地鐵站場監(jiān)控室崗位責任分工地鐵站場監(jiān)控室作為保障軌道交通運營安全、提升服務質量的核心樞紐，肩負著實時監(jiān)測站場設備運行、客流秩序管控、突發(fā)事件應急處置等關鍵職責?？茖W清晰的崗位責任分工，是確保監(jiān)控室高效運轉、風險隱患及時處置的重要前提。結合地鐵運營管理實踐，現(xiàn)將監(jiān)控室各崗位責任分工明確如下：一、崗位設置與核心定位地鐵站場監(jiān)控室通常設置值班長、監(jiān)控操作員、設備維護專員、信息聯(lián)絡員四類核心崗位（規(guī)模較小的站場可根據(jù)實際需求合并崗位，但需確保職責無盲區(qū)）。各崗位以“安全優(yōu)先、快速響應、協(xié)同聯(lián)動”為原則，圍繞站場“設備運行、客流安全、應急處置”三大核心目標開展工作。二、各崗位具體職責（一）值班長：統(tǒng)籌協(xié)調(diào)與決策指揮日常管理：負責監(jiān)控室班次編排、人員調(diào)度，組織崗前崗后會傳達運營要求，督導各崗位履職；定期抽查監(jiān)控記錄、設備日志的完整性，組織技能培訓與應急演練，優(yōu)化工作流程。應急處置：作為現(xiàn)場第一指揮人，在火災、設備故障、乘客突發(fā)疾病等事件中啟動應急預案，協(xié)調(diào)車站、維保、公安等力量聯(lián)動處置，跟蹤事件全流程并形成總結報告。質量管控：結合運營數(shù)據(jù)與現(xiàn)場反饋，分析監(jiān)控室工作短板，推動制度優(yōu)化與人員能力提升。（二）監(jiān)控操作員：實時監(jiān)測與異常處置設備監(jiān)控：通過視頻監(jiān)控、SCADA系統(tǒng)盯控站場公共區(qū)域、設備機房、軌行區(qū)等重點區(qū)域，重點關注電梯運行、閘機狀態(tài)、客流密度等關鍵指標。異常響應：發(fā)現(xiàn)設備故障、客流異常、安全隱患時，第一時間通知現(xiàn)場人員并上報值班長，詳細記錄事件時間、地點、處置進展。臺賬管理：按規(guī)范填寫《監(jiān)控室值班日志》，記錄設備參數(shù)、異常處置過程、上級指令，確保信息可追溯。（三）設備維護專員：系統(tǒng)保障與故障修復巡檢維護：按周期對監(jiān)控、通訊、電力保障系統(tǒng)開展巡檢，記錄設備狀態(tài)，及時更換老化部件。故障處置：接到故障報修后30分鐘內(nèi)（特殊情況除外）到場排查，能現(xiàn)場修復的立即處理，需支援的聯(lián)系維保單位并跟蹤進度，恢復后驗證設備功能。系統(tǒng)優(yōu)化：配合技術部門開展系統(tǒng)升級、設備調(diào)試，提出運維改進建議，參與新設備驗收。（四）信息聯(lián)絡員：內(nèi)外溝通與數(shù)據(jù)支撐信息傳遞：接收上級調(diào)度指令、預警信息并傳達至相關崗位；收集站場運營數(shù)據(jù)，按要求上報管理部門。對外協(xié)作：與車站綜控室、公安駐站崗、消防控制室建立聯(lián)動機制，應急事件中傳遞現(xiàn)場畫面、處置需求，協(xié)助調(diào)取監(jiān)控錄像供外部取證。數(shù)據(jù)管理：整理月度運行報表，分析設備故障頻次、客流異常類型，為運營優(yōu)化提供數(shù)據(jù)參考。三、協(xié)同聯(lián)動機制（一）日常協(xié)作流程1.異常發(fā)現(xiàn)-處置閉環(huán)：監(jiān)控操作員發(fā)現(xiàn)異?！ㄖF(xiàn)場人員+上報值班長→設備維護專員（如涉及設備）到場排查→信息聯(lián)絡員同步記錄/傳遞信息→值班長跟蹤處置結果→監(jiān)控操作員更新臺賬。2.交接班銜接：值班人員提前30分鐘到崗，交接時重點說明“未處置事件、設備隱患、待辦工作”，雙方簽字確認后完成交接，避免責任真空。（二）應急事件聯(lián)動（以乘客突發(fā)疾病為例）監(jiān)控操作員：發(fā)現(xiàn)后立即定位患者位置，通知車站值班員趕赴現(xiàn)場，同步調(diào)閱周邊監(jiān)控畫面。值班長：啟動醫(yī)療急救預案，聯(lián)系120并協(xié)調(diào)車站開辟綠色通道。信息聯(lián)絡員：向運營指揮中心報備事件，跟蹤急救人員到場時間。設備維護專員：確保監(jiān)控、通訊系統(tǒng)全程正常，配合調(diào)取事件前后錄像。四、監(jiān)督與考核（一）考核標準監(jiān)控操作員：異常事件發(fā)現(xiàn)及時率≥98%，臺賬填寫準確率100%，應急響應延遲≤1分鐘。設備維護專員：設備巡檢完成率100%，故障修復及時率≥95%（非人為重大故障）。信息聯(lián)絡員：信息傳遞失誤率為0，報表提交及時率100%。值班長：應急處置滿意度≥95%（以車站、乘客反饋為準），培訓考核通過率100%。（二）改進機制每月召開工作例會，分析典型事件、設備故障規(guī)律，針對職責履行薄弱環(huán)節(jié)（如應急響應流程、設備巡檢盲區(qū)）制定改進措施，納入下月考核重點。五、特殊場景補充說明節(jié)假日/大型活動：值班長提前優(yōu)化排班，增配監(jiān)控操作員盯控重點區(qū)域；信息聯(lián)絡員提前收集客流預測數(shù)據(jù)，為運營調(diào)整提供依據(jù)。惡劣天氣（暴雨、暴雪）：設備維護專員加強排水、供電設備巡檢；監(jiān)控操作員重點關注出入口、站臺濕滑區(qū)域客流秩序，及時通知車站鋪設防滑墊、開啟警示廣播。通過明確各崗位責任邊界、強化協(xié)同機制，地鐵站場監(jiān)控室可