黑龍江省齊市地區(qū)普高聯(lián)誼校2025年高一上物理期末經(jīng)典模擬試題考生請(qǐng)注意：1．答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2．第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫在試卷題目指定的位置上。3．考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、靜止在水平地面上的小車，質(zhì)量為5kg。在水平拉力50N的作用下做直線運(yùn)動(dòng)，2s內(nèi)勻加速前進(jìn)了4m，在這個(gè)過程中（g取）（）A.小車加速度的大小是 B.小車加速度的大小是C.動(dòng)摩擦因數(shù)是0.4 D.摩擦力大小是10N2、如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)的速度v隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖線．對(duì)于該圖線的認(rèn)識(shí)正確的是()A.0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.2s～4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)處于靜止?fàn)顟B(tài)C.0～2s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.3s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為2m/s3、“嫦娥二號(hào)”于2010年10月1日18時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，點(diǎn)火后1533秒時(shí)，火箭將加速到10.9km/s，這個(gè)速度就是奔月速度。此時(shí)，“嫦娥二號(hào)”在某一高度完成星箭分離，并獲得了圓滿成功。下列說法正確的是（）A.研究衛(wèi)星繞月球運(yùn)行時(shí)，不能把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)B.奔月速度10.9km/s指平均速度C.描述火箭的運(yùn)動(dòng)要以火箭本身作為參考系D.18時(shí)59分57秒表示的是時(shí)刻4、如圖是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度圖象．由圖象可求得，質(zhì)點(diǎn)在0~2s內(nèi)的加速度和3s末的瞬時(shí)速度分別是（）A.4m/s2，4m/s B.2m/s2，2m/sC.2m/s2，4m/s D.4m/s2，05、如圖甲是一座石拱橋，圖乙是簡(jiǎn)化圖，用四塊相同的堅(jiān)固石塊壘成圓弧形的石拱其中第3、4塊固定在地基上，1、2塊間的接觸面是豎直的，每塊石塊的兩個(gè)側(cè)面間所夾的圓心角為假定每塊石塊的質(zhì)量為m，兩石塊間的摩擦力忽略不計(jì)，重力加速度為g則第2、4石塊間的作用力大小為A. B.mgC. D.2mg6、以初速度水平拋出一物體，經(jīng)過時(shí)間2t，重力加速度為g，物體速度大小的正確表達(dá)式應(yīng)為A. B.C. D.7、如圖所示，在共點(diǎn)力合成的實(shí)驗(yàn)中橡皮筋一端固定于P點(diǎn)，另一端連接兩個(gè)彈簧秤，使這端拉至O點(diǎn)，兩個(gè)彈簧秤的拉力分別為F1，F(xiàn)2(α+β<90°)，現(xiàn)使F1大小不變地沿順時(shí)針轉(zhuǎn)過某一角度，要使結(jié)點(diǎn)仍在O處，F(xiàn)1相應(yīng)地使F2的大小及圖中β角發(fā)生變化．則相應(yīng)的變化可能的是（）A.F2可能增大 B.F2可能減少C.β角一定減小 D.β角可能增大8、如圖所示，小孩與雪橇的總質(zhì)量為m，大人用與水平面成θ角的恒定拉力F將雪橇沿水平地面向右勻速移動(dòng)了一段距離L．已知雪橇與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，則關(guān)于各力對(duì)雪橇做功的說法正確的是A.拉力對(duì)雪橇做功B.滑動(dòng)摩擦力對(duì)雪橇做功為C.支持力對(duì)雪橇做功為D.雪橇受到的各力對(duì)雪橇做的總功為零9、如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)，用懸索救起傷員．直升機(jī)和傷員以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，二者之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為式中l(wèi)表示傷員到直升起的距離，H表示開始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離，b是一常數(shù)，t表示傷員上升的時(shí)間，不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力．這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察，下面判斷正確的是A.懸索始終保持豎直 B.傷員做勻變速直線運(yùn)動(dòng)C.傷員做勻變速曲線運(yùn)動(dòng) D.傷員的加速度大小、方向均不變10、如圖，將一半圓形軌道凹槽AB固定在水平地面上，圓心為O，半徑為R=1m，現(xiàn)將可視為質(zhì)點(diǎn)的小球從圓心等高處的凹槽左側(cè)端點(diǎn)A水平拋出，經(jīng)t=0.4s直接落到凹槽上，則小球的初速度v0可能為（取g=10m/s2）（）A. B.C. D.11、“蹦極"是一項(xiàng)很有挑戰(zhàn)性的運(yùn)動(dòng)．如圖所示，蹦極者將一根有彈性的繩子系在身上，另一端固定在跳臺(tái)上．蹦極者從跳臺(tái)跳下，落至圖中a點(diǎn)時(shí)彈性繩剛好被拉直，下落至圖中b點(diǎn)時(shí)彈性繩對(duì)人的拉力與人受到的重力大小相等，圖中c點(diǎn)是蹦極者所能達(dá)到的最低點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力．關(guān)于蹦極者的運(yùn)動(dòng)下列說法正確的是()A.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者一直做減速運(yùn)動(dòng)B.從a點(diǎn)到c點(diǎn)蹦極者先做加速運(yùn)動(dòng)再做減速運(yùn)動(dòng)C.蹦極者最終會(huì)靜止c點(diǎn)D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方12、如圖甲所示，繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率運(yùn)行。初速度大小為的物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的處滑上傳送帶。若從小物塊滑上傳送帶開始計(jì)時(shí)，物塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的圖像（以地面為參考系）如圖乙所示。已知，則（）A.時(shí)刻，小物塊離處的距離達(dá)到最大B.時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大C.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小和方向始終不變的摩擦力作用D.時(shí)間內(nèi)，小物塊始終受到大小不變的摩擦力作用二．填空題(每小題6分，共18分)13、物體從某一高度開始做自由落體運(yùn)動(dòng)，經(jīng)3s落地，則它在第2s內(nèi)的位移為______m，小球落地速度是________m/s。（g＝10m/s2）。14、為了探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，甲、乙、丙三位同學(xué)分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用M表示(乙圖中M包括小車與傳感器，丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪)，鉤碼總質(zhì)量用m表示(1).為便于測(cè)量合外力的大小，并得到小車總質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合外力成正比的結(jié)論，下列說法正確的是（）A.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要平衡摩擦力B.三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C.三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件D.三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件(2).圖丁是用圖甲裝置中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶的一部分，O、A、B、C、D和E為紙帶上六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，加速度大小用a表示．則OD間的距離為________cm．圖戊是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的s－t2圖線(s為各計(jì)數(shù)點(diǎn)至同一起點(diǎn)的距離)，則加速度大小a＝________m/s2(保留3位有效數(shù)字)(3).若乙、丙兩位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測(cè)量中力傳感器和彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)相同，通過計(jì)算得到小車加速度均為a，g為當(dāng)?shù)刂亓铀俣?，則乙、丙兩位同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車總質(zhì)量之比為__________15、某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律（1）該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，實(shí)際小車在運(yùn)動(dòng)過程中所受的拉力________（填“大于”“小于”或“等于”）砝碼和砝碼盤的總重力，為了便于探究、減小誤差，應(yīng)使小車質(zhì)量M與砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m滿足________的條件（2）該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶（兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒有畫出），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（3）以砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-m圖象如圖丙所示，圖線與橫坐標(biāo)的夾角為θ，求得圖線的斜率為k，已知本地的重力加速度為g，則小車的質(zhì)量為________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）一長(zhǎng)木板置于粗糙水平地面上，木板左端放置一小物塊，在木板右方有一墻壁，木板右端與墻壁的距離為4.5m，如圖（a）所示．t=0時(shí)刻開始，小物塊與木板一起以共同速度向右運(yùn)動(dòng)，直至t=1s時(shí)木板與墻壁碰撞（碰撞時(shí)間極短）．碰撞前后木板速度大小不變，方向相反；運(yùn)動(dòng)過程中小物塊始終未離開木板．已知碰撞后1s時(shí)間內(nèi)小物塊的v-t圖線如圖（b）所示．木板的質(zhì)量是小物塊質(zhì)量的15倍，重力加速度大小g取10m/s2．求（1）木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1及小物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2；（2）木板的最小長(zhǎng)度；17、（10分）一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，一段時(shí)間t（未知）內(nèi)通過的位移大小為x1，緊接著的t時(shí)間內(nèi)通過的位移大小為x2，此時(shí)，物體仍然在運(yùn)動(dòng)，求再經(jīng)過多少位移物體速度剛好減為零

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】AB．小車加速度的大小是選項(xiàng)A錯(cuò)誤，B正確；CD．根據(jù)牛頓第二定律解得f=40N則選項(xiàng)CD錯(cuò)誤。故選B。2、C【解析】AC．由圖象可知0﹣2s內(nèi)，圖象是一條傾斜的直線，質(zhì)點(diǎn)的速度均勻增大，做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤C正確；BD．由圖象可知2﹣4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)速度不變，做速度大小為4m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題是速度﹣時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度﹣時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息3、D【解析】A．研究衛(wèi)星繞月球運(yùn)行時(shí)，衛(wèi)星的形狀大小對(duì)所研究的問題無影響，所以能把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；B．奔月速度10.9km/s是指某一瞬間的速度，是瞬時(shí)速度，B錯(cuò)誤；C．描述火箭的運(yùn)動(dòng)不能以火箭本身作為參考系，C錯(cuò)誤；D．18時(shí)59分57秒指的是某一瞬間，表示的是時(shí)刻，D正確。故選D。4、C【解析】速度時(shí)間圖線反映質(zhì)點(diǎn)速度隨時(shí)間的變化情況，能直接讀出瞬時(shí)速度，其斜率表示加速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)求解【詳解】質(zhì)點(diǎn)在0-2s內(nèi)加速度等于這段圖線的斜率，為3s末的瞬時(shí)速度為v=4m/s。故選C。5、D【解析】對(duì)地2塊石塊進(jìn)行受力分析，根據(jù)平衡條件列方程求解第2、4石塊間的作用力大小.【詳解】對(duì)第2個(gè)石塊進(jìn)行受力分析，如圖所示：由幾何關(guān)系知：，故D正確，A、B、C錯(cuò)誤；故選D.【點(diǎn)睛】本題主要是考查了共點(diǎn)力的平衡問題，解答此類問題的一般步驟是：確定研究對(duì)象、進(jìn)行受力分析、利用平行四邊形法則進(jìn)行力的合成或者是正交分解法進(jìn)行力的分解，然后在坐標(biāo)軸上建立平衡方程進(jìn)行解答.6、C【解析】根據(jù)速度時(shí)間公式求出物體的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出物體的速度大??；【詳解】物體經(jīng)過2t時(shí)間后的豎直分速度根據(jù)平行四邊形定則知，物體的速度大小故選C。7、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則有：若如圖1變化所示，可以增大的同時(shí)增大角；如圖2所示，可以增大的同時(shí)減小角；如圖3所示，可以增大而保持角不變；同時(shí)根據(jù)平行四邊形定則可知，減小的同時(shí)減小角是不能組成平行四邊形的，故AD正確，BC錯(cuò)誤；故選AD。8、AD【解析】雪橇所受的各力都是恒力，可根據(jù)恒力F做功的計(jì)算公式：W=FLcosθ，θ為F與S之間的夾角，來分析計(jì)算各力做的功；根據(jù)動(dòng)能定理可分析合力的功的大小【詳解】對(duì)雪橇受力分析，如圖：拉力做功為WF=FLcosθ，故A正確；雪橇豎直方向受力平衡，有：N+Fsinθ=mg得：N=mg-Fsinθ；則摩擦力為：f=μN(yùn)=μ（mg-Fsinθ）；摩擦力做功為：Wf=-fl=-μ（mg-Fsinθ）L，故B錯(cuò)誤；支持力做功為：WN=NLcos90°=0，故C錯(cuò)誤；由于雪橇做勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)動(dòng)能定理可知，合力的功為零，故D正確．故選AD【點(diǎn)睛】本題考查功的計(jì)算，要明確恒力F做功的計(jì)算公式：W=FLcosθ，θ為F與S之間的夾角．注意功的公式只適用于恒力做功9、ACD【解析】直升機(jī)和傷員之間的距離以變化，知傷員在豎直方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，傷員實(shí)際的運(yùn)動(dòng)是水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)；【詳解】A.由可知傷員在豎直方向的運(yùn)動(dòng)是加速度的方向豎直向上，大小恒定的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向只受兩個(gè)力的作用，所以懸索的拉力大于傷員的重力，因此懸索始終保持豎直，所以A正確；BCD.傷員在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，豎直方向上是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，那么傷員的運(yùn)動(dòng)，相對(duì)直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從地面看，就是類平拋運(yùn)動(dòng)，故CD正確，B錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道傷員在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，通過運(yùn)動(dòng)的合成進(jìn)行求解10、AC【解析】小球做平拋運(yùn)動(dòng)，t=0.4s內(nèi)下降的高度若小球落在左邊四分之一圓弧上，根據(jù)幾何關(guān)系有：水平位移為則初速度為若小球落在右邊四分之一圓弧上，根據(jù)幾何關(guān)系有：水平位移為初速度為故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。11、BD【解析】AB.從a點(diǎn)到b點(diǎn)的過程中，重力大于彈力，人受到向下的合力做加速運(yùn)動(dòng)，所以速度越來越快；在b點(diǎn)時(shí)，合力為零，加速度為零，速度最大；在b點(diǎn)以下，彈力大于重力，人受到向上的合力做減速運(yùn)動(dòng)，速度越來越小，最低點(diǎn)c時(shí)速度為零，故A錯(cuò)誤，B正確C.在c點(diǎn)時(shí)受到的合力方向向上，則蹦極者最終不會(huì)靜止在c點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.如果蹦極者受到的空氣阻力不能忽略，若將人的重力和空氣阻力進(jìn)行等效，則等效于人的重力減小了，則其下落的最低點(diǎn)在c點(diǎn)上方，選項(xiàng)D正確12、BC【解析】A．t1時(shí)刻小物塊向左運(yùn)動(dòng)到速度為零，離A處的距離達(dá)到最大，故A錯(cuò)誤；B．t2時(shí)刻前小物塊相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng)，之后相對(duì)靜止，故t2時(shí)刻，小物塊相對(duì)傳送帶滑動(dòng)的距離達(dá)到最大，故B正確；C．在0~t1時(shí)間內(nèi)小物塊向左減速受向右摩擦力作用，在t1-t2時(shí)間內(nèi)小物塊向右加速運(yùn)動(dòng)，受到向右的摩擦力作用，且摩擦力大小不變，故C正確；D．由圖知，t2~t3小物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)受力平衡，小物塊不受摩擦力作用，故D錯(cuò)誤。故選BC。二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.15②.30【解析】[1]．第1s內(nèi)的位移為前2s內(nèi)的位移故第2s內(nèi)位移△h=h′-h=15m[2]．落地速度為v=gt=10×3m/s=30m/s14、①.BC；②.1.20；③.0.933；④.1:2；【解析】(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，即可判定是否需要平衡摩擦力，及確定所掛鉤碼總質(zhì)量m與小車的總質(zhì)量M的關(guān)系；(2)由圖示刻度尺求出OD間的距離，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式可以求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，然后求出加速度；(3)根據(jù)牛頓第二定律，結(jié)合動(dòng)滑輪的拉力是測(cè)力計(jì)的示數(shù)2倍，從而即可求解【詳解】(1)A、B項(xiàng)：為便于測(cè)量合外力的大小，甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對(duì)應(yīng)的重力即為合外力，而乙圖是力傳感器示數(shù)，丙圖則是測(cè)力計(jì)的2倍，因此它們都必須平衡摩擦力，故A錯(cuò)誤，B正確；C、D項(xiàng)：由于甲圖通過鉤碼的總質(zhì)量對(duì)應(yīng)的重力即為合外力，因此三組實(shí)驗(yàn)中只有甲需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量M的條件，故C正確，D錯(cuò)誤故選BC(2)由圖示刻度尺可知，OD間的距離為：2.20cm-1.00cm=1.20cm；小車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則：由圖示圖象可知：，則a=2k=2；(3)乙、丙兩位同學(xué)發(fā)現(xiàn)某次測(cè)量中力傳感器和測(cè)力計(jì)讀數(shù)相同，且通過計(jì)算得到小車加速度均為a，根據(jù)牛頓第二定律，則有：F=M乙a，2F=M丙a；因此乙、丙兩人實(shí)驗(yàn)時(shí)所用小車總質(zhì)量之比為1：2；由牛頓第二定律，對(duì)砝碼研究，則有m乙g-F=m乙a，而m丙g-F=m丙2a，解得，m乙：m丙=1：2【點(diǎn)睛】考查不同實(shí)驗(yàn)中，是否平衡摩擦力，是依據(jù)實(shí)驗(yàn)原理，并不是統(tǒng)統(tǒng)平衡的，并掌握牛頓第二定律的應(yīng)用，注意力傳感器的作用，及理解測(cè)力計(jì)的讀數(shù)與小車的合力的關(guān)系，是解題的關(guān)鍵15、①.小于②.

m③.1.3④.【解析】（1）[1][2]根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)小車有對(duì)砝碼盤和砝碼有解得即拉力小于砝碼和砝碼盤的重力，只有時(shí)，小車受到的拉力才近似等于mg，，從而減小誤差。

（2）[3]由逐差法可得小車的加速度將代入可得。

（3）[4]由題圖結(jié)合牛頓第二定律有，可得則圖象斜率，可得小車質(zhì)量。三．計(jì)算題(22分)16、（1）0.1；0.4（2）6m【解析】（1）對(duì)碰前過程由牛頓第二定律時(shí)進(jìn)行分析，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求得μ1；再對(duì)碰后過程分析同理可求得μ2（2）分別對(duì)木板和物塊進(jìn)行分析，由牛頓第二定律求解加速度，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解位移，則可求得相對(duì)位移，即