地鐵隔離樁施工專項方案一、工程概況1.1項目背景本項目為城市軌道交通3號線一期工程XX站主體結(jié)構(gòu)施工，車站位于城市主干道交叉路口下方，采用明挖順筑法施工。根據(jù)設(shè)計要求，在基坑南北兩端盾構(gòu)井位置設(shè)置臨時隔離樁，樁體采用Φ800mm鉆孔灌注樁，樁長26m，混凝土強(qiáng)度等級C30，單樁鋼筋籠配置12根Φ22主筋，樁間距1.2m，共計68根。隔離樁作為盾構(gòu)接收期間的臨時支護(hù)結(jié)構(gòu)，待盾構(gòu)機(jī)通過后需分階段破除。1.2周邊環(huán)境條件地形地貌：場地位于沖積平原區(qū)，地面標(biāo)高23.5-25.8m，地勢平坦周邊建筑：西北側(cè)32.8m為18層框架結(jié)構(gòu)酒店（樁基礎(chǔ)），東南側(cè)38.4m為22層剪力墻結(jié)構(gòu)住宅樓（筏板基礎(chǔ)）地下管線：基坑周邊5m范圍內(nèi)分布有Φ600給水管（埋深2.3m）、Φ800雨水管（埋深3.1m）及10kV電纜溝（埋深1.8m）工程地質(zhì)：從上至下依次為素填土（厚1.2m）、粉質(zhì)黏土（厚3.5m，γ=19kN/m3，c=22kPa，φ=18°）、中砂（厚4.8m，N=25擊）、圓礫（厚6.2m，N=35擊）、中風(fēng)化泥巖（中風(fēng)化，Rc=15MPa）1.3設(shè)計技術(shù)參數(shù)項目參數(shù)指標(biāo)項目參數(shù)指標(biāo)樁徑Φ800mm主筋保護(hù)層70mm有效樁長26m箍筋配置Φ8@150（全樁）混凝土強(qiáng)度C30樁頂冠梁1200×800mm（C35）主筋規(guī)格12Φ22單樁承載力1800kN二、施工準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備圖紙會審：組織技術(shù)人員進(jìn)行圖紙會審，重點(diǎn)核查樁位與地下管線的相對位置關(guān)系，形成會審記錄并經(jīng)設(shè)計單位簽認(rèn)施工方案編制：編制專項施工方案，包含樁位測量、成孔工藝、鋼筋籠制作、混凝土澆筑等關(guān)鍵工序的技術(shù)參數(shù)和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)交底：采用BIM技術(shù)進(jìn)行三維可視化交底，對操作工人進(jìn)行成孔垂直度控制、鋼筋籠保護(hù)層設(shè)置等專項培訓(xùn)，考核合格后方可上崗2.2現(xiàn)場準(zhǔn)備場地平整：清除地表障礙物，碾壓場地至地基承載力≥180kPa，鋪設(shè)200mm厚級配砂石墊層臨水臨電：設(shè)置Φ100mm供水管路（水壓≥0.3MPa），布置3臺315kVA變壓器，安裝三級配電箱（配備漏電保護(hù)器，動作電流≤30mA）泥漿系統(tǒng)：設(shè)置3個6m×8m×2.5m泥漿池（沉淀池、循環(huán)池、儲備池），采用膨潤土（摻量8%）、純堿（摻量0.5%）配置護(hù)壁泥漿，控制比重1.15-1.25g/cm3，黏度18-22s測量控制網(wǎng)：建立獨(dú)立施工坐標(biāo)系，布設(shè)3個一級導(dǎo)線點(diǎn)和2個水準(zhǔn)點(diǎn)，使用2"級全站儀進(jìn)行樁位放樣，偏差控制在±50mm內(nèi)2.3資源配置機(jī)械設(shè)備：成孔設(shè)備：3臺GPS-20型旋挖鉆機(jī)（最大扭矩200kN·m）混凝土施工：1臺HBT60混凝土輸送泵（理論排量60m3/h）、2套Φ200mm導(dǎo)管（每節(jié)長2.5m，配備快速接頭）輔助設(shè)備：2臺25t汽車吊（作業(yè)半徑8m時額定起重量7.5t）、1臺Φ500泥漿分離器（處理能力50m3/h）材料準(zhǔn)備：鋼材：HRB400E級鋼筋（屈服強(qiáng)度≥400MPa，伸長率≥16%），每批進(jìn)場需進(jìn)行力學(xué)性能復(fù)試水泥：P·O42.5R水泥（初凝≥45min，終凝≤600min），進(jìn)場提供出廠合格證及3d強(qiáng)度報告骨料：5-25mm連續(xù)級配碎石（含泥量≤1%）、中砂（細(xì)度模數(shù)2.6-3.0，含泥量≤3%）人員配置：管理團(tuán)隊：項目經(jīng)理1人（高級工程師）、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人（注冊巖土工程師）、安全員2人（持C證）作業(yè)班組：3個成孔班組（每班組6人）、2個鋼筋班組（每班組8人）、1個混凝土班組（12人）三、主要施工流程3.1測量放線使用LeicaTS60全站儀（測角精度0.5"，測距精度1mm+1ppm）進(jìn)行樁位放樣，釘設(shè)Φ10mm鋼筋樁（長30cm）在每個樁位周圍設(shè)置4個控制護(hù)樁（距離樁心2m），用水泥砂漿固定，作為成孔過程中樁位復(fù)核的依據(jù)采用DSZ2水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程測量，在護(hù)筒頂部設(shè)置標(biāo)高控制線，紅漆標(biāo)記3.2成孔施工護(hù)筒埋設(shè)：采用Φ1000mm鋼護(hù)筒（厚8mm），人工挖孔埋設(shè)，護(hù)筒頂高出地面300mm護(hù)筒中心線與樁位偏差≤50mm，傾斜度≤1%，周圍回填黏土并分層夯實鉆進(jìn)成孔：粉質(zhì)黏土層：采用短螺旋鉆頭（轉(zhuǎn)速20r/min，進(jìn)尺速度0.5m/min），控制泥漿比重1.20-1.25g/cm3砂層：換用巖層鉆頭（鑲焊硬質(zhì)合金齒），降低轉(zhuǎn)速至15r/min，提高泥漿黏度至22s圓礫層：采用套管跟進(jìn)工藝，套管壁厚10mm，長度6m，采用搓管機(jī)配合鉆進(jìn)成孔檢測：孔深：使用測繩（精度±50mm）配合重錘（2kg）檢測，確保有效樁長≥26m孔徑：采用Φ800mm籠式檢孔器（長6m），要求通徑率100%垂直度：使用JJC-1A型測斜儀，每5m測一次，垂直度偏差≤1/2003.3鋼筋籠制作與安裝鋼筋加工：主筋采用直螺紋連接（I級接頭），絲頭加工長度28mm，連接后外露絲扣≤2P鋼筋籠分3節(jié)制作（每節(jié)長9m），加強(qiáng)筋（Φ20@2000mm）與主筋采用雙面焊接（焊縫長10d）安裝6組Φ100mm混凝土墊塊（強(qiáng)度C35），沿樁長方向間距2m，每截面4個吊裝工藝：采用25t汽車吊（主臂18m），雙吊點(diǎn)吊裝（吊點(diǎn)設(shè)在距端部1/3樁長處）第一節(jié)鋼筋籠吊放至孔口后，用型鋼扁擔(dān)臨時固定，第二節(jié)鋼筋籠采用直螺紋連接，扭矩扳手終擰扭矩≥320N·m鋼筋籠頂標(biāo)高控制在±50mm內(nèi)，固定采用4根Φ20吊筋（與護(hù)筒焊接）3.4混凝土澆筑導(dǎo)管布設(shè)：采用Φ200mm鋼導(dǎo)管（壁厚3mm），使用前進(jìn)行水密性試驗（壓力0.6MPa，保壓30min無滲漏）導(dǎo)管底部距孔底300-500mm，導(dǎo)管埋深控制在2-6m混凝土灌注：采用C30商品混凝土（坍落度180-220mm，初凝時間≥6h），罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場后進(jìn)行坍落度檢測首灌量≥2.8m3，確保導(dǎo)管埋深≥1.0m，灌注過程連續(xù)進(jìn)行（中斷時間≤30min）混凝土超灌高度≥1.0m，最終樁頂標(biāo)高控制在設(shè)計標(biāo)高+50mm3.5樁頂冠梁施工樁頂鑿毛：成樁7d后采用風(fēng)鎬鑿除樁頂浮漿，露出新鮮混凝土面（深度≥50mm）鋼筋綁扎：冠梁主筋（8Φ25）與樁頂預(yù)留鋼筋（外露長度500mm）采用閃光對焊連接模板安裝：采用18mm厚多層板（背楞為50×100mm方木，間距300mm），對拉螺栓（Φ14@600mm）固定混凝土澆筑：分段連續(xù)澆筑（每段長≤6m），采用Φ50振搗棒振搗（插點(diǎn)間距300mm，振搗時間15-20s）四、質(zhì)量控制措施4.1關(guān)鍵工序控制標(biāo)準(zhǔn)工序名稱主控項目允許偏差檢驗方法樁位放樣樁位中心偏差≤50mm全站儀復(fù)核成孔施工孔底沉渣厚度≤100mm測繩檢測鋼筋籠安裝主筋間距±10mm鋼尺量測（每節(jié)3處）混凝土灌注充盈系數(shù)1.1-1.3理論方量與實際方量對比冠梁施工頂面標(biāo)高±30mm水準(zhǔn)儀測量4.2質(zhì)量通病防治孔斜超標(biāo)：預(yù)防措施：鉆機(jī)安裝時調(diào)平機(jī)身（偏差≤0.5°），鉆進(jìn)過程中每2m檢查一次垂直度處理方法：傾斜度＞1/200時，采用低錘密擊法回填至偏斜處以上1m，重新鉆進(jìn)鋼筋籠上?。侯A(yù)防措施：混凝土灌注至鋼筋籠底部時，降低導(dǎo)管埋深至1.5-2.0m，放慢灌注速度（≤0.5m3/min）處理方法：發(fā)現(xiàn)上浮立即停止灌注，采用鋼筋配重（重量≥50kN）壓持鋼筋籠，待穩(wěn)定后繼續(xù)灌注斷樁：預(yù)防措施：確?；炷凉?yīng)連續(xù)（備用1臺罐車），導(dǎo)管埋深控制在2-6m范圍處理方法：斷樁位置距孔口≤10m時，采用沖擊鉆清除樁身混凝土后重鉆；＞10m時采用高壓旋噴注漿補(bǔ)強(qiáng)4.3檢測驗收低應(yīng)變檢測：成樁28d后采用RS-1616K型低應(yīng)變儀進(jìn)行樁身完整性檢測（檢測數(shù)量≥20%）聲波透射法：對低應(yīng)變檢測異常樁進(jìn)行聲波透射法檢測（預(yù)埋3根Φ50聲測管，管底封閉）靜載試驗：選取3根樁進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗，最大試驗荷載3600kN（分級加載，每級持荷1h）五、安全文明施工5.1安全防護(hù)措施高處作業(yè)防護(hù)：孔口設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿（刷紅白警示漆，間距300mm），懸掛"當(dāng)心墜落"警示牌作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（連接至孔口防護(hù)欄桿），使用防墜器（承重≥15kN）用電安全：施工現(xiàn)場采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)，配電箱安裝剩余電流動作保護(hù)器（額定動作電流30mA，動作時間≤0.1s）潛水泵使用前進(jìn)行絕緣檢測（絕緣電阻≥1MΩ），電纜采用防水型橡套電纜機(jī)械安全：鉆機(jī)操作手持證上崗，作業(yè)前檢查液壓系統(tǒng)（壓力≤25MPa）及制動裝置鋼筋籠吊裝時設(shè)置2名指揮人員（配備對講機(jī)），吊裝半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人5.2環(huán)境保護(hù)措施噪聲控制：選用低噪聲設(shè)備（晝間≤70dB，夜間≤55dB），砂卵石層鉆進(jìn)時采用液壓破碎錘（替代沖擊鉆）夜間施工（22:00-6:00）辦理夜間施工許可證，噪聲敏感區(qū)設(shè)置聲屏障（高度3m，降噪量≥25dB）揚(yáng)塵治理：場區(qū)主要道路硬化（200mm厚C20混凝土，設(shè)置排水溝），配備2臺霧炮機(jī)（覆蓋半徑30m）渣土運(yùn)輸車輛安裝GPS定位系統(tǒng)，出場前沖洗輪胎（沖洗平臺尺寸4m×6m，配置高壓水槍）泥漿處理：采用泥漿分離器進(jìn)行固液分離（分離后泥餅含水率≤30%），清水循環(huán)利用（利用率≥80%）廢棄泥漿采用罐車運(yùn)至指定消納場（運(yùn)輸過程中覆蓋篷布，防止遺撒）5.3應(yīng)急管理應(yīng)急組織：成立項目經(jīng)理為組長的應(yīng)急小組，配備3名專職應(yīng)急隊員（持急救證書）應(yīng)急物資：醫(yī)療急救：急救箱（含止血帶、繃帶等）、擔(dān)架2副、AED自動除顫儀1臺搶險設(shè)備：柴油發(fā)電機(jī)（200kW）1臺、潛水泵（Φ150mm）3臺、應(yīng)急照明燈具10套專項預(yù)案：坍塌事故：立即啟動邊坡加固預(yù)案（備用200m長Φ20錨桿、500m2彩條布）管線損壞：針對給水管破裂制定"關(guān)閥-引流-搶修"三步處置流程，配備快速止水夾（Φ600mm）六、監(jiān)測方案6.1監(jiān)測內(nèi)容與頻率監(jiān)測項目監(jiān)測點(diǎn)數(shù)量監(jiān)測頻率預(yù)警值樁頂水平位移每10根樁設(shè)1點(diǎn)施工期間1次/天15mm周邊地面沉降沿基坑周邊每5m1點(diǎn)施工期間1次/天30mm地下水位基坑內(nèi)外各3點(diǎn)成孔期間2次/天500mm/天管線沉降給水管、雨水管各設(shè)5點(diǎn)施工期間1次/天20mm6.2監(jiān)測方法水平位移監(jiān)測：采用小角法（全站儀測角精度0.5"），基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置在基坑50m外穩(wěn)定區(qū)域沉降監(jiān)測：使用電子水準(zhǔn)儀（精度0.1mm），按二等水準(zhǔn)測量要求施測（閉合差≤0.3√nmm）水位監(jiān)測：采用鋼尺水位計（精度±10mm），每日同一時間測量（誤差≤20mm）6.3數(shù)據(jù)處理與預(yù)警建立監(jiān)測數(shù)據(jù)臺賬，采用Excel進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，繪制位移-時間曲線（采用指數(shù)函數(shù)擬合）預(yù)警等級劃分：黃色預(yù)警：監(jiān)測值達(dá)到預(yù)警值的80%（12mm水平位移），加密監(jiān)測頻率至2次/天橙色預(yù)警：監(jiān)測值達(dá)到預(yù)警值（15mm水平位移），暫停施工，分析原因并采取加固措施紅色預(yù)警：監(jiān)測值超過預(yù)警值1.2倍（18mm水平位移），啟動應(yīng)急預(yù)案，組織周邊人員疏散七、施工進(jìn)度計劃7.1進(jìn)度計劃安排工作內(nèi)容工期（天）開始時間結(jié)束時間資源配置施工準(zhǔn)備7第1天第7天測量組2人，挖掘機(jī)1臺成孔施工20第8天第27天旋挖鉆機(jī)3臺，作業(yè)人員24人鋼筋籠制作安裝15第12天第26天鋼筋工16人，汽車吊2臺混凝土灌注10第15天第24天混凝土工12人，輸送泵1臺冠梁施工5第25天第29天木工8人，振搗工4人檢測驗收3第30天第32天檢測單位，技術(shù)人員4人7.2進(jìn)度保證措施資源保障：備用1臺旋挖鉆機(jī)（停放于施工現(xiàn)場3km內(nèi)），商品混凝土簽訂應(yīng)急供應(yīng)協(xié)議（2h內(nèi)可調(diào)撥）工序銜接：采用BIM技術(shù)進(jìn)行4D進(jìn)度模擬，成孔與鋼筋籠制作平行作業(yè)（提前3天完成鋼筋籠制作）夜間施工：關(guān)鍵線路工序（成孔、混凝土灌注）安排夜間施工，配備足夠照明（場地照度≥50lux）八、驗收標(biāo)準(zhǔn)8.1主控項目驗收樁身完整性：低應(yīng)變檢測Ⅰ、Ⅱ類樁比例≥95%，Ⅲ類樁經(jīng)處理后滿足設(shè)計要求混凝土強(qiáng)度：28d標(biāo)養(yǎng)試塊抗壓強(qiáng)度≥30