貴州省黔南州2024-2025學年高二下學期期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷(解析版)_第1頁
貴州省黔南州2024-2025學年高二下學期期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷(解析版)_第2頁
貴州省黔南州2024-2025學年高二下學期期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷(解析版)_第3頁
貴州省黔南州2024-2025學年高二下學期期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷(解析版)_第4頁
貴州省黔南州2024-2025學年高二下學期期末質(zhì)量監(jiān)測物理試卷(解析版)_第5頁
已閱讀5頁,還剩10頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

高級中學名校試卷PAGEPAGE1黔南州2024—2025學年度第二學期期末質(zhì)量監(jiān)測高二物理注意事項:1、本試卷共4頁,滿分100分,考試時間75分鐘。2、答題前將姓名、準考證號、座位號準確填寫在答題卡指定的位置上。3、選擇題須使用2B鉛筆將答題卡相應題號對應選項涂黑,若需改動,須擦凈另涂;非選擇題在答題卡上對應位置用黑色墨水筆或黑色簽字筆書寫。在試卷、草稿紙上答題無效。一、單項選擇題:本大題共7小題,每小題4分,共28分。在每小題給出的四個選項中,只有一項符合題目要求。1.2024年6月,嫦娥六號成功從月球背面采樣1935.3g月壤返回地面。2025年3月,中國科學院國家天文臺公布月壤的研究結(jié)果,發(fā)現(xiàn)月壤中有含量極高的氦-3同位素。氦-3是安全可控的核聚變原料,核反應式為:。對于該核反應,下列說法正確的是()A.為質(zhì)子 B.為中子 C.為電子 D.為正電子【答案】A【解析】A.根據(jù)核反應中的質(zhì)量數(shù)守恒和電荷數(shù)守恒可知,X的質(zhì)量數(shù)為;X的電荷數(shù)為質(zhì)子()的質(zhì)量數(shù)1,電荷數(shù)1,符合條件,故A正確;B.中子()的質(zhì)量數(shù)1,電荷數(shù)0,不滿足電荷數(shù)守恒,B錯誤;C.電子()的質(zhì)量數(shù)0,電荷數(shù)?1,不符合質(zhì)量數(shù)、電荷數(shù)守恒,C錯誤;D.正電子()的質(zhì)量數(shù)0,電荷數(shù)+1,不符合質(zhì)量數(shù)守恒,D錯誤。故選A。2.下列關于分子動理論的說法中,正確的是()A.溫度高的物體的內(nèi)能一定比溫度低的物體的內(nèi)能大B.封閉氣體在完全失重狀態(tài)下對容器壁產(chǎn)生的壓強為零C.一密閉容器內(nèi)的理想氣體,在等壓膨脹過程中,其內(nèi)能一定增加D.隨著科學技術的發(fā)展,將來可以將物體溫度降到-30K【答案】C【解析】A.內(nèi)能由物質(zhì)的量、溫度和體積共同決定。溫度高但物質(zhì)的量少的物體,其內(nèi)能可能小于溫度低但物質(zhì)的量多的物體,故A錯誤。B.氣體壓強由分子熱運動碰撞容器壁產(chǎn)生,與是否失重無關。完全失重時,分子熱運動仍存在,壓強不為零,故B錯誤。C.等壓膨脹時,體積增大,由理想氣體狀態(tài)方程可知溫度升高。理想氣體內(nèi)能僅由溫度決定,溫度升高則內(nèi)能增加,故C正確。D.熱力學第三定律指出絕對零度(0K)不可達到,且溫度不存在負值(開爾文溫標),故D錯誤。3.有A、B兩個質(zhì)量相同且分別帶等量異種電荷的小球,通過兩根細線1、2連接懸掛于O點。空間中有水平向右的勻強電場,當兩個小球穩(wěn)定后,所處的位置可能是下圖中的()A. B.C. D.【答案】C【解析】由整體法可知,A、B所受電場力平衡,所以細繩1的拉力與A、B的總重力等大、反向,故細繩1的拉力的方向為豎直向上。分析小球B,小球B所受電場力方向向左,故小球B向左偏,C正確。4.2025年4月1日,北京成為國內(nèi)首個允許L3級自動駕駛私家車合法上路的城市,自動駕駛中AEBS系統(tǒng)是指汽車上的自動緊急制動系統(tǒng)。測試小組在封閉的直線路段測試某品牌汽車AEBS系統(tǒng)的制動性能,當汽車以108km/h的速度行駛時,雷達探測到前方60m處有障礙物,汽車立即制動,距障礙物1m處剎停。不計雷達探測時間及系統(tǒng)的反應時間,制動過程可視為勻變速直線運動,則汽車在制動過程中的加速度約為()A.6.6m/s2 B.7.6m/s2 C.8.6m/s2 D.9.6m/s2【答案】B【解析】汽車的初速度汽車的位移汽車的末速度根據(jù)勻變速直線運動公式代入數(shù)據(jù)解得故選B。5.如圖所示,AB為一段四分之一圓弧軌道,B為圓弧軌道最低點,且過B點的切線水平。一小球(可視為質(zhì)點)從軌道右上方某點以初速度水平拋出,經(jīng)過一段時間后,垂直擊中圓弧軌道的中點,不計空氣阻力,重力加速度為g,則小球在空中運動的時間t為()A. B. C. D.【答案】B【解析】小球垂直打在軌道中點時,此時速度方向與水平方向成,根據(jù)解得B正確。故選B。6.與地球相似度極高的星球開普勒-452b(Kepler-452b)位于天鵝座范圍內(nèi),距離地球約1400光年,直徑約為地球的1.6倍,質(zhì)量約為地球的5倍,且位于其恒星的宜居帶內(nèi)。下列說法正確的是()A.該星球與地球的表面重力加速度之比約為B.該星球與地球的表面重力加速度之比約為C.該星球與地球的第一宇宙速度之比約為D.該星球與地球的第一宇宙速度之比約為【答案】C【解析】AB.已知開普勒-452b的質(zhì)量,半徑根據(jù)解得星球表面重力加速度為代入數(shù)據(jù)得,故AB錯誤;CD.根據(jù)萬有引力提供向心力有解得第一宇宙速度公式為代入數(shù)據(jù)得,故C正確,D錯誤。7.如圖所示,一個質(zhì)量為m、可視為質(zhì)點的小球用長為L的輕質(zhì)細繩系于墻壁的O點,現(xiàn)將小球拉至A點,繩子處于伸直狀態(tài)且與水平面夾角為,現(xiàn)將小球從A點由靜止釋放。已知小球與墻壁碰撞前后的速度大小相同,則下列說法正確的是()A.小球運動過程中機械能守恒B.小球與墻壁碰撞后能回到A點C.小球與墻壁碰撞前一瞬間繩子拉力為3mgD.整個過程中繩子對小球的拉力做的功為【答案】D【解析】AB.小球到達B點繩子繃直瞬間,小球有機械能的損失,小球與墻壁碰撞后不能回到A點,AB錯誤;D.設小球到達B點時的速度為v0,根據(jù)機械能守恒定律得在B點繩子繃直后小球做圓周運動,設小球在B點做圓周運動的初速度為v2整個過程中只有繩子繃直的瞬間繩子的拉力對小球做功解得,D正確;C.小球從B點到C點,根據(jù)機械能守恒定律得在C點根據(jù)牛頓第二定律得解得,C錯誤。故選D。二、多項選擇題:本大題共3小題,每小題5分,共15分。在每小題給出的四個選項中,有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。8.如圖所示,一列沿x軸負方向傳播的簡諧波,圖中的實線是某時刻的波形圖。經(jīng)過0.5s后,其波形如圖中虛線所示,已知該波的周期T大于0.5s,則下列關于該簡諧波的說法正確的是()A.波長為36cmB.波源振動周期為2sC.波速0.12m/sD.經(jīng)過0.5s,介質(zhì)中處的質(zhì)點沿x軸負方向移動了6cm【答案】BC【解析】A.根據(jù)波動圖像可知,波長為24cm,故A錯;B.簡諧波沿x軸負方向傳播,從波形圖可以看出,振動具有重復性,故有(n=0,1,2,3…)由于大于0.5s,解得,故B正確;C.結(jié)合上述可知,波速的大小,故C正確;D.波在傳播過程中,質(zhì)點不會隨波遷移,故D錯誤。故選BC。9.如圖所示,ABCD是正四面體的四個頂點,在頂點B、C分別固定有帶電荷量為的點電荷,O點為BC邊的中點。取無限遠處電勢為零,不考慮電子和試探電荷對電場的影響,則下列說法正確的是()A.O點的電勢高于A點的電勢B.A點的電場強度等于D點的電場強度C.將電子從O點沿直線移動到D點,電場力一直做正功D.將一帶正電的試探電荷從A點沿AD邊移動到D點,電場力先做負功后做正功,總功為零【答案】AD【解析】A.根據(jù)幾何關系可知,點為中點,直線是線段的中垂線,沿電場線電勢降低,根據(jù)等量正點電荷電場分布特征可知,點電勢大于點電勢,故A正確;B.根據(jù)幾何關系可知,A、D點距點的距離相等,根據(jù)等量正點電荷電場分布特征可知,A、D兩點的電場強度大小相等,方向不同,所以電場強度不同,故B錯誤;C.根據(jù)等量正點電荷電場分布特征可知,電子由點沿直線移動到點過程,電場力方向與電場強度方向始終相反,則電場力一直做負功,故C錯誤;D.將一帶正電的試探電荷從A點沿AD邊移動到D點,試探電荷到O點間距先減小后增大,試探電荷所受電場力先做負功后做正功,由于OA等于OD,根據(jù)對稱性可知,總功為零,故D正確。故選AD。10.如圖所示,圓形區(qū)域內(nèi)存在垂直于平面的勻強磁場,M、N、P分別為圓的三等分點,O點為圓的圓心?,F(xiàn)有兩個帶正電粒子a、b同時從M點射入磁場。a粒子速度方向與MO夾角為,b粒子沿MO方向射入磁場,兩粒子同時到達N點。不考慮兩粒子間的相互作用,不考慮帶電粒子的重力,下列說法正確的是()A.勻強磁場方向垂直于平面向外B.a、b粒子的比荷之比為C.a、b粒子的速度大小之比為D.若僅減小a粒子速度方向與MO夾角的大小,a粒子在磁場中的運動時間將變短【答案】ABD【解析】A.帶電粒子帶正電,由左手定則可得,磁場垂直于平面向外,故A正確;B.題意可得粒子軌跡如下幾何關系可知a、b粒子分別掃過圓心角為,因為兩帶電粒子在磁場中運動的時間相同,則有可得又因為聯(lián)立可得a、b粒子比荷的比值為,故B正確;C.設圓形磁場區(qū)域半徑為,得粒子圓周運動的半徑,整理可得由聯(lián)立解得故C錯誤;D.僅減小,則a粒子掃過的圓心角將減小,則在磁場中的運動時間將變短,故D正確。故選ABD。三、非選擇題:本大題共5小題,共57分。11.學習了單擺的相關知識后,小李同學發(fā)現(xiàn)單擺可以用來測量當?shù)氐闹亓铀俣?,于是他在家里找來相關實驗器材驗證自己的猜想。實驗過程如下:(1)將擺球用細線懸掛于橫桿上,下列各圖中懸掛方式最合理的是______(填圖下方字母)。(2)測單擺周期時,當擺球第一次經(jīng)過最低點時開始計時并開始計0次,測出經(jīng)過該位置N次所用時間為t,則單擺周期為______。(3)在測量單擺的擺長時,先用毫米刻度尺測得懸掛點到小球上端的距離為l,再用游標卡尺測得擺球的直徑為D。當?shù)氐闹亓铀俣缺磉_式為:______。(用題中所給物理量的符號表示)。【答案】(1)C(2)(3)【解析】(1)單擺實驗必須保證懸點固定,擺長不變,A、B均不合理,故選C。(2)一個周期內(nèi)兩次經(jīng)過最低點,故單擺周期為(3)由,,聯(lián)立解得當?shù)氐闹亓铀俣?2.某課外學習小組為了測量一電流表內(nèi)阻,采用如圖甲所示的電路進行實驗。已知電流表的量程為0~10mA,內(nèi)阻約為100Ω,電池的電動勢約為3V。(1)請用筆畫線代替導線,在圖乙中完成實物電路的連接。(導線不能交叉)(2)可供選擇的器材有:A、滑動變阻器(0~5Ω,3A)B、滑動變阻器(0~50Ω,1A)C、電阻箱(0~999.9Ω)D、電阻箱(0~9999Ω)為了比較準確地測量出電流表的內(nèi)阻,應選用的滑動變阻器是______,電阻箱R是______。(均填儀器前的字母)(3)按圖甲連接好電路后,同學們接下來進行了以下操作步驟:①將電阻箱R的電阻調(diào)到零,滑動變阻器的滑片調(diào)到最右端;②閉合開關S,調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,使得電流表達到滿偏電流;③保持滑動變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻R,使電流表的示數(shù)為;④讀出電阻箱的電阻值,即可認為電流表的內(nèi)阻______。(4)若不考慮偶然誤差,電阻箱及電表的誤差也不計,用此電路測出電流表內(nèi)阻的測量值______(選填“大于”“小于”或“等于”)真實值?!敬鸢浮浚?)(2)AC(3)(4)大于【解析】(1)(2)[1]本實驗滑動變阻器采用分壓式接法,為方便操作,應選用最大阻值較小的滑動變阻器,故選A;[2]由于電流表內(nèi)阻較小,因此應選用最大阻值較小的電阻箱,故選C。(3)該實驗為半偏法測量電流表內(nèi)阻,實驗原理與步驟為:剛開始將電阻箱的電阻調(diào)到零,滑動變阻器的滑片滑到最右端;接著閉合開關S,調(diào)節(jié)變阻器的滑片,使得電流表達到滿偏電流;再保持滑動變阻器的滑片位置不變,調(diào)節(jié)電阻箱的電阻,使得電流表的示數(shù)為,此時讀出電阻箱的電阻值;電流表與電阻箱兩端電壓認為不變,由串聯(lián)知識可知電流表的內(nèi)阻。(4)此實驗過程中認為電阻箱串聯(lián)電流表后并聯(lián)電壓不變,而實際情況是電阻箱串聯(lián)電流表后電路的總電阻變大,干路電流減小。由得,并聯(lián)電壓變大,故所串聯(lián)的電阻箱分壓大于電流表的分壓,其阻值大于電流表的內(nèi)阻,故測量值大于真實值。13.如圖為某鏡片公司生產(chǎn)的玻璃鏡片檢測樣本的切面圖,三角形ABC為直角三角形,,扇形面BCD為半徑的四分之一圓面。一束單色光與AB面成角從AB中點O射入玻璃樣品,在C點恰好發(fā)生全反射,ACD在一條直線上;光在真空中傳播的速度為c,不考慮光在樣品中的多次反射。求:(取,)(1)該玻璃樣品的折射率。(2)光在樣品中的傳播時間?!敬鸢浮浚?)(2)【解析】(1)由幾何關系知臨界角折射率得(2)由得光在玻璃樣本中的傳播速度由幾何關系得到光在玻璃樣本中的傳播距離得所用時間得14.如圖甲為機場和火車站的安全檢查儀,其傳送裝置可簡化為如圖乙所示的模型。緊繃的傳送帶始終保持的恒定速率順時針運行,與水平面成的斜面與傳送帶B端平滑無縫連接,行李箱與傳送帶和斜面的動摩擦因數(shù)相同,A、B間的距離為;旅客將質(zhì)量為的行李箱(可視為質(zhì)點)無初速度地放在A端,當行李箱運動到斜面上時恰好能在斜面上沿斜面勻速下滑。求:(重力加速度g取)(1)行李箱與傳送帶間的動摩擦因數(shù)。(2)行李箱從A端運動到B端所用時間t。(3)行李箱從A端運動到B端因摩擦產(chǎn)生的熱量Q。【答案】(1)(2)(3)【解析】(1)由于行李箱恰好沿斜面勻速下滑可知解得行李箱與傳送帶、斜面之間的動摩擦因數(shù)(2)由牛頓第二定律解得,又故行李箱在傳送帶上先加速至與傳送帶共速后再勻速運動,行李箱勻速運動的時間為故從處到處,行李箱運動的時間(3)行李箱與傳送帶相對滑動的距離為行李箱從處運動到處因摩擦產(chǎn)生的熱量為解得15.某研究性學習小組學習了電磁感應的相關知識后,在絕緣水平桌面上設計了如圖所示的電路來探究導體棒的運動。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論