2024年-2025年吊車司機(jī)證(高級)知識培訓(xùn)考試題庫(含答案)_第1頁
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文檔簡介

2024年2025年吊車司機(jī)證(高級)知識培訓(xùn)考試題庫(含答案)一、單選題(每題1分,共30分)1.起重機(jī)工作級別是按()和載荷狀態(tài)劃分的。A.利用等級B.起升高度C.工作速度答案:A。起重機(jī)工作級別是根據(jù)利用等級和載荷狀態(tài)來劃分的,利用等級反映了起重機(jī)的使用頻繁程度,載荷狀態(tài)體現(xiàn)了起重機(jī)承受載荷的輕重程度。2.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩在卷筒上的固定方法,通常采用()。A.楔塊固定法B.長板條固定法C.壓板固定法答案:C。壓板固定法是起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩在卷筒上常用的固定方法,它結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便且可靠性高。3.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)()。A.可以修復(fù)后使用B.不允許修復(fù),應(yīng)報(bào)廢C.視情況而定答案:B。當(dāng)起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),其承載能力和安全性已無法保證,不允許修復(fù),必須報(bào)廢。4.起升機(jī)構(gòu)的制動輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.40%B.30%C.20%答案:C。起升機(jī)構(gòu)制動輪輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的20%時(shí),制動性能會受到嚴(yán)重影響,存在安全隱患,應(yīng)報(bào)廢。5.起重機(jī)的防風(fēng)裝置應(yīng)能獨(dú)立承受()下的最大風(fēng)力而不致被吹動。A.工作狀態(tài)B.非工作狀態(tài)C.任何狀態(tài)答案:B。起重機(jī)防風(fēng)裝置主要是為了在非工作狀態(tài)下,抵抗最大風(fēng)力,防止起重機(jī)被吹動,保障其安全停放。6.當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上的纏繞,除固定繩尾的圈數(shù)外,不得少于()圈。A.1B.2C.3答案:C。當(dāng)?shù)蹉^處于工作位置最低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在卷筒上除固定繩尾的圈數(shù)外,不得少于3圈,以保證鋼絲繩與卷筒之間有足夠的摩擦力,防止鋼絲繩脫出。7.起重機(jī)的起升高度是指起重機(jī)運(yùn)行軌道頂面(或地面)到取物裝置上極限位置的垂直距離,對于吊鉤起重機(jī),是指地面到()的垂直距離。A.吊鉤鉤口中心B.吊鉤底部C.吊鉤頂部答案:A。對于吊鉤起重機(jī),起升高度是指地面到吊鉤鉤口中心的垂直距離。8.起重機(jī)上使用的鋼絲繩,一般情況下安全系數(shù)為()。A.35B.57C.79答案:B。起重機(jī)上使用的鋼絲繩,一般情況下安全系數(shù)為57,以確保在正常工作時(shí)鋼絲繩有足夠的強(qiáng)度。9.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動器調(diào)整過松,會使起重機(jī)()。A.啟動困難B.停車時(shí)產(chǎn)生溜車現(xiàn)象C.運(yùn)行速度過快答案:B。運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動器調(diào)整過松,制動力不足,停車時(shí)起重機(jī)就會產(chǎn)生溜車現(xiàn)象。10.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中,溢流閥的作用是()。A.控制油液的流動方向B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力C.控制油液的流量答案:B。溢流閥在起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的作用是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過設(shè)定值時(shí),溢流閥開啟,使多余的油液流回油箱,保證系統(tǒng)壓力穩(wěn)定。11.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)采用雙制動器時(shí),每個制動器的制動力矩應(yīng)能支持?。ǎ┑念~定起重量。A.全部B.1.25倍C.0.5倍答案:C。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)采用雙制動器時(shí),每個制動器的制動力矩應(yīng)能支持住0.5倍的額定起重量,以確保在一個制動器失效時(shí),另一個制動器仍能保證起重機(jī)的安全。12.起重機(jī)的電氣設(shè)備發(fā)生接地故障時(shí),接地電流通過接地裝置向大地流散,在地面上形成電位分布,人在走近接地點(diǎn)范圍內(nèi),兩腳之間所承受的電位差稱為()。A.接觸電壓B.跨步電壓C.對地電壓答案:B。人在走近接地點(diǎn)范圍內(nèi),兩腳之間所承受的電位差稱為跨步電壓。13.起重機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍一般為()。A.20℃40℃B.10℃50℃C.0℃60℃答案:A。起重機(jī)的工作環(huán)境溫度范圍一般為20℃40℃,在這個溫度范圍內(nèi),起重機(jī)的各部件能正常工作。14.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在起吊重物時(shí),電動機(jī)的工作狀態(tài)是()。A.電動狀態(tài)B.再生制動狀態(tài)C.反接制動狀態(tài)答案:A。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在起吊重物時(shí),電動機(jī)處于電動狀態(tài),將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動重物上升。15.起重機(jī)的額定起重量是指()。A.起重機(jī)允許起吊的最大重量B.起重機(jī)吊鉤所能承受的最大重量C.起重機(jī)的自重與起吊重物重量之和答案:A。起重機(jī)的額定起重量是指起重機(jī)允許起吊的最大重量。16.起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)是用來改變()的。A.起重機(jī)的工作半徑B.起重機(jī)的起升高度C.起重機(jī)的運(yùn)行速度答案:A。起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)是用來改變起重機(jī)的工作半徑的,使起重機(jī)能夠在不同的工作范圍內(nèi)作業(yè)。17.起重機(jī)的鋼絲繩在使用過程中,出現(xiàn)()情況時(shí),應(yīng)立即報(bào)廢。A.有輕微磨損B.有斷絲現(xiàn)象,但斷絲數(shù)未超過規(guī)定C.鋼絲繩出現(xiàn)整股斷裂答案:C。鋼絲繩出現(xiàn)整股斷裂時(shí),其承載能力已完全喪失,應(yīng)立即報(bào)廢。18.起重機(jī)的司機(jī)室應(yīng)具有良好的視野和通風(fēng)條件,司機(jī)室的門應(yīng)向()開啟。A.內(nèi)B.外C.任意方向答案:B。起重機(jī)司機(jī)室的門應(yīng)向外開啟,以便在緊急情況下司機(jī)能夠迅速逃生。19.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置中,()是防止起重機(jī)超載的裝置。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器答案:C。超載限制器是防止起重機(jī)超載的裝置,當(dāng)起重量超過額定起重量時(shí),超載限制器會發(fā)出警報(bào)并停止起升動作。20.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪踏面磨損量達(dá)到原厚度的()時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.15%B.20%C.25%答案:C。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪踏面磨損量達(dá)到原厚度的25%時(shí),車輪的承載能力和運(yùn)行性能會受到嚴(yán)重影響,應(yīng)報(bào)廢。21.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí),其溫升不應(yīng)超過()。A.60℃B.70℃C.80℃答案:C。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí),其溫升不應(yīng)超過80℃,以保證電動機(jī)的正常使用壽命。22.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中,過濾器的作用是()。A.過濾油液中的雜質(zhì)B.調(diào)節(jié)油液的壓力C.控制油液的流量答案:A。過濾器在起重機(jī)液壓系統(tǒng)中的作用是過濾油液中的雜質(zhì),保證油液的清潔度,防止雜質(zhì)對液壓元件造成損壞。23.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在下降重物時(shí),電動機(jī)的工作狀態(tài)可能是()。A.電動狀態(tài)B.再生制動狀態(tài)C.以上兩種狀態(tài)都可能答案:C。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在下降重物時(shí),當(dāng)重物下降速度小于電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),電動機(jī)處于電動狀態(tài);當(dāng)重物下降速度大于電動機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí),電動機(jī)處于再生制動狀態(tài)。24.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)的連接方法主要有()。A.焊接和螺栓連接B.鉚接和銷接C.以上都是答案:A。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的連接方法主要有焊接和螺栓連接,焊接連接強(qiáng)度高,螺栓連接便于安裝和拆卸。25.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于()。A.10B.15C.20答案:C。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的卷筒直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)不小于20,以減少鋼絲繩的彎曲應(yīng)力,延長鋼絲繩的使用壽命。26.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置中,()是防止起重機(jī)碰撞的裝置。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器答案:B。緩沖器是防止起重機(jī)碰撞的裝置,當(dāng)起重機(jī)與障礙物或其他起重機(jī)發(fā)生碰撞時(shí),緩沖器可以吸收能量,減少碰撞的沖擊力。27.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在運(yùn)行過程中,若出現(xiàn)異常聲響,可能的原因是()。A.電動機(jī)過載B.軸承損壞C.以上都是答案:C。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)異常聲響,可能是電動機(jī)過載、軸承損壞等原因?qū)е碌摹?8.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制動器在調(diào)整時(shí),制動力矩應(yīng)()。A.越大越好B.越小越好C.符合規(guī)定要求答案:C。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動器在調(diào)整時(shí),制動力矩應(yīng)符合規(guī)定要求,過大或過小都會影響起重機(jī)的正常運(yùn)行和安全。29.起重機(jī)的電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)不低于()MΩ。A.0.5B.1C.2答案:A。起重機(jī)電氣設(shè)備的絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ,以保證電氣設(shè)備的安全運(yùn)行。30.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在起吊重物時(shí),若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)()。A.繼續(xù)起吊,等重物起升一定高度后再處理B.立即停止起吊,檢查并排除故障C.加大起升速度,強(qiáng)行起吊答案:B。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在起吊重物時(shí),若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有卡滯現(xiàn)象,應(yīng)立即停止起吊,檢查并排除故障,以免造成鋼絲繩斷裂等事故。二、多選題(每題2分,共20分)1.起重機(jī)的工作參數(shù)包括()。A.額定起重量B.起升高度C.工作速度D.工作級別答案:ABCD。起重機(jī)的工作參數(shù)包括額定起重量、起升高度、工作速度、工作級別等,這些參數(shù)反映了起重機(jī)的工作能力和性能。2.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由()等組成。A.橋架B.支腿C.臂架D.平臺答案:ABC。起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)主要由橋架、支腿、臂架等組成,平臺一般不屬于主要的金屬結(jié)構(gòu)部分。3.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由()等部件組成。A.電動機(jī)B.減速器C.卷筒D.制動器答案:ABCD。起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)由電動機(jī)、減速器、卷筒、制動器等部件組成,它們協(xié)同工作,實(shí)現(xiàn)重物的起升和下降。4.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置有()。A.限位器B.緩沖器C.超載限制器D.防風(fēng)裝置答案:ABCD。起重機(jī)的安全防護(hù)裝置包括限位器、緩沖器、超載限制器、防風(fēng)裝置等,這些裝置可以保障起重機(jī)的安全運(yùn)行。5.起重機(jī)的鋼絲繩出現(xiàn)()情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢。A.鋼絲繩表面磨損或腐蝕達(dá)到原直徑的10%B.鋼絲繩出現(xiàn)斷絲,且斷絲數(shù)超過規(guī)定C.鋼絲繩有明顯的扭曲、變形D.鋼絲繩整股斷裂答案:BCD。鋼絲繩表面磨損或腐蝕達(dá)到原直徑的40%時(shí)才應(yīng)報(bào)廢,A選項(xiàng)錯誤;當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)斷絲且斷絲數(shù)超過規(guī)定、有明顯的扭曲變形、整股斷裂等情況時(shí),應(yīng)報(bào)廢。6.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)由()等部分組成。A.動力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.輔助元件答案:ABCD。起重機(jī)的液壓系統(tǒng)由動力元件(如油泵)、執(zhí)行元件(如油缸、馬達(dá))、控制元件(如溢流閥、節(jié)流閥等)、輔助元件(如過濾器、油箱等)等部分組成。7.起重機(jī)的電氣設(shè)備包括()。A.電動機(jī)B.控制器C.接觸器D.保護(hù)電器答案:ABCD。起重機(jī)的電氣設(shè)備包括電動機(jī)、控制器、接觸器、保護(hù)電器等,它們共同完成起重機(jī)的各種控制和保護(hù)功能。8.起重機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行()檢查。A.外觀檢查B.安全裝置檢查C.電氣系統(tǒng)檢查D.機(jī)械系統(tǒng)檢查答案:ABCD。起重機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查、安全裝置檢查、電氣系統(tǒng)檢查、機(jī)械系統(tǒng)檢查等,確保起重機(jī)處于良好的工作狀態(tài)。9.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在工作過程中,可能出現(xiàn)的故障有()。A.制動器失靈B.鋼絲繩斷裂C.電動機(jī)過熱D.卷筒損壞答案:ABCD。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在工作過程中,可能出現(xiàn)制動器失靈、鋼絲繩斷裂、電動機(jī)過熱、卷筒損壞等故障。10.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中,應(yīng)注意()。A.運(yùn)行速度B.運(yùn)行方向C.軌道狀況D.周圍環(huán)境答案:ABCD。起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中,應(yīng)注意運(yùn)行速度、運(yùn)行方向、軌道狀況和周圍環(huán)境等,確保運(yùn)行安全。三、判斷題(每題1分,共20分)1.起重機(jī)的工作級別越高,說明起重機(jī)的使用頻繁程度越高,承受的載荷越重。()答案:√。起重機(jī)工作級別是根據(jù)利用等級(反映使用頻繁程度)和載荷狀態(tài)(體現(xiàn)承受載荷輕重)劃分的,工作級別越高,使用頻繁程度越高,承受載荷越重。2.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩可以隨意更換,不需要考慮規(guī)格和型號。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩必須按照規(guī)定的規(guī)格和型號進(jìn)行更換,不同規(guī)格和型號的鋼絲繩其承載能力和性能不同,隨意更換可能導(dǎo)致安全事故。3.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)只要沒有明顯的變形和裂紋,就可以繼續(xù)使用。()答案:×。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)除了要檢查是否有明顯變形和裂紋外,還需要檢查其磨損、腐蝕等情況,以及結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性等,不能僅依據(jù)有無明顯變形和裂紋來判斷是否可以繼續(xù)使用。4.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的制動器在調(diào)整時(shí),制動力矩越大越好。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的制動器制動力矩應(yīng)符合規(guī)定要求,過大的制動力矩會導(dǎo)致制動沖擊過大,損壞設(shè)備;過小則會導(dǎo)致制動失靈,存在安全隱患。5.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行拆除或調(diào)整。()答案:×。起重機(jī)的安全防護(hù)裝置是保障起重機(jī)安全運(yùn)行的重要設(shè)施,不得隨意拆除或調(diào)整,必須按照規(guī)定進(jìn)行維護(hù)和檢查。6.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中,只要速度不超過規(guī)定值,就可以不考慮軌道狀況。()答案:×。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中,不僅要控制速度不超過規(guī)定值,還必須考慮軌道狀況,如軌道是否平整、有無障礙物等,否則可能導(dǎo)致起重機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定甚至發(fā)生事故。7.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中,油液的清潔度對系統(tǒng)的正常運(yùn)行影響不大。()答案:×。起重機(jī)液壓系統(tǒng)中,油液的清潔度對系統(tǒng)的正常運(yùn)行影響很大,雜質(zhì)會磨損液壓元件,導(dǎo)致系統(tǒng)故障,因此必須保證油液的清潔度。8.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在起吊重物時(shí),只要重物不超過額定起重量,就可以隨意起吊。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在起吊重物時(shí),除了要保證重物不超過額定起重量外,還需要考慮重物的重心、起吊方式、周圍環(huán)境等因素,不能隨意起吊。9.起重機(jī)的電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí),可以自行進(jìn)行維修。()答案:×。起重機(jī)的電氣設(shè)備發(fā)生故障時(shí),必須由專業(yè)的電氣維修人員按照規(guī)定的操作規(guī)程進(jìn)行維修,非專業(yè)人員不得自行維修,以免發(fā)生觸電等事故。10.起重機(jī)的工作環(huán)境溫度對起重機(jī)的正常運(yùn)行沒有影響。()答案:×。起重機(jī)的工作環(huán)境溫度對起重機(jī)的正常運(yùn)行有影響,溫度過高或過低都會影響起重機(jī)各部件的性能和使用壽命,因此起重機(jī)有規(guī)定的工作環(huán)境溫度范圍。11.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的卷筒上的鋼絲繩可以有少量的亂繩現(xiàn)象。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)卷筒上的鋼絲繩不允許有亂繩現(xiàn)象,亂繩會導(dǎo)致鋼絲繩受力不均勻,加速鋼絲繩的磨損,甚至可能導(dǎo)致鋼絲繩斷裂。12.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置中的限位器可以限制起重機(jī)的運(yùn)行范圍和起升高度。()答案:√。起重機(jī)安全防護(hù)裝置中的限位器可以限制起重機(jī)的運(yùn)行范圍和起升高度,當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到極限位置時(shí),限位器會自動切斷電源,防止起重機(jī)發(fā)生越位事故。13.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪在運(yùn)行過程中,只要沒有明顯的磨損,就不需要進(jìn)行檢查。()答案:×。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的車輪在運(yùn)行過程中,即使沒有明顯的磨損,也需要定期進(jìn)行檢查,包括檢查車輪的踏面、輪緣等部位的磨損情況、車輪的安裝情況等,以確保車輪的正常運(yùn)行。14.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在運(yùn)行過程中,只要溫度不超過100℃,就可以繼續(xù)運(yùn)行。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的電動機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí),其溫升不應(yīng)超過80℃,超過這個溫度會影響電動機(jī)的使用壽命甚至導(dǎo)致電動機(jī)損壞,不能僅以100℃為標(biāo)準(zhǔn)判斷是否可以繼續(xù)運(yùn)行。15.起重機(jī)的液壓系統(tǒng)中,油泵的作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。()答案:√。起重機(jī)液壓系統(tǒng)中,油泵是動力元件,其作用是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能,為系統(tǒng)提供壓力油。16.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在下降重物時(shí),電動機(jī)一定處于再生制動狀態(tài)。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)在下降重物時(shí),電動機(jī)可能處于電動狀態(tài)或再生制動狀態(tài),具體取決于重物下降速度與電動機(jī)同步轉(zhuǎn)速的關(guān)系。17.起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)的焊接部位只要外觀沒有問題,就不需要進(jìn)行探傷檢查。()答案:×。起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的焊接部位除了外觀檢查外,對于一些重要的焊接部位還需要進(jìn)行探傷檢查,以檢測焊接內(nèi)部是否存在缺陷,確保焊接質(zhì)量。18.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置中的緩沖器可以安裝在起重機(jī)的任何部位。()答案:×。起重機(jī)安全防護(hù)裝置中的緩沖器應(yīng)安裝在起重機(jī)可能發(fā)生碰撞的部位,如起重機(jī)的端部等,不能隨意安裝在任何部位。19.起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中,若發(fā)現(xiàn)異常聲響,應(yīng)立即停止運(yùn)行并進(jìn)行檢查。()答案:√。起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)在運(yùn)行過程中若發(fā)現(xiàn)異常聲響,可能是設(shè)備存在故障,應(yīng)立即停止運(yùn)行并進(jìn)行檢查,以免故障擴(kuò)大。20.起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩在使用過程中,只要沒有斷絲,就可以繼續(xù)使用。()答案:×。起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩除了要檢查是否斷絲外,還需要檢查其磨損、腐蝕、變形等情況,不能僅依據(jù)有無斷絲來判斷是否可以繼續(xù)使用。四、簡答題(每題10分,共30分)1.簡述起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的工作原理。答:起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)主要由電動機(jī)、減速器、卷筒、制動器、鋼絲繩和吊鉤等部件組成。其工作原理如下:電動機(jī)通電后產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。通過聯(lián)軸器將動力傳遞給減速器,減速器對電動機(jī)的高轉(zhuǎn)速進(jìn)行減速,同時(shí)增大扭矩,使輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩滿足起升工作的要求。減速器的輸出軸帶動卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒上纏繞著鋼絲繩。隨著卷筒的轉(zhuǎn)動,鋼絲繩在卷筒上進(jìn)行收放。當(dāng)卷筒正向轉(zhuǎn)動時(shí),鋼絲繩被纏繞在卷筒上,吊鉤隨著鋼絲繩上升,從而實(shí)現(xiàn)重物的起升;當(dāng)卷筒反向轉(zhuǎn)動時(shí),鋼絲繩從卷筒上放出,吊鉤隨著鋼絲繩下降,實(shí)現(xiàn)重物的下降。在起升和下降過程中,制動器起到重要的作用。當(dāng)需要停止起升或下降動作時(shí),制動器迅速制動,使卷筒停止轉(zhuǎn)動,防止重物因慣性繼續(xù)移動,確保起升作業(yè)的安全。2.起重機(jī)的安全防護(hù)裝置有哪些?各自的作用是什么?答:(1)限位器:包括起升高度限位器、運(yùn)行限位器等。起升高度限位器的作用是當(dāng)?shù)蹉^上升到規(guī)定的極限位置時(shí),自動切斷起升機(jī)構(gòu)的電源,防止吊鉤沖頂,避免發(fā)生事故。運(yùn)行限位器則是限制起重機(jī)在軌道上的運(yùn)行范圍,當(dāng)起重機(jī)運(yùn)行到軌道的端部或規(guī)定的極限位置時(shí),自動切斷運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電源,防止起重機(jī)脫軌。(2)緩沖器:安裝在起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)端部或軌道端部。當(dāng)起重機(jī)與障礙物或其他起重機(jī)發(fā)生碰撞時(shí),緩沖器可以吸收碰撞能量,減少碰撞的沖擊力,保護(hù)起重機(jī)和相關(guān)設(shè)備不受損壞。(3)超載限制器:用于監(jiān)測起重機(jī)起吊重物的重量。當(dāng)起吊重物的重量超過額定起重量時(shí),超載限制器會發(fā)出警報(bào)信號,并自動切斷起升機(jī)構(gòu)的上升電源,防止起重機(jī)超載運(yùn)行,避免因超載導(dǎo)致起重機(jī)結(jié)構(gòu)損壞或發(fā)生傾覆等事故。(4)防風(fēng)裝置:如夾軌器、錨定裝置等。夾軌器用于在起重機(jī)非工作狀態(tài)下,將起重機(jī)的車輪緊緊夾住軌道,防止起重機(jī)在大風(fēng)作用下沿軌道滑動。錨定裝置則是將起重機(jī)固定在地面或軌道上,增強(qiáng)起重機(jī)的抗風(fēng)穩(wěn)定性,確保在大風(fēng)天氣下起重機(jī)的安全。(5)防傾翻裝置:對于一些可能發(fā)生傾翻的起重機(jī),如輪

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