地下停車場塔吊專項施工方案一、工程概況1.1項目基本信息本工程為城市地下停車場建設項目，位于市中心商業(yè)區(qū)，總建筑面積約28600㎡，地下2層，設計停車位910個。結構形式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構，抗震設防烈度7度，耐火等級一級，基礎采用筏板基礎，基坑開挖深度10.5m。施工范圍包括地下結構、機電安裝及裝飾工程，計劃施工周期18個月（2025年3月-2026年8月）。1.2塔吊需求分析本工程垂直運輸需求集中在地下結構施工階段（鋼筋、模板、混凝土布料機等材料吊裝）及地上零星材料轉運。根據(jù)施工平面布置及覆蓋范圍，擬布置2臺塔式起重機：1#塔吊：型號QTZ80（630kN·m），安裝于地下停車場東側區(qū)域，覆蓋1-15軸施工范圍，最大臂長55m，獨立高度40m，附著后最終高度55m（滿足地下結構及地面材料轉運需求）。2#塔吊：型號QTZ63（500kN·m），安裝于地下停車場西側區(qū)域，覆蓋16-30軸施工范圍，最大臂長50m，獨立高度36m，附著后最終高度50m。1.3周邊環(huán)境條件場地限制：施工場地東側緊鄰市政道路，地下管線密集（含給水管、燃氣管、電纜等），需預留3m安全距離；西側為既有建筑群，最近距離8m。地下障礙物：根據(jù)地質勘察報告，場地地下3.5m處存在舊基礎承臺，需提前破碎清理。架空線路：場地北側有10kV高壓線路，塔吊大臂與線路水平距離需保持≥5m，垂直距離≥3m。二、施工部署2.1塔吊選型與參數(shù)項目1#塔吊（QTZ80）2#塔吊（QTZ63）最大起重量8t（3m幅度）6t（3m幅度）額定起重力矩630kN·m500kN·m最大工作幅度55m（1.3t）50m（1.0t）起升速度0-80m/min（變頻調速）0-60m/min（變頻調速）回轉速度0-0.8r/min0-0.8r/min變幅速度0-40m/min0-35m/min2.2塔吊基礎設計2.2.1基礎形式采用固定式鋼筋混凝土筏板基礎，與地下停車場底板整體澆筑，基礎頂標高與底板墊層平齊（-10.5m），塔吊拆除后采用C35微膨脹混凝土回填預留洞口（3000×3000mm）。2.2.2基礎參數(shù)項目1#塔吊基礎2#塔吊基礎尺寸（長×寬×高）6.0m×6.0m×1.5m5.5m×5.5m×1.4m混凝土強度等級C35（抗?jié)B等級P6）C35（抗?jié)B等級P6）鋼筋配置雙層雙向HRB400EΦ25@150雙層雙向HRB400EΦ22@150預埋螺栓M36×1200mm（8套）M30×1000mm（8套）2.2.3地基處理地基承載力要求≥200kPa，若地質勘察顯示局部區(qū)域承載力不足（fak＜180kPa），采用級配砂石換填處理（厚度800mm，分層碾壓，壓實系數(shù)≥0.94）?；A周邊設置300mm×300mm排水溝，接入現(xiàn)場排水系統(tǒng)，防止雨水浸泡地基。2.3施工進度計劃階段1#塔吊時間節(jié)點2#塔吊時間節(jié)點基礎施工2025年3月10日-3月25日2025年3月15日-3月30日塔吊安裝2025年4月1日-4月5日2025年4月6日-4月10日附著安裝2025年5月20日（地下1層）2025年5月25日（地下1層）拆除時間2026年6月10日-6月15日2026年6月5日-6月10日三、塔吊安裝流程3.1安裝前準備3.1.1技術準備方案交底：安裝單位技術負責人向作業(yè)人員進行書面交底，內容包括安裝步驟、吊裝參數(shù)（如平衡臂重12t、起重臂重15t）、應急預案等，雙方簽字確認。圖紙會審：核對塔吊基礎預埋件位置（軸線偏差≤5mm）、螺栓間距（偏差≤2mm）及基礎混凝土強度報告（需達設計強度85%以上）。3.1.2設備檢查部件檢查：逐一檢查標準節(jié)、起重臂、平衡臂等結構件，無變形、裂紋；連接螺栓扭矩達標（M30螺栓預緊扭矩450N·m，M24螺栓300N·m）；液壓系統(tǒng)無滲漏，頂升油缸行程≥1.5m。安全裝置：檢查力矩限制器、高度限位器、變幅限位器、回轉限位器等，確保靈敏可靠；吊鉤保險、卷筒防跳繩裝置完好。3.1.3場地準備安裝區(qū)域場地平整硬化（承載力≥150kPa），吊車作業(yè)半徑內無障礙物，設置20m×20m警戒區(qū)，懸掛“嚴禁入內”警示牌。夜間安裝配備36V安全照明（每5m設置一盞投光燈），并配備應急發(fā)電機（功率50kW）。3.2安裝流程（以QTZ80為例）3.2.1基礎節(jié)與標準節(jié)安裝吊裝基礎節(jié)（重2.5t），用水平儀調平（偏差≤1/1000），緊固預埋螺栓（分三次對稱擰緊，扭矩450N·m）。依次安裝3節(jié)標準節(jié)（每節(jié)高2.8m，重1.8t），每安裝1節(jié)后用經緯儀校準垂直度（塔身軸心線偏差≤1/5000）。3.2.2頂升套架與回轉機構安裝吊裝頂升套架（重6.5t），套入標準節(jié)外側，安裝導向滾輪（與標準節(jié)間隙5-10mm），連接液壓管路。吊裝回轉支承（重4.2t）、回轉塔身（重2.8t）及司機室（重1.2t），連接電氣線路，測試回轉機構運轉（空載試運行30分鐘，無異響）。3.2.3起重臂與平衡臂安裝平衡臂安裝：采用25t汽車吊（主臂24m，作業(yè)半徑8m）吊裝平衡臂（長12m，重12t），銷軸連接后安裝2塊平衡重（共10t，置于平衡臂尾部）。起重臂安裝：雙機抬吊（主吊25t，輔助吊16t），起重臂根部與回轉塔身銷軸連接，拉設纜風繩控制起吊角度（≤60°），安裝變幅小車及鋼絲繩（穿繩方式按說明書要求，繩端固定繩卡數(shù)量≥3個，方向一致）。3.2.4附著裝置安裝當塔吊獨立高度達30m時（地下1層結構施工完成后），安裝第一道附著：附著點設置：附著框固定于地下1層剪力墻（混凝土強度≥C30），采用4M20膨脹螺栓（埋深≥15d），附著桿與墻面夾角45°-60°。安裝要求：附著桿采用∠100×8角鋼，調節(jié)螺桿預緊力均勻（每個節(jié)點偏差≤5mm），安裝后塔身垂直度偏差≤2/1000。3.3安裝驗收安裝完成后，由施工單位組織監(jiān)理、安裝單位及廠家進行聯(lián)合驗收，驗收內容包括：塔身垂直度（≤1/1000，在兩個方向測量）；各機構運轉情況（起升、變幅、回轉機構空載及滿載試運行）；安全裝置靈敏度（模擬超載110%時力矩限制器動作，切斷起升電源）；電氣系統(tǒng)接地電阻（≤4Ω，用接地電阻測試儀檢測）。四、頂升加節(jié)施工4.1頂升前準備試運行：空載運轉各機構30分鐘，檢查液壓系統(tǒng)壓力（正常工作壓力16-18MPa）、頂升油缸伸縮是否順暢。場地清理：頂升區(qū)域下方嚴禁堆放材料，設置警戒區(qū)，風速≥12m/s（6級風）時停止作業(yè)。人員配置：頂升作業(yè)需6人（指揮1人、操作2人、觀察2人、電工1人），持證上崗。4.2頂升作業(yè)流程調整起重臂位置：將起重臂轉至頂升方向（與引進梁一致），小車停至平衡位置（距塔身15m處），使塔身承受垂直載荷。松開連接螺栓：拆除標準節(jié)與回轉支承連接螺栓，啟動頂升油缸，將回轉部分頂起（頂升高度≥1.6m），插入定位銷。引進標準節(jié)：通過引進梁將新標準節(jié)（重1.8t）拉入塔身，對齊連接孔，插入高強螺栓（對稱擰緊，扭矩450N·m）?；芈渌恚菏栈仨斏透祝够剞D部分與新標準節(jié)連接，拆除定位銷，重復上述步驟至設計高度。4.3注意事項頂升過程中，嚴禁轉動起重臂或進行吊裝作業(yè)；每個標準節(jié)連接螺栓需涂抹螺紋防松膠，且外露絲扣≥2牙；頂升后復查塔身垂直度，偏差超1/1000時需調整附著桿。五、塔吊使用管理5.1操作管理5.1.1人員配置司機：每班2人（持證上崗，每班工作≤8小時），熟悉塔吊性能及“十不吊”原則（超載、斜拉、散裝物捆綁不牢等情況嚴禁起吊）。信號工：每臺塔吊配備2名信號工，使用對講機（專用頻道，與其他設備區(qū)分）指揮，采用“對講機+旗語”雙重信號（如“吊鉤上升”為綠旗上舉，“停止”為紅旗橫擺）。5.1.2荷載控制吊裝前核對吊物重量（參考《材料重量速查表》，如鋼筋捆重2.5t、模板1.2t/塊），嚴禁超載（實際荷載≤額定荷載90%）。多臺塔吊交叉作業(yè)時，設置防碰撞措施：1#塔吊大臂高度比2#塔吊高3m，小車運行至交叉區(qū)域時提前減速鳴笛。5.2維護保養(yǎng)5.2.1日常保養(yǎng)每日檢查：各潤滑點加注鋰基潤滑脂（回轉支承每100小時加注1次，變幅機構每50小時加注1次）；檢查鋼絲繩磨損情況（斷絲數(shù)≤10%，直徑減少≤7%），繩端固定牢固。每周檢查：標準節(jié)連接螺栓扭矩（用扭矩扳手復緊）；液壓油位（油面在液位計1/2-2/3處）；制動器間隙（0.5-1.0mm，制動輪無油污）。5.2.2定期檢修每月：檢測接地電阻（≤4Ω）；調整變幅小車限位器（距起重臂端部1.5m處動作）。每季度：齒輪箱油位及油質（油色清亮，無鐵屑）；頂升液壓系統(tǒng)壓力測試（保壓10分鐘，壓降≤0.5MPa）。每年：由第三方機構進行全面檢測（出具《塔式起重機安全性能檢測報告》）。六、安全技術措施6.1安裝拆卸安全措施高空作業(yè)：作業(yè)人員佩戴雙鉤安全帶（高掛低用），穿防滑鞋；工具放入工具包，嚴禁拋擲；遇雨、雪、霧天氣（能見度＜10m）停止作業(yè)。吊裝作業(yè)：吊車支腿墊設50mm厚鋼板（面積≥1.5m×1.5m），吊裝半徑內設置警戒線，非作業(yè)人員嚴禁入內；起重臂、平衡臂吊裝時，設置2根纜風繩控制方向。6.2使用過程安全措施惡劣天氣應對：遇6級以上大風（風速≥12m/s），立即停止作業(yè)，將吊鉤升至最高處，小車收至臂根（距塔身10m內），切斷電源；暴雨后檢查基礎沉降（允許偏差≤30mm/月）。火災防控：司機室配備2kg干粉滅火器，電氣柜設置防火毯；焊接作業(yè)時，塔吊大臂下方設置接火斗（尺寸1m×1m，內襯防火棉）。6.3應急預案6.3.1傾覆事故應急立即啟動應急小組（組長：項目經理，組員：安全員、施工員等），疏散人員至安全區(qū)域，切斷塔吊電源。使用全站儀監(jiān)測塔身位移，若傾斜速度≤0.5mm/h，采用纜風繩加固（設置3根，角度120°）；若傾斜加速，立即組織拆除。6.3.2鋼絲繩斷裂應急停機后設置警戒區(qū)，檢查斷裂原因（磨損或超載），更換同規(guī)格鋼絲繩（6×37+FC-15mm，破斷拉力147kN），重新穿繩并測試。七、塔吊拆除7.1拆除流程準備工作：清理塔吊附著點（拆除墻體預埋件，修補墻面），將塔吊降至獨立高度（36m），拆除平衡重（保留2塊）。起重臂拆除：雙機抬吊（主吊25t，輔助吊16t），先拆除變幅鋼絲繩，再拆除起重臂根部銷軸，緩慢放置于地面（墊設100mm厚木方）。平衡臂拆除：拆除剩余平衡重，吊裝平衡臂（重12t），與回轉塔身分離后平穩(wěn)落地。標準節(jié)拆除：啟動頂升系統(tǒng)，按安裝反順序拆除標準節(jié)（每節(jié)單獨吊裝，嚴禁多節(jié)串聯(lián)），最后拆除基礎節(jié)。7.2拆除注意事項拆除順序嚴格按照“先上后下、先外后內”原則，嚴禁顛倒工序；夜間拆除需配備充足照明（照度≥50lux），并安排專人指揮交通（場地出入口設置警示燈）；拆除的構件分類堆放（標準節(jié)、起重臂、平衡臂等），螺栓單獨裝箱，防止丟失。八、驗收與資料歸檔8.1驗收內容基礎驗收：混凝土強度報告、