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文檔簡介

2025年二建市政實務真題及答案一、單項選擇題1.下列城鎮(zhèn)道路中,必須設置中央分隔帶的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案:A解析:快速路是為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路,一般應設置中央分隔帶,以實現(xiàn)分向行駛,保證行車安全和快速。主干路、次干路和支路不一定必須設置中央分隔帶。所以本題選A。2.下列瀝青路面結構層中,主要作用為改善土基的濕度和溫度狀況的是()。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層答案:D解析:墊層是介于基層與土基之間的層次,其主要作用是改善土基的濕度和溫度狀況,保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力。中面層和下面層主要是承受車輛荷載的豎向力,基層主要是承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力,并擴散到墊層和土基中去。所以本題選D。3.以集散交通的功能為主,兼有服務功能的城鎮(zhèn)道路稱為()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路答案:C解析:次干路應與主干路結合組成干路網,以集散交通的功能為主,兼有服務功能??焖俾分饕獮榱鲿车靥幚沓鞘写罅拷煌ǘO置;主干路以交通功能為主,為連接城市各主要分區(qū)的干路;支路以服務功能為主。所以本題選C。4.關于普通混凝土路面脹縫施工技術要求,錯誤的是()。A.脹縫應與路面中心線垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致,縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿答案:D解析:脹縫應設置脹縫補強鋼筋支架、脹縫板和傳力桿。脹縫應與路面中心線垂直;縫壁必須垂直;縫寬必須一致,縫中不得連漿??p上部灌填縫料,下部安裝脹縫板和傳力桿。所以選項D錯誤,本題選D。5.橋梁按受力特點分類,不包括()。A.梁式橋B.拱式橋C.預應力混凝土橋D.懸索橋答案:C解析:橋梁按受力特點分可分為梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋。預應力混凝土橋是按材料和施工工藝分類的,不屬于按受力特點分類。所以本題選C。6.鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用,當需要代換時,應由()單位作變更設計。A.施工B.建設C.監(jiān)理D.原設計答案:D解析:鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用。當需要代換時,應由原設計單位作變更設計。因為原設計單位對結構的設計意圖和力學性能最為了解,能夠確保代換后的鋼筋滿足結構的安全和使用要求。所以本題選D。7.關于預應力鋼絞線張拉的說法,錯誤的是()。A.長20m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式B.構件混凝土強度不得低于設計值的75%C.當設計無要求時,張拉順序可采用對稱張拉D.工作人員可站在張拉千斤頂后面隨時觀察張拉情況答案:D解析:預應力張拉時,千斤頂后方不得站人,防止預應力筋拉斷或錨具、夾片彈出傷人。長20m梁直線預應力鋼絞線可采用一端張拉方式;構件混凝土強度不得低于設計值的75%;當設計無要求時,張拉順序可采用對稱張拉。所以本題選D。8.下列地鐵車站施工順序中屬于蓋挖逆作法的是()。A.先從地表面向下開挖基坑至設計標高,再由下而上建造主體結構B.先建臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板,根據(jù)主體結構層數(shù),自上而下分層挖土、建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板,再向下開挖基坑至設計標高,由下而上建造主體結構答案:C解析:蓋挖逆作法是先施作車站周邊圍護結構和結構頂板,然后利用頂板結構作為施工平臺,自上而下分層開挖土方與施作主體結構的施工方法。選項A是明挖順作法;選項B描述不準確;選項D也不符合蓋挖逆作法的特點。所以本題選C。9.關于小導管注漿加固技術的說法,錯誤的是()。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70-180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m答案:C解析:小導管常用設計參數(shù):鋼管直徑30-50mm,鋼管長3-5m,采用焊接鋼管或無縫鋼管。所以選項C錯誤。小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用;小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度;鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m。所以本題選C。10.關于給水排水構筑物砌筑材料的技術要求,錯誤的是()。A.機制燒結磚強度等級一般不低于MU10B.設計無要求時,石材強度等級不得小于20MPaC.混凝土砌塊應符合設計要求和相關標準規(guī)定D.水泥砂漿強度不應低于M10答案:B解析:設計無要求時,石材強度等級不得小于30MPa。機制燒結磚強度等級一般不低于MU10;混凝土砌塊應符合設計要求和相關標準規(guī)定;水泥砂漿強度不應低于M10。所以本題選B。11.關于水池變形縫中止水帶安裝的說法,錯誤的是()。A.金屬止水帶搭接長度不小于20mmB.塑料或橡膠止水帶應無裂紋,無氣泡C.止水帶應能適應構筑物的變形D.止水帶中心線應與變形縫中心線垂直答案:D解析:止水帶中心線應與變形縫中心線對正,而不是垂直。金屬止水帶搭接長度不小于20mm,必須雙面焊接;塑料或橡膠止水帶應無裂紋,無氣泡;止水帶應能適應構筑物的變形。所以本題選D。12.關于供熱管網強度試驗的說法,正確的是()。A.強度試驗是對管網配件安裝質量的全面檢驗B.對地面高差較大的熱水管道,應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中C.強度試驗應在試驗段內管道接口防腐、保溫施工和設備安裝后進行D.在規(guī)定時間內,強度試驗允許有一定的壓力降答案:B解析:對地面高差較大的管道,應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中,熱水管道的試驗壓力應為最高點的壓力,但最低點的壓力不得超過管道及設備所能承受的額定壓力。強度試驗是對管道本身材質和安裝質量的檢驗,不是對管網配件安裝質量的全面檢驗;強度試驗應在試驗段內管道接口防腐、保溫施工前進行;強度試驗在規(guī)定時間內壓力降應符合要求,不允許有壓力降。所以本題選B。13.關于燃氣管道穿越高速公路和城鎮(zhèn)主干道時設置套管的說法,正確的是()。A.套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上B.套管端部距道路邊緣不應小于1.0mC.套管兩端應密封,套管與燃氣管道之間應采用剛性材料填充D.套管埋設深度不應小于2.0m答案:A解析:套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上。套管端部距路堤坡腳外距離不應小于2.0m;套管兩端應密封,套管與燃氣管道之間應采用柔性的防腐、防水材料密封;套管埋設深度應符合有關規(guī)定,不一定是2.0m。所以本題選A。14.生活垃圾填埋場應設在()。A.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向B.當?shù)叵募局鲗эL向的下風向C.50年一遇洪泛區(qū)之外D.與河岸相距至少500m處答案:B解析:生活垃圾填埋場應設在當?shù)叵募局鲗эL向的下風向,以免污染當?shù)氐拇髿猸h(huán)境。應位于百年一遇洪泛區(qū)之外;與河岸的距離需要根據(jù)具體情況確定,沒有至少500m的規(guī)定。所以本題選B。15.下列方法中,用于排水管道更新的是()。A.纏繞法B.內襯法C.爆管法D.噴涂法答案:C解析:管道更新常見的方法有破管外擠(爆管法、脹管法)和破管頂進。纏繞法、內襯法、噴涂法屬于管道修復的方法。所以本題選C。16.下列施工內容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是()。A.宜在水泥初凝前碾壓成活B.壓實成活后應立即灑水養(yǎng)護C.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓D.控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實答案:D解析:級配砂礫基層施工時,控制碾壓速度,碾壓至輪跡不大于5mm,表面平整堅實。選項A是水泥穩(wěn)定土基層的施工要點;選項B,級配砂礫基層壓實成活后可自然養(yǎng)護,不必立即灑水養(yǎng)護;選項C,級配砂礫基層應采用12t以上壓路機碾壓,不存在先輕型、后重型壓路機碾壓的要求。所以本題選D。17.關于裝配式梁(板)吊裝要求的說法,正確的是()。A.吊裝就位時,混凝土強度為梁體設計強度的70%B.吊移板式構件時,不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構件的交角小于60°時,應設置吊架或起吊扁擔D.預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達20MPa才能吊裝答案:C解析:吊繩與起吊構件的交角小于60°時,應設置吊架或起吊扁擔,使吊環(huán)垂直受力。吊裝就位時,混凝土強度一般不應低于設計強度的75%;吊移板式構件時,不得吊錯板梁的上、下面;預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達設計強度的75%才能吊裝。所以本題選C。18.關于箱涵頂進施工的說法,正確的是()。A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結構自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中,每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱檀鸢福篋解析:頂進過程中,每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘?shù)母叱?,以便及時掌握箱涵頂進的情況。箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度的100%;當頂力達到0.8倍結構自重時箱涵未啟動,應立即停止頂進,找出原因采取措施解決后方可重新加壓頂進;箱涵頂進應盡可能避開雨期,但不是必須避開。所以本題選D。19.關于污水處理廠試運行的規(guī)定,錯誤的是()。A.參加試運行人員須經過培訓考試合格B.單機試車后再進行設備機組試運行C.全長聯(lián)機運行時間為12hD.試運行前,所有單項工程驗收合格答案:C解析:全廠聯(lián)機運行應不少于24h。參加試運行人員須經過培訓考試合格;單機試車后再進行設備機組試運行;試運行前,所有單項工程驗收合格。所以本題選C。20.熱力管道焊接質量檢驗次序是()。A.表面質量→對口質量→無損探傷→強度和嚴密性試驗B.對口質量→表面質量→無損探傷→強度和嚴密性試驗C.無損探傷→對口質量→表面質量→強度和嚴密性試驗D.對口質量→無損探傷→表面質量→強度和嚴密性試驗答案:B解析:熱力管道焊接質量檢驗次序為:對口質量檢驗→表面質量檢驗→無損探傷檢驗→強度和嚴密性試驗。所以本題選B。二、多項選擇題1.瀝青混凝土路面的下面層通常采用()瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細粒式D.砂粒式E.特粗式答案:AB解析:瀝青

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