溫宿市海綿城市透水瀝青車行道施工方案一、工程概況1.1項目背景本項目位于新疆阿克蘇地區(qū)溫宿市城區(qū)，為響應國家海綿城市建設號召，結合《新疆維吾爾自治區(qū)海綿城市建設技術導則（試行）》要求，對城市主干道實施透水瀝青車行道改造。項目全長5.2公里，道路紅線寬度30米，設計時速40公里/小時，采用"滲、滯、蓄、凈、用、排"六位一體的海綿城市建設理念，建成后將實現(xiàn)70%降雨就地消納利用，有效緩解城市內(nèi)澇壓力，改善區(qū)域水生態(tài)環(huán)境。1.2氣候與地質(zhì)條件溫宿市屬典型大陸性暖溫帶干旱氣候，年均氣溫10.2℃，年均降水量85.6mm，最大小時降雨量56mm，晝夜溫差大，冬季極端低溫-25℃，土壤類型以礫質(zhì)土為主，地下水位埋深3-8米。針對干旱少雨、晝夜溫差大的氣候特點，本工程在材料選擇和結構設計上重點考慮抗凍融性、高溫穩(wěn)定性及水分保持能力。1.3工程技術指標設計使用年限：15年路面結構形式：復合透水結構設計荷載：BZZ-100標準軸載雨水年徑流總量控制率：≥75%透水系數(shù)：≥0.20cm/s路面結構總厚度：40cm工程建設期：2025年4月至10月，總工期180天二、設計標準與技術依據(jù)2.1核心設計標準國家標準《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ1-2008《透水瀝青路面技術規(guī)程》CJJ/T190-2012《海綿城市建設評價標準》GB/T51345-2018地方規(guī)范《新疆維吾爾自治區(qū)海綿城市建設技術導則（試行）》（2020年版）《新疆濕陷性黃土地區(qū)建筑規(guī)范》XJJ035-20122.2專項技術指標設計暴雨重現(xiàn)期：50年一遇（24小時降雨量120mm）路面滲透系數(shù)：≥0.2cm/s（20℃）結構承載力：瀝青面層彎沉值≤26（0.01mm）抗凍等級：F200（在-15℃條件下經(jīng)200次凍融循環(huán)無明顯損壞）高溫穩(wěn)定性：動穩(wěn)定度≥5000次/mm（60℃，0.7MPa）2.3氣候適應性設計防凍設計：基層混凝土摻加2%亞硝酸鈣防凍劑，外露排水設施采用保溫措施溫差適應：瀝青混合料采用高黏度改性瀝青，確保-25℃至60℃溫度區(qū)間性能穩(wěn)定排水優(yōu)化：結合溫宿市降雨特點，設計快速排水與適度蓄水相結合的系統(tǒng)三、材料選擇與技術要求3.1透水瀝青混合料采用PAC-13型透水瀝青混合料，關鍵技術指標如下：空隙率：18%-22%（規(guī)范要求15%-25%）馬歇爾穩(wěn)定度：≥5.5kN流值：20-40（0.1mm）動穩(wěn)定度：≥5000次/mm（60℃，0.7MPa）凍融劈裂強度比：≥80%析漏損失：≤0.3%飛散損失：≤15%3.2高黏度改性瀝青選用SBS改性瀝青，性能要求：針入度（25℃，100g，5s）：40-60（0.1mm）延度（5℃，5cm/min）：≥30cm軟化點：≥70℃60℃動力黏度：≥30000Pa·s彈性恢復（25℃）：≥75%閃點：≥260℃3.3集料粗集料：采用玄武巖碎石，粒徑9.5-13.2mm，壓碎值≤20%，洛杉磯磨耗損失≤28%，表觀相對密度≥2.60t/m3，吸水率≤2.0%，堅固性≤12%細集料：機制砂，棱角性≥45s，砂當量≥60%，表觀密度≥2.55t/m3填料：石灰?guī)r礦粉，表觀密度≥2.50t/m3，含水量≤1%，塑性指數(shù)≤4%，親水系數(shù)<13.4添加劑纖維穩(wěn)定劑：木質(zhì)素纖維，摻量0.3%（瀝青混合料質(zhì)量比），長度≤6mm，吸油率≥5倍，灰分含量≤12%抗車轍劑：PE類改性劑，摻量0.4%，熔融指數(shù)1.5-4.0g/10min（190℃，2.16kg）防凍劑：亞硝酸鈣，摻量2%（水泥質(zhì)量比），用于基層混凝土減水劑：聚羧酸高效減水劑，摻量0.8%，減水率≥20%3.5大空隙水泥混凝土基層采用C35大空隙水泥混凝土，性能指標：28d彎拉強度：≥4.0MPa連通空隙率：≥18%透水系數(shù)：≥1.0×10?2m/s坍落度：50-70mm抗凍等級：F200干縮率：≤0.09%（28d）四、路面結構設計4.1典型結構組合（自上而下）透水瀝青面層：5cmPAC-13型透水瀝青混合料透水黏結層：0.6L/m2改性乳化瀝青（PCR型）+10g/m2聚酯玻纖布大空隙水泥混凝土基層：25cmC35大空隙水泥混凝土級配碎石排水層：8cm5-31.5mm級配碎石土工布隔離層：200g/m2短纖針刺非織造土工布土基：壓實度≥96%（重型擊實標準）4.2排水系統(tǒng)設計縱向排水盲溝：沿道路兩側路緣石內(nèi)側設置，采用φ100mm透水管，外包透水土工布，坡度0.3%橫向排水：每隔20m設置φ150mm橫向排水管，接入市政雨水管網(wǎng)路緣石：采用C30預制混凝土，每隔5m設置10mm寬透水縫，縫內(nèi)填充透水性材料橫坡設計：路面橫坡1.5%，向兩側傾斜，確保雨水快速匯入排水盲溝透水瀝青層與基層排水通道：通過透水黏結層實現(xiàn)上下層排水連通，形成立體排水網(wǎng)絡4.3特殊部位處理交叉口區(qū)域：采用透水瀝青+透水混凝土組合結構，增強排水能力公交站臺：設置加厚透水瀝青層（7cm），提高承載能力檢查井周邊：采用透水瀝青混合料回填，半徑1.5m范圍內(nèi)加強壓實路肩部位：設置植草溝，與透水路面形成系統(tǒng)排水橋頭過渡段：采用漸變式透水結構，減少不均勻沉降影響五、施工工藝與流程5.1施工準備5.1.1技術準備編制詳細施工方案并通過專家論證，重點審核混合料配合比設計進行技術交底，特別強調(diào)透水路面施工與普通瀝青路面的差異對施工人員進行新疆地方規(guī)范培訓，特別是濕陷性黃土地區(qū)施工要點開展試驗段施工（長度200m），驗證施工參數(shù)和工藝可行性5.1.2現(xiàn)場準備路基驗收：檢查路基壓實度、平整度、高程等指標，不合格處進行處理測量放線：采用全站儀進行精確放樣，設置道路中線、邊線及高程控制點材料儲備：提前儲備足夠數(shù)量的原材料，確保連續(xù)施工機械準備：配備瀝青攤鋪機、雙鋼輪壓路機、膠輪壓路機、灑水車等專用設備5.1.3試驗段施工選擇200m試驗段進行試鋪，確定以下參數(shù)：最佳攤鋪速度：2-3m/min壓實溫度控制：初壓160-170℃，復壓140-160℃，終壓≥130℃碾壓工藝：初壓2遍（雙鋼輪，靜壓），復壓3遍（膠輪，揉搓），終壓2遍（雙鋼輪，靜壓）松鋪系數(shù)：1.15-1.20接縫處理方式：縱向熱接縫，橫向平接5.2路基處理清除地表植被及雜物，挖除不良土層，換填合格填料采用20t振動壓路機碾壓，壓實度達到96%以上路基表面平整度控制在±15mm/3m，路拱橫坡偏差±0.3%對局部濕陷性黃土地基采用換填碎石處理，厚度不小于30cm路基驗收合格后，鋪設土工布隔離層，搭接寬度≥20cm，采用熱風焊接5.3級配碎石排水層施工材料要求：5-31.5mm連續(xù)級配碎石，含泥量≤3%攤鋪：采用攤鋪機連續(xù)均勻攤鋪，松鋪系數(shù)1.25-1.30，厚度8cm碾壓：采用輕型壓路機碾壓3-4遍，先慢后快，先輕后重質(zhì)量控制：壓實度≥93%，滲透系數(shù)≥5×10?3m/s表面處理：碾壓完成后表面平整度控制在±10mm/3m，高程偏差±20mm5.4大空隙水泥混凝土基層施工配合比設計：水泥:集料:水=1:4.5:0.42，摻加0.3%聚丙烯纖維攪拌運輸：采用強制式攪拌機，攪拌時間90s，運輸過程覆蓋篷布防止水分蒸發(fā)攤鋪振搗：人工配合攤鋪機攤鋪，采用插入式振搗器振搗，振搗時間15-30s/點表面處理：初凝前采用人工拉毛處理，紋理深度0.5-1.0mm養(yǎng)護：覆蓋土工布灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14d，強度達到設計強度80%后方可開放交通切縫：橫向縮縫間距5m，深度為基層厚度的1/3，采用瀝青瑪蹄脂填縫5.5透水黏結層施工基層表面處理：采用高壓空氣吹凈表面浮灰和雜物瀝青灑布：采用智能灑布車噴灑PCR型改性乳化瀝青，灑布量0.6L/m2聚酯玻纖布鋪設：同步撒布聚酯玻纖布，采用膠輪壓路機碾壓1-2遍，確保與基層緊密粘結養(yǎng)生：乳化瀝青破乳后（一般4-6h）方可進行面層施工質(zhì)量檢查：確保黏結層均勻連續(xù)，無漏灑、無堆積5.6透水瀝青面層施工5.6.1混合料拌合拌合溫度：瀝青加熱溫度170-180℃，集料加熱溫度180-190℃，混合料出廠溫度165-180℃拌合時間：干拌5s，濕拌45s，確?；旌狭暇鶆蛞恢掠褪龋?.0%-5.5%，根據(jù)馬歇爾試驗確定最佳油石比質(zhì)量控制：每鍋檢查混合料溫度，每小時檢測馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率等指標5.6.2運輸攤鋪運輸車輛：采用15t以上自卸車，車箱底板涂刷隔離劑，覆蓋篷布防止溫度下降和污染攤鋪溫度：到場溫度≥160℃，攤鋪溫度≥150℃攤鋪機速度：2-3m/min，連續(xù)均勻攤鋪，避免停機待料攤鋪厚度：松鋪厚度按試驗段確定的松鋪系數(shù)控制找平方式：采用非接觸式平衡梁控制高程和平整度5.6.3碾壓成型初壓：雙鋼輪壓路機，溫度160-170℃，速度2-3km/h，碾壓2遍，壓路機輪跡重疊1/3輪寬復壓：膠輪壓路機，溫度140-160℃，速度3-4km/h，碾壓3遍，確保壓實度達到要求終壓：雙鋼輪壓路機，溫度≥130℃，速度4-5km/h，碾壓2遍，消除輪跡，提高平整度碾壓方向：由低到高，確保壓實均勻，不允許在已成型路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭5.6.4接縫處理縱向接縫：采用梯隊作業(yè)熱接縫，搭接寬度10-15cm，后攤鋪帶在前攤鋪帶未冷卻前完成碾壓橫向接縫：采用平接，切邊后涂刷乳化瀝青，確保平順連接，采用3m直尺檢查平整度接縫質(zhì)量：接縫處平整度≤3mm/3m，無明顯跳車感5.7路緣石及附屬設施施工路緣石安裝：采用C30預制混凝土，高度15cm，外露高度10cm，安裝穩(wěn)固，縫寬5mm透水縫設置：每隔5m設置10mm寬透水縫，縫內(nèi)填充透水性材料排水盲溝施工：開挖溝槽，鋪設土工布，安裝透水管，回填透水碎石檢查井周邊處理：井筒周圍采用透水混合料回填，分層夯實，確保壓實度≥96%標志標線：待透水瀝青路面完全冷卻后（一般24h后）進行交通標線施工六、質(zhì)量控制措施6.1材料進場驗收高黏度改性瀝青：每500t檢驗1次，檢測針入度、延度、軟化點等指標集料：每2000m3檢驗1次，檢測壓碎值、洛杉磯磨耗損失、表觀密度等透水瀝青混合料：每日施工前檢驗馬歇爾穩(wěn)定度、空隙率等關鍵指標水泥：每200t檢驗1次，檢測強度、安定性等指標土工材料：每批次檢驗，檢測單位面積質(zhì)量、厚度、拉伸強度等指標6.2過程質(zhì)量控制6.2.1隱蔽工程驗收路基處理：每50m檢測壓實度（采用環(huán)刀法，頻次3點/段）基層施工：檢查混凝土強度、厚度、平整度，每100m做一組試塊排水系統(tǒng)：檢查管道坡度、接口質(zhì)量，進行通水試驗防水層施工：雨后或淋水試驗（持續(xù)2h無滲漏）6.2.2分項工程檢驗批透水瀝青面層：每個檢驗批（≤500m2）檢查厚度、壓實度、平整度等指標厚度允許偏差：-5mm~+10mm平整度：σ≤1.5mm（連續(xù)式平整度儀）滲水系數(shù)：≥0.2mL/s（每100m測1點）構造深度：≥0.8mm（鋪砂法）6.3試驗檢測計劃原材料試驗：按規(guī)范要求進行進場檢驗，不合格材料嚴禁使用混合料試驗：每日進行馬歇爾試驗，驗證配合比穩(wěn)定性現(xiàn)場檢測：每500m檢測路面厚度、壓實度、平整度、滲水系數(shù)等結構性能檢測：完工后進行彎沉檢測，每20m測1點排水性能檢測：進行現(xiàn)場透水系數(shù)測試，每100m測1點七、施工進度計劃7.1施工總體安排施工工期：總工期180天，2025年4月1日至2025年9月30日施工順序：路基處理→級配碎石排水層→基層施工→面層施工→附屬設施作業(yè)段劃分：將5.2公里道路劃分為5個施工段，每個施工段長約1公里平行作業(yè)：各施工段之間采用平行作業(yè)方式，確?？偣て?.2主要工序進度計劃施工準備：15天（2025年4月1日-4月15日）路基處理：30天（2025年4月16日-5月15日）級配碎石排水層：20天（2025年5月16日-6月5日）大空隙水泥混凝土基層：45天（2025年6月6日-7月20日）透水瀝青面層：30天（2025年7月21日-8月19日）附屬設施施工：25天（2025年8月20日-9月13日）系統(tǒng)調(diào)試與驗收：15天（2025年9月14日-9月28日）7.3進度保證措施資源保障：配備足夠的人員和設備，確保連續(xù)施工材料儲備：提前儲備關鍵材料，避免因材料短缺影響進度天氣應對：關注天氣預報，合理安排施工，雨天進行室內(nèi)作業(yè)夜間施工：必要時進行夜間施工，配備充足的照明設備進度考核：建立進度考核機制，確保各節(jié)點目標實現(xiàn)八、安全文明施工8.1安全管理措施建立安全生產(chǎn)責任制，明確各崗位安全職責對施工人員進行安全教育培訓，特種作業(yè)人員持證上崗設置安全警示標志，劃分危險區(qū)域，嚴禁非施工人員進入高空作業(yè)時設置安全防護設施，佩戴安全帶定期檢查施工機械設備，確保安全運行8.2文明施工措施施工現(xiàn)場設置圍擋，保持施工區(qū)域整潔材料堆放有序，設置標識牌施工車輛進出工地必須沖洗，防止揚塵污染控制施工噪音，避免夜間施工擾民及時清理施工垃圾，保持環(huán)境整潔8.3環(huán)境保護措施施工廢水經(jīng)沉淀處理后排放，避免污染環(huán)境采取降塵措施，如灑水、覆蓋等，控制揚塵瀝青拌合站設置在遠離居民區(qū)的地方，減少廢氣污染施工廢棄物分類處理，可回收材料進行回收利用保護周邊植被，施工完成后及時恢復綠化九、驗收標準與流程9.1驗收標準外觀質(zhì)量：表面平整、無裂縫、無推移、無泛油，接縫平順實測項目：厚度、壓實度、平整度、滲水系數(shù)等符合設計要求結構性能：彎沉值、承載能力滿足設計標準排水功能：雨后路面無積水，排水系統(tǒng)通暢材料性能：各種原材料質(zhì)量符合規(guī)范要求9.2驗收流程施工單位自檢：工程完工后，施工單位進行自檢，提交自檢報告監(jiān)理驗收：監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進行驗收，簽署驗收意見第三方檢測：委托第三方檢測機構進行關鍵指標檢測竣工驗收：由建設單位組織設計、施工、監(jiān)理等單位進行竣工驗收備案：驗