DB42-T 2223-2024 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范_第1頁(yè)
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DB42DB42/T2223—2024網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范Specificationforroadfreighttransportserviceonnetworkplatform2024-03-26發(fā)布2024-05-26實(shí)施湖北省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布IDB42/T2223—2024前言 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14基本要求 25服務(wù)流程及要求 26服務(wù)評(píng)價(jià)與改進(jìn) 6參考文獻(xiàn) 8DB42/T2223—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由湖北省物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口。本文件起草單位:武漢萬(wàn)物運(yùn)通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院、湖北省供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)、武漢幸予科技有限公司、湖北特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)研究院、凡澈科技(武漢)有限公司、湖北萬(wàn)物運(yùn)通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司、湖北民本易聯(lián)科技有限公司、湖北禾泰信息科技有限公司、湖北康華智慧物流園發(fā)展有限公司。本文件主要起草人:井睿、李響、趙欣、李越予、史煉、許銳、胡莎莎、李鑫、涂生君、陳小紅、王晶,吳同津。本文件實(shí)施應(yīng)用中的疑問(wèn),可咨詢湖北省物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì),電話郵箱:hubs_tc29@163.com,對(duì)本文件的有關(guān)修改意見(jiàn)建議請(qǐng)反饋至武漢萬(wàn)物運(yùn)通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司,電話郵箱:2856332429@。DB42/T2223—20241網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范本文件規(guī)定了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)的基本要求、服務(wù)流程及要求、服務(wù)評(píng)價(jià)與改進(jìn)。本文件適用于湖北省內(nèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)營(yíng)者的服務(wù)規(guī)范。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T18354—2021物流術(shù)語(yǔ)GB/T22154—2008國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)質(zhì)量要求GB/T22239信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求GB/T30838—2014契約承運(yùn)人服務(wù)質(zhì)量要求3術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者networkfreightoperator網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸簡(jiǎn)稱“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者指自身可不擁有運(yùn)輸車(chē)輛,以承運(yùn)人身份與托運(yùn)人簽訂運(yùn)輸合同,通過(guò)委托實(shí)際承運(yùn)人完成運(yùn)輸任務(wù)并承擔(dān)承運(yùn)人的責(zé)任和義務(wù)的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者。托運(yùn)人shipper本人或者委托他人以本人名義與承運(yùn)人訂立貨物運(yùn)輸合同,并向承運(yùn)人支付相應(yīng)費(fèi)用的一方當(dāng)事[來(lái)源:GB/T18354—2021,4.4]實(shí)際承運(yùn)人carrier用自己的運(yùn)輸工具實(shí)際進(jìn)行運(yùn)輸?shù)娜?。[來(lái)源:GB/T22154—2008,3.7]3.4物流服務(wù)logisticsservice為滿足客戶物流需求所實(shí)施的一系列物流活動(dòng)過(guò)程及其產(chǎn)生的結(jié)果。[來(lái)源:GB/T18354—2021,3.5]3.5運(yùn)單waybill2DB42/T2223—2024承運(yùn)人和托運(yùn)人之間締結(jié)運(yùn)輸契約的憑證,承運(yùn)人收運(yùn)貨物的證明文件,如公路運(yùn)輸運(yùn)單、海運(yùn)運(yùn)單、航空貨運(yùn)單、航空貨運(yùn)分運(yùn)單、國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單、FIATA多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單,快遞運(yùn)單等。[來(lái)源:GB/T30838—2014,3.6]4基本要求4.1經(jīng)營(yíng)要求4.1.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)滿足以下基本要求:——取得增值電信業(yè)務(wù)許可證;——符合國(guó)家關(guān)于信息系統(tǒng)安全登記保護(hù)的要求;——網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)接入省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息檢測(cè)系統(tǒng);——應(yīng)取得省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)線上服務(wù)能力合格認(rèn)定書(shū);——網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)具備信息發(fā)布、線上交易、全程監(jiān)控、金融支付、咨詢投訴、在線評(píng)價(jià)、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)調(diào)取8大功能;——建立健全安全生產(chǎn)管理制度。4.1.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者委托運(yùn)輸不得超越實(shí)際承運(yùn)人的經(jīng)營(yíng)范圍,不得虛構(gòu)運(yùn)輸交易相互委托運(yùn)輸服4.1.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者委托實(shí)際承運(yùn)人從事道路貨物運(yùn)輸服務(wù),經(jīng)營(yíng)行為應(yīng)符合合同約定條款及國(guó)家相關(guān)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范。4.1.4應(yīng)當(dāng)遵守車(chē)輛裝載的要求,不得指使或者強(qiáng)令要求實(shí)際承運(yùn)人超載、超限運(yùn)輸。4.2信息數(shù)據(jù)4.2.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者提供的各類(lèi)數(shù)據(jù)信息,應(yīng)確保合法性、完整性、真實(shí)性和可用性。4.2.2應(yīng)按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求上傳運(yùn)單數(shù)據(jù)至省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。4.2.3應(yīng)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人、托運(yùn)人提供的注冊(cè)信息進(jìn)行審核,并對(duì)實(shí)際承運(yùn)人、托運(yùn)人提供的證照?qǐng)D片進(jìn)行留存及有效期核驗(yàn)。4.2.4應(yīng)對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)進(jìn)行有效監(jiān)管,保證線上提供服務(wù)的車(chē)輛、駕駛員與線下實(shí)際提供服務(wù)的車(chē)輛、駕駛員一致。4.2.5應(yīng)按照GB/T22239的要求建立安全制度,采取必要措施,確保數(shù)據(jù)和系統(tǒng)安全。4.2.6應(yīng)建立調(diào)取查詢的監(jiān)督檢查機(jī)制,組織相關(guān)負(fù)責(zé)人參與到數(shù)據(jù)調(diào)取中,確保調(diào)取數(shù)據(jù)的真實(shí)性、完整性、時(shí)效性。4.2.7不應(yīng)擅自泄露、刪除、篡改系統(tǒng)平臺(tái)的歷史和實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)。4.2.8動(dòng)態(tài)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)應(yīng)至少保存6個(gè)月,違法駕駛信息及處理情況應(yīng)至少保存3年。運(yùn)輸相關(guān)合同的保存時(shí)間自簽訂之日起不少于3年,相關(guān)涉稅資料(包括屬于涉稅資料的相關(guān)信息)應(yīng)至少保存10年。5服務(wù)流程及要求5.1業(yè)務(wù)流程網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者業(yè)務(wù)流程:注冊(cè)→貨源信息發(fā)布→貨源信息審核→實(shí)際承運(yùn)人接單→生成運(yùn)單→運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控→交付驗(yàn)收→運(yùn)單完成情況審核→結(jié)算開(kāi)票→信息上傳,流程如圖1所示。DB42/T2223—20243圖1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者業(yè)務(wù)流程圖5.2.1托運(yùn)人注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在其網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)審核并登記托運(yùn)人信息。應(yīng)審核企業(yè)級(jí)托運(yùn)人所提供的貨主單位名稱及法人代表名稱、法人身份證件掃描件、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼、證件有效期、聯(lián)系人、聯(lián)系方式、通信地址、開(kāi)戶行信息、開(kāi)票信息等基本信息,留存營(yíng)業(yè)執(zhí)照掃描件。應(yīng)審核個(gè)人級(jí)托運(yùn)人所提供的貨主姓名、有效證件號(hào)碼、證件有效期、聯(lián)系方式、銀行賬戶信息等基本信息,留存身份證件掃描件、銀行卡信息。托運(yùn)人證件應(yīng)具有真實(shí)性、有效性,審核不通過(guò)應(yīng)當(dāng)重新提交更新后證件,直到證件的真實(shí)性和有效期審核通過(guò)托運(yùn)人注冊(cè)完成同時(shí),可生成與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者簽訂的運(yùn)輸委托合同。5.2.2實(shí)際承運(yùn)人注冊(cè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)在平臺(tái)上登記并核對(duì)實(shí)際承運(yùn)人相關(guān)信息。應(yīng)審核實(shí)際承運(yùn)商名稱、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼、證件有效期等信息,并保存相關(guān)證件照片資料。應(yīng)審核司機(jī)姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系方式、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證號(hào)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證號(hào)、信用信息、安全記錄、證件有效期、有效范圍等,并保存相關(guān)證件照片資料。應(yīng)審核車(chē)輛牌照號(hào)、車(chē)牌顏色、車(chē)輛類(lèi)型、車(chē)輛所有人、使用性質(zhì)、車(chē)輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)證機(jī)關(guān)、能源類(lèi)型、注冊(cè)日期、發(fā)證日期、車(chē)輛總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、外廓尺寸、車(chē)輛道路運(yùn)輸證號(hào)、車(chē)輛道路經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)等信息,并保存相關(guān)證件照片資料。司機(jī)和車(chē)輛注冊(cè)不合規(guī)的應(yīng)不予注冊(cè),并提示實(shí)際承運(yùn)人補(bǔ)充或重新提交注冊(cè)資料。實(shí)際承運(yùn)人注冊(cè)完成同時(shí),可生成與平臺(tái)簽訂的運(yùn)輸委托合同。DB42/T2223—202445.3貨源發(fā)布5.3.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上錄入并核對(duì)貨源信息,審核完成后可采用發(fā)布搶單、指派貨源訂單等方式發(fā)布訂單。5.3.2托運(yùn)人可在網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)填寫(xiě)貨源信息,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者審核通過(guò)后,可采用發(fā)布搶單、指派貨源訂單等方式發(fā)布訂單。5.3.3貨源信息應(yīng)包括但不限于:——客戶名稱;——貨物名稱;——訂單量;——需求車(chē)型;——單車(chē)裝載量限制;——收發(fā)貨人姓名及聯(lián)系方式;——收發(fā)貨地點(diǎn);——發(fā)貨時(shí)間;——收貨時(shí)間。5,4貨源信息審核原則貨源信息審核應(yīng)遵循以下原則:——真實(shí)性:貨物名稱、數(shù)量、貨主信息等關(guān)鍵信息應(yīng)真實(shí)準(zhǔn)確;——完整性:貨源信息應(yīng)有詳細(xì)發(fā)貨地址和卸貨地址、裝貨時(shí)間、卸貨時(shí)間及要求等;——合法性:貨源尺寸、數(shù)量、需求車(chē)型等應(yīng)合法合規(guī),貨源不應(yīng)涉及非法或違規(guī)的貨物;——安全性:貨源應(yīng)為非?;罚弧皶r(shí)性:貨源信息審核應(yīng)有合理的流程和時(shí)間標(biāo)準(zhǔn),貨源信息發(fā)生變更應(yīng)及時(shí)更新。5.5實(shí)際承運(yùn)人接單5.5.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)貨源信息進(jìn)行科學(xué)車(chē)輛調(diào)度,需要符合要求的車(chē)型和裝載量。5.5.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者宜根據(jù)車(chē)輛配載及貨源信息以車(chē)隊(duì)、區(qū)域等形式進(jìn)行搶單發(fā)布或指派發(fā)布。5.5.3承運(yùn)車(chē)輛應(yīng)保持車(chē)載衛(wèi)星定位裝置在線且正常報(bào)點(diǎn)才能承接運(yùn)輸任務(wù)。5.5.4如遇到車(chē)輛車(chē)載衛(wèi)星定位異常,車(chē)載衛(wèi)星定位未入網(wǎng)等情況,可以提供發(fā)貨單、磅單、裝卸貨憑證、收貨磅單等進(jìn)行佐證。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上12噸以上車(chē)輛運(yùn)輸?shù)挠行н\(yùn)單,其車(chē)載衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)有效率不應(yīng)低于80%。5,6生成運(yùn)單5.6.1實(shí)際承運(yùn)人接單成功后,與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者可簽訂單筆運(yùn)輸委托合同,并生成運(yùn)單號(hào)。5.6.2實(shí)際承運(yùn)人已與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者簽訂長(zhǎng)期運(yùn)輸委托合同的,可在接單成功后直接生成運(yùn)單號(hào)。5.6.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者按訂單分別與托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸委托合同,其主要內(nèi)容應(yīng)包括但——當(dāng)事人信息:包括托運(yùn)人、收貨人、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、實(shí)際承運(yùn)人的名稱、身份證信息、聯(lián)系方式、有效證件等;——服務(wù)內(nèi)容:包括車(chē)輛信息、貨物信息、運(yùn)輸方式、起始地、發(fā)車(chē)時(shí)間、到達(dá)地、卸貨時(shí)間、運(yùn)輸價(jià)格、時(shí)效要求等;——當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)關(guān)系:明確各方在合同中的權(quán)利和義務(wù);DB42/T2223—20245——運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式:規(guī)定運(yùn)費(fèi)的支付和結(jié)算方式等;——保險(xiǎn)信息:包括貨物的保險(xiǎn)覆蓋范圍、保險(xiǎn)公司的信息、保險(xiǎn)費(fèi)用等;——違約責(zé)任:規(guī)定違約責(zé)任,包括可能的罰款、賠償?shù)?;——?zhēng)議解決機(jī)制:包括出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)解決方案及途徑等;——合同的有效期和終止:包括合同起止時(shí)間、合同終止條件等。5.7運(yùn)輸監(jiān)控5.7.1系統(tǒng)生成運(yùn)單號(hào)碼后,通過(guò)車(chē)載衛(wèi)星定位設(shè)備實(shí)時(shí)采集實(shí)際承運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸軌跡的動(dòng)態(tài)信息。貨物起運(yùn)和確認(rèn)送達(dá)時(shí),通過(guò)手機(jī)應(yīng)用軟件獲取駕駛員的地理位置信息,并通過(guò)大數(shù)據(jù)分析、技術(shù)處理采集到的數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)異常操作行為的自動(dòng)檢測(cè)和報(bào)警。5.7.2網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)規(guī)定車(chē)輛應(yīng)保持車(chē)載衛(wèi)星定位裝置在線且正常報(bào)點(diǎn)才能承接運(yùn)輸任務(wù),車(chē)輛位置及軌跡數(shù)據(jù)來(lái)自車(chē)載衛(wèi)星定位裝置。5.7.3網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行車(chē)輛軌跡校對(duì),判斷車(chē)輛在途是否發(fā)生偏移。如出現(xiàn)軌跡偏移情況,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)收集磅單、倉(cāng)單等為運(yùn)單有效性提供佐證。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)異常軌跡運(yùn)單數(shù)量不宜超過(guò)總運(yùn)單量的20%。5.7.4運(yùn)輸完成后,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)記錄含有時(shí)間和地理位置信息的車(chē)輛或司機(jī)實(shí)時(shí)行駛軌跡數(shù)據(jù),軌跡開(kāi)始時(shí)間為發(fā)貨時(shí)間,軌跡結(jié)束時(shí)間為交貨時(shí)間。同時(shí)可展示運(yùn)輸途中停留點(diǎn),用于軌跡分析、核驗(yàn)貨物安全性、運(yùn)單有效性。5.7.5應(yīng)設(shè)置車(chē)輛相關(guān)證件到期預(yù)警,證件到期或即將到期應(yīng)及時(shí)提醒實(shí)際承運(yùn)人。5,8交付驗(yàn)收5.8.1實(shí)際承運(yùn)人應(yīng)按照放貨流程為收貨方辦理提貨手續(xù)。5.8.2貨物交付驗(yàn)收后,駕駛員應(yīng)及時(shí)將交貨單、付款單、磅單或裝卸貨照片等業(yè)務(wù)佐證材料清晰明確的上傳至平臺(tái)。5.8.3貨物到達(dá)目的地時(shí),若出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)上傳平臺(tái),平臺(tái)將根據(jù)合同約定進(jìn)行核實(shí)處理。5,9運(yùn)單完成情況審核5.9.1訂單完成后,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)運(yùn)單路線調(diào)取承運(yùn)車(chē)輛運(yùn)輸軌跡,將運(yùn)單錄入系統(tǒng)進(jìn)行校驗(yàn)。5.9.2運(yùn)單錄入系統(tǒng)后應(yīng)對(duì)運(yùn)輸簽訂合同、發(fā)貨單、交貨單、運(yùn)輸軌跡、付款記錄、磅單等全部要素進(jìn)行校驗(yàn),若存在要素缺失或運(yùn)單異常等情況,應(yīng)通過(guò)實(shí)際承運(yùn)人或托運(yùn)人提供的佐證運(yùn)單真實(shí)性材料進(jìn)行核實(shí)處理。5.10結(jié)算開(kāi)票5.10.1應(yīng)對(duì)校驗(yàn)通過(guò)后運(yùn)單創(chuàng)建實(shí)際承運(yùn)人或承運(yùn)商對(duì)賬單,實(shí)際承運(yùn)人或承運(yùn)商對(duì)賬完成后及時(shí)按合同約定結(jié)算費(fèi)用。5.10.2宜采用與金融機(jī)構(gòu)、第三方支付平臺(tái)等方式進(jìn)行運(yùn)費(fèi)支付,并確保所有的支付記錄都能被完整地保存和查詢,并上報(bào)監(jiān)管平臺(tái)。5.10.3應(yīng)對(duì)校驗(yàn)完成后訂單創(chuàng)建托運(yùn)人對(duì)賬單,托運(yùn)人對(duì)賬結(jié)算費(fèi)用后,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及時(shí)進(jìn)行開(kāi)票服務(wù)。5.10.4如實(shí)際收款人不是司機(jī)本人,而是車(chē)主的情況提供車(chē)主證明貨掛靠協(xié)議證明。5.10.5如實(shí)際收款人不是司機(jī)本人而是司機(jī)配偶的,提供結(jié)婚證明材料。5.10.6如實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生信息費(fèi)的情況,信息費(fèi)不應(yīng)超過(guò)實(shí)際運(yùn)費(fèi)的30%。5.10.7網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)運(yùn)單進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,運(yùn)單無(wú)異常的可以開(kāi)票,運(yùn)單異常,有開(kāi)票風(fēng)險(xiǎn)的運(yùn)DB42/T2223—20246單不允開(kāi)票。運(yùn)單異常包含單不限于:司機(jī)證件過(guò)期、車(chē)輛證件過(guò)期、軌跡未穿過(guò)裝卸貨區(qū)域、軌跡定位位置沖突、沒(méi)有承運(yùn)合同、合同有效期異常、裝卸貨位置信息運(yùn)單信息不匹配、卸貨位置與運(yùn)單信息不匹配、運(yùn)單重復(fù)、運(yùn)單超載、準(zhǔn)駕資質(zhì)不匹配,運(yùn)單早于牌照下發(fā)時(shí)間、實(shí)際承運(yùn)人是托運(yùn)人企業(yè)車(chē)輛。5.11信息上傳運(yùn)單完成后,應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)將運(yùn)單信息及資金流水單上傳至省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息檢測(cè)系統(tǒng),以便監(jiān)管部門(mén)對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者業(yè)務(wù)合規(guī)性進(jìn)行監(jiān)督與管理。5.12.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者宜通過(guò)保險(xiǎn)、保證金、保函等方式對(duì)運(yùn)輸業(yè)務(wù)投保。5.12.2應(yīng)當(dāng)在其網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)端顯著位置明示保險(xiǎn)救援電話,以確保實(shí)際承運(yùn)人在發(fā)生意外事件時(shí)能夠迅速與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和相關(guān)保險(xiǎn)公司取得聯(lián)系。5.12.3應(yīng)建立健全安全運(yùn)輸管理制度,包括設(shè)置安全運(yùn)輸管理部門(mén)、安全運(yùn)輸管理人員、安全運(yùn)輸目標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)管理、教育培訓(xùn)、安全檢查、應(yīng)急管理、事件調(diào)查及報(bào)告等。5.12.4接到事故或事件信息后,應(yīng)按照事故或事件分級(jí)分類(lèi),向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者安全運(yùn)輸管理部門(mén)及其負(fù)責(zé)人報(bào)告。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者安全運(yùn)輸管理部門(mén)應(yīng)根據(jù)事故事件級(jí)別類(lèi)別,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,開(kāi)展應(yīng)急處置工作。5.12.5應(yīng)對(duì)處理完成的事故事件進(jìn)行總結(jié),分析原因,提出改進(jìn)措施建議,并建檔留存。6服務(wù)評(píng)價(jià)與改進(jìn)6.1服務(wù)評(píng)價(jià)6.1.1網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者宜對(duì)托運(yùn)人、收貨方、實(shí)際承運(yùn)人等多方進(jìn)行信用評(píng)價(jià),并對(duì)用戶歷史信用評(píng)價(jià)進(jìn)行展示。6.1.2托運(yùn)人、收貨方可在運(yùn)單完成后,對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的裝卸貨及時(shí)性、運(yùn)輸安全、服務(wù)態(tài)度等物流服務(wù)因素進(jìn)行線上評(píng)價(jià)。6.1.3運(yùn)單完成后,實(shí)際承運(yùn)人可對(duì)托運(yùn)人、收貨方的裝卸貨便捷性進(jìn)行線上

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