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文檔簡介

駕駛員工作總結(jié)經(jīng)典[15篇]

駕駛員工作總結(jié)1

20_年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)

對自已一年的工作做個總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導

下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學

習,勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀

律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作

任務(wù)。

一、主要工作

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到

“五勤”一即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱

患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。

(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導,團結(jié)同志,做好服務(wù),

認真完成領(lǐng)導交給的'各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒

車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

二、存在的問題

本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,

主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

三、今后努力方向

在新的一年里,在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,我決心認真提高專業(yè)技

術(shù)水平。做到:

(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故

障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病

變成大故障,做到防隱患于未然。

(三)遵循節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每

一分修理維護費用C

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20—年,隨著社

會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也

更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦

的學習,努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自

己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。駕駛

員工作總結(jié)2

在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章

程,并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在

駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,認真完成

公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重安全責任事故?;仡櫼?/p>

年的工作,我主要做以下總結(jié):

一、工作情況

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作

1、真做好給領(lǐng)導的車輛服務(wù)工作

為了更好的為領(lǐng)導服務(wù),我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導的工作、

生活習慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了

隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導工

作的事情。同時,我把為領(lǐng)導服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來。

2、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作

一年的駕駛員經(jīng)歷使我認識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是

安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)

時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平時始

終保持干凈清潔,給領(lǐng)導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保

養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,毛病立即向領(lǐng)導匯報

后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領(lǐng)導的服務(wù)工作

領(lǐng)導外出期間的服務(wù)工作,很程度上就由司機來承擔。一年來,

在隨領(lǐng)導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推,認真去做,

沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導不滿意的事情。

4、積極做好單位值班工作

根據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫

交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值

班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、崗敬業(yè),樂于奉獻

中,我將進一步加工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。

駕駛員工作總結(jié)3

20—年,在公司領(lǐng)導的關(guān)懷和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導

專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產(chǎn)門外漢起步,

在完成自己崗位職責的根底上踴躍地融入到了公司的工程運營中去,

以能夠發(fā)揮個人實力,為公司呈現(xiàn)身為―人的素養(yǎng),和公司其他同

事一起共同努力,較好地完成了領(lǐng)導和上汲布置的各項工作任務(wù)。

現(xiàn)將一年來工作狀況總結(jié)如下:

一、保障平安、效勞周到

在任公司主要領(lǐng)導專職駕駛員期間,乂領(lǐng)導和自身人身平安為

重,平安駕駛,_年來未出現(xiàn)交通意外事故,從而提高工作效率,杜

絕了時間奢侈。謹慎完成領(lǐng)導交辦的其他事情,的確做到了以領(lǐng)導

為重,對領(lǐng)導的出行做出了保障作用。

二、謹慎思索和學習專業(yè)學問

在起點低和接觸少的前提下,對所看到的所聽到的專業(yè)學問,

作出謹慎思索和汲取,不斷加強自身的專業(yè)實力,知曉公司開發(fā)的

工程產(chǎn)品,并能有針對性地開展傳播和銷售,主動向前期部工作人

員學習相關(guān)的證照辦理流程。

三、嚴格遵守各項規(guī)章制度

過去的_年中,我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,漸漸完善自身

的組織紀律性,不越權(quán)辦事,不特立獨行,以公司開展為主導思想,

謹慎履行職責,聽從領(lǐng)導的工作和支配,為公司規(guī)章制度能更好的,

實施作出應(yīng)盡義務(wù)c

四、踴躍協(xié)作其他部門工作

在幫助完本錢部門工作的同時,踴躍協(xié)作到其他部門的工作中,

與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮,以虛心、慎重的看法幸

免不必要的沖突產(chǎn)生,為了公司的團隊精神建立作出正面、踴躍的

作用。

一年來,在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高,但

仍存在缺乏之處:

1、根底學問薄弱,一切都要從頭起先,汲取學問較為緩慢;

2、工作踴躍性還不夠高,細心程度有待進一步提高。

針對以上缺乏之處,在今后的工作中,我有信念和決心,努力

找尋差距和克制困難,進一步提高自身的綜合素養(yǎng),把該做的工作

做實、做好。駕駛員工作總結(jié)4

又是一年新更替,千頭萬緒尚總結(jié)。唯此方能全功過,更待春

風攀高節(jié)。

統(tǒng)觀—年度,無論是從國際時局環(huán)境,還是從國內(nèi)萬象進行分

析總結(jié),都可以斷定這一年是如此不平凡,我—黨支部在萬千黨組

織中雖僅僅是冰山一角,但亦能感受到這一年的特殊性,這種特殊

性更是在蕭山區(qū)工商管理局個體私營協(xié)會黨委的正確領(lǐng)導和教育引

導下,深入影響到我們支部全體黨員。這一年來,在上級黨委的關(guān)

心愛護下,我們支部秉持黨的優(yōu)良傳統(tǒng),堅持理論聯(lián)系實際,深入

廣大師生群眾,展開了一系列的創(chuàng)優(yōu)建規(guī)工作,總結(jié)出以下幾點

一、立足本公司主營業(yè)務(wù),促進駕培事業(yè)大發(fā)展;

—年度,我公司全年培訓學員人數(shù)累積超過3500人次,經(jīng)相關(guān)

部門考核通過并獲證的學員所占比為87。9%,與蕭杭地區(qū)同等駕校

相比,實屬前例。同時,公司遵循慣例,再下重金,于—年首季即

一次性添置20余量新型教練車輛,從而使得規(guī)模實力更進一步得到

鞏固和提升,我駕校的影響力進一步輻射到周邊各個鎮(zhèn)街和村落,

我駕校的美譽度進一步得到廣大學員的認可和傳播。為此,我校已

多次受本市交通管理部門和領(lǐng)導的高度重視和口頭贊許。

同時,我黨支部在平時能不斷關(guān)注國為外實時動態(tài),認真全面

的學習上級黨委下發(fā)的各種文件精神,針對公司經(jīng)營項目和有關(guān)課

題,精心謀劃,多次以書面或口頭形式向公司企業(yè)主提交科學性較

強的建言報告,并能在各種管理會議上直接或間接的.參與到?jīng)Q策層

面,進一步發(fā)揮黨的先進性和領(lǐng)導價值。

尤其是十八大之后,我公司黨支部更是積極端正態(tài)度,摒棄虛

無,在每月的7號開展月度支部會議,以數(shù)據(jù)或?qū)嵗秊橹髡{(diào),為公

司的月度大會(每月的10號)做好承上啟下作用。目前,公司企業(yè)

層面已經(jīng)高度認可我黨支部的輔助功能和參謀角色,欲在一年度加

大經(jīng)費投入,支持我支部更好的開展工作,發(fā)揮更大價值。我支部

必將科學使用款項,做到有的放矢,要用有限的資源做更大的事,

進一步促進公司事業(yè)大發(fā)展。

二、積極響應(yīng)上級黨委號召,加強學習參與活動;

回首—年度,我們上級黨委在相對貧乏的資源背景下,依然能

舉辦各種方式的黨員活動和黨務(wù)工作,既及時有效的宣傳了各種文

件精神和政策指令,也提升了我們黨支部的理論知識水平。這一點,

有目共睹,更難得是,通過一次遠途的異鄉(xiāng)考察活動,不僅讓我們

黨員同志開拓了黨建視野,也讓我們分屬各個黨支部的全體黨員同

志能有機會相互認知,加強了組織間的凝聚力和兄弟情。上級黨委

分階段舉行的各項活動,也能貼近時事動林。上級黨委一方面宣講

黨組織建設(shè)發(fā)展知識,下發(fā)資料,使得我們學有所依,對黨建工作,

從無知到了解,從朦朧到執(zhí)行??梢哉f,這方面首先得益于上級的

普及教育,另一方面也在于我們黨員能識大局,共權(quán)責,把學習當

工作,把學習當根本,并在具體實踐中應(yīng)用起來。關(guān)于十八大會議

文件的學習,更是猶如及時雨,普及非常到位。

同時,我們黨支部每次參加活動之后,均能向企業(yè)主進行及時

傳達,有效發(fā)揮我們支部的紐帶作用。為比,我公司企業(yè)主在多次

言談間,一方面流露出加入黨組織的傾向,一方面意欲擴大經(jīng)費,

希求在硬件設(shè)施和軟件條件上同時跟進,向我黨委下屬的優(yōu)秀兄弟

支部單位學習靠攏C作為我們這種新生的基層黨組織,我們堅定信

仰,在—年度更將積極參與,抓住每次機會,爭取做好蕭山個私下

屬的優(yōu)秀基層黨組織。

借此機會,我支部有個請求,希望上級黨委能增加諸如演講、

征文、晚會等方面的黨員活動,以文化宣政策,以文化促互動,以

文化興發(fā)展。

三、全年堅持低調(diào)行善,不斷累積社會工作榮譽。

—年伊始,我公司黨支部即在—年的基礎(chǔ)上,確定大方向,即

為多做實事,多做善事為根本。舉例

在—年4月期間,我黨支部獲悉戴村籍姜學員家中自產(chǎn)掃帚,

質(zhì)量可靠,但苦于銷路不暢。鑒于我公司屬于培訓服務(wù),面向廣大

社會人士,有一定的商業(yè)人脈。于是,黨支部會議專題研討,擬定

相關(guān)流程,向數(shù)位家有中小實體工廠的學員朋友引薦,最終促成其

掃帚一售即空,同時,我公司黨支部向其購買掃帚一千把,并與五

一期間轉(zhuǎn)贈給新塘街道環(huán)衛(wèi)部門。

在一年暑期,天氣炎熱至極,諸多教練和學員都出于高溫狀態(tài)。

我支部人員雖然較少,但依然心系全校,在短短三日之內(nèi),向所有

教練人員發(fā)放慰問品和藥物。在此過程中,有三位學員因體質(zhì)較弱

發(fā)生中暑,我支部立即停止原有工作,予乂護送到蕭山中醫(yī)院,經(jīng)

了解,其中安徽阜陽籍學員華某家境貧窮,其父早亡,其母務(wù)農(nóng),

其學費原本即為遠房表姐所墊付。因此,我黨支部立即決定動用內(nèi)

部基金1000元以支付醫(yī)療費。事后,其表姐向我支部送來家鄉(xiāng)土雞

數(shù)只,我支部盛情難卻,便予收下,次日再轉(zhuǎn)送到養(yǎng)老院。

到八月份后,我駕校所前籍學員張某在當日培訓結(jié)束后,步行

回家,被一輛快速行駛的重型運輸車撞傷腿骨,以致近幾年內(nèi)將無

法到場繼續(xù)學習。相關(guān)教員及時把此事件向我支部反應(yīng)后,我們當

即決定,攜款1000元上門慰問,并同時退回原本已支付的所有學費。

經(jīng)此一事,張某在手術(shù)回家后,逢人便講說我公司重情輕財,并向

準備學習駕駛的同村人士和親友引薦到我公司。為此,我公司擬定

—年度與其所在村委結(jié)為共建單位。

……以上數(shù)例,我們支部從不在公開場合去宣講,更不予以書

面記錄,但每每想超,我們支部成員均是心存暖意,我們堅信,在

上級黨委的領(lǐng)導教育和本公司企業(yè)主的良苦用心下,一定能為公司

自身樹立良好的企業(yè)形象,同時能真正體現(xiàn)出我們基層黨組織的功

能和價值,讓普通老百姓均能感受到我們黨員的先進性。

但是,我們也不得不認識到我們的不足之處。我公司經(jīng)營場地

有限,支部辦公室設(shè)施簡陋,黨支部工作不夠全面到位,黨建工作

緩慢低效,這個問題一時三刻,并非能及時改變,因此,我們把—

年度工作重點依然放在學習上,一方面將好好使用網(wǎng)絡(luò)學習平臺,

多多聽課,同時希望能得到上級和兄弟組織的幫助,我們這樣的小

型黨支部不能閉門造車,要獲得大家的寶貴經(jīng)驗就得去現(xiàn)場參觀學

習。駕駛員工作總結(jié)5

一年轉(zhuǎn)瞬已經(jīng)過去了,在部門領(lǐng)導的領(lǐng)導下、在同志們的支

持和幫助下,我堅持不斷地學習理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗,加強自

身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了

自己崗位的各項職責,在這里將自己的思想。

工作情況等簡要的個人工作總結(jié)如下:

一、建立了較好的心態(tài)。在平日的工作當中,每天千篇一律的

裝車送貨,有時想想感覺自己像半個搬運工。但在與單位領(lǐng)導與同

事的交流溝通后,及時的調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這

點事情都做不好,怎么勝任別的工作。裝貨對我來說是辛苦的但卻

是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時裝貨可以磨練

我的意志,身體也得到了鍛煉,上學的時候天天想著健身,現(xiàn)在天

天免費健身,因此在隨后的日子里,我能乂一個積極、坦然的心態(tài)

來面對‘搬貨'。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不

斷的調(diào)整自己。

二、在今年的工作中,認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按

照公司領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好

自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了送貨用車外,積極參加

各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能

降耗作了積極的工作。在公司領(lǐng)導和科室領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我同我的搭

檔一起安全的'完成了一年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項

交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導和生

產(chǎn)需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。12月份

下了一場大雪,我加我的搭檔,在保證行車安全的前提下,圓滿完

成了各項任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,

按時出車,認真保養(yǎng)車輛,盡量使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆

研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。

聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全

年安全行車無事故C

三、學習培訓,—年配送部的學習氛圍越來越好,越來越強,

在這種大環(huán)境下我也被感染了,能夠主動的去學習,比如:國家利

益至上消費者利益至上的重要思想,在學習中加強自身修養(yǎng),不斷

提高自己適應(yīng)改革發(fā)展的能力,工作中樹立正確的人生觀、世界觀、

價值觀,以增強自己的個人素質(zhì)!同時,部門還多次組織各種專業(yè)

知識培訓,我都以積極的心態(tài)去面對,認真學習,因為我明白了用

知識武裝自己的頭胞的重要性!

存在的不足:

一、作為一名駕駛員,必須要有過硬的駕駛技能,簡單維修技

能,另外還有用心保養(yǎng)車輛等等。在這些方面,我做的還很不夠,

記得剛學車那會,有一位老教練曾跟我們說過:他把他的車當做了

自己的親生兒子一樣看待,給他的車以最好的待遇,這樣車子才會

為我們更好的服務(wù)!那時我還對這句話嗤之以鼻,現(xiàn)在想想,他說

的還就在理,在新的一年里,我要把這種愛車精神帶到工作中去,

用心保養(yǎng)車輛,努力提高駕駛技術(shù),努力學習車輛技術(shù)知識,爭取

能戴上老駕駛員的光榮稱號。

二、加強學習c在業(yè)務(wù)技能的學習方面,自覺的學習煙草專賣

法律,法規(guī);學習營銷知識;不斷的充實自我。積極參與部門組織

的各種培訓、學習,從優(yōu)秀的員工身上吸取長處,彌補自身的不足,

認真學習新知識,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能水平。另外還要積極報

考社會上組織的各種學歷教育,努力提升自我!

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面

還存在著不足。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,

努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,為集體的發(fā)展做

出更大更多的貢獻c駕駛員工作總結(jié)6

作為一名企業(yè)的司機,要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),推動著企

業(yè)工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。在試用期的這段

時間里,我在工作里有了許多的體會,下面就我在試用期的工作做

如下總結(jié):

1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保

不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措

施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、保護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進

行保養(yǎng),保持車身光潔。及時清掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正

規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全

性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,

不急剎車,不強行超車。防止不必要的高速行車和在高檔位上的低

速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。足踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今

后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任

務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的根底上,進一步做到

熱情服務(wù)。本人從一年—月進入公司上班以來任駕駛員一職,在各

位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,在各位同事的熱情關(guān)心和大力支持下,立足

本職工作,努力學習、勤奮工作。

在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章

制度,在領(lǐng)導需要時不管早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計酬勞從無怨

言,較好的完成了領(lǐng)導所交付的一切任務(wù),得到了領(lǐng)導的肯定。在

今后的工作中,我會認真學習業(yè)務(wù)知識,不斷提高駕駛技能。在本

崗位上,按照單位領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),

努力做好自己的本職工作。

平常做到嚴格遵守各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,不遲到,不

早退,不誤事,不無故缺勤,隨叫隨到,版從調(diào)度,聽從指揮,自

覺維護單位和個人形象。聽從交通—指揮,不酒后開車,文明駕駛、

禮讓三先,確保今后安全行車無事故。為公司利益著想,在日常的

行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛,經(jīng)常

保持車輛的完好與整潔,認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,努力

做到了“三清”、“四不漏”為原則而到達勵行節(jié)約的目的。

使車輛性能保持狀態(tài),隨時聽后安排調(diào)遣。以上是我的工作總

結(jié)和今后的‘工作態(tài)度,請領(lǐng)導們審查核實。

試用期認識了許多的同事,并且懂得作為一名企業(yè)的駕駛員,

要很好的為領(lǐng)導和同事服務(wù),推動著企業(yè)工作的正常開展,在后勤

工作中起著重要作用。

1、有時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,圓滿地完成任務(wù),確保

不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

下車后上好鎖,鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措

施,消除安全隱患,時刻提高警惕,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3、保護車輛,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進

行保養(yǎng),保持車身光潔。及時清掃車輛,保持衛(wèi)生。對車輛進行正

規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全

性。

4、行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加運,

不急剎車,不強行超車。防止不必要的高速行車和在高檔位上的低

速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。足踏實地,轉(zhuǎn)正后繼續(xù)做好今

后的各項工作。更加嚴格要求自己,全心全意完成好每一項工作任

務(wù),在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的根底上,進一步做到

熱情服務(wù)。駕駛員工作總結(jié)7

作為一名參加工作多年的電力機車司機,多年來豐富的實踐經(jīng)

驗使我深刻意識到在科學技術(shù)高速發(fā)展的今天,要想成為一個與時

代同步的人,就必須以更高更快更強的發(fā)展目標來時刻激勵自己。

實踐經(jīng)驗為我們的日常工作起到了保駕護航的作用,然而完善理論

知識也是不容忽視的。它為我們工作的順利開展提供了有力的保障。

為積極響應(yīng)國家政策方針的號召,更多更廣的吸收新的科學文化知

識。以知識力量武裝我們的頭腦,我在遠程網(wǎng)絡(luò)教育學院學習電力

機車類學科已有兩年之久。在這短短的兩年時間里,我仿佛又回到

了稚氣的學生時代c感受到了科學文化的飛速發(fā)展為人們?nèi)粘K?/p>

活帶來的巨大影響加改變。同時在系統(tǒng)的學習了電力機車相關(guān)理論

知識之后,對我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導意

義。讓我明白了在注重培養(yǎng)研究和解決問題的能力的同時,還要注

重加強理論思想的學習。使我深刻意識到只有求發(fā)展謀進步,不斷

充實自己,才能不被社會所淘汰。

一、前期學習情況總結(jié)

自—年入學以來,我已在遠程網(wǎng)絡(luò)教育學院學習有兩年的時間。

我所主修的專業(yè)隸屬于電力機車類學科。在學習的過程中進一步具

體的學習了有關(guān)于計算機文化基礎(chǔ)理論的課程。學校對我們進行了

有關(guān)于《計算機文化基礎(chǔ)》課程的教學。通過本門學科的學習之后,

使我了解到計算機已經(jīng)滲透到人類社會生活的方方面面,計算機的

應(yīng)用已成為各學科發(fā)展的基礎(chǔ)。因此,學習和掌握計算機基礎(chǔ)知識

已成為我們的迫切要求,只有熟練掌握計算機應(yīng)用的基本技能和操

作技巧,才能站在時代的前列,適應(yīng)社會發(fā)展的要求,擁有較高的

工作效率。

在系統(tǒng)的學習了計算機基礎(chǔ)理論知識及操作之后使我更加堅定

了“以科技服務(wù)社會”的工作目標。在科學技術(shù)不斷發(fā)展進步的今

天,我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的高科技成

品之上的。電力機車的操作系統(tǒng)正是由無數(shù)個工作硬件與電腦軟件

所構(gòu)成的。我們的日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機車設(shè)

備。通過對該課程的學習有利于我們提高獲取新知識認識新事物的

能力,有利于我們提高計算機文化素質(zhì),適應(yīng)時代發(fā)展工作需要。

除了計算機文化基礎(chǔ)理論的學習以外,我在學習的過程中同樣

涉及到了有關(guān)于毛澤東思想和中國特色社會主義理論體系的學習研

究課程。以及應(yīng)用英語等基礎(chǔ)學科的學習。針對我們成人再教育的

教學特點,學校對于我們的教育則更側(cè)重于實際理論在日常生活中

的‘應(yīng)用。例如應(yīng)用英語就主要是針對我們在職人員在求職就業(yè)過程

中所需要掌握的一些基本應(yīng)用英語的日常行為交流的學習研究。

在我們所學習的科目中,最令我感興趣的科目是列車牽引計算

基礎(chǔ)理論。通過老師網(wǎng)絡(luò)遠程教學講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術(shù)的

引入使我系統(tǒng)的學習了電力、內(nèi)燃機車牽引力及其牽引特性。更加

明確了列車運動方程式的應(yīng)用,通過列車阻力和列車制動力的計算

了解牽引質(zhì)量以及列車制動問題的解算方法。這在電力機車發(fā)展領(lǐng)

域有著極其廣闊的應(yīng)用前景。

在對整個列車牽引計算基礎(chǔ)理論和具體方法有了系統(tǒng)的認識和

了解后,為了進一步提高我在今后工作過程中對于電力機車駕駛的

能力。我抓緊機會,抽時間在圖書館查閱相關(guān)資料并且上網(wǎng)收集有

關(guān)于列車牽引計算基礎(chǔ)方面的信息從而達到進一步的了解電力機車

技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展情況的目的。通過這些努力讓我對列車牽引計算基

礎(chǔ)理論和應(yīng)用技術(shù)有了一個規(guī)范具體的認識。讓我能夠?qū)⑺鶎W知識

更好的運用到以后的工作實踐中去。

二、下一步工作學習規(guī)劃打算

通過這兩年的學校學習之后,加深了我對于電力機車行業(yè)的認

知和了解。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法,并為

將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今后能夠更好

地適應(yīng)這個行業(yè),服務(wù)人民打下了堅實的理論基礎(chǔ)。這更加堅定了

我的信念,使我對自己今后的工作學習樹立了更高的要求和目標。

1、夯實基礎(chǔ)強化訓練學習理論端正思想

理論基礎(chǔ)是我們?nèi)粘9ぷ鞯谋匾U?,作為一名列車司機,在

今后的學習工作中我一定會做到腳踏實地,夯實理論基礎(chǔ),用實踐

驗證理論,用理論指導實踐。認真學習各種理論知識來武裝自己的

頭腦,樹立正確的人生觀、價值觀,強化日常技能訓練,在理論知

識完備的情況下做一名工作能力出色,技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員。

利用業(yè)余時間學習相關(guān)法律法規(guī)知識,端正態(tài)度,以積極向上,陽

光健康的心態(tài)去學習去工作。發(fā)揚古人“三人行,必有我?guī)煛钡闹t

遜學習態(tài)度,培養(yǎng)學習的主動性與自覺性。

2、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻

在今后的工作中,我一定會認真學習業(yè)務(wù)知識。服從上級領(lǐng)導

的安排指示,努力做好自己的本職工作。準時安全的完成各項出車

任務(wù)。駕駛室就是我工作的中心,積極承擔日常保潔工作。同時也

是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自

覺遵守單位相關(guān)規(guī)章制度以及有關(guān)部門的交通法規(guī)。在工作中要做

到任勞任怨,發(fā)揚為人民服務(wù)的奉獻精神。無論酷暑嚴寒都要將工

作責任時刻牢記于心。將單位的利益永遠放在第一位,認真做好本

職工作。在將后的工作中,要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責,

安全正點、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論知識,熟練掌握操作技術(shù)。積

極參加學習。聽從指揮安排,文明駕駛確保列車乘客的人身安全,

確保行車無事故。

3、創(chuàng)新學習方法在實踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學習了有關(guān)于列車牽引計算基礎(chǔ)的理論

知識,但在今后的工作中還需要學會將理論與實踐想結(jié)合,在實踐

中不段提高自己,詳細分析目標情況,并用實踐檢驗來逐步完善理

論知識。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物,并善于動

腦發(fā)現(xiàn)問題,對遇到的問題能夠主動地去結(jié)合在專業(yè)課上所學習的

相關(guān)理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到一些典型的原

理性問題,學會舉一反三,并試著由自己參照專業(yè)知識進行對解釋

分析;跟著師傅多學多問,切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生。只有這

樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結(jié)合,主

動自覺地學習。

安全正點、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求。積極探索,不斷提升

是對自我的要求。經(jīng)過這的兩年學習,使我更加堅定了追求的信念,

正所謂萬丈高樓平地起,不積蹉步,無以至千里。面對光陰似箭,

我們必須抓住機會努力奮斗去實現(xiàn)自我價值,在平凡的崗位上取得

最大的成就和輝煌,只要我們敢于拼搏奮斗,敢于勇往直前,我們

必將在前方遠行的征途中揚起我們?nèi)松鷦倮娘L帆!駕駛員工作總

結(jié)8

自進入公司以來,我在領(lǐng)導及同事的關(guān)懷與幫助下,我立足本

職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,

強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務(wù)。

一、加強學習,不斷提高思想水平

積極參加單位組織的各項學習活動,認真學習崔總講話精神,

堅持以“創(chuàng)造和諧幸福家園”重要思想指導實踐和推動工作,通過

學習,使自己的思想水平得到提高,增強了工作的積極性、主動性

和責任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

作為一名駕駛員,為領(lǐng)導和同事服務(wù),促進著單位工作的正常

開展,在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛

一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,堅持個人

利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導,隨叫隨到,犧牲節(jié)

假日,克服困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作

的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車

輛行駛中的安全,我嚴格遵守公司的《駕駛員管理制度》,認真做

好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制

度,杜絕了重大安全事故的發(fā)生。

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽

車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對

車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,

增強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)

和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛。

行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不

急剎車,不強行超車。避免不必要的.高速行車和在高檔位上的低速

駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟性。

三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作

回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導的要求相

比,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴格

要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),

在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進一步做到熱情

服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,在同志們的

幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。駕

駛員工作總結(jié)9

20_年在公司加本的幫助下,在各位司事的支持下,本人能好

各的關(guān)系,駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守規(guī)

章制度和工作紀律,服務(wù)質(zhì)量和工作,全年了安全行車—萬公里無

事故,的了交辦的工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、鉆研本職,安全行駛無事故

一年來,能牢記“行車萬里,安全第一”,在日常工作中,自

身工作要求,能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。愛護車輛,勤儉節(jié)約,

對所駕駛的車輛檢查、維修,每天對車輛的清潔工作,車子每日如

新。平時注意車輛的狀況,保養(yǎng)等工作,使車況?!叭龣z”、“一

?!敝贫?,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。安全防范措施,

消除安全隱患,時刻警惕,遵守規(guī)章制度,每一次出行都遵紀守法、

文明駕駛,安全出車,文明駕車。

二、公司規(guī)章制度,全力服務(wù)工作

一名司機,一年來我能的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工

作中規(guī)章制度,個人利益服從全局利益,觀念,服從,不遲到,不

早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都

能隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在資料文件的傳遞工作,傳遞無

差錯,地了和同事所交給的工作和任務(wù)。

20_年,我在安全駕駛和日常工作了,也了公司和同事們的.肯

定。我也深知與的要求相比,還的差距,在新的一年里,我將會發(fā)

揚優(yōu)勢,克服,努力學習,服務(wù)意識,公司的發(fā)展更大的。駕駛員

工作總結(jié)10

我19—年參軍,在部隊開始從事駕駛員工作。從部隊轉(zhuǎn)業(yè),退

伍后根據(jù)工作分配安排,我進入了樂亭縣胡家坨鎮(zhèn)政府從事駕駛員

工作。通過這16年的駕駛工作,我在思想上有了很大的進步,在駕

駛員工作方面也積累了豐富的工作經(jīng)驗,在對待和處理問題上也逐

步趨向全面化。現(xiàn)將我16年來的工作業(yè)績和技術(shù)業(yè)務(wù)總結(jié)如下:

一、加強學習

一是加強思想道德學習:認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思

想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用“三個代表”

重要思想來武裝自己的頭腦,時刻以一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員嚴格要求

自己,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。

二是加強駕駛技術(shù)和相應(yīng)的政策學習:從參加工作以來,努力學習

本專業(yè)的理論知識和駕駛專業(yè)技能,重視不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,

并根據(jù)汽車駕駛工作的實際需要,通過業(yè)余時間以不同形式學習,

努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過對車輛管理、交通安全

等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策的認真學習,增強自己對工作的適應(yīng)

能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。通過對新的道路交通安全法的學

習,對新的規(guī)則更加熟悉,對自己的駕駛工作也起到了很大的指導

作用。三是加強車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識的

學習:始終堅持學習車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知

識,十幾年如一日,不斷學習和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱

點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問

題。

二、努力工作

樹立安全第一的思想。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬

達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一

步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安

全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單

調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任

心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次

快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間。中速

行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶

會,集中思想行駛,不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,樹立安全

第一的思想。

愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,工作中做好服務(wù),及時保持車輛整潔,

衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感,能夠熟練掌握自己

所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地

點和休息日,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

勤儉節(jié)約。隨著經(jīng)濟的.高速發(fā)展,道路里程數(shù)的快速增長,我

國汽車數(shù)量以幾何數(shù)量級快速增長。但國際原油價格與國內(nèi)成品油

的價格提高,使汽車的使用成本快速上升。因此,我通過糾正不良

的駕駛方法,以及正確的保養(yǎng)車輛,和合理的使用空調(diào),使汽車能

在最節(jié)油的狀態(tài)下行駛,為單位節(jié)省了不少燃油方面的開支。通過

對汽車維修方面的知識的學習,我做到了小毛病自己動手修理,為

單位節(jié)約了修理費用。在車輛的保養(yǎng)上,我也不斷隨季節(jié)的變化,

及時保養(yǎng)車輛,排除了許多小的隱患。隨著駕齡的增長,我的汽車

駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對汽車性能的了解已不斷深入,充分保障

了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經(jīng)基本具

備駕駛技師的水平C我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤

勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神

和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和同事們的認可。

三、安全駕駛

16年來安全行車,超過四十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事

故。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,提高自身的安全意識,

按章操作,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件

的心理素質(zhì)。另外精心操作,謹慎駕駛,有效的的防止了事故的發(fā)

生。行車中遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路

口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身

安全。做到了16年來無任何事故的記錄。

四、轉(zhuǎn)變作風

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是

嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為。改

變了過去拍腦門辦事的現(xiàn)象,減少了隨意性,增強了原則性。二是

在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地做好本職工作;三是做

好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解

放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于

現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個

務(wù)必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自

己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制

各種不正之風。

總之,多年來,我認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的

工作一年一個新臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但是,

時代在進步,社會在發(fā)展,學習也是永無止境的,在今后的工作中,

我仍將堅持學習業(yè)務(wù)知識,提高解決疑難訶題和車輛故障的能力,

切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本

職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。駕駛員工

作總結(jié)11

即將過去,已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在

這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導安排,虛心向同

事學習,努力完成領(lǐng)導安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也

存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及總結(jié)如下:

一、20_年度工作總結(jié)

在的工作中,我認真學習業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導

的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名

行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助

完成其它各項工作c為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方

面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導和行

政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了的工作任務(wù),在這一年里能

夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任

怨,在領(lǐng)導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,

從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時電車,認真保養(yǎng)車輛,使

車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛

的,性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文

明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的

基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以

后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

二、20_年度工作計劃

又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,公司將迎來業(yè)務(wù)

增長新的高峰?,F(xiàn)將工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術(shù)進一步提高。

2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素質(zhì)。

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系。

4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。駕

駛員工作總結(jié)12

20_年在科室的正確領(lǐng)導下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導服務(wù)、

為—服務(wù),為—事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己

的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不

足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作

回顧20_年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成

各項工作任務(wù),積極參加組織的各項政治活動,努力學習,不斷提

高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中

思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握

七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作

中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確

實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來

不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹

事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐

勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),

以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中

做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭

氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮

讓三先,牢記自己的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎

駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況

不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華

路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20—年的車輛維修方面,自己做到了

先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,

到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自

己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成

出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一

種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章刃、事,

搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工

作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的,形

象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工

作。

二、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加組織的各種政治活動和公

益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在

外,組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,

要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管

理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心

幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從

集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,大力弘揚以人為

本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種

良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求

真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做

起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我

們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質(zhì),

多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),

步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

回想20_年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這

樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,赧務(wù)質(zhì)量還不是很高,思

想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有

時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給司志們帶來了一些情感方

面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提高自己身心修

養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞

好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠

心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,

強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲

不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己

的家門,做好自己妁事,為—事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,

搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合

格的好職工。

以上是我對20_年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤?,?/p>

請各位領(lǐng)導、各位同仁批評指正。駕駛員工作總結(jié)13

時間如梭,轉(zhuǎn)眼又到了20—年的年底,回顧一年的工作,我深

感自己在駕駛員這個職業(yè)上取得了不少的進步和成就。在此,我對

自己20_年的工作進行總結(jié)和反思,以期在今后的工作中更好地發(fā)

揮自己的優(yōu)勢,為企業(yè)創(chuàng)造更大價值。

一、工作成績

在20_年的工作中,我認真對待,盡職盡責,具體表現(xiàn)如下:

1.保證安全:在行車過程中,我堅持遵守交通法規(guī),嚴格執(zhí)行公司

的安全制度,從未發(fā)生交通事故和自身安全問題。

2.注重維護:在車輛和設(shè)備維護方面,我認真做好每一項細節(jié)

工作,經(jīng)常對車輛進行養(yǎng)護,確保車輛的長期運營。

3.積極配合:在工作過程中,我認真配合公司的'各項工作安排,

保證客戶需求得到滿足。

二、工作不足

L在人際交往方面,我還需要下更大的努力提升自己的修養(yǎng)和

業(yè)務(wù)水平,不斷增加自己的人脈資源。

2.學習交通安全法規(guī),增加自己相關(guān)知識技能,做到更好的知

行合一。

三、未來發(fā)展方向

1.在工作過程中,我會多考慮客戶的需求,提高服務(wù)質(zhì)量和效

率,樹立良好的口碑。

2.努力提高自己的管理能力,學習成為一個更為專業(yè)的駕駛員,

為公司的發(fā)展和壯大做出貢獻。

總之,20—年是一個思考、成長的年份。在新的一年里,我將

繼續(xù)努力提升自己,做好每一項工作,發(fā)揚傳統(tǒng)的優(yōu)秀品質(zhì),為企

業(yè)增添新的價值。駕駛員工作總結(jié)14

尊敬的運營分公司領(lǐng)導

我是一部YY中心的電客車司機,于—年_月_日進入公司,我的

一個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

轉(zhuǎn)眼間半年時間過去了,這是我從人生中最珍貴的經(jīng)歷,也給

我留下了精彩而美好的回憶,非常感謝—地鐵提供我工作的機會,

同時我也非常珍惜這個工作的機會,盡管我對這個崗位沒有充分的

專業(yè)知識和業(yè)務(wù)技能,但在領(lǐng)導和同事的悉心關(guān)懷和指導下,通過

自身的努力,在此方面爭取了一定的進步,我也會以最好的精神狀

態(tài)去面對每天的工作,作為—地鐵的一員,也會時刻保持

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