2026年船員適任證書（船長）（理論知識）考試題及解析

（考試時間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______一、單項選擇題（總共20題，每題2分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.船舶在狹水道航行時，為避免岸吸岸推的影響，下列操作正確的是（）A.盡量靠近航道中心線行駛B.適當加大船舶吃水C.提高船速D.采用大舵角轉(zhuǎn)向2.當船舶遭遇惡劣天氣時，船長應(yīng)采取的首要措施是（）A.調(diào)整航向B.降低船速C.檢查貨物綁扎D.確保船員安全3.在船舶操縱中，旋回圈的大小主要取決于（）A.船舶的長度B.船舶的寬度C.船舶的吃水D.船舶的操縱性能4.船舶在淺水區(qū)航行時，會出現(xiàn)的現(xiàn)象是（）A.船速增加B.舵效變好C.興波增強D.航向穩(wěn)定性增強5.當船舶發(fā)生火災(zāi)時，船長應(yīng)首先組織（）A.滅火行動B.人員疏散C.切斷電源D.報告海事部門6.船舶在霧中航行時，應(yīng)使用的航行設(shè)備是（）A.雷達B.測深儀C.計程儀D.磁羅經(jīng)7.在船舶靠泊過程中，下列操作正確的是（）A.先帶首纜，再帶尾纜B.先帶尾纜，再帶首纜C.同時帶首纜和尾纜D.先帶橫纜8.船舶在大風(fēng)浪中航行時，為減輕船舶橫搖，可采取的措施是（）A.調(diào)整航向B.調(diào)整吃水C.壓載D.減速9.當船舶發(fā)生碰撞事故后，船長應(yīng)立即（）A.檢查船舶受損情況B.組織人員搶修C.發(fā)出求救信號D.以上都是10.船舶在港內(nèi)停泊時，應(yīng)安排（）值班。A.全體船員B.部分船員C.駕駛員D.輪機員11.船舶在航行中，發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時，應(yīng)采取的措施是（）A.立即轉(zhuǎn)向B.減速C.停車D.以上都可以12.在船舶操縱中，倒車沖程是指（）A.船舶從前進三到停車所需的時間B.船舶從前進三到后退三所需的時間C.船舶從停車到完全停止所需的距離D.船舶從前進三到完全停止所需的距離13.船舶在狹水道中航行時，應(yīng)保持的安全距離是（）A.船寬的1-2倍B.船寬的2-3倍C.船寬的3-4倍D.船寬的4-5倍14.當船舶發(fā)生擱淺事故后，船長應(yīng)首先（）A.檢查船舶受損情況B.組織人員脫淺C.發(fā)出求救信號D.報告海事部門15.船舶在霧中航行時，應(yīng)保持的瞭望方式是（）A.視覺瞭望B.聽覺瞭望C.雷達瞭望D.以上都是16.在船舶靠泊過程中，為確保船舶安全靠岸，應(yīng)注意的事項是（）A.控制船速B.調(diào)整船位C.注意風(fēng)流影響D.以上都是17.船舶在大風(fēng)浪中航行時，為防止船舶打橫，可采取的措施是（）A.調(diào)整航向B.調(diào)整吃水C.壓載D.減速18.當船舶發(fā)生火災(zāi)時，若火勢無法控制，船長應(yīng)下令（）A.棄船B.繼續(xù)滅火C.等待救援D.以上都不對19.船舶在港內(nèi)停泊時，應(yīng)遵守的港內(nèi)規(guī)則是（）A.不得隨意鳴放霧號B.不得隨意排放污水C.不得隨意移動船舶D.以上都是20.在船舶操縱中，旋回初徑是指（）A.船舶開始旋回時的直徑B.船舶旋回一周所經(jīng)過的路徑直徑C.船舶旋回過程中最大直徑D.船舶旋回結(jié)束時的直徑二、多項選擇題（總共10題，每題3分，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1.船舶在航行中，可能會遇到的風(fēng)險有（）A.碰撞B.擱淺C.火災(zāi)D.惡劣天氣E.海盜襲擊2.船舶在靠泊過程中，需要注意的事項有（）A.控制船速B.調(diào)整船位C.注意風(fēng)流影響D.與碼頭保持安全距離E.檢查系纜情況3.當船舶發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)采取的滅火措施有（）A.切斷電源B.關(guān)閉通風(fēng)C.使用滅火器滅火D.組織人員疏散E.等待消防船救援4.船舶在霧中航行時，應(yīng)采取的安全措施有（）A.開啟雷達B.減速航行C.鳴放霧號D.保持瞭望E.與他船保持安全距離5.在船舶操縱中，影響船舶旋回性能的因素有（）A.船舶的長度B.船舶的寬度C.船舶的吃水D.船舶的操縱性能E.船舶的載重6.船舶在大風(fēng)浪中航行時，可能會出現(xiàn)的情況有（）A.船舶橫搖加劇B.船舶縱搖加劇C.船舶失速D.船舶操縱困難E.船舶結(jié)構(gòu)受損7.當船舶發(fā)生擱淺事故后，應(yīng)采取的措施有（）A.檢查船舶受損情況B.組織人員脫淺C.發(fā)出求救信號D.報告海事部門E.等待潮水漲落8.船舶在港內(nèi)停泊時，應(yīng)做好的安全工作有（）A.安排值班人員B.檢查系纜情況C.關(guān)閉所有艙口D.防止船舶被盜E.注意港口動態(tài)9.在船舶航行中，為確保船舶安全，船長應(yīng)具備的能力有（）A.良好的駕駛技術(shù)B.豐富的航海經(jīng)驗C.果斷的決策能力D.良好的溝通能力E.應(yīng)急處理能力10.船舶在狹水道航行時，應(yīng)注意的事項有（）A.遵守狹水道航行規(guī)則B.注意周圍船舶動態(tài)C.保持安全航速D.避免追越E.及時報告海事部門三、簡答題（總共4題，每題10分）1.簡述船舶在霧中航行時的安全注意事項。2.當船舶發(fā)生火災(zāi)時，船長應(yīng)如何組織滅火和人員疏散？3.船舶在靠泊過程中，如何確保船舶安全靠岸？4.簡述船舶在大風(fēng)浪中航行時的操縱要點。四、案例分析題（總共2題，每題15分）案例一：某輪在航行途中遭遇惡劣天氣，船舶劇烈搖晃，部分貨物移位。船長立即采取了減速、調(diào)整航向等措施，使船舶保持了相對穩(wěn)定。但在隨后的航行中，發(fā)現(xiàn)船舶主機出現(xiàn)故障，無法正常運行。船長果斷決定采取緊急拋錨措施，使船舶在安全海域停泊，等待救援。1.請分析船長在此次事件中的應(yīng)對措施是否得當？2.若船舶主機故障無法修復(fù)，船長應(yīng)如何進一步保障船舶和人員的安全？案例二：某輪在靠泊過程中，由于駕駛員操作失誤，船舶與碼頭發(fā)生碰撞，造成船舶右舷船殼受損，碼頭設(shè)施也有一定程度的損壞。1.請分析此次事故發(fā)生的原因。2.事故發(fā)生后，船長應(yīng)采取哪些措施進行處理？五、論述題（總共1題，每題20分）請論述船長在船舶安全管理中的重要作用，以及如何提高船長的安全管理能力。答案1.A2.D3.D4.C5.B6.A7.A8.C9.D10.B11.B12.D13.B14.A15.D16.D17.A18.A19.D20.C1.ABCDE2.ABCDE3.ABCD4.ABCDE5.ABCD6.ABCDE7.ABCDE8.ABDE9.ABCDE10.ABCD簡答題答案1.船舶在霧中航行時，應(yīng)開啟雷達等助航設(shè)備，保持瞭望，減速航行，按規(guī)定鳴放霧號，與他船保持安全距離，謹慎駕駛，并及時報告海事部門。2.當船舶發(fā)生火災(zāi)時，船長應(yīng)立即組織人員切斷電源、關(guān)閉通風(fēng)，使用滅火器等進行滅火，同時組織人員疏散，確保人員安全，并及時報告海事部門，請求消防船等救援。3.船舶在靠泊過程中，要控制好船速，調(diào)整好船位，注意風(fēng)流影響，與碼頭保持安全距離，提前檢查系纜設(shè)備并正確帶纜，確保船舶安全靠岸。4.船舶在大風(fēng)浪中航行時，操縱要點包括：保持適當船速，調(diào)整航向，避免船舶橫搖和縱搖過大，根據(jù)風(fēng)浪情況合理調(diào)整吃水和壓載，確保船舶穩(wěn)性，如遇危險及時采取應(yīng)急措施。案例分析題答案案例一：1.船長的應(yīng)對措施得當。在遭遇惡劣天氣時及時采取減速、調(diào)整航向等措施，有效避免船舶因搖晃加劇造成更大危險；主機故障后果斷拋錨，使船舶在安全海域停泊，保障了船舶和人員安全。2.若船舶主機故障無法修復(fù)，船長應(yīng)及時發(fā)出求救信號，詳細報告船舶位置、故障情況等；組織船員對船舶進行全面檢查，確保船舶其他設(shè)備正常運行，保障船舶基本安全；合理安排船員值班，做好船舶的安全保衛(wèi)工作；根據(jù)情況決定是否需要轉(zhuǎn)移船上人員等進一步保障安全的措施。案例二：1.此次事故發(fā)生的原因是駕駛員操作失誤，在靠泊過程中未能準確控制船舶，導(dǎo)致與碼頭碰撞。2.事故發(fā)生后，船長應(yīng)立即組織檢查船舶受損情況，評估損失；向碼頭方表示歉意并協(xié)商處理賠償事宜；組織人員對受損船舶進行搶修，確保船舶安全；及時報告海事部門，配合相關(guān)調(diào)查工作。論述題答案船長在船舶安全管理中起著核心作用。船長是船舶航行和作業(yè)的指揮者，全面負責船舶的安全運營。其決策直接影響船舶的安全，如在復(fù)雜氣象海況下決定航線、航速等。船長要制定和執(zhí)行船舶安全管理制度，組織船員培訓(xùn)和應(yīng)急演練，確保船員熟悉安全操作流程。在發(fā)生事故