航空航天領(lǐng)域知識競賽試題及答案集一、單選題（每題2分，共20題）1.我國自主研發(fā)的新一代中型運(yùn)載火箭長征七號，其主要用于發(fā)射的航天器類型是？A.通信衛(wèi)星B.科學(xué)實驗衛(wèi)星C.返回式衛(wèi)星D.偵察衛(wèi)星答案：B2.國際空間站（ISS）的主要組成部分不包括以下哪一項？A.美國實驗艙B.俄羅斯功能貨艙C.歐洲哥倫布節(jié)點(diǎn)艙D.中國天宮空間站答案：D3.飛機(jī)起飛過程中，發(fā)動機(jī)推力最大的階段通常發(fā)生在？A.地面滑行階段B.起飛滑跑階段C.起飛爬升階段D.巡航階段答案：C4.航空器在平流層飛行時，其主要的升力來源是？A.空氣動力升力B.燃?xì)鈮毫ι.慣性升力D.重力升力答案：A5.我國第一艘自主研制的載人飛船是？A.神舟五號B.神舟六號C.神舟七號D.神舟八號答案：A6.飛機(jī)進(jìn)行空中加油時，加油機(jī)的加油探頭通常采用哪種結(jié)構(gòu)？A.液壓式B.電動式C.機(jī)械式D.電磁式答案：C7.航天器進(jìn)入大氣層返回地球時，為減少再入大氣層的氣動加熱，通常采用？A.防熱瓦覆蓋B.燃?xì)饫鋮sC.主動冷卻系統(tǒng)D.氣動升力控制答案：A8.長征五號運(yùn)載火箭是我國目前運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭，其主要用于發(fā)射哪種類型的航天器？A.通信衛(wèi)星B.月球探測器C.載人飛船D.量子通信衛(wèi)星答案：B9.飛機(jī)在巡航階段，發(fā)動機(jī)通常采用哪種工作模式以節(jié)省燃油？A.最大推力模式B.經(jīng)濟(jì)功率模式C.起飛功率模式D.緊急功率模式答案：B10.航天器在軌道上運(yùn)行時，其姿態(tài)控制通常采用哪種技術(shù)？A.火箭噴氣控制B.反作用飛輪控制C.太陽帆板控制D.地磁控制答案：A二、多選題（每題3分，共10題）1.我國探月工程“嫦娥工程”分為哪幾個階段？A.探測準(zhǔn)備階段B.初步探索階段C.深入探測階段D.月球基地建設(shè)階段答案：ABC2.航空器飛行過程中，影響其穩(wěn)定性的主要因素包括？A.飛行速度B.飛行高度C.飛行姿態(tài)D.空氣密度答案：ABCD3.長征系列運(yùn)載火箭中，主要用于發(fā)射地球同步軌道衛(wèi)星的火箭是？A.長征一號B.長征二號C.長征三號D.長征四號答案：C4.航天器在軌道上運(yùn)行時，其軌道機(jī)動通常采用哪種方式？A.火箭發(fā)動機(jī)推力機(jī)動B.反作用飛輪變軌C.太陽帆板變軌D.電磁推進(jìn)變軌答案：AB5.飛機(jī)進(jìn)行自動駕駛儀控制時，其主要的控制通道包括？A.升力控制通道B.俯仰控制通道C.滾轉(zhuǎn)控制通道D.偏航控制通道答案：BCD6.航天器在深空探測時，其主要的能源供應(yīng)方式包括？A.太陽能電池陣B.核電池C.燃電池D.火箭推進(jìn)劑燃燒答案：AB7.飛機(jī)進(jìn)行襟翼操作時，其主要作用包括？A.增加升力B.減小阻力C.改變升力傾斜角D.調(diào)整飛機(jī)俯仰姿態(tài)答案：AC8.航天器在軌道交會對接時，其主要的對接方式包括？A.機(jī)械臂對接B.軌道推進(jìn)器對接C.艙門對接D.空間站對接答案：AB9.飛機(jī)進(jìn)行失速防護(hù)時，通常采用哪種措施？A.改變機(jī)翼攻角B.增加發(fā)動機(jī)推力C.調(diào)整水平尾翼偏轉(zhuǎn)D.使用擾流板答案：BCD10.航天器在地球軌道運(yùn)行時，其主要的軌道類型包括？A.低地球軌道（LEO）B.地球同步軌道（GEO）C.馬斯洛夫軌道D.哈雷軌道答案：AB三、判斷題（每題2分，共10題）1.飛機(jī)進(jìn)行空中refueling時，受油機(jī)需要與加油機(jī)保持精確的相對位置和速度。（正確）2.航天器在深空探測時，通常采用核電池作為主要能源供應(yīng)。（正確）3.飛機(jī)進(jìn)行自動駕駛儀控制時，其主要的控制目標(biāo)是通過計算機(jī)算法實現(xiàn)飛行穩(wěn)定。（正確）4.航天器在軌道交會對接時，通常采用機(jī)械臂進(jìn)行對接操作。（錯誤，通常采用軌道推進(jìn)器對接）5.飛機(jī)進(jìn)行失速防護(hù)時，通常采用增加發(fā)動機(jī)推力來恢復(fù)正常飛行。（錯誤，失速防護(hù)主要依靠機(jī)翼攻角調(diào)整和擾流板等）6.航天器在地球軌道運(yùn)行時，低地球軌道（LEO）的軌道高度通常在2000公里以下。（正確）7.長征系列運(yùn)載火箭中，長征二號F火箭主要用于發(fā)射載人飛船。（正確）8.航天器在軌道上運(yùn)行時，其姿態(tài)控制通常采用反作用飛輪控制技術(shù)。（錯誤，通常采用火箭噴氣控制）9.飛機(jī)進(jìn)行襟翼操作時，其主要作用是增加升力并減小阻力。（錯誤，襟翼主要增加升力，阻力變化較小）10.航天器在月球表面著陸時，通常采用火箭發(fā)動機(jī)反推著陸。（正確）四、簡答題（每題5分，共5題）1.簡述長征五號運(yùn)載火箭的主要技術(shù)特點(diǎn)。答案：長征五號運(yùn)載火箭是我國目前運(yùn)載能力最強(qiáng)的火箭，其主要技術(shù)特點(diǎn)包括：-采用大推力發(fā)動機(jī)，運(yùn)載能力達(dá)到25噸級；-采用模塊化設(shè)計，可搭載多種航天器；-具有高可靠性，適用于多種軌道發(fā)射任務(wù)；-采用先進(jìn)的熱控和推進(jìn)技術(shù)，確保飛行安全。2.簡述國際空間站（ISS）的主要功能。答案：國際空間站（ISS）的主要功能包括：-進(jìn)行科學(xué)實驗，涵蓋物理、天文、生物等領(lǐng)域；-開展空間醫(yī)學(xué)研究，探索人類長期太空飛行的適應(yīng)性；-進(jìn)行空間技術(shù)驗證，為未來深空探測提供技術(shù)支持；-作為多國合作的空間平臺，促進(jìn)國際科技交流。3.簡述飛機(jī)進(jìn)行空中refueling的主要步驟。答案：飛機(jī)進(jìn)行空中refueling的主要步驟包括：-加油機(jī)與受油機(jī)進(jìn)行空中會合，保持精確的相對位置和速度；-受油機(jī)伸出受油管，與加油機(jī)的加油探頭對接；-開始加油，同時進(jìn)行通信和飛行控制；-加油完畢后，受油機(jī)收回受油管，繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。4.簡述航天器在軌道上運(yùn)行時，其姿態(tài)控制的主要方法。答案：航天器在軌道上運(yùn)行時，其姿態(tài)控制的主要方法包括：-火箭噴氣控制，通過調(diào)整噴氣方向和推力實現(xiàn)姿態(tài)調(diào)整；-反作用飛輪控制，通過飛輪的旋轉(zhuǎn)和制動實現(xiàn)姿態(tài)穩(wěn)定；-慣性輪控制，利用陀螺效應(yīng)保持航天器姿態(tài)穩(wěn)定；-太陽帆板定向控制，通過調(diào)整帆板方向利用太陽光壓進(jìn)行姿態(tài)控制。5.簡述探月工程“嫦娥工程”的主要任務(wù)。答案：探月工程“嫦娥工程”的主要任務(wù)包括：-嫦娥一號：實現(xiàn)月球繞月探測，獲取月球表面三維影像和元素分布圖；-嫦娥二號：對月球進(jìn)行高分辨率成像和月球空間環(huán)境探測；-嫦娥三號：實現(xiàn)月球軟著陸和巡視探測，部署月球車進(jìn)行科學(xué)實驗；-嫦娥四號：實現(xiàn)人類首次在月球背面軟著陸和巡視探測；-嫦娥五號：實現(xiàn)月球采樣返回，帶回月球表面樣本進(jìn)行分析。五、論述題（每題10分，共2題）1.論述長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展歷程及其對我國航天事業(yè)的重要意義。答案：長征系列運(yùn)載火箭是我國自主研發(fā)的運(yùn)載火箭系列，其發(fā)展歷程對我國航天事業(yè)具有重要意義。-長征一號至長征二號：主要用于發(fā)射返回式衛(wèi)星和科學(xué)實驗衛(wèi)星，奠定了我國運(yùn)載火箭的基礎(chǔ)；-長征三號至長征四號：實現(xiàn)了地球同步軌道衛(wèi)星的發(fā)射，提升了我國航天技術(shù)的國際競爭力；-長征五號至長征七號：采用大推力發(fā)動機(jī)和先進(jìn)技術(shù)，顯著提升了我國運(yùn)載火箭的運(yùn)載能力，為深空探測和空間站建設(shè)提供了有力支持。長征系列運(yùn)載火箭的發(fā)展，不僅提升了我國航天技術(shù)的自主創(chuàng)新能力，也為我國航天事業(yè)的快速發(fā)展提供了重要保障。2.論述國際空間站（ISS）在航天科技領(lǐng)域的貢獻(xiàn)及其面臨的挑戰(zhàn)。答案：國際空間站（ISS）是當(dāng)前人類在太空中規(guī)模最大的航天器，其在航天科技領(lǐng)域的貢獻(xiàn)和面臨的挑戰(zhàn)包括：-貢獻(xiàn)：-進(jìn)行了大量科學(xué)實驗，涵蓋物理、天文、生物等領(lǐng)域，推動了人類對宇宙的探索；-開展了空間醫(yī)學(xué)研究，為人類長期太空飛行提供了重要數(shù)據(jù)支持；-驗證了多種空間技術(shù)，為未來深空探測和空間站建設(shè)提供了