市政基礎(chǔ)設(shè)施巡檢與維護(hù)工作指南市政基礎(chǔ)設(shè)施是城市運(yùn)行的“生命線”，涵蓋道路、橋梁、排水、照明、環(huán)衛(wèi)等多個(gè)系統(tǒng)，其安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系市民生活質(zhì)量與城市發(fā)展質(zhì)量。做好巡檢與維護(hù)工作，是防范設(shè)施故障、延長使用壽命、保障公共安全的核心手段。本指南結(jié)合行業(yè)實(shí)踐與技術(shù)規(guī)范，從巡檢要點(diǎn)、維護(hù)策略、管理機(jī)制三方面梳理工作方法，為一線作業(yè)與管理決策提供參考。一、巡檢工作實(shí)施要點(diǎn)市政設(shè)施巡檢需遵循“分類施策、動(dòng)態(tài)跟蹤、隱患前置”原則，針對(duì)不同設(shè)施類型制定差異化巡檢方案，確保問題早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警。（一）道路橋梁設(shè)施巡檢1.道路巡檢聚焦路面、路基、附屬設(shè)施三類對(duì)象：路面關(guān)注裂縫（橫向/縱向/網(wǎng)狀）、坑槽、車轍、擁包等病害，重點(diǎn)排查重載路段、交叉口、公交站點(diǎn)等易損區(qū)域；路基檢查邊坡穩(wěn)定性、路肩破損、排水邊溝堵塞情況；附屬設(shè)施核查護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、檢查井井蓋的完好性與規(guī)范性。巡檢頻率：城市主干道每周不少于2次，次干道每10天1次，支路每月1次；雨后、極端天氣后需追加巡檢，重點(diǎn)排查積水路段、滑坡隱患點(diǎn)。巡檢方法：采用“目視+簡(jiǎn)易檢測(cè)”結(jié)合，對(duì)疑似深層病害路段，可借助探地雷達(dá)（GPR）檢測(cè)路基空洞，用摩擦系數(shù)儀測(cè)定路面抗滑性能。2.橋梁巡檢分為日常巡查、定期檢測(cè)（含常規(guī)定期檢測(cè)、結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)）：日常巡查關(guān)注橋面鋪裝破損、伸縮縫堵塞、支座變形（如脫空、開裂）、梁板裂縫（梁體豎向/橫向裂縫、腹板斜裂縫）；定期檢測(cè)每1-3年開展一次，采用無人機(jī)航拍（排查橋梁上部結(jié)構(gòu)）、水下機(jī)器人（檢測(cè)橋墩水下部分）、應(yīng)力監(jiān)測(cè)儀（評(píng)估結(jié)構(gòu)受力）等技術(shù)，重點(diǎn)評(píng)估橋梁承載能力與耐久性。（二）排水管網(wǎng)設(shè)施巡檢排水管網(wǎng)是城市“地下脈絡(luò)”，巡檢需兼顧管網(wǎng)本體與附屬設(shè)施：管網(wǎng)本體：檢查管道淤積、滲漏、錯(cuò)接、變形（如坍塌、脫節(jié)），重點(diǎn)排查老舊小區(qū)、低洼易澇區(qū)管網(wǎng)；附屬設(shè)施：核查檢查井井蓋（防墜落網(wǎng)、標(biāo)識(shí)）、雨水口（是否被雜物堵塞）、泵站設(shè)備（水泵運(yùn)行、控制柜狀態(tài)）。巡檢頻率：雨季前、雨后必檢，主干管每季度1次，支管每半年1次；采用CCTV管道檢測(cè)機(jī)器人對(duì)疑似病害管段進(jìn)行內(nèi)部探測(cè)，結(jié)合QV潛望鏡快速排查井口下方10米內(nèi)管道狀況。（三）照明與環(huán)衛(wèi)設(shè)施巡檢1.照明設(shè)施包含功能性照明（路燈）與景觀照明：路燈巡檢關(guān)注燈具亮度、線路老化、配電箱故障，重點(diǎn)排查隧道、匝道等特殊路段照明；景觀照明核查燈組完整性、控制系統(tǒng)穩(wěn)定性。巡檢頻率：路燈每周抽查30%路段，每月全覆蓋；景觀照明重大節(jié)日前、后各開展1次專項(xiàng)巡檢。2.環(huán)衛(wèi)設(shè)施針對(duì)垃圾中轉(zhuǎn)站、公廁、果皮箱三類設(shè)施：中轉(zhuǎn)站檢查壓縮機(jī)運(yùn)行、滲濾液處理、異味控制；公廁核查水電供應(yīng)、潔具完好、通風(fēng)系統(tǒng)；果皮箱關(guān)注投放口堵塞、箱體破損、清運(yùn)及時(shí)性。巡檢頻率：中轉(zhuǎn)站每日運(yùn)營檢查，公廁每2小時(shí)保潔+設(shè)備巡檢，果皮箱隨清運(yùn)作業(yè)同步檢查。二、維護(hù)工作策略與技術(shù)規(guī)范維護(hù)工作需建立“預(yù)防性維護(hù)為主、修復(fù)性維護(hù)為輔”的機(jī)制，結(jié)合設(shè)施病害等級(jí)與使用年限，選擇經(jīng)濟(jì)高效的處置方案。（一）道路橋梁維護(hù)1.道路維護(hù)預(yù)防性維護(hù)：對(duì)路面輕微裂縫采用灌縫膠密封，車轍路段銑刨重鋪表層（厚度≤4cm）；對(duì)路基隱患路段，采用注漿法填充空洞，換填法處理軟基。修復(fù)性維護(hù)：坑槽修補(bǔ)優(yōu)先選用熱拌瀝青混合料（冬季或應(yīng)急時(shí)用冷補(bǔ)料），修補(bǔ)面積需大于病害區(qū)域30cm以上；路面重度病害（如大面積龜裂）需銑刨重鋪，同步優(yōu)化道路橫坡、排水設(shè)施。2.橋梁維護(hù)支座維護(hù)：輕微變形采用鋼板調(diào)平，嚴(yán)重?fù)p壞（如支座脫空、開裂）需整體更換，更換時(shí)同步檢查墊石、梁底狀況。結(jié)構(gòu)加固：對(duì)梁板裂縫采用壓力注漿（環(huán)氧樹脂）封閉，對(duì)承載不足的橋梁，可增設(shè)體外預(yù)應(yīng)力束、粘貼碳纖維布加固。（二）排水管網(wǎng)維護(hù)1.清淤與疏通：采用高壓沖洗車（壓力≥15MPa）清理管道淤泥，對(duì)嚴(yán)重淤積管段，結(jié)合絞車清淤、抓斗清淤；雨水口、檢查井周邊雜物人工清理，同步疏通連接管。2.修復(fù)與改造：輕微滲漏采用非開挖修復(fù)（如紫外光固化CIPP、點(diǎn)狀修復(fù)），嚴(yán)重變形管道采用開挖換管；易澇區(qū)管網(wǎng)增設(shè)雨水調(diào)蓄池、泵站，優(yōu)化排水路徑。（三）照明與環(huán)衛(wèi)維護(hù)1.照明維護(hù)：路燈故障24小時(shí)內(nèi)修復(fù)，光源優(yōu)先選用LED節(jié)能燈具；配電箱故障需斷電檢修，更換老化線纜時(shí)做好防水、絕緣處理；景觀照明控制系統(tǒng)定期升級(jí)程序，修復(fù)損壞燈組。2.環(huán)衛(wèi)維護(hù)：中轉(zhuǎn)站壓縮機(jī)故障立即停用檢修，滲濾液及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)處理；公廁設(shè)施損壞隨壞隨修，通風(fēng)系統(tǒng)每周清潔濾網(wǎng)；果皮箱破損24小時(shí)內(nèi)更換，清運(yùn)作業(yè)避開早晚高峰。三、管理機(jī)制與保障措施高效的巡檢維護(hù)依賴完善的管理體系，需從制度、人員、安全、應(yīng)急四方面構(gòu)建保障網(wǎng)絡(luò)。（一）制度建設(shè)與臺(tái)賬管理建立《巡檢維護(hù)作業(yè)手冊(cè)》，明確各崗位職責(zé)、流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)行“一設(shè)施一檔案”，臺(tái)賬記錄設(shè)施基本信息、巡檢記錄、維護(hù)歷史、病害發(fā)展趨勢(shì)，借助GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)設(shè)施空間定位與動(dòng)態(tài)管理。（二）人員培訓(xùn)與技能提升定期開展技能培訓(xùn)，內(nèi)容涵蓋設(shè)施結(jié)構(gòu)原理、檢測(cè)儀器操作（如CCTV機(jī)器人、探地雷達(dá)）、維護(hù)工藝（如非開挖修復(fù)、橋梁加固）；組織應(yīng)急演練，模擬管網(wǎng)爆管、橋梁支座失效等場(chǎng)景，提升團(tuán)隊(duì)協(xié)同處置能力。（三）安全管理與作業(yè)規(guī)范作業(yè)人員配備反光背心、安全帽、防滑鞋，特殊作業(yè)（如有限空間、高空作業(yè)）需持證上崗，落實(shí)“先通風(fēng)、再檢測(cè)、后作業(yè)”；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置警示標(biāo)識(shí)，夜間作業(yè)開啟警示燈，占道施工提前辦理審批并公示繞行方案。（四）應(yīng)急處置與風(fēng)險(xiǎn)防控制定《市政設(shè)施應(yīng)急預(yù)案》，明確暴雨內(nèi)澇、橋梁坍塌、大面積停電等場(chǎng)景的響應(yīng)流程，儲(chǔ)備應(yīng)急物資（如排水泵車、應(yīng)急照明、臨時(shí)支座）；建立與氣象、交管等部門的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，極端天氣前發(fā)布預(yù)警，協(xié)同處置道路積水、樹木倒伏等次生災(zāi)害。四、技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新方向依托數(shù)字化、智能化技術(shù)，推動(dòng)巡檢維護(hù)從“人工經(jīng)驗(yàn)型”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型”升級(jí)。（一）物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在橋梁關(guān)鍵部位（支座、梁板）安裝應(yīng)變計(jì)、傾角儀，在排水管網(wǎng)部署水位、流量傳感器，實(shí)時(shí)采集設(shè)施運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過平臺(tái)預(yù)警異常（如橋梁應(yīng)力突變、管網(wǎng)水位超限）。（二）BIM與數(shù)字孿生技術(shù)建立市政設(shè)施BIM模型，整合設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)施三維可視化管理；借助數(shù)字孿生技術(shù)模擬極端天氣、重載交通下的設(shè)施狀態(tài)，優(yōu)化維護(hù)策略。（三）大數(shù)據(jù)與AI分析將巡檢數(shù)據(jù)（病害類型、位置、頻率）、維護(hù)成本、設(shè)施壽命等數(shù)據(jù)建模分析，識(shí)別高風(fēng)險(xiǎn)設(shè)施（如服役超30年的橋梁、老舊小區(qū)管網(wǎng)），預(yù)測(cè)病害發(fā)展趨勢(shì)，輔助資源精準(zhǔn)投放。（四）智慧運(yùn)維平臺(tái)建設(shè)搭建集“巡檢調(diào)度、工單管理、數(shù)據(jù)分析、應(yīng)急指揮”于一體的智慧平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)巡檢任務(wù)自動(dòng)派單、維護(hù)過程可視化監(jiān)管、設(shè)施狀態(tài)一圖總覽，提升管理效率30%以上。結(jié)語市政基礎(chǔ)設(shè)施巡