PAGEPAGE12017年技能比武叉車司機(jī)（內(nèi)燃）題庫一、單選題1.叉車最大起升高度，是在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由（）至貨叉平面的垂直距離。B（A）貨件（B）地面（C）輪中心（D）后輪2.叉車門架傾角，是在無載狀態(tài)下，門架相對于垂直位置，（）的最大傾角。C（A）向上或向下（B）向左或向右（C）向前或向后（D）向里或向外3.叉車與掛臂的夾角不大于（）。C（A）85°（B）80°（C）90°（D）95°4.兩叉尖高低差不得大于（）。A（A）5mm（B）3mm（C）8mm（D）4.5mm5.叉車門架的后傾角為（

）.CA、3—6℃。

B、6—10℃。

C、10—15℃。6.叉車貨叉的長度磨損不大于（）。A（A）10%（B）15%（C）5%（D）50%7.使貨物能實(shí)現(xiàn)起升和降落作用的是（）BＡ、傾斜油缸Ｂ、起升油缸Ｃ、轉(zhuǎn)向油缸8.叉車貨叉不應(yīng)有裂紋、開焊及明顯變形，（）移動靈活。D（A）上下（B）前后（C）里外（D）橫向9.叉車的傾斜油缸、門架、貨叉的鉸接銷，不應(yīng)竄位（）。B（A）過緊（B）松脫（C）傾斜（D）過小10.叉車的緊固件不得有經(jīng)常（）現(xiàn)象。A（A）返松（B）螺紋損壞（C）扭動（D）歪斜11.節(jié)溫器全開時，冷卻系處于（

）狀態(tài)。A

A、大循環(huán)

B、小循環(huán)

C、無關(guān)12.叉車電氣電線（）活動零部件及電阻片。A（A）不得碰貼（B）可以貼緊（C）不得脫離（D）可以靠緊13.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，油箱蓋上的空氣閥，在箱內(nèi)壓力下降到（）以下時，應(yīng)能自動開啟。D（A）0.09MPa（B）0.093MPa（C）0.095MPa（D）0.098MPa14.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，油箱蓋上的空氣閥，在箱內(nèi)蒸汽壓力大于（）時，蒸汽閥應(yīng)能自動開啟。A（A）0.10MPa（B）0.11MPa（C）0.13MPa（D）0.15MPa15.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，修復(fù)后的散熱器用0.05～0.1MPa的壓縮空氣試壓，在（）內(nèi)不準(zhǔn)有滲漏現(xiàn)象。A（A）2min（B）4min（C）6min（D）8min16.叉車手制動器應(yīng)能把空載叉車制停在（）的坡道上。B（A）10%（B）15%（C）20%（D）25%17.叉車手動器剎緊后，牙板上應(yīng)保留（）左右余量。D（A）3牙（B）2牙（C）4牙（D）5牙18.叉車側(cè)向?qū)л喤c門架的總間隙不得大于（）。D（A）0.1mm（B）0.5mm（C）1mm（D）2mm19.叉車門架、叉架的前后間隙不應(yīng)大于（）。C（A）3mm（B）2.5mm（C）2mm（D）1.5mm20.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，裝復(fù)后的機(jī)油濾清器應(yīng)作密封性實(shí)驗(yàn)，在（）的壓力下，持續(xù)3min應(yīng)無滲漏現(xiàn)象。B（A）0.2～0.4MPa（B）0.3～0.5MPa（C）0.4～0.6MPa（D）0.5～0.7MPa21.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，油缸檢修后應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)臺檢驗(yàn)，用（）額定壓力值試驗(yàn)10min內(nèi)無明顯的外泄漏。B（A）125%（B）120%（C）130%（D）100%22.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，減速箱齒厚磨損量超過新齒厚的（）時，應(yīng)更換齒輪。C（A）16%（B）17%（C）15%（D）18%23.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，檢查行星齒輪和半軸齒輪，齒厚磨損大于（）時應(yīng)更換。D（A）25%（B）20%（C）15%（D）10%24.叉車的二級保養(yǎng)技術(shù)要求，半軸與半軸輪的花鍵配合間隙不應(yīng)大于（）。A（A）0.5mm（B）0.6mm（C）0.7mm（D）0.8mm25.叉車行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒有腳制動，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是（）。B（A）縱拉桿斷（B）油管或油管接頭破裂（C）減速箱齒輪損壞（D）差速器損壞26.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，直流電動機(jī)電樞、激磁繞阻的絕緣強(qiáng)度應(yīng)能承受（）交流電壓15s而無擊穿發(fā)生。C（A）36V（B）110V（C）220V（D）380V27.大修后直流發(fā)電機(jī)電刷與整流子的接觸面積應(yīng)不少于（），高度不得低于1/3原電刷。C（A）55%（B）65%（C）75%（D）85%28.腳制動總泵只允許用（）清洗，嚴(yán)禁用礦物油浸洗。A（A）酒精（B）蓖麻油（C）水（D）堿水29.設(shè)備狀態(tài)檢測,通常是指通過測定設(shè)備的某個較為單一的（）參數(shù)如振動、溫度,來檢查其狀態(tài)是否正?；虍惓?。A（A）特征（B）技術(shù)（C）初始（D）狀態(tài)30.（）是一種了解和掌握設(shè)備在使用過程中的狀態(tài)，確定其整體或局部是否正?；虍惓?。A（A）設(shè)備故障診斷技術(shù)（B）狀態(tài)檢測（C）二級維修（D）中修31.漸發(fā)性故障是由各種使設(shè)備（）參數(shù)劣化的老化過程發(fā)展而產(chǎn)生的，如磨損、疲勞、腐蝕、蠕變等。A（A）初始（B）特征（C）技術(shù)（D）工作32.突發(fā)性故障是由于各種不利因素以及偶然的外界影響共同的作用，超出設(shè)備所能承受的（）而產(chǎn)生的，如過載、潤滑突然中斷、超壓等。A（A）限度（B）限制（C）耐力（D）限量33.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)熱磨合時，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)進(jìn)行1、2、3三個階段磨合。在2階段中，曲軸轉(zhuǎn)速以標(biāo)定轉(zhuǎn)速的60%～70%，運(yùn)轉(zhuǎn)（）。D（A）120min（B）90min（C）60min（D）30min34.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)熱磨合前應(yīng)起動預(yù)熱，維持低速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度升至（）時，即可開始熱磨合。C（A）（60±5）℃（A）（70±5）℃（A）（80±5）℃（A）（90±5）℃35.內(nèi)燃機(jī)冷熱磨合時，都要注意察看（）等技術(shù)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時停車檢查。B（A）電路安裝（B）溫度、機(jī)油壓力、異聲（C）冷卻風(fēng)扇（D）油門控制限位裝置36.叉車叉取貨件位置選擇的點(diǎn)叫（）。B（A）索點(diǎn)（B）叉點(diǎn)（C）提頭（D）重心點(diǎn)37.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)大修驗(yàn)收時，柴油機(jī)在環(huán)境溫度不低于5℃時，（）內(nèi)起動順利。B（A）3s（B）5s（C）8s（D）10s38.直徑小于（）的鐵線禁止捆綁加固貨物。A（A）2.6mm（B）0.2mm（C）0.5mm（D）0.4mm39.裝載加固貨物的8號鐵線直徑是（）。D（A）2.6mm（B）3.2mm（C）3.6mm（D）4.0mm40.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，大修有裂紋的氣缸體，允許采用焊、粘補(bǔ)和其他方法修復(fù)。修復(fù)后的氣缸體須用0.3～0.4MPa的壓力持續(xù)（）水壓試驗(yàn)不允許有滲漏。B（A）3min（B）5min（C）7min（D）9min41.叉車大修，內(nèi)外門架及叉架平面度不大于（）。A（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm42.叉車大修，門架導(dǎo)輪與導(dǎo)槽的最小徑向間隙不小于（）。D（A）0.1mm（B）0.15mm（C）0.2mm（D）0.3mm43.叉車大修，門架縱向?qū)Р酃ぷ髅孀畲笮尴骱穸炔坏贸^（）。B（A）1mm（B）2mm（C）3mm（D）4mm44.叉車大修，門架側(cè)導(dǎo)輪外徑磨損超過（）時應(yīng)更換。D（A）2.5mm（B）2.0mm（C）1.5mm（D）1mm45.叉車大修內(nèi)、外門架的直線度，全長內(nèi)不得超過（），否則應(yīng)校正。C（A）2.5mm（B）2mm（C）1.5mm（D）3mm46.叉車大修，叉架橫梁的直線度，不得超過（）。A（A）2mm（B）2.5mm（C）3mm（D）3.5mm47.叉車大修，叉架上下框板的平面度不得超過（）。C（A）1.5mm（B）3.5mm（C）3.3mm（D）3.8mm48.叉車大修叉架四個滾輪組成的平面，其平面度不大于（）。B（A）1.5mm（B）1mm（C）2.0mm（D）2.5mm49.大修氣缸體，氣缸體上平面螺孔的螺紋損傷不得超過（），否則必須修復(fù)。D（A）5牙（B）4牙（C）3牙（D）2牙50.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，氣缸搪磨后，各氣缸直徑應(yīng)達(dá)到一致，誤差不大于（）。B（A）0.01mm（B）0.05mm（C）0.1mm（D）0.5mm51.氣缸體相鄰氣門座的間壁上曾發(fā)生裂紋，經(jīng)焊修后又發(fā)生裂紋，氣缸可（）。B（A）鉆孔粘補(bǔ)（B）報廢（C）厭氧粘補(bǔ)（D）加固鉚焊52.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，大修時發(fā)現(xiàn)凸輪軸磨損量達(dá)到（）時，須更換新凸輪軸。D（A）0.5～0.7mm（B）0.5～0.8mm（C）0.5～0.9mm（D）0.5～1.0mm53.安裝燃油濾清器時，要注意濾芯與緊固件之間的密封性，以防止出現(xiàn)（）現(xiàn)象，失掉濾清作用。B（A）漏氣（B）短路（C）堵塞（D）變形54.一般情況下，濾清器通過油量能力應(yīng)大于油泵的供油量（）以上。B（A）0.5倍（B）1倍（C）1.5倍（D）2倍55.同一噴油泵（高壓油泵）的出油閥偶件（）應(yīng)相同。A（A）密封時間（B）出油（C）壓縮（D）密封56.各處螺紋損傷不得多于（）。B（A）1扣（B）2扣（C）3扣（D）4扣57.叉車大修，減速箱中斜齒輪的齒厚磨損量不得大于（）。A（A）0.5mm（B）1.0mm（C）1.5mm（D）2.0mm58.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)基本裝復(fù)后，應(yīng)由外界動力帶動內(nèi)燃機(jī)進(jìn)行（）。B（A）平衡實(shí)驗(yàn)（B）冷磨合（C）曲軸磨合（D）進(jìn)排氣門磨合59.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)冷磨時，冷磨時間一般不少于（）。B（A）1～4h（B）2～4h（C）3～4h（D）4～6h60.《鐵路裝卸機(jī)械檢修技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，內(nèi)燃機(jī)冷磨時，曲軸轉(zhuǎn)速應(yīng)進(jìn)行低、中、高三個階段磨合，低速階段曲軸轉(zhuǎn)速須為（），磨合60～90min。D（A）100～200r/min（B）200～300r/min（C）100～300r/min（D）200～400r/min61.內(nèi)燃機(jī)冷磨低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油壓力不得低于（）。C（A）0.03MPa（B）0.04MPa（C）0.05MPa（D）0.06MPa62.叉車二級保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定，保養(yǎng)后的車輪制動摩擦片與制動鼓的接觸面應(yīng)達(dá)到（）以上。AA、80%B、70%C、60%D、50%63.叉車制動總泵每隔（）應(yīng)加油。CA、150hB、200hC、250hD、300h64.叉車門架起升時跳動，一般是由于油缸內(nèi)油液中進(jìn)入（）所造成的。CA、粉塵B、金屬屑C、空氣D、水65.液壓系統(tǒng)工作時，液壓油的溫升不應(yīng)超過（）。AA、40℃B、30℃C、20℃D、10℃66.叉車調(diào)整腳制動踏板自由行程為（）。CA、2～4mmB、3～5mmC、8～15mmD、6～7mm67.叉車行駛中突然發(fā)現(xiàn)沒有腳制動，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因可能是（）。BA、縱拉桿斷B、油管或油管接頭破裂C、橫拉桿斷裂D、差速器損壞68.發(fā)動機(jī)不能起動的原因可能是（）。CA、氣門間隙過小B、發(fā)電機(jī)過熱C、油管堵塞D、點(diǎn)火時間過遲69.（）的作用是根據(jù)冷卻水的溫度實(shí)現(xiàn)冷卻系的大小循環(huán)。CA、水泵B、水套C、節(jié)溫器D、水溫表70.發(fā)動機(jī)前期跑合時，不得突然（）。BA、減速B、加速C、停止D、限制速度71.渡板搭設(shè)后，卡好卡板或銷好釘銷，必要時可搭設(shè)（）渡板。AA、二級B、三級C、四級D、五級72.叉車工組人員裝卸作業(yè)過程中禁止在（）休息。DA、作業(yè)場地B、貨物旁C、機(jī)械旁D、貨垛上73.叉車運(yùn)行方向逆變時需（），不得以倒車代替制動（緊急制動除外）。CA、直接倒車B、打反向C、停車D、緩慢進(jìn)行74.內(nèi)燃叉車在室外氣溫0℃以下時應(yīng)（）起動。AA、預(yù)熱B、冷卻C、緩慢D、連續(xù)75.叉車操縱裝置的作用是改變叉車的（），降低運(yùn)動速度或停車。CA、起升高度B、傾斜角度C、行駛方向D、運(yùn)行速度76叉車通過道口時應(yīng)（）行駛不換擋，一慢、二看、三通過。BA、高速B、低速C、中速D、一般速度77.各種機(jī)械操作前要（）示意。CA、起升B、下降C、鳴笛D、倒車78.開棚車車門先用拉門繩（）檢查貨件。AA、拉開小縫B、拉開一半C、拉開窗子D、全部拉開79.（）的作用是把機(jī)油壓送到發(fā)動機(jī)各摩擦部位。CA、減壓閥B、水泵C、機(jī)油泵D、柴油泵80.叉車在平整路面轉(zhuǎn)彎行駛時速度不得超過（）。BA、6km/hB、5km/hC、7km/hD、8km/h81.叉車電路接頭不可（）和外露。DA、接觸B、擰緊C、壓緊D、松動82叉車發(fā)動機(jī)夏季一般用（）機(jī)油。CA、6號B、10號C、15號D、20號83.低壓胎的內(nèi)胎充氣壓力為（）。BA、小于1kg/cm2B、1.75～4.5kg/cm2C、5～7kg/cm2D、7～10kg/cm284.叉車作業(yè)搬運(yùn)集裝箱時，禁止（）搬運(yùn)。BA、一箱B、兩箱C、重箱D、空箱85.（）濾清器的作用是清除進(jìn)入汽化器空氣中的塵土。DA、機(jī)油B、柴油C、汽油D、空氣86.“內(nèi)燃叉車潤滑表”規(guī)定，水泵軸承一級保養(yǎng)時加（）。BA、機(jī)械油B、3號鈣基脂C、鋰基脂D、液壓油87.叉車在貨區(qū)內(nèi)外運(yùn)行中人員不得以（）代步。AA、扒乘機(jī)械B、跑C、慢行D、邊跑邊停88.叉車的級保養(yǎng)技術(shù)要求規(guī)定，鏈條兩端連接銷子間隙不得大于（）。BA、0.6mmB、0.5mmC、0.7mmD、0.8mm89.叉車液壓系統(tǒng)，油箱通氣孔暢通，貨叉在最低位置時，液壓油面距油箱上平面（）左右。AA、50mmB、70mmC、90mmD、110mm90.貨物在場地、倉庫和車內(nèi)的堆碼應(yīng)根據(jù)箭頭（）等標(biāo)志進(jìn)行碼垛。BA、向左B、向上C、向右D、向下91.叉車在站臺上行駛距站臺邊沿（）以上。DA、0.2mB、0.1mC、0.15mD、0.3m92.叉車作業(yè)對位落叉，碼高貨盤，應(yīng)升至距下面貨物（）時，平穩(wěn)進(jìn)車對正落叉。AA、0.1mB、0.15mC、0.2mD、0.25m93.內(nèi)燃叉車的原動機(jī)是（）。AA、內(nèi)燃機(jī)B、電動機(jī)C、發(fā)電機(jī)D、空壓機(jī)94.內(nèi)燃叉車停止作業(yè)時應(yīng)將機(jī)械停放在指定位置并排列整齊，掛入（）。BA、高速擋B、低速擋C、一擋D、二擋95.叉車站臺上作業(yè)貨垛堆碼距站臺邊沿不小于（）。BA、0.5mB、1mC、1.5mD、2m96.叉車大修，門架側(cè)導(dǎo)輪外徑磨損超過（）時應(yīng)更換。DA、2.5mmB、2.0mmC、1.5mmD、1mm97.叉車作業(yè)搬運(yùn)集裝箱時，禁止（），以保證作業(yè)安全。CA、一箱作業(yè)B、提升離地C、擦地推拖D、快速叉取98.各種機(jī)械的起重機(jī)構(gòu)均應(yīng)安裝精度不低于（）的起重量限制器。AA、10%B、15%C、20%D、25%99.叉車兩叉尖高低差不得大于（）。AA、5mmB、3mmC、8mmD、4.5mm100.叉車門架升降系統(tǒng)的性能，主要表現(xiàn)為它的（）運(yùn)行靈活、平衡。BA、操縱性能B、承載能力C、運(yùn)轉(zhuǎn)能力D、平衡性能101.要使用好叉車，必須先會（）。CA、修理叉車B、檢查叉車C、保養(yǎng)叉車D、會排除叉車故障102.對機(jī)械操作人員應(yīng)()進(jìn)行一次技術(shù)考核，對不適應(yīng)操作的人員要及時調(diào)整。CA、3個月B、半年C、1年D、2年103.叉車作業(yè)前發(fā)動機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（）。AA、10minB、8minC、6minD、4min104.（）的作用是使汽油與一定的空氣混合汽化，并使適當(dāng)?shù)幕旌蠚獍窗l(fā)動機(jī)工作需要的數(shù)量進(jìn)入汽缸。BA、機(jī)油泵B、汽化器C、汽油泵D、柴油泵105.叉車正常行駛作業(yè)中只采用的制動為（）。B（A）手制動（B）腳制動（C）單制動（D）雙制動106.叉車制動失效的故障原因可能是（）。Ｃ（A）剎車油過?。˙）剎車油過稠（C）缺少或沒有剎車油（D）剎車油時間過長107.叉車制動失效的故障原因可能是總泵內(nèi)貯油室通往總泵缸的進(jìn)油孔（）。Ａ（A）堵塞（B）過大（C）過?。―）不圓108.叉車制動失效的故障原因可能是剎車油管接頭（）。Ｃ（A）磨損（B）有劃痕（C）漏油（D）變形109.叉車驅(qū)動橋每隔（）應(yīng)加油。AA、100hB、150hC、200hD、250h110.當(dāng)發(fā)動機(jī)機(jī)油變濃時，機(jī)油壓力就會（）。DA、不變B、減少C、減少一半D、增高111.叉車起動鏈條每隔（）應(yīng)加油。CA、200hB、150hC、100hD、50h112.刮風(fēng)天苫蓋篷布時，要先將（）繩子放下拴好，然后隨放隨拉隨拴。BA、任意一端B、迎風(fēng)面C、順風(fēng)面D、任意一側(cè)113.叉車轉(zhuǎn)向節(jié)軸（）損壞，會造成轉(zhuǎn)向卡住。DA、刮傷B、磨損C、變形D、軸承114.叉車電氣設(shè)備必須采取保護(hù)性（）措施。DA、加固B、噴漆C、苫蓋D、接地115.液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載和（）的安全裝置。CA、摩擦B、泄壓C、沖擊D、阻尼116.叉車的傾斜油缸、門架、貨叉的鉸接銷，不應(yīng)竄位（）。BA、過緊B、松脫C、傾斜D、過小117.叉車行走時，驅(qū)動橋和減速箱不應(yīng)有（），否則進(jìn)一步解體檢查。BA、松動B、異響C、漏油D、過熱118.叉車在貨場內(nèi)行駛速度一般情況不超過（）。CA、5km/hB、10km/hC、15km/hD、20km/h119.叉車腳制動踏板全行程為（）。DA、40mmB、50mmC、65mmD、75mm120.叉車最大起升高度，是在額定起重量下，貨叉升至最高位置，門架垂直，由（）至貨叉平面的垂直距離。BA、貨件B、地面C、輪中心D、后輪121.叉車電氣設(shè)備的保險絲，禁止加粗或以其他（）代替。DA、塑料B、尼龍C、絲維D、金屬122.叉車（）裝置的作用是將發(fā)動機(jī)輸出的動力傳給油泵和驅(qū)動車輪。BA、制動B、傳動C、轉(zhuǎn)向D、電氣123.叉車手制動器應(yīng)能把空載叉車制停在（）的坡道上。BA、10%B、15%C、20%D、25%124.叉車起重裝置的功用是使叉車升降貨物，由（）及液壓傳動裝置等組成。CA、車底盤B、車體C、貨叉門架D、座椅125.內(nèi)燃叉車各季室外停放時發(fā)動機(jī)要（）。DA、加熱B、冷卻C、清洗D、放水126.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門一般是活塞到達(dá)上止點(diǎn)前（）開啟。BA、5°～8°B、9°～20°C、21°～30°D、30°～35°127.新叉車的跑合時間不得少于（）。BA、100hB、80hC、60hD、40h128.起升貨物時，向（）拉起升手柄。BA、前B、后C、左D、右129.叉車的操縱裝置包括轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和（）兩部分。BA、升降系統(tǒng)B、制動系統(tǒng)C、車體D、液壓系統(tǒng)130.叉車禁止在站臺邊（）停放。AA、垂直線路方向B、平行線路方向C、與線路成30°角D、與線路成45°角131.氣缸進(jìn)氣過程結(jié)束后，進(jìn)氣門關(guān)閉，排氣門（）。BA、打開B、關(guān)閉C、部分打開D、部分關(guān)閉132.叉車貨叉不應(yīng)有裂紋、開焊及明顯變形，貨叉（）移動靈活。DA、上下B、前后C、里外D、橫向133.普通叉車不得進(jìn)行危險貨物中的（）貨物作業(yè)。CA、腐蝕性B、放射性C、易燃易爆D、液體貨物134.新叉車在使用時，起重量要（）額定起重量。AA、小于B、大于C、等于D、大于或等于135.叉車方向機(jī)每隔（）應(yīng)加油。DA、250hB、200hC、150hD、100h136.叉車作業(yè)完后，換向開關(guān)手柄應(yīng)放在（），并應(yīng)關(guān)閉電鎖，取出鑰匙。CA、前位B、后位C、零位D、任何位置137.叉車的緊固件不得經(jīng)常有（）現(xiàn)象。AA、返松B、螺紋損壞C、扭動D、歪斜138.搭設(shè)渡板由（）配合進(jìn)行。AA、裝卸工組B、貨運(yùn)員（倉管員）C、裝卸值班員D、貨運(yùn)值班員139.卸車時必須由貨運(yùn)員（倉管員）（）或檢查后才能開始作業(yè)。AA、啟封B、核對貨件C、查看作業(yè)場地D、查看托盤140.叉車前輪有異聲，故障原因是車輪軸承（）或損壞。CA、有油污B、有劃痕C、缺油D、油過量141.發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度過高時黏度（）。BA、不變B、下降C、增加D、無影響142在不改變發(fā)動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向的情況下，通過（）可以改變叉車的行駛方向。AA、變速箱B、馬達(dá)C、離合器D、發(fā)電機(jī)143.節(jié)氣門的操縱方法有手操縱和（）。DA、電動操縱B、液壓操縱C、機(jī)械操縱D、腳操縱144.降落貨物時，向（）推動起升手柄。CA、左B、右C、前D、后145.叉車要有良好的（）裝置，走行機(jī)構(gòu)要有可靠的制動裝置。BA、點(diǎn)火B(yǎng)、音響照明C、過濾D、潤滑146.叉取碼高貨物時，要將貨盤升至距下盤貨物（）時鳴笛退車。AA、0.1mB、0.2mC、0.3mD、0.4m147.叉車側(cè)向?qū)л喤c門架的總間隙，不得大于（）。DA、0.1mmB、0.5mmC、1mmD、2mm148.內(nèi)燃叉車在加燃油時要（）。CA、運(yùn)轉(zhuǎn)B、怠速C、熄火D、加熱149.（）用來濾去機(jī)油中的臟物。DA、汽油濾清器B、柴油濾清器C、空濾器D、機(jī)油濾清器150.叉車行走系統(tǒng)是承擔(dān)（）重量，吸收行駛時產(chǎn)生的振動和沖擊，以保持正常運(yùn)行。CA、電機(jī)B、油泵C、全部D、車體151.站臺上碼放的貨物應(yīng)距站臺邊緣不少于（）。CA、0.2mB、0.3mC、0.5mD、0.8m152.叉車日常保養(yǎng)每日應(yīng)不少于（）。AA、30minB、20minC、10minD、5min153.發(fā)動機(jī)前期跑合時，不得（）運(yùn)轉(zhuǎn)。CA、低速B、中速C、高速D、無限制速度154.向（）推動傾斜手柄時，門架前傾。AA、前B、后C、左D、右155.叉架的起升速度是活塞上升速度的（）。DA、5倍B、4倍C、3倍D、2倍156.發(fā)動機(jī)起動時需要的混合氣（）。BA、少而濃B、多而濃C、少而稀D、多而稀157.內(nèi)燃叉車發(fā)動機(jī)工作中正常的溫度是（）。DA、140℃～150℃B、120℃～130℃C、100℃～110℃D、80℃～90℃158.叉車裝卸作業(yè)時，如不注意安全操作，易發(fā)生（）事故。BA、制動失靈B、傾翻C、平衡D、轉(zhuǎn)向失靈159.多臺叉車作業(yè)時，前后車相距（）以上。DA、2.5mB、1mC、1.5mD、3m160叉車出車時，門架后傾，提叉至地面（），鳴笛平衡起步。BA、0.4～0.5mB、0.2～0.3mC、0.6～0.7mD、0.8～0.9m161.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，（）的作用是冷卻從水套里流出來的熱水。DA、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、散熱器162.發(fā)動機(jī)混合氣過稀，會使發(fā)動機(jī)功率（）。AA、降低B、增高C、不變D、基本不變163.發(fā)動機(jī)在室外氣溫（）以下時應(yīng)預(yù)熱起動。BA、5℃B、0℃C、-5℃D、-10℃164.叉車作業(yè)搭設(shè)渡板時，坡度在（）以內(nèi)。DA、30%B、40%C、50%D、20%165.當(dāng)車輛蓄電池電解液不足時，應(yīng)及時添加(

)。

CA、稀硫酸。

B、自來水。

C、蒸餾水。166.駕駛員對強(qiáng)令冒險作業(yè)（

）拒絕。CA、不得。

B、無權(quán)。

C、有權(quán)。167.當(dāng)發(fā)動機(jī)在重負(fù)荷工作后，不要立即停機(jī)，讓他低速運(yùn)轉(zhuǎn)（

）分鐘，清除過熱再停機(jī)。BA、3.

B、5.

C、6.168.車輛行駛時，腳不要擱在離合器的踏板上的目的是為了保護(hù)（

）.C

A、離合器。

B、離合器分離杠桿。

C、離合器分離軸承。169.發(fā)動機(jī)溫度低于（

）時應(yīng)采取低溫啟動。BA、0℃。

B、5℃。

C、10℃。170.電器著火禁止用水撲滅，滅火時首先應(yīng)（

）。C

A、用二氧化碳滅火器。

B、用干粉滅火器。

C、切斷電源。174.水溫表的作用是顯示冷卻水的（

）。C

A、壓力

B、水量

C、溫度

D、流量175.機(jī)油壓力表的作用是顯示（）。B

A、機(jī)油溫度

B、機(jī)油壓力

C機(jī)油量

D機(jī)油流量176.水冷卻系中的節(jié)溫器應(yīng)于（

）度全開。CA、50

B、60

C、70177.冬季使用車輛，柴油機(jī)應(yīng)盡量選用十六烷值（

）的柴油。AA、較高

B、較低

C、和夏季一樣

D、未定178.排氣管冒黑煙主要是（）。BＡ、機(jī)油太多Ｂ、燃油未充分燃燒Ｃ、油路進(jìn)空氣179.物體的支承面積越大，重心越低，升力（）。BＡ、越不穩(wěn)定Ｂ、越穩(wěn)定Ｃ、越平衡180.車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員要考慮哪種穩(wěn)定性（）。B

Ａ、縱向穩(wěn)定性Ｂ、橫向穩(wěn)定性Ｃ、縱向和橫向穩(wěn)定181.敞車篷布苫好后，繩索拉緊，應(yīng)拴在（）。AA、拴繩器上B、車提鉤上C、手制動上D、車梯子上182.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知（）并單獨(dú)碼放。CA、貨主B、派班員C、貨運(yùn)員（倉管員）D、安全員183.通過線路時，（）在車底下鉆過。BA、可以B、不可以C、根據(jù)具體情況可以D、特殊情況可以184.在線路附近搬運(yùn)作業(yè)時，運(yùn)輸機(jī)具和人員不宜進(jìn)入距鋼軌頭部外側(cè)（）以內(nèi)的空間。DA、1mB、1.2mC、1.3mD、1.5m185.叉車行駛時，貨叉底端距地高度應(yīng)保持（），門架須后傾。CA、400～500mmB、100～200mmC、300～400mm，186.倒車、上下站臺或進(jìn)出庫房要加強(qiáng)觀望，注意鳴笛，時速不宜超過（）公里/小時，防止碰擦墻角和人員，必要時應(yīng)有人指揮。AA、3B、5C、10187.叉車運(yùn)行時，必須將門架放在（）狀態(tài)。CA、上升B、前一次作業(yè)狀態(tài)C、回落188.液壓油應(yīng)具有（）的黏度。CA、較高B、較低C、適當(dāng)D、很高189.通過線路時，（）從車鉤上翻越。CA、可以B、有時可以C、不可以D、有時不可以190.叉車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)破損貨件，要通知（）并單獨(dú)碼放。CA、貨主B、裝卸大班長C、貨運(yùn)員（倉管員）D、安全員191.柴油機(jī)不易起動的原因有（）。CA、氣溫高。

B、機(jī)油粘度過小。

C、氣缸內(nèi)密封性差。192.柴油機(jī)啟動困難的原因有（）。AA、油路有空氣。

B、氣缸壓力上升。

C、機(jī)油多。

193.駕駛員反應(yīng)時間的長短完全取決于駕駛員本身的（）。AA、心理與技術(shù)熟練程度。

B、聽覺。

C、視覺。

194.發(fā)動機(jī)潤滑劑的作用為（）。CＡ、增加摩擦。Ｂ、增加阻力。Ｃ、密封。195.輪胎超載使用的危害是（）。CA、運(yùn)行振動Ｂ、運(yùn)行車速降低Ｃ、容易引起爆炸196.發(fā)動機(jī)水溫過高的原因是（

）。DA、轉(zhuǎn)速高

B、水量太多

D、節(jié)溫器壞197.叉車作業(yè)時，除超負(fù)荷不叉外，還注意（

）。AA、貨物重量不明不叉

B、重心偏低不叉

C、有坡度不叉

198.場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛轉(zhuǎn)彎時，駕駛員必須注意（

）。BA、注意轉(zhuǎn)彎外道貨物

B、降低載具高度C、轉(zhuǎn)彎半徑可能小199.規(guī)章規(guī)定叉車停放在（）上，必須關(guān)上電鎖，取走鑰匙和保險絲，方向開關(guān)放置“零位”，做好防溜措施。BA、倉庫B

、月臺C、坡道200.叉車禁止在（）停放。AA、坡道及站臺邊垂直于線路方向B、坡道C、站臺邊垂直于線路方向201.站臺作業(yè)時，車廂內(nèi)用的照明燈其電壓一般不得超過（）。CA、12VB、24VC、36VD、60V202.禁止順著線路在（）行走。AA、道床上B、限界外C、限界左側(cè)D、限界右側(cè)203.當(dāng)工作裝置運(yùn)動速度很高時，宜選用黏度（）的液壓油。DA、適中B、較高C、高D、較低204.叉車兩貨叉應(yīng)平行，其距離差不大于（）。BA、30mmB、45mmC、50mmD、35mm205.貨垛頂部逐層收攏的堆碼方法稱為（）。CA、收坡B、收脊C、起脊D、起坡206.叉車在行駛過程中突然控制失靈，可立即（），并且踏下制動踏板。DA、鳴笛B、呼喊C、跳車D、切斷電源總開關(guān)207.叉車空貨叉在任意（）情況下下落無卡滯現(xiàn)象。BA、角度B、高度C、載重D、移動208.新發(fā)動機(jī)在使用初期必須進(jìn)行跑合，一般規(guī)定前后期各跑合（）。CA、5hB、15hC、25hD、35h209.叉車較長時間停放不用時，應(yīng)將（）取出送回充電室。BA、總開關(guān)B、蓄電池C、發(fā)電機(jī)D、電動機(jī)210.（）有切斷動力的作用，可實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)不熄火而使叉車停駛。CA、變速箱B、馬達(dá)C、離合器D、發(fā)電機(jī)211.向（）推動傾斜手柄時，門架后傾。BA、前B、后C、左D、右212.叉車作業(yè)貨物的堆碼，距電源開關(guān)、消火栓不少于（）。BA、1mB、2mC、2.5mD、3m213.叉車在（）以上坡度行駛時不得轉(zhuǎn)向。BA、5%B、10%C、15%D、20%214.內(nèi)燃機(jī)缸蓋下平面翹曲變形不得超過（）。AA、0.1mmB、0.15mmC、2mmD、2.5mm215.叉車在一起作業(yè)時要保持（），車站應(yīng)規(guī)定出安全距離，防止碰撞。BA、接觸B、安全間距C、聯(lián)系D、呼應(yīng)216.叉車在（）以上坡道上不得轉(zhuǎn)向。DA、3%B、5%C、7%D、10%217.叉車不得在（）以上坡道上堆碼作業(yè)。AA、5%B、10%C、15%D、20%218.叉車（）保養(yǎng)的三大內(nèi)容為清潔、檢查、潤滑。DA、一級B、二級C、中修D(zhuǎn)、日常219.叉車均應(yīng)在取用方便的部位裝備適用的（）。BA、鐵鍬B、滅火器C、拉門繩D、支門器220.為方便內(nèi)燃機(jī)作功，必須先把燃料和（）供入汽缸。AA、空氣B、機(jī)油C、齒輪油D、混合氣221.發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中，（）的作用是增大吹向散熱器的空氣的流速，以提高散熱器的冷卻作用。BA、水泵B、風(fēng)扇C、節(jié)溫器D、散熱器222.內(nèi)燃叉車發(fā)動后要查看各個（）工作是否正常。BA、電機(jī)B、儀表C、吊鉤D、電度表223.叉車分配閥操作手柄鉸軸應(yīng)（）加N46機(jī)械油或液壓油。DA、每月B、每半月C、每周D、每天224.內(nèi)燃叉車發(fā)動前應(yīng)將各操縱桿置于（）。CA、一擋B、二擋C、空擋D、倒擋225.叉車貨叉的長度磨損不大于（）。AA、10%B、15%C、5%D、50%226.渡板背面應(yīng)裝設(shè)（），防止渡板滑動。DA、工字鋼B、槽鋼C、角鋼D、卡板或銷227.叉車卸下的貨件距鋼軌頭部外側(cè)不小于（）。CA、2.5mB、1mC、1.5mD、2m41.集裝化托盤碼放貨物時，不得超出邊沿（）。CA、20mmB、30mmC、40mmD、50mm228.叉車作業(yè)時搭設(shè)渡板的坡度在（）以內(nèi)。BA、10%B、20%C、15%D、25%229.叉車起升系統(tǒng)的功用是使叉車（）貨物。AA、叉取和升降B、移動C、運(yùn)送D、堆碼230.叉車起動前要（）示意，小型機(jī)械進(jìn)出車門、庫門轉(zhuǎn)彎也應(yīng)減速鳴喇叭。AA、鳴笛B、轉(zhuǎn)彎C、打開照明D、倒車231.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是使叉車（）。BA、走行B、轉(zhuǎn)向C、制動D、起升232.叉車發(fā)動機(jī)冬季一般用（）機(jī)油。AA、6號B、10號C、15號D、20號233.叉車作業(yè)時，嚴(yán)禁超負(fù)荷作業(yè)，禁止用叉車頂撞拖拉（）等。DA、貨物B、雨棚C、倉庫D、車輛和篷布234.渡板是搭在車輛底板和站臺之間便于裝卸作業(yè)時人、車通過的（）。AA、鋼板B、木板C、纖維板D、預(yù)制板235.叉車液壓（）的作用是使行駛中的叉車減速停車或降低速度。BA、驅(qū)動裝置B、制動裝置C、傳動裝置D、增力裝置236.使用叉車作業(yè)時，應(yīng)對易（）的貨物進(jìn)行圍捆。AA、倒塌B、破損C、變形D、捆扎237.叉車制動總泵（），會造成制動失靈。CA、泵體磨損B、泵體刮劃C、液閥損壞D、密封不嚴(yán)238.叉車作業(yè)出入車門、庫門，通過路窄視線不良地段時，速度不超過（）。BA、3.5km/hB、3km/hC、4km/hD、5km/h239.叉車貨叉長短差不得大于（）。BA、5mmB、10mmC、15mmD、9mm240.叉車門架、叉架的前后間隙不應(yīng)大于（）。DA、1mmB、1.5mmC、0.5mmD、2mm二、判斷題1.(×)裝卸機(jī)械的技術(shù)性能，根據(jù)工作需要可以任意改變。2.(×)整車作業(yè)工組一般不得少于5人（包括叉車司機(jī)）。3.(×)叉車司機(jī)夏季作業(yè)時，可以穿拖鞋參加作業(yè)。4.(√)叉車作業(yè)操作變速擋時，腳踩踏板的力量應(yīng)輕些，逐級換擋。5.(×)按照潤滑油的要求，對各部位進(jìn)行潤滑。6.(√)叉取貨物時，要平穩(wěn)進(jìn)叉，叉架與貨件要貼靠。7.(×)叉車高速急轉(zhuǎn)或下坡轉(zhuǎn)彎，都有可能向前傾翻。8.(√)叉車司機(jī)日常工作中要認(rèn)真看護(hù)機(jī)具、設(shè)備，履行交接班手續(xù)。9.(√)《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時有權(quán)停止作業(yè)或者采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場所。10.(√)檢查叉車制動性能時，應(yīng)空載高速運(yùn)行，緊急腳踏制動，兩驅(qū)動輪拖擦應(yīng)一致。11.(√)制動帶上沾有油污，會造成制動失靈。12.(√)叉車運(yùn)行通過道口低速，不換擋，一慢、二看、三通過。13.(×)叉車的緊急開關(guān)，在一般作業(yè)中，可以使用此開關(guān)。14.(×)叉車的手制動，僅供作業(yè)中腳制動失靈時使用。15.(×)叉車在坡道上可以垂直線路方向停放。16.(×)叉車進(jìn)行棚車作業(yè)時，可以使用寬木代替渡板。17.(×)叉車卸車作業(yè)時，無論貨物好壞，都應(yīng)碼放一起。18.(×)叉車載貨走行上坡時應(yīng)倒向行駛。19.(√)叉車轉(zhuǎn)彎時，外輪的阻力小于內(nèi)輪。20.(×)叉車額定起重量貨物的中心至貨叉垂直段前表面的水平距離，為叉車的載荷中心距。21.(√)叉車的加速時間直接影響叉車起動、制動、換向操作的平穩(wěn)性。22.(×)叉車的潤滑部位和加油周期，應(yīng)根據(jù)叉車的作業(yè)頻率而定。23.(√)根據(jù)貨物的類別及包裝狀態(tài)，按一定形狀（方案）的碼放作業(yè)稱為堆碼作業(yè)。24.(×)叉車對位落貨時，至指定貨位后，停車，落叉、門架后傾，至貨盤落下。25.(√)叉車兩側(cè)的最大水平距離為叉車的寬度。26.(×)叉車作業(yè)中，可以使用一擋長時間作業(yè)。27.(×)叉車走行時，輪胎應(yīng)有搖擺現(xiàn)象。28.(×)叉車的額定起重量是規(guī)定起升貨物的最大重量。29.(√)踩下腳制動踏板，走行聯(lián)鎖開關(guān)應(yīng)動作。30.(×)叉車轉(zhuǎn)彎時，外輪的阻力大于內(nèi)輪。31.(√)叉取搬運(yùn)易倒塌貨物和危險貨物，要以安全繩捆綁。32.(×)裝卸機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)時間，不包括作業(yè)前發(fā)車、預(yù)熱、試車、走行等時間。33.(×)叉車在特殊情況下，可以不按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。34.（×）叉車作業(yè)時，要重車讓空車，上坡車讓下坡車。35.(√)叉車作業(yè)前，要了解貨物的性質(zhì)，根據(jù)不同貨物準(zhǔn)備托盤。36.(×)叉車的手制動，一般是向前推叉車就處于制動狀態(tài)。37.(×)叉車的導(dǎo)輪準(zhǔn)許有搖擺現(xiàn)象。38.(√)叉車司機(jī)作業(yè)中，要掌握準(zhǔn)、穩(wěn)、快的方法。39.(×)軸承發(fā)燙是由于電動機(jī)長時間過載造成。40.(√)蓄電池在放電后應(yīng)當(dāng)在最短時間內(nèi)及時充電。41.(√)叉車的制動踏板，是降低叉車的行駛速度或停車使用的。42.(√)叉車的日常保養(yǎng)部位，各油路要暢通，潤滑良好，才能保證叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。43.(×)叉車電機(jī)電刷發(fā)出嘶嘶的響聲，是電機(jī)過載而造成的。44.(×)腳制動踏板一次踏下，制動效果一定不好。45.(×)叉車叉取貨件時，特殊情況可以單叉作業(yè)。46.(√)叉車進(jìn)行圓柱形貨物碼放，為保持碼垛后穩(wěn)定性，可采用梯形的碼放方法。47.(√)方向器桿折斷，造成轉(zhuǎn)向失效。48.(√)叉車貨叉架上方必須裝有擋貨架。49.(×)叉車在站臺上作業(yè)時，也可以長時間倒車行駛。50.(√)使用叉車作業(yè)重量不得超過托盤和叉車額定能力。51.(√)叉車通過泥濘的道路時，若驅(qū)動輪打滑，可在貨叉上加載，以增加驅(qū)動輪的壓力。52.(√)叉車轉(zhuǎn)彎時，內(nèi)半軸齒輪阻力大于外半軸齒輪上的阻力。53.(×)叉車起步時，特殊情況可以一腳將擋位踩到底。54.(√)叉車搬運(yùn)易碎、貴重品時應(yīng)有人員扶護(hù)或捆綁。55.(×)叉車在通過松弛的土地、泥污的道路時，為了防止陷入，應(yīng)提高車速。56.(√)叉車在坡道上起步不當(dāng)，會造成電機(jī)損壞，螺旋傘齒輪損壞現(xiàn)象。57.(√)叉車作業(yè)間歇，檢查輪輞時，不應(yīng)有發(fā)熱現(xiàn)象。58.(√)貨叉是叉車的常用屬具，是承載的重要構(gòu)件。59.(×)氣輪胎叉車的右前輪氣壓不足時，叉車重載下作業(yè)，很可能向左側(cè)發(fā)生傾翻。60.(√)叉車司機(jī)作業(yè)中，要遵章守紀(jì)，文明生產(chǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行六不準(zhǔn)要求，以維護(hù)路風(fēng)路譽(yù)。61.(×)叉車作業(yè)時，要重車讓空車，上坡車讓下坡車。62.(×)叉車在棚車內(nèi)作業(yè)，外側(cè)車門開啟寬度應(yīng)大于叉車寬度。63.(√)叉車起升貨物不能升到最大高度，故障原因?yàn)橛鸵翰蛔恪?4.(√)叉車作業(yè)完后，清理剩余貨件，按貨運(yùn)員等相關(guān)人員要求，入?yún)^(qū)入庫。65.(×)開關(guān)車門時，可以用手推車、叉車頂開車門。66.(×)執(zhí)行裝卸任務(wù)乘車時，可以在車輛移動時抓車、跳車、越車。67.(√)裝卸工具要輕便堅(jiān)固，符合安全生產(chǎn)要求。68.(√）在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時，車門開度不得超過叉車寬度，否則應(yīng)加以防護(hù)。69.(×)機(jī)動車的制動器，轉(zhuǎn)向器，行駛途中發(fā)生故障，要注意謹(jǐn)慎駕駛。70.(×)叉車載貨走行上坡時應(yīng)倒向行駛。71.(×)叉車的手制動，僅供作業(yè)中腳制動失靈時使用。72.(×)起動馬達(dá)一次工作時間和重新起動間隔時間不得超過5次。73.(√)叉車加油時必須熄火。74.(√)進(jìn)入庫區(qū)和車廂的內(nèi)燃叉車必須安裝防火罩和配置滅火器。75.(√)普通叉車不得進(jìn)行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)。76.(√)“十次肇事九次快”這是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)。

77.(√)叉車不準(zhǔn)停放在縱坡大于5%的路段上。

78.(√)叉車載重升高后，貨物的重心同時也向上移升，叉車的穩(wěn)定性隨之也減弱。79.(×)柴油機(jī)供油不足，是由于化油器油路不暢造成的。80.(×)叉車在貨場里可以以車代步，以提高作業(yè)效率。81.(√)叉車發(fā)生側(cè)翻等故障時，應(yīng)先趕緊撤離保證人身安全。82.(×)制動液壓系統(tǒng)中混有空氣，由于氣體的可壓縮性，會大大增強(qiáng)制動效能。83.(√)配置電解液不能用自來水和井水等，只能用蒸餾水來配置。

84.(×)由于下次出車前必須檢查，收車后就不必檢查車輛了。

85.(×)車速對制動距離沒有影響。

86.(√)叉車運(yùn)行時必須將門架處于下降狀態(tài)。87.(×)叉車作業(yè)完畢需檢查車輛狀態(tài)，開車前就不用檢查了。88.(√)叉車使用前必須檢查車輛制動、轉(zhuǎn)動、燈等裝置，確保有效才可使用。89.叉車額定起重量貨物的中心至貨叉垂直段前表面的水平距離，為叉車的載荷中心距。（X）90.車輪至車輛頂端垂直距離為叉車的高度。（X）91.叉車高速急轉(zhuǎn)或下坡轉(zhuǎn)彎，都有可能向前傾翻。（X）92.氣輪胎叉車的右前輪氣壓不足時，叉車重載下作業(yè)，很可能向左側(cè)發(fā)生傾翻。（X）93.在叉車制造中，要對叉車的穩(wěn)定性作足夠的考慮，按規(guī)定進(jìn)行穩(wěn)定試驗(yàn)，才能保證叉車作業(yè)中的安全。（√）94.叉車的加速時間直接影響叉車起動、制動、換向操作的平穩(wěn)性。（√）95.叉車門架由內(nèi)門架和外門架組成，用兩個垂直支柱和上橫梁焊成。（√）96.貨叉是叉車的常備屬具，是承載的重要構(gòu)件。（√）97.根據(jù)叉子與叉臂連接形式不同，貨叉可分為整體式和鉸接式（折疊式）兩種。（√）98.叉車轉(zhuǎn)彎時，外輪的阻力大于內(nèi)輪。（X）99．人力配合叉車作業(yè)，發(fā)現(xiàn)叉車貨叉變形、叉架開焊等現(xiàn)象后，待該車作業(yè)完畢應(yīng)通知司機(jī)修理，以保證人身設(shè)備的安全。（X）100.按照潤滑油的要求，對各部位進(jìn)行潤滑。（X）101.叉車內(nèi)外門架滑動接觸面每年進(jìn)行一次潤滑，用3號鈣基脂。（X）102.叉車架滾動軸承進(jìn)行一級保養(yǎng)潤滑使用3號鈣基脂。（√）103.叉車的日常保養(yǎng)部位，各油路要暢通，潤滑良好，才能保證叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（√）104.機(jī)械式轉(zhuǎn)向器的方向盤自由轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于50°。（X）105.腳制動踏板一次踏下，制動效果一定不好。（X）106.貨叉斷裂，用碳鋼焊條焊修后以氧乙炔焰對貨叉進(jìn)行預(yù)熱。（X）107.方向器桿折斷，造成轉(zhuǎn)向失效。（√）108.叉車電機(jī)電刷發(fā)出嘶嘶的響聲，是電機(jī)過載而造成。（X）109.叉車電動機(jī)繞組和鐵芯溫度過高，是電刷太硬造成。（X）110.軸承發(fā)燙是由于電動機(jī)長時間過載造成。（X）111.制動帶上沾有油污，會造成制動失靈。（√）112.裝卸設(shè)備一級保養(yǎng)是維護(hù)性修理，對機(jī)械進(jìn)行部分解體。（X）113.中修是恢復(fù)性修理，對裝卸機(jī)械全部解體，恢復(fù)機(jī)械原有性能。（X）114.叉車運(yùn)行通過道口應(yīng)低速，不換擋，一慢、二看、三通過。（√）115.電動機(jī)內(nèi)部冒火或冒煙，是因?yàn)殡妱訖C(jī)引線未接好。（X）116.電動機(jī)內(nèi)部冒煙，是因?yàn)殡娝⑾禄鸹ㄟ^大。（√）117.叉車照明燈不亮或常壞，是因?yàn)闊襞輭幕蛩脽襞莶粚Α＃ā蹋?18.均勻直棒的重心就在它的幾何中心。（√）119.液體閃點(diǎn)是加熱時揮發(fā)的液體與液體的混合物在接觸明火時突然閃火的溫度。（X）120.叉車油泵振動的故障原因是油封的螺母未壓緊。（X）121.叉車油泵電機(jī)正常工作，但走行電機(jī)不能啟動，故障原因?yàn)殡姍C(jī)內(nèi)有故障。（√）122.內(nèi)燃叉車方向盤轉(zhuǎn)向沉重，故障原因轉(zhuǎn)向節(jié)軸缺油。（√）123.內(nèi)燃叉車使用的柴油機(jī)常用開式噴油器。（X）124.內(nèi)燃叉車油泵經(jīng)常損壞，造成原因油泵出油壓力不足。（X）125.發(fā)動機(jī)的搖臂軸是一個中空的管，兩端用堵塞封死。（√）126.內(nèi)燃叉車運(yùn)行中，叉車的減速或停車，是靠司機(jī)操作制動裝置實(shí)現(xiàn)的。（√）127.內(nèi)燃叉車司機(jī)在夏天可以穿拖鞋進(jìn)行開車參加作業(yè)。（X）128.內(nèi)燃叉車為了操作方便，在方向盤上加裝了手制動扳手。（X）129內(nèi)燃叉車的驅(qū)動橋處于傳動裝置的末端。（√）130.內(nèi)燃叉車的驅(qū)動橋在空載和作業(yè)時，驅(qū)動橋承載很大，所以它與車架為柔性連接。（X）131.內(nèi)燃叉車一般采用電阻來進(jìn)行調(diào)解走行速度的。（X）132內(nèi)燃叉車大修標(biāo)準(zhǔn)，檢查驅(qū)動橋殼，均不得有裂紋和破損，否則更換。（√）133.內(nèi)燃叉車油泵振動的故障原因，葉片卡住在轉(zhuǎn)子槽中出不來。（X）134.內(nèi)燃叉車腳制動系統(tǒng)由一個制動聯(lián)銷開關(guān)，制動總泵，制動分泵，車輪制動器組成。（√）135.內(nèi)燃叉車制動總泵在不制動時，它的推桿球頭與活塞之間應(yīng)留有一定的間隙。（√）三、綜合題1.叉車作業(yè)前試車檢查的技術(shù)要求有哪些？答：接通電源（啟動發(fā)動機(jī)）、動車試驗(yàn)，轉(zhuǎn)向、制動、走行機(jī)構(gòu)靈活可靠，液壓機(jī)構(gòu)正常，各部無異常，無漏油、漏水現(xiàn)象，燈、喇叭齊全有效。叉車作業(yè)后應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？答：1、叉車作業(yè)完畢，應(yīng)停放于不妨礙交通的地方，盡量避免露天停放。2、叉車禁止在坡道上停放，禁止垂直于線路方向、站臺邊沿停放。3、按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)，對包乘制運(yùn)用叉車要做好入庫檢查，對輪乘制運(yùn)用叉車要做好交接班工作。4、將叉車停放在指定地點(diǎn)，排列整齊，掛入低速擋，拉緊手制動，取下鑰匙，切斷電源。3.制動油液的作用成分是什么？應(yīng)有哪些要求？答：目前小型叉車上多數(shù)采用油壓式制動，即工作介質(zhì)是制動油液，它具有制動系統(tǒng)操縱省力，制動力均勻、平順，但其構(gòu)造較復(fù)雜，密封要求高，稍不嚴(yán)密會有空氣侵入或漏油現(xiàn)象，造成制動系統(tǒng)局部或全部失效。因此