2025年高級(三級)信息通信網(wǎng)絡(luò)機務(wù)員(動力機務(wù))《理論知識》練習(xí)題及答案一、單項選擇題（每題1分，共40分。每題只有一個正確答案，請將正確選項的字母填在括號內(nèi)）1.高頻開關(guān)電源整流模塊的均流精度應(yīng)優(yōu)于（）。A.±1%B.±3%C.±5%D.±8%答案：C2.在48V直流供電系統(tǒng)中，蓄電池組浮充電壓通常設(shè)定為（）。A.48.0VB.53.5VC.56.4VD.58.0V答案：C3.下列關(guān)于UPS并機冗余的說法，正確的是（）。A.并機系統(tǒng)中任意一臺故障，負載將中斷B.并機系統(tǒng)可實現(xiàn)零切換時間C.并機系統(tǒng)必須同品牌同容量D.并機系統(tǒng)不能帶非線性負載答案：C4.柴油發(fā)電機組在室溫25℃下，三次啟動失敗間隔時間不得少于（）。A.10sB.15sC.30sD.60s答案：C5.當(dāng)高頻開關(guān)電源監(jiān)控單元出現(xiàn)“防雷器故障”告警，最先應(yīng)檢查（）。A.交流采樣板B.防雷器窗口指示C.直流分流器D.模塊地址碼答案：B6.在通信電源系統(tǒng)中，采用“N+1”冗余的整流模塊，若系統(tǒng)額定電流為600A，單模塊100A，則最小配置數(shù)量為（）。A.6B.7C.8D.9答案：B7.閥控鉛酸蓄電池的C3放電容量應(yīng)不低于額定容量的（）。A.75%B.85%C.95%D.100%答案：B8.下列關(guān)于數(shù)據(jù)中心PUE的計算公式，正確的是（）。A.PUE=IT設(shè)備能耗/基礎(chǔ)設(shè)施能耗B.PUE=基礎(chǔ)設(shè)施能耗/IT設(shè)備能耗C.PUE=總用電量/UPS輸出電量D.PUE=制冷能耗/IT設(shè)備能耗答案：B9.在48V系統(tǒng)中，直流配電屏絕緣監(jiān)測儀的接地電阻告警值一般設(shè)定為（）。A.10kΩB.30kΩC.50kΩD.100kΩ答案：B10.當(dāng)UPS逆變器功率器件IGBT過溫，系統(tǒng)首先會（）。A.轉(zhuǎn)靜態(tài)旁路B.關(guān)機C.降額運行D.電池逆變答案：C11.采用鋰離子電池替代鉛酸電池時，電池管理系統(tǒng)必須增加的功能是（）。A.溫度補償B.均充C.單體電壓均衡D.極板硫化修復(fù)答案：C12.通信機房專用空調(diào)的回風(fēng)溫度傳感器應(yīng)安裝在（）。A.空調(diào)出風(fēng)口B.天花板中央C.機柜熱通道上方D.地板下方答案：C13.下列關(guān)于柴油機冷卻液DCA濃度的描述，正確的是（）。A.濃度越高越好B.濃度與缸套穴蝕無關(guān)C.濃度不足會加速缸套穴蝕D.濃度由燃油含硫量決定答案：C14.在動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，RS485總線的最大節(jié)點數(shù)理論上為（）。A.16B.32C.64D.128答案：B15.高頻開關(guān)電源的功率因數(shù)校正（PFC）電路主要解決（）問題。A.輸入電流諧波B.輸出電壓紋波C.模塊均流D.電池硫化答案：A16.當(dāng)UPS運行ECO模式時，其靜態(tài)旁路開關(guān)的切換時間一般小于（）。A.0.5msB.2msC.5msD.10ms答案：B17.在雙母線UPS系統(tǒng)中，若STS切換時間超過20ms，可能導(dǎo)致（）。A.服務(wù)器重啟B.電池損壞C.逆變器過載D.靜態(tài)旁路閉鎖答案：A18.通信電源系統(tǒng)采用TNS接地形式時，中性線（N）與保護地線（PE）在（）處連接。A.變壓器中性點B.列頭柜C.設(shè)備機殼D.電池負極答案：A19.當(dāng)柴油機運行出現(xiàn)“游車”現(xiàn)象，應(yīng)優(yōu)先檢查（）。A.燃油濾清器B.調(diào)速器C.噴油器D.氣門間隙答案：B20.在48V直流系統(tǒng)中，允許的最大電壓降一般不大于（）。A.1.0VB.1.6VC.2.0VD.3.0V答案：B21.下列關(guān)于鋰離子電池循環(huán)壽命的描述，正確的是（）。A.與放電深度無關(guān)B.磷酸鐵鋰優(yōu)于三元鋰C.高溫可延長壽命D.浮充使用無衰減答案：B22.當(dāng)高頻開關(guān)電源監(jiān)控單元顯示“母線不平衡”，不可能的原因是（）。A.分流器接線錯誤B.監(jiān)控單元死機C.負載三相不平衡D.模塊地址沖突答案：C23.在IDC機房中，冷通道封閉的主要目的是（）。A.降低PUEB.提高空調(diào)回風(fēng)溫度C.減少空調(diào)加濕量D.增大送風(fēng)距離答案：A24.下列關(guān)于柴油機排氣煙色的描述，正確的是（）。A.白煙表示燃燒良好B.藍煙表示機油參與燃燒C.黑煙表示噴油過早D.無色表示噴油過晚答案：B25.當(dāng)UPS輸出電壓THD超過5%，最可能的原因是（）。A.逆變器過載B.輸出濾波電感飽和C.靜態(tài)旁路故障D.電池內(nèi)阻增大答案：B26.在動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，AI端口采集的4～20mA信號對應(yīng)0～100℃溫度，當(dāng)采集值為12mA時，實際溫度為（）。A.25℃B.40℃C.50℃D.75℃答案：C27.通信電源系統(tǒng)采用鋰離子電池時，單體浮充電壓一般為（）。A.3.20VB.3.45VC.3.65VD.4.20V答案：B28.當(dāng)高頻開關(guān)電源模塊風(fēng)扇停轉(zhuǎn)，模塊最可能采取的保護措施是（）。A.降額輸出B.立即關(guān)機C.切換至旁路D.無動作答案：A29.在雙變換UPS中，若逆變器故障，系統(tǒng)切換至靜態(tài)旁路，此時負載供電質(zhì)量取決于（）。A.電池容量B.市電質(zhì)量C.逆變器拓撲D.輸出變壓器答案：B30.下列關(guān)于通信機房防雷分區(qū)的描述，正確的是（）。A.LPZ0A區(qū)為直擊雷非暴露區(qū)B.LPZ1區(qū)為室內(nèi)保護區(qū)C.LPZ2區(qū)為設(shè)備外殼層D.分區(qū)越多防護越好答案：B31.當(dāng)柴油機運行過程中出現(xiàn)“爆燃”聲，應(yīng)優(yōu)先檢查（）。A.噴油提前角B.機油壓力C.冷卻液溫度D.氣門間隙答案：A32.在48V直流系統(tǒng)中，蓄電池組均充電壓一般設(shè)定為（）。A.48.0VB.52.0VC.56.4VD.60.0V答案：C33.下列關(guān)于UPS電池冷啟動的描述，正確的是（）。A.無需市電即可開機B.必須閉合靜態(tài)旁路C.電池電壓低于閾值無法啟動D.冷啟動時無輸出答案：A34.當(dāng)高頻開關(guān)電源監(jiān)控單元出現(xiàn)“交流缺相”告警，應(yīng)首先測量（）。A.交流接觸器線圈B.交流采樣板保險C.模塊輸出電壓D.電池電流答案：B35.在動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，DI端口通常接入（）信號。A.4～20mAB.0～5VC.干接點D.RS485答案：C36.下列關(guān)于柴油機燃油系統(tǒng)的描述，錯誤的是（）。A.輸油泵提供低壓油B.噴油泵產(chǎn)生高壓油C.回油閥保持油路壓力D.調(diào)速器控制噴油量答案：C37.當(dāng)UPS并機系統(tǒng)出現(xiàn)“環(huán)流”過大，最可能的原因是（）。A.市電頻率漂移B.并機線接觸不良C.電池容量不一致D.輸出變壓器短路答案：B38.在通信電源系統(tǒng)中，采用鋰離子電池時，BMS的均衡電流一般為（）。A.10mAB.100mAC.1AD.10A答案：B39.當(dāng)高頻開關(guān)電源模塊輸出電壓偏高，應(yīng)優(yōu)先調(diào)節(jié)（）。A.均浮充電壓設(shè)定B.模塊地址C.風(fēng)扇轉(zhuǎn)速D.交流輸入電壓答案：A40.下列關(guān)于數(shù)據(jù)中心空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的描述，正確的是（）。A.供水溫度越高越好B.回水溫差越大越節(jié)能C.冷凍水泵采用定頻運行D.冷卻塔與冷水機組一一對應(yīng)答案：B二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題有兩個或兩個以上正確答案，請將所有正確選項的字母填在括號內(nèi)，漏選、錯選均不得分）41.下列屬于高頻開關(guān)電源監(jiān)控單元必測模擬量的有（）。A.電池溫度B.電池組總電壓C.單模塊電流D.交流輸入頻率答案：ABCD42.柴油機“三濾”包括（）。A.機油濾清器B.燃油濾清器C.空氣濾清器D.冷卻液濾清器答案：ABC43.下列措施可有效降低UPS輸入諧波電流的有（）。A.增加輸入電感B.采用12脈沖整流C.配置有源濾波器D.提高電池容量答案：ABC44.在動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，RS485總線常見故障有（）。A.終端電阻缺失B.極性反接C.波特率不一致D.地址沖突答案：ABCD45.下列關(guān)于鋰離子電池儲能系統(tǒng)的描述，正確的有（）。A.需配置BMSB.可進行大電流快充C.循環(huán)壽命與DOD相關(guān)D.無需均充答案：ABCD46.當(dāng)高頻開關(guān)電源出現(xiàn)“母線過壓”告警，可能的原因有（）。A.模塊均充設(shè)定過高B.監(jiān)控單元誤報C.電池開路D.負載突降答案：ABCD47.下列屬于IDC機房冷通道封閉組件的有（）。A.頂部天窗B.自動翻轉(zhuǎn)門C.盲板D.靜電地板答案：ABC48.下列關(guān)于柴油機潤滑系統(tǒng)的描述，正確的有（）。A.機油冷卻器可降低機油溫度B.旁通閥可防止濾芯堵塞斷油C.機油泵為齒輪泵D.油底殼油量越多越好答案：ABC49.當(dāng)UPS并機系統(tǒng)出現(xiàn)“不同步”告警，應(yīng)檢查（）。A.并機線B.市電相序C.逆變器輸出相位D.電池電壓答案：ABC50.下列關(guān)于通信電源系統(tǒng)接地的描述，正確的有（）。A.保護地線嚴禁串接B.工作地線與保護地線可共用C.接地電阻應(yīng)小于1ΩD.采用聯(lián)合接地方式答案：ACD三、判斷題（每題1分，共10分。正確的打“√”，錯誤的打“×”）51.高頻開關(guān)電源的功率因數(shù)校正電路可提高輸入功率因數(shù)至0.99以上。（）答案：√52.柴油發(fā)電機組的穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率應(yīng)不大于±5%。（）答案：√53.鋰離子電池可在0℃以下長期浮充使用而無衰減。（）答案：×54.UPS并機系統(tǒng)中，任意一臺逆變器故障，負載將中斷供電。（）答案：×55.通信機房專用空調(diào)的顯熱比越高，除濕能力越強。（）答案：×56.當(dāng)高頻開關(guān)電源模塊風(fēng)扇故障，模塊會立即關(guān)機。（）答案：×57.在48V直流系統(tǒng)中，電池負極必須接地。（）答案：×58.柴油機噴油提前角越大，燃燒越完全，排放越好。（）答案：×59.動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的DI端口可接入煙感、水浸等干接點信號。（）答案：√60.數(shù)據(jù)中心采用行級空調(diào)可縮短送風(fēng)距離，提高能效。（）答案：√四、簡答題（每題5分，共20分）61.簡述高頻開關(guān)電源整流模塊“N+1”冗余配置的優(yōu)點及注意事項。答案：優(yōu)點：1.提高系統(tǒng)可靠性，任意一臺模塊故障，剩余模塊可繼續(xù)供電；2.可實現(xiàn)熱插拔維護，縮短MTTR；3.均流技術(shù)使各模塊負載均衡，延長壽命。注意事項：1.模塊容量、版本需一致，確保均流精度；2.總負載不宜長期超過N臺額定容量，避免冗余失效；3.定期做模塊輪詢測試，防止“偽冗余”；4.并機線、監(jiān)控單元地址設(shè)置正確，防止環(huán)流。62.簡述柴油機“游車”故障的現(xiàn)象、原因及處理步驟。答案：現(xiàn)象：轉(zhuǎn)速周期性波動，頻率表指針擺動，聲音忽高忽低。原因：1.調(diào)速器內(nèi)部磨損、卡滯；2.調(diào)速彈簧疲勞；3.燃油系統(tǒng)進氣或油路不暢；4.噴油泵齒條卡滯。處理：1.檢查燃油管路排空氣；2.清洗或更換燃油濾清器；3.拆檢調(diào)速器，更換磨損件；4.檢查噴油泵齒條靈活性并潤滑；5.重新校準(zhǔn)調(diào)速器，使穩(wěn)態(tài)調(diào)速率符合±0.5%要求。63.簡述UPS從正常市電逆變到電池逆變的切換過程及關(guān)鍵參數(shù)。答案：當(dāng)市電電壓或頻率超出設(shè)定范圍，UPS檢測電路在2ms內(nèi)識別異常，立即關(guān)閉整流器與靜態(tài)開關(guān)，同時啟動電池升壓電路，逆變器保持輸出相位連續(xù)，切換時間<4ms，負載無感知。關(guān)鍵參數(shù)：1.檢測窗口時間<2ms；2.電池電壓跌落<5%；3.輸出電壓THD<5%；4.相位跳變<1°；5.切換過程中負載供電零中斷。64.簡述動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)通過RS485總線采集電池單體電壓的實現(xiàn)方式。答案：1.每節(jié)電池配一塊帶地址的采集模塊，內(nèi)置高精度ADC；2.模塊通過隔離電源取電，避免環(huán)流；3.所有模塊以并聯(lián)方式掛接在RS485總線，采用主從輪詢；4.主機發(fā)送地址幀，對應(yīng)模塊返回電壓數(shù)據(jù)；5.總線波特率統(tǒng)一設(shè)為9600bps，幀格式8