建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）單桂西路編制日期：2025年5月 -1- -8- -28- -40- -69- -80- -83-附件4關(guān)于確認(rèn)桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)益制造配套產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一、建設(shè)項(xiàng)目基本情況桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)益制造配套產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房及基礎(chǔ)設(shè)施深科技智能制造產(chǎn)業(yè)園西側(cè)，北接臨蘇路，南接秧二十八路業(yè)-131城市道路目控制詳細(xì)規(guī)劃》、《臨桂新區(qū)秧塘片區(qū)控制性詳規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)評(píng)內(nèi)容本項(xiàng)目情符合性造業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的同時(shí)，繼續(xù)做劃業(yè)程業(yè)及光電子器件、半導(dǎo)體器件制造業(yè)以及件電鍍生產(chǎn)線和電子廢物拆解企業(yè)或處1、產(chǎn)業(yè)政策、規(guī)劃符合性分析式立體停車庫(kù)等集約化的停車設(shè)施建設(shè)，停車場(chǎng)配建電動(dòng)車充2、項(xiàng)目選址合理性分析秧二十八路，本項(xiàng)目已取得桂林市臨桂區(qū)自然資源局選址的意），3、項(xiàng)目“三線一單”符合性分析根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣西生態(tài)同時(shí)”制度，確保污染物達(dá)標(biāo)排放的前提下，可維持評(píng)價(jià)范圍內(nèi)項(xiàng)目為道路工程，施工過(guò)程中所用的資源不屬于國(guó)家禁止年）》相符性分析本項(xiàng)目位于深科技智能制造產(chǎn)業(yè)園西側(cè)，北接臨蘇路，南接秧二十八路，屬于桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（臨桂區(qū)）重點(diǎn)管控單元。項(xiàng)目與桂林市生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控動(dòng)態(tài)更新成果（20清單相符性分析環(huán)境管控單元名稱管控類別生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入及管控要求本項(xiàng)目情況相符性分需達(dá)到國(guó)家、自治區(qū)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要的生產(chǎn)項(xiàng)目以及其他嚴(yán)重污染水環(huán)境的生產(chǎn)項(xiàng)目。已建成的不符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策以及其他嚴(yán)重污染水環(huán)境的生產(chǎn)項(xiàng)目，由設(shè)區(qū)的市、縣級(jí)人民政府按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定責(zé)令整改、搬遷或者關(guān)閉。區(qū)和市產(chǎn)業(yè)政策、供地政策及園區(qū)產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入條件，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，項(xiàng)目入園嚴(yán)格落實(shí)規(guī)劃環(huán)評(píng)結(jié)論及審劃控推進(jìn)工業(yè)污染源全面達(dá)標(biāo)排放，開(kāi)展煙氣高效脫硫脫硝、除塵改水處理設(shè)施建設(shè)，確保已建污水處理設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行及達(dá)標(biāo)排放。園區(qū)集中式污水處理設(shè)施總排口安裝自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系5．園區(qū)及園區(qū)企業(yè)排放水污染物，要滿足國(guó)家或者地方規(guī)定的水污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和重點(diǎn)水污染物排放總量控制指標(biāo)。直接外排水環(huán)境的，執(zhí)行國(guó)家或者地方規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求；經(jīng)城鎮(zhèn)污水集中處理設(shè)施處理后排放的，執(zhí)行市政部門(mén)管理要求；經(jīng)園區(qū)污水集中處理設(shè)施處理后排放的，執(zhí)行土壤污染重點(diǎn)監(jiān)管單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制有毒有害物質(zhì)排放，并按年度向所在地設(shè)區(qū)的市人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門(mén)報(bào)告排放情況；建立土壤污染隱患排查制度，保證持續(xù)有效防止有毒有害物質(zhì)滲城市人民政府規(guī)定的期限內(nèi)改用強(qiáng)高污染燃料禁燃區(qū)環(huán)境管理的通告》要求實(shí)施管理可以在采用專用鍋爐和高效除塵設(shè)施的基礎(chǔ)二、建設(shè)內(nèi)容項(xiàng)目地理坐標(biāo)：起點(diǎn)：110°7′33.36″，25°12′43模1、項(xiàng)目概況建設(shè)地點(diǎn)：深科技智能制造產(chǎn)業(yè)園西側(cè)，北接臨蘇路，南接秧二十八路為加快桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)益制造配套產(chǎn)城投資開(kāi)發(fā)集團(tuán)有限公司擬建設(shè)桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)益制造配套產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目（一期）單桂西路，提高區(qū)域居民的生活質(zhì)量，改善人表2-1項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)建設(shè)指標(biāo)一覽表技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)12km/h3m4m5m2678m4.59m2.5年年m%mm%2.0m月項(xiàng)目主要工程組成詳見(jiàn)表2-2。表2-2項(xiàng)目工程組成一覽表分類項(xiàng)目名稱工程內(nèi)容備注1程用瀝青混凝土路面，含跨四塘河橋梁一座，橋長(zhǎng)2排水管線工程：雨污分流。雨水管道和污水管道沿主要包括沿線的交通標(biāo)志、標(biāo)牌和信號(hào)燈等設(shè)施安3程租用現(xiàn)有樓房作為辦公場(chǎng)所，不設(shè)置生活區(qū)，施工區(qū)材料堆放區(qū)設(shè)置在施工紅線內(nèi)，根據(jù)施工位置確本項(xiàng)目不設(shè)置臨時(shí)道路，對(duì)項(xiàng)目場(chǎng)地進(jìn)行場(chǎng)地平整后，項(xiàng)目場(chǎng)地平整后運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備可直接進(jìn)場(chǎng)5程//綠化、道路管理、臨路一側(cè)現(xiàn)狀居民房更換雙層中//車速60km/h。工程范圍北接臨蘇路，南接秧二十八路，樁號(hào)范圍K0+000~K1+333，由北向南依次與臨蘇路、規(guī)劃深科計(jì)結(jié)構(gòu)層高程高于百年一遇洪水位0.5m，滿足規(guī)范要求。置車行道和非機(jī)動(dòng)車道，將高壓鐵塔布置于兩側(cè)分帶之中，最大程度的釋放圖2-1道路橫斷面圖路基一般由路堤、下路床、上路床或路塹挖方路床組成，自路面底部深度0～80cm為路床，大于80cm深度的為路堤。穩(wěn)定性差，不適合作為回填材料；建議于路堤填筑前應(yīng)對(duì)揭露的雜填土、耕表路基土質(zhì)存在為紅黏土，且紅黏土為過(guò)濕狀態(tài)。紅黏土填方路段（填方高單桂西路在未開(kāi)發(fā)地塊兩側(cè)邊坡坡腳設(shè)排水邊綜合考慮行車舒適、工程經(jīng)濟(jì)、美觀、與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)等因素，道路面采①上面層：4cm厚改性瀝青混凝土SMA-13）；路緣石（中央分隔帶青石路緣（150×5具體范圍為：在單桂西路K0+040~K側(cè)、K0+455~K0+640西側(cè)、K0+760~K0+840西側(cè)、K0+900~K0+950西側(cè)、K1+060~K1+220西側(cè)人行道外邊緣設(shè)置人行道護(hù)欄。本次方案設(shè)計(jì)結(jié)合道路交叉口流量分析數(shù)據(jù)，對(duì)主-主相交道路方式交叉口類型交叉位置樁號(hào)交通組織方式渠化方式23m）類化1右轉(zhuǎn)專用段90米，漸變24m）類類無(wú)路（路寬類5化1左轉(zhuǎn)專用段76米，漸變交叉口進(jìn)、出口段根據(jù)車行要求設(shè)置左、右轉(zhuǎn)彎專用車道，使交叉口的進(jìn)口左轉(zhuǎn)車道寬度：3.25m；進(jìn)口右轉(zhuǎn)車道寬度：本次設(shè)計(jì)的道路中，在道路路段上鋪設(shè)行進(jìn)盲道，以引導(dǎo)視力殘疾者利用腳底的觸感行走。行進(jìn)盲道在路段上連續(xù)鋪設(shè)，無(wú)障礙時(shí)鋪設(shè)位置距行道道路交叉口人行道在對(duì)應(yīng)人行道橫線的緣石部位設(shè)置緣石坡道，其中單公交車站處在人行道對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置提示盲道與輪椅坡道，方與肢殘者候車、上下車。人行道上提示盲道與行進(jìn)盲道連接提示盲道設(shè)置在單桂西路與深科路，單桂西路與秧二十八路，單桂西路與秧十七路等節(jié)點(diǎn)均采用平交的方式，采取信號(hào)燈控制交通組織方式。行人交通均通過(guò)人行根據(jù)園區(qū)控規(guī)，本次設(shè)計(jì)道路在單桂西路設(shè)置2對(duì)公交港及一處交叉口出口道公交站，分別設(shè)置為：K0+135-K0+195西側(cè)公交港一處，K0+600-和非機(jī)動(dòng)車道分隔帶雙側(cè)對(duì)稱布置，燈桿間距為35m左右。其中，車行道側(cè)用120WLED燈，半截光型燈具，燈具仰角為12°,臂長(zhǎng)2.0m。道路路幅寬300WLED燈，截光型燈具，燈具仰角為12°,臂長(zhǎng)2.0m；人行道側(cè)燈桿高度為8m，選用90WLED燈，半截光型燈具，燈具仰角為12°,臂長(zhǎng)2.0m。燈桿設(shè)置在距離路緣石邊緣0.65m的人行道側(cè)。燈具效能最低限值為銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套電纜，采用～380/220V三相四線制低壓供電。本工程新建路燈管線均為埋地敷設(shè)，路燈管管材采用波紋管PVC110，路本次設(shè)計(jì)單桂西路給水管雙側(cè)布置，單桂西路西本次設(shè)計(jì)在交叉口處預(yù)留DN300給水管道；并每隔適當(dāng)距離預(yù)留給水管道支管，規(guī)模為DN200。給水管道坡向與道路置在道路生物滯留帶下，污水管道雙側(cè)布置在車行道下，道路全長(zhǎng)約為1295.75m，雨水管道管徑為d400~d1600，總長(zhǎng)約為2625m；污水管道管徑為臨蘇路至四塘河段，由北向南，排入四塘河水坡向隨道路坡向，由兩側(cè)向道路樁號(hào)K0+950匯集，再向東通向南收集排放，收集道路路面雨水及周邊地塊雨水，在K0+體四塘河；雨水管道（道路樁號(hào)K0+480~K0+920段以及K0+920~終點(diǎn)段）由兩端向中間收集排放，收集道路路面及周邊地塊雨水，在道路西路（四塘河以南）東側(cè)地塊為已設(shè)計(jì)地塊，雨水通過(guò)雨水調(diào)蓄池直接排入四量范圍內(nèi)污水管道流速大于0.6m/s并小于6m/s，污水管起點(diǎn)覆土深度不小于檢查井設(shè)在管道交匯處、轉(zhuǎn)彎處、管徑或坡度改變處、跌水處及直線管段適當(dāng)增加雨水口，雨水篦采用球墨鑄鐵成品雨水篦，檢查井的井蓋、井座采用在排水管道每隔500米的檢查井內(nèi)，設(shè)置沉泥槽，沉泥槽深度為0.5m交通標(biāo)志的布設(shè)力求做到各類標(biāo)志齊全、辨認(rèn)清晰、功能完整。通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，將道路快速、舒適、安全的效能充分發(fā)揮出來(lái)。應(yīng)滿足視認(rèn)要求，避免上跨橋、照明設(shè)施、門(mén)架、監(jiān)控設(shè)施、電桿、行道樹(shù)、綠籬本次設(shè)計(jì)的橋梁跨越四塘河，規(guī)劃河道總寬約36m，因此橋梁跨徑布置為6）橋梁防洪標(biāo)準(zhǔn)：百年一遇洪水位H=156.570m。7）標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：4.5m（人行道）+4.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+2.5m（側(cè)分帶）本項(xiàng)目擬建橋梁位于單桂西路上跨四塘河，上跨的四塘河寬約20~30m，圖2-2橋梁橫斷面圖2）下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)混凝土橋面鋪裝共10cm厚，由6cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土和4cm2）人行道（檢修道）鋪裝護(hù)。落水管采用Φ150UPVC管，落水管在橋墩和橋臺(tái)處統(tǒng)一引入市政排水系4）伸縮縫時(shí)假設(shè)伸縮裝置的安裝溫度為20℃,但實(shí)際安裝溫度往往與設(shè)計(jì)假定值不同，3、交通量預(yù)測(cè)價(jià)時(shí)段為2026年、2032年、2040年。晝間、夜間的劃分按北京時(shí)間劃表2-3交通量預(yù)測(cè)表（單位：pcu/h）路段2026年（近期）2032年（中期）2040年（遠(yuǎn)期）表2-4車型構(gòu)成比例車型小型車大型車汽車列車5晝夜車流量比例結(jié)合實(shí)際情況分析取值為：晝間車流量占80%，夜間占表2-5項(xiàng)目評(píng)價(jià)年份交通量預(yù)測(cè)表預(yù)測(cè)年車型交通量晝間（輛/h）（輛/h）合計(jì)（輛/d）（輛/h）年（近小型車大型車汽車列車年（中小型車大型車汽車列車年（遠(yuǎn)小型車大型車汽車列車設(shè)置施工營(yíng)地，設(shè)置辦公區(qū)位于官田亭村，租用現(xiàn)有樓房作為辦公場(chǎng)所；材料關(guān)部門(mén)和項(xiàng)目建設(shè)單位派遣專門(mén)的宣傳隊(duì)伍通過(guò)多種有效形式進(jìn)行宣傳溝通，并且給予適當(dāng)、合理的費(fèi)用補(bǔ)償并輔之正確引導(dǎo)、合理安排，以增加適當(dāng)?shù)木筒疬w過(guò)程中應(yīng)對(duì)拆遷區(qū)域進(jìn)行圍擋，并對(duì)拆遷后的建筑垃圾進(jìn)行合理堆放，對(duì)建筑垃圾進(jìn)行遮蓋。建筑垃圾運(yùn)輸車輛應(yīng)加蓋篷布，運(yùn)輸路線盡量避開(kāi)根據(jù)《桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)益制造配套產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)本項(xiàng)目周邊有多個(gè)施工建設(shè)項(xiàng)目（蘇橋水荊西2.22.22.22.22.4表2.2-7一期項(xiàng)目土石方平衡一覽表單位：（萬(wàn)m3）工程名稱挖方填方借方表土合計(jì)土石方表土合計(jì)土石方2.22.42.22.405、項(xiàng)目周邊概況項(xiàng)目道路四周以田地、旱地、水塘為主，四塘河從道路K0+420由西面穿項(xiàng)目不設(shè)置施工營(yíng)地。項(xiàng)目辦公區(qū)設(shè)置在官田亭村，租用現(xiàn)有樓房作為材料堆放區(qū)設(shè)置在施工紅線內(nèi)，根據(jù)施工位置確定，材料及設(shè)備沿施工項(xiàng)目設(shè)置1處臨時(shí)堆土場(chǎng)，位于道路K0+600紅線范圍內(nèi)，占地面積終點(diǎn)有村道直通項(xiàng)目施工區(qū)內(nèi)，項(xiàng)目場(chǎng)地平整后運(yùn)輸車輛和個(gè)施工建設(shè)項(xiàng)目（蘇橋水荊西路北側(cè)（羅漢果小鎮(zhèn)對(duì)面）青龍湖地塊項(xiàng)目、蘇1、施工工藝項(xiàng)目建設(shè)施工過(guò)程的基本程序?yàn)椋郝访骈_(kāi)挖施工、路基土石方施工、橋梁工程施工、排水和管線工程施工、路面結(jié)構(gòu)施工、綠化和附屬設(shè)施施工、竣工驗(yàn)收、營(yíng)運(yùn)。項(xiàng)目施工期及營(yíng)運(yùn)期主要產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)詳采用機(jī)械化施工，輔以人工施工，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行平整，除橋梁等路段外，在路基填筑或開(kāi)挖前均需對(duì)表層耕植土等原有表土層進(jìn)行剝離，其厚度一般在路基工程土石方全部采用機(jī)械化施工，輔以人工施工；挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車運(yùn)輸，推土機(jī)推平，平地機(jī)整平，路拌機(jī)下施工，不擾動(dòng)四塘河。四塘河屬于季節(jié)性河流，枯水期時(shí)四塘河基本處水狀態(tài)，因此計(jì)劃在枯水期進(jìn)行施工，施工時(shí)不進(jìn)行圍堰。項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)預(yù)松動(dòng)，與臨時(shí)支座間應(yīng)無(wú)空隙，否則應(yīng)用鐵片墊平。墊平后支座無(wú)松動(dòng)、無(wú)位工。之后鋪設(shè)排水和管線，設(shè)置檢查井和雨水口，管道在檢查井內(nèi)的連接，采路面面層為瀝青混凝土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。施工中底基層、基層采用攤鋪機(jī)分層攤鋪，壓路機(jī)壓實(shí)，各面層采用灑布機(jī)噴灑透層油，攤鋪機(jī)配以自綠化常規(guī)方法施工采用機(jī)械施工+人工施工的方式。成列的喬木應(yīng)成一直線，并按種植苗木的自然高度依次排列，自然點(diǎn)植的花草樹(shù)木應(yīng)自然種植，高2、施工時(shí)序及建設(shè)周期本項(xiàng)目工程建設(shè)分為四個(gè)時(shí)段：工程籌建期、工程施工準(zhǔn)備期、主體工程無(wú)三、生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀、保護(hù)目標(biāo)及評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境空氣質(zhì)量現(xiàn)狀地表水環(huán)境功能環(huán)境空氣質(zhì)量功能城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)劃的通），表3-1區(qū)域空氣質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)表評(píng)價(jià)因子評(píng)價(jià)時(shí)段現(xiàn)狀濃度(μg/m3）標(biāo)準(zhǔn)限值(μg/m3）達(dá)標(biāo)情況度7NO2PM10PM2.5度4mg/m325.02、水環(huán)境質(zhì)量狀況塘河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)。3、聲環(huán)境質(zhì)量狀況），），），）），））根據(jù)項(xiàng)目周邊環(huán)境狀況，在評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)設(shè)置9個(gè)噪聲表3-2項(xiàng)目聲環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)位一覽表測(cè)點(diǎn)名稱測(cè)點(diǎn)樁號(hào)方位監(jiān)測(cè)位置測(cè)點(diǎn)與項(xiàng)目邊界線/中心線距離N1N2N3N4N5N6N7N8/N9/測(cè)量方法按照《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）進(jìn)采用單因子法對(duì)聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)價(jià)，將監(jiān)測(cè)的等效連續(xù)A聲級(jí)本項(xiàng)目各噪聲監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)量值的等效連續(xù)A聲級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)值比較的結(jié)果見(jiàn)表3-3噪聲監(jiān)測(cè)結(jié)果一覽表單位：dB（A）監(jiān)測(cè)晝間主要聲源車流量（輛/小監(jiān)測(cè)值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)值N100/42N200///N300///N400///N500///N600///N700///N800聲/42N900///監(jiān)測(cè)主要聲源車流量（輛/小監(jiān)測(cè)值評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)超標(biāo)值N100/36N200///N300///N400///N500///N600///N700///N800聲/24N900///噪聲值均滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB30964、生態(tài)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀2種被列為入侵性外來(lái)物種，鬼針草、一年蓬在評(píng)價(jià)根據(jù)調(diào)查，評(píng)價(jià)區(qū)內(nèi)發(fā)現(xiàn)外來(lái)入侵動(dòng)物1種，為福壽螺（Pomacea《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于印發(fā)廣西壯族自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃的通聚人口和經(jīng)濟(jì)，但也必須保護(hù)好境內(nèi)的基本農(nóng)田等農(nóng)業(yè)空間，保護(hù)好森林、根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A：6、土壤環(huán)境現(xiàn)狀題評(píng)價(jià)范圍內(nèi)主要的水污染來(lái)源于周邊村莊產(chǎn)生的生活污水和企業(yè)產(chǎn)生4、生態(tài)環(huán)境：工程建設(shè)和運(yùn)行主要是對(duì)陸生生態(tài)有一定影響，項(xiàng)目所序號(hào)名稱道路樁號(hào)方位/路邊界線/中心近距戶數(shù)人口一側(cè)房屋數(shù)量敏感面與路面m房屋環(huán)境特征保護(hù)級(jí)別1果園用房面，-0.50臨蘇路交通噪2官田亭側(cè)，人3坡角村側(cè)，人0四塘河//////Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)1、環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（GB3095-TSP200μg/m3300μg/m360μg/m3500μg/m3NO240μg/m380μg/m3200μg/m3NOX50μg/m3250μg/m3PM1070μg/m3PM2.535μg/m375μg/m34.00mg/m3200μg/m3（2）地表水環(huán)境：四塘河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2水質(zhì)類別氨氮≤30mg/L≤6mg/L≤1.5mg/L≤0.3mg/L邊界線35m范圍內(nèi)屬于4a類聲環(huán)境功能區(qū)；項(xiàng)目建成后單桂西路兩35m范圍內(nèi)屬于4a類聲環(huán)境功能區(qū)；區(qū)域范圍內(nèi)村莊為2類聲環(huán)境聲環(huán)境功能區(qū)類別晝間dB（A）夜間dB（A）2、污染物排放標(biāo)準(zhǔn)污染物無(wú)組織排放監(jiān)控濃度限值（mg/m3）生的生活污水經(jīng)租住居民樓的化糞池處理后執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，之后排入周邊市政污水管網(wǎng)，最終納入臨NH3-N*注：*參照《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T3196執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目為市政道路建設(shè)，營(yíng)運(yùn)期項(xiàng)目本身不產(chǎn)生廢水、廢氣，因此無(wú)四、生態(tài)環(huán)境影響分析一、施工期污染源強(qiáng)分析施工揚(yáng)塵排污特征值系數(shù)及排放量計(jì)算方法的通表4-1施工期揚(yáng)塵計(jì)算表?yè)P(yáng)塵產(chǎn)生量系/m2·月?lián)P塵污染控制措揚(yáng)塵排放量削減kg/m2·月施工面積m2月施工面積施工揚(yáng)塵排放市政施工0.102+0.066+0.03+0.034拆遷施工0.102+0.066+0.03+0.034據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，施工工地的揚(yáng)塵主要是運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生的，鋪裝，攤鋪時(shí)，瀝青煙在130℃揮發(fā)形成煙，但當(dāng)瀝青由壓路機(jī)壓實(shí)并經(jīng)表4-2道路施工機(jī)械噪聲源強(qiáng)一覽表序號(hào)機(jī)械類型最大聲級(jí)LmaxdB（A）15253545556575859555項(xiàng)目施工過(guò)程產(chǎn)生的固體廢物主要包括棄土、建筑垃圾及施工人員生施工人員生活垃圾產(chǎn)生量按每人每天0.5kg計(jì)，每日平均施工人員30人，施工期12個(gè)月，每月按25天計(jì)，則施工期生活垃圾產(chǎn)生量為4.5t。施道路工程中橋梁施工建設(shè)對(duì)河道內(nèi)的水生生物和兩岸的陸生生物的生二、施工期環(huán)境影響分析降塵措施工地下風(fēng)向距離（m）無(wú)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)：TSP24小時(shí)平均濃度300μg/m3臨桂區(qū)常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|北風(fēng)，項(xiàng)目區(qū)最近敏感點(diǎn)為下風(fēng)向紅線右側(cè)QQ=0.123||(5,(6.8,(v)(W)|(0.5,(P)0.850.75式中：Q——汽車行駛的揚(yáng)塵，kg/km·輛；表4-4不同車速和地面清潔程度時(shí)的汽車揚(yáng)塵單位：kg/輛·公里P車速0.1kg/m20.2kg/m20.3kg/m20.4kg/m20.5kg/m25表4-5施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距離（m）5度（mg/m3）2.892.01具累積性及持續(xù)性，受影響的主要為運(yùn)輸路線上的居民，主要為紅線右側(cè)準(zhǔn)的0.6倍。根據(jù)同類工程施工經(jīng)驗(yàn)，灑水降塵和增加臨時(shí)覆蓋措《防治城市揚(yáng)塵污染技術(shù)規(guī)范》（HJ/T39根據(jù)調(diào)查，一般在距離現(xiàn)場(chǎng)100m處的CO、NO2小時(shí)平均濃度分別為裝架設(shè)拼裝的方法，箱梁和橋臺(tái)均為預(yù)制品，橋梁不進(jìn)行現(xiàn)澆，橋梁建設(shè)不對(duì)四塘河進(jìn)行圍堰。由于橋梁樁基在河岸進(jìn)行施工，且橋梁橫跨四項(xiàng)目橋梁樁基施工會(huì)使周邊泥土松散可能會(huì)落入到四塘河內(nèi)；橋梁拼接施工時(shí)可能會(huì)有施工材料和建筑垃圾落入到四塘河內(nèi)，會(huì)造成四塘河中排至四塘河；施工期間的施工材料隨意堆置，產(chǎn)生的建筑垃圾、生活垃圾、土石方不及時(shí)妥善處理，隨意丟棄易導(dǎo)致四塘河污染，從而影響四塘河及下游水質(zhì)。本項(xiàng)目施工方應(yīng)在臨河段修建一些簡(jiǎn)易的導(dǎo)排溝，防止泥土、棄渣經(jīng)雨水沖刷進(jìn)入河流，采取上述措施后，臨河段橋梁施工對(duì)水體的影施工單位應(yīng)合理安排施工時(shí)間，避免雨季施工，嚴(yán)格控制施工范圍，禁止在四塘河河岸處設(shè)置棄土棄渣場(chǎng)、施工便道等臨時(shí)用地，施工廢水、建筑垃圾和生活垃圾禁止傾倒至四塘河內(nèi)，應(yīng)合理處理；土方堆放場(chǎng)和材經(jīng)采取以上措施，項(xiàng)目施工期間對(duì)周邊水體基本無(wú)影響。2011）標(biāo)準(zhǔn)限值；夜間最大在440m外感點(diǎn)晝間噪聲值均超過(guò)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB309項(xiàng)目設(shè)置1處臨時(shí)堆土場(chǎng)，位于道路K0+臨時(shí)堆土場(chǎng)從環(huán)保的角度考慮，臨時(shí)堆土場(chǎng)選址及規(guī)模是合理的。本項(xiàng)目建筑垃圾應(yīng)定期清理，按照《桂林市實(shí)施<城市建筑垃圾管理規(guī)定>辦法》的有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行清運(yùn)，運(yùn)送到市政管理部門(mén)指定的場(chǎng)地進(jìn)行境，受影響的面積不大，其內(nèi)分布的野生動(dòng)物種類和數(shù)量有限，影響較小。①對(duì)施工場(chǎng)地和臨時(shí)堆場(chǎng)揚(yáng)塵采取灑水降塵的措施，以減少粉塵排放②運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵可通過(guò)加強(qiáng)管理、限制超載、限制車速、采取這些影響并不會(huì)隨施工的結(jié)束而得到解決，它們的影響將持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)時(shí)魚(yú)類將擇水而遷移到其他地方，因此項(xiàng)目施工后河道魚(yú)類密度將有所下稀保護(hù)魚(yú)類，因此，工程施工對(duì)魚(yú)類的不利影響是暫時(shí)的。當(dāng)工程完畢后，有水塘和四塘河，臨時(shí)堆放場(chǎng)設(shè)置在道路K0+600①建設(shè)單位應(yīng)加強(qiáng)水土保持工程施工管理，嚴(yán)格按照本項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)②場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)排水溝，排水溝末端設(shè)置沉沙池。施工期間工程區(qū)④開(kāi)挖土石方必須臨時(shí)堆放時(shí)，須堆至指定地點(diǎn)，并采用彩條布對(duì)其⑤臨時(shí)堆放場(chǎng)必須修建臨時(shí)擋土墻，渣土堆放過(guò)程中應(yīng)分層壓實(shí)，有⑥施工期結(jié)束后對(duì)場(chǎng)地內(nèi)的建筑垃圾和土方進(jìn)行清運(yùn)，并及時(shí)對(duì)道路項(xiàng)目施工時(shí)直接在四塘河兩岸作業(yè)，橋梁施工采用現(xiàn)場(chǎng)吊裝架設(shè)拼裝的方法，箱梁和橋臺(tái)均為預(yù)制品，橋梁不進(jìn)行現(xiàn)澆，橋梁建設(shè)不對(duì)四塘河進(jìn)行①在橋梁施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)施工管理和工程環(huán)境監(jiān)理工作，防止發(fā)生安③施工場(chǎng)地的雨水匯水處開(kāi)挖沉淀池，雨水經(jīng)沉淀后再排放，施工單④施工材料不宜堆放在四塘河岸邊及附近，對(duì)施工場(chǎng)地臨時(shí)堆放的建⑤禁止將施工建材、施工廢水、土石方傾倒入四塘河內(nèi)。如施工時(shí)土一、營(yíng)運(yùn)期污染源分析Ai——i型車預(yù)測(cè)年的小時(shí)交通量，輛/h；Eij——汽車專用公路運(yùn)行工況下i型車j類排放物在預(yù)測(cè)年表4-6汽車尾氣污染物單車因子排放參數(shù)項(xiàng)目類別0.0350.0450.050路段污染物排放平均源強(qiáng)[單位：mg/（m·s）]2026年（近期）2032年（中期）2040年（遠(yuǎn)期）路0.87750.21920.3436NO20.05380.08440.0210注：NO2排放率為NOX排放率的0.88倍（廣西監(jiān)測(cè)的各車型平均值）。2、廢水5～20min20～40min40～60min均值231.42～158.5290.36～18.71200.5~150.380.1~30.645.57.34～7.307.30～4.154.15～1.2622.30～19.743.12～0.21有城市雨水管網(wǎng)系統(tǒng)，因此本項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期的路面徑流進(jìn)入城市雨水管網(wǎng)系3、噪聲名稱車型晝間晝間晝間單桂西路項(xiàng)目投入運(yùn)行后，車流量的增加，必將對(duì)沿路的聲環(huán)境質(zhì)量有所影4、固體廢物5、生態(tài)環(huán)境影響分析工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在擬建項(xiàng)目建成通車后的交通噪聲和6、地下水、土壤環(huán)境影響分析根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A：類別為IV類，不開(kāi)展地下水環(huán)境影響評(píng)價(jià)。壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目類別為IV類；因此，可不開(kāi)展土壤環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作二、運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析汽車排放的尾氣中CO濃度值＜10mg/m3，滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《桂林經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)領(lǐng)益制造配套產(chǎn)業(yè)園標(biāo)準(zhǔn)廠房及基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目），工程對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響主要體現(xiàn)在擬建項(xiàng)目建成通車后的交通噪聲和危險(xiǎn)性和所在地的環(huán)境敏感性確定環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)潛勢(shì)ⅢⅡⅠ一二三①當(dāng)企業(yè)只涉及一種風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)時(shí)，該物質(zhì)的數(shù)量——每種危險(xiǎn)物質(zhì)的臨界量，t。當(dāng)Q≥1時(shí)，將Q值劃分為1）1≤Q＜102）10≤Q＜1003）Q≥100。勢(shì)為Ⅰ,評(píng)價(jià)工作等級(jí)為簡(jiǎn)單分析。為Ⅰ,評(píng)價(jià)工作等級(jí)為簡(jiǎn)單分析。2）危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛發(fā)生泄漏的后果分析建設(shè)項(xiàng)目名稱（一期）單桂西路建設(shè)地點(diǎn)西）?。ü鹆郑┦泄穑﹨^(qū)（秧塘）園主要危險(xiǎn)物質(zhì)環(huán)境影響途徑（大氣、地表本評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在本道路通行突發(fā)性的泄漏、爆炸、燃燒等對(duì)本項(xiàng)目周邊環(huán)境影響；交通事故時(shí)溢油以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范措施現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)對(duì)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)品風(fēng)險(xiǎn)防范主要從防范與應(yīng)急處置兩同時(shí)，把好危險(xiǎn)品運(yùn)輸上路檢查關(guān)。運(yùn)管部門(mén)應(yīng)檢查直接從事道路危險(xiǎn)品貨物的運(yùn)輸人員是否持有主管部門(mén)批準(zhǔn)的《道路危險(xiǎn)品貨物此外，建議對(duì)在區(qū)域行駛的危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛實(shí)行必要的監(jiān)控，并安目投入運(yùn)營(yíng)后，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在本道路通行的概率很低，突發(fā)性的泄漏、爆炸、燃燒等對(duì)本項(xiàng)目周邊環(huán)境影響很??；本工程投入運(yùn)營(yíng)后最大風(fēng)險(xiǎn)來(lái)自于發(fā)生交通事故時(shí)溢油以及對(duì)行人和道路通暢程度的影響。由于臨桂區(qū)已建立了較為完善的應(yīng)急聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，在運(yùn)輸單位及相關(guān)部門(mén)加強(qiáng)管理、認(rèn)真按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)那闆r下，本道路發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故及因此造成惡性污染事故及危害的本評(píng)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在本道路通行突發(fā)性的泄漏、爆炸、燃燒等對(duì)本項(xiàng)目周邊環(huán)境影響；交通事故時(shí)溢油以及對(duì)行人和道路通暢程度的影響。在認(rèn)真貫徹落實(shí)本報(bào)告提出的各項(xiàng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范措施和加強(qiáng)管理的前提下，本項(xiàng)目的環(huán)本項(xiàng)目已取得桂林市臨桂區(qū)自然資源局選址的意），五、主要生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1、大氣環(huán)境保護(hù)措施3）施工工程中產(chǎn)生的棄料及其他建筑垃圾，應(yīng)及時(shí)清運(yùn)。在工地內(nèi)堆4）施工期間，應(yīng)在施工區(qū)處設(shè)置車輛沖洗點(diǎn)，并設(shè)置隔油沉淀池和排5）建設(shè)單位對(duì)施工使用現(xiàn)狀道路進(jìn)行灑水抑塵，不得在未實(shí)施灑水等6）及時(shí)清掃因雨水夾帶和運(yùn)輸散落在施工場(chǎng)地、路面上的泥土，減少7）建設(shè)過(guò)程中使用商業(yè)混凝土，減少施工區(qū)水泥、沙石等建筑材料的應(yīng)設(shè)置多條運(yùn)輸路線作為備用方案，減少交通擁堵。9）建筑施工場(chǎng)地必須1）選擇優(yōu)質(zhì)環(huán)保的工程設(shè)備和燃油，加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械、車輛的維修保2）施工單位必須使用污染物排放符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛，加強(qiáng)車輛2、水環(huán)境防治措施2）橋梁施工前，施工單位應(yīng)按規(guī)定同與施工有關(guān)的政府機(jī)關(guān)或行業(yè)主3）跨河橋梁兩側(cè)陸域施工，會(huì)產(chǎn)生裸露地表，雨天雨水沖刷會(huì)形成含4）合理安排跨河橋梁樁基作業(yè)時(shí)序，安排在枯水期施工，避開(kāi)河流洪1）施工場(chǎng)區(qū)周邊設(shè)置截排水溝，防止場(chǎng)區(qū)廢2）建設(shè)單位、施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝和管理要求，禁止在四塘3）合理安排施工時(shí)間，避免雨季施工，嚴(yán)格控制施工范圍，盡量減少4）施工期廢水經(jīng)沉淀池處置，經(jīng)沉淀后用于灑水降塵，不外排；生活送至政府部門(mén)指定地點(diǎn)。生活垃圾經(jīng)統(tǒng)一收集后由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)系統(tǒng)統(tǒng)一禁止亂丟亂棄于河道內(nèi)。土方堆放場(chǎng)和材料堆放場(chǎng)設(shè)置應(yīng)遠(yuǎn)離四塘河。3、聲環(huán)境防治措施（1）盡量采用低噪聲機(jī)械設(shè)備，施工過(guò)程中還應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修（2）合理選擇運(yùn)輸路線，并盡量在晝間進(jìn)行運(yùn)輸，以減少對(duì)運(yùn)輸?shù)缆防砗桶惭b2.5米高的移動(dòng)聲屏障降噪措施以保證周圍居民的聲環(huán)境滿足（7）建設(shè)單位與施工單位還應(yīng)與施工場(chǎng)地周圍居民建立良好關(guān)系，及（8）施工單位應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)噪聲污染防治法》中規(guī)定制定4、固體廢物防治措施5、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施生物多樣性的保護(hù)很大程度上取決于公眾和管理者對(duì)生物多樣性重要①禁止施工廢水未經(jīng)處理直接排入四塘河；有害的施工材料尤其是粉②建筑物工程施工活動(dòng)應(yīng)盡量減少對(duì)項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)有植被的破壞，施工完③加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳和管理力度。項(xiàng)目施工單位應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到華人民共和國(guó)漁業(yè)法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)承包商、施②禁止雨季施工，要備有工程工布覆蓋，土石方堆坡面要保1、廢氣污染防治措