2025年(火車司機(jī))應(yīng)知應(yīng)會考試試卷及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面在距離不少于（）m處放置響墩防護(hù)。A.100B.200C.300D.400答案：C解析：根據(jù)鐵路行車安全規(guī)定，列車在區(qū)間被迫停車后，對于鄰線上妨礙行車地點，應(yīng)從兩方面在距離不少于300m處放置響墩防護(hù)，以確保鄰線列車的安全。2.機(jī)車信號機(jī)顯示一個（）燈光：準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度注意運行，表示運行前方第三架信號機(jī)顯示一個黃色燈光。A.一個綠色B.一個黃色C.一個雙半黃色D.一個帶“2”字黃色答案：D解析：一個帶“2”字黃色燈光是機(jī)車信號的特定顯示，它傳達(dá)了運行前方第三架信號機(jī)顯示一個黃色燈光的信息，提示司機(jī)按規(guī)定速度注意運行。3.列車運行中，遇響墩爆炸聲及火炬信號的火光，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即減速B.立即停車C.加強(qiáng)瞭望D.保持原速運行答案：B解析：響墩爆炸聲及火炬信號的火光通常是危險警示信號，司機(jī)必須立即停車，確認(rèn)現(xiàn)場情況，確保行車安全。4.列車在超過（）‰坡度的線路上，不得無動力停留。A.6B.12C.20D.30答案：C解析：超過20‰坡度的線路上，無動力停留的列車容易發(fā)生溜逸等危險情況，所以有此規(guī)定。5.LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件版本號由（）統(tǒng)一規(guī)定編碼規(guī)則。A.鐵路局B.機(jī)務(wù)段C.電務(wù)段D.中國國家鐵路集團(tuán)有限公司答案：D解析：LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)文件版本號涉及到全路行車安全和統(tǒng)一調(diào)度，由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司統(tǒng)一規(guī)定編碼規(guī)則。6.機(jī)車乘務(wù)員出勤時，必須攜帶工作證、駕駛證、（）等證件。A.身份證B.健康證C.崗位培訓(xùn)合格證D.工會證答案：C解析：崗位培訓(xùn)合格證是證明機(jī)車乘務(wù)員具備相應(yīng)崗位技能和知識的重要證件，出勤時必須攜帶。7.列車制動機(jī)進(jìn)行全部試驗時，自閥減壓（）kPa并保壓1min，對列車制動機(jī)進(jìn)行感度試驗。A.50B.100C.140D.200答案：B解析：在列車制動機(jī)全部試驗中，自閥減壓100kPa并保壓1min進(jìn)行感度試驗，以檢驗列車制動機(jī)的靈敏性。8.列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即停車，停車地點應(yīng)盡量選擇在（）。A.橋梁上B.隧道內(nèi)C.平直道上D.彎道上答案：C解析：平直道上便于救援和人員疏散，橋梁、隧道和彎道等特殊地段不利于火災(zāi)救援和人員安全。9.機(jī)車牽引列車在站內(nèi)停車時，應(yīng)停于接車線（）內(nèi)方。A.警沖標(biāo)B.出站信號機(jī)C.進(jìn)站信號機(jī)D.道岔答案：A解析：列車停車應(yīng)停于接車線警沖標(biāo)內(nèi)方，以確保列車不侵入相鄰線路，保證行車安全。10.當(dāng)列車管壓力以（）kPa/s的速度下降時，列車制動機(jī)開始起制動作用。A.3-10B.10-20C.20-30D.30-40答案：A解析：列車管壓力以3-10kPa/s的速度下降時，列車制動機(jī)開始起制動作用，這是列車制動系統(tǒng)的正常工作參數(shù)。11.機(jī)車整備作業(yè)時，檢查蓄電池電解液液面應(yīng)高出極板（）mm。A.5-10B.10-15C.15-20D.20-25答案：B解析：蓄電池電解液液面高出極板10-15mm是合適的范圍，能保證蓄電池的正常工作。12.列車運行中，司機(jī)發(fā)現(xiàn)軸溫報警器報警時，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運行B.立即停車檢查C.降低速度運行D.通知車輛乘務(wù)員答案：B解析：軸溫報警器報警可能意味著車輛軸溫異常，存在安全隱患，司機(jī)應(yīng)立即停車檢查。13.機(jī)車信號機(jī)顯示一個白色燈光：（）。A.準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行B.要求列車注意運行C.表示機(jī)車信號機(jī)顯示故障D.禁止列車越過該信號機(jī)答案：C解析：一個白色燈光表示機(jī)車信號機(jī)顯示故障，司機(jī)需要采取相應(yīng)措施確保行車安全。14.列車在區(qū)間被迫停車后，不能繼續(xù)運行時，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及（），報告停車原因和停車位置。A.車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）B.乘警C.車站值班員D.段調(diào)度員答案：A解析：車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）負(fù)責(zé)車輛設(shè)備的檢查和維修，在列車不能繼續(xù)運行時，需要及時通知他們。15.當(dāng)機(jī)車信號與地面信號顯示不一致時，應(yīng)以（）為準(zhǔn)。A.機(jī)車信號B.地面信號C.司機(jī)判斷D.列車調(diào)度員命令答案：B解析：地面信號是固定設(shè)置的，具有權(quán)威性和準(zhǔn)確性，當(dāng)機(jī)車信號與地面信號顯示不一致時，應(yīng)以地面信號為準(zhǔn)。16.列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）的基本控制模式為（）。A.速度控制B.距離控制C.時間控制D.速度-距離模式曲線控制答案：D解析：LKJ的基本控制模式是速度-距離模式曲線控制，它根據(jù)線路數(shù)據(jù)和列車運行狀態(tài)實時計算列車允許速度。17.機(jī)車在運行中，主斷路器突然跳閘，司機(jī)應(yīng)首先（）。A.重新合閘B.檢查電氣設(shè)備C.通知檢修人員D.降低速度運行答案：B解析：主斷路器突然跳閘可能是電氣設(shè)備出現(xiàn)故障，司機(jī)應(yīng)首先檢查電氣設(shè)備，排查故障原因。18.列車在長大下坡道運行時，應(yīng)采用（）的方法，防止列車超速和輪對發(fā)熱。A.常用制動B.緊急制動C.電阻制動D.空氣制動與電阻制動配合答案：D解析：在長大下坡道運行時，單純使用空氣制動容易導(dǎo)致制動系統(tǒng)過熱，采用空氣制動與電阻制動配合的方法可以有效防止列車超速和輪對發(fā)熱。19.機(jī)車乘務(wù)員在運行中應(yīng)嚴(yán)格遵守列車運行圖規(guī)定的（）。A.車次B.區(qū)間運行時分C.停站時間D.以上都是答案：D解析：機(jī)車乘務(wù)員需要嚴(yán)格遵守列車運行圖規(guī)定的車次、區(qū)間運行時分和停站時間等信息，確保列車按圖運行。20.列車在車站停車時，司機(jī)必須堅守崗位，不得擅自離開機(jī)車，需要離開時，必須將（）置于中立位，手柄取出，鑰匙交與副司機(jī)。A.自閥B.單閥C.空氣制動閥D.換向手柄答案：A解析：將自閥置于中立位，手柄取出并交鑰匙，是為了防止他人誤操作，確保機(jī)車在司機(jī)離開時的安全。二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.列車運行中，司機(jī)應(yīng)做到（）。A.徹底瞭望B.確認(rèn)信號C.高聲呼喚D.手比眼看答案：ABCD解析：徹底瞭望可以及時發(fā)現(xiàn)線路上的異常情況；確認(rèn)信號能確保列車按信號指示運行；高聲呼喚和手比眼看是司機(jī)操作規(guī)范化的要求，有助于集中注意力和準(zhǔn)確執(zhí)行操作。2.機(jī)車整備作業(yè)包括（）等內(nèi)容。A.給油B.上水C.清灰D.檢查機(jī)車設(shè)備答案：ABCD解析：給油能保證機(jī)車各部件的潤滑；上水是為機(jī)車鍋爐或冷卻系統(tǒng)補充水源；清灰可保持機(jī)車內(nèi)部清潔；檢查機(jī)車設(shè)備能及時發(fā)現(xiàn)故障隱患，確保機(jī)車正常運行。3.列車制動機(jī)試驗分為（）。A.全部試驗B.簡略試驗C.持續(xù)一定時間的全部試驗D.感度試驗答案：ABC解析：列車制動機(jī)試驗包括全部試驗、簡略試驗和持續(xù)一定時間的全部試驗，感度試驗是全部試驗中的一個環(huán)節(jié)。4.機(jī)車信號顯示分為（）等。A.綠色燈光B.黃色燈光C.紅色燈光D.白色燈光答案：ABCD解析：機(jī)車信號的顯示有綠色燈光（準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行）、黃色燈光（注意運行等不同含義）、紅色燈光（禁止列車越過該信號機(jī)）、白色燈光（表示機(jī)車信號機(jī)顯示故障）等。5.列車在區(qū)間被迫停車后，需要防護(hù)時，應(yīng)（）。A.立即使用響墩進(jìn)行防護(hù)B.從列車后方距離不少于800m處防護(hù)C.如不知來車方向，應(yīng)在列車前后各800m處防護(hù)D.有運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為車輛乘務(wù)員）時，由其負(fù)責(zé)設(shè)置響墩防護(hù)答案：ACD解析：列車在區(qū)間被迫停車后需要防護(hù)時，應(yīng)立即使用響墩進(jìn)行防護(hù)；如不知來車方向，應(yīng)在列車前后各800m處防護(hù)；有運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為車輛乘務(wù)員）時，由其負(fù)責(zé)設(shè)置響墩防護(hù)。而不是從列車后方距離不少于800m處防護(hù)，應(yīng)根據(jù)具體情況確定防護(hù)位置。6.機(jī)車乘務(wù)員在出勤前應(yīng)做到（）。A.充分休息B.嚴(yán)禁飲酒C.攜帶必要的證件和資料D.了解列車運行計劃和注意事項答案：ABCD解析：充分休息能保證乘務(wù)員在工作時精力充沛；嚴(yán)禁飲酒是為了確保行車安全；攜帶必要的證件和資料是工作的基本要求；了解列車運行計劃和注意事項有助于順利完成行車任務(wù)。7.列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）的主要功能有（）。A.監(jiān)控列車運行速度B.記錄列車運行數(shù)據(jù)C.防止列車冒進(jìn)信號D.提供線路數(shù)據(jù)和運行提示答案：ABCD解析：LKJ可以監(jiān)控列車運行速度，確保列車不超速；記錄列車運行數(shù)據(jù)，為分析和管理提供依據(jù)；防止列車冒進(jìn)信號，保障行車安全；還能提供線路數(shù)據(jù)和運行提示，幫助司機(jī)更好地操作列車。8.機(jī)車在運行中，出現(xiàn)（）情況時，司機(jī)應(yīng)立即停車。A.機(jī)車發(fā)生強(qiáng)烈振動B.主斷路器突然跳閘C.軸溫報警器報警D.列車管壓力急劇下降答案：ABCD解析：機(jī)車發(fā)生強(qiáng)烈振動可能是機(jī)械部件出現(xiàn)問題；主斷路器突然跳閘可能是電氣故障；軸溫報警器報警可能意味著軸溫異常；列車管壓力急劇下降可能是制動系統(tǒng)故障，這些情況都可能危及行車安全，司機(jī)應(yīng)立即停車。9.列車在長大下坡道運行時，司機(jī)應(yīng)注意（）。A.控制列車速度B.合理使用制動裝置C.防止列車斷鉤D.注意機(jī)車設(shè)備的工作狀態(tài)答案：ABCD解析：控制列車速度是為了防止列車超速；合理使用制動裝置能保證制動效果和設(shè)備安全；防止列車斷鉤可避免列車分離事故；注意機(jī)車設(shè)備的工作狀態(tài)能及時發(fā)現(xiàn)故障并處理。10.機(jī)車乘務(wù)員在值乘過程中，應(yīng)遵守（）等規(guī)章制度。A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》B.《機(jī)車操作規(guī)程》C.《列車運行圖》D.《行車組織規(guī)則》答案：ABCD解析：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》是鐵路行業(yè)的基本法規(guī)；《機(jī)車操作規(guī)程》規(guī)范了機(jī)車的操作方法；《列車運行圖》規(guī)定了列車的運行計劃；《行車組織規(guī)則》涉及行車組織的各項要求，機(jī)車乘務(wù)員都應(yīng)嚴(yán)格遵守。三、判斷題（每題2分，共20分）1.列車在區(qū)間被迫停車后，已請求救援時，從救援列車開來方面（不明時，從列車前后兩方面），距離列車不小于300m處防護(hù)。（）答案：√解析：這是列車在區(qū)間被迫停車請求救援時的防護(hù)規(guī)定，能確保救援列車的安全接近。2.機(jī)車信號機(jī)顯示一個綠色燈光，表示準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行。（）答案：√解析：一個綠色燈光是機(jī)車信號中準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運行的顯示。3.列車制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗時，自閥減壓50kPa并保壓1min。（）答案：×解析：列車制動機(jī)進(jìn)行簡略試驗時，自閥減壓100kPa并保壓1min。4.機(jī)車乘務(wù)員在運行中可以隨意使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備與他人聊天。（）答案：×解析：列車無線調(diào)度通信設(shè)備是用于行車調(diào)度和安全通信的重要工具，機(jī)車乘務(wù)員不得隨意使用其與他人聊天，以免影響正常的行車通信。5.當(dāng)LKJ顯示的速度與機(jī)車速度表顯示的速度不一致時，應(yīng)以LKJ顯示速度為準(zhǔn)。（）答案：√解析：LKJ是根據(jù)線路數(shù)據(jù)和列車運行狀態(tài)精確計算列車速度的，當(dāng)與機(jī)車速度表顯示不一致時，應(yīng)以LKJ顯示速度為準(zhǔn)。6.機(jī)車在運行中，只要主斷路器合閘，就可以正常運行。（）答案：×解析：主斷路器合閘只是機(jī)車電氣系統(tǒng)的一個環(huán)節(jié)，機(jī)車正常運行還需要其他部件和系統(tǒng)的協(xié)同工作，如牽引電機(jī)、制動系統(tǒng)等正常運行。7.列車在車站停車時，司機(jī)可以離開機(jī)車去車站內(nèi)休息。（）答案：×解析：列車在車站停車時，司機(jī)必須堅守崗位，不得擅自離開機(jī)車，如需離開需按規(guī)定操作。8.列車在長大上坡道運行時，應(yīng)盡量使用電阻制動。（）答案：×解析：列車在長大上坡道運行時，需要克服重力增加牽引力，而電阻制動是用于消耗列車動能的制動方式，此時應(yīng)使用牽引裝置提供動力，而不是電阻制動。9.機(jī)車乘務(wù)員出勤時，只要攜帶駕駛證就可以了。（）答案：×解析：機(jī)車乘務(wù)員出勤時，需要攜帶工作證、駕駛證、崗位培訓(xùn)合格證等多種證件。10.列車運行監(jiān)控裝置（LKJ）可以完全替代司機(jī)的操作。（）答案：×解析：LKJ是輔助司機(jī)安全行車的設(shè)備，它可以提供監(jiān)控和提示，但不能完全替代司機(jī)的操作和判斷，司機(jī)仍需根據(jù)實際情況進(jìn)行正確的操作。四、簡答題（每題10分，共10分）1.列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)采取哪些措施？答：列車在區(qū)間被迫停車后，司機(jī)應(yīng)采取以下措施：（1）立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站、列車調(diào)度員及車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）