2025年吉林機(jī)關(guān)事業(yè)單位工人技術(shù)等級(jí)考試(車工高級(jí)技師)歷年參考題庫(kù)及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個(gè)正確答案，請(qǐng)將正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)）1.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為防止工件彎曲，常采用（）A.一夾一頂裝夾B.兩頂尖裝夾C.中心架支撐D.跟刀架支撐答案：D2.高速鋼刀具在600℃左右仍能保持切削性能，其根本原因是（）A.含碳量高B.含鎢量高C.含鉻量高D.含釩量高答案：B3.車削模數(shù)m=2.5mm的蝸桿，其軸向齒距為（）A.5.0mmB.7.85mmC.8.16mmD.9.42mm答案：B4.用YT15刀片車削45鋼時(shí)，最佳切削速度區(qū)間為（）A.40～60m/minB.80～120m/minC.150～200m/minD.250～300m/min答案：B5.車床主軸軸承外環(huán)與箱體孔的配合一般采用（）A.H7/h6B.H7/k6C.H7/p6D.H7/s6答案：B6.車削薄壁套類零件時(shí)，為減小變形，切削液應(yīng)優(yōu)先選用（）A.乳化液B.極壓乳化液C.硫化切削油D.植物油答案：B7.車削內(nèi)螺紋時(shí)，螺紋刀刀尖高于工件中心0.2mm，則實(shí)際牙型角會(huì)（）A.變大B.變小C.不變D.先變大后變小答案：A8.數(shù)控車床G71指令中，ns→nf程序段描述的是（）A.精加工輪廓B.粗加工輪廓C.退刀軌跡D.循環(huán)起點(diǎn)答案：A9.車削淬硬鋼（55HRC）時(shí)，刀具材料應(yīng)優(yōu)先選用（）A.YG8B.YT15C.PCBND.W18Cr4V答案：C10.車床尾座套筒錐孔為莫氏5號(hào)，其大端直徑為（）A.31.267mmB.44.399mmC.63.348mmD.88.882mm答案：B11.車削曲軸時(shí)，解決偏重振動(dòng)最有效的工藝措施是（）A.降低轉(zhuǎn)速B.加平衡塊C.減小背吃刀量D.使用跟刀架答案：B12.車刀前角增大，切削力會(huì)（）A.顯著增大B.顯著減小C.先增后減D.基本不變答案：B13.車削不銹鋼1Cr18Ni9Ti時(shí)，切削速度應(yīng)比45鋼降低（）A.10%B.20%C.30%D.40%答案：C14.車床導(dǎo)軌在水平面內(nèi)直線度誤差對(duì)加工精度的影響程度（）A.較小B.較大C.可忽略D.與垂直面相同答案：B15.車削梯形螺紋Tr40×7時(shí)，牙頂間隙ac為（）A.0.25mmB.0.5mmC.0.75mmD.1.0mm答案：B16.車刀刀尖圓弧半徑增大，表面粗糙度值會(huì)（）A.增大B.減小C.先增后減D.不變答案：B17.車床主軸徑向圓跳動(dòng)超差，最直接導(dǎo)致（）A.圓度誤差B.圓柱度誤差C.螺距誤差D.表面粗糙度差答案：A18.車削鈦合金時(shí)，刀具前角一般?。ǎ〢.0°～5°B.5°～10°C.10°～15°D.15°～20°答案：A19.車床絲杠軸向竄動(dòng)，主要影響加工螺紋的（）A.牙型角B.中徑C.螺距D.表面粗糙度答案：C20.車削高溫合金GH4169時(shí)，切削速度應(yīng)控制在（）A.5～10m/minB.15～25m/minC.40～60m/minD.80～100m/min答案：B21.車刀主偏角增大，徑向切削力會(huì)（）A.增大B.減小C.不變D.先增后減答案：B22.車床主軸制動(dòng)時(shí)間超標(biāo)，應(yīng)首先檢查（）A.摩擦片間隙B.電機(jī)功率C.皮帶張力D.剎車油位答案：A23.車削偏心距e=3mm的工件，在三爪卡盤上車削，墊片厚度為（）A.3mmB.4.5mmC.6mmD.9mm答案：B24.車刀后刀面磨損VB=0.4mm時(shí)，屬于（）A.初期磨損B.正常磨損C.急劇磨損D.崩刃答案：B25.車床主軸孔徑為φ52mm，可穿過(guò)棒料最大直徑為（）A.42mmB.46mmC.50mmD.52mm答案：C26.車削淬硬模具鋼時(shí)，最佳進(jìn)給量范圍為（）A.0.02～0.05mm/rB.0.08～0.12mm/rC.0.15～0.20mm/rD.0.25～0.30mm/r答案：A27.車床導(dǎo)軌潤(rùn)滑采用（）號(hào)導(dǎo)軌油A.32B.46C.68D.100答案：C28.車削大模數(shù)蝸桿時(shí)，為防止亂扣，應(yīng)選用（）A.低速光杠傳動(dòng)B.高速光杠傳動(dòng)C.絲杠傳動(dòng)D.無(wú)級(jí)變速答案：C29.車刀刃口負(fù)倒棱寬度一般?。ǎ〢.0.02～0.05mmB.0.1～0.2mmC.0.3～0.5mmD.0.6～1.0mm答案：B30.車床主軸軸承預(yù)緊力過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致（）A.溫升過(guò)高B.間隙過(guò)大C.噪音降低D.壽命延長(zhǎng)答案：A31.車削鋁青銅時(shí)，刀具材料宜選用（）A.YG3B.YG6C.YG8D.YT15答案：A32.車床尾座套筒伸出量超過(guò)直徑的（）倍時(shí)，應(yīng)加中心架A.3B.4C.5D.6答案：C33.車削梯形螺紋時(shí)，精車刀刀尖寬度應(yīng)（）牙槽底寬A.大于B.等于C.小于D.無(wú)關(guān)答案：C34.車床主軸箱齒輪齒面點(diǎn)蝕，主要因（）A.潤(rùn)滑不良B.過(guò)載C.轉(zhuǎn)速高D.材料硬答案：A35.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，切削用量應(yīng)（）A.高轉(zhuǎn)速大進(jìn)給B.高轉(zhuǎn)速小進(jìn)給C.低轉(zhuǎn)速大進(jìn)給D.低轉(zhuǎn)速小進(jìn)給答案：B36.車刀刀桿截面尺寸16×16mm，其最大允許伸出長(zhǎng)度為（）A.16mmB.24mmC.32mmD.48mm答案：C37.車床主軸錐孔為7:24，其錐度為（）A.1:3.428B.1:4.233C.1:5.743D.1:6.694答案：A38.車削冷硬鑄鐵時(shí)，刀具前角應(yīng)?。ǎ〢.0°～-5°B.5°～10°C.10°～15°D.15°～20°答案：A39.車床主軸徑向圓跳動(dòng)檢測(cè)工具為（）A.百分表B.千分尺C.游標(biāo)卡尺D.塞尺答案：A40.車削大導(dǎo)程多頭螺紋，分頭誤差應(yīng)控制在（）A.0.01mmB.0.05mmC.0.1mmD.0.2mm答案：B二、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個(gè)或兩個(gè)以上正確答案，請(qǐng)將所有正確選項(xiàng)字母填入括號(hào)內(nèi)，漏選、錯(cuò)選均不得分）41.影響車刀壽命的主要因素有（）A.切削速度B.進(jìn)給量C.背吃刀量D.刀具材料E.工件材料答案：ABDE42.車削薄壁套類零件防止變形的措施包括（）A.減小夾緊力B.增大前角C.采用軟爪D.加注切削液E.分段精車答案：ACDE43.車床主軸發(fā)熱的原因有（）A.軸承預(yù)緊力大B.潤(rùn)滑不良C.皮帶過(guò)緊D.主軸彎曲E.冷卻液溫度高答案：ABCD44.車削不銹鋼時(shí)，刀具幾何參數(shù)合理選擇為（）A.前角15°～20°B.后角8°～10°C.刃傾角-5°～-10°D.刀尖圓弧0.2mmE.負(fù)倒棱0.1mm答案：ABCE45.車削梯形螺紋Tr36×6，正確的工藝順序?yàn)椋ǎ〢.粗車→半精車→精車B.先車底徑后車牙型C.采用左右切削法D.最后去毛刺E.一次成型答案：ABCD46.車床導(dǎo)軌磨損后的修復(fù)方法有（）A.刮研B.配磨C.貼塑D.淬火E.鍍硬鉻答案：ABCE47.車削偏心工件常用的裝夾方式有（）A.四爪單動(dòng)卡盤B.三爪墊片C.花盤角鐵D.雙頂尖E.專用夾具答案：ABCE48.車刀崩刃的原因包括（）A.前角過(guò)大B.材料過(guò)硬C.沖擊載荷D.積屑瘤脫落E.切削速度低答案：ABCD49.車床絲杠螺母副間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)有（）A.墊片式B.螺紋式C.齒差式D.彈簧式E.液壓式答案：ABC50.車削高溫合金時(shí)，切削液宜選用（）A.極壓乳化液B.硫化油C.氯化油D.合成酯E.水溶液答案：ABD三、判斷題（每題1分，共20分。正確打“√”，錯(cuò)誤打“×”）51.車刀主偏角越大，徑向力越小，適合細(xì)長(zhǎng)軸加工。（√）52.車削鑄鐵時(shí)，加注切削液可顯著提高刀具壽命。（×）53.車床主軸軸承間隙越大，加工表面粗糙度值越小。（×）54.車削淬硬鋼時(shí)，PCBN刀具可采用負(fù)前角。（√）55.車刀后角越小，刀具與工件摩擦越嚴(yán)重。（√）56.車床尾座中心低于主軸中心，車出的外圓呈雙曲線。（√）57.車削梯形螺紋時(shí)，精車刀刀尖可等于牙槽底寬。（×）58.車削不銹鋼時(shí)，低速大進(jìn)給有利于降低加工硬化。（×）59.車床導(dǎo)軌潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致爬行現(xiàn)象。（√）60.車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，跟刀架支撐爪應(yīng)調(diào)至比工件直徑大0.02mm。（×）61.車刀刃口鈍化可提高抗沖擊性能。（√）62.車床主軸徑向圓跳動(dòng)不會(huì)影響螺紋螺距精度。（×）63.車削冷硬鑄鐵時(shí)，刀具前角可取正值。（×）64.車床絲杠軸向竄動(dòng)會(huì)導(dǎo)致螺紋牙型誤差。（√）65.車削鋁件時(shí)，刀具后角可取較大值以減少粘刀。（√）66.車床主軸箱齒輪齒面膠合與潤(rùn)滑無(wú)關(guān)。（×）67.車削大模數(shù)蝸桿必須采用低速光杠傳動(dòng)。（×）68.車刀刀尖圓弧半徑越大，表面粗糙度值越小。（√）69.車床導(dǎo)軌水平面直線度誤差對(duì)加工精度影響比垂直面大。（√）70.車削鈦合金時(shí)，可用含氯切削液以提高效率。（×）四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共30分）71.簡(jiǎn)述車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)產(chǎn)生“竹節(jié)形”誤差的原因及解決措施。答案：原因：跟刀架支撐爪過(guò)緊或過(guò)松，切削力變化導(dǎo)致局部直徑變化；工件剛性差，振動(dòng)。措施：精確調(diào)整支撐爪壓力，保持0.01～0.02mm間隙；采用雙支撐或中心架；減小背吃刀量，提高轉(zhuǎn)速，減小進(jìn)給；使用鋒利刀具，加注充分切削液；采用反向進(jìn)給法，使軸向拉力抵消徑向力。72.說(shuō)明車削淬硬鋼（58HRC）時(shí)，PCBN刀具幾何參數(shù)選擇原則。答案：前角-5°～0°，增強(qiáng)刃口強(qiáng)度；后角6°～8°，減小摩擦；主偏角45°～60°，降低徑向力；刃傾角-10°～-5°，保護(hù)刀尖；刀尖圓弧0.2～0.4mm，提高表面質(zhì)量；負(fù)倒棱0.1mm×-20°，提高抗崩刃性能；采用小進(jìn)給0.02～0.05mm/r，低切速80～120m/min，干切或極微量潤(rùn)滑。73.列舉車床主軸徑向圓跳動(dòng)的檢測(cè)步驟及數(shù)據(jù)處理方法。答案：步驟：1.將標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)棒插入主軸錐孔，用拉緊螺栓緊固；2.百分表座吸在刀架上，測(cè)頭垂直觸及檢驗(yàn)棒近端外圓最高點(diǎn)；3.緩慢旋轉(zhuǎn)主軸，記錄百分表最大與最小讀數(shù)，差值即為近端跳動(dòng)；4.移動(dòng)大拖板至300mm處，重復(fù)測(cè)量得遠(yuǎn)端跳動(dòng)；5.重復(fù)三次取平均值；6.若超差，需調(diào)整軸承間隙或更換軸承；7.計(jì)算錐度方向，若遠(yuǎn)端增大，說(shuō)明軸線與導(dǎo)軌不平行，需刮研箱體或調(diào)整墊鐵。74.說(shuō)明車削梯形螺紋Tr40×7時(shí)，采用左右切削法的操作要點(diǎn)。答案：1.粗車底徑至φ33mm，留0.2mm余量；2.裝對(duì)刀樣板，車刀主切削刃與工件軸線等高；3.小滑板逆時(shí)針轉(zhuǎn)15°，先車右側(cè)牙面，背吃刀量0.1mm；4.小滑板順時(shí)針轉(zhuǎn)15°，車左側(cè)牙面，保持牙厚4mm；5.反復(fù)交替，每次測(cè)量牙厚，直至留0.1mm精車余量；6.精車時(shí)改用高速鋼刀，前角0°，后角6°，刀尖寬4mm；7.最后一刀采用直進(jìn)法，光整牙頂，去毛刺。75.分析數(shù)控車床加工曲面時(shí)出現(xiàn)“過(guò)切”現(xiàn)象的編程原因及修正方法。答案：原因：1.刀補(bǔ)方向錯(cuò)誤；2.刀尖圓弧半徑補(bǔ)償值小于實(shí)際；3.程序中使用了直線逼近，步長(zhǎng)過(guò)大；4.坐標(biāo)計(jì)算誤差；5.未考慮刀具后角干涉。修正：1.正確判斷刀補(bǔ)左右，使用G41/G42；2.實(shí)測(cè)刀尖圓弧，輸入正確R值；3.減小CAM軟件公差，采用NURBS插補(bǔ)；4.使用模擬軟件驗(yàn)證；5.在干涉點(diǎn)加入退刀矢量，或改用更小圓弧刀具；6.采用“切向進(jìn)退刀”策略，避免法向進(jìn)刀。76.簡(jiǎn)述車床導(dǎo)軌磨損后貼塑修復(fù)的施工工藝。答案：1.清洗導(dǎo)軌面，去除油污、毛刺；2.測(cè)量磨損量，若>0.3mm需先磨削或刮研基準(zhǔn)；3.用丙酮擦拭干凈，噴砂至Ra2.5μm；4.調(diào)制環(huán)氧膠，均勻涂0.2mm厚；5.將裁剪好的聚四氟乙烯軟帶貼敷，用滾筒趕出氣泡；6.固化24h，溫度20～25℃；7.刮研軟帶至接觸斑點(diǎn)6～8點(diǎn)/25×25mm；8.配刮壓板，調(diào)整間隙0.02～0.04mm；9.清洗試車，運(yùn)行2h后復(fù)檢精度。五、綜合計(jì)算題（共30分）77.車削材料為42CrMo調(diào)質(zhì)（280HB）的階梯軸，尺寸φ80×300mm，需精車到φ78±0.01mm，表面粗糙度Ra0.8μm。已知：數(shù)控車床CK6140，主軸最高轉(zhuǎn)速2000r/min，刀尖圓弧半徑0.4mm，系統(tǒng)剛性中等。試確定精車切削用量，并校核表面粗糙度是否合格。（10分）答案：1.根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，精車余量取0.2mm，即背吃刀量ap=0.1mm；2.表面粗糙度公式Ra=f2/8R×1000，要求Ra≤0.8μm，則f≤√(8×0.4×0.8)=1.6mm/r，實(shí)際取f=0.1mm/r，Ra=0.025μm，遠(yuǎn)小于0.8μm；3.切削速度：查表，YT15刀精車42CrMo，v=120m/min；4.計(jì)算轉(zhuǎn)速：n=1000v/πD=1000×120/π×78≈490r/min，取500r/min；5.校核功率：Pc=Fc×v/60000，精車Fc≈0.2×ap×f×HB=0.2×0.1×0.1×2800=5.6N，Pc=5.6×120/60000=0.011kW，遠(yuǎn)小于機(jī)床額定功率7.5kW；結(jié)論：ap=0.1mm，f=0.1mm/r，n=500r/min，Ra=0.025μm，合格。78.車削模數(shù)m=3mm的雙頭蝸桿，軸向模數(shù)mx=3mm，特征系數(shù)q=12，求：（1）分度圓直徑d1；（2）導(dǎo)程角γ；（3）若車床絲杠螺距12mm，采用復(fù)式掛輪，求掛輪齒數(shù)。（10分）答案：（1）d1=mq=3×12=36mm；（2）tanγ=z1mx/d1=2×3/36=0.1667，γ=9.46°；（3）導(dǎo)程L=z1πmx=2×π×3=18.85mm，掛輪比i=L/P絲=18.85/12=1.571，近似取1.571=55/35×70/30，掛輪：z1=55，z2=35，z3=70，z4=30，驗(yàn)算誤差0.1%，合格。79.車削偏心距e=4mm的偏心軸，用三爪卡盤墊片法，試計(jì)算墊片厚度，并說(shuō)明若工件直徑為φ50mm，如何快速找正偏心距。（10分）答案：墊片厚度x=1.5e=1.5×4=6mm；找正步驟：1.將工件夾持在三爪，墊6mm銅片于對(duì)應(yīng)爪；2.用百分表測(cè)外圓，旋轉(zhuǎn)找最高點(diǎn)，讀數(shù)差的一半即為實(shí)際偏心；3.若讀數(shù)差8mm，說(shuō)明偏心4mm，合格；4.若不足，微調(diào)墊片厚度，公式Δx=1.5Δe，直至百分表差值8mm；5.復(fù)檢兩端，確保同軸。六、論述題（共30分）80.結(jié)合綠色制造理念，論述數(shù)控車削中心在