公共交通員工安全行為規(guī)范公共交通作為城市出行的核心載體，其運(yùn)營安全直接關(guān)乎乘客生命財(cái)產(chǎn)、企業(yè)發(fā)展根基與城市公共安全秩序。制定并落實(shí)員工安全行為規(guī)范，既是行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的核心內(nèi)容，也是提升服務(wù)質(zhì)量、防范安全風(fēng)險的關(guān)鍵舉措。本文結(jié)合公共交通行業(yè)特點(diǎn)，從崗位操作、服務(wù)過程、應(yīng)急處置、職業(yè)健康等維度，梳理員工安全行為的核心準(zhǔn)則與實(shí)踐要求。一、崗位操作安全行為準(zhǔn)則（一）駕駛員崗位安全規(guī)范1.出車前檢查需對車輛制動系統(tǒng)（含手剎、腳剎靈敏度）、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（轉(zhuǎn)向助力、轉(zhuǎn)向角限位）、輪胎（胎壓、花紋深度、輪轂緊固）、燈光信號裝置（近遠(yuǎn)光燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、示廓燈）、應(yīng)急設(shè)備（滅火器、安全錘、三角警示牌）等關(guān)鍵部件開展逐項(xiàng)檢查，確認(rèn)車輛技術(shù)狀態(tài)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》及企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)后方可發(fā)車；同時核查車輛行車日志、故障報修記錄，確保“病車不上路”。2.行駛過程操作嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，保持安全車距（城市道路≥30米、高速公路≥100米），遇雨雪霧等惡劣天氣或施工路段時，提前減速并開啟相應(yīng)燈光；嚴(yán)禁超速、搶道、疲勞駕駛（連續(xù)駕駛不超過4小時，每日累計(jì)駕駛不超過8小時），行駛中不得接打手機(jī)、吸煙或與他人閑談分散注意力；通過學(xué)校、醫(yī)院、公交場站等重點(diǎn)區(qū)域時，提前減速并鳴笛警示（禁鳴區(qū)除外），主動避讓行人與非機(jī)動車。3.收車后管理停車后拉緊手剎、熄火斷電，關(guān)閉門窗并鎖好車輛；對車輛外觀、輪胎、底盤等進(jìn)行快速檢查，記錄異常情況并上報維修；整理車內(nèi)衛(wèi)生，確保應(yīng)急設(shè)備完好有效，將車輛停放至指定區(qū)域并做好防盜措施。（二）乘務(wù)人員崗位安全規(guī)范1.乘客安檢與引導(dǎo)運(yùn)營前檢查車廂扶手、座椅、踏板等設(shè)施是否松動損壞，發(fā)現(xiàn)隱患及時報修；乘客上下車時，站立于車門旁觀察客流，提醒“注意臺階”“請往車廂內(nèi)走”，對攜帶大件行李、輪椅或行動不便的乘客，主動協(xié)助搬運(yùn)或安排便利座位；遇乘客攜帶易燃易爆、管制器具等違禁品時，禮貌勸阻并報告值班人員，必要時配合警方處置。2.車廂秩序維護(hù)行駛中定時巡視車廂，提醒乘客“站穩(wěn)扶好”“保管好隨身物品”，制止打鬧、斗毆、拋物等危險行為；發(fā)現(xiàn)乘客突發(fā)疾病或意外受傷時，立即報告駕駛員并協(xié)助采取急救措施（如提供急救箱、聯(lián)系120），同時穩(wěn)定現(xiàn)場秩序，避免乘客圍觀擁堵通道。3.應(yīng)急設(shè)備管理熟練掌握滅火器、安全錘、應(yīng)急開關(guān)的使用方法，定期檢查設(shè)備有效期與完好性；遇火災(zāi)、交通事故等突發(fā)情況時，按預(yù)案組織乘客有序疏散，優(yōu)先幫助老人、兒童、孕婦撤離，撤離后在安全區(qū)域清點(diǎn)人數(shù)并配合救援。（三）調(diào)度與運(yùn)維人員崗位安全規(guī)范1.調(diào)度指揮安全依據(jù)客流數(shù)據(jù)、路況信息科學(xué)編制運(yùn)營計(jì)劃，避免車輛過度集中或間隔過大；通過調(diào)度系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控車輛位置、速度、故障信息，發(fā)現(xiàn)異常及時向駕駛員下達(dá)指令（如“前方施工請繞行”“車輛故障請?？堪踩珔^(qū)域”）；遇極端天氣或重大活動，提前啟動應(yīng)急預(yù)案，調(diào)整運(yùn)力配置并向乘客發(fā)布出行提示。2.設(shè)施運(yùn)維安全維修人員作業(yè)前必須切斷設(shè)備電源、懸掛“禁止合閘”警示牌，使用絕緣工具并佩戴防護(hù)手套；對車輛動力電池、電氣系統(tǒng)檢修時，嚴(yán)格執(zhí)行“斷電-驗(yàn)電-接地”流程，防止觸電或短路事故；高空作業(yè)（如站場頂棚維修）需系好安全帶，設(shè)置警示圍欄，夜間作業(yè)開啟警示燈；作業(yè)后清理現(xiàn)場，回收工具并檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。二、服務(wù)過程安全行為規(guī)范（一）乘客安全引導(dǎo)運(yùn)營時段內(nèi)，通過語音播報、電子屏滾動提示等方式，循環(huán)宣傳“乘車時請勿倚靠車門”“下車前注意后方來車”等安全須知；遇節(jié)假日或大型活動客流高峰，在站臺安排專人引導(dǎo)，避免乘客擁擠推搡。對學(xué)齡前兒童、高齡老人等特殊群體，主動提醒其監(jiān)護(hù)人全程陪護(hù)，必要時提供“愛心座位”或協(xié)助聯(lián)系家屬。（二）特殊場景服務(wù)安全雨雪天氣：提前在車廂地板鋪設(shè)防滑墊，在站臺出入口放置“小心地滑”警示牌；駕駛員減速慢行，避免急剎車、急轉(zhuǎn)向；乘務(wù)人員加強(qiáng)巡視，及時清理車廂積水或積雪。夜間運(yùn)營：車輛進(jìn)站時提前開啟車廂照明，乘務(wù)人員注意觀察乘客狀態(tài)，對醉酒、精神異常等可能影響安全的乘客，委婉勸阻乘車或聯(lián)系其家屬接站。三、應(yīng)急處置安全行為規(guī)范（一）突發(fā)事件響應(yīng)流程1.快速報警與上報：遇火災(zāi)、爆炸、暴力襲擊等緊急事件，第一時間撥打110、119、120，同時向企業(yè)安全管理部門報告事件類型、地點(diǎn)、傷亡情況（如“XX路公交在XX路口發(fā)生追尾，有3名乘客受傷，已撥打急救電話”）。2.現(xiàn)場處置優(yōu)先級：遵循“生命第一、止損第二”原則，優(yōu)先組織乘客疏散（如火災(zāi)時用安全錘破窗、開啟應(yīng)急門），再開展滅火、救援等工作；避免盲目行動導(dǎo)致次生傷害。（二）典型場景處置要求車輛起火：駕駛員立即靠邊停車、熄火斷電，打開車門與應(yīng)急窗；乘務(wù)人員組織乘客用濕毛巾捂住口鼻，彎腰低姿從車門或破窗撤離，撤離后遠(yuǎn)離車輛至安全區(qū)域，禁止返回車內(nèi)取物。乘客突發(fā)疾?。罕３只颊吆粑〞常苊怆S意搬動；若患者心臟驟停，駕駛員或乘務(wù)人員（經(jīng)急救培訓(xùn)者）可實(shí)施心肺復(fù)蘇，同時聯(lián)系急救人員并提供車輛位置、患者癥狀等信息。道路交通事故：駕駛員保護(hù)現(xiàn)場，在車輛后方____米處放置三角警示牌；組織乘客轉(zhuǎn)移至護(hù)欄外等安全地帶，配合交警調(diào)查并上報企業(yè)，不得隱瞞或篡改事故細(xì)節(jié)。四、職業(yè)健康與安全管理（一）作息與勞動保護(hù)企業(yè)應(yīng)科學(xué)排班，避免員工連續(xù)工作超過法定時長（如駕駛員每日駕駛時間≤8小時，每周至少休息1天）；高溫季節(jié)為駕駛員配備降溫坐墊、為乘務(wù)人員發(fā)放防暑藥品，低溫季節(jié)提供保暖手套、座椅加熱設(shè)備。員工需按規(guī)定使用勞動保護(hù)裝備，如駕駛員系好安全帶、維修人員佩戴安全帽與護(hù)目鏡，禁止“嫌麻煩”或“趕時間”而違規(guī)操作。（二）心理與健康管理企業(yè)定期組織心理健康講座、壓力疏導(dǎo)培訓(xùn)，幫助員工緩解工作壓力（如早晚高峰的服務(wù)壓力、應(yīng)急處置的心理沖擊）；設(shè)立心理咨詢通道，為情緒波動較大的員工提供一對一疏導(dǎo)。員工自身需關(guān)注健康狀態(tài)，出現(xiàn)疲勞、眩暈等不適癥狀時，及時向調(diào)度申請換班或休息，不得強(qiáng)行上崗。五、監(jiān)督與考核機(jī)制（一）培訓(xùn)與考核新員工入職前需完成不少于40學(xué)時的安全培訓(xùn)（含理論學(xué)習(xí)、實(shí)操演練、應(yīng)急模擬），考核通過后方可上崗；在職員工每年參加不少于20學(xué)時的復(fù)訓(xùn)，內(nèi)容包括新法規(guī)解讀、典型事故案例分析、設(shè)備更新操作等。定期開展“安全技能比武”，考核駕駛員的“防御性駕駛”能力、乘務(wù)人員的應(yīng)急疏散組織能力、維修人員的故障排除效率，將考核結(jié)果與績效、晉升掛鉤。（二）日常監(jiān)督與獎懲企業(yè)安全管理部門通過車載監(jiān)控、站場巡查、乘客投訴等渠道，對員工行為進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督；發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作（如超速、未安檢發(fā)車）立即制止并約談責(zé)任人，限期整改。設(shè)立“安全標(biāo)兵”“應(yīng)急處置先進(jìn)個人”等榮譽(yù)稱號，對全年無安全事故、積極參與救援的員工給予物質(zhì)獎勵與表彰；對多次違規(guī)、造成安全隱患的員工