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文檔簡介

2025年塔吊考試試題答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分)1.塔式起重機(jī)在非工作狀態(tài)下,起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到()方向。A.順風(fēng)B.逆風(fēng)C.任意D.與軌道平行答案:A2.當(dāng)塔吊基礎(chǔ)周圍地表出現(xiàn)明顯沉降(超過()mm)時(shí),應(yīng)立即停止使用并組織排查。A.10B.20C.30D.50答案:B3.塔式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)制動器的制動力矩應(yīng)至少為額定起重量的()倍。A.1.1B.1.25C.1.5D.2.0答案:B4.采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時(shí),單機(jī)的起吊載荷不得超過其額定起重量的()。A.70%B.80%C.90%D.95%答案:B5.塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓的預(yù)緊力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)使用扭矩扳手檢測時(shí),M24螺栓的扭矩值應(yīng)不小于()N·m。A.300B.400C.500D.600答案:C6.塔式起重機(jī)安裝高度超過()m時(shí),應(yīng)在其頂部設(shè)置障礙指示燈,且該指示燈應(yīng)覆蓋全周范圍。A.20B.30C.40D.50答案:B7.鋼絲繩在卷筒上的安全圈數(shù)應(yīng)不少于()圈,且壓板固定應(yīng)可靠。A.1B.2C.3D.4答案:C8.塔式起重機(jī)使用的限位器中,()用于防止吊鉤沖頂或過放。A.起重量限制器B.力矩限制器C.起升高度限位器D.回轉(zhuǎn)限位器答案:C9.當(dāng)風(fēng)速超過()m/s時(shí),應(yīng)停止塔吊作業(yè)并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向。A.10B.12C.15D.20答案:B10.塔吊日常檢查中,對制動器的檢查不包括()。A.制動片磨損厚度B.制動輪表面粗糙度C.制動間隙D.液壓油液位(如為液壓制動)答案:B二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共15分,錯選、漏選均不得分)1.塔式起重機(jī)安裝前應(yīng)核查的資料包括()。A.產(chǎn)品合格證B.安裝專項(xiàng)施工方案C.基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄D.操作司機(jī)特種作業(yè)證書答案:ABC2.下列屬于塔吊“十不吊”原則的有()。A.被吊物重量不明不吊B.光線陰暗看不清不吊C.斜拉斜掛不吊D.零散物無容器不吊答案:ABCD3.鋼絲繩報(bào)廢的條件包括()。A.一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總絲數(shù)的10%(交繞)B.鋼絲繩直徑減小量超過公稱直徑的7%C.鋼絲繩出現(xiàn)籠狀畸變D.局部壓扁變形量達(dá)原直徑的20%答案:ABCD4.塔吊頂升作業(yè)的安全要求包括()。A.頂升前應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)壓力B.頂升時(shí)起重臂應(yīng)位于頂升套架的正前方C.頂升過程中嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅操作D.每頂升一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后應(yīng)及時(shí)緊固連接螺栓答案:ACD5.塔式起重機(jī)電氣系統(tǒng)常見故障可能表現(xiàn)為()。A.接觸器吸合后自動斷開B.電動機(jī)運(yùn)行時(shí)異響C.操作手柄無響應(yīng)D.力矩限制器誤報(bào)警答案:ABCD三、判斷題(每題1分,共10分,正確填“√”,錯誤填“×”)1.塔吊司機(jī)在操作過程中,若信號工發(fā)出緊急停止信號,應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行該指令。()答案:√2.塔吊基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%即可進(jìn)行安裝作業(yè)。()答案:×(需達(dá)到80%以上)3.更換塔吊鋼絲繩時(shí),新繩與舊繩的規(guī)格、型號可以不同,只要破斷拉力滿足要求即可。()答案:×(必須同規(guī)格型號)4.塔吊回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置常閉式制動器,確保斷電時(shí)能有效制動。()答案:√5.當(dāng)塔吊與輸電線路的水平距離小于安全距離時(shí),應(yīng)設(shè)置絕緣防護(hù)屏障,無需調(diào)整作業(yè)范圍。()答案:×(需同時(shí)調(diào)整作業(yè)范圍或采取其他防護(hù)措施)6.塔吊日常檢查中,只需檢查可見部位的連接螺栓,隱蔽部位(如標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)部)無需檢查。()答案:×(隱蔽部位需定期專項(xiàng)檢查)7.頂升過程中,若液壓系統(tǒng)突然失壓,應(yīng)立即停止頂升并利用手動泵將套架降至原位。()答案:√8.塔吊起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩在放出最大工作長度后,卷筒上剩余鋼絲繩應(yīng)不少于2圈。()答案:×(應(yīng)不少于3圈)9.雷雨天氣時(shí),塔吊司機(jī)可繼續(xù)作業(yè),只需穿戴絕緣手套和雨具。()答案:×(必須停止作業(yè)并切斷電源)10.塔吊力矩限制器的作用是防止超載,但無法限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度。()答案:√四、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述塔式起重機(jī)日常使用前的安全檢查內(nèi)容。答案:日常使用前應(yīng)進(jìn)行以下檢查:①金屬結(jié)構(gòu):檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、起重臂、平衡臂等部位是否有變形、裂紋,連接螺栓是否松動;②傳動系統(tǒng):檢查各機(jī)構(gòu)(起升、變幅、回轉(zhuǎn))的減速器油位、傳動鏈條/齒輪的磨損情況;③制動系統(tǒng):檢查制動器制動片磨損厚度(應(yīng)≥原厚度的50%)、制動間隙(一般為0.5-1.0mm)、液壓制動系統(tǒng)的油位及密封性;④鋼絲繩與滑輪:檢查鋼絲繩斷絲、磨損、變形情況(如籠狀畸變、壓扁),滑輪槽磨損深度(≤原厚度的10%)及轉(zhuǎn)動靈活性;⑤安全裝置:測試起重量限制器、力矩限制器、起升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器等是否靈敏有效;⑥電氣系統(tǒng):檢查各接觸器、繼電器觸點(diǎn)是否氧化,電纜絕緣層是否破損,接地電阻(≤4Ω)是否符合要求;⑦周邊環(huán)境:檢查與障礙物、輸電線路的安全距離(如10kV線路水平距離≥2m),軌道式塔吊還需檢查軌道平直度、軌距偏差(≤3mm)及夾軌器狀態(tài)。2.說明塔吊力矩限制器的工作原理及失效后的危害。答案:力矩限制器通過檢測起重臂的幅度(水平距離)和起重量,計(jì)算當(dāng)前工作力矩(力矩=幅度×起重量),并與額定起重力矩比較,當(dāng)超過額定值的90%時(shí)發(fā)出預(yù)警,超過100%時(shí)自動切斷上升和向外變幅的控制回路。其核心元件包括幅度傳感器(如編碼器)、重量傳感器(如拉力傳感器)及控制模塊。若力矩限制器失效,可能導(dǎo)致兩種危害:①超載吊裝時(shí)起重臂因彎矩過大發(fā)生彎折甚至斷裂;②當(dāng)幅度增大(如起重臂仰角降低)時(shí),實(shí)際起重量雖未超額定起重量,但總力矩超過設(shè)計(jì)值,導(dǎo)致塔吊整體失穩(wěn)傾翻。3.簡述塔吊頂升加節(jié)的主要操作步驟及安全注意事項(xiàng)。答案:頂升加節(jié)步驟:①準(zhǔn)備工作:將起重臂轉(zhuǎn)至頂升套架的正前方(與引進(jìn)梁同方向),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入引進(jìn)梁并鎖定;②檢查確認(rèn):檢查液壓系統(tǒng)壓力(符合說明書要求)、頂升套架導(dǎo)輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的間隙(2-3mm)、制動器可靠性;③頂升前調(diào)平:啟動液壓泵,將頂升套架頂起約20-30mm,檢查塔吊是否水平(傾斜度≤0.5‰),否則調(diào)整;④頂升作業(yè):緩慢頂升,當(dāng)套架上的耳板超過下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步時(shí)停止,將頂升橫梁插入踏步內(nèi);⑤引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié):收回油缸,使套架落在新的踏步上,將引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)推至套架正下方,對準(zhǔn)連接螺栓孔;⑥連接固定:使用專用螺栓將新節(jié)與原塔身連接,預(yù)緊力矩符合要求(如M24螺栓≥500N·m),重復(fù)上述步驟直至達(dá)到所需高度。安全注意事項(xiàng):頂升過程中嚴(yán)禁進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、起升操作;風(fēng)力超過4級(13.8m/s)時(shí)禁止頂升;頂升完成后必須全面檢查連接螺栓的緊固情況;液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏或異常聲響時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)。4.列舉塔吊鋼絲繩常見損傷形式及預(yù)防措施。答案:常見損傷形式:①斷絲:集中斷絲(一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超標(biāo))或分散斷絲;②磨損:包括外部磨損(與滑輪、卷筒接觸摩擦)和內(nèi)部磨損(股間摩擦);③變形:如籠狀畸變(股間松弛導(dǎo)致局部隆起)、壓扁(受沖擊載荷)、扭結(jié)(吊裝時(shí)旋轉(zhuǎn)未釋放);④銹蝕:表面出現(xiàn)點(diǎn)狀或片狀銹斑,降低鋼絲繩強(qiáng)度。預(yù)防措施:①選擇合適規(guī)格的鋼絲繩(與滑輪直徑匹配,一般滑輪直徑≥20倍鋼絲繩直徑);②定期潤滑(使用專用鋼絲繩油,避免用普通機(jī)油),潤滑前清理表面雜物;③避免斜拉斜吊,防止鋼絲繩受側(cè)向力;④吊裝時(shí)設(shè)置溜繩,減少鋼絲繩旋轉(zhuǎn);⑤雨雪天氣后及時(shí)清理鋼絲繩表面積水,防止銹蝕;⑥定期檢查(每日檢查外觀,每周測量直徑),發(fā)現(xiàn)損傷及時(shí)更換。5.說明塔吊與相鄰建筑或設(shè)施的安全距離要求,并簡述防護(hù)措施。答案:安全距離要求:①與架空輸電線路的水平距離:1kV以下≥1.5m,1-10kV≥2m,35-110kV≥4m,220kV≥6m;垂直距離(無防護(hù)時(shí)):1kV以下≥1.5m,1-10kV≥3m;②與周邊建筑物的水平距離應(yīng)≥2m,避免起重臂、平衡臂旋轉(zhuǎn)時(shí)碰撞;③軌道式塔吊軌道中心與建筑物的距離應(yīng)≥3.5m,確保操作空間。防護(hù)措施:①當(dāng)水平距離不足時(shí),應(yīng)設(shè)置絕緣防護(hù)屏障(如竹笆、絕緣板),屏障高度應(yīng)超過塔吊最高部件1m以上,且與線路保持0.5m以上安全距離;②對鄰近建筑物,可設(shè)置限位裝置限制起重臂回轉(zhuǎn)角度;③夜間作業(yè)時(shí),在防護(hù)屏障上設(shè)置反光標(biāo)識或警示燈;④定期檢查防護(hù)設(shè)施的穩(wěn)定性,遇強(qiáng)風(fēng)、暴雨后需重新加固。五、案例分析題(15分)背景:某工地一臺QTZ80型塔吊在吊裝鋼筋時(shí),起重臂突然向下彎折,導(dǎo)致吊物墜落,未造成人員傷亡?,F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn):①司機(jī)反映吊裝重量約為4t(塔吊額定起重量在該幅度下為4.5t);②起重臂下弦桿有陳舊性裂紋;③力矩限制器顯示正常,未觸發(fā)報(bào)警;④最近一次檢查記錄顯示鋼絲繩斷絲數(shù)為總絲數(shù)的8%(交繞)。問題:分析事故原因,并提出改進(jìn)措施。答案:事故原因分析:(1)直接原因:起重臂下弦桿存在陳舊性裂紋,吊裝時(shí)裂紋擴(kuò)展導(dǎo)致結(jié)構(gòu)失效。裂紋可能由長期交變應(yīng)力(如頻繁起制動、風(fēng)載)或焊接缺陷(如未焊透、夾渣)引起。(2)間接原因:①超載隱患:雖然額定起重量為4.5t,但實(shí)際吊裝時(shí)可能存在以下情況:鋼筋捆扎不牢導(dǎo)致實(shí)際重量超過4t(如散料未計(jì)附加重量),或幅度測量誤差(如司機(jī)誤判起重臂仰角導(dǎo)致實(shí)際幅度大于理論值,總力矩超過額定值);②安全裝置失效:力矩限制器未觸發(fā)報(bào)警,可能因傳感器校準(zhǔn)偏差(如重量傳感器零點(diǎn)漂移)或控制模塊故障,未能準(zhǔn)確監(jiān)測實(shí)際力矩;③檢查缺失:陳舊性裂紋未在日常檢查中發(fā)現(xiàn),說明檢查人員未對起重臂關(guān)鍵受力部位(如下弦桿、節(jié)點(diǎn)板)進(jìn)行細(xì)致的目視或無損檢測(如磁粉探傷);④鋼絲繩管理:雖然斷絲數(shù)未達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)(交繞鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)為10%),但8%的斷絲已接近臨界值,可能伴隨磨損或銹蝕,降低了鋼絲繩的整體強(qiáng)度,吊裝時(shí)晃動加劇起重臂受力。改進(jìn)措施:(1)結(jié)構(gòu)安全方面:對起重臂進(jìn)行全面探傷檢測(重點(diǎn)檢查焊縫、節(jié)點(diǎn)及下弦桿),更換存在裂紋的部件;制定定期結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)測計(jì)劃(每半年一次),使用應(yīng)變片監(jiān)測關(guān)鍵部位應(yīng)力。(2)安全裝置管理:對力矩限制器進(jìn)行重新校準(zhǔn)(使用標(biāo)準(zhǔn)砝碼加載測試),檢查幅度傳感器(編碼器)的連接可靠性,確保信號傳輸無延遲或干擾;每月進(jìn)行一次模擬超載試驗(yàn)(加載額定值的110%),驗(yàn)證限制器動作有效性。(3)檢查制度完善:修訂日常檢查記錄表,增加起重臂“

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