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文檔簡介
《鐵路客運(yùn)規(guī)章》1-2鐵路旅客票價(jià)計(jì)算1鐵路旅客運(yùn)輸合同教學(xué)內(nèi)容1-2鐵路旅客票價(jià)計(jì)算34旅客票價(jià)規(guī)定旅客票價(jià)計(jì)算(普速和動(dòng)車組)2車票實(shí)名制管理辦法1鐵路旅客票價(jià)合同1.鐵路旅客運(yùn)輸合同報(bào)銷憑證(鐵路電子發(fā)票:過渡期2025年9月30日)鐵路旅客運(yùn)輸合同明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系承運(yùn)人旅客鐵路旅客運(yùn)輸企業(yè)(國家和地方鐵路運(yùn)輸企業(yè))持有鐵路有效乘車憑證的人
客體:完成位移的勞務(wù)行為《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第四條《國鐵客規(guī)》第三條報(bào)銷憑證:鐵路運(yùn)輸企業(yè)在提供售票、改簽、退票等服務(wù)后開具的收付款憑證。報(bào)銷憑證僅可開具一次,不能重復(fù)領(lǐng)取。1.鐵路旅客運(yùn)輸合同合同履行
從售出車票時(shí)起成立,至按車票規(guī)定運(yùn)輸結(jié)束旅客出站時(shí)止,為合同履行完畢。
自檢票起至到站出站時(shí)止計(jì)算。運(yùn)送期間旅客自行中途下車,出站時(shí)鐵路旅客運(yùn)輸合同履行終止。?《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第五條1.鐵路旅客運(yùn)輸合同
車票是鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,可以采用電子數(shù)據(jù)形式或者紙質(zhì)形式。
本規(guī)程車票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,并實(shí)施車票實(shí)名制管理?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第六條2車票實(shí)名制管理辦法2.車票實(shí)名制管理辦法
1.車票實(shí)名制管理:車票實(shí)名購買和實(shí)名查驗(yàn)統(tǒng)稱為車票實(shí)名制管理。
2.車票實(shí)名購買:指購票人憑乘車人的有效身份證件購買車票,鐵路運(yùn)輸企業(yè)憑乘車人的有效身份證件銷售車票,并記錄旅客身份信息和購票信息的行為;
3.車票實(shí)名查驗(yàn):指鐵路運(yùn)輸企業(yè)對實(shí)行車票實(shí)名購買的車票記載的身份信息與乘車人及其有效身份證件進(jìn)行一致性核對,并記錄旅客乘車信息的行為?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第三條票、證、人一致
車票是鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,可以采用電子數(shù)據(jù)形式或者紙質(zhì)形式。
本規(guī)程車票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,并實(shí)施車票實(shí)名制管理。《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第六條CLASSIFY載體分類(1)紙質(zhì)車票(2)鐵路電子客票(3)鐵路乘車卡(4)虛擬乘車憑證(5)鐵路乘車證CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)CLASSIFY指定產(chǎn)品分類(1)
聯(lián)程票(2)
計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
CLASSIFY乘車權(quán)限
分類(1)硬座、軟座票(2)硬臥、軟臥票(3)商務(wù)、一等、二等座(4)一等動(dòng)臥、二等動(dòng)臥2.車票實(shí)名制管理辦法2.車票實(shí)名制管理辦法CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)車票(特殊票種除外)主要信息應(yīng)包含:1.發(fā)站和到站站名;2.車廂號、席位號、席別;3.票價(jià);4.車次;5.乘車日期和開車時(shí)間;6.有效期;7.旅客身份證件信息。《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第七條2.車票實(shí)名制管理辦法CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)
《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第八條:車票票價(jià)為旅客購票時(shí)的執(zhí)行票價(jià)。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)調(diào)整票價(jià)時(shí),已售出的車票不再補(bǔ)收或退還票價(jià)差額。
《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第九條:除有效期有其他規(guī)定的車票外,車票
當(dāng)日當(dāng)次有效。旅客自行中途上車、下車的,未乘區(qū)間的票款不予退還。《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第八、九條2.車票實(shí)名制管理辦法CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)
兒童優(yōu)惠票:《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十五條
學(xué)生優(yōu)惠票:《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十六條
傷殘軍人優(yōu)待票:《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十七條《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十五
至
十七條2.車票實(shí)名制管理辦法CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)補(bǔ)充知識點(diǎn)2.車票實(shí)名制管理辦法CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)
車票是鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,可以采用電子數(shù)據(jù)形式或者紙質(zhì)形式。
本規(guī)程車票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,并實(shí)施車票實(shí)名制管理?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第六條CLASSIFY載體分類(1)紙質(zhì)車票(2)鐵路電子客票(3)鐵路e卡通(4)虛擬乘車憑證(5)鐵路乘車證CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)CLASSIFY指定產(chǎn)品分類(1)
聯(lián)程票(2)
計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
CLASSIFY乘車權(quán)限
分類(1)硬座、軟座票(2)硬臥、軟臥票(3)商務(wù)、一等、二等座(4)一等動(dòng)臥、二等動(dòng)臥2.車票實(shí)名制管理辦法2.車票實(shí)名制管理辦法(1)硬座、軟座票(2)硬臥、軟臥票(3)商務(wù)、一等、二等座(4)一等動(dòng)臥、二等動(dòng)臥CLASSIFY乘車權(quán)限
分類
席位:車票載明的車廂,以及座位或鋪位位置。
席別:旅客列車席位的類別,包括硬座、軟座、二等座、一等座、特等座、商務(wù)座、硬臥、軟臥、高級軟臥、二等臥、一等臥等。《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第三條
車票是鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,可以采用電子數(shù)據(jù)形式或者紙質(zhì)形式。
本規(guī)程車票是以電子數(shù)據(jù)形式體現(xiàn)的鐵路旅客運(yùn)輸合同的憑證,并實(shí)施車票實(shí)名制管理?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第六條CLASSIFY載體分類(1)紙質(zhì)車票(2)鐵路電子客票(3)鐵路e卡通(4)虛擬乘車憑證(5)鐵路乘車證CLASSIFY優(yōu)惠條件
分類(1)旅客全價(jià)票價(jià)(2)兒童優(yōu)惠票(3)學(xué)生優(yōu)惠票(4)傷殘軍人優(yōu)待票(5)團(tuán)體票(務(wù)工人員、學(xué)生團(tuán)體)CLASSIFY指定產(chǎn)品分類(1)
聯(lián)程票(2)
計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
CLASSIFY乘車權(quán)限
分類(1)硬座、軟座票(2)硬臥、軟臥票(3)商務(wù)、一等、二等座(4)一等動(dòng)臥、二等動(dòng)臥2.車票實(shí)名制管理辦法2.車票實(shí)名制管理辦法(1)
聯(lián)程票(2)
計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
聯(lián)程車票:旅客分段購買的,出發(fā)地至目的地間可聯(lián)程接續(xù)的多段車票;前段車票到站與后段車票發(fā)站應(yīng)為同一或同城鐵路客運(yùn)營業(yè)站(以下簡稱車站),且前段車票到站時(shí)間與后段車票開車時(shí)間間隔不超過24小時(shí)?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第三條CLASSIFY指定產(chǎn)品分類2.車票實(shí)名制管理辦法(1)聯(lián)程票(2)
計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
車票應(yīng)通過鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供的車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)、中國鐵路12306網(wǎng)站(含鐵路12306移動(dòng)端,以下簡稱12306網(wǎng)站)、訂票電話或鐵路車票銷售代理人的售票處購買。
旅客應(yīng)按約定支付運(yùn)輸費(fèi)用,購票后應(yīng)核對票、款,妥善保管車票信息及購票時(shí)所使用的有效身份證件。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)開辦定期票、計(jì)次票、乘車卡等多種業(yè)務(wù)時(shí),具體售票、改簽、退票、檢票和行李托運(yùn)等業(yè)務(wù)規(guī)則由開辦業(yè)務(wù)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)另行規(guī)定。CLASSIFY指定產(chǎn)品分類《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十條全國鐵路電話訂票號碼:區(qū)號+95105105電話訂票系統(tǒng)開放時(shí)間為每日5:00-23:00,可預(yù)訂第4天(含第4天)至預(yù)售期內(nèi)的車票。2.車票實(shí)名制管理辦法(1)聯(lián)程票(2)
計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
計(jì)次票Multi-rideticket是中國鐵路12306APP推出的新型票制產(chǎn)品,持有者可在規(guī)定的有效期內(nèi),乘坐規(guī)定次數(shù)的、購買產(chǎn)品時(shí)指定發(fā)到站及席別的列車。補(bǔ)充知識點(diǎn)CLASSIFY指定產(chǎn)品分類2.車票實(shí)名制管理辦法(1)聯(lián)程票(2)計(jì)次票(3)
定期票(4)
積分兌換票
定期票(periodical
ticket)是1997年公布的鐵道科學(xué)技術(shù)名詞,是鐵路部門推出的新型票制產(chǎn)品,持有者可在規(guī)定的有效期內(nèi),乘坐購買產(chǎn)品時(shí)指定發(fā)到站及席別的列車。補(bǔ)充知識點(diǎn)CLASSIFY指定產(chǎn)品分類2.車票實(shí)名制管理辦法(1)聯(lián)程票(2)計(jì)次票(3)定期票(4)積分兌換票補(bǔ)充知識點(diǎn):“鐵路暢行”CLASSIFY指定產(chǎn)品分類2.車票實(shí)名制管理辦法(1)聯(lián)程票(2)計(jì)次票(3)定期票(4)積分兌換票補(bǔ)充知識點(diǎn)CLASSIFY指定產(chǎn)品分類積分累計(jì)1.乘車積分=票面價(jià)格×5。
100積分相當(dāng)于1元人民幣2.積分以“分”為單位,按四舍五入取整計(jì)算。3.積分在會員本人實(shí)際乘車到站后5日內(nèi)自動(dòng)進(jìn)入會員本人賬戶,不能轉(zhuǎn)讓。4.積分自進(jìn)入賬戶當(dāng)日起連續(xù)12個(gè)月有效,在有效期內(nèi)可進(jìn)行兌換,到期未兌換積分自動(dòng)作廢。會員等級1.申請會員成功后,初始為二星級會員。2.會員賬戶積分首次累積達(dá)10000分時(shí),方具備首次兌換資格。2.車票實(shí)名制管理辦法
通過車站售票窗口、鐵路車票銷售代理人的售票處購票或列車上購票、補(bǔ)票時(shí),可以使用的有效身份證件包括:
中華人民共和國居民身份證(含中華人民共和國臨時(shí)居民身份證),居民戶口簿,中華人民共和國護(hù)照,中華人民共和國出入境通行證,中華人民共和國旅行證,新生兒出生醫(yī)學(xué)證明,軍官證、警官證、文職干部證、義務(wù)兵證、士官證、軍士證、警士證、文職人員證,海員證,以及公安機(jī)關(guān)出具的臨時(shí)乘車身份證明;
中華人民共和國港澳居民居住證,中華人民共和國臺灣居民居住證,港澳居民來往內(nèi)地通行證,往來港澳通行證,大陸居民往來臺灣通行證,臺灣居民來往大陸通行證;
外國人永久居留身份證,外國人護(hù)照,外國人出入境證,公安機(jī)關(guān)出具的外國人簽證證件受理回執(zhí)、護(hù)照報(bào)失證明,各國駐華使領(lǐng)館簽發(fā)的臨時(shí)性國際旅行證件(應(yīng)當(dāng)附具公安機(jī)關(guān)簽發(fā)的有效簽證或者停留證件)?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第十一條2.車票實(shí)名制管理辦法
通過12306網(wǎng)站、訂票電話購票時(shí),可以使用的有效身份證件包括:(1)中華人民共和國居民身份證(含中華人民共和國臨時(shí)居民身份證),(2)中華人民共和國護(hù)照;(3)中華人民共和國港澳居民居住證,(4)中華人民共和國臺灣居民居住證,(5)港澳居民來往內(nèi)地通行證,(6)臺灣居民來往大陸通行證;(7)外國人永久居留身份證,(8)外國人護(hù)照。《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十一條2.車票實(shí)名制管理辦法
通過自動(dòng)售票機(jī)購票時(shí),可以使用的有效身份證件包括:(1)中華人民共和國居民身份證,(2)中華人民共和國護(hù)照、(3)中華人民共和國港澳居民居住證,(4)中華人民共和國臺灣居民居住證,(5)港澳居民來往內(nèi)地通行證,(6)臺灣居民來往大陸通行證,(7)外國人永久居留身份證?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第十一條2.車票實(shí)名制管理辦法
旅客應(yīng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提供真實(shí)有效的聯(lián)系方式。
發(fā)售實(shí)名制車票時(shí),鐵路運(yùn)輸企業(yè)可以記錄、保存并在鐵路服務(wù)過程中使用旅客信息、聯(lián)系方式,按國家規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的保密義務(wù)。《國鐵集團(tuán)客規(guī)》第十二條2.車票實(shí)名制管理辦法
鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)售車票時(shí),根據(jù)旅客需要提供載有車票主要信息的“行程信息提示”。通過12306網(wǎng)站購票的,“行程信息提示”可通過網(wǎng)站自行打印或下載。
購票后如需報(bào)銷憑證的,應(yīng)在開車前或乘車日期之日起180日以內(nèi),憑購票時(shí)所使用的有效身份證件到車站售票窗口、自動(dòng)售票機(jī)開具。
“行程信息提示”和報(bào)銷憑證不能作為乘車憑證使用?!秶F集團(tuán)客規(guī)》第十三條注:鐵路電子發(fā)票
過渡期:2024年11月1日-2025年9月30日3旅客票價(jià)規(guī)定3.旅客票價(jià)規(guī)定
國家鐵路的旅客票價(jià)率和行李、包裹運(yùn)價(jià)率由國務(wù)院鐵路主管部門擬定,報(bào)國務(wù)院批準(zhǔn)。
客運(yùn)雜費(fèi)由國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第三條3.旅客票價(jià)規(guī)定
在國務(wù)院批準(zhǔn)的價(jià)格內(nèi),經(jīng)國家物價(jià)主管部門同意,國務(wù)院鐵路主管部門可根據(jù)運(yùn)輸市場的需求實(shí)行浮動(dòng)價(jià)格;
對在鐵路局管內(nèi)運(yùn)行的旅客列車的票、運(yùn)價(jià),可根據(jù)具體情況,賦予鐵路局自行浮動(dòng)的權(quán)力?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第四條3.旅客票價(jià)規(guī)定
國家鐵路的旅客票價(jià),以5角為計(jì)算單位,不足5角的尾數(shù)按2.5角以下舍去、2.5角及以上進(jìn)為5角處理。
國家鐵路的行李、包裹運(yùn)價(jià)及客運(yùn)雜費(fèi)的尾數(shù)保留至角。
對浮動(dòng)票價(jià)應(yīng)分別按票種處理尾數(shù)?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第五條3.旅客票價(jià)規(guī)定
旅客票價(jià)里程,按旅客乘車的實(shí)際徑路計(jì)算。
《鐵路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第九條3.旅客票價(jià)規(guī)定
計(jì)算旅客票價(jià),行李、包裹運(yùn)價(jià)的起碼里程為:客票20千米;空調(diào)票20千米;加快票100千米;臥鋪票400千米(特殊區(qū)段另有規(guī)定者除外);行李20千米;包裹100千米?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第十二條
3.旅客票價(jià)規(guī)定
附加票是客票的補(bǔ)充部分,可以與客票合并發(fā)售?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第十三條
3.旅客票價(jià)規(guī)定
旅客票價(jià)是以每人每千米的票價(jià)率為基礎(chǔ),按照旅客旅行的距離和不同的列車設(shè)備條件,采取遞遠(yuǎn)遞減的辦法確定。
(硬座票價(jià)率:0.05861元/公里)
具體票價(jià)以國務(wù)院鐵路主管部門公布的票價(jià)表為準(zhǔn)。
包房式硬臥票價(jià)分別按硬臥中、下鋪另加30%計(jì)算?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第十四條
3.旅客票價(jià)規(guī)定
附加票是客票的補(bǔ)充部分,可以與客票合并發(fā)售?!惰F路客運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)則》第十三條
4旅客票價(jià)計(jì)算(普速和動(dòng)車組)4.旅客票價(jià)計(jì)算(普速)4.旅客票價(jià)計(jì)算(普速)4.旅客票價(jià)計(jì)算(普速)【例1-6】×次直供電新空普快列車(經(jīng)淮南線、水蚌外繞線、京滬線、新石線、青鹽線、膠濟(jì)線)合肥--青島硬座票價(jià)是多少?【處理步驟】(1)確定客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
合肥-青島949km(2)確定列車等級
×次直供電列車屬于新空普快(3)查找票價(jià)表
949對應(yīng)的里程區(qū)段為941-980方法一:查空調(diào)列車分票種票價(jià)表
硬座票:76.0元普快票:15.0元
空調(diào)票:18.0元聯(lián)合票:
76.0+15.0+18.0
=109.0(元)方法二:查找空調(diào)列車硬席聯(lián)合票價(jià)表新空客普快硬座票價(jià):109.0元4.旅客票價(jià)計(jì)算(普速)
【例1-7】K×次新空列車(鄭州至吐魯番,經(jīng)由隴海、蘭新)鄭州-蘭州軟臥上鋪票價(jià)是多少?【處理步驟】(1)確定客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
鄭州-蘭州1187km(2)確定列車等級
K×次屬于新空快速(3)查找票價(jià)表
1187對應(yīng)的里程區(qū)段為1151-1200方法一:查空調(diào)列車分票種票價(jià)表
軟座票:176.5元快速票:36.0元
空調(diào)票:23.0元臥鋪(上)票:163.0元聯(lián)合票:176.5+36.0+23.0+163.0=398.5(元)方法二:查找空調(diào)列車軟席聯(lián)合票價(jià)表
新空客快速軟臥(上)票價(jià):398.5元4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)
(1)運(yùn)行時(shí)速200~250km的動(dòng)車組列車旅客票價(jià)計(jì)價(jià)
根據(jù)鐵運(yùn)電〔2007〕75號、鐵運(yùn)電〔2008〕135號、鐵運(yùn)電〔2009〕108號、鐵運(yùn)電〔2011〕85號、鐵運(yùn)電〔2011〕109號等相關(guān)文件可知:動(dòng)車組列車旅客票價(jià)可根據(jù)不同線路、不同速度、不同價(jià)率等影響計(jì)價(jià)方式。①基本公式動(dòng)車組列車公布票價(jià)=基本票價(jià)率×比價(jià)倍數(shù)×(1十10%)×運(yùn)價(jià)里程
式中:比價(jià)倍數(shù)—其他座席票價(jià)以二等座為基準(zhǔn)價(jià)的比例倍數(shù);10%—上浮率。動(dòng)車組列車執(zhí)行票價(jià)=動(dòng)車組列車公布票價(jià)×折扣率
式中:折扣率—企業(yè)自定,一般按時(shí)段打折,但也可不打折。注:國家鐵路的旅客票價(jià)尾數(shù)處理以5角為單位,不足2.5角的尾數(shù)舍去,2.5角以上不足7.5角的計(jì)為5角,7.5角以上的進(jìn)為1元。4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)②計(jì)算方法二等座公布票價(jià):0.2805×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程一等座公布票價(jià):0.3366×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程特等座公布票價(jià):0.2805×1.8×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程商務(wù)座公布票價(jià):0.2805×3.0×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程注:一等包座、觀光座按特等座公布票價(jià)執(zhí)行軟臥上鋪公布票價(jià):0.3366×1.6×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程軟臥下鋪公布票價(jià):0.3366×1.8×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程高級軟臥上鋪公布票價(jià):0.3366×3.2×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程高級軟臥下鋪公布票價(jià):0.3366×3.6×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程注:動(dòng)臥基本票價(jià)率0.3366=0.2805×1.2
(1)運(yùn)行時(shí)速200~250km的動(dòng)車組列車旅客票價(jià)計(jì)價(jià)
根據(jù)鐵運(yùn)電〔2007〕75號、鐵運(yùn)電〔2008〕135號、鐵運(yùn)電〔2009〕108號、鐵運(yùn)電〔2011〕85號、鐵運(yùn)電〔2011〕109號等相關(guān)文件可知:動(dòng)車組列車旅客票價(jià)可根據(jù)不同線路、不同速度、不同價(jià)率等影響計(jì)價(jià)方式。4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)
【例1-8】請根據(jù)運(yùn)行時(shí)速200~250km的動(dòng)車組列車旅客票價(jià)計(jì)價(jià)方式,試計(jì)算衡陽東-柳州的動(dòng)車組商務(wù)座票價(jià)。【處理步驟】(1)確定客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
衡陽東-柳州498km(2)確定計(jì)算公式
商務(wù)座公布票價(jià):0.2805×3.0×(1+10%)×運(yùn)價(jià)里程(3)計(jì)算票價(jià)0.2805×3.0×(1+10%)×498=460.9737≈461.0(元)(4)衡陽東-柳州的動(dòng)車組商務(wù)座公布票價(jià):461.0元。4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)
(2)運(yùn)行時(shí)速300~350km的動(dòng)車組列車旅客票價(jià)計(jì)價(jià)2016年之后自主制定。高速鐵路票價(jià)率是由依法組建的高速鐵路項(xiàng)目公司依據(jù)價(jià)格法的規(guī)定,綜合考慮運(yùn)營成本、社會承受能力和其他交通運(yùn)輸方式價(jià)格水平等因素制定的。
動(dòng)車組列車車票實(shí)行一日期一車次一區(qū)間一席別一票種一票價(jià)的制度,執(zhí)行票價(jià)可以在規(guī)定范圍內(nèi)浮動(dòng)。4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)【例1-9】
高速動(dòng)車組票價(jià)計(jì)算
試計(jì)算G×次(杭州東-深圳北,經(jīng)杭深線)溫州南-深圳北的二等座車票,杭深線二等座票價(jià)率0.46元/km,票價(jià)執(zhí)行遞遠(yuǎn)遞減的原則:500公里以下的部分無折扣,500-1000公里的部分打九折,1000-1500公里的部分打八折,以此類推。
【處理步驟】(1)確定客運(yùn)運(yùn)價(jià)里程
溫州南-深圳北1034km(2)計(jì)算票價(jià)
二等座公布票價(jià):500×0.46+500×0.46×0.9+34×0.46×0.8=449.5元4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)
3.跨線運(yùn)行的動(dòng)車組列車旅客票價(jià)計(jì)價(jià)
動(dòng)車組列車跨越不同線路、不同速度、不同價(jià)率運(yùn)行的,其計(jì)價(jià)時(shí)應(yīng)分別按各區(qū)段的計(jì)價(jià)方式和運(yùn)價(jià)里程計(jì)算票價(jià),然后加總形成全程票價(jià),進(jìn)行核收。
【例1-10】
跨線運(yùn)行動(dòng)車組票價(jià)計(jì)算
試計(jì)算南寧東開往衡陽東G×
次動(dòng)車(經(jīng)由柳南容專線、衡柳線)的二等座公布票價(jià)。
(經(jīng)由線路既有國家鐵路路段,又有合資鐵路路段)4.旅客票價(jià)計(jì)算(動(dòng)車組)
【例1-10】
試計(jì)算南寧東開往衡陽東G×
次動(dòng)車(經(jīng)由柳南容專線、衡柳線)的二等座公布票價(jià)。
(經(jīng)由線路既有國家鐵路路段,又有合資鐵路路段)(1)已知:柳南客專線屬柳南鐵路有限
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