Contents模塊二混合動力汽車發(fā)動機和驅(qū)動電機系統(tǒng)模塊五混合動力汽車儲能裝置與管理系統(tǒng)模塊六混合動力汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)模塊四混合動力汽車電子電力輔助系統(tǒng)模塊四混合動力汽車電子電力輔助系統(tǒng)模塊一混合動力汽車概述模塊一混合動力汽車概述一、混合動力汽車的定義與分類

二、混合動力汽車的特點與現(xiàn)狀學(xué)習(xí)目標(biāo)知識目標(biāo)掌握混合動力汽車的定義；掌握混合動力汽車的分類；了解混合動力汽車的特點；了解混合動力汽車的現(xiàn)狀。技能目標(biāo)會正確使用車輛安全防護套件；熟練規(guī)范操作混合動力汽車的各項功能。素質(zhì)目標(biāo)通過了解我國混合動力汽車的領(lǐng)先地位，樹立中華民族自豪感；通過對混合動力汽車安全防護，培養(yǎng)安全意識；通過對混合動力汽車各項功能規(guī)范操作，培養(yǎng)精益求精的工匠精神。

一、混合動力汽車的定義與分類混合動力汽車是指擁有兩種以上動力源，使用其中一種或多種動力源提供驅(qū)動力的車輛，也叫復(fù)合動力汽車。定義混合動力汽車通常是指混合動力電動汽車，即能夠至少從可消耗的燃料和可再充電能/能量儲存裝置兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車。按照動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分類——串聯(lián)式圖1-1串聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)示意圖一、混合動力汽車的定義與分類純電模式充電模式按照動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分類——并聯(lián)式圖1-2并聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)示意圖一、混合動力汽車的定義與分類混合模式純電模式純油模式充電模式按照動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式分類——混聯(lián)式圖1-3串聯(lián)式混合動力汽車結(jié)構(gòu)示意圖一、混合動力汽車的定義與分類混合模式純電模式純油模式充電模式按照混合程度分類一、混合動力汽車的定義與分類電動機峰值功率和發(fā)動機額定功率比城市循環(huán)工況下節(jié)油率微度混合動力汽車≤5%5%~10%輕度混合動力汽車5%~15%10%-15%中度混合動力汽車15%~40%20%~30%重度混合動力汽車≥40%30%~50%按照外接充電能力分類——不可/可外接充電式混合動力汽車一、混合動力汽車的定義與分類圖1-4可外接充電式混合動力汽車示意圖混合動力汽車的特點二、混合動力汽車的特點與現(xiàn)狀優(yōu)點缺點混合動力汽車特點油耗低、污染少兩套以上動力系統(tǒng)匹配技術(shù)較難可回收多余能量“零”排放、低噪聲克服純電動汽車部分難題車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜價格較普通燃油車高加油站等配套設(shè)施成熟保持動力電池良好狀態(tài)降低成本混合動力汽車的現(xiàn)狀二、混合動力汽車的特點與現(xiàn)狀圖1-52001-2023年中國汽車銷量及增長率中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，產(chǎn)銷量連續(xù)15年穩(wěn)居全球第一，如圖1-5所示?；旌蟿恿ζ嚨默F(xiàn)狀二、混合動力汽車的特點與現(xiàn)狀圖1-6新能源汽車月度銷量及增長率比亞迪唐ＤＭ-ｉ的基本認識操作實訓(xùn)技能實訓(xùn)(一)準備工作(１)場地設(shè)施:裝有尾氣抽排系統(tǒng)和消防設(shè)施的場地。(２)設(shè)備設(shè)施:比亞迪唐ＤＭ-ｉ、車輪擋塊、防護套件。(二)實訓(xùn)過程(１)安裝車內(nèi)及車外車輛防護套件。(２)安裝尾氣抽排管。(３)安裝車輪擋塊。(４)打開駕駛側(cè)車門，確認駐車制動啟動。(５)將點火開關(guān)打到ＯＮ擋，觀察并記錄儀表板中各警告燈工作情況。比亞迪唐ＤＭ-ｉ的基本認識操作實訓(xùn)技能實訓(xùn)(６)確認變速器換擋桿擋位。(７)起動車輛，觀察并記錄車輛起動情況及儀表板中各儀表、警告燈工作情況。(８)操作燈光控制開關(guān)，體驗打開各種燈光。(９)操作刮水器控制開關(guān)，體驗打開刮水器各項功能。(１０)操作空調(diào)控制開關(guān)，體驗空調(diào)系統(tǒng)各開關(guān)功能。(１１)操作音響控制開關(guān)，體驗音響系統(tǒng)各開關(guān)功能。(１２)關(guān)閉點火開關(guān)，確認擋位，確認駐車制動啟動。(１３)打開發(fā)動機艙蓋，觀察并記錄各總成名稱及位置。(１４)收起車內(nèi)及車外車輛防護套件。(１５)收起尾氣抽排管。模塊小結(jié)(１)混合動力汽車(HybridVehicle)是指擁有兩種以上動力源，使用其中一種或多種動力源提供驅(qū)動力的車輛，也叫復(fù)合動力汽車。(２)混合動力電動汽車(HybridElectricVehicle,HEV)，即能夠至少從可消耗的燃料和可再充電能/能量儲存裝置兩類車載儲存的能量中獲得動力的汽車。(３)混合動力汽車既有燃料發(fā)動機動力性好、反應(yīng)快和工作時間長的優(yōu)點，又有電動機無污染和低噪聲的好處，達到了發(fā)動機和電動機的最佳匹配。(４)串聯(lián)式混合動力汽車的動力來源于電動機，發(fā)動機只能驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，并不能直接驅(qū)動車輛的行駛。(５)并聯(lián)式混合動力汽車發(fā)動機和電動機都能單獨驅(qū)動車輪，也可以同時工作，共同驅(qū)動汽車。模塊小結(jié)(６)并聯(lián)式混合動力汽車當(dāng)動力蓄電池電量不足時，發(fā)動機能帶動電動機旋轉(zhuǎn)，對動力蓄電池充電。(７)混聯(lián)式混合動力汽車在發(fā)動機和電動機協(xié)同驅(qū)動車輛行駛的同時，發(fā)動機還能帶動發(fā)電機為動力蓄電池充電。(８)微度混合動力汽車的動力系統(tǒng)對傳統(tǒng)發(fā)動機的起動機進行了改造，形成由皮帶傳動的發(fā)電起動一體式電動機(BSG)。該電動機用來控制發(fā)動機快速起停，因此可以取消發(fā)動機的怠速過程，降低了油耗和排放。(９)輕度混合動力汽車的動力系統(tǒng)采用了集成式起動電動機(ISG)。與微度混合動力系統(tǒng)相比，輕度混合動力系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)用電動機控制發(fā)動機的起停外，還能夠在汽車制動和下坡工況下，實現(xiàn)對部分能量進行回收。模塊小結(jié)(10)中度混合動力系統(tǒng)采用的是高壓電動機,在汽車加速或者大負荷工況時,電動機能夠輔助發(fā)動機驅(qū)動車輛,補充發(fā)動機本身動力輸出的不足,提高整車性能。(11)重度混合動力汽車采用了272-650V的高壓電動機,電動機的功率更為強大,完全可以滿足車輛在起步和低速時的動力要求。因此在起步和低速行駛狀態(tài)下都不需要起動發(fā)動機,依靠電動機可以完全勝任,在低速時就像一款純電動汽車。在急加速和爬坡運行工況下車輛需要較大的驅(qū)動力時,電動機和發(fā)動機同時為車輛提供動力。(12)可外接充電式混合動力汽車動力蓄電池容量更大,可以支持行駛的里程更長。如果擁有較好的充電條件,可外接充電式混合動力汽車不用加油就可滿足日常出行,當(dāng)做純電動汽車使用,具有純電動汽車的優(yōu)點。思考與練習(xí)(一)填空題１.混合動力電動汽車的英文簡稱為

。２.混合動力汽車采用和作為動力源

。(二)判斷題１.串聯(lián)式混合動力汽車的動力來源于發(fā)動機。（）２.并聯(lián)式混合動力汽車的一個動力源就是發(fā)動機。（）３.并聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機帶動發(fā)電機可以為動力蓄電池進行充電。（）４.混聯(lián)式混合動力汽車的發(fā)動機和電動機無