罐車車輛運(yùn)輸合同范本（30篇）

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇1

合同簽訂地：______________

托運(yùn)人：_________________________________

承運(yùn)人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明

確雙方權(quán)利、義務(wù)而經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中

華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，

以便雙方共同遵守C

一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：

1、貨物名稱：____等產(chǎn)品

2、運(yùn)輸種類：—產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

3、合作項(xiàng)目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方

按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施

工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為

駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行

駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將

貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物

損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物

損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙

方全額承擔(dān)。

二、裝載標(biāo)準(zhǔn)加貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載

支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并

由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失

由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二

層。

4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的

發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需

要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合

乙方意愿。

2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退

回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由

乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約

計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左

右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響，具有一定的.不確定性。一般情況,

甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳铮梢曳匠羞\(yùn)；但如乙

方服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選

擇新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合同。

4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至

甲方指定人員，并做好簽收工作。

四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

注：上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī),

則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

1、上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、

過境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸

途中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān),

甲方不再額外支付費(fèi)用。

新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書

面形式作為上表的增加。

2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算，

隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每

車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上

貨物不得推托不裝c有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲

方不予上述補(bǔ)助。

3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸為基準(zhǔn)，不足則不予任何補(bǔ)貼,

超出予以半價(jià)補(bǔ)貼；如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正

常運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車

運(yùn)退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)

量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并以該單據(jù)為依據(jù)。

4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指

令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300

元/車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊

車的甲方不做補(bǔ)貼；但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的,

甲方給與乙方3元/'噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不

予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并

以該單據(jù)為依據(jù)。

5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工

工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卸按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距

超過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊

機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二

車不做補(bǔ)貼。

五、甲方義務(wù)

1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的地點(diǎn)，聯(lián)系人及

聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方，乙方如有要求，甲方必

須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)

人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次

運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知

方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日

的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可

免予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí)，

甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛

員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，

供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。

5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見

和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見，供

乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貸款

只支付到乙方帳戶C

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),

并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方

配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六、乙方服務(wù)承諾

乙方本著，安全第一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)

服務(wù)工作：

1、乙方運(yùn)輸前針對每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)

輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相

互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲

方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。

2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通

知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并

對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量

的90%以上，低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到

位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工

人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2

小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。

甲方：

乙方：

時(shí)間：

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇2

甲方：

乙方：

根據(jù)雙方自愿協(xié)議，甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)，雙方本

著平等互利、互惠互助、有償服務(wù)、共同發(fā)展為原則，規(guī)定如下：

1、甲方工程土石方由乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸，并且車輛必須為工程專用

車輛，乙方要保證車輛專車專用，車輛、司機(jī)手續(xù)齊全，車況良好。

2、甲方通知乙方裝車時(shí)間后，乙方車輛必須及時(shí)到位，不得推

遲。

3、車輛運(yùn)輸前必須進(jìn)行安全檢查，同時(shí)做好裝卸貨現(xiàn)場及周圍

環(huán)境（例如：人員、車輛、高低壓線路及通訊線路等）的觀察，確定

無誤后方可進(jìn)行操作；運(yùn)輸過程中必須按照甲方安排的路線、地點(diǎn)、

安全的運(yùn)到指定位置，中途不得私自倒車；在此過程中因乙方操作不

善所發(fā)生的一切交通安全事故均由乙方全部承擔(dān)。

4、乙方的車輛必須車況良好，車輛要有保險(xiǎn)，安全防護(hù)措施，

駕駛員技術(shù)和思想素質(zhì)良好。

5、運(yùn)輸途中如出現(xiàn)不可抗拒的因素，如泥石流、臺風(fēng)、山體滑

坡、洪水等，乙方可不負(fù)責(zé)。

6、燃油：乙方車輛所用燃油由甲方統(tǒng)一提供，燃油費(fèi)用按市場

價(jià)由乙方承擔(dān)。

7、甲方負(fù)責(zé)乙方操作人員的食宿及正常的管理和安全教育工作。

8、價(jià)格約定：乙方從甲方施工現(xiàn)場運(yùn)至指定的棄土場，運(yùn)費(fèi)雙

方協(xié)商解決。

9、付款方式：以甲方開據(jù)的收料單為結(jié)算依據(jù)。

11、協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。雙方必須本著誠實(shí)、守信、

互相合作、互惠互利的原則履行合同，如有毀約或不按合同執(zhí)行者,

違約方必須承擔(dān)對方的一切損失。

12、本協(xié)議一式三份，甲方執(zhí)二份,乙方執(zhí)一份，自雙方簽字

之日起生效，雙方必須共同遵守。

甲方（公章）:乙方（公章）:

法定代表人（簽字）:法定代表人（簽字）:

年一月一日年一月

0

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇3

托運(yùn)方：（以下簡稱甲方）

承運(yùn)方（車主、車號）：（以下簡稱乙方）

承運(yùn)方詳細(xì)地址：

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙

方充分協(xié)商，特訂立本合同，以

第一條貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量，詳見發(fā)貨單（碼單N&：）；

第二條包裝要求：托運(yùn)方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包

裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行

包裝；裝車時(shí)包裝完整、整潔、無破損、無淋??；否則承運(yùn)方有權(quán)拒

絕承運(yùn)。

第三條貨物起運(yùn)地點(diǎn):

貨物到達(dá)地點(diǎn)：。

第四條貨物承運(yùn)日期年月日時(shí)；貨物運(yùn)到期限小時(shí)。

第五條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求O

第六條貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為

主O

第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法：按收貨人要求驗(yàn)貨，并要

求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：

承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人

簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)；

承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn)，經(jīng)收貨人簽收蓋章后，持收貨人

簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn)

第九條各方的權(quán)利義務(wù)

一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合司規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)，把

貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡谻貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨

人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合

同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有

關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方

有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對方支付違約金。托運(yùn)方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)

按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同

中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

L承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨

方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對其貨物有扣壓

權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方

聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對于超過規(guī)定

期限仍無法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運(yùn)

方及收貨人的要求，臨時(shí)變更運(yùn)輸路線、到貨地點(diǎn)而增加運(yùn)輸費(fèi)用

的，承運(yùn)方有權(quán)向運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)際承擔(dān)人收取。

2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限為，將貨物運(yùn)到指定的地

點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的

權(quán)利。必要時(shí)，托運(yùn)方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在

站提出變更到站或變更收貨人的要求。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清所

有應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

第十條違約責(zé)任

一、托運(yùn)方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)償付

給承運(yùn)方給承運(yùn)方違約金元。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物等而招致貨物摔損、

爆炸、腐蝕等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)

械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)

任。

二、承運(yùn)方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的，承運(yùn)方應(yīng)償付給托

運(yùn)方違約金元。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無條件運(yùn)至合同

規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方還應(yīng)償付逾

期交貨的違約金元。

3.承運(yùn)方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的，應(yīng)按貨物的實(shí)際損失

(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給托運(yùn)方。

4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運(yùn)

方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方

追償。

5.在符合法律加合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨

物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力；

(2)貨物本身的自然屬性；

(3)貨物的合理損耗；

(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時(shí)取證，積極向保險(xiǎn)部

門索賠。

第十一條本合同正本一式三份，托運(yùn)方二份、承運(yùn)方一份。

甲方（公章）:乙方（公章）:

法定代表人（簽字）:法定代表人（簽字）:

年—月一日年—月

—0

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇4

甲方（托運(yùn)人）：

乙方（承運(yùn)人）：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合

同，條款如下：

一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸方式為汽車

公路運(yùn)輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到

貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng)，由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定，

所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有司等的法律效力。

三、甲方的義務(wù)：

1、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝

標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符

合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起

運(yùn)。

2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

1、按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限為，將貨物運(yùn)到甲方指定

的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出

現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按

照運(yùn)單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為

完成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真

實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，

乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不

可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠

償甲方的經(jīng)濟(jì)損失c因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期

運(yùn)達(dá)目的她時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便

甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等

問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠

償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包

括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條

規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同

法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：

托運(yùn)方（蓋章）：

代表人（簽字）：

地址：________

電話：_________

年一月一日

簽訂地點(diǎn)：________

乙方：

承運(yùn)方（蓋章）：

代表人（簽字）：

地址：________

電話：________

年一月—H

簽訂地點(diǎn)：________

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇5

甲方：桐梓片區(qū)路面工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部

乙方：__________________

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華

人民共和國民法典》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，

保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共

同遵守。

一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓

乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。

二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：

1、交貨時(shí)間：由需方電話通知，按工程進(jìn)

度需要進(jìn)場，但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面

工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書）

3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車運(yùn)輸?shù)叫璺街?/p>

定工地砂石料運(yùn)輸協(xié)議書砂石料運(yùn)輸協(xié)議書。

三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：

1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。

2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸

任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算

四、要求：__________________

1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。

2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理，若乙方駕駛員不服從

甲方管理，甲方有權(quán)要求更換駕駛員，期間造成的延誤工期的損失

由乙方承擔(dān)

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五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)

輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的；

2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的；

3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問題雙方協(xié)商

解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議

七、違約責(zé)任：因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、

導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%

進(jìn)行。

八、解決協(xié)議爭議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭議，

甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，

可向簽約地人民法院提起訴訟。

九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動失效。

甲方（蓋章）__________

乙方（簽章）__________

—年____月日

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇6

甲方（托運(yùn)人）：_________________

乙方（承運(yùn)人）：________________

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同,

條款如下：

一、合同期為一年，從______年一月一日起到年—

月一日為止。

三、甲方的義務(wù)：

2.?按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。

四、乙方的義務(wù)：

L?按照運(yùn)單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的

地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。

2.?承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)

此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

五。運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：

L?運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照

運(yùn)單約定執(zhí)行。

2.?乙方在將貨物交給收貨人時(shí)，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完

成運(yùn)輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3.?甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實(shí)

有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。

六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，

乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不

可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠

償甲方的經(jīng)濟(jì)損失c因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期

運(yùn)達(dá)目的地時(shí)，乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明，以便

甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等

問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

1.?貨物滅失或無常使用的，按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠

償，如運(yùn)單未記載價(jià)格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。

2.?貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(fèi)（包

括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等）。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的，乙方除按該條

規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照_____

規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京委員會按其規(guī)則進(jìn)行

十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：乙方：

發(fā)貨人：承運(yùn)人：

托運(yùn)人簽章承運(yùn)人簽章

附：運(yùn)單編號：__________________

簽發(fā)時(shí)間：______年一月一日

裝運(yùn)時(shí)間：年—月—日

簽發(fā)地點(diǎn)：省市區(qū)路號

裝運(yùn)地點(diǎn)：_____省市______區(qū)______路______號

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇7

合同簽訂地：______________

托運(yùn)人：_________________________________

承運(yùn)人___________________________________

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運(yùn)輸方面工作交由乙方完成，為明

確雙方權(quán)利、義務(wù)向經(jīng)濟(jì)責(zé)任，基于平等互惠互利原則，根據(jù)《中

華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定，經(jīng)過雙方協(xié)商，特訂立本協(xié)議，

以便雙方共同遵守C

一、貨物運(yùn)輸?shù)姆N類和特征：

1、貨物名稱：等產(chǎn)品

2、運(yùn)輸種類：—產(chǎn)品在公路汽車運(yùn)輸以及吊卸

3、合作項(xiàng)目：甲方按銷售任務(wù)制定運(yùn)輸計(jì)劃后通知乙方，乙方

按甲方要求完成運(yùn)輸。乙方用運(yùn)輸車將產(chǎn)品按時(shí)送到甲方指定的施

工現(xiàn)場，并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。

甲方廠內(nèi)駁或裝船，以及運(yùn)程在1公里范圍內(nèi)的運(yùn)輸裝卸，統(tǒng)稱為

駁樁。乙方按照甲方要求，特別安排車輛或吊機(jī)進(jìn)行退樁或駁樁。

4、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)：乙方車輛必須處在有效的保險(xiǎn)期內(nèi)，由于車輛行

駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢，物損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移到乙方，直至乙方將

貨物按要求卸到指定地點(diǎn)，并取得甲方指定人員簽收的回單起，物

損風(fēng)險(xiǎn)即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間，可視為物

損風(fēng)險(xiǎn)依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)期間發(fā)生的物損，由乙

方全額承擔(dān)。

二、裝載標(biāo)準(zhǔn)知貨物運(yùn)輸驗(yàn)收方式

1、方樁運(yùn)輸需按照甲方公司技術(shù)部門的方樁裝載要求進(jìn)行裝載

支點(diǎn)加工及擱置，裝載支點(diǎn)加工費(fèi)用由乙方承擔(dān)

2、貨到指定卸貨地點(diǎn)后，由甲方按照發(fā)運(yùn)單進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收，并

由甲方指定簽收人簽收，如未按指定簽收入簽收所造成的貨款損失

由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方運(yùn)輸方樁到達(dá)工地卸樁時(shí)，所卸方樁堆放不允許超過二

層。

4、每車甲方指定人員簽收的回單，作為該車運(yùn)輸驗(yàn)收的依據(jù)。

三、發(fā)運(yùn)量及到達(dá)地點(diǎn)期限

1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運(yùn)量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的

發(fā)貨量要求，事先按照要求安排好發(fā)貨車輛，并根據(jù)甲方的實(shí)際需

要調(diào)整運(yùn)輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運(yùn)輸清單數(shù)量結(jié)合

乙方意愿。

2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點(diǎn)前送往工地。逾期的發(fā)運(yùn)單必須退

回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失，則由

乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力萬米/年，按照平均比重約

計(jì)噸。其中需要汽車運(yùn)輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運(yùn)輸量在噸左

右。該數(shù)量同時(shí)受市場因素影響，具有一定的不確定性。一般情況,

甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運(yùn)輸?shù)呢浳?，均由乙方承運(yùn)；但如乙方

服務(wù)無法滿足本合同要求，或者乙方承運(yùn)能力不足，甲方有權(quán)選擇

新的承運(yùn)商和乙方一起承運(yùn)甚至終止本合司。

4、當(dāng)日發(fā)運(yùn)單回執(zhí)，在簽收后，必須于次日17：00之前送至

甲方指定人員，并做好簽收工作。

四、運(yùn)輸單價(jià)以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價(jià)

1、輸運(yùn)區(qū)域名稱及單價(jià)結(jié)算

注：上表單價(jià)包含吊機(jī)費(fèi)用3元/噸，如甲方客戶工地自備吊機(jī),

則針對該工地上表單價(jià)下浮3元/噸。

上表所列單價(jià)中已包括：過路、過橋、油費(fèi)、卸樁、稅金、過

境、保險(xiǎn)及運(yùn)輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費(fèi)用。如在運(yùn)輸途

中因乙方原因造成的貨運(yùn)損失或延誤發(fā)貨，所有責(zé)任由乙方承擔(dān)，

甲方不再額外支付費(fèi)用。

新增區(qū)域運(yùn)價(jià)依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定，并以書

面形式作為上表的熠加。

2、運(yùn)輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計(jì)算，

隨車附屬品如樁尖，接樁材料及工具等不計(jì)重量。甲方保證乙方每

車運(yùn)輸量不低于50噸，低于50噸按50噸結(jié)算，乙方對50噸以上

貨物不得推托不裝c有貨情況下，乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的，甲

方不予上述補(bǔ)助。

3、工地有退樁要求時(shí)，按15噸為基準(zhǔn)，不足則不予任何補(bǔ)貼,

超出予以半價(jià)補(bǔ)貼;如屬必須派空車至工地運(yùn)回退樁的，甲方按正常

運(yùn)輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運(yùn)

退樁，則甲方不予該類補(bǔ)貼，相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項(xiàng)目退樁總數(shù)量。

退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并乂該單據(jù)為依據(jù)。

4、非乙方原因，工地有駁樁要求時(shí)，乙方接到甲方調(diào)度駁樁指

令后進(jìn)行駁樁，同時(shí)涉及到吊車和車輛的使用，甲方支付乙方300

元/車補(bǔ)貼，光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補(bǔ)貼。光用吊

車的甲方不做補(bǔ)貼；但如所駁樁非乙方承運(yùn)的，且光用吊車駁樁的'，

甲方給與乙方3元/'噸的補(bǔ)貼，但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不

予補(bǔ)貼。每次駁樁工作完畢后需補(bǔ)辦《工地轉(zhuǎn)運(yùn)確認(rèn)單》手續(xù)，并

以該單據(jù)為依據(jù)。

5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運(yùn)距在1公里范圍內(nèi)的非運(yùn)至施工

工地的運(yùn)輸費(fèi)用不包卸按3元/噸結(jié)算；包卻按5元/噸結(jié)算。運(yùn)距超

過1公里非運(yùn)至施工工地的運(yùn)輸費(fèi)用，雙方協(xié)商運(yùn)價(jià)并書面確定。

6、若一天內(nèi)單個(gè)工地發(fā)貨數(shù)量為一車的，又需吊卸的，并且吊

機(jī)由乙方負(fù)責(zé)的，甲方額外給予乙方200元/車補(bǔ)貼。二車以上含二

車不做補(bǔ)貼。

五、甲方義務(wù)

1、每個(gè)項(xiàng)目運(yùn)樁前，甲方必須將該施工工地的她點(diǎn)，聯(lián)系人及

聯(lián)系方式，簽收人及聯(lián)系方式，告知乙方。乙方如有要求，甲方必

須派員隨同乙方至工地了解實(shí)際情況，并介紹乙方和施工工地相關(guān)

人員如負(fù)責(zé)人，簽收人等認(rèn)識，以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次

運(yùn)樁前告知乙方運(yùn)輸產(chǎn)品的規(guī)格，長度，數(shù)量以及裝貨地點(diǎn)。通知

方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2、甲方每天點(diǎn)之前出具發(fā)貨計(jì)劃給乙方，以方便乙方安排當(dāng)日

的運(yùn)輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知；沒有通知，乙方可免

予承擔(dān)運(yùn)力不足的責(zé)任。

3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時(shí)，

甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系，并協(xié)助乙方人員進(jìn)行溝通。

4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛

員以及乙方其他人員休息以及工作，并提供該辦公室的使用規(guī)則，

供乙方遵循。如乙方未遵循，甲方可隨時(shí)收回。

5、甲方針對乙方的運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線進(jìn)行監(jiān)督，并提出意見

和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊(duì)的反饋意見，供

乙方改善，并作書面記錄，供乙方查詢。

6、每次運(yùn)輸款結(jié)算，甲方只針對乙方指定人員結(jié)算；相關(guān)貨款

只支付到乙方帳戶C

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色，甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì),

并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8、在運(yùn)輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的，甲方

配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六、乙方服務(wù)承諾

乙方本著，安全第一、服務(wù)到位的理念，為甲方做好產(chǎn)品托運(yùn)

服務(wù)工作：

1、乙方運(yùn)輸前針對每個(gè)項(xiàng)目都去工地熟悉路線和地形，便于運(yùn)

輸。同時(shí)應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相

互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運(yùn)樁所產(chǎn)生的費(fèi)用，不要求甲

方補(bǔ)貼。特殊情況，可向甲方協(xié)商。

2、乙方每天的承運(yùn)能力在車以上，乙方運(yùn)輸車輛在接到甲方通

知后，必須按時(shí)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)，按甲方現(xiàn)場要求進(jìn)行裝貨，并

對貨物進(jìn)行必要的安全處理。乙方必須達(dá)到甲方每天出車計(jì)劃數(shù)量

的90%以上，低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運(yùn)輸車輛將貨物運(yùn)送到卸貨地點(diǎn)后，吊機(jī)必須及時(shí)到

位，并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放，操作時(shí)一定要服從現(xiàn)場施工

人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點(diǎn)后，乙方吊機(jī)需在2

小時(shí)內(nèi)抵達(dá)，如超過兩小時(shí)并引起甲方客戶。

甲方：

乙方：

日期：

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇8

甲方：_____

乙方：_____

依據(jù)《合同法》、《安全生產(chǎn)法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，為

了保證甲乙雙方生產(chǎn)安全，保障雙方的人身、財(cái)產(chǎn)安全，明確雙方

的安全管理職責(zé)，經(jīng)雙方共同協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

一、適用范圍

本協(xié)議適用所有進(jìn)出甲方廠區(qū)、并在廠區(qū)行駛及進(jìn)行裝卸作業(yè)

的供應(yīng)商及承運(yùn)商（車輛）。

二、雙方管理責(zé)任

（一）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，乙方對所雇用承擔(dān)拉運(yùn)任務(wù)

的車輛安全負(fù)主要責(zé)任，乙方要確保車輛證照齊全，經(jīng)常性地對車

輛駕駛員進(jìn)行安全教育，經(jīng)常性深入甲方工作現(xiàn)場查看雇用車輛安

全運(yùn)行情況，確保車況完好無安全隱患，督促雇用車輛駕駛員嚴(yán)格

執(zhí)行甲方規(guī)定的所有安全管理內(nèi)容，有條件的要設(shè)專職安全員，負(fù)

責(zé)雇用車輛的現(xiàn)場安全管理，確保雇用車輛安全。

（二）按照《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，甲方對所有進(jìn)入廠區(qū)的車輛

安全負(fù)有監(jiān)管責(zé)任，對違反廠區(qū)交通規(guī)則和管理內(nèi)容的車輛不安全

行為進(jìn)行制止和處罰，嚴(yán)防廠區(qū)車輛安全事故的發(fā)生。

三、管理內(nèi)容

（一）車輛進(jìn)出管理

乙方所有進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動車輛均應(yīng)遵守相關(guān)的環(huán)境、職業(yè)健康

安全方面的法律法規(guī)及本公司的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出大門應(yīng)主動接受門

衛(wèi)查驗(yàn)，服從門衛(wèi)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)禁無牌證車輛進(jìn)入廠區(qū)；嚴(yán)禁無證

司機(jī)駕駛車輛進(jìn)入廠區(qū)；嚴(yán)禁帶病及存在安全隱患的.車輛進(jìn)入廠區(qū);

嚴(yán)禁攜帶無關(guān)人員進(jìn)入廠區(qū)；

（二）車輛行駛管理

乙方車輛進(jìn)入廠區(qū)后，必須要嚴(yán)格遵守廠內(nèi)交通規(guī)則和甲方的

各項(xiàng)管理制度及禁止、警告和提示標(biāo)志規(guī)定的內(nèi)容；正常行駛時(shí)速

不得超過15公里/小時(shí)，進(jìn)入作業(yè)區(qū)時(shí)速不得超過5公里/小時(shí)；嚴(yán)

禁酒后駕駛、嚴(yán)禁疲勞駕駛、嚴(yán)禁逆向行駛；乙方進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按

甲方規(guī)定的路線行駛，乙方車輛駕駛員不得隨意進(jìn)入與工作無關(guān)的

區(qū)域。

（三）作業(yè)管理

車輛裝卸過程中發(fā)動機(jī)必須嚴(yán)格熄滅并采取駐車制動措施，車

輛卸貨時(shí)必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮，不得隨意插隊(duì)；裝卸

過程中需要移動車輛時(shí)，應(yīng)先關(guān)上車廂門或攔板，在保證車上無作

業(yè)人員的情況下方可移動車輛，起步要慢，停車要穩(wěn)；禁止在裝卸

作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛；進(jìn)入廠區(qū)下車及作業(yè)時(shí)必須正確佩戴安全帽，

散裝裝車司機(jī)作業(yè)時(shí)必須要正確系好安全帶；倒車過程中，必須要

開啟指示燈、鳴喇叭，仔細(xì)觀察后方情況，在確認(rèn)無盲區(qū)后慎重低

速倒車，原燃材料車輛上堆卸車必須要經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員同意，

拆除擋車指示牌，有隨車人員指揮方可卸車；所有車輛必須無條件

服從甲方的統(tǒng)一安全管理。

四、約束考核

（一）乙方要建立內(nèi)部對雇用車輛的考核機(jī)制，確保車輛安全。

（二）乙方違反以上管理內(nèi)容，一經(jīng)甲方檢查發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格進(jìn)行

處罰，并在當(dāng)月結(jié)算中兌現(xiàn)；對安全管理混亂，存在嚴(yán)重安全隱患

的，按合同規(guī)定退出甲方供應(yīng)商（承運(yùn)商）名錄。

五、雙方可根據(jù)實(shí)際管理情況補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容，補(bǔ)充內(nèi)容作為協(xié)

議附件，與協(xié)議具有同等效力。

六、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各持一份，存檔一份，自簽訂

之日起實(shí)施。

甲方：（簽字蓋章）乙方：（簽字蓋章）

甲方代理人：乙方代理人：

年月日年月日

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇9

甲方：

乙方：

甲方雇傭乙方自卸翻斗車（噸位20噸以上），在錫盟東蘇旗白日

烏拉蘇木進(jìn)行二級公路施工。

經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，在平等互利，雙方自愿的原則下達(dá)成

以下協(xié)議：

一、甲方雇傭乙方車輛合同期限自20_年3月10日起至3個(gè)

月為期限。

二、在合同期限內(nèi)，乙方負(fù)責(zé)甲方承包道路土方運(yùn)輸任務(wù)，乙

方費(fèi)用一切自理，并要保證車輛、人員安全施工，按期保質(zhì)完成項(xiàng)

目部施工任務(wù)。車輛、人員要服從項(xiàng)目部，甲方管理人員的統(tǒng)一調(diào)

配指揮，不得無理取鬧，不得中途無故撤走車輛，否則不予結(jié)算工

程運(yùn)費(fèi)。

三、甲方支付乙方車輛運(yùn)費(fèi)價(jià)格人民幣0.70元/方公里，視盟

工路工程局項(xiàng)目部撥款情況分期結(jié)算支付，在施工期間，保證車輛

燃油消耗（燃油款從運(yùn)費(fèi)中扣回），保證乙方施工期間生活費(fèi)，車輛

修理費(fèi)的定期支付每月貳萬元（￥20000.00元），剩余運(yùn)費(fèi)款完工后

由甲方一次性付清c

四、施工期間，合同條款未完善事宜，甲乙雙方可協(xié)商解決，

協(xié)議自簽字之日起即產(chǎn)生法律效力，合同期結(jié)束后自行廢止。

甲方（簽字）：乙方（簽字）：

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇10

合同編號：

供方：

需方：

簽署地：

經(jīng)供需雙方友好協(xié)商，供方同意以火車運(yùn)輸方式在一年—月—

日至—年—月—日期間為需方發(fā)運(yùn)工業(yè)燃料油，具體條款如下：

一、產(chǎn)品名稱及數(shù)量

工業(yè)燃料油噸（以鐵路實(shí)際發(fā)貨結(jié)算單為準(zhǔn)）。

二、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用

雙方商定火車裝車價(jià)格為—元/噸（不含運(yùn)雜費(fèi)），運(yùn)雜費(fèi)由需方

承擔(dān)。

三、結(jié)算方式

銀行匯票或匯兌（電匯、信匯）方式付款，先款后貨。

需方應(yīng)于一年—月—日前將全額貨款劃入供方銀行帳戶；款到后

供方開始辦理請車事宜。如果因?yàn)殍F路部門原因造成火車不能發(fā)運(yùn),

供方于—月一日到銀行辦理貨款退回業(yè)務(wù)，同時(shí)本合同自行終止。

四、貨物到站

按需方向供方提供的《鐵路運(yùn)輸服務(wù)定單》的'要求發(fā)送至到站。

五、交貨地點(diǎn)

供方火車裝車場；需方現(xiàn)場驗(yàn)收。

六、計(jì)量

采用鐵路槽車檢尺計(jì)量。在計(jì)量誤差W千分之三點(diǎn)五范圍內(nèi)時(shí),

以供方出廠計(jì)量為準(zhǔn)，超出計(jì)量誤差范圍時(shí)，供需雙方協(xié)商解決。

七、產(chǎn)品質(zhì)量

產(chǎn)品執(zhí)行供方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)----q/syhs0013-20—（合格品）。

八、其它約定事項(xiàng)：

1.任何一方由于停工檢修（一周以上時(shí)間的）等原因，而不能按

時(shí)履行合同時(shí)，應(yīng)提前半個(gè)月書面通知對方后，方可暫停提供貨。

2.需方在卸車前應(yīng)檢驗(yàn)經(jīng)供方認(rèn)可的鉛封，如果有破損應(yīng)及時(shí)

通知供方，雙方協(xié)商解決。

3.需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸車前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方;對

接卸后提出的異議供方不予認(rèn)可。

4.根據(jù)有關(guān)行政主管部門的要求，需方只能用于電廠助燃用油、

城市燒火用油和船痂用油，否則由此產(chǎn)生的一切后果由需方負(fù)責(zé)。

九、違約責(zé)任

違約方負(fù)全部責(zé)任。

十、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。

十一、合同有效期限

貨款到帳日至一年—月—日（經(jīng)供、需雙方簽字、蓋章后傳真有

效）。

供方：需方：

代表：（簽章）代表：（簽章）

經(jīng)辦人：（簽章）經(jīng)辦人：（簽章）

—年—月—日—年—月—日

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇11

甲方：乙方:

依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;

并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合同以茲雙方共同遵循。

一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方;經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超

出_____公里，則每方單價(jià)每公里在原單價(jià)基礎(chǔ)增加____元。

2、運(yùn)輸總量約方。

二、甲方責(zé)任

1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)

生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。

三、乙方責(zé)任

1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙

方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：

雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。

3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維

修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及

時(shí)運(yùn)出。

5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的

施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項(xiàng)目用車總量為

輛車。

四、工期

本合同工期為天。

每十五天運(yùn)量不少于方。

五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式

1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。

2、每_____日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向

乙方付款。

付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

六、違約處罰

1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每

臺車每天元的費(fèi)用付給乙方。

若因乙方車輛不足（合同臺數(shù)）及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲

方場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)

甲方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲

方支付五萬元違約金，以此類推，延遲超過日，甲方有權(quán)終止

本合同，甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場____小時(shí)內(nèi)無法開展正常的

運(yùn)輸工作甲方每天向乙方支付違約金萬元。

延遲超過日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討

上述違約金款項(xiàng)。

3、乙方余下輛車載接到甲方通知后日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)

場的乙方按每天每臺車千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運(yùn)

費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足C

七、合同爭議的解決方式

合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可

向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾岢V訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方（蓋章）：乙方：

代表人（簽字）：身份證號碼：

年月_0

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇12

甲方（需方）：

乙方（供方）：

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，根據(jù)《中華人

民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的'規(guī)定，現(xiàn)就乙方向甲方供應(yīng)原

材料事宜，達(dá)成一致意見，為明確雙方權(quán)利和義務(wù)，特訂立本合同：

一、產(chǎn)品名稱：0#、T0#、-20#柴油

二、供貨數(shù)量：以實(shí)際供貨數(shù)量為準(zhǔn)

三、供貨方式：供方以專用汽車運(yùn)輸方式為需方發(fā)運(yùn)燃料

四、產(chǎn)品價(jià)格及運(yùn)輸費(fèi)用：雙方商定價(jià)格為當(dāng)時(shí)間段真實(shí)市場

價(jià)格（含運(yùn)輸費(fèi)）

五、結(jié)算方式：轉(zhuǎn)賬方式付款，先提供貨物后支付賬款，供方

提供發(fā)票后付款。

六、交貨地點(diǎn)：需方現(xiàn)場驗(yàn)收。

七、計(jì)量：采用電子計(jì)量

八、其它約定事項(xiàng)：

1、供方應(yīng)保證油品質(zhì)好量足，如有計(jì)量短缺處以1000元罰款,

并終止合同。

2、需方對質(zhì)量有異議，應(yīng)于卸油前當(dāng)場提出并及時(shí)通知供方；

如有因燃油質(zhì)量引起的機(jī)械零部件損壞，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失。

九、供方不得以任何理由停止對需方柴油的供貨。

十、本合同所定一切條款甲乙雙方不得擅自變更或修改，如一

方單獨(dú)變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切

損失。

十一、合同未盡事宜以《中華人民共和國合同法》為準(zhǔn)。

十二、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲乙雙方另

行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可以向人民法院提起訴訟。

十三、本合同一式四份，甲方三份、乙方一份，具有同等法律

效力。本合同自雙方簽訂之日起有效。

甲方（蓋章）：

法人代表：_________

委托代理人：

電話：_________

傳真：_________

開戶行：_________

賬號：_________

簽訂日期：_________

甲方負(fù)責(zé)人（簽字）：

乙方（蓋章）：

法人代表：_________

委托代理人：

電話：_________

傳真：_________

開戶行：_________

賬號：_________

簽訂合同地點(diǎn)：

簽訂日期：_________

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇13

甲方：

乙方：

依照國家相關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠信的原則;

并經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，簽訂本合司以茲雙方共同遵循。

一、運(yùn)輸范圍及價(jià)格：

1、經(jīng)雙方協(xié)商單程運(yùn)距/方；

經(jīng)雙方協(xié)商，若往單程距超出公里，則每方單價(jià)每公里在原單

價(jià)基礎(chǔ)增加元。

2、運(yùn)輸總量約方。

二、甲方責(zé)任：

1、甲方為乙方提供車輛停放場所，車輛安全由乙方自行負(fù)責(zé)。

2、乙方車輛在運(yùn)輸過程中因政府職能部門及社會方面干涉所發(fā)

生的費(fèi)用均由甲方負(fù)責(zé)。

3、甲方保證在工程進(jìn)行中，確保裝、倒料場的路況暢通。

三、乙方責(zé)任：

1、乙方運(yùn)輸車隊(duì)必須有相關(guān)的管理制度和健全的管理機(jī)制，乙

方車隊(duì)管理由乙方負(fù)責(zé)，但必須配合、服從甲方工作。

2、乙方車輛必須符合以下要求：車載重量：25方/車，車型：

雙橋車，車況良好，車輛手續(xù)齊全。

3、乙方車輛駕駛員及管理員的生活由乙方自行負(fù)責(zé)。

4、乙方車輛的維修、維護(hù)費(fèi)由乙方自行負(fù)責(zé)，乙方車輛進(jìn)行維

修、維護(hù)時(shí)必須保證甲方所要求的施工進(jìn)度安排，以確保物料能及

時(shí)運(yùn)出。

5、自本合同簽訂之日起，一日內(nèi)乙方車輛必須到達(dá)甲方指定的

施工現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場車輛不少于輛，本項(xiàng)目用車總量為輛車。

四、工期：

本合同工期為天。

每十五天運(yùn)量不少于方。

五、土方計(jì)算方式及結(jié)算方式：

1、土方計(jì)算方式為以每車的實(shí)際方量計(jì)量。

2、每15日，甲、乙雙方核對相關(guān)票據(jù)，甲方在對票當(dāng)日向乙

方付款。

付款金額為該運(yùn)輸時(shí)段金額的百分之百。

六、違約處罰：

1、甲方若不按時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)，造成乙方車輛停工，甲方按每

臺車每天元的費(fèi)用付給乙方。

若因乙方車輛不足及駕駛員原因造成運(yùn)力不足，甲方場外調(diào)車

運(yùn)費(fèi)差價(jià)由乙方補(bǔ)足。

2、乙方自本合同簽訂之日起，72小時(shí)內(nèi)乙方車輛不能到達(dá)甲

方指定的施工現(xiàn)場或到場車輛低于輛，延遲一日乙方須向甲方支付

五萬元違約金，以比類推，延遲超過3日，甲方有權(quán)終止本合同，

甲方有權(quán)向乙方追討上述違約金款項(xiàng)。

若乙方車輛按照甲方要求到達(dá)現(xiàn)場24小時(shí)內(nèi)無法開展正常的運(yùn)

輸工作甲方每天向乙方支付違約金五萬元。

延遲超過3日，乙方有權(quán)終止本合同，乙方有權(quán)向乙方追討上

述違約金款項(xiàng)。

3乙方余下輛車載接到甲方通知后三日內(nèi)不能到達(dá)施工現(xiàn)場的

乙方按每天每臺車兩千元的金額付給甲方，若將場外調(diào)車運(yùn)費(fèi)差價(jià)

由乙方補(bǔ)足。

七、合同爭議的解決方式：

合同發(fā)生爭議的解決方式，雙方協(xié)商解決，協(xié)商解決不了時(shí)可

向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。

八、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

本合同一式兩份，雙方簽字或蓋章之日起生效。

甲方：乙方：

代表人：身份證號碼：

年月0年月

_______H

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇14

發(fā)包人（全稱）：（以下簡稱甲方）

承包人（全稱）：（以下簡稱乙方）

甲方因工程項(xiàng)目而產(chǎn)生的建筑渣土需要外運(yùn)，甲方將

該項(xiàng)渣土外運(yùn)承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職

責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：

一、工程地址：

二、工程量的核定及單價(jià)：

合同簽署前，由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙，交換現(xiàn)

場標(biāo)高，經(jīng)測算，暫定土方量為立方米，運(yùn)輸完畢后按實(shí)

際發(fā)生量結(jié)算。

三、土方外運(yùn)（包括裝載、運(yùn)輸消納、施工紅線以外的職能部門

的執(zhí)法管理費(fèi)），按車計(jì)算，每車單價(jià)為元。

四、工期：

（一）乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計(jì)劃，安排土方運(yùn)輸?shù)氖?/p>

工順序，工期按甲方施工進(jìn)度確定。

（二）因以下原因造成工期延誤，經(jīng)甲方代表確認(rèn)，工期相應(yīng)

應(yīng)延期：

1、相關(guān)職能部門因管理需要，要求停運(yùn)或停止施工。

2、甲方工程項(xiàng)目進(jìn)展造成乙方車輛無法運(yùn)輸或施工。

3、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。

4、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。

五、付款方式：

1、在合同簽署生效后，乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場作業(yè),

乙方完成總工程量后的.一個(gè)月內(nèi)，辦理該項(xiàng)工程款的結(jié)算手續(xù)。

2、工程完工，甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量,

按有關(guān)約定在30天內(nèi)辦理結(jié)算。

六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任：

1、及時(shí)向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計(jì)，協(xié)助乙方考

察現(xiàn)場。

2、在乙方進(jìn)場施工前，甲方負(fù)責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、

提供夜間施工的照明設(shè)備。

3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴(kuò)。

4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。

5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。

6、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。

七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任

1、外運(yùn)消納場由乙方自理。

2、辦理有關(guān)土方方開挖外運(yùn)的一切手續(xù)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失

由乙方賠償。

4、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運(yùn)輸安

全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行

解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費(fèi)用。

5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排，

6、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。

八、其它約定：

九、本合同一式二份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)

議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。

十、補(bǔ)充條款：

乙方（公章）：甲方（公章）：

代表（簽字）：代表（簽字）：

電話：電話：

年月日年月日

罐車車輛運(yùn)輸合同范本篇15

委托方（甲方）：

承運(yùn)方（乙方）：

合同雙方在平等、自愿和協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，就某某高速公路

建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)事宜，達(dá)成如下協(xié)議：

第一條運(yùn)輸任務(wù)

由乙方負(fù)責(zé)某某高速公路建設(shè)工程項(xiàng)目某某標(biāo)段土方運(yùn)輸作業(yè)

任務(wù)，乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過程中的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算。

甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)、工作面、

工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求，對乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、

調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

第二條合同期限

自年_______月日起至年

月日止。

第三條運(yùn)輸起止地

起始地：，到達(dá)地：O

第四條運(yùn)輸車輛

乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛：輛，車輛牌號：

,行駛證號：,載重量：噸。車輛需

配備防塵、防拋灑裝置。

第五條運(yùn)費(fèi)結(jié)算

運(yùn)費(fèi)按元/噸.公里計(jì)算。

因本合同土方運(yùn)輸所產(chǎn)生的稅、費(fèi)，由乙方承擔(dān)。甲方支付的

運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)出具運(yùn)輸費(fèi)發(fā)票。

按月結(jié)算。于每月五日前對上一月運(yùn)費(fèi)進(jìn)行結(jié)算支付。

第六條運(yùn)輸質(zhì)量和安全

乙方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時(shí)間、工作面、運(yùn)輸

起止地和運(yùn)輸數(shù)量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

乙方在履行合同過程中，必須確保運(yùn)輸安全。如發(fā)生各類人身、

財(cái)產(chǎn)安全事故，均由乙方負(fù)責(zé)。

第七條燃油供應(yīng)

乙方運(yùn)輸車輛所需燃油按照國家定價(jià)由甲方提供，燃油費(fèi)由乙

方承擔(dān)，由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中扣留支付。

第八條合同保證金

為保證本合同的順利履行，乙方應(yīng)于本合同生效后三個(gè)工作日

內(nèi)，向甲方交納保證金萬元人民幣（￥：元）。上述保證金收取后

由甲方出具保證金收據(jù)。

合同期限屆滿后，上述保證金由甲方予以返還（從中應(yīng)予扣留支

付的違約金和其他費(fèi)用除外）。

第九條運(yùn)輸管理

1、乙方運(yùn)輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮，嚴(yán)格

遵守施工現(xiàn)場交通規(guī)則，積極維護(hù)施工現(xiàn)場交通秩序，保證施工現(xiàn)

場道路的暢通和運(yùn)輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭

道搶行，不得超速超載。運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛不得對周邊造成揚(yáng)

塵污染、路面污染和噪聲污染。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按時(shí)、保質(zhì)、保量完成各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)。

3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負(fù)責(zé)，費(fèi)用自理。

4、乙方運(yùn)輸?shù)耐练皆诮?jīng)過甲方指定地磅的計(jì)量后，計(jì)入乙方日

常運(yùn)輸臺賬。日常運(yùn)輸臺賬由甲、乙雙方指定經(jīng)辦人員共同簽字確

認(rèn)。上述臺賬的運(yùn)輸數(shù)量和運(yùn)輸里程記錄為甲、乙雙方日后運(yùn)費(fèi)結(jié)

算的基準(zhǔn)和依據(jù)。

5、乙方運(yùn)輸車輛的運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間由甲方統(tǒng)一安排，建立按時(shí)作

業(yè)制度，不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運(yùn)

輸作業(yè)的，應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請，經(jīng)甲方批準(zhǔn)后方可暫

停運(yùn)輸作業(yè)。

第十條違約責(zé)任

1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項(xiàng)

以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合司。并且，甲方擅自提前

解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，須返還乙方合同保證金；乙方

擅自提前解除本合同或終止合同義務(wù)的履行的，已交合同保證金將

不予返回。

2、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸

數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸數(shù)量不得作為運(yùn)費(fèi)計(jì)算

依據(jù)外，還須按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的拾倍計(jì)算違約方應(yīng)予承

擔(dān)的違約金。

3、甲方應(yīng)按照本合同約定及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi)。否則，除及時(shí)支

付乙方運(yùn)費(fèi)外，還須按銀行同期貸款利率標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付未結(jié)算部

分運(yùn)賽的利息。利息計(jì)算時(shí)間自甲方違約付款之日起至欠款實(shí)際支

付清結(jié)之日止。

4、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)

場，開展運(yùn)輸作業(yè)，不得延誤。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前

解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

5、合同期限屆滿后，乙方的運(yùn)輸車輛應(yīng)按照甲方的要求，在指

定時(shí)間內(nèi)撤出施工現(xiàn)場，不得延誤。否則，乙方所交合同保證金不

得要求返還。

6、乙方對自己提供的運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)具有合法的所有權(quán)，車輛已

取得國家道路營運(yùn)和土方施工的許可權(quán)，并已依照國家法律政策規(guī)

定購齊有關(guān)車輛保險(xiǎn)。否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合

同，乙方所交合同保證金不得要求返還。

7、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮,

妨礙施工現(xiàn)場交通運(yùn)輸秩序的，按每查處一次處以違約金

元人民幣（￥：元）的標(biāo)準(zhǔn)，由甲方從乙方的運(yùn)費(fèi)或合同保

證金中扣留支付。

8、乙方運(yùn)輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點(diǎn)裝卸，不得亂

裝、亂卸。否則，甲方有權(quán)對乙方非定點(diǎn)裝載部分的運(yùn)輸量不予結(jié)

算，從乙方運(yùn)輸臺賬中剔除；如屬非定點(diǎn)卸載的，還須由乙方負(fù)責(zé)將

非定點(diǎn)卸載部分的土方進(jìn)行清理，裝運(yùn)至指定地點(diǎn)卸載。

合同履行過程中，乙方如發(fā)生三車次乂上（含三車次）非定點(diǎn)裝

載違約行為的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交

合同保證金不得要求返還。

乙方每發(fā)生非定點(diǎn)裝載一次，除承擔(dān)上述違約責(zé)任以外，甲方

還有權(quán)按500元/車次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方處以違約金。該違約金可從乙方

的運(yùn)費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

9、甲方按照本合同第七條規(guī)定提供給乙方的燃油，乙方必須保

證用于本合同土方運(yùn)輸任務(wù)，不得另作其他用途。否則，甲方有權(quán)

終止對乙方的燃油供應(yīng)。

10、乙方運(yùn)輸車輛非經(jīng)甲方批準(zhǔn)，擅自停止運(yùn)輸作業(yè)時(shí)間累計(jì)

達(dá)48個(gè)小時(shí)以上（含48小時(shí)）的，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除

本合同，未結(jié)算部分運(yùn)費(fèi)將不再結(jié)算支付，乙方所交合同保證金不

得要求返還。

11、乙方運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸作業(yè)中造成周邊環(huán)境揚(yáng)塵污染、路面

污染或噪聲污染，被有關(guān)部門處以行政罰款的，由乙方承擔(dān)。如因

此給甲方造成損失的，甲方有權(quán)向乙方追償，追償時(shí)可從乙方的運(yùn)

費(fèi)或合同保證金中扣留支付。

第十一條爭議的解決

本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。協(xié)商不成

的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，

通過法定程序解決。

第十二條其他約定

1、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面

補(bǔ)充協(xié)議。

2、本合同經(jīng)合同雙方或