道路交通安全隱患排查整改計劃為切實防范道路交通事故風險，提升道路通行安全水平，保障人民群眾生命財產安全，結合轄區(qū)道路交通安全管理實際，制定本隱患排查整改計劃，推動道路安全治理從“被動應對”向“主動防控”轉變。一、總體目標通過全覆蓋排查、分類化整改、長效化管理，實現(xiàn)道路隱患“動態(tài)清零”、設施功能“全面優(yōu)化”、交通秩序“明顯改善”，力爭全年道路交通事故起數、傷亡人數同比下降，構建“安全、有序、暢通”的道路通行環(huán)境。二、排查范圍與重點內容（一）排查范圍覆蓋轄區(qū)內城市主干道、國省道、農村公路、橋梁隧道、學校/居民區(qū)周邊道路、施工路段，重點關注事故多發(fā)路段、臨水臨崖路段、急彎陡坡路段及惡劣天氣易受影響路段。（二）重點排查內容1.道路基礎設施：交通標志標線是否清晰/缺失（如急彎、學校區(qū)域警示標志），護欄/防撞設施是否破損（臨水臨崖路段重點檢查），信號燈/監(jiān)控設備是否正常運行，橋梁隧道排水系統(tǒng)、結構安全是否達標。2.路面通行條件：路面是否存在坑槽、裂縫、隆起（城鄉(xiāng)結合部路段重點排查），雨天積水路段排水是否暢通，冰雪路段防滑措施是否到位，非機動車道/人行道是否被占用或破損。3.交通秩序管理：機動車違法停車、超速、超載、酒駕醉駕，非機動車闖紅燈/逆行，行人橫穿馬路等違法行為；校車、渣土車、危化品運輸車等重點車輛監(jiān)管是否到位。4.道路周邊環(huán)境：路口視距是否被樹木/廣告牌遮擋，道路兩側是否有障礙物（如堆積物、違規(guī)建筑），施工路段警示標志/臨時便道是否規(guī)范，學校、醫(yī)院周邊高峰時段交通組織是否合理。三、實施步驟（一）動員部署階段（X月X日—X月X日）召開專題會議，明確交通、公安、城管、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等部門職責，組建“部門+屬地”聯(lián)合排查小組，制定《隱患排查清單》，開展業(yè)務培訓（含隱患識別標準、臺賬填報規(guī)范）。（二）全面排查階段（X月X日—X月X日）采取“四不兩直”（不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待，直奔基層、直插現(xiàn)場）方式，對排查范圍內道路逐段“過篩子”：交通部門牽頭排查道路設施，公安部門排查交通秩序，鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道排查農村公路及周邊環(huán)境；建立《道路安全隱患臺賬》，對隱患拍照、標注位置、描述問題，明確隱患等級（一般/較大/重大）。（三）整改落實階段（X月X日—X月X日）1.分類處置：重大隱患（如危橋、路基坍塌）：立即停工整改，設置警示標志、臨時便道，必要時封閉路段；較大隱患（如護欄缺失、路面破損）：制定“一隱患一方案”，明確整改時限、責任人（如交通部門X日內修復路面）；一般隱患（如標線模糊、障礙物）：當場整改（如城管部門清理違規(guī)堆積物）。2.跟蹤督辦：實行“周調度、月通報”，對整改滯后項目約談責任單位，確保整改措施、資金、人員、時限、預案“五到位”。（四）復查驗收階段（X月X日—X月X日）整改完成后，由領導小組組織“回頭看”：對照臺賬逐一驗收，拍照存檔，對未達標的隱患“回爐整改”；驗收結果納入年度績效考核，作為干部評優(yōu)評先依據。四、針對性整改措施（一）基礎設施類隱患標志標線：模糊標線重新施劃（采用反光涂料），缺失標志補設（急彎處增設“連續(xù)轉彎”警示標志），不合理標志調整（如學校區(qū)域增設“限速30”標志）。護欄設施：修復破損護欄（采用波形梁護欄），臨水臨崖路段加裝防撞護欄（高度≥1.1米），學校周邊道路增設隔離護欄（防止學生橫穿）。信號燈：維修故障信號燈，優(yōu)化配時方案（高峰時段延長綠燈10秒），無燈控路口安裝爆閃燈（夜間開啟）。（二）路面通行類隱患破損路面：采用瀝青冷補料修補坑槽（24小時內完成），龜裂路面銑刨重鋪（雨季前完成），設置“前方施工”警示標志引導繞行。積水路段：疏通排水管網（每周清淤1次），設置排水井篦（間距≤5米），雨天安排人員值守疏導。冰雪路段：儲備融雪鹽、防滑砂（每路段不少于1噸），組建應急隊伍（30分鐘內響應），雪天“先撒布、后清掃”。（三）交通秩序類隱患違法整治：開展“酒駕醉駕”“一盔一帶”專項行動（每周不少于2次），在學校、市場周邊增設臨時泊位（緩解停車難），治理“僵尸車”（拖移違規(guī)停放車輛）。重點車輛：建立校車、?；奋嚒耙蝗艘卉囈粰n案”，每月檢測車況，聯(lián)合企業(yè)開展安全培訓（每季度1次）。（四）周邊環(huán)境類隱患視距改善：修剪遮擋視線的樹木（距路口50米內），拆除違規(guī)廣告牌（高度≤2.5米），在路口設置凸面鏡（視角≥120°）。施工管理：施工路段設置連續(xù)警示標志（間距≤50米），夜間開啟爆閃燈（亮度≥2000cd），安排專人指揮交通（早7點—晚9點）。高峰疏導：學校周邊實行“護學崗”（交警+教師聯(lián)合執(zhí)勤），醫(yī)院周邊設置“即停即走”車道（限時3分鐘），優(yōu)化信號燈配時（高峰時段綠波帶）。五、保障機制（一）組織保障成立由政府分管領導任組長，交通、公安、應急、財政等部門為成員的領導小組，下設辦公室（交通局），統(tǒng)籌推進排查整改。（二）責任落實簽訂《安全責任書》，明確“誰排查、誰簽字、誰整改、誰負責”，對推諉扯皮、整改不力的單位/個人追責問責（如約談、通報、扣減考核分）。（三）資金保障財政部門安排專項經費，用于設施修復、設備購置、應急處置，建立“隱患整改—資金撥付—驗收審計”閉環(huán)管理（經費向農村公路、事故多發(fā)路段傾斜）。（四）宣傳引導通過電視臺、公眾號、社區(qū)海報宣傳隱患危害，曝光典型案例（如“貨車超載致橋梁受損”），開展“安全出行”進校園、進社區(qū)活動（每季度2次），提高群眾安全意識。六、預期成效通過本次排查整改，力爭實現(xiàn)：道路隱患整改率100%，交通事故起數、傷亡人數同比下降；道路設施完好率提升，交通秩序明顯改善（違法率下降X%）；群眾安全出行意識