《物流地理》

中國鐵路運輸干線

講授：王燕美中國鐵路運輸干線鐵路網(wǎng)是由互相連接的鐵路干線、支線、聯(lián)絡(luò)線和鐵路樞紐構(gòu)成的鐵路網(wǎng)系統(tǒng)。中國鐵路運輸干線1、京廣鐵路；2、京滬鐵路；3、同蒲—太焦—焦柳鐵路；4、京九鐵路；5、寶成—成昆鐵路；6、隴?！m新—北疆鐵路；7、京包—包蘭線鐵路；8、滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線；9、哈大、濱洲一濱綏鐵路；10、京沈、京通鐵路；11、青藏鐵路；中國鐵路運輸干線1、北京鐵路樞紐；2、天津鐵路樞紐；3、上海鐵路樞紐；4、哈爾濱鐵路樞紐；5、武漢鐵路樞紐；6、蘭州鐵路樞紐；7、鄭州鐵路樞紐等；具有代表性的鐵路樞紐：中國鐵路運輸干線九龍廣州南寧哈爾濱大連京哈線北京上海京滬線包頭包蘭線成都寶雞昆明寶成線蘭州烏魯木齊柳州連云港成昆線貴陽株洲京九線京廣線焦柳線線隴海蘭新線京包線滬杭線浙贛線杭州湘黔線貴昆線格爾木吐魯番庫爾勒喀什拉薩南昆線太原沈陽鄭州徐州太焦線滿洲里綏芬河長春天津濟(jì)南南京武漢長沙石家莊呼和浩特焦作西安西寧阿拉山口南昌濱洲線濱綏線青

藏鐵路中國鐵路運輸干線“八縱”通道包括沿海通道、京滬通道、京港通道、京哈～京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包海通道、蘭廣通道。

“八橫”通道包括綏滿通道、京蘭通道、福銀通道、青銀通道、陸橋通道、沿江通道、滬昆通道、廈渝通道、廣昆通道?！段锪鞯乩怼?/p>

謝謝觀看《物流地理》

珠江三角洲工業(yè)區(qū)講授：王東輝地理位置和范圍簡稱珠三角，是西江、北江和東江入海時沖擊沉淀而成的一個三角洲，面積大約5.6萬平方公里。位于廣東省中南部，珠江下游，毗鄰港澳，與東南亞地區(qū)隔海相望，海陸交通便利，被稱為中國的“南大門”。珠江三角洲地區(qū)包括廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶共9個城市。珠江三角洲形成過程珠江三角洲是一個典型的曲流河三角洲。河流都具有深切侵蝕和側(cè)向侵蝕，正是由于河流的側(cè)向侵蝕——將凹岸侵蝕下來的沉積物向凸岸進(jìn)行堆積，才造成河流的改道，在這個過程中，河流又不斷將上游、中游攜帶的沉積物帶到水流相對較緩的下游地區(qū)進(jìn)行沉積，故形成現(xiàn)在的珠江三角洲。主要產(chǎn)業(yè)是我國蠶?；兀m宜發(fā)展絲綢紡織業(yè)，而羊毛則需從北方畜牧業(yè)區(qū)輸入，不適宜羊毛紡織業(yè)。珠江三角洲以輕工業(yè)為主的綜合性工業(yè)基地高技術(shù)制造業(yè)和高技術(shù)服務(wù)業(yè)迅速發(fā)展已形成以深圳高新區(qū)為中心的東南沿海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集區(qū)。外商投資的熱點地區(qū)。珠江三角洲工業(yè)基地是我國重要的輕工業(yè)基地。生產(chǎn)特點經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)持續(xù)快速增長。外向型經(jīng)濟(jì)總體水平較高。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化格局基本形成。城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)均衡發(fā)展。社會流動走向健康有序?！段锪鞯乩怼?/p>

謝謝觀看《物流地理》

京津唐工業(yè)區(qū)講授：王東輝地理位置和范圍京津唐工業(yè)基地位于華北平原北部，瀕臨渤海，主要包括北京市、天津市和河北省的唐山市。工業(yè)區(qū)的形成過程有豐富的煤鐵石油海鹽資源，交通便利，工業(yè)基礎(chǔ)好，距離山西能源基地近。很大程度上依托的是北京的眾多高校，在技術(shù)上獨特優(yōu)勢，礦產(chǎn)豐富，有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該地區(qū)的主要生產(chǎn)內(nèi)容農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)固發(fā)達(dá)基礎(chǔ)工業(yè)實力強(qiáng)大工業(yè)體系門類齊全石油工業(yè)煤化工業(yè)冶金工業(yè)海洋化工機(jī)械電子工業(yè)