黑龍江省哈爾濱市三中2025年高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、三個共點(diǎn)力的大小分別為F1=15N，F(xiàn)2=9N，F(xiàn)3=6N它們的合力大小不可能等于（）A.9N B.25N C.6N D.31N2、如圖所示，一人站在體重計上稱體重，保持立正姿勢稱得體重為G，當(dāng)其緩慢地把一條腿平直伸出臺面，體重計指針穩(wěn)定后讀數(shù)為G′，則（）A.G＞G′ B.G＜G′C.G=G′ D.無法判定3、“嫦娥”四號衛(wèi)星于2018年12月8日發(fā)射升空，如圖所示，在“嫦娥”四號衛(wèi)星沿曲線軌道MN運(yùn)動，從M點(diǎn)到N點(diǎn)的飛行過程中，速度逐漸增大．在此過程中“嫦娥”四號衛(wèi)星所受合力的方向可能是（）A. B.C. D.4、同一平面內(nèi)的三個力，大小分別為4N、2N、7N，若三力同時作用于某一物體，則該物體所受三力合力的最大值和最小值分別為（）A.13N，0N B.5N，0NC.9N，1N D.13N，1N5、如圖所示，物體P靜止于固定的斜面上，P的上表面水平．現(xiàn)把物體Q輕輕地疊放在P上，則()A.P所受的合外力增大B.P向下滑動C.P靜止不動D.P與斜面間的靜摩擦力不變6、摩天輪是一種大型轉(zhuǎn)輪狀的機(jī)械建筑設(shè)施，游客坐在摩天輪上可以從高處俯瞰四周景色?，F(xiàn)假設(shè)摩天輪正繞中間的固定軸在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，游客坐在座艙中與座艙保持相對靜止（座艙及乘客可視為質(zhì)點(diǎn)），則正確的說法是（）A.游客受力平衡 B.游客所受的合外力總是指向摩天輪固定軸C.人在最高點(diǎn)處于超重狀態(tài) D.座艙所受的合力始終不變7、如圖所示，小球用細(xì)繩系住放在傾角為θ的光滑斜面上，當(dāng)細(xì)繩由水平方向逐漸向上緩慢偏移時，斜面對小球的支持力FN和細(xì)繩的拉力FT的變化為（）AFN一直減小B.FN先增大后減小C.FT一直減小D.FT先減小后增大8、一個物體受幾個共點(diǎn)力的作用而處于平衡狀態(tài)，當(dāng)其中一個力的大小逐漸減小到零然后又恢復(fù)到原值的過程中（）A.其加速度先增大，后減小B.其加速度先增大，后反方向減小C.其速度一直在增大，最后達(dá)最大D.其最終將回到原來位置，并保持平衡狀態(tài)9、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體B放在車廂的水平底板上，用豎直細(xì)繩通過光滑定滑輪與質(zhì)量為m1的物體A相連．車廂正沿水平直軌道向右行駛，兩物體與車相對靜止，此時與物體A相連的細(xì)繩與豎直方向成θ角，由此可知()A.車廂的加速度大小為gtanθB.繩對物體A的拉力大小為m1gcosθC.底板對物體B的支持力大小為(m2－m1)gD.底板對物體B的摩擦力大小為m2gtanθ10、重力大小為G的物體系在OA、OB兩根等長的輕繩上,輕繩的A端和B端掛在半圓形的支架BAC上,如圖所示．若B端的位置固定,將O繩子的A端沿半圓形支架從豎直位置逐漸靠近水平位置D的過程中,以下說法正確的是()A.OA繩上的拉力先增大后減小 B.OA繩上的拉力逐漸增大C.OB繩上的拉力逐漸增大 D.OB繩上的拉力逐漸減小11、如圖所示，在光滑水平面上，輕質(zhì)彈簧右端固定在豎直墻壁上，一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動，接觸彈簧后壓縮彈簧，直至速度為零。整個過程中，物體一直受到力F作用，彈簧一直在彈性限度內(nèi)，在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時，它的加速度等于零D.當(dāng)彈簧形變量最大時，物塊的加速度等于零12、下列物理量中，屬于矢量的是（）A.力 B.加速度C.質(zhì)量 D.路程二．填空題(每小題6分，共18分)13、在《探究共點(diǎn)力合成的規(guī)律》的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB與OC為細(xì)繩，OB繩的拉力為F1，OC繩的拉力為F2，則下列說法中正確的是（）A.若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，增大F1，則F2一定減小B.若每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，增大F1，則F2一定增大C.在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)D.實(shí)驗(yàn)中需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角14、在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實(shí)驗(yàn)法（2）下列說法中正確的是___________A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大小（3）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個是____________A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點(diǎn)的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是________15、利用如圖甲所示裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。（1）本裝置中要用到打點(diǎn)計時器，如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計時器，其中B裝置用的電源是_____________（選填“直流”或“交流”）、__________（選填“4~6”或“220”）V的電源。（2）如圖丙所示是實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計時器接在頻率為50Hz的交流電上，每兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，由該紙帶可得：①兩點(diǎn)間的時間間隔T=_______________s；②小車在G點(diǎn)的速度為v=__________；③小車運(yùn)動的加速度為_____________（本空結(jié)果保留2位有效數(shù)字）三．計算題(22分)16、（12分）如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長度L=9.6m、上表面粗糙的平板車緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長s=9m、傾角．現(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車．已知平板車上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車上表面的動摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時的速度大小？(2)試判斷小木塊能否從平板車右側(cè)滑出，若不能滑出，請求出最終小木塊會停在距離車右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請求出小木塊在平板車上運(yùn)動的時間？17、（10分）所受重力G1＝8N的砝碼懸掛在繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上．PA偏離豎直方向37°角，PB在水平方向，且連在所受重力為G2＝100N的木塊上，木塊靜止于傾角為θ＝37°的斜面上，如圖所示，試求：木塊與斜面間的摩擦力大小和木塊所受斜面的彈力大小（g取10m/s2,sin37°=0.6，cos37°=0.8）

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、D【解析】三個力的合力的最大值為15N+9N+6N=30N，最小值為0，可知三個力的合力的范圍為：0-30N，則不可能為31N，故選D.2、C【解析】人平直伸出腿后，身體重心所在的豎直線必過與臺面接觸的腳，即重心仍在臺面內(nèi)。重心是重力的等效作用點(diǎn)，兩種情況下對臺面的壓力是相同的，即體重計的讀數(shù)相同。故選C。3、A【解析】“嫦娥四號”探月衛(wèi)星做曲線運(yùn)動，故在半徑方向上合力不為零且是指向圓心的；又因?yàn)樾l(wèi)星是做加速運(yùn)動，故在切線上合力不為零且與瞬時速度的方向相同，分析這兩個力的合力，即可看出那個圖象是正確的【詳解】“嫦娥四號”探月衛(wèi)星從M點(diǎn)運(yùn)動到N，做曲線運(yùn)動，必有力提供向心力，向心力是指向凹側(cè)；嫦娥四號”探月衛(wèi)星同時在加速，所以沿切向方向有與速度相同的合力；故向心力和切線合力與速度的方向的夾角要小于90°，故BCD錯誤，A正確【點(diǎn)睛】解決此題關(guān)鍵是要沿半徑方向上和切線方向分析衛(wèi)星的受力情況，衛(wèi)星受到指向圓心的力的合力使衛(wèi)星做曲線運(yùn)動，在切線方向的分力使衛(wèi)星加速，知道了這兩個分力的方向，也就可以判斷合力的方向了4、D【解析】當(dāng)三個力作用在同一直線、同方向時，三個力的合力最大，即Fmax=4N+7N+2N=13N4N與2N的最大值為6N，所以當(dāng)4N與2N的方向相同，都與7N的力的方向相反時，三個力的合力最小，最小值為Fmin=1N故ABC錯誤，D正確；故選D。5、C【解析】ABC．未放物體Q時，P處于平衡狀態(tài)，設(shè)斜面傾角，P質(zhì)量m，Q質(zhì)量為M，P重力沿斜面向下分力小于等于最大靜摩擦力：，放上物體Q后，，所以整體仍靜止，P所受合力仍為零，AB錯誤C正確D．整體仍平衡，所以P與斜面間的靜摩擦力，而未放Q時，P與斜面間的靜摩擦力，所以摩擦力變大，D錯誤6、B【解析】A．游客做勻速圓周運(yùn)動，合力提供向心力，受力不平衡，故A錯誤。

B．因?yàn)橛慰透μ燧喴黄鹱鰟蛩賵A周運(yùn)動，所以其合力提供做圓周運(yùn)動的向心力，向心力的方向沿著半徑指向圓心，則合外力也總是沿著半徑指向圓心，即指向摩天輪固定軸，故B正確。

C．人在最高點(diǎn)時，合力向下，加速度向下，處于失重狀態(tài)，故C錯誤。

D．勻速圓周運(yùn)動的合力大小不變，方向改變，故D錯誤。故選B。7、AD【解析】分析小球的受力情況：重力G、細(xì)繩的拉力FT和斜面的支持力FN，作出細(xì)繩在三個不同方向時力的合成圖，由幾何知識得知，當(dāng)FT垂直于FN時，F(xiàn)T最小，所以FT先減小后增大，F(xiàn)N逐漸減小；故AD正確，BC錯誤；故選AD；8、AC【解析】ABC．當(dāng)保持其它力不變，僅使其中的一個力由大逐漸減小到零，然后又恢復(fù)到原值的過程中，合力先增大再減小，方向不變，則加速度先增大后減小，由于加速度方向與速度方向一直相同，則物體一直做加速運(yùn)動，速度一直在增加，故AC正確，B錯誤；D．由于物體的速度方向不變，物體一直向前運(yùn)動，沒有回到原來的位置，故D錯誤。故選AC。9、AD【解析】A．以物體A為研究對象，受力如圖1所示，由牛頓第二定律得：m1gtanθ=m1a，解得：a=gtanθ，則車廂的加速度也為gtanθ，故A正確；B．如圖1所示，繩子的拉力：，故B錯誤；C．對物體B研究，受力如圖2所示，在豎直方向上，由平衡條件得：N=m2g-T=m2g-，故C錯誤；D．由圖2所示，由牛頓第二定律得：f=m2a=m2gtanθ，故D正確10、BC【解析】OA繩的A端沿半圓形支架從C點(diǎn)緩慢移至水平位置D點(diǎn)的過程中，物體始終處于平衡狀態(tài)，重力不變，OB繩子的拉力方向不變，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件并結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行分析【詳解】對結(jié)點(diǎn)O受力分析如圖：結(jié)點(diǎn)O始終處于平衡狀態(tài)，所以O(shè)B繩和OA繩上的拉力的合力大小保持不變，方向始終是豎直向上的；OA繩上的拉力不斷增大，OB繩上的拉力逐漸變大；故選BC.【點(diǎn)睛】本題為三力平衡中的動態(tài)分析問題，其中一個力恒定，一個方向不變、大小變化，第三個力的大小和方向都變化11、BC【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后，水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力，彈簧的彈力先小于恒力F，后大于恒力F，木塊所受的合力方向先向右后向左，則木塊先做加速運(yùn)動，后做減速運(yùn)動；當(dāng)彈力大小等于恒力F時，木塊加速度為零，速度為最大值；當(dāng)彈簧壓縮量最大時，彈力大于恒力F，合力向左，加速度大于零，故選BC?！军c(diǎn)睛】本題考查分析物體受力情況和運(yùn)動情況的能力，要抓住彈簧彈力的可變性進(jìn)行動態(tài)分析；同時要明確合力與速度同向時加速，合力與速度反向時減速。12、AB【解析】AB．力和加速度都是既有大小又有方向的物理量，屬于矢量，故AB符合題意；CD．質(zhì)量和路程是只有大小沒有方向的物理量，屬于標(biāo)量，故CD不符合題意。故選AB。二．填空題(每小題6分，共18分)13、C【解析】AB．根據(jù)平行四邊形法則可知，若開始時F2與F1夾角為銳角，則每次都把結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置，且保持F1的方向不變，而增大F1，則F2先減小后增大，AB錯誤；C．在實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)使拉力沿彈簧的軸線方向，橡皮條、彈簧秤和細(xì)繩套應(yīng)位于與紙面平行的同一平面內(nèi)，C正確；D．實(shí)驗(yàn)中不需要使用量角器測量兩個分力之間的夾角，D錯誤。故選C。14、①.A②.C③.D④.0.16⑤.平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須先使某一個量不變化，研究另外兩個量之間的變化關(guān)系，即運(yùn)用控制變量法，故選A；（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，改變小車的質(zhì)量，A錯誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變小車所受拉力的大小，B錯誤；在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象是直線，容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確；當(dāng)不滿足的條件時，細(xì)線對小車的拉力大小就不能近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯誤；故選C；（3）實(shí)驗(yàn)時要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，D中M與m相等，所以D最不合適；（4）根據(jù)得：；（5）圖中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【點(diǎn)睛】要真正掌握了實(shí)驗(yàn)原理才能順利解決此類實(shí)驗(yàn)題15、①.交流②.4~6③.0.1或0.10④