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2025年車間技工考試題及答案一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1.某數(shù)控車床加工軸類零件時(shí),發(fā)現(xiàn)表面粗糙度值異常增大,以下最不可能的原因是()A.刀具后角過小B.切削速度過高C.冷卻液濃度不足D.主軸軸承間隙正常答案:D2.氣動(dòng)系統(tǒng)中,若發(fā)現(xiàn)氣缸動(dòng)作緩慢且壓力表示值低于設(shè)定值,優(yōu)先檢查的部件是()A.換向閥電磁鐵B.空氣過濾器排水閥C.氣管接頭密封性D.減壓閥調(diào)節(jié)手柄答案:C3.維修三相異步電動(dòng)機(jī)時(shí),若測(cè)得定子繞組三相直流電阻不平衡(偏差>2%),可能的故障是()A.軸承磨損B.繞組匝間短路C.轉(zhuǎn)子斷條D.端蓋變形答案:B4.加工中心換刀時(shí)出現(xiàn)刀庫卡刀,正確的處理流程是()①手動(dòng)松刀并取出刀具②檢查刀套定位銷是否斷裂③恢復(fù)系統(tǒng)參數(shù)至默認(rèn)值④觀察刀庫電機(jī)運(yùn)行電流A.④→②→①→③B.①→④→②→③C.④→①→②→③D.②→④→①→③答案:A5.焊接厚度6mm的Q235鋼板時(shí),采用E4303焊條,正確的焊接電流范圍是()A.50-80AB.80-120AC.120-160AD.160-200A答案:B6.液壓系統(tǒng)中,若液壓缸出現(xiàn)爬行現(xiàn)象(低速時(shí)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)),最可能的原因是()A.溢流閥壓力設(shè)定過高B.液壓油粘度過低C.導(dǎo)軌潤(rùn)滑不足D.換向閥中位機(jī)能為O型答案:C7.某車間使用的游標(biāo)卡尺(分度值0.02mm),在測(cè)量軸徑時(shí)讀數(shù)為32.58mm,其有效數(shù)字的位數(shù)是()A.3位B.4位C.5位D.6位答案:C8.維修數(shù)控機(jī)床伺服驅(qū)動(dòng)器時(shí),發(fā)現(xiàn)顯示“AL-23”報(bào)警(過載),首先應(yīng)檢查()A.驅(qū)動(dòng)器散熱風(fēng)扇是否堵塞B.電機(jī)編碼器連接線C.機(jī)械傳動(dòng)部件是否卡滯D.控制參數(shù)中的電流限制值答案:C9.熱處理工藝中,45鋼經(jīng)840℃淬火+550℃回火后,獲得的組織是()A.馬氏體B.回火索氏體C.珠光體D.貝氏體答案:B10.裝配滾動(dòng)軸承時(shí),若采用熱裝法(油浴加熱),加熱溫度一般控制在()A.50-80℃B.80-120℃C.120-150℃D.150-200℃答案:B11.校驗(yàn)壓力變送器(量程0-1MPa)時(shí),使用標(biāo)準(zhǔn)壓力源輸出0.5MPa,變送器輸出應(yīng)為()(假設(shè)輸出信號(hào)為4-20mA)A.8mAB.12mAC.16mAD.20mA答案:B12.鉗工刮削平面時(shí),顯示劑(紅丹粉)應(yīng)涂在()A.工件表面B.標(biāo)準(zhǔn)平板表面C.兩者同時(shí)涂抹D.視工件材料決定答案:B13.某設(shè)備使用的V帶傳動(dòng),運(yùn)行中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,且?guī)w溫度異常升高,優(yōu)先采取的措施是()A.更換新帶B.調(diào)整張緊輪增大預(yù)緊力C.清理帶輪表面油污D.減小傳動(dòng)比答案:C14.加工鑄鐵件時(shí),為減少刀具磨損,應(yīng)選擇的刀具材料是()A.高速鋼(W18Cr4V)B.硬質(zhì)合金(YG8)C.立方氮化硼(CBN)D.陶瓷刀具答案:B15.維修工業(yè)機(jī)器人時(shí),發(fā)現(xiàn)第六軸關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)時(shí)有異響,且負(fù)載能力下降,可能的故障是()A.伺服電機(jī)編碼器故障B.諧波減速器齒面磨損C.制動(dòng)剎車片間隙過大D.示教器程序錯(cuò)誤答案:B16.檢測(cè)齒輪齒距累積誤差時(shí),應(yīng)使用的測(cè)量工具是()A.齒厚游標(biāo)卡尺B.萬能測(cè)齒儀C.三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)(CMM)D.百分表+心軸答案:B17.氣割低碳鋼板時(shí),若割縫底部粘渣嚴(yán)重,可能的原因是()A.氧氣壓力過高B.切割速度過快C.乙炔流量不足D.割嘴型號(hào)過大答案:B18.安裝滾動(dòng)軸承時(shí),若內(nèi)圈與軸為過盈配合,外圈與軸承座為間隙配合,正確的安裝方法是()A.同時(shí)加熱軸承和軸承座B.僅加熱軸承內(nèi)圈C.僅冷卻軸D.直接錘擊內(nèi)圈裝入答案:B19.某數(shù)控系統(tǒng)(FANUC0i-MF)出現(xiàn)“401”報(bào)警(伺服準(zhǔn)備未就緒),可能的故障點(diǎn)是()A.主軸編碼器斷線B.急停按鈕未復(fù)位C.刀庫定位開關(guān)損壞D.冷卻液液位過低答案:B20.焊接不銹鋼時(shí),為防止晶間腐蝕,應(yīng)采取的措施是()A.增大焊接電流B.采用快速冷卻C.使用氧化性保護(hù)氣體D.焊后進(jìn)行正火處理答案:B二、判斷題(每題1分,共10分,正確打“√”,錯(cuò)誤打“×”)1.液壓系統(tǒng)中,油箱的主要作用是儲(chǔ)存液壓油,無需考慮散熱功能。()答案:×2.游標(biāo)卡尺使用前,需將兩測(cè)量面貼合,檢查零位是否對(duì)齊。()答案:√3.電動(dòng)機(jī)過載保護(hù)應(yīng)選用熔斷器,短路保護(hù)應(yīng)選用熱繼電器。()答案:×4.加工中心刀具長(zhǎng)度補(bǔ)償值(H值)可通過對(duì)刀儀直接測(cè)量獲得。()答案:√5.氣焊黃銅時(shí),需使用含硅的焊絲,以減少鋅的蒸發(fā)。()答案:√6.滾動(dòng)軸承的游隙分為徑向游隙和軸向游隙,安裝時(shí)需根據(jù)工況調(diào)整。()答案:√7.數(shù)控車床編程中,G01表示快速定位,G00表示直線插補(bǔ)。()答案:×8.鉗工攻螺紋時(shí),每旋入1-2圈需反轉(zhuǎn)1/4圈,目的是斷屑和排屑。()答案:√9.檢測(cè)零件表面粗糙度時(shí),Ra值越小表示表面越光滑。()答案:√10.工業(yè)機(jī)器人示教編程時(shí),需確保機(jī)器人處于手動(dòng)模式且速度設(shè)置為低速。()答案:√三、簡(jiǎn)答題(每題8分,共40分)1.簡(jiǎn)述數(shù)控車床加工外圓時(shí),尺寸精度超差(實(shí)測(cè)值比編程值大0.05mm)的可能原因及排查步驟。答案:可能原因:①刀具磨損導(dǎo)致實(shí)際切削直徑增大;②夾具定位面有鐵屑或磨損,工件裝夾后軸線偏移;③編程時(shí)刀補(bǔ)值未正確輸入(如T0101中01號(hào)刀補(bǔ)值錯(cuò)誤);④絲杠螺母副間隙過大(反向間隙未補(bǔ)償);⑤主軸軸承磨損導(dǎo)致徑向跳動(dòng)超差。排查步驟:①測(cè)量刀具實(shí)際尺寸,與刀補(bǔ)值對(duì)比;②清理夾具并檢查定位面精度;③重新輸入刀補(bǔ)值并試切;④用百分表檢測(cè)絲杠反向間隙,若超差需調(diào)整或補(bǔ)償;⑤檢測(cè)主軸徑向跳動(dòng)(標(biāo)準(zhǔn)≤0.01mm),若超標(biāo)需維修軸承。2.某車間液壓機(jī)無法升壓(壓力升至2MPa后不再上升),分析可能的故障點(diǎn)及檢測(cè)方法。答案:可能故障點(diǎn)及檢測(cè)方法:①液壓泵磨損(內(nèi)泄漏增大):檢測(cè)泵出口壓力(關(guān)閉溢流閥,泵壓力應(yīng)達(dá)額定值),若不足則泵需維修;②溢流閥故障(主閥卡滯或先導(dǎo)閥彈簧斷裂):拆卸溢流閥檢查閥芯是否卡阻,測(cè)量彈簧彈力;③液壓缸密封件損壞(內(nèi)泄漏):關(guān)閉進(jìn)油閥,觀察活塞是否下滑,若下滑則更換密封;④管路泄漏:用肥皂水檢測(cè)各接頭,或觀察油液是否有明顯外漏;⑤電磁換向閥未完全閉合(中位泄漏):手動(dòng)強(qiáng)制換向閥閉合,檢測(cè)壓力是否上升。3.說明手工電弧焊中“單面焊雙面成形”的操作要點(diǎn)。答案:操作要點(diǎn):①鈍邊與間隙控制(鈍邊0.5-1mm,間隙3-4mm);②引弧后采用短弧焊接(電弧長(zhǎng)度≤焊條直徑);③運(yùn)條方式(如鋸齒形或月牙形),需保證熔池溫度均勻;④滅弧與連弧選擇(薄板用滅弧法,厚板用連弧法),滅弧間隔時(shí)間≤1秒;⑤接頭處需將原熔池1/3覆蓋,避免氣孔;⑥收弧時(shí)采用回焊法填滿弧坑,防止裂紋;⑦焊后清理熔渣,檢查背面成形(余高≤3mm,無未熔合)。4.簡(jiǎn)述數(shù)控機(jī)床日常維護(hù)中“電氣系統(tǒng)”的主要檢查內(nèi)容。答案:主要檢查內(nèi)容:①伺服驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)連接線(檢查是否松動(dòng)、絕緣層是否破損);②控制變壓器輸出電壓(24V、110V等需符合額定值±5%);③接觸器、繼電器觸點(diǎn)(觀察是否燒蝕,吸合是否順暢);④冷卻風(fēng)扇運(yùn)行狀態(tài)(轉(zhuǎn)速是否正常,濾網(wǎng)是否堵塞);⑤操作面板按鍵(測(cè)試各功能鍵響應(yīng)是否靈敏);⑥電池電量(絕對(duì)編碼器電池電壓低于3V時(shí)需更換,避免參數(shù)丟失);⑦接地電阻(≤4Ω,防止干擾和觸電)。5.分析普通車床車削梯形螺紋時(shí),牙型角誤差超標(biāo)的原因及解決措施。答案:原因及解決措施:①車刀刀尖角度不正確(刃磨時(shí)未按60°或30°標(biāo)準(zhǔn)角度):重新刃磨車刀,用角度樣板校驗(yàn);②車刀安裝中心高偏差(高于或低于工件中心):調(diào)整刀架高度,使刀尖與工件中心等高;③車床絲杠螺距誤差(與工件螺距不匹配):更換與工件螺距相同的交換齒輪;④工件裝夾不牢(車削時(shí)振動(dòng)導(dǎo)致刀具偏移):使用跟刀架或中心架增強(qiáng)剛性;⑤切削用量選擇不當(dāng)(轉(zhuǎn)速過高或進(jìn)給量過大):降低轉(zhuǎn)速(≤50r/min),分多次切削(粗車留0.5mm精車余量)。四、實(shí)操題(每題15分,共30分)1.任務(wù):使用萬用表檢測(cè)三相異步電動(dòng)機(jī)(380V,Y接法)的絕緣性能,并判斷繞組是否斷路。操作步驟及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):步驟1:斷電并拆除電機(jī)接線盒內(nèi)連接片(2分);步驟2:選擇萬用表“兆歐表”檔位(或使用兆歐表),量程選500V(2分);步驟3:檢測(cè)繞組對(duì)地絕緣(一表筆接繞組引出線,另一表筆接電機(jī)外殼),讀數(shù)應(yīng)≥0.5MΩ(3分);步驟4:檢測(cè)相間絕緣(分別測(cè)量U-V、V-W、W-U),讀數(shù)應(yīng)≥0.5MΩ(3分);步驟5:切換至“電阻”檔位(×1Ω),測(cè)量三相繞組直流電阻(分別測(cè)U-V、V-W、W-U),三相電阻偏差應(yīng)≤2%(3分);步驟6:若某相電阻為∞,判定該相繞組斷路(2分)。2.任務(wù):在C6140車床上加工一個(gè)直徑φ40mm、長(zhǎng)度100mm的軸類零件(材料45鋼),要求尺寸公差I(lǐng)T8(±0.039mm)、表面粗糙度Ra1.6μm。寫出加工工藝及關(guān)鍵操作要點(diǎn)。工藝及操作要點(diǎn):工藝路線:①粗車外圓(留0.5mm精車余量);②精車外圓至尺寸(2分)。關(guān)鍵操作要點(diǎn):①裝夾:用三爪卡盤夾持工件(伸出長(zhǎng)度110mm),找正端面跳動(dòng)≤0.02mm(2分);②刀具選擇:粗車用90°硬質(zhì)合金外圓車刀(K類,前角10°-15°),精車用涂層硬質(zhì)合金車刀(前
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