航空攝影測量題庫200題

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.航空攝影測量中，什么是像點(diǎn)定位精度？()A.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置之間的距離誤差B.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)坐標(biāo)之間的誤差C.航攝像片上像點(diǎn)之間的距離誤差D.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的高程誤差2.在航空攝影測量中，常用的攝影測量坐標(biāo)系是什么？()A.WGS-84坐標(biāo)系B.CGCS2000坐標(biāo)系C.UTM坐標(biāo)系D.北京54坐標(biāo)系3.什么是航向重疊？()A.同一航線上相鄰像對(duì)之間的重疊B.同一像對(duì)中相鄰像之間的重疊C.不同航線上相鄰像對(duì)之間的重疊D.相同航線不同像對(duì)之間的重疊4.在航空攝影測量中，什么是像控點(diǎn)？()A.航攝像片上的像點(diǎn)B.航攝像片上用于控制像點(diǎn)坐標(biāo)的地面點(diǎn)C.航攝像片上用于確定地面點(diǎn)坐標(biāo)的像點(diǎn)D.航攝像片上用于標(biāo)記地面點(diǎn)的符號(hào)5.什么是航測比例尺？()A.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的比例關(guān)系B.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的距離關(guān)系C.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的角度關(guān)系D.航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的面積關(guān)系6.在航空攝影測量中，什么是立體觀測？()A.使用兩個(gè)或多個(gè)相機(jī)同時(shí)拍攝同一目標(biāo)的觀測方法B.使用單臺(tái)相機(jī)從不同角度拍攝同一目標(biāo)的觀測方法C.使用航攝像片在立體觀測儀上觀測同一目標(biāo)的方法D.使用雷達(dá)等設(shè)備觀測目標(biāo)的方法7.什么是像片旋偏？()A.像片在攝影過程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差B.像片在傳輸過程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差C.像片在處理過程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差D.像片在立體觀測過程中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差8.在航空攝影測量中，什么是像控網(wǎng)？()A.由若干個(gè)像控點(diǎn)組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)B.由若干個(gè)航攝像片組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)C.由若干個(gè)航線組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)D.由若干個(gè)地面控制點(diǎn)組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)9.什么是航測加密？()A.通過計(jì)算確定像點(diǎn)坐標(biāo)的過程B.通過測量確定像點(diǎn)坐標(biāo)的過程C.通過加密算法確定像點(diǎn)坐標(biāo)的過程D.通過增加像控點(diǎn)數(shù)量提高像點(diǎn)坐標(biāo)精度的過程10.在航空攝影測量中，什么是像片配準(zhǔn)？()A.將不同航線上像片上的同名點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)匹配的過程B.將不同像對(duì)中的同名點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)匹配的過程C.將航攝像片與地面控制點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)匹配的過程D.將航攝像片與遙感影像進(jìn)行坐標(biāo)匹配的過程二、多選題(共5題)11.在航空攝影測量中，以下哪些是影響像點(diǎn)定位精度的因素？()A.航攝儀的成像質(zhì)量B.空氣折射和散射C.地面控制點(diǎn)的精度D.航攝像片的分辨率12.航空攝影測量中，以下哪些方法可以提高像控網(wǎng)的密度？()A.增加像控點(diǎn)的數(shù)量B.采用高精度的GPS定位技術(shù)C.使用更先進(jìn)的航攝儀D.提高航測比例尺13.在航空攝影測量中，立體觀測需要考慮的因素包括哪些？()A.像對(duì)的航向重疊和側(cè)向重疊B.像對(duì)的傾斜角度C.像對(duì)的分辨率D.觀測儀器的性能14.以下哪些是航空攝影測量中常用的坐標(biāo)系統(tǒng)？()A.WGS-84坐標(biāo)系B.CGCS2000坐標(biāo)系C.UTM坐標(biāo)系D.北京54坐標(biāo)系15.在航測數(shù)據(jù)處理中，以下哪些步驟是必要的？()A.像片糾正B.像控網(wǎng)平差C.立體測圖D.地面模型生成三、填空題(共5題)16.在航空攝影測量中，航向重疊率一般應(yīng)大于_____%。17.立體觀測時(shí)，像對(duì)之間的______角度應(yīng)適中，不宜過大或過小。18.航空攝影測量中，常用的比例尺表示方法有______和______。19.像控網(wǎng)中的像控點(diǎn)按其用途可分為______像控點(diǎn)和______像控點(diǎn)。20.航空攝影測量中，______是像片上用來確定地面點(diǎn)坐標(biāo)和控制像點(diǎn)坐標(biāo)的重要依據(jù)。四、判斷題(共5題)21.航空攝影測量中，像片旋偏是指像片在攝影過程中由于相機(jī)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差。()A.正確B.錯(cuò)誤22.航向重疊率越高，航測成果的精度就越高。()A.正確B.錯(cuò)誤23.航空攝影測量中，像控點(diǎn)只需要布設(shè)在測區(qū)中心即可。()A.正確B.錯(cuò)誤24.立體觀測時(shí)，像對(duì)之間的視差角度越大，觀測效果越好。()A.正確B.錯(cuò)誤25.航空攝影測量中，像片糾正后的像點(diǎn)坐標(biāo)與地面點(diǎn)坐標(biāo)是一致的。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡單題(共5題)26.什么是航空攝影測量中的像片旋偏？其產(chǎn)生的原因是什么？27.在航空攝影測量中，為什么需要設(shè)置航向重疊和側(cè)向重疊？28.航空攝影測量中，什么是像控網(wǎng)？它的作用是什么？29.什么是立體觀測？它在航空攝影測量中有什么作用？30.航空攝影測量中，如何進(jìn)行像片糾正？其主要目的是什么？

航空攝影測量題庫200題一、單選題(共10題)1.【答案】A【解析】像點(diǎn)定位精度是指航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)對(duì)應(yīng)位置之間的距離誤差。2.【答案】C【解析】在航空攝影測量中，常用的攝影測量坐標(biāo)系是UTM（UniversalTransverseMercator）坐標(biāo)系，它是一種橫軸墨卡托投影坐標(biāo)系。3.【答案】A【解析】航向重疊是指在同一航線上相鄰像對(duì)之間的重疊，它是航空攝影測量中為了保證像片之間的匹配而設(shè)置的。4.【答案】B【解析】像控點(diǎn)是航攝像片上用于控制像點(diǎn)坐標(biāo)的地面點(diǎn)，它是航空攝影測量中用來確定地面點(diǎn)坐標(biāo)的重要依據(jù)。5.【答案】A【解析】航測比例尺是航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的比例關(guān)系，它反映了航攝像片上像點(diǎn)與地面點(diǎn)之間的尺寸比例。6.【答案】C【解析】立體觀測是使用航攝像片在立體觀測儀上觀測同一目標(biāo)的方法，通過對(duì)比兩個(gè)或多個(gè)視角下的像片，可以獲取目標(biāo)的立體信息。7.【答案】A【解析】像片旋偏是指像片在攝影過程中由于相機(jī)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差，它會(huì)導(dǎo)致像點(diǎn)坐標(biāo)的誤差。8.【答案】A【解析】像控網(wǎng)是由若干個(gè)像控點(diǎn)組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它是航空攝影測量中用來控制像點(diǎn)坐標(biāo)和地面點(diǎn)坐標(biāo)之間的關(guān)系的重要工具。9.【答案】A【解析】航測加密是通過計(jì)算確定像點(diǎn)坐標(biāo)的過程，它是航空攝影測量中用來提高像點(diǎn)坐標(biāo)精度的重要手段。10.【答案】A【解析】像片配準(zhǔn)是將不同航線上像片上的同名點(diǎn)進(jìn)行坐標(biāo)匹配的過程，它是航空攝影測量中為了獲取地面信息的重要步驟。二、多選題(共5題)11.【答案】ABCD【解析】像點(diǎn)定位精度受多種因素影響，包括航攝儀的成像質(zhì)量、空氣折射和散射、地面控制點(diǎn)的精度以及航攝像片的分辨率等。12.【答案】ABCD【解析】提高像控網(wǎng)的密度可以通過增加像控點(diǎn)的數(shù)量、采用高精度的GPS定位技術(shù)、使用更先進(jìn)的航攝儀和提高航測比例尺等方法實(shí)現(xiàn)。13.【答案】ABCD【解析】立體觀測需要考慮像對(duì)的航向重疊和側(cè)向重疊、像對(duì)的傾斜角度、像對(duì)的分辨率以及觀測儀器的性能等因素。14.【答案】ABCD【解析】航空攝影測量中常用的坐標(biāo)系統(tǒng)包括WGS-84坐標(biāo)系、CGCS2000坐標(biāo)系、UTM坐標(biāo)系和北京54坐標(biāo)系等。15.【答案】ABCD【解析】航測數(shù)據(jù)處理包括像片糾正、像控網(wǎng)平差、立體測圖和地面模型生成等必要步驟。三、填空題(共5題)16.【答案】30【解析】航向重疊率是相鄰像對(duì)之間的重疊部分所占的比例，一般應(yīng)大于30%，以確保像點(diǎn)之間的匹配和測圖的精度。17.【答案】視差【解析】立體觀測時(shí)，像對(duì)之間的視差角度應(yīng)適中，過大或過小都會(huì)影響觀測效果和測圖精度。18.【答案】分?jǐn)?shù)比例尺，文字比例尺【解析】航空攝影測量中，比例尺表示方法有分?jǐn)?shù)比例尺和文字比例尺兩種，分?jǐn)?shù)比例尺通常以1/n的形式表示，文字比例尺則直接以文字說明比例關(guān)系。19.【答案】基本，輔助【解析】像控網(wǎng)中的像控點(diǎn)按其用途可分為基本像控點(diǎn)和輔助像控點(diǎn)?；鞠窨攸c(diǎn)用于確定像控網(wǎng)的幾何形狀和控制像片坐標(biāo)，輔助像控點(diǎn)用于輔助基本像控點(diǎn)的平差計(jì)算。20.【答案】像控點(diǎn)【解析】在航空攝影測量中，像控點(diǎn)是像片上用來確定地面點(diǎn)坐標(biāo)和控制像點(diǎn)坐標(biāo)的重要依據(jù)，通過像控點(diǎn)的測量可以計(jì)算出地面點(diǎn)的坐標(biāo)。四、判斷題(共5題)21.【答案】正確【解析】像片旋偏確實(shí)是指像片在攝影過程中由于相機(jī)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差，這會(huì)導(dǎo)致像點(diǎn)坐標(biāo)的誤差。22.【答案】正確【解析】航向重疊率越高，能夠提供更多的同名點(diǎn)信息，有助于提高像點(diǎn)之間的匹配精度，從而提高航測成果的精度。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】像控點(diǎn)應(yīng)均勻分布在測區(qū)內(nèi)，而不是僅布設(shè)在測區(qū)中心，以保證測區(qū)各部分的測量精度。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】像對(duì)之間的視差角度過大或過小都會(huì)影響觀測效果，適宜的視差角度才能獲得最佳的觀測效果。25.【答案】正確【解析】像片糾正的目的是消除像片畸變，使得像點(diǎn)坐標(biāo)能夠準(zhǔn)確反映地面點(diǎn)的位置，因此糾正后的像點(diǎn)坐標(biāo)與地面點(diǎn)坐標(biāo)是一致的。五、簡答題(共5題)26.【答案】像片旋偏是指像片在攝影過程中由于相機(jī)旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)誤差。其產(chǎn)生的原因包括相機(jī)本身的結(jié)構(gòu)、相機(jī)安裝的穩(wěn)定性以及攝影時(shí)的外界干擾等因素。【解析】像片旋偏是航空攝影測量中常見的一種誤差，它會(huì)導(dǎo)致像點(diǎn)坐標(biāo)的偏差，影響測圖精度。理解像片旋偏的產(chǎn)生原因有助于采取相應(yīng)的措施減少這種誤差。27.【答案】航向重疊和側(cè)向重疊是航空攝影測量中的重要參數(shù)，航向重疊是為了確保在同一航線上相鄰像對(duì)之間的像點(diǎn)能夠匹配，而側(cè)向重疊則是為了保證不同航線像對(duì)之間的像點(diǎn)也能夠匹配，兩者共同作用可以提高測圖的精度和可靠性?！窘馕觥亢较蛑丿B和側(cè)向重疊對(duì)于航空攝影測量至關(guān)重要，它們是確保像點(diǎn)匹配和測圖精度的關(guān)鍵因素，理解其作用有助于提高航空攝影測量的效率和精度。28.【答案】像控網(wǎng)是由一系列地面控制點(diǎn)組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它在航空攝影測量中用于確定像點(diǎn)坐標(biāo)和控制像片坐標(biāo)，保證航測成果的精度和可靠性?！窘馕觥肯窨鼐W(wǎng)是航空攝影測量中不可或缺的部分，它的作用是確保測量的準(zhǔn)確性和一致性，理解像控網(wǎng)的作用對(duì)于掌握航空攝影測量的基本原理非常重要。29.【答案】立體觀測是指通過對(duì)比兩個(gè)或多個(gè)視角下的像片，獲取目標(biāo)的立