山東省聊城市華育學(xué)校2025-2026學(xué)年高一物理第一學(xué)期期末學(xué)業(yè)水平測試試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、關(guān)于矢量和標(biāo)量，下列說法中正確是（）A.矢量是既有大小又有方向的物理量B.標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量C.位移比小D.位移、速度、加速度、時間都是矢量2、如圖所示，物體A、B和C疊放在水平面上，水平力為Fb=5N，F(xiàn)c=10N，分別作用于物體B、C上，A、B和C仍保持靜止，以F1、F2、F3分別表示A與B、B與C、C與桌面間的靜摩擦力的大小，則（）A.F1=5N，F(xiàn)2=0，F(xiàn)3=5N B.F1=5N，F(xiàn)2=5N，F(xiàn)3=0C.F1=0，F(xiàn)2=5N，F(xiàn)3=5N D.F1=0，F(xiàn)2=10N，F(xiàn)3=5N3、在第十一屆全運(yùn)會男子舉重56公斤級比賽中，龍清泉以302公斤的總成績獲得冠軍，并以169公斤超該級別挺舉世界紀(jì)錄．如圖所示，設(shè)龍清泉所舉杠鈴的總重為G，杠鈴平衡時每只手臂與豎直線所成的夾角為30°，則他每只手臂承受的張力為（）A. B.C. D.G4、質(zhì)量為60kg的人．站在升降機(jī)內(nèi)的體重計上．體重計的示數(shù)如圖所示，則升降機(jī)的運(yùn)動應(yīng)是A.勻速上升 B.減速下降C.減速上升 D.加速下降5、如圖所示，一個人站在水平地面上的長木板上用力F向右推箱子，長木板、人、箱子均處于靜止?fàn)顟B(tài)，三者的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，則()A.箱子受到的摩擦力方向向右B.地面對長木板的摩擦力方向向左C.長木板對地面的壓力大小為3mgD.若人用斜向下的力推箱子，則長木板對地面的壓力會大于3mg6、下列說法中正確的是（）A.平均速度，當(dāng)Δt非常非常小時，該式可表示t時刻的瞬時速度B.勻速直線運(yùn)動的平均速度大于瞬時速度C.速度v的大小與運(yùn)動位移Δx和時間Δt有關(guān)D.某同學(xué)認(rèn)為比值也與我們生活常識相符合，使用起來很方便。7、如圖所示，在水平地面上運(yùn)動的車廂底部有一質(zhì)量為m1的木塊，木塊和車廂通過一根輕質(zhì)彈簧相連接，彈簧的勁度系數(shù)為k，在車廂的頂部用一根細(xì)線懸掛一質(zhì)量為m2的小球，某段時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)細(xì)線始終與豎直方向的夾角為θ，在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，木塊和車廂之間摩擦力可忽略不計，下列判斷正確的是A.小車加速度大小為B.彈簧的伸長量為C.細(xì)繩對車廂項部拉力大小D.彈簧對車廂壁作用為壓力，大小是8、一只小船渡河，水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊．小船相對于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動，運(yùn)動軌跡如圖所示．船相對于水的初速度大小均相同，方向垂直于岸邊，且船在渡河過程中船頭方向始終不變．由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動時，船相對于水做勻減速直線運(yùn)動B.沿三條不同路徑渡河的時間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對岸的速度最小9、如圖所示，一小球自空中自由落下，與正下方的直立輕質(zhì)彈簧接觸，直至速度為零的過程中，關(guān)于小球運(yùn)動狀態(tài)的下列幾種描述中，正確的是（）A.接觸后，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處B.接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方C.接觸后，小球先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，其速度先增加后減小直到為零D.接觸后，小球做減速運(yùn)動，加速度的絕對值越來越大，速度越來越小，最后等于零10、如圖，節(jié)水灌溉中的噴嘴距地高0.8m，假定水從噴嘴水平噴出，噴灌半徑為4m，不計空氣阻力，取g=10m/s2．則()A.水下落的加速度為8m/s2B.水從噴嘴到地面時間為0.4sC.水從噴嘴噴出后速度不變D.水從噴嘴噴出的速率為10m/s11、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體2放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過定滑輪與質(zhì)量為m1的物體1連接，不計滑輪摩擦，車廂正在水平向右做加速直線運(yùn)動，連接物體1的細(xì)線與豎直方向成θ角，物體2仍在車廂底板上，則（）A.細(xì)線拉力為B.車廂的加速度為C.底板對物體2的支持力為D.底板對物體2的摩擦力為零12、如圖（a），物塊和木板疊放在實驗臺上，物塊用一不可伸長的細(xì)繩與固定在實驗臺上的力傳感器相連，細(xì)繩水平．t=0時，木板開始受到水平外力F的作用，在t=4s時撤去外力．細(xì)繩對物塊的拉力f隨時間t變化的關(guān)系如圖（b）所示，木板的速度v與時間t的關(guān)系如圖（c）所示．木板與實驗臺之間的摩擦可以忽略．重力加速度取g=10m/s2．由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.2s~4s內(nèi)，力F的大小為0.4NC.0~2s內(nèi)，力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.2二．填空題(每小題6分，共18分)13、在做“探究彈簧彈力與彈簧形變的關(guān)系”實驗時：①甲同學(xué)將彈簧水平放置測出其自然長度，然后豎直懸掛讓其自然下垂，在其下端施加豎直向下的外力，通過實驗得出彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系，此操作對實驗結(jié)果產(chǎn)生影響的原因是__________________②乙同學(xué)按正確操作步驟進(jìn)行實驗，但未測量彈簧原長和形變量，而是每次測出彈簧的總長度，并作出外力與彈簧總長度的關(guān)系圖線如圖所示，由圖可知，該彈簧的原長為_________；該彈簧的勁度系數(shù)為_________③丙同學(xué)通過實驗得出彈簧彈力與彈簧形變量的關(guān)系圖線如圖所示，造成圖線后來彎曲的原因是__________________14、如圖是探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實驗方案之一,通過位移的測量來代替加速度的測量,即a1/a2=x1/x2，用這種替代成立的操作要求是________.A實驗前必須先平衡摩擦力B.必須保證兩小車的運(yùn)動時間相等C.兩小車都必須從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動D.小車所受的水平拉力大小可以認(rèn)為是砝碼(包括小盤)的重力大小15、用如圖所示實驗裝置研究：小車質(zhì)量一定的情況下，加速度與合力的關(guān)系。主要實驗步驟如下：A．如圖所示，安裝實驗器材，調(diào)節(jié)軌道的傾角，輕推小車，使小車恰能做勻速直線運(yùn)動；B．用質(zhì)量相等的若干槽碼掛在細(xì)線的一端，細(xì)線的另一端與小車相連；C．將小車放于靠近打點計時器處，接通電源，釋放小車，得到一條打好點的紙帶并記錄槽碼的個數(shù)n；D．保持小車的質(zhì)量不變，改變掛在細(xì)線上質(zhì)量相等的槽碼的個數(shù)，再做幾次實驗；E．在每條紙帶上選取一段比較理想的部分，算出每條紙帶的加速度a；F．將各次實驗中的數(shù)據(jù)填入表中，做出a-n圖像。結(jié)合上述實驗步驟，完成下列問題：（1）實驗步驟A的目的是讓小車加速運(yùn)動時，小車所受合力的大小________（選填“大于”“小于”或“等于”）細(xì)線拉力的大小。（2）實驗數(shù)據(jù)如下表所示：序號槽碼的個數(shù)n加速度a/(m·s-2)110.12220.24330.37440.47550.60以加速度a為縱軸、槽碼的個數(shù)n為橫軸建立直角坐標(biāo)系，在坐標(biāo)紙上描點，如圖所示。①請在該圖中用“+”標(biāo)出第5條紙帶對應(yīng)的坐標(biāo)點，并畫出a-n圖像_____。②觀察a-n圖像，可以判斷小車的加速度a與合力F的關(guān)系是成________（選填“正比”或“反比”）。③若換用一個質(zhì)量更大的小車重新做這個實驗，a-n圖像的斜率應(yīng)________（選填“變大”“變小”或“不變”）。三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平面上，物體與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.5，t=0時物體受到大小為20N與水平方向成37°角斜向上的拉力F作用，沿水平面做勻加速運(yùn)動，拉力作用4s后撤去，（g取10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8）求：(1)撤去拉力時物體的速度大小。(2)物體從出發(fā)到停止的總位移大小。17、（10分）某做直線運(yùn)動質(zhì)點的v－t圖像如圖所示，求：(1)該質(zhì)點在0－6s發(fā)生的位移大??；(2)該質(zhì)點在4s末的加速度大?。?3)該質(zhì)點在0－3s內(nèi)的平均速度大小。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】AB．矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．故A正確，B錯誤C．位移是矢量，矢量的大小是其絕對值，故的大小為，比大，故C錯誤D．位移、速度和加速度都既有大小，又有方向，是矢量，時間是標(biāo)量，故D錯誤故選A【點睛】物理量按有無方向分矢量和標(biāo)量，矢量是既有大小又有方向的物理量，標(biāo)量是只有大小沒有方向的物理量．矢量的大小是其絕對值2、C【解析】以A為研究對象，根據(jù)平衡條件得到B對A的靜摩擦力大小F1=0否則A水平方向所受的合力不為零，不能保持平衡，以AB整體為研究對象，根據(jù)平衡條件得到F2=Fb=5N再以三個物體整體為研究對象，根據(jù)平衡條件得方向水平向左。所以F1=0，F(xiàn)2=5N，F(xiàn)3=5N故選C。3、B【解析】根據(jù)共點力平衡與平行四邊形定則對杠鈴進(jìn)行受力分析，列出平衡方程即可求解【詳解】以杠鈴為研究對象，分析受力情況，受力圖如圖所示，根據(jù)平衡條件得，解得，則他每只手臂承受的張力為，故B項正確，ACD錯誤4、B【解析】體重計的示數(shù)大于人的重力，說明此時人處于超重狀態(tài)，加速度向上，所以升降機(jī)可能做減速下降或加速向上的運(yùn)動，B正確，ACD錯誤。故選B。5、C【解析】A．箱子水平方向受到人向右的推力和木板向左的摩擦力而處于靜止?fàn)顟B(tài)，A錯誤；B．木板受到箱子向右的摩擦力和人給的向左的摩擦力，二力平衡，所以地面對木板沒有摩擦力，B錯誤；CD．木板、人、箱子三者看做一個整體，豎直方向受到重力和地面的支持力，所以支持力等于三者的重力3mg，根據(jù)牛頓第三定律，木板對地面的壓力大小為3mg，C正確、D錯誤6、A【解析】A．根據(jù)極限的思想，平均速度，當(dāng)Δt非常非常小時，該式可表示t時刻的瞬時速度，選項A正確；B．勻速直線運(yùn)動的平均速度等于瞬時速度，選項A錯誤；C．速度v的大小與運(yùn)動位移Δx和時間Δt無關(guān)，選項C錯誤；D．比值與我們生活常識不太相符合，使用起來也不方便，選項D錯誤。故選A.7、BC【解析】A．對小球受力分析，如圖：由幾何關(guān)系：，由牛頓第二定律：，加速度方向向左，故車向左加速或向右減速，A錯誤；B．對小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，根據(jù)牛頓第二定律物體受向左的彈力，所以彈簧處于伸長狀態(tài)，結(jié)合胡克定律可知，彈簧的伸長量為：，B正確；C．繩子對小球的拉力為，故繩子對車廂項部拉力大小為，C正確；D．彈簧處于伸長狀態(tài)，兩端都是拉力，即彈簧對車廂的作用力為拉力，大小等于，D錯誤；故選BC。8、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動的合成，結(jié)合合成法則，即可確定各自運(yùn)動軌跡，由運(yùn)動學(xué)公式，從而確定運(yùn)動的時間與速度大小【詳解】A、B項：根據(jù)題意，船在靜水中的速度是不同的，因此它們的時間也不相同，根據(jù)曲線運(yùn)動條件可知，AC軌跡說明船在靜水中加速運(yùn)動，而AB則對應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動，對于AD，則船在靜水中減速運(yùn)動，故A正確，B錯誤；C項：上分析可知，由于AC軌跡，船在靜水中加速運(yùn)動，因此所用時間最短，故C正確；D項：沿AC軌跡，船是勻加速運(yùn)動，則船到達(dá)對岸的速度最大，故D錯誤故選AC【點睛】考查運(yùn)動的合成與分解的應(yīng)用，注意船運(yùn)動的性質(zhì)不同，是解題的關(guān)鍵9、ABC【解析】接觸后，小球速度最大的地方就是加速度等于零的地方；速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處；由受力分析和運(yùn)動學(xué)知識，小球先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動，其速度先增加后減小直到為零【詳解】小球與彈簧接觸后，開始重力大于彈簧的彈力，合力向下，加速度向下，小球做加速運(yùn)動，加速度減小，當(dāng)彈力等于重力時，加速度減小到零，此時速度最大；再以后，彈力大于重力而且逐漸增大，加速度向上也逐漸增大，小球做減速運(yùn)動直至速度為零；即小球先做加速度減小的加速運(yùn)動再做加速度增加的減速運(yùn)動，速度為零的地方就是彈簧被壓縮最大之處，故A、B、C正確，D錯誤故選ABC10、BD【解析】A．水噴出后做平拋運(yùn)動，下落的加速度為10m/s2，故A錯誤；B．根據(jù)得故B正確；C．水從噴嘴噴出后重力做正功，動能增大，速度增大，故C錯誤；D．水從噴嘴噴出的速率故D正確11、BC【解析】車廂水平向右做加速直線運(yùn)動，兩物體與車廂具有相同的加速度，根據(jù)隔離對物體1分析，得出物體1的加速度以及細(xì)線的拉力，從而得知車廂的加速度．再隔離對物體2分析，求出支持力和摩擦力的大小。【詳解】AB．以物體1為研究對象，水平方向有：豎直方向有：解得：A錯誤，B正確；CD．以物體2為研究對象，水平方向有：豎直方向有：解得：C正確，D錯誤；故選BC。12、AB【解析】結(jié)合兩圖像可判斷出0-2s物塊和木板還未發(fā)生相對滑動，它們之間的摩擦力為靜摩擦力，此過程力F等于f，故F在此過程中是變力，即C錯誤；2-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對滑動，摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，由牛頓運(yùn)動定律，對2-4s和4-5s列運(yùn)動學(xué)方程，可解出質(zhì)量m為1kg，2-4s內(nèi)的力F為0.4N，故A、B正確；由于不知道物塊的質(zhì)量，所以無法計算它們之間的動摩擦因數(shù)μ,故D錯誤.二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.彈簧自身有重量②.10cm③.50N/m④.外力已超過彈性限度【解析】①由于彈簧自身重力的影響，彈簧豎直懸掛時，彈簧在沒有外力的情況下已經(jīng)伸長了一段距離，故作出的F-x圖像不過坐標(biāo)原點；②由圖線和坐標(biāo)軸交點的橫坐標(biāo)表示彈簧的原長可知彈簧的原長為10cm；當(dāng)拉力為10N時，彈簧的形變量為x＝30﹣10＝20cm＝0.2m，由胡克定律F＝kx得：k50N/m；③丙圖，當(dāng)彈力達(dá)到一定范圍時，出現(xiàn)拉力與形變量不成正比，說明彈力超出最大限度14、BC【解析】通過位移的測量來代替加速度的測量原理，是根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動位移時間公式得出的，則要求初速度為零，運(yùn)動時間要相等【詳解】B、C、對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,根據(jù),得，當(dāng)兩個初速度為零的勻變速直線運(yùn)動的物體的運(yùn)動時間t相同時，；故B、C正確.A、當(dāng)桌面對