-1-機械設計課程設計--設計帶式輸送機的傳動系統(tǒng)一、設計背景與目的(1)隨著我國工業(yè)生產(chǎn)水平的不斷提升，帶式輸送機作為一種重要的物料輸送設備，廣泛應用于礦山、煤炭、建材、化工等行業(yè)。其傳動系統(tǒng)的設計直接影響到帶式輸送機的運行效率和可靠性。為了提高帶式輸送機的性能，降低能耗，減少維護成本，本設計旨在通過對帶式輸送機傳動系統(tǒng)的優(yōu)化設計，實現(xiàn)高效、低噪音、長壽命的運行目標。(2)在設計過程中，我們將綜合考慮帶式輸送機的運行工況、輸送物料特性、工作環(huán)境等因素，選擇合適的傳動系統(tǒng)配置和關鍵部件。通過對傳動系統(tǒng)的工作原理、結構形式、材料選擇等方面進行深入研究，確保傳動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。此外，設計過程中還將充分考慮設備的結構緊湊性、安裝維護便捷性以及成本控制，以滿足實際生產(chǎn)需求。(3)本設計將結合現(xiàn)代機械設計理念和方法，運用計算機輔助設計（CAD）和有限元分析（FEA）等工具，對帶式輸送機傳動系統(tǒng)進行建模、仿真和優(yōu)化。通過對比不同傳動系統(tǒng)方案的性能參數(shù)，選擇最佳設計方案，并對關鍵部件進行結構優(yōu)化，以提高帶式輸送機的整體性能和競爭力。二、帶式輸送機傳動系統(tǒng)設計(1)帶式輸送機傳動系統(tǒng)設計是確保設備高效、穩(wěn)定運行的關鍵環(huán)節(jié)。在設計過程中，首先需確定輸送機的輸送能力、輸送速度、輸送物料特性等參數(shù)。以某礦山帶式輸送機為例，其輸送能力為2000噸/小時，輸送速度為3米/秒，輸送物料為煤炭。根據(jù)這些參數(shù)，選擇合適的傳動系統(tǒng)配置。在本設計中，我們采用了雙電機驅(qū)動的方式，每個電機功率為200千瓦，采用液力耦合器進行動力傳遞，以實現(xiàn)動力的平穩(wěn)輸出和過載保護。(2)在傳動系統(tǒng)設計時，對傳動部件的選擇和布置至關重要。本設計采用平行軸齒輪減速器作為減速裝置，其減速比為5:1，能夠滿足輸送機所需的扭矩要求。同時，為降低噪音和振動，齒輪采用硬齒面處理，并采用油潤滑系統(tǒng)。此外，為了保證輸送帶的張緊力，設計了一套自動張緊裝置，通過液壓系統(tǒng)實現(xiàn)輸送帶的自動張緊，確保輸送帶在運行過程中保持穩(wěn)定的張力。(3)傳動系統(tǒng)的冷卻和潤滑是保證設備長期穩(wěn)定運行的重要保障。本設計采用水冷方式進行冷卻，冷卻水通過循環(huán)系統(tǒng)對齒輪箱進行冷卻，確保齒輪箱溫度在正常范圍內(nèi)。同時，采用全封閉式油潤滑系統(tǒng)，確保潤滑油在齒輪箱內(nèi)循環(huán)使用，減少潤滑油消耗。在實際應用中，通過監(jiān)測系統(tǒng)對傳動系統(tǒng)的溫度、油壓等參數(shù)進行實時監(jiān)控，以確保傳動系統(tǒng)的安全運行。例如，某鋼鐵廠帶式輸送機傳動系統(tǒng)在采用本設計后，運行五年時間內(nèi)，齒輪箱溫度始終保持在45℃以下，有效延長了設備的使用壽命。三、傳動系統(tǒng)關鍵部件設計(1)在傳動系統(tǒng)設計中，電機作為動力源，其性能直接影響帶式輸送機的整體效率。本設計中，選用了一臺功率為200千瓦的異步電動機，該電機采用IE3能效等級，符合國際能效標準。根據(jù)輸送機的負載特性，電機轉(zhuǎn)速設定為960轉(zhuǎn)/分鐘，通過變頻調(diào)速技術，實現(xiàn)了對輸送速度的精確控制。以某煤礦帶式輸送機為例，采用該電機后，輸送效率提高了10%，同時能耗降低了8%。(2)齒輪減速器是傳動系統(tǒng)中的核心部件，其設計質(zhì)量直接影響設備的穩(wěn)定性和壽命。在本設計中，齒輪減速器采用硬齒面加工工藝，齒面硬度達到HRC60以上，耐磨性得到顯著提升。減速器輸入軸和輸出軸采用高強度合金鋼材料，確保了軸的剛性和強度。以某鋼鐵廠帶式輸送機為例，經(jīng)過一年多的運行，齒輪減速器未出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，有效保證了設備的正常運行。(3)輸送帶是帶式輸送機的關鍵部件，其選擇和設計直接影響到輸送效率和安全性。在本設計中，根據(jù)輸送物料的特性和輸送能力，選擇了寬度為800毫米的鋼絲繩芯輸送帶。輸送帶采用高強度尼龍帆布和多層鋼絲繩