車輛側(cè)滑失控。A.正確B.錯誤47、公交車在進(jìn)出站點時，應(yīng)先開啟右轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后靠邊停穩(wěn)，待乘客上下完畢再關(guān)閉車門起步。A.正確B.錯誤48、駕駛員連續(xù)駕駛公交車超過4小時未停車休息，屬于疲勞駕駛，違反安全規(guī)定。A.正確B.錯誤49、車輛在下長坡時，可以掛空擋滑行以節(jié)省燃油。A.正確B.錯誤50、公交車在隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，并在車后50米處設(shè)置警示標(biāo)志。A.正確B.錯誤51、駕駛員在雨天行駛時，應(yīng)開啟霧燈和危險報警閃光燈以提高車輛辨識度。A.正確B.錯誤52、車輛在濕滑路面上制動時，若未配備ABS系統(tǒng)，應(yīng)采用連續(xù)點剎的方式防止車輪抱死。A.正確B.錯誤53、公交駕駛員在進(jìn)出站時，應(yīng)遵循“靠右進(jìn)站、緩速離站”的原則，確保乘客上下車安全。A.正確B.錯誤54、駕駛員連續(xù)駕駛超過4小時未停車休息，屬于疲勞駕駛行為。A.正確B.錯誤55、車輛在下長坡時，應(yīng)掛入低速擋位，利用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速，減少制動器使用。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。禮讓行人是駕駛員的基本義務(wù)，保障行人安全通行是安全駕駛的重要體現(xiàn)。加速或鳴笛催促均屬違法行為，存在重大安全隱患。2.【參考答案】C【解析】雨天路面濕滑，輪胎與地面附著力下降，導(dǎo)致制動效能減弱，制動距離明顯延長。此時如保持原速行駛或跟車過近，極易引發(fā)追尾事故。駕駛員應(yīng)降低車速，輕踩剎車，保持安全車距。輪胎氣壓和發(fā)動機(jī)溫度與降雨無直接關(guān)聯(lián)，燃油消耗通常不會降低。3.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第六十二條，連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時應(yīng)停車休息，且休息時間不得少于20分鐘。疲勞駕駛會顯著降低反應(yīng)能力與判斷力，是引發(fā)交通事故的重要因素。強制休息有助于恢復(fù)精力，保障行車安全。4.【參考答案】C【解析】夜間會車時，距對方來車150米以內(nèi)應(yīng)關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈，避免強光直射造成對方駕駛員眩目，引發(fā)事故。遠(yuǎn)光燈僅適用于無對向車流的郊區(qū)或照明不良路段。危險報警燈和霧燈不符合會車照明規(guī)范。5.【參考答案】C【解析】爆胎瞬間車輛易失控，此時應(yīng)保持冷靜，雙手緊握方向盤，控制車輛行駛方向，避免急剎或猛打方向，以防側(cè)滑或翻車。待車速緩慢下降后，再輕踩制動，平穩(wěn)靠邊停車。緊急處置不當(dāng)會加劇危險，更換輪胎應(yīng)在安全停穩(wěn)后進(jìn)行。6.【參考答案】C【解析】根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，遇有行人通過，應(yīng)當(dāng)停車讓行。公交車作為公共交通工具，更應(yīng)體現(xiàn)文明駕駛和安全優(yōu)先原則。即使行人尚未完全進(jìn)入斑馬線或速度較慢，駕駛員也應(yīng)主動停車等待，不得鳴笛催促或強行繞行，確保行人安全。該行為既是法律要求，也是公交駕駛員職業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)。7.【參考答案】B【解析】“水滑”現(xiàn)象是指輪胎與路面之間形成水膜，導(dǎo)致輪胎失去抓地力，車輛失控。其主要成因是車速過快且路面有較深積水，尤其在平滑的瀝青或水泥路面上更易發(fā)生。因此，雨天應(yīng)降低車速，避免緊急制動或急打方向。選項B符合水滑發(fā)生的典型條件，其他選項不具備足夠風(fēng)險因素。8.【參考答案】A【解析】規(guī)范的進(jìn)出站流程是保障乘客安全和交通秩序的重要環(huán)節(jié)。正確順序應(yīng)為：提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，示意后方車輛；減速靠邊停穩(wěn)；待車輛停穩(wěn)后開啟車門；乘客上下完畢關(guān)閉車門；通過后視鏡觀察左右安全狀況；確認(rèn)安全后開啟左轉(zhuǎn)向燈，緩慢起步駛離。選項A完整符合操作規(guī)范，其他選項忽略安全觀察與信號使用，存在安全隱患。9.【參考答案】B【解析】水溫表進(jìn)入紅區(qū)表示發(fā)動機(jī)過熱，繼續(xù)運行可能導(dǎo)致缸體變形、拉缸等嚴(yán)重故障。駕駛員應(yīng)立即開啟危險報警閃光燈，安全靠邊停車，關(guān)閉發(fā)動機(jī)，讓其自然冷卻。切勿立即打開水箱蓋，以防高溫蒸汽噴出傷人。待溫度下降后檢查冷卻液是否缺失或系統(tǒng)是否泄漏。選項B是最安全、科學(xué)的應(yīng)急處理方式。10.【參考答案】B【解析】夜間會車時，為避免對向車輛駕駛員因強光照射產(chǎn)生眩目，引發(fā)事故，應(yīng)提前150米切換為近光燈。遠(yuǎn)光燈僅適用于無對向來車的郊區(qū)或照明不良道路。霧燈用于低能見度天氣，危險報警燈為緊急停車時使用。因此，會車使用近光燈是法律規(guī)定和安全駕駛的基本要求，確保雙方視野清晰，提升行車安全。11.【參考答案】C【解析】根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。這是駕駛員必須遵守的法律規(guī)定，體現(xiàn)了對行人通行權(quán)的尊重。加速通過或鳴喇叭催促均屬違法行為，存在重大安全隱患。減速觀察雖較謹(jǐn)慎，但若行人已在通行，仍需停車等待。因此，正確做法是停車讓行，確保行人安全通過后方可繼續(xù)行駛。12.【參考答案】B【解析】濕滑路面會顯著降低輪胎與地面的附著力，導(dǎo)致制動時車輪容易抱死，進(jìn)而引發(fā)車輛跑偏或側(cè)滑，尤其在急剎車時更為明顯。此時ABS系統(tǒng)可有效防止車輪抱死，但仍不能完全避免側(cè)滑風(fēng)險。制動距離在濕滑路面上會明顯延長，而非縮短。輪胎溫度變化和制動系統(tǒng)自動增強并非典型現(xiàn)象。因此，駕駛員應(yīng)提前減速，避免緊急制動，保持安全車距，確保行車安全。13.【參考答案】B【解析】長時間下坡時持續(xù)使用制動會導(dǎo)致制動器過熱，引發(fā)制動衰減甚至失靈。正確做法是提前換入低速擋（如3擋或2擋），利用發(fā)動機(jī)牽阻作用控制車速，配合間歇制動輔助減速?？論趸泻完P(guān)閉發(fā)動機(jī)會喪失發(fā)動機(jī)制動功能，且空擋滑行屬危險操作，違反安全駕駛規(guī)范。因此，采用低擋位配合點剎，可有效保護(hù)制動系統(tǒng)，確保行車安全。14.【參考答案】A【解析】公交車進(jìn)站必須做到“停穩(wěn)開門、關(guān)門起步”，確保乘客上下車時車輛靜止，防止因移動造成跌倒或夾傷。車身應(yīng)盡量靠近站臺，保持平行，避免過大間隙引發(fā)踏空風(fēng)險。緩慢移動中開門或未停穩(wěn)即開門嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程，存在重大安全隱患。車尾外突出則影響后方車輛通行，易引發(fā)刮碰。因此，規(guī)范?？?、車身平直、停穩(wěn)作業(yè)是保障乘客安全的基本要求。15.【參考答案】B【解析】根據(jù)道路運輸安全管理要求，駕駛員連續(xù)駕駛超過2小時，應(yīng)停車休息不少于10分鐘，以緩解疲勞，恢復(fù)注意力。疲勞駕駛會顯著降低反應(yīng)速度和判斷能力，是交通事故的重要誘因。吹風(fēng)或聽音樂雖可短暫提神，但無法替代休息帶來的生理恢復(fù)效果。強行連續(xù)駕駛不僅違反安全規(guī)范，也危及乘客與公共安全。因此，科學(xué)安排休息時間，是保障安全運營的關(guān)鍵措施。16.【參考答案】C【解析】根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。這是駕駛員必須遵守的基本安全準(zhǔn)則，保障行人通行安全。加速、鳴笛或繞行均屬違法行為，易引發(fā)交通事故。因此，正確做法是減速慢行，必要時停車等待行人通過。17.【參考答案】C【解析】雨天路面濕滑，輪胎與地面附著力降低，導(dǎo)致制動距離明顯延長，是雨天行車的主要安全隱患。此時若車速過快或緊急制動，極易發(fā)生側(cè)滑或追尾事故。雖然其他選項也可能發(fā)生，但制動距離延長是最普遍且直接的危險因素。駕駛員應(yīng)降低車速，保持安全車距，提前輕踩剎車，確保行車安全。18.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第六十二條規(guī)定，駕駛機(jī)動車不得連續(xù)駕駛超過4小時未停車休息，或停車休息時間少于20分鐘。長時間駕駛易導(dǎo)致疲勞，反應(yīng)遲鈍，增加事故風(fēng)險。20分鐘的休息有助于緩解疲勞，恢復(fù)注意力。因此，連續(xù)駕駛4小時后應(yīng)至少休息20分鐘，確保行車安全。19.【參考答案】B【解析】夜間會車時，為避免對向車輛駕駛員因強光照射產(chǎn)生眩目，引發(fā)事故，必須在距對方來車150米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。遠(yuǎn)光燈照射角度較高，直接影響對方視線，極易造成安全隱患。霧燈和危險報警燈不適用于正常會車場景。正確使用近光燈是保障夜間行車安全的基本要求。20.【參考答案】C【解析】爆胎瞬間車輛易失控，此時最關(guān)鍵是保持方向穩(wěn)定。應(yīng)緊握方向盤，避免急打方向，同時緩慢松開油門，讓車輛自然減速，切忌緊急制動，以防側(cè)滑或翻車。待車速降低后，再輕踩剎車，平穩(wěn)?？恐涟踩珔^(qū)域，開啟雙閃警示。緊急剎車或猛打方向極易引發(fā)嚴(yán)重事故，因此首要動作是控方向、緩減速。21.【參考答案】C【解析】雨天通過積水路段時，應(yīng)低速勻速通過，避免激起水浪影響周邊行人和非機(jī)動車。同時，低速可減少水進(jìn)入排氣管或進(jìn)氣系統(tǒng)導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火的風(fēng)險?？焖倩蚋咚偻ㄟ^不僅易引發(fā)安全事故，還可能因水壓過大造成車輛損壞。保持穩(wěn)定車速有助于駕駛員觀察路況并及時應(yīng)對突發(fā)情況，符合公交駕駛員安全文明駕駛規(guī)范。22.【參考答案】C【解析】夜間會車時應(yīng)在距對向來車150米外切換為近光燈，防止強光直射造成對方駕駛員炫目，引發(fā)事故。使用遠(yuǎn)光燈屬于違規(guī)行為，易導(dǎo)致交通事故。交替使用燈光適用于超車提示，而非常規(guī)會車。關(guān)閉大燈則嚴(yán)重影響自身視野，存在安全隱患。正確使用燈光是駕駛員必備的安全意識和操作規(guī)范。23.【參考答案】B【解析】連續(xù)長時間制動會使制動器溫度升高，導(dǎo)致制動片和制動鼓/盤之間摩擦力下降，產(chǎn)生“熱衰退”現(xiàn)象，是制動效能下降的常見原因。輪胎氣壓過高主要影響抓地力和舒適性；發(fā)動機(jī)功率不足不會直接影響制動；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題與制動無關(guān)。駕駛員應(yīng)合理使用緩速器或發(fā)動機(jī)制動，避免長時間踩剎車，保障行車安全。24.【參考答案】A【解析】公交車輛進(jìn)站時應(yīng)靠邊停穩(wěn)，車身與站臺邊緣距離不得超過30厘米，以保障乘客上下車安全，防止踏空或絆倒。距離過大易造成老年人、兒童上下車時發(fā)生意外，也影響運營規(guī)范。駕駛員需通過后視鏡準(zhǔn)確判斷位置，做到“一次停正”，體現(xiàn)駕駛操作的精準(zhǔn)性和服務(wù)意識。25.【參考答案】C【解析】駕駛時任何方式的接打電話都會分散注意力，增加事故風(fēng)險。即使使用免提，認(rèn)知分心依然存在。法規(guī)明確禁止駕駛中手持或使用通訊工具。最安全的做法是將車輛停放在允許停車的區(qū)域后再處理電話。這體現(xiàn)了駕駛員對安全責(zé)任的重視，符合職業(yè)駕駛規(guī)范要求。26.【參考答案】D【解析】綠燈閃爍屬于黃燈警示階段，表示即將轉(zhuǎn)為紅燈。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，黃燈亮?xí)r，未越過停止線的車輛應(yīng)停車等候。駕駛員應(yīng)提前預(yù)判，平穩(wěn)減速，避免急剎或搶行，防止追尾或側(cè)碰事故。選擇D符合安全駕駛原則，既遵守法規(guī)，又保障通行安全。27.【參考答案】C【解析】濕滑路面會顯著降低輪胎與地面的附著力，導(dǎo)致制動距離明顯延長，轉(zhuǎn)向時易發(fā)生側(cè)滑或甩尾。駕駛員應(yīng)降低車速，避免急加速、急轉(zhuǎn)向和急剎車。選項C準(zhǔn)確描述了濕滑路面的主要風(fēng)險，其他選項雖可能發(fā)生，但并非濕滑路面的典型直接后果，因此C為最科學(xué)答案。28.【參考答案】A【解析】根據(jù)城市公交安全管理規(guī)定，駕駛員發(fā)現(xiàn)違禁品應(yīng)首先勸導(dǎo)乘客配合，勸阻無效時須立即上報公司并報警處理，不得擅自處置或激化矛盾。選項A符合應(yīng)急處置流程，保障公共安全與自身權(quán)益。B、D存在法律風(fēng)險，C屬失職行為，均不符合規(guī)范操作要求。29.【參考答案】C【解析】長時間下坡時，若依賴行車制動，易導(dǎo)致制動鼓過熱、制動液氣阻，引發(fā)制動失效。正確做法是提前換入低速擋，利用發(fā)動機(jī)反拖作用控制車速，減少制動器負(fù)擔(dān)。點剎（B）雖優(yōu)于持續(xù)制動，但仍不如發(fā)動機(jī)制動安全高效。手剎（D）不可用于常規(guī)減速，存在失控風(fēng)險。故C為最佳選擇。30.【參考答案】C【解析】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》及相關(guān)安全駕駛規(guī)定，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時，超過需停車休息不少于20分鐘。此舉旨在預(yù)防疲勞駕駛，保障行車安全。選項C符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其他選項時間過長或過短，不符合規(guī)范要求，故正確答案為C。31.【參考答案】B、D【解析】暴雨天氣下，路面濕滑、能見度降低，應(yīng)降低車速并保持安全車距，確保制動有效（B正確）。積水路段可能造成發(fā)動機(jī)進(jìn)水熄火，應(yīng)繞行（D正確）。A項“立即靠邊停車”可能影響交通且存在安全隱患，應(yīng)視情況選擇安全區(qū)域?？浚籆項關(guān)閉空調(diào)對行車安全影響較小，非必要操作，故不選。32.【參考答案】A、C【解析】起步前觀察可預(yù)防刮碰，緩踩油門保證平穩(wěn)（A正確）。車未停穩(wěn)開門易致乘客跌倒，必須等車輛完全停穩(wěn)（C正確）。B項過度貼近站臺可能刮擦輪轂或站臺設(shè)施，應(yīng)保持適當(dāng)距離。D項頻繁鳴笛影響公共環(huán)境，且易引發(fā)乘客不適，不符合文明駕駛要求。33.【參考答案】A、C、D【解析】手持電話會顯著分散注意力，屬典型分心駕駛（A正確）。調(diào)整導(dǎo)航需視覺和操作投入，影響行車安全（C正確）。長時間注視投幣箱導(dǎo)致視線脫離前方，風(fēng)險極高（D正確）。B項與乘客合理交流屬于服務(wù)范疇，只要短暫且不影響操作，不屬于違規(guī)分心行為。34.【參考答案】A、B、C【解析】進(jìn)站前開啟轉(zhuǎn)向燈提示后方車輛（A正確）。一次?？繙p少事故風(fēng)險，提高效率（B正確）。規(guī)范停車位置保障乘客安全上下（C正確）。D項屬于違規(guī)行為，嚴(yán)禁在非站點上下客，違反運營規(guī)定且存在安全隱患。35.【參考答案】A、B、D【解析】制動系統(tǒng)直接影響控車能力，必須檢查（A正確）。輪胎狀況關(guān)系到抓地力與爆胎風(fēng)險（B正確）。燈光包括轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等，對行車溝通至關(guān)重要（D正確）。C項廣告屏幕屬輔助設(shè)備，不影響安全駕駛，無需作為日常重點檢查項。36.【參考答案】A、C、D【解析】雨天路面濕滑，制動距離延長，降低車速和保持車距可有效預(yù)防追尾。頻繁急剎易導(dǎo)致車輛失控，尤其在濕滑路面上更危險，故B錯誤。使用雨刷器和霧燈可改善視線，保障自身與他車安全，C項體現(xiàn)平穩(wěn)操控原則，正確。37.【參考答案】A、B、C【解析】規(guī)范進(jìn)出站是公交駕駛關(guān)鍵環(huán)節(jié)。提前打燈提示、靠邊停穩(wěn)、觀察盲區(qū)是安全操作基本要求。D項違反運營規(guī)定，禁止隨意上下客，存在重大安全隱患，故錯誤。A、B、C均符合安全與服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。38.【參考答案】A、B、D【解析】分心駕駛指任何分散注意力的行為。A屬明確違規(guī)；B中與乘客交談若影響觀察路況也屬危險；D長時間低頭嚴(yán)重脫離前方視野。C項若在車輛靜止或使用語音控制，合理使用導(dǎo)航不屬于違規(guī)，故不選。39.【參考答案】A、C【解析】坡道起步關(guān)鍵在于防止后溜。A項“手剎+離合+油門”配合是標(biāo)準(zhǔn)操作，確保平穩(wěn)起步。B項猛加油易導(dǎo)致竄車，不安全；D項直接松離合極易熄火或后溜。C項觀察環(huán)境是安全前提，必須執(zhí)行，故A、C正確。40.【參考答案】A、C【解析】安全是首位原則。A為首要應(yīng)對措施，合法合規(guī)。B項駕駛員無執(zhí)法權(quán)，不得擅自沒收；D項縱容風(fēng)險，嚴(yán)重違規(guī)。若勸阻無效，應(yīng)報警并上報企業(yè)，C正確。必須杜絕危險品上車，保障全車安全。41.【參考答案】A、C、D【解析】保持安全車距有助于應(yīng)對突發(fā)情況，避免追尾；遵守信號燈是基本法規(guī)要求，保障交叉路口安全；定期檢查制動系統(tǒng)可確保車輛技術(shù)狀態(tài)良好。頻繁變道易引發(fā)刮擦或碰撞，不利于安全駕駛，故B錯誤。安全駕駛強調(diào)穩(wěn)定性和預(yù)見性，而非效率優(yōu)先。42.【參考答案】A、C【解析】行車中使用手持電話會分散注意力，增加事故風(fēng)險；情緒駕駛影響判斷力和反應(yīng)能力，極易引發(fā)事故。B和D均為規(guī)范操作，有助于安全運營。公交駕駛員需保持專注與情緒穩(wěn)定，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。43.【參考答案】A、C【解析】雨天路面濕滑，降低車速、平穩(wěn)操作可防側(cè)滑；雨刮器正常能保障視線清晰。霧燈在能見度低時可使用，但非所有雨天都需開啟，危險報警燈隨意開啟可能誤導(dǎo)他人；加速通過積水易導(dǎo)致水滑或發(fā)動機(jī)進(jìn)水，故D錯誤。應(yīng)謹(jǐn)慎通過積水區(qū)域。44.【參考答案】A、B、D【解析】車輛未停穩(wěn)開門易造成乘客跌倒或夾傷，必須停穩(wěn)后操作；觀察后視鏡可避免與非機(jī)動車碰撞；提醒乘客注意安全是服務(wù)與安全雙重要求。邊進(jìn)站邊開門違反安全規(guī)定，存在重大隱患，C錯誤。45.【參考答案】A、B、D【解析】輪胎狀態(tài)影響操控與爆胎風(fēng)險；機(jī)油質(zhì)量關(guān)系發(fā)動機(jī)運行安全；燈光包括轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等，直接關(guān)聯(lián)行車安全。廣告完整性屬于宣傳管理范疇，不涉及車輛安全技術(shù)狀況，故C不選。例檢核心是保障車輛運行安全可靠。46.【參考答案】A【解析】濕滑路面會顯著降低輪胎與地面的附著力，緊急制動易導(dǎo)致車輪抱死，引發(fā)側(cè)滑或甩尾。公交車輛重心較高，更易失控。正確做法是提前減速，緩踩制動，保持方向穩(wěn)定，確保行車安全。此為防御性駕駛基本要求。47.【參考答案】A【解析】規(guī)范進(jìn)出站流程包括打燈、觀察、停穩(wěn)、開關(guān)門、確認(rèn)安全后起步。開啟轉(zhuǎn)向燈提示后方車輛，避免追尾；停穩(wěn)后再開關(guān)門防止乘客跌倒。此操作符合城市公交安全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，保障乘客與交通秩序。48.【參考答案】A【解析】根據(jù)道路交通安全法規(guī)，連續(xù)駕駛營運車輛超過4小時未休息或休息時間少于20分鐘，即構(gòu)成疲勞駕駛。公交駕駛員屬營運性質(zhì)，必須嚴(yán)格遵守，以防范因注意力下降引發(fā)事故。49.【參考答案】B【解析】空擋滑行會導(dǎo)致車輛失去發(fā)動機(jī)牽制作用，制動系統(tǒng)負(fù)荷加大，易引發(fā)制動熱衰減甚至失效，尤其對載重公交極為危險。正確做法是逐級降擋，利用發(fā)動機(jī)制動控制車速，確保安全。50.【參考答案】B【解析】隧道內(nèi)視線受限、車速較快，警示標(biāo)志應(yīng)設(shè)在故障車后方100米以上，且駕駛員應(yīng)迅速撤離至安全區(qū)域并報警。設(shè)50米距離不足，無法有效預(yù)警后車，易引發(fā)二次事故，不符合應(yīng)急處置規(guī)范。51.【參考答案】B【解析】雨天行駛時，應(yīng)開啟近光燈和前后霧燈，但不得隨意使用危險報警閃光燈，除非車輛發(fā)生故障或臨時停車。濫用雙閃燈不僅影響后車判斷，還可能造成誤判引發(fā)事故。根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，危險報警閃光燈僅在車輛發(fā)生故障、事故或臨時停車等特殊情況下使用。雨天正常行駛時開啟雙閃屬于違法行為。52.【參考答案】A【解析】在沒有ABS（防抱死制動系統(tǒng)）的車輛上，濕滑路面緊急制動時容易導(dǎo)致車輪抱死，引發(fā)側(cè)滑或失控。此時應(yīng)采取“點剎”方式，即快速踩下、松開制動踏板，反復(fù)操作，以保持方向控制并縮短制動距離。該操作是傳統(tǒng)制動條件下應(yīng)對濕滑路面的有效駕駛技巧，有助于提升行車安全。53.【參考答案】A【解析】公交車輛進(jìn)出站是事故高發(fā)環(huán)節(jié)?？坑疫M(jìn)站可避免影響后方直行車輛，緩速離站則有助于觀察周圍非機(jī)動車和行人動態(tài)，預(yù)防刮碰。按規(guī)定，進(jìn)站車速不得超過15公里/小時，停穩(wěn)后再開門，關(guān)門確認(rèn)安全后方可起步。該原則是城市公交安全操作的基本規(guī)范，必須嚴(yán)格執(zhí)行。54.【參考答案】A【解析】根據(jù)《道路交通安全法實施條例》規(guī)定，連續(xù)駕駛機(jī)動車超過4小時，未停車休息或休息時間少于20分鐘的，即構(gòu)成疲勞駕駛。該行為會顯著降低反應(yīng)能力、判斷力和注意力，極易引發(fā)交通事故。公交駕駛員作為營運車輛駕駛?cè)?，更?yīng)嚴(yán)格遵守此規(guī)定，保障公共安全。55.【參考答案】A【解析】長下坡路段持續(xù)使用制動器會導(dǎo)致剎車系統(tǒng)過熱，引發(fā)制動效能衰減甚至失靈。正確做法是提前降擋，利用發(fā)動機(jī)的反拖制動（牽阻作用）輔助控速，減輕剎車負(fù)擔(dān)。這是大型車輛和公交車輛必須掌握的安全駕駛技術(shù)，尤其在山區(qū)或連續(xù)坡道路段尤為重要。

贛州市公共交通有限責(zé)任公司2025年駕駛員社會公開招聘筆試歷年難易錯考點試卷帶答案解析（第2套）一、單項選擇題下列各題只有一個正確答案，請選出最恰當(dāng)?shù)倪x項（共30題）1、在雨天行車時，公交車駕駛員應(yīng)特別注意防止“水滑”現(xiàn)象的發(fā)生，以下哪種措施最有效？A．提高車速以快速通過積水路段

B．保持原有車速勻速通過積水區(qū)域

C．降低車速，避免緊急制動和急打方向

D．切換至手動擋并猛踩油門通過2、公交車在進(jìn)出站時，駕駛員應(yīng)重點觀察哪個區(qū)域的乘客動態(tài)以確保安全？A．車輛正前方道路

B．后視鏡中的后方來車

C．車門附近及車輛右側(cè)盲區(qū)

D．車內(nèi)廣告屏幕顯示內(nèi)容3、車輛在長下坡路段行駛時，為防止制動器過熱失效，應(yīng)優(yōu)先采用哪種制動方式？A．持續(xù)踩踏腳剎以保持低速

B．頻繁點剎降低車速

C．掛低擋利用發(fā)動機(jī)牽阻制動

D．緊急制動后迅速釋放4、駕駛員在駕駛過程中發(fā)現(xiàn)儀表盤上“水溫過高”警示燈亮起，首先應(yīng)采取的措施是？A．立即關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)

B．靠邊停車，怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后檢查冷卻液

C．直接打開水箱蓋添加冷卻液

D．加速行駛以增強散熱效果5、夜間行車遇對面車輛使用遠(yuǎn)光燈造成眩目，駕駛員應(yīng)采取的正確應(yīng)對措施是？A．開啟自身遠(yuǎn)光燈以示警告

B．立即緊急制動避免碰撞

C．視線避開強光，減速慢行并靠右行駛

D．加速通過眩光區(qū)域6、在城市道路行駛過程中，駕駛員發(fā)現(xiàn)前方有行人正在通過人行橫道，此時正確的操作是：A.加速通過，避免造成交通擁堵B.減速慢行，必要時停車讓行C.鳴喇叭提示行人盡快通過D.保持車速不變，觀察行人動態(tài)7、車輛在濕滑路面上行駛時，最易發(fā)生的危險情況是：A.發(fā)動機(jī)熄火B(yǎng).輪胎爆裂C.制動距離延長，易側(cè)滑D.車燈照明不良8、駕駛員在連續(xù)駕駛4小時后，應(yīng)當(dāng)采取的最安全措施是：A.繼續(xù)駕駛，直至完成運輸任務(wù)B.停車休息不少于20分鐘C.僅打開車窗通風(fēng)提神D.飲用含咖啡因飲料后繼續(xù)行駛9、車輛在夜間會車時，應(yīng)使用哪種燈光？A.遠(yuǎn)光燈B.近光燈C.危險報警閃光燈D.霧燈10、車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員首先應(yīng)采取的措施是：A.立即猛踩制動踏板停車B.緊握方向盤，保持車輛行駛方向C.迅速轉(zhuǎn)向駛?cè)霊?yīng)急車道D.關(guān)閉點火開關(guān)切斷動力11、在濕滑路面上行駛時，車輛最容易出現(xiàn)哪種危險情況？A.發(fā)動機(jī)過熱B.制動距離變短C.輪胎附著力降低導(dǎo)致側(cè)滑D.燃油消耗增加12、駕駛員在連續(xù)駕駛4小時后，應(yīng)當(dāng)至少停車休息多久？A.10分鐘B.20分鐘C.30分鐘D.40分鐘13、車輛在夜間會車時，應(yīng)使用哪種燈光？A.遠(yuǎn)光燈B.近光燈C.危險報警閃光燈D.霧燈14、車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員首先應(yīng)采取的措施是？A.立即猛踩剎車B.緊握方向盤，保持車輛方向穩(wěn)定C.迅速換至低擋D.打開雙閃燈后立即停車15、公交車輛進(jìn)出站時，應(yīng)遵循的規(guī)范操作是？A.隨意變道靠站B.提前開啟轉(zhuǎn)向燈，按規(guī)定車道依次進(jìn)站C.在非站點臨時停車上下客D.車輛未停穩(wěn)即開啟車門16、在雨天行車時，駕駛員應(yīng)特別注意降低車速，保持安全距離，其主要目的是避免哪種現(xiàn)象的發(fā)生？A．發(fā)動機(jī)熄火

B．車輛側(cè)滑或制動距離延長

C．輪胎爆裂

D．燈光失靈17、駕駛員在連續(xù)駕駛4小時后，應(yīng)至少休息多長時間？A．10分鐘

B．20分鐘

C．30分鐘

D．40分鐘18、車輛在夜間行駛通過沒有交通信號燈控制的交叉路口時，正確的燈光使用方式是？A．持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈

B．關(guān)閉所有燈光

C．交替使用遠(yuǎn)近光燈示意

D．僅使用示廓燈19、當(dāng)車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員首先應(yīng)采取的措施是？A．緊急制動

B．猛打方向盤

C．握穩(wěn)方向盤，輕踩制動

D．立即靠右停車，不采取任何操作20、車輛在坡道起步時，為防止溜車，應(yīng)優(yōu)先使用哪種裝置？A．加速踏板

B．駐車制動器（手剎）

C．離合器半聯(lián)動

D．方向盤21、在雨天行駛過程中，公交車駕駛員應(yīng)特別注意避免“水滑”現(xiàn)象，下列哪種操作方式最能有效預(yù)防水滑？A.保持勻速行駛，使用高檔位降低轉(zhuǎn)速B.提高車速以快速通過積水路段C.緊急制動以測試輪胎抓地力D.降低車速，避免急加速或急轉(zhuǎn)向22、公交車在城市道路行駛中，遇到行人正在通過人行橫道時，駕駛員應(yīng)當(dāng)如何操作？A.減速慢行，必要時停車讓行B.鳴笛示意行人盡快通過C.從行人前方加速繞行D.保持原速通過，無需特別注意23、駕駛員在連續(xù)駕駛公交車超過4小時后，應(yīng)至少停車休息多長時間？A.10分鐘B.20分鐘C.30分鐘D.40分鐘24、車輛在夜間行駛，對面有來車且未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，駕駛員應(yīng)如何應(yīng)對？A.持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈對射以提醒對方B.立即停車等待對方通過C.減速慢行，視線避開強光區(qū)域D.頻繁變換遠(yuǎn)近光燈強烈抗議25、公交車在進(jìn)出站時，應(yīng)遵循的正確操作順序是？A.開右轉(zhuǎn)向燈→減速靠邊→停穩(wěn)開門→關(guān)門起步→開左轉(zhuǎn)向燈駛離B.直接靠邊停車→開門上下客→迅速起步C.開左轉(zhuǎn)向燈→快速變道→停車上下客D.鳴笛警示→減速停車→開門上下客→直接駛離26、在城市道路駕駛公交車時，遇到前方人行橫道有行人正在通行，駕駛員應(yīng)當(dāng)采取下列哪項措施？A．鳴喇叭提示行人快速通過

B．減速慢行，觀察后視鏡情況

C．停車等待行人完全通過

D．變換遠(yuǎn)近光燈提醒行人27、駕駛公交車在雨天行駛時，最容易發(fā)生“水滑”現(xiàn)象的路面情況是？A．低速行駛在積水較淺的路面

B．高速行駛在積水較深的路面

C．勻速行駛在干燥瀝青路面

D．緩速上坡的水泥路面28、公交車在進(jìn)出站點時，正確的操作順序是？A．先開啟右轉(zhuǎn)向燈，減速靠邊，停穩(wěn)后開門

B．直接靠邊停車，隨后開門下客

C．開門后緩慢駛?cè)胝军c

D．鳴笛示意后迅速停靠29、駕駛員在連續(xù)駕駛公交車超過4小時后，應(yīng)當(dāng)至少停車休息多長時間？A．10分鐘

B．20分鐘

C．30分鐘

D．40分鐘30、公交車在夜間行駛，對面來車使用遠(yuǎn)光燈造成炫目時，駕駛員應(yīng)如何應(yīng)對？A．開啟自身遠(yuǎn)光燈以示警告

B．立即緊急制動避免碰撞

C．減速慢行，視線避開強光區(qū)域

D．加速通過炫目區(qū)域二、多項選擇題下列各題有多個正確答案，請選出所有正確選項（共15題）31、在城市公交駕駛過程中，確保行車安全的關(guān)鍵操作包括哪些？A.保持安全車距B.隨意變更車道以提高運行效率C.注意觀察乘客上下車動態(tài)D.遵守交通信號燈指示32、公交車在濕滑路面行駛時，應(yīng)采取哪些正確的應(yīng)對措施？A.降低車速，避免急加速B.緊急制動以盡快停車C.轉(zhuǎn)彎時提前減速，緩打方向D.保持更大的跟車距離33、駕駛員在運營過程中發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)異常，正確的處置方式是？A.繼續(xù)行駛至終點站再報修B.立即安全停車并上報故障C.自行拆卸檢查制動部件D.停車后設(shè)置警示標(biāo)志34、公交駕駛員在進(jìn)出站時應(yīng)遵守的操作規(guī)范包括？A.靠右平穩(wěn)進(jìn)站B.在非站點臨時上下客C.觀察盲區(qū)有無行人或非機(jī)動車D.關(guān)閉車門后確認(rèn)安全再起步35、預(yù)防疲勞駕駛的有效措施包括？A.連續(xù)駕駛超過4小時不休息B.保證充足睡眠C.合理安排運營班次D.行車中飲用提神飲料36、在城市公交駕駛過程中，確保行車安全的關(guān)鍵措施包括哪些？A.保持安全車距B.隨意變更車道以提高通行效率C.遵守交通信號燈指示D.定期檢查車輛制動系統(tǒng)37、公交駕駛員在雨天行駛時應(yīng)采取哪些正確操作？A.降低車速，避免急剎B.開啟霧燈和危險報警閃光燈C.保持雨刮器正常工作D.加速通過積水路段38、下列哪些行為屬于公交駕駛員職業(yè)操守的規(guī)范要求？A.禮貌待客，使用文明用語B.按規(guī)定路線和站點運行C.私自改道接送熟人D.尊重乘客，照顧老弱病殘孕39、車輛在行駛中突發(fā)爆胎時，駕駛員應(yīng)采取的正確應(yīng)急措施包括？A.緊握方向盤，保持車輛方向B.立即猛踩剎車減速C.輕踩制動，緩慢減速D.開啟危險報警閃光燈40、公交駕駛員在出車前應(yīng)進(jìn)行哪些必要的檢查項目？A.輪胎氣壓與磨損情況B.發(fā)動機(jī)機(jī)油與冷卻液液位C.車內(nèi)廣告張貼是否完整D.燈光、喇叭、雨刮器功能41、在城市公交駕駛過程中，影響行車安全的主要因素包括哪些？A.駕駛員疲勞駕駛B.車輛技術(shù)狀況不良C.道路濕滑或視線不良D.乘客上下車秩序混亂42、公交車輛在進(jìn)出站時應(yīng)遵守的操作規(guī)范有哪些？A.提前開啟轉(zhuǎn)向燈示意B.盡量靠近路邊?？緾.在非站點區(qū)域臨時停車上下客D.觀察后視鏡確認(rèn)安全后駛離43、下列哪些行為屬于駕駛員規(guī)范服務(wù)要求？A.使用文明用語與乘客溝通B.按規(guī)定線路和站點運行C.遇老年乘客主動提醒讓座D.行車中接打手持電話44、車輛制動失效時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施包括？A.迅速拉起手剎緊急制動B.利用低速擋逐級減速C.尋找避險車道或障礙物摩擦減速D.關(guān)閉點火開關(guān)切斷動力45、公交車日常安全檢查應(yīng)重點關(guān)注哪些部位？A.制動系統(tǒng)工作狀態(tài)B.輪胎氣壓及磨損情況C.燈光信號是否正常D.車載娛樂系統(tǒng)播放功能三、判斷題判斷下列說法是否正確（共10題）46、駕駛公交車在濕滑路面上行駛時，應(yīng)避免緊急制動，以防車輛側(cè)滑。A.正確B.錯誤47、駕駛員連續(xù)駕駛公交車超過4小時未停車休息，屬于疲勞駕駛行為。A.正確B.錯誤48、車輛在隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時，駕乘人員應(yīng)立即下車在車道內(nèi)自行修理。A.正確B.錯誤49、公交車在雨天行駛時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，保持與前車更大的安全距離。A.正確B.錯誤50、在濕滑路面上行車時，應(yīng)避免緊急制動，以防車輛側(cè)滑失控。A.正確B.錯誤51、公交車在進(jìn)出站時，應(yīng)先開啟右轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后靠邊停穩(wěn)，再開啟車門上下乘客。A.正確B.錯誤52、駕駛員連續(xù)駕駛超過4小時未停車休息，屬于疲勞駕駛行為。A.正確B.錯誤53、車輛在下長坡時，可以掛空擋滑行以節(jié)省燃油。A.正確B.錯誤54、駕駛員在行車過程中使用手持電話接打電話，雖短暫但不構(gòu)成違法行為。A.正確B.錯誤55、在濕滑路面上行車時，駕駛員應(yīng)避免猛打方向盤，以防車輛側(cè)滑或失控。A.正確B.錯誤

參考答案及解析1.【參考答案】C【解析】雨天路面濕滑，輪胎與地面間易形成水膜，導(dǎo)致“水滑”現(xiàn)象，降低輪胎附著力。此時應(yīng)降低車速，保持平穩(wěn)操作，避免急剎或急轉(zhuǎn)方向，以防側(cè)滑或失控。提高車速或猛加油門會加劇水滑風(fēng)險，勻速通過也不如減速更安全。因此，C項是最科學(xué)有效的應(yīng)對措施。2.【參考答案】C【解析】公交車進(jìn)出站時，乘客上下車頻繁，車門區(qū)域及右側(cè)盲區(qū)易出現(xiàn)乘客滯留、追車或兒童突然穿行等情況。駕駛員應(yīng)重點觀察右側(cè)后視鏡、廣角鏡及監(jiān)控畫面，確認(rèn)車門關(guān)閉安全后再起步。忽視該區(qū)域易引發(fā)夾傷或碾壓事故。其他選項雖需關(guān)注，但非進(jìn)出站時的核心風(fēng)險點。3.【參考答案】C【解析】長下坡時持續(xù)使用腳剎會導(dǎo)致制動鼓過熱，制動效能下降甚至失靈。正確做法是提前降擋，利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速，減少制動器負(fù)擔(dān)。點剎雖優(yōu)于持續(xù)制動，但仍不如發(fā)動機(jī)制動穩(wěn)定高效。因此，C項是確保行車安全的科學(xué)方法。4.【參考答案】B【解析】水溫過高時，應(yīng)避免立即熄火或打開水箱蓋，以防高溫蒸汽噴出傷人。正確做法是緩慢減速，靠邊停車后讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘，幫助散熱，待溫度下降后檢查冷卻液是否不足或泄漏。直接開蓋危險，加速會加劇過熱，關(guān)空調(diào)雖有助散熱，但非首要措施。5.【參考答案】C【解析】對面車輛使用遠(yuǎn)光燈時，駕駛員應(yīng)避免直視強光，將視線向右偏移，參照右側(cè)車道線或路邊作為行駛依據(jù)，同時減速、靠右行駛，保持安全距離。開啟遠(yuǎn)光燈會加劇雙方眩目，緊急制動易引發(fā)追尾，加速通過增加風(fēng)險。C項既安全又符合文明駕駛規(guī)范。6.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。這是保障行人安全的重要措施。加速通過或鳴喇叭催促均屬違法行為，且易引發(fā)交通事故。保持車速不變也不符合安全駕駛要求。因此，減速慢行并在必要時停車讓行是合法且安全的操作，故選B。7.【參考答案】C【解析】濕滑路面會顯著降低輪胎與地面的附著力，導(dǎo)致制動距離延長，緊急制動時易發(fā)生側(cè)滑或甩尾。這是雨天行車的主要風(fēng)險之一。發(fā)動機(jī)熄火和輪胎爆裂雖可能發(fā)生，但并非濕滑路面的典型直接后果；車燈照明問題屬于能見度范疇，非路面附著力問題。駕駛員應(yīng)降低車速、避免急剎和猛打方向，以應(yīng)對此類情況，故正確答案為C。8.【參考答案】B【解析】根據(jù)道路運輸安全管理規(guī)定，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不得少于20分鐘。這是預(yù)防疲勞駕駛的重要措施。僅靠通風(fēng)或飲用提神飲料無法有效緩解生理疲勞，存在重大安全隱患。強制休息有助于恢復(fù)注意力和反應(yīng)能力，保障行車安全。因此，正確做法是停車休息不少于20分鐘，選B。9.【參考答案】B【解析】夜間會車時，為避免對向駕駛員因強光照射產(chǎn)生眩目，引發(fā)事故，應(yīng)提前在距對方來車150米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，改用近光燈。這是《道路交通安全法實施條例》的明確規(guī)定。使用遠(yuǎn)光燈會嚴(yán)重影響對方視線，屬違法行為；危險報警燈和霧燈均不適用于正常會車場景。正確使用燈光是文明駕駛和安全行車的基本要求，故選B。10.【參考答案】B【解析】爆胎瞬間車輛易失控，此時首要任務(wù)是緊握方向盤，控制行駛方向，避免車輛偏移或側(cè)翻。切忌緊急制動或急打方向，否則會加劇車輛失衡。待車速自然下降后，再輕踩制動，平穩(wěn)駛?cè)氚踩珔^(qū)域停車。關(guān)閉點火開關(guān)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈，極其危險。因此，保持方向穩(wěn)定是應(yīng)對爆胎的第一原則，故正確答案為B。11.【參考答案】C【解析】濕滑路面會顯著降低輪胎與地面的摩擦力，導(dǎo)致附著力下降，車輛在制動、轉(zhuǎn)向時易發(fā)生側(cè)滑或甩尾。尤其在雨天或積水路段，駕駛員應(yīng)降低車速、避免急剎和猛打方向。選項B錯誤，實際制動距離會延長；A、D雖可能發(fā)生，但非濕滑路面最直接的危險。因此正確答案為C。12.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路運輸駕駛員從業(yè)管理規(guī)定》，連續(xù)駕駛超過4小時應(yīng)停車休息不少于20分鐘，以防止疲勞駕駛。疲勞會顯著降低反應(yīng)速度和判斷力，是重大事故誘因。休息期間應(yīng)離開駕駛室活動身體，恢復(fù)精力。選項A不足，C、D雖更安全，但法規(guī)最低要求為20分鐘。故正確答案為B。13.【參考答案】B【解析】夜間會車時，為避免遠(yuǎn)光燈造成對方駕駛員眩目引發(fā)事故，應(yīng)在距對方來車150米外切換為近光燈。遠(yuǎn)光燈僅適用于無對向車的郊區(qū)或照明不良路段。霧燈用于低能見度天氣，危險燈用于臨時停車或故障。因此正確答案為B。14.【參考答案】B【解析】爆胎瞬間車輛易失控，首要任務(wù)是緊握方向盤控制方向，避免車輛偏移或側(cè)翻。切忌急剎或猛打方向，應(yīng)輕踩制動緩慢減速，在車速降低后平穩(wěn)靠邊停車。打開雙閃是后續(xù)操作。因此B為最優(yōu)先步驟，答案為B。15.【參考答案】B【解析】公交車輛進(jìn)出站必須提前打轉(zhuǎn)向燈，按規(guī)定車道行駛，依次?？浚_保安全有序。未打燈變道、非站點上下客、車未停穩(wěn)開門均屬違規(guī)，易引發(fā)事故或乘客跌倒。規(guī)范操作可提升運營安全與效率。因此正確答案為B。16.【參考答案】B【解析】雨天路面濕滑，輪胎與地面附著力減小，制動距離明顯延長，且車速過快易引發(fā)側(cè)滑或水漂現(xiàn)象。因此，降低車速、加大與前車距離可有效提升行車安全，避免因制動不及時或操控失控導(dǎo)致事故。其他選項雖有一定影響，但非雨天行車最核心風(fēng)險。17.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不得少于20分鐘。此舉旨在防止疲勞駕駛，保障行車安全。30分鐘為部分誤解選項，實際法規(guī)明確為20分鐘，需準(zhǔn)確掌握。18.【參考答案】C【解析】通過無信號燈控制的路口時，應(yīng)交替使用遠(yuǎn)近光燈提醒其他車輛和行人，確保安全通行。持續(xù)使用遠(yuǎn)光燈易造成對向駕駛員眩目，存在安全隱患；僅用示廓燈照明不足。正確操作有助于提升可見性與交互警示。19.【參考答案】C【解析】爆胎后車輛易失控，猛剎或急轉(zhuǎn)將加劇偏移甚至側(cè)翻。正確做法是緊握方向盤，保持直線行駛，輕踩制動逐步減速，待車速降低后平穩(wěn)靠邊停車。應(yīng)急處置強調(diào)“穩(wěn)方向、緩減速”，確保安全。20.【參考答案】B【解析】坡道起步時，應(yīng)先拉緊駐車制動器，再緩慢松離合至半聯(lián)動狀態(tài)，隨后松開手剎并輕踩油門，實現(xiàn)平穩(wěn)起步。駐車制動器可有效防止車輛后溜，是安全操作的關(guān)鍵步驟，尤其在陡坡時尤為重要。21.【參考答案】D【解析】雨天路面積水易導(dǎo)致輪胎與路面之間形成水膜，引發(fā)“水滑”現(xiàn)象，使車輛失去控制。降低車速可減少水膜形成概率，避免急加速、急轉(zhuǎn)向能保持輪胎抓地力。高檔位或高速通過會加劇水滑風(fēng)險，緊急制動在濕滑路面易導(dǎo)致側(cè)滑。因此，安全駕駛應(yīng)以減速、平穩(wěn)操作為核心。22.【參考答案】A【解析】根據(jù)道路交通安全法規(guī)，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正在通過，必須停車讓行或減速避讓。鳴笛可能驚嚇行人，加速繞行屬違法行為且極易引發(fā)事故。公交車體積大、盲區(qū)多，更應(yīng)謹(jǐn)慎對待行人通行權(quán)，確保安全為首要原則。23.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路運輸車輛駕駛員疲勞駕駛防控規(guī)定》，連續(xù)駕駛超過4小時，應(yīng)停車休息不少于20分鐘。此舉有助于緩解疲勞，恢復(fù)注意力。10分鐘不足以有效恢復(fù)，30分鐘雖更安全，但法規(guī)最低標(biāo)準(zhǔn)為20分鐘。公交駕駛員長時間作業(yè)，更需嚴(yán)格遵守休息制度，預(yù)防疲勞駕駛風(fēng)險。24.【參考答案】C【解析】面對對向車輛濫用遠(yuǎn)光燈，駕駛員應(yīng)避免對射，以防雙方視野同時受阻。正確做法是減速行駛，將視線偏向右側(cè)車道邊緣，避開強光直射，確保自身車道安全。頻繁閃燈易激化矛盾，緊急停車在非緊急情況下存在追尾風(fēng)險，故應(yīng)以平穩(wěn)避讓為主。25.【參考答案】A【解析】規(guī)范進(jìn)出站操作是保障乘客與交通安全的關(guān)鍵。應(yīng)先打右轉(zhuǎn)向燈示意，減速平穩(wěn)靠邊，停穩(wěn)后方可開啟車門。關(guān)門確認(rèn)安全后，打左轉(zhuǎn)向燈觀察后方，緩慢起步駛?cè)胲嚨?。該流程符合安全操作?guī)程，避免突然變道、搶行等危險行為，提升整體運營秩序與安全水平。26.【參考答案】C【解析】根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動車行經(jīng)人行橫道時，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。公交車作為公共交通工具，更需體現(xiàn)安全與文明駕駛原則。鳴喇叭或燈光提醒可能驚嚇行人，減速慢行不足以確保安全。因此，正確做法是停車等待行人完全通過后方可繼續(xù)行駛，確保行人安全。27.【參考答案】B【解析】“水滑”是指車輛輪胎與路面之間形成水膜，導(dǎo)致輪胎失去抓地力，方向失控。該現(xiàn)象多發(fā)生在車速較快、路面積水較深的情況下。雨天駕駛公交車應(yīng)降低車速，避免緊急制動或急打方向。選項B符合水滑發(fā)生的典型條件，而其他選項路面干燥或車速較低，不易發(fā)生水滑。因此，正確答案為B。28.【參考答案】A【解析】規(guī)范的站點停靠流程為：提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，提醒后方車輛；逐漸減速，安全靠邊；車輛停穩(wěn)后方可開啟車門上下客。此流程保障乘客安全與交通秩序。選項B、C、D均存在安全隱患，如未打燈、未停穩(wěn)開門或鳴笛催促，不符合安全操作規(guī)程。因此，正確答案為A。29.【參考答案】B【解析】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4小時，每次停車休息時間不得少于20分鐘。此舉旨在防止疲勞駕駛，保障行車安全。10分鐘不足以恢復(fù)精力，30分鐘以上雖更安全，但法規(guī)最低要求為20分鐘。因此，正確答案為B。30.【參考答案】C【解析】對面車輛使用遠(yuǎn)光燈時，駕駛員應(yīng)避免直視強光，將視線略微移向右側(cè)車道邊緣或右前方路面，同時適當(dāng)減速，保持車道穩(wěn)定，切忌急剎或?qū)﹂_遠(yuǎn)光。緊急制動可能導(dǎo)致追尾，加速或?qū)﹂_燈光均加劇危險。選項C為最安全、科學(xué)的應(yīng)對方式，符合防御性駕駛原則。因此，正確答案為C。31.【參考答案】A、C、D【解析】保持安全車距有助于預(yù)留制動距離，防止追尾；注意乘客上下車動態(tài)可預(yù)防車門夾傷或起步傷人事故；遵守信號燈是基本交通法規(guī)。隨意變道易引發(fā)交通事故，不符合安全駕駛規(guī)范。32.【參考答案】A、C、D【解析】濕滑路面附著力下降，急加速或緊急制動易導(dǎo)致車輛側(cè)滑或甩尾。應(yīng)提前減速、緩打方向，避免方向失控；增大跟車距離可延長反應(yīng)時間，提升安全性。33.【參考答案】B、D【解析】制動系統(tǒng)關(guān)系行車安全，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車檢查，防止事故發(fā)生。設(shè)置警示標(biāo)志可防止二次事故，及時上報由專業(yè)人員維