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文檔簡(jiǎn)介
透水混凝土道路施工計(jì)劃一、工程概況
1.1項(xiàng)目背景
透水混凝土道路作為海綿城市建設(shè)的重要組成部分,通過(guò)其多孔結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雨水的滲透、過(guò)濾與蓄存,有效緩解城市內(nèi)澇、補(bǔ)充地下水,同時(shí)改善生態(tài)環(huán)境。本項(xiàng)目為XX市XX區(qū)海綿城市試點(diǎn)工程子項(xiàng)目,旨在通過(guò)透水混凝土道路的鋪設(shè),提升區(qū)域排水能力,優(yōu)化城市空間功能。根據(jù)《XX市海綿城市建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2023-2035年)》及《XX區(qū)城市更新三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》,本項(xiàng)目被列為重點(diǎn)民生工程,對(duì)推動(dòng)區(qū)域綠色低碳發(fā)展具有重要意義。
1.2工程位置與規(guī)模
項(xiàng)目位于XX市XX區(qū)核心區(qū)域,西起XX路,東至XX河,南鄰XX公園,北接X(jué)X居民區(qū),全長(zhǎng)2.3公里,道路紅線(xiàn)寬度18米,其中車(chē)行道寬度12米,人行道寬度各3米。透水混凝土鋪設(shè)總面積約4.14萬(wàn)平方米,其中車(chē)行道采用C30透水混凝土,厚度為18厘米;人行道采用C25透水混凝土,厚度為15厘米。同步建設(shè)路緣石、雨水口、透水基層等附屬工程,項(xiàng)目總投資約5800萬(wàn)元,計(jì)劃工期180日歷天。
1.3設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
本工程透水混凝土設(shè)計(jì)遵循《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》(CJ/T135-2021)、《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南——低影響開(kāi)發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建(試行)》及地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。主要設(shè)計(jì)參數(shù)包括:透水系數(shù)≥1.0mm/s,抗壓強(qiáng)度≥30.0MPa(車(chē)行道)、≥25.0MPa(人行道),抗折強(qiáng)度≥3.5MPa(車(chē)行道)、≥3.0MPa(人行道),孔隙率15%-25%,平整度≤5mm/3m。道路設(shè)計(jì)荷載為城-A級(jí),設(shè)計(jì)使用年限不低于15年,同時(shí)滿(mǎn)足防滑、降噪及耐久性要求。
1.4工程地質(zhì)與水文條件
項(xiàng)目區(qū)域地貌屬?zèng)_積平原,表層為雜填土,厚度0.8-1.5米,其下為粉質(zhì)黏土,厚度2.5-3.8米,地基承載力特征值≥120kPa。地下水位埋深1.2-2.0米,年降雨量1200mm,降雨多集中在6-9月,最大日降雨量可達(dá)180mm。根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,場(chǎng)地土層滲透系數(shù)為5.0×10^-5cm/s,需進(jìn)行透水基層換填處理,換填材料級(jí)配碎石厚度30厘米,以確保透水系統(tǒng)整體效能。
1.5施工條件
項(xiàng)目周邊交通繁忙,施工期間需采取分段導(dǎo)行措施,高峰時(shí)段禁止大型車(chē)輛通行;材料供應(yīng)方面,透水混凝土攪拌站設(shè)置于場(chǎng)地內(nèi)5公里范圍內(nèi),骨料、水泥等主材通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定供應(yīng)商,確保材料質(zhì)量與供應(yīng)連續(xù)性;水電條件:施工用水采用市政自來(lái)水,用電接通附近變壓器,配備200kW發(fā)電機(jī)備用;環(huán)境因素:項(xiàng)目緊鄰居民區(qū)及公園,需控制施工噪聲(晝間≤65dB,夜間≤55dB)及揚(yáng)塵,設(shè)置圍擋及噴淋系統(tǒng);工期要求:2024年3月1日開(kāi)工,2024年8月28日竣工,需避開(kāi)雨季高峰(7-8月)進(jìn)行透水混凝土面層施工。
二、施工準(zhǔn)備
2.1施工組織設(shè)計(jì)
2.1.1項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的專(zhuān)業(yè)人員組成,確保施工高效有序。項(xiàng)目經(jīng)理張先生擁有15年道路施工經(jīng)驗(yàn),曾主導(dǎo)多個(gè)海綿城市項(xiàng)目,負(fù)責(zé)整體協(xié)調(diào)和決策。技術(shù)總監(jiān)李女士專(zhuān)注于透水混凝土技術(shù),精通材料配比和工藝優(yōu)化,確保施工符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。安全工程師王先生負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和預(yù)防措施,質(zhì)量檢查員趙女士監(jiān)督材料進(jìn)場(chǎng)和工序驗(yàn)收。協(xié)調(diào)員陳女士處理外部溝通,包括與居民區(qū)和公園的協(xié)調(diào),減少施工干擾。團(tuán)隊(duì)每周召開(kāi)例會(huì),討論進(jìn)度問(wèn)題,確保信息暢通。所有成員均持有相關(guān)資質(zhì)證書(shū),定期接受培訓(xùn),提升專(zhuān)業(yè)能力。
2.1.2施工方案
施工采用分段流水作業(yè)法,將道路分為三個(gè)區(qū)段依次推進(jìn)。首先進(jìn)行西段(XX路至中點(diǎn))的場(chǎng)地清理和基層處理,耗時(shí)30天;然后是中段(中點(diǎn)至東段)的透水基層鋪設(shè),耗時(shí)45天;最后是東段(東段至XX河)的透水混凝土面層澆筑,耗時(shí)60天。每個(gè)區(qū)段設(shè)置關(guān)鍵檢查點(diǎn),如地基驗(yàn)收、基層壓實(shí)度測(cè)試和面層強(qiáng)度檢測(cè)。施工進(jìn)度表細(xì)化到每日任務(wù),例如,周一至周五進(jìn)行主體施工,周末處理輔助工作。為避免雨季影響,7-8月暫停面層施工,轉(zhuǎn)而進(jìn)行室內(nèi)工作。施工順序嚴(yán)格遵循“先地下后地上”原則,確保各工序無(wú)縫銜接。方案還包括應(yīng)急預(yù)案,如設(shè)備故障時(shí)啟用備用發(fā)電機(jī),確保工期不延誤。
2.1.3質(zhì)量控制措施
質(zhì)量控制貫穿施工全過(guò)程,建立三級(jí)檢查體系。材料進(jìn)場(chǎng)前,由質(zhì)量檢查員抽樣檢測(cè)骨料粒徑、水泥標(biāo)號(hào)和添加劑性能,確保符合C30透水混凝土標(biāo)準(zhǔn)。施工中,使用無(wú)損檢測(cè)儀實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)透水系數(shù),目標(biāo)值不低于1.0毫米每秒;每完成100米路段,進(jìn)行抗壓強(qiáng)度測(cè)試,車(chē)行道需達(dá)到30兆帕以上。工序驗(yàn)收包括基層平整度檢查(誤差控制在5毫米內(nèi))和面層養(yǎng)護(hù)記錄(覆蓋保濕布7天)。所有檢查結(jié)果錄入質(zhì)量日志,每日匯總分析,問(wèn)題如孔隙率不足立即整改。團(tuán)隊(duì)與第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)合作,定期抽檢,確保數(shù)據(jù)客觀(guān)可靠。質(zhì)量控制預(yù)算占總投資的5%,用于設(shè)備和人員投入。
2.2施工資源配置
2.2.1機(jī)械設(shè)備配置
機(jī)械設(shè)備配置基于工程規(guī)模和進(jìn)度需求,確保高效作業(yè)。主要設(shè)備包括一臺(tái)每小時(shí)產(chǎn)量50立方米的混凝土攪拌站,設(shè)置在場(chǎng)地內(nèi)5公里處,減少運(yùn)輸時(shí)間;兩臺(tái)攤鋪機(jī)用于均勻鋪料,一臺(tái)壓路機(jī)確保基層密實(shí)度;振動(dòng)器輔助混凝土振搗,提高密實(shí)性。設(shè)備清單還包括發(fā)電機(jī)(200千瓦備用)、灑水車(chē)(控制揚(yáng)塵)和運(yùn)輸車(chē)輛(10輛)。所有設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行維護(hù)檢查,攪拌站每周校準(zhǔn)計(jì)量系統(tǒng),避免配比誤差。設(shè)備操作員持證上崗,每日記錄運(yùn)行狀態(tài)。高峰期增加設(shè)備投入,如澆筑面層時(shí)使用三臺(tái)攤鋪機(jī)并行作業(yè)。設(shè)備租賃計(jì)劃與施工進(jìn)度同步,提前7天進(jìn)場(chǎng),避免閑置。
2.2.2材料采購(gòu)計(jì)劃
材料采購(gòu)遵循公開(kāi)招標(biāo)原則,確保質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定。供應(yīng)商通過(guò)招標(biāo)確定,提供透水混凝土骨料(粒徑5-20毫米)、水泥(P.O42.5)和專(zhuān)用添加劑。材料分批進(jìn)場(chǎng),首批在開(kāi)工前10天到達(dá),后續(xù)按月計(jì)劃補(bǔ)充,避免堆積占用場(chǎng)地。運(yùn)輸使用封閉車(chē)輛,防止骨料受潮;存儲(chǔ)在干燥通風(fēng)的倉(cāng)庫(kù),墊高堆放,離地30厘米。材料驗(yàn)收時(shí),檢查出廠(chǎng)合格證和抽樣報(bào)告,不合格品立即退回。采購(gòu)計(jì)劃考慮季節(jié)因素,如雨季增加防潮材料儲(chǔ)備。預(yù)算控制方面,材料成本占總投資的40%,通過(guò)批量采購(gòu)降低單價(jià)。與供應(yīng)商簽訂合同,明確違約條款,確保延遲供應(yīng)時(shí)賠償損失。
2.2.3人力資源配置
人力資源配置根據(jù)施工階段動(dòng)態(tài)調(diào)整,確保人力充足。施工團(tuán)隊(duì)共50人,分為三個(gè)小組:基礎(chǔ)組15人負(fù)責(zé)場(chǎng)地清理和基層處理;混凝土組20人負(fù)責(zé)攪拌、澆筑和養(yǎng)護(hù);輔助組15人負(fù)責(zé)運(yùn)輸、后勤和安全。所有工人接受安全培訓(xùn),包括透水混凝土操作規(guī)范和應(yīng)急處理,持證上崗。工作安排采用輪班制,基礎(chǔ)組日班工作,混凝土組早晚班,輔助組全天候支持。項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)進(jìn)度表調(diào)整人員,如澆筑面層時(shí)增加混凝土組至25人。工資按日結(jié)算,激勵(lì)措施包括進(jìn)度達(dá)標(biāo)獎(jiǎng)金。團(tuán)隊(duì)管理注重溝通,每日晨會(huì)分配任務(wù),確保協(xié)作順暢。人力資源預(yù)算占總投資的15%,覆蓋工資、保險(xiǎn)和培訓(xùn)費(fèi)用。
2.3施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
2.3.1場(chǎng)地清理與平整
場(chǎng)地清理與平整是施工前的基礎(chǔ)工作,確保地基穩(wěn)定。首先,清除施工區(qū)的雜物、植被和障礙物,使用挖掘機(jī)和推土機(jī)作業(yè),耗時(shí)10天。然后,根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,進(jìn)行地基處理:表層雜填土挖除0.8-1.5米,換填級(jí)配碎石(厚度30厘米),使用平地機(jī)整平,壓實(shí)度達(dá)到95%以上。平整度控制至關(guān)重要,激光水準(zhǔn)儀檢測(cè),誤差不超過(guò)5毫米,為后續(xù)基層鋪設(shè)創(chuàng)造條件。施工期間,設(shè)置臨時(shí)排水溝,防止雨水浸泡地基。清理出的廢棄物分類(lèi)處理,可回收物如金屬外運(yùn),建筑垃圾運(yùn)至指定填埋場(chǎng)。場(chǎng)地平整后,進(jìn)行承載力測(cè)試,確保達(dá)到120千帕的設(shè)計(jì)要求。
2.3.2臨時(shí)設(shè)施搭建
臨時(shí)設(shè)施搭建為施工提供后勤保障,包括辦公、倉(cāng)儲(chǔ)和生活區(qū)。在場(chǎng)地東側(cè)搭建臨時(shí)辦公室,配備通訊設(shè)備和電腦,便于項(xiàng)目管理;倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)工具、小型設(shè)備和備用材料,分區(qū)管理,標(biāo)識(shí)清晰;工人宿舍設(shè)置在場(chǎng)地外,提供床鋪、衛(wèi)生間和淋浴設(shè)施,確?;旧钚枨蟆ER時(shí)道路使用碎石鋪設(shè),連接施工區(qū)和材料堆放點(diǎn),寬度6米,滿(mǎn)足車(chē)輛通行。圍擋高度2米,采用彩鋼板,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,同時(shí)減少噪音擴(kuò)散。設(shè)施建設(shè)耗時(shí)15天,在正式施工前完成。水電接通市政管網(wǎng),配備200千瓦發(fā)電機(jī)備用。臨時(shí)設(shè)施管理由專(zhuān)人負(fù)責(zé),每日檢查安全狀況,如電路防火措施。
2.3.3安全與環(huán)保措施
安全與環(huán)保措施貫穿施工全程,保護(hù)人員和環(huán)境。安全方面,設(shè)置警示標(biāo)志如“施工重地”和“佩戴安全帽”,所有工人穿戴防護(hù)裝備;設(shè)備操作前檢查,避免故障;每周安全會(huì)議,討論隱患如高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。環(huán)保措施包括:噪聲控制,使用低噪音設(shè)備,晝間噪聲不超過(guò)65分貝,夜間不超過(guò)55分貝;揚(yáng)塵治理,安裝噴淋系統(tǒng),定時(shí)灑水,運(yùn)輸車(chē)輛加蓋篷布;廢棄物分類(lèi),混凝土廢料回收利用,塑料垃圾集中處理。施工期間,監(jiān)測(cè)水質(zhì)和土壤,防止污染地下水;與環(huán)保部門(mén)合作,定期提交報(bào)告。安全環(huán)保預(yù)算占總投資的3%,用于設(shè)備升級(jí)和培訓(xùn)。措施執(zhí)行由安全工程師監(jiān)督,違規(guī)行為立即整改,確保施工不影響周邊居民和公園環(huán)境。
三、施工工藝流程
3.1透水混凝土基層施工
3.1.1基層開(kāi)挖與整平
基層開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)高確定開(kāi)挖深度,使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行作業(yè)。開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格控制標(biāo)高,避免超挖或欠挖,局部不平整區(qū)域采用人工修整。開(kāi)挖完成后立即進(jìn)行基底壓實(shí),采用20噸振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍,確保壓實(shí)度達(dá)到95%以上?;昨?yàn)收合格后鋪設(shè)土工布,搭接寬度不小于30厘米,防止基層材料流失。
3.1.2級(jí)配碎石鋪設(shè)
級(jí)配碎石采用分層攤鋪,每層厚度不超過(guò)20厘米。攤鋪時(shí)采用推土機(jī)初平,平地機(jī)精平,確保表面平整度誤差控制在5毫米以?xún)?nèi)。攤鋪完成后立即灑水濕潤(rùn),采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓速度控制在3公里/小時(shí)以?xún)?nèi)。第一遍靜壓,第二弱振,第三遍強(qiáng)振,碾壓至輪跡深度不超過(guò)5毫米。每完成200米段落進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè),采用灌砂法檢測(cè),確保達(dá)到96%的設(shè)計(jì)要求。
3.1.3透水基層養(yǎng)護(hù)
透水基層碾壓完成后覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7天。養(yǎng)護(hù)期間安排專(zhuān)人巡查,發(fā)現(xiàn)局部松散及時(shí)補(bǔ)灑水并補(bǔ)充碾壓。禁止任何車(chē)輛在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)通行,養(yǎng)護(hù)結(jié)束前進(jìn)行最終平整度檢測(cè),不合格段落重新處理。養(yǎng)護(hù)結(jié)束后在基層表面噴灑透水增強(qiáng)劑,提高基層與面層的粘結(jié)強(qiáng)度。
3.2透水混凝土面層施工
3.2.1攪拌工藝控制
透水混凝土采用強(qiáng)制式攪拌站集中攪拌,嚴(yán)格按照試驗(yàn)室配合比進(jìn)行投料。投料順序?yàn)橄燃尤牍橇虾?0%用水量干拌30秒,再加入水泥和添加劑繼續(xù)攪拌60秒,最后加入剩余30%用水量攪拌90秒。攪拌時(shí)間通過(guò)計(jì)時(shí)器嚴(yán)格控制,每盤(pán)混凝土攪拌完成后檢測(cè)坍落度,控制在50-70毫米范圍內(nèi)。攪拌好的混凝土在30分鐘內(nèi)完成運(yùn)輸,防止初凝。
3.2.2攤鋪與振搗
攤鋪采用瀝青攤鋪機(jī)改裝的專(zhuān)用攤鋪設(shè)備,攤鋪速度控制在1.5米/分鐘。攤鋪厚度通過(guò)兩側(cè)鋼模板控制,誤差不超過(guò)3毫米。攤鋪后立即采用振動(dòng)梁進(jìn)行振搗,振搗頻率調(diào)整為3000次/分鐘,移動(dòng)速度控制在2米/分鐘。振搗過(guò)程中安排專(zhuān)人觀(guān)察混凝土表面,避免過(guò)振導(dǎo)致孔隙堵塞。對(duì)于邊角部位采用插入式振搗棒輔助振搗,確保密實(shí)度均勻。
3.2.3表面處理與收光
振搗完成后采用抹光機(jī)進(jìn)行表面收光,分三次進(jìn)行。第一次初平消除明顯缺陷,第二次精找平確保平整度,第三次壓光形成密實(shí)表層。收光過(guò)程中根據(jù)混凝土干濕程度調(diào)整抹光機(jī)轉(zhuǎn)速,過(guò)濕區(qū)域采用刮杠刮平。收光完成后立即覆蓋塑料薄膜,防止水分過(guò)快蒸發(fā)。在初凝前進(jìn)行表面拉毛處理,采用鋼絲刷橫向拉毛,形成深度2毫米的紋理,提高抗滑性能。
3.2.4養(yǎng)護(hù)與切割
養(yǎng)護(hù)采用覆蓋土工布并持續(xù)灑水的方式,養(yǎng)護(hù)期不少于14天。養(yǎng)護(hù)期間每天灑水不少于4次,保持表面濕潤(rùn)。在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%時(shí)進(jìn)行切割縮縫,切割深度不小于板厚的1/3。切割位置按設(shè)計(jì)間距設(shè)置,縱縫間距4米,橫縫間距3米。切割完成后及時(shí)清理縫內(nèi)雜物,灌注硅酮嵌縫膠,深度控制在15毫米。
3.3附屬工程施工
3.3.1路緣石安裝
路緣石采用預(yù)制C30混凝土路緣石,安裝前在基層上放線(xiàn)定位。采用坐漿法安裝,砂漿配合比1:3,厚度2厘米。安裝時(shí)掛線(xiàn)控制頂面高程,相鄰路緣石高差不超過(guò)3毫米。接縫采用水泥砂漿勾縫,養(yǎng)護(hù)期不少于3天。安裝完成后及時(shí)調(diào)整直順度,局部偏差大于5毫米的段落重新安裝。
3.3.2透水雨水口施工
雨水口采用預(yù)制混凝土模塊,基礎(chǔ)采用C15混凝土墊層,厚度10厘米。安裝時(shí)嚴(yán)格控制井框頂面高程,與設(shè)計(jì)高程誤差不超過(guò)5毫米。雨水口周?chē)捎猛杆炷粱靥?,分層夯?shí),每層厚度不超過(guò)15厘米。連接管采用DN300雙壁波紋管,坡度不小于0.5%,接口采用橡膠圈密封。施工完成后進(jìn)行閉水試驗(yàn),試驗(yàn)水頭2米,30分鐘滲水量不超過(guò)規(guī)范要求。
3.3.3標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)施工
透水混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行標(biāo)線(xiàn)施工。熱熔型標(biāo)線(xiàn)涂料加熱溫度控制在180-200℃,采用劃線(xiàn)機(jī)施劃。標(biāo)線(xiàn)寬度為15厘米,厚度1.8毫米,虛線(xiàn)段長(zhǎng)3米,間隔4米。施劃前使用水線(xiàn)儀定位,確保線(xiàn)形順直。標(biāo)線(xiàn)完成后撒布玻璃微珠,提高夜間反光效果。交通標(biāo)志牌基礎(chǔ)采用C25混凝土,預(yù)埋件位置偏差不超過(guò)10毫米,安裝后進(jìn)行調(diào)平處理。
3.4特殊部位處理
3.4.1井周加固處理
檢查井周?chē)?米范圍內(nèi)采用C30透水混凝土加固,厚度增加至25厘米。鋼筋網(wǎng)采用?12@150雙向布置,井壁處預(yù)留搭接長(zhǎng)度30厘米。澆筑時(shí)采用小型振搗棒振搗,確保井周混凝土密實(shí)。養(yǎng)護(hù)期間禁止車(chē)輛通行,養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后進(jìn)行荷載試驗(yàn),確保承載力達(dá)標(biāo)。
3.4.2路口脹縫設(shè)置
道路交叉口設(shè)置脹縫,縫寬20毫米,深度貫穿面層。脹縫下部設(shè)置20毫米厚泡沫板,上部灌注嵌縫膠。施工時(shí)采用專(zhuān)用脹縫工具,確??p壁垂直。脹縫位置與相鄰縮縫錯(cuò)開(kāi)布置,間距不小于1米。高溫季節(jié)施工時(shí),脹縫間距適當(dāng)加密至2米,防止混凝土膨脹破壞。
3.4.3與既有道路銜接
新舊道路銜接處設(shè)置縱向施工縫,采用拉桿連接。拉桿采用?16鋼筋,長(zhǎng)度80厘米,間距60厘米。舊路側(cè)先切割垂直面,寬度不小于30厘米,鑿除松散部分。澆筑混凝土前涂刷水泥凈漿,增強(qiáng)粘結(jié)效果。銜接段采用小型振動(dòng)設(shè)備振搗,確保密實(shí)度。施工完成后進(jìn)行彎沉檢測(cè),差異值不超過(guò)0.1mm。
四、質(zhì)量控制措施
4.1材料質(zhì)量控制
4.1.1原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)
透水混凝土施工前,所有原材料必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)。水泥采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥,每批次進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查出廠(chǎng)合格證和檢測(cè)報(bào)告,并現(xiàn)場(chǎng)抽樣進(jìn)行安定性凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)。骨料選用5-20mm單粒徑碎石,含泥量控制在1%以?xún)?nèi),針片狀顆粒含量不超過(guò)5%,每500m3進(jìn)行一次級(jí)配檢測(cè)。外加劑需提供產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)及性能檢測(cè)報(bào)告,使用前進(jìn)行水泥凈漿流動(dòng)度試驗(yàn),確保與水泥相容性。檢驗(yàn)不合格的材料立即清退出場(chǎng),嚴(yán)禁使用。
4.1.2配合比驗(yàn)證
施工前在試驗(yàn)室完成配合比設(shè)計(jì),通過(guò)試配驗(yàn)證透水系數(shù)、抗壓強(qiáng)度等關(guān)鍵指標(biāo)?;鶞?zhǔn)配合比按水泥:骨料:水=1:4:0.3比例試配,摻加1.5%聚羧酸減水劑調(diào)整工作性。試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天后進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),車(chē)行道強(qiáng)度需達(dá)到30MPa以上,人行道達(dá)到25MPa以上。透水系數(shù)采用定水頭法檢測(cè),要求≥1.0mm/s。配合比經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后,在施工過(guò)程中嚴(yán)格計(jì)量控制,允許偏差:水泥±1%,骨料±2%,水±1%。
4.1.3拌合物性能檢測(cè)
拌合物出機(jī)時(shí)檢測(cè)坍落度,控制在50-70mm范圍,確保施工和易性。每班次首盤(pán)混凝土進(jìn)行含氣量測(cè)試,目標(biāo)值控制在4%-6%。運(yùn)輸過(guò)程中防止離析,若出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,二次攪拌后使用?,F(xiàn)場(chǎng)制作100mm立方體試塊,每100m3混凝土取組,與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù),用于拆模及開(kāi)放交通強(qiáng)度判定。
4.2施工過(guò)程控制
4.2.1基層施工質(zhì)量
基層鋪設(shè)前復(fù)核標(biāo)高,掛線(xiàn)控制平整度,誤差不超過(guò)5mm/3m。級(jí)配碎石分層攤鋪,每層厚度不大于200mm,采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓速度≤3km/h,輪跡深度≤5mm。壓實(shí)度采用灌砂法檢測(cè),每200m2取1點(diǎn),要求≥96%。透水基層養(yǎng)護(hù)期間禁止車(chē)輛通行,養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)后進(jìn)行彎沉檢測(cè),代表值≤0.2mm。
4.2.2面層澆筑質(zhì)量控制
透水混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,間隔時(shí)間≤30min。攤鋪速度保持1.5m/min,虛鋪系數(shù)控制在1.1-1.2。振搗采用插入式振搗棒,間距≤500mm,快插慢拔,避免過(guò)振導(dǎo)致孔隙堵塞。表面收光分三次進(jìn)行,初凝前完成拉毛處理,紋理深度2mm。澆筑過(guò)程全程監(jiān)控環(huán)境溫度,當(dāng)氣溫低于5℃時(shí)暫停施工。
4.2.3養(yǎng)護(hù)與成品保護(hù)
澆筑后立即覆蓋塑料薄膜,防止水分蒸發(fā)。2小時(shí)后灑水養(yǎng)護(hù),每天不少于4次,持續(xù)14天。養(yǎng)護(hù)期設(shè)置警示標(biāo)識(shí),禁止行人踩踏。切縫在混凝土達(dá)到25%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行,縫寬3-5mm,深度≥1/3板厚??p內(nèi)清理干凈后灌注硅酮嵌縫膠,深度15mm。
4.3檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
4.3.1透水性能檢測(cè)
透水系數(shù)采用定水頭滲透儀檢測(cè),在混凝土齡期28天后進(jìn)行。測(cè)試區(qū)域選取3處,每處直徑200mm,水頭高度300mm,記錄30秒滲水量,計(jì)算透水系數(shù)。單點(diǎn)檢測(cè)值≥0.8mm/s為合格,三點(diǎn)平均值≥1.0mm/s為優(yōu)良。
4.3.2力學(xué)性能檢測(cè)
抗壓強(qiáng)度按GB/T50081標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè),每100m3取1組(3塊)試件。抗折強(qiáng)度采用150mm×150mm×550mm棱柱體試件,每500m3取1組。強(qiáng)度評(píng)定采用統(tǒng)計(jì)方法,合格判定系數(shù)≥0.9,最小值≥設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%。
4.3.3外觀(guān)與尺寸驗(yàn)收
表面無(wú)蜂窩、麻面,露石面積≤0.2%。平整度用3m直尺檢測(cè),間隙≤5mm。相鄰板高差≤3mm,縱縫順直度≤10mm/20m。透水層厚度采用鉆芯法檢測(cè),每2km取3點(diǎn),厚度允許偏差±10mm。
4.4質(zhì)量問(wèn)題預(yù)防
4.4.1孔隙堵塞防治
嚴(yán)格控制骨料含泥量,施工前沖洗骨料。攤鋪后避免過(guò)度振搗,采用高頻低幅振搗方式。設(shè)置透水盲溝,定期高壓水沖洗孔隙。雨季施工增加排水措施,防止泥漿滲入孔隙。
4.4.2裂縫控制措施
優(yōu)化配合比降低水灰比,摻加0.8%聚丙烯纖維增強(qiáng)抗裂性。切縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)間距執(zhí)行,縱縫4m,橫縫3m。高溫時(shí)段施工覆蓋遮陽(yáng)網(wǎng),大風(fēng)天氣停止?jié)仓?。養(yǎng)護(hù)期保持濕潤(rùn),避免干縮裂縫。
4.4.3邊角破損預(yù)防
路緣石安裝采用坐漿法,砂漿飽滿(mǎn)度≥80%。井周混凝土增加鋼筋網(wǎng),?12@150雙向布置。脹縫設(shè)置傳力桿,?25鋼筋間距300mm。開(kāi)放交通前進(jìn)行彎沉檢測(cè),確保承載力達(dá)標(biāo)。
五、施工進(jìn)度管理
5.1進(jìn)度計(jì)劃編制
5.1.1總體進(jìn)度框架
項(xiàng)目總工期設(shè)定為180個(gè)日歷天,從2024年3月1日正式開(kāi)工至2024年8月28日竣工。進(jìn)度計(jì)劃采用橫道圖與網(wǎng)絡(luò)圖相結(jié)合的方式編制,明確關(guān)鍵路徑和里程碑節(jié)點(diǎn)。整個(gè)施工過(guò)程劃分為五個(gè)階段:前期準(zhǔn)備階段(20天)、基層施工階段(60天)、面層施工階段(50天)、附屬工程施工階段(30天)、驗(yàn)收交付階段(20天)。各階段之間設(shè)置邏輯銜接關(guān)系,確保工序無(wú)縫過(guò)渡。
5.1.2分階段進(jìn)度安排
前期準(zhǔn)備階段包括場(chǎng)地清理、臨時(shí)設(shè)施搭建和材料采購(gòu),計(jì)劃在3月1日至3月20日完成?;鶎邮┕るA段分為開(kāi)挖整平、級(jí)配碎石鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù),3月21日至5月20日進(jìn)行西段施工,5月21日至6月20日完成中段,6月21日至7月10日完成東段。面層施工階段避開(kāi)7-8月雨季,9月1日至9月20日進(jìn)行西段澆筑,9月21日至10月10日完成中段,10月11日至10月30日完成東段。附屬工程包括路緣石安裝和標(biāo)線(xiàn)施劃,10月31日至11月20日同步推進(jìn)。驗(yàn)收階段11月21日至11月30日完成,12月1日正式交付。
5.1.3關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制
設(shè)置五個(gè)關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn):3月20日完成前期準(zhǔn)備具備開(kāi)工條件;5月20日西段基層驗(yàn)收合格;7月10日全部基層施工完成;10月30日面層施工全部結(jié)束;11月30日竣工驗(yàn)收通過(guò)。每個(gè)節(jié)點(diǎn)配備專(zhuān)項(xiàng)檢查組,提前3天開(kāi)始預(yù)驗(yàn)收,確保節(jié)點(diǎn)按時(shí)達(dá)成。對(duì)關(guān)鍵路徑上的工序,如基層壓實(shí)度檢測(cè)和面層澆筑,實(shí)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)制度。
5.2進(jìn)度實(shí)施控制
5.2.1進(jìn)度跟蹤機(jī)制
建立三級(jí)進(jìn)度跟蹤體系:班組每日匯報(bào)當(dāng)日完成量,施工員匯總形成日?qǐng)?bào);項(xiàng)目部每周召開(kāi)進(jìn)度協(xié)調(diào)會(huì),對(duì)比計(jì)劃與實(shí)際偏差;項(xiàng)目經(jīng)理每月向建設(shè)單位提交進(jìn)度報(bào)告。采用信息化管理手段,通過(guò)手機(jī)APP實(shí)時(shí)上傳現(xiàn)場(chǎng)影像資料和進(jìn)度數(shù)據(jù),平臺(tái)自動(dòng)生成進(jìn)度偏差分析報(bào)告。對(duì)滯后工序立即啟動(dòng)預(yù)警機(jī)制,偏差超過(guò)3天時(shí)啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)會(huì)議。
5.2.2資源動(dòng)態(tài)調(diào)配
根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整資源投入。前期準(zhǔn)備階段集中人力和機(jī)械完成場(chǎng)地清理,投入2臺(tái)挖掘機(jī)和10名工人;基層施工階段增加至3臺(tái)壓路機(jī)和20名工人,實(shí)行兩班倒作業(yè);面層施工階段啟用3臺(tái)攤鋪機(jī)同步作業(yè),混凝土班組擴(kuò)充至25人。材料供應(yīng)實(shí)行“以天保周、以周保月”策略,提前7天向供應(yīng)商下達(dá)需求計(jì)劃,避免因材料短缺導(dǎo)致停工。
5.2.3風(fēng)險(xiǎn)因素應(yīng)對(duì)
針對(duì)雨季影響,制定專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案:7-8月暫停面層施工,轉(zhuǎn)而進(jìn)行附屬工程和室內(nèi)工作;儲(chǔ)備防雨布覆蓋未完成基層;配備5臺(tái)大功率水泵及時(shí)排除積水。對(duì)設(shè)備故障風(fēng)險(xiǎn),關(guān)鍵機(jī)械如攪拌站和壓路機(jī)各配備1臺(tái)備用設(shè)備;與設(shè)備租賃公司簽訂應(yīng)急響應(yīng)協(xié)議,2小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)勞動(dòng)力短缺風(fēng)險(xiǎn),與當(dāng)?shù)貏趧?wù)公司簽訂備用用工協(xié)議,確保3天內(nèi)補(bǔ)充人員。
5.3進(jìn)度調(diào)整與保障
5.3.1動(dòng)態(tài)調(diào)整策略
當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后時(shí),采取“三步調(diào)整法”:第一步分析滯后原因,若是資源不足則立即調(diào)配,若是工序沖突則優(yōu)化施工組織;第二步壓縮后續(xù)工序的合理時(shí)間,如將養(yǎng)護(hù)期由14天調(diào)整為12天(通過(guò)增加養(yǎng)護(hù)頻次保證質(zhì)量);第三步啟用應(yīng)急預(yù)案,如夜間施工或增加工作面。調(diào)整方案需經(jīng)監(jiān)理和建設(shè)單位確認(rèn),確保不影響質(zhì)量目標(biāo)。
5.3.2激勵(lì)約束機(jī)制
實(shí)行進(jìn)度與績(jī)效掛鉤的激勵(lì)政策:對(duì)提前完成節(jié)點(diǎn)的班組給予1%的合同額獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)連續(xù)三次達(dá)成周進(jìn)度計(jì)劃的施工員發(fā)放獎(jiǎng)金;對(duì)因管理失誤導(dǎo)致滯后的責(zé)任人進(jìn)行處罰。建立“進(jìn)度之星”評(píng)選制度,每月表彰表現(xiàn)突出的班組,通過(guò)公示欄和內(nèi)部通報(bào)樹(shù)立榜樣。同時(shí),對(duì)建設(shè)單位要求的趕工任務(wù),實(shí)行專(zhuān)項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金制度。
5.3.3外部協(xié)調(diào)保障
加強(qiáng)與政府部門(mén)的溝通,提前辦理夜間施工許可證和道路占用許可;與交警部門(mén)協(xié)商制定分段導(dǎo)行方案,確保施工期間交通基本暢通;與周邊居民建立溝通機(jī)制,通過(guò)公示欄和微信群及時(shí)通報(bào)施工計(jì)劃,減少擾民投訴。每周組織一次周邊單位協(xié)調(diào)會(huì),解決臨時(shí)用水用電等實(shí)際問(wèn)題,為施工創(chuàng)造良好外部環(huán)境。
六、安全文明施工與環(huán)境保護(hù)
6.1安全管理體系
6.1.1安全組織架構(gòu)
項(xiàng)目設(shè)立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),安全工程師任副組長(zhǎng),成員包括技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)。專(zhuān)職安全員配備3名,持證上崗,每日巡查現(xiàn)場(chǎng)。建立“公司-項(xiàng)目部-班組”三級(jí)安全管理網(wǎng)絡(luò),簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),明確各崗位安全職責(zé)。實(shí)行安全一票否決制,發(fā)現(xiàn)隱患立即停工整改。
6.1.2安全管理制度
制定《透水混凝土施工安全操作規(guī)程》,涵蓋機(jī)械操作、用電安全、高空作業(yè)等12項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)制度。執(zhí)行“三級(jí)安全教育”制度:新工人入場(chǎng)前接受公司級(jí)安全培訓(xùn),施工隊(duì)進(jìn)行崗位技能培訓(xùn),班組開(kāi)展班前安全交底。每周五召開(kāi)安全例會(huì),通報(bào)隱患整改情況。建立安全日志制度,記錄每日安全檢查、整改及培訓(xùn)內(nèi)容。
6.1.3安全防護(hù)措施
施工區(qū)域設(shè)置2.5米高彩鋼圍擋,懸掛“必須戴安全帽”“禁止煙火”等警示牌?;又苓叴钤O(shè)1.2米高防護(hù)欄桿,刷紅白相間警示漆。電工、焊工等特種作業(yè)人員持證上崗,佩戴絕緣手套和護(hù)目鏡。高空作業(yè)系掛安全帶,設(shè)置獨(dú)立生命繩。臨時(shí)用電采用TN-S系統(tǒng),三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù),電纜架空敷設(shè)高度≥2.5米。
6.2施工現(xiàn)場(chǎng)安全控制
6.2.1機(jī)械作業(yè)安全
攪拌站、壓路機(jī)等大型設(shè)備操作前檢查制動(dòng)系統(tǒng)、液壓裝置,設(shè)備周?chē)O(shè)置警戒區(qū)。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),前方10米禁止站人,指揮人員佩戴反光背心。運(yùn)輸車(chē)輛限速15公里/小時(shí),交叉路口設(shè)專(zhuān)人指揮。每日作業(yè)前進(jìn)行設(shè)備試運(yùn)行,發(fā)現(xiàn)異響立即停機(jī)檢修。
6.2.2交通安全保障
施工路段設(shè)置錐形交通標(biāo)導(dǎo)行,夜間開(kāi)啟警示燈。占用半幅道路施工時(shí),配備2名交通協(xié)管員疏導(dǎo)車(chē)流。施工車(chē)輛安裝倒車(chē)影像,倒車(chē)時(shí)安排專(zhuān)人指揮。臨時(shí)便道寬度≥4米,承載力≥15噸,設(shè)置錯(cuò)車(chē)道。高峰期(7:00-9:00,17:00-19:00)暫停重型機(jī)械作業(yè)。
6.2.3用電與防火安全
配電箱安裝漏電保護(hù)器,編號(hào)管理,上鎖保管。電線(xiàn)穿管保護(hù),嚴(yán)禁拖地使用。施工現(xiàn)場(chǎng)配備5臺(tái)干粉滅火器,間距≤50米,易燃材料堆放區(qū)設(shè)消防沙池。動(dòng)火作業(yè)辦理動(dòng)火證,配備看火人,清理周邊可燃物。宿舍區(qū)禁止使用大功率電器,每月檢查電路絕緣情況。
6.3環(huán)境保
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