2025年道路運輸安全生產(chǎn)管理人員(兩類人員)試題庫答案一、單選題1.依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生一般事故的，由應(yīng)急管理部門處上一年年收入（）的罰款。A.百分之四十B.百分之六十C.百分之八十D.百分之一百答案：A解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第九十五條規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履行本法規(guī)定的安全生產(chǎn)管理職責(zé)，導(dǎo)致發(fā)生生產(chǎn)安全事故的，由應(yīng)急管理部門依照下列規(guī)定處以罰款：發(fā)生一般事故的，處上一年年收入百分之四十的罰款。2.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全（），采取技術(shù)、管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患。A.安全生產(chǎn)責(zé)任制B.安全隱患排查治理制度C.安全生產(chǎn)監(jiān)督制度D.安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度答案：B解析：道路運輸企業(yè)建立安全隱患排查治理制度，能通過技術(shù)和管理手段，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，這是保障運輸安全的重要措施。3.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)（），按照不低于上一年度實際營業(yè)收入1.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金。A.《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》B.《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》C.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》D.《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》答案：A解析：《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定了客運企業(yè)應(yīng)按照不低于上一年度實際營業(yè)收入1.5%的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金。4.道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為駕駛員、裝卸管理人員和押運人員投保（）。A.第三者責(zé)任險B.承運人責(zé)任險C.意外傷害險D.車輛保險答案：C解析：道路危險貨物運輸企業(yè)或單位為駕駛員、裝卸管理人員和押運人員投保意外傷害險，能在人員遭遇意外時提供一定的經(jīng)濟(jì)保障。5.道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為道路運輸企業(yè)（）的依據(jù)。A.績效考核B.安全管理C.駕駛員違法記分D.以上都是答案：D解析：這些交通違法信息可用于企業(yè)對駕駛員進(jìn)行績效考核，加強安全管理，同時也可作為駕駛員違法記分的依據(jù)。二、多選題1.道路運輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有下列職責(zé)（）。A.建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)B.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃D.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施答案：ABCD解析：《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第二十一條明確規(guī)定了生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有上述職責(zé)。2.道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員的職責(zé)包括（）。A.組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案B.組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況C.督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D.組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練答案：ABCD解析：這些都是道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員的重要職責(zé)，有助于企業(yè)做好安全生產(chǎn)管理工作。3.道路旅客運輸企業(yè)不得聘用有下列情形之一的駕駛員（）。A.無有效的、適用的機動車駕駛證和從業(yè)資格證件B.36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的C.最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D.有吸食、注射毒品行為記錄或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的答案：ABCD解析：以上情形都表明駕駛員可能存在安全隱患，道路旅客運輸企業(yè)不應(yīng)聘用此類人員，以保障運輸安全。4.道路危險貨物運輸企業(yè)日常安全管理方面的要求包括（）。A.制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制B.定期進(jìn)行安全檢查和隱患排查C.加強從業(yè)人員的安全培訓(xùn)D.建立健全安全管理檔案答案：ABCD解析：這些都是道路危險貨物運輸企業(yè)日常安全管理的重要內(nèi)容，有助于降低運輸風(fēng)險。5.道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的作用有（）。A.實時掌握車輛運行狀態(tài)B.及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違規(guī)行為C.提高運輸效率D.為事故調(diào)查提供證據(jù)答案：ABCD解析：通過動態(tài)監(jiān)控，可以實時了解車輛位置、速度等運行狀態(tài)，對駕駛員的超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為及時糾正，合理規(guī)劃運輸路線提高效率，同時在事故發(fā)生后提供準(zhǔn)確的證據(jù)。三、判斷題1.道路運輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。（）答案：正確解析：依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。2.道路運輸企業(yè)可以不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但必須配備專職安全生產(chǎn)管理人員。（）答案：錯誤解析：從業(yè)人員超過一百人的道路運輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員；從業(yè)人員在一百人以下的，應(yīng)當(dāng)配備專職或者兼職的安全生產(chǎn)管理人員。3.客運企業(yè)可以將旅游包車、三類以上班線客車的駕駛員委派給外單位使用。（）答案：錯誤解析：客運企業(yè)不得將旅游包車、三類以上班線客車的駕駛員委派給外單位使用，以確保運輸安全和管理責(zé)任的落實。4.道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)為危險貨物投保承運人責(zé)任險。（）答案：正確解析：這是道路危險貨物運輸企業(yè)保障運輸過程中可能造成的第三方損失的重要措施。5.道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的信息保存期限不少于3個月。（）答案：錯誤解析：道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的信息保存期限不少于6個月。四、簡答題1.簡述道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。答：道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容包括以下幾個方面：-安全生產(chǎn)責(zé)任制：建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級管理人員、崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)和每個人。-安全規(guī)章制度和操作規(guī)程：制定并實施涵蓋車輛管理、駕駛員管理、運輸作業(yè)、安全檢查等方面的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，確保運輸活動有章可循。-安全培訓(xùn)教育：組織開展安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，包括新員工入職培訓(xùn)、定期的安全知識培訓(xùn)、專項技能培訓(xùn)等，提高從業(yè)人員的安全意識和操作技能。-車輛管理：加強車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好；定期進(jìn)行車輛安全性能檢測，及時淘汰不符合安全要求的車輛。-駕駛員管理：嚴(yán)格駕駛員的招聘、錄用和考核，確保駕駛員具備相應(yīng)的從業(yè)資格和良好的駕駛技能；加強對駕駛員的日常管理和監(jiān)督，建立駕駛員安全檔案，記錄其違法違規(guī)行為和安全事故情況。-運輸過程管理：合理安排運輸任務(wù)，避免駕駛員疲勞駕駛；加強對運輸過程的動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和糾正駕駛員的違規(guī)行為；制定應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。-安全檢查和隱患排查：定期開展安全檢查和隱患排查工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；對檢查出的問題要明確整改責(zé)任人、整改措施和整改期限，確保整改到位。-應(yīng)急管理：制定完善的應(yīng)急預(yù)案，包括火災(zāi)、交通事故、自然災(zāi)害等方面的預(yù)案；定期組織應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力。2.簡述道路危險貨物運輸?shù)陌踩蟆４穑旱缆肺ｋU貨物運輸?shù)陌踩笾饕ㄒ韵聨c：-企業(yè)資質(zhì)：運輸企業(yè)必須具備相應(yīng)的危險貨物運輸資質(zhì)，取得道路危險貨物運輸許可證，并按照許可范圍從事運輸活動。-車輛要求：-車輛技術(shù)狀況良好，符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定，具備相應(yīng)的安全防護(hù)裝置，如防火、防爆、防毒、防泄漏等裝置。-車輛必須安裝符合要求的危險貨物運輸標(biāo)志，標(biāo)明貨物的種類、危險性等信息。-定期對車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)和檢測，確保車輛性能穩(wěn)定。-從業(yè)人員要求：-駕駛員、裝卸管理人員和押運人員必須取得相應(yīng)的從業(yè)資格證書，具備危險貨物運輸?shù)膶I(yè)知識和技能。-從業(yè)人員要接受定期的安全培訓(xùn)和教育，了解危險貨物的性質(zhì)、危害及應(yīng)急處置方法。-貨物包裝和標(biāo)志：危險貨物的包裝必須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，能夠防止貨物泄漏、爆炸等事故的發(fā)生；貨物包裝上應(yīng)標(biāo)明危險貨物的名稱、性質(zhì)、數(shù)量、應(yīng)急措施等信息。-運輸過程要求：-嚴(yán)格按照規(guī)定的路線、時間和速度行駛，不得隨意變更路線和超速行駛。-運輸過程中要保持車輛安全間距，避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎等危險操作。-嚴(yán)禁與普通貨物混裝，不得超載、超限運輸。-應(yīng)急管理：-企業(yè)要制定完善的應(yīng)急預(yù)案，配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備和物資。-從業(yè)人員要熟悉應(yīng)急預(yù)案，掌握應(yīng)急處置方法，在發(fā)生事故時能夠及時、有效地進(jìn)行處置。3.簡述道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的主要功能。答：道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控具有以下主要功能：-實時定位：通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)，實時獲取車輛的地理位置信息，準(zhǔn)確掌握車輛的行駛軌跡和當(dāng)前位置。-行駛狀態(tài)監(jiān)控：監(jiān)控車輛的行駛速度、行駛方向、行駛里程等狀態(tài)信息，及時發(fā)現(xiàn)車輛是否超速、疲勞駕駛等違規(guī)行為。-報警功能：當(dāng)車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛、偏離規(guī)定路線、緊急制動等異常情況時，系統(tǒng)會自動發(fā)出報警信號，提醒駕駛員和企業(yè)管理人員及時處理。-歷史數(shù)據(jù)查詢：可以查詢車輛的歷史行駛軌跡、行駛速度、停車時間等信息，為企業(yè)的安全管理和事故調(diào)查提供依據(jù)。-統(tǒng)計分析：對車輛的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析，如超速次數(shù)、疲勞駕駛時間、行駛里程等，幫助企業(yè)了解車輛的運行情況和駕駛員的駕駛行為，以便采取針對性的管理措施。-遠(yuǎn)程調(diào)度：企業(yè)管理人員可以通過動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)度，合理安排運輸任務(wù)，提高運輸效率。-信息共享：動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可以與相關(guān)部門的信息系統(tǒng)進(jìn)行對接，實現(xiàn)信息共享，如與公安交通管理部門共享交通違法信息，為交通管理提供支持。五、案例分析題案例：2024年10月，某客運企業(yè)一輛大型客車在行駛過程中發(fā)生側(cè)翻事故，造成10人死亡、20人受傷。經(jīng)調(diào)查，事故原因主要是駕駛員疲勞駕駛，且車輛制動系統(tǒng)存在故障。該客運企業(yè)存在安全管理制度不健全、安全培訓(xùn)不到位、車輛維護(hù)保養(yǎng)不及時等問題。問題：1.請分析該客運企業(yè)在安全生產(chǎn)管理方面存在哪些問題？2.針對這些問題，提出相應(yīng)的整改措施。答：1.該客運企業(yè)在安全生產(chǎn)管理方面存在的問題如下：-安全管理制度不健全：沒有建立完善的駕駛員排班制度，導(dǎo)致駕駛員疲勞駕駛；車輛維護(hù)保養(yǎng)制度執(zhí)行不力，未能及時發(fā)現(xiàn)和排除車輛制動系統(tǒng)故障。-安全培訓(xùn)不到位：對駕駛員的安全培訓(xùn)缺乏針對性和有效性，駕駛員沒有充分認(rèn)識到疲勞駕駛的危害，也沒有掌握車輛故障的排查和處理方法。-車輛管理不善：沒有嚴(yán)格按照規(guī)定對車輛進(jìn)行定期維護(hù)、保養(yǎng)和檢測，未能及時發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)存在的故障，車輛安全性能無法得到保障。-安全監(jiān)督不力：企業(yè)對駕駛員的日常監(jiān)督不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)駕駛員疲勞駕駛的情況；對車輛的運行狀態(tài)監(jiān)控不足，沒有及時發(fā)現(xiàn)車輛制動系統(tǒng)故障。-應(yīng)急管理不完善：企業(yè)沒有制定完善的應(yīng)急預(yù)案，在事故發(fā)生后，未能及時有效地進(jìn)行救援和處置，導(dǎo)致事故損失擴大。2.針對這些問題，相應(yīng)的整改措施如下：-完善安全管理制度：-建立科學(xué)合理的駕駛員排班制度，嚴(yán)格控制駕駛員的工作時間和休息時間，避免駕駛員疲勞駕駛。-加強車輛維護(hù)保養(yǎng)制度的執(zhí)行力度，明確車輛維護(hù)保養(yǎng)的流程和標(biāo)準(zhǔn)，定期對車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。-加強安全培訓(xùn)教育：-制定詳細(xì)的安全培訓(xùn)計劃，增加疲勞駕駛危害、車輛故障排查和處理等方面的培訓(xùn)內(nèi)容，提高駕駛員的安全意識和操作技能。-定期組織安全培訓(xùn)和考核，確保駕駛員掌握必要的安全知識和技能。-強化車輛管理：-建立車輛技術(shù)檔案，記錄車輛的維護(hù)保養(yǎng)、檢測等情況，便于跟蹤和管理。-