洗車槽施工技術指南一、總則

1.1目的與依據

為規(guī)范洗車槽工程施工質量，確保結構安全、功能穩(wěn)定及使用壽命，滿足車輛清洗作業(yè)需求，制定本指南。本指南依據《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》GB50202-2018、《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB50204-2015、《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》GB50209-2010、《建筑防水工程施工質量驗收標準》GB50208-2021等國家現行標準，結合洗車槽工程實踐經驗編制，適用于新建、改建、擴建工程中洗車槽的施工質量控制。

1.2適用范圍

本指南適用于公路服務區(qū)、物流園區(qū)、停車場、車輛維修站等場所的洗車槽施工，涵蓋洗車槽的地基處理、結構施工、防水工程、排水系統(tǒng)安裝、裝飾面層及附屬設施等施工環(huán)節(jié)。特殊地質條件（如濕陷性黃土、膨脹土、凍土等）或特殊環(huán)境（如腐蝕性介質、高寒地區(qū)）的洗車槽施工，尚應符合國家相關專門標準的規(guī)定。

1.3基本原則

洗車槽施工應遵循“安全第一、質量為本、技術先進、經濟合理、綠色環(huán)保”的原則，嚴格執(zhí)行施工組織設計，強化過程質量控制，確保各分項工程符合設計要求及規(guī)范標準。施工前應進行圖紙會審，掌握設計意圖及工程特點，編制專項施工方案；施工中應采用成熟可靠的技術工藝，優(yōu)先選用節(jié)能環(huán)保材料，減少施工對環(huán)境的影響；施工后應按規(guī)定進行分部分項工程驗收，確保工程質量滿足使用功能。

1.4術語定義

1.4.1洗車槽：用于清洗車輛，具備集水、排水、防滲功能的構筑物，由基礎、墻體（或側板）、底板、防水層、排水系統(tǒng)等組成。

1.4.2基礎工程：承受洗車槽上部荷載并將其傳遞至地基的結構部分，包括素土夯實、砂墊層、混凝土墊層及鋼筋混凝土基礎等。

1.4.3防水工程：為防止洗車槽滲漏而采取的構造措施，包括結構自防水、防水砂漿層、防水涂料、防水卷材等。

1.4.4排水系統(tǒng)：收集并排除洗車廢水的設施，包括集水溝、排水管、沉淀池、檢查井等。

1.4.5裝飾面層：覆蓋在結構層表面的功能性或裝飾性層，如水泥砂漿面層、耐磨骨料面層、陶瓷地磚面層等。

二、施工準備

2.1施工圖紙審查

2.1.1圖紙內容核對

施工方應仔細核對洗車槽施工圖紙，確保所有設計元素完整無誤。圖紙包括平面布局、結構詳圖、排水系統(tǒng)圖和防水層設計。核對時，需檢查尺寸標注是否準確，如洗車槽的長度、寬度和深度是否符合規(guī)范要求。同時，驗證圖紙中的材料清單，如混凝土標號、鋼筋規(guī)格和防水材料類型，與施工標準一致。任何不一致處，如尺寸偏差或材料缺失，應立即記錄并反饋給設計單位，避免施工過程中出現返工。

2.1.2設計意圖理解

施工方需深入理解設計意圖，明確洗車槽的功能需求。例如，圖紙中的排水坡度設計是為了確保廢水順利流向集水溝，防止積水。施工團隊應與設計方溝通，解釋設計中的關鍵點，如防水層的厚度要求，以理解其防滲漏的重要性。理解設計意圖后，施工方可制定更合理的施工計劃，確保每個環(huán)節(jié)符合預期功能，如車輛清洗時的水流控制。

2.1.3問題反饋

在圖紙審查過程中，施工方應建立問題反饋機制。發(fā)現圖紙中的錯誤或模糊點，如結構節(jié)點不清晰或排水路徑不明，需及時向設計單位提交書面反饋。反饋內容應包括具體問題描述、潛在風險分析（如可能導致滲漏或結構不穩(wěn)）和修改建議。設計單位確認反饋后，施工方應更新圖紙，并在施工前組織會議確認所有問題已解決，確保圖紙的準確性和可執(zhí)行性。

2.2材料準備

2.2.1材料種類

施工方需準備洗車槽施工所需的各種材料。主要材料包括混凝土（用于基礎和墻體）、鋼筋（增強結構強度）、防水材料（如防水涂料或卷材）、排水管道（PVC或HDPE）和面層材料（如耐磨骨料）。此外，輔助材料如墊層砂、膨脹劑和密封劑也應備齊。材料種類需根據設計圖紙和現場條件確定，例如在寒冷地區(qū)，應選用抗凍混凝土以防止凍融破壞。

2.2.2材料采購

材料采購應遵循規(guī)范流程，確保質量和及時供應。施工方需制定采購計劃，明確材料數量、規(guī)格和供應商。采購時，優(yōu)先選擇信譽良好的供應商，并要求提供材料合格證和檢測報告。例如，鋼筋采購需檢查其屈服強度和直徑，符合國家標準GB/T1499.2。采購過程應考慮運輸時間，避免材料延誤影響施工進度。同時，建立庫存管理系統(tǒng)，防止材料浪費或短缺，如混凝土按批次進場，確保新鮮度。

2.2.3材料檢驗

材料進場后，施工方必須進行嚴格檢驗。檢驗包括外觀檢查和性能測試。外觀檢查如查看混凝土是否有裂縫、鋼筋是否有銹蝕；性能測試如檢測混凝土的抗壓強度或防水材料的延伸率。不合格材料應立即隔離并退回供應商，例如，防水材料若延伸率不足，可能導致滲漏。檢驗過程應記錄在案，形成材料臺賬，確保所有材料符合設計要求和規(guī)范標準，為后續(xù)施工提供可靠保障。

2.3設備準備

2.3.1設備清單

施工方需制定洗車槽施工的設備清單，涵蓋挖掘、攪拌、澆筑和排水等環(huán)節(jié)。主要設備包括挖掘機（用于土方開挖）、混凝土攪拌機（制備混凝土）、泵車（輸送混凝土）、水泵（排水系統(tǒng)）和振動器（混凝土密實）。設備清單應基于施工規(guī)模確定，如小型洗車槽可使用小型挖掘機，而大型項目需重型設備。清單中還應包括輔助工具，如水平儀和經緯儀，用于精確測量。

2.3.2設備檢查

設備使用前，施工方應進行全面檢查，確保其處于良好狀態(tài)。檢查內容包括機械部件（如挖掘機的鏟斗是否松動）、電氣系統(tǒng)（如泵車的電路是否安全）和安全裝置（如振動器的防護罩是否完好）。例如，檢查攪拌機時，需確認葉片無磨損，避免混凝土攪拌不均。檢查過程應記錄設備狀況，發(fā)現問題及時維修或更換，防止施工中斷。設備檢查后，應貼上合格標簽，方可投入使用，確保施工安全。

2.3.3設備調試

設備調試是確保施工順利進行的關鍵步驟。施工方需在正式施工前進行試運行，如測試挖掘機的開挖深度是否符合設計要求，或驗證水泵的排水能力。調試過程中，模擬實際工況，如模擬洗車槽的排水流量，檢查設備性能。調試中發(fā)現問題，如泵車輸送壓力不足，應調整參數或更換設備。調試完成后，操作人員需接受培訓，熟悉設備操作流程，確保施工中高效運行，減少故障風險。

2.4人員組織

2.4.1人員配置

施工方應根據洗車槽工程規(guī)模配置合適的人員。主要角色包括項目經理（負責整體協調）、施工工程師（技術指導）、質檢員（質量控制）和操作工人（執(zhí)行具體任務）。人員數量需匹配施工進度，如基礎階段需更多挖掘工人，而澆筑階段需混凝土工。配置時，考慮人員資質，如工程師需具備相關證書，工人需有經驗。合理的配置能確保各環(huán)節(jié)無縫銜接，提高施工效率。

2.4.2培訓要求

人員上崗前，施工方需組織培訓，確保技能和知識達標。培訓內容包括洗車槽施工規(guī)范、安全操作和應急處理。例如，培訓工人使用振動器時，強調正確方法避免混凝土離析；培訓質檢員掌握檢測標準，如混凝土坍落度測試。培訓應結合實際案例，如分享過往滲漏教訓，增強理解。培訓后，進行考核，不合格者需復訓，確保所有人員具備施工能力，減少人為錯誤。

2.4.3職責分配

明確職責分工是人員組織的重要部分。施工方需制定職責清單，如項目經理負責進度控制，工程師負責技術交底，質檢員負責日常檢查。職責分配應清晰，避免重疊或遺漏。例如，操作工人負責材料搬運和設備操作，但需接受工程師的指導。定期召開會議，溝通職責履行情況，解決協調問題。明確的職責能提升團隊協作，確保施工有序進行，如排水系統(tǒng)安裝時，各人員各司其職。

2.5現場條件檢查

2.5.1地質勘察

施工方需進行地質勘察，評估現場地基條件?？辈靸热莅ㄍ寥李愋?、承載力和地下水位。例如，若土壤為軟土，需加固地基；地下水位高時，應采取降水措施?？辈旆椒òㄣ@孔取樣和現場測試，如標準貫入試驗?？辈鞌祿涗浽趫蟾嬷?，作為施工依據?；诳辈旖Y果，調整施工方案，如增加墊層厚度，確保洗車槽結構穩(wěn)定，防止沉降。

2.5.2環(huán)境評估

環(huán)境評估關注施工對周邊的影響。施工方需檢查現場環(huán)境因素，如鄰近建筑物、交通狀況和生態(tài)敏感區(qū)。例如，靠近居民區(qū)時，應控制噪音和粉塵；在濕地施工，需保護植被。評估后，制定環(huán)保措施，如設置圍擋減少揚塵，或安排廢水處理系統(tǒng)。環(huán)境評估應納入施工計劃，確保施工符合環(huán)保法規(guī)，減少對周邊環(huán)境的干擾，同時保障施工順利進行。

2.5.3安全措施

安全措施是現場條件檢查的核心部分。施工方需識別潛在風險，如開挖邊坡坍塌或設備漏電，并制定預防措施。例如，開挖時設置支撐結構，防止塌方；電氣設備安裝漏電保護器。安全措施包括制定應急預案，如火災或人員受傷時的處理流程。施工前，檢查安全設施是否到位，如滅火器和急救箱。安全措施應嚴格執(zhí)行，定期檢查，確保施工人員安全，避免事故發(fā)生。

三、基礎工程施工

3.1地基處理

3.1.1基槽開挖

施工人員需根據設計圖紙進行基槽開挖，開挖深度應嚴格控制標高。采用機械開挖時，槽底應預留200mm厚土層由人工清理，避免擾動原狀土。開挖邊坡坡度需根據土質確定，一般控制在1:0.5~1:1.0之間。遇地下水位較高區(qū)域，應設置排水溝和集水井，確保槽底干燥。開挖過程中需隨時校核軸線位置，發(fā)現偏差立即糾正。槽底平整度偏差應控制在±10mm以內，超挖部分需用級配砂石回填夯實。

3.1.2地基驗槽

基槽開挖完成后，由監(jiān)理單位組織驗槽。檢查內容包括：基底土質是否與勘察報告一致，有無軟弱下臥層；槽底尺寸是否滿足設計要求；邊坡穩(wěn)定性是否達標。驗槽需采用釬探法檢測地基承載力，釬探點按梅花形布置，間距1.5m。釬探深度應達到設計持力層以下500mm，記錄每30cm的錘擊數。對異常區(qū)域需擴大檢測范圍，必要時進行局部加固處理。驗槽合格后方可進行下道工序。

3.1.3墊層施工

墊層采用C15素混凝土，厚度100mm。澆筑前需在槽底設置標高控制樁，確保厚度均勻。混凝土坍落度控制在50~70mm，采用平板振動器振搗密實。表面需用抹子找平，平整度偏差≤5mm。墊層澆筑24小時后方可上人，養(yǎng)護期間覆蓋草簾灑水保持濕潤。冬季施工時需摻加防凍劑，養(yǎng)護溫度不低于5℃。墊層表面需彈線定位，為后續(xù)模板安裝提供基準。

3.2模板工程

3.2.1模板選型

側模采用組合鋼模板，面板厚度≥3mm，邊框高度≥80mm。陰陽角位置配置專用陰角模和陽角模，確保轉角方正。模板背楞采用雙排φ48mm鋼管，間距≤500mm。對拉螺栓采用M14圓鋼，間距600mm×600mm。模板進場需檢查平整度、焊縫質量及規(guī)格尺寸，變形量控制在2mm/m以內。脫模劑選用水質環(huán)保型，涂刷均勻避免流淌。

3.2.2模板安裝

模板安裝前需清理干凈并涂刷脫模劑。根據墊層彈線位置安裝側模，底部用砂漿封堵縫隙。模板拼縫處夾設雙面膠帶，防止漏漿。采用線墜和經緯儀校正垂直度，偏差≤3mm/m。頂部拉通線控制標高，誤差≤5mm。對拉螺栓需外套PVC套管，便于拆除后修補。模板支撐系統(tǒng)采用鋼管腳手架，掃地桿距地200mm，水平桿步距≤1.5m。支撐需落在堅實墊層上，下設50mm厚通長墊板。

3.2.3模板拆除

側模拆除需在混凝土強度達到1.2MPa后進行，拆模時避免撬動損壞邊角。先拆除對拉螺栓及背楞，再輕輕敲打模板脫離混凝土。拆除的模板需及時清理殘漿，分類堆放整齊。底模拆除需同條件養(yǎng)護試塊強度達到設計值75%后方可進行。拆模過程中發(fā)現混凝土缺陷需立即標記，修補前鑿毛處理。模板周轉使用前需檢查變形情況，嚴重變形者禁止使用。

3.3鋼筋工程

3.3.1鋼筋加工

鋼筋進場需提供質量證明文件，按批次進行復試。HRB400級鋼筋冷拉率≤1%，調直后不得有局部彎曲。盤條鋼筋采用調直機調直，表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛鏈p少5%。鋼筋切斷采用無齒鋸，切口應平整。彎折成型需在常溫下進行，彎鉤平直段長度≥10d（d為鋼筋直徑）。箍筋末端135°彎鉤，平直段長度≥75mm。加工好的鋼筋需分類掛牌存放，避免混淆。

3.3.2鋼筋綁扎

底板鋼筋采用雙層雙向布置，下層筋保護層厚度40mm，上層筋25mm。采用C30混凝土墊塊，間距1m×1m呈梅花形布置。鋼筋交叉點采用22號火燒絲綁扎，每個節(jié)點不少于3扣。墻柱插筋需與底板筋固定，底部焊止水鋼板。鋼筋接頭位置應相互錯開，搭接長度≥35d（d為鋼筋直徑）。洞口加強筋按設計要求增設，角部增設放射筋。綁扎完成后需清理雜物，驗收合格方可澆筑。

3.3.3鋼筋驗收

鋼筋綁扎完成后，施工單位先進行自檢，重點檢查：鋼筋規(guī)格數量、間距、保護層厚度、接頭位置及綁扎質量。監(jiān)理單位組織隱蔽驗收，采用卷尺、卡尺實測實量。驗收標準：受力鋼筋間距偏差±10mm，排距偏差±5mm，保護層厚度偏差±5mm。鋼筋表面需清潔無油污、銹蝕。預埋件、預留孔洞位置準確，固定牢固。驗收合格簽署隱蔽工程記錄，方可進入混凝土澆筑工序。

3.4混凝土工程

3.4.1混凝土制備

采用P.O42.5普通硅酸鹽水泥，砂為中砂，含泥量≤3%，石子粒徑5~31.5mm，含泥量≤1%。混凝土配合比由試驗室試配確定，水灰比≤0.45。投料順序為：石子→水泥→砂→水，攪拌時間≥120秒。冬季施工時，骨料需加熱，出機溫度≥10℃，入模溫度≥5℃?；炷吝\輸采用攪拌車，卸料前高速旋轉30秒防止離析。坍落度控制在140±20mm，每工作班至少檢測兩次。

3.4.2混凝土澆筑

澆筑前需清除模板內雜物，澆水濕潤但無積水。混凝土采用泵車輸送，自由傾落高度≤2m，超過時使用串筒。分層澆筑厚度≤500mm，上下層間隔時間≤2小時。振搗采用插入式振動棒，移動間距≤500mm，振搗時間以表面泛漿、無氣泡逸出為準。特別注意邊角、鋼筋密集處振搗密實。墻柱混凝土澆筑至梁底50mm處留設施工縫。表面用抹子找平，初凝前二次壓光，防止塑性裂縫。

3.4.3施工縫處理

水平施工縫在繼續(xù)澆筑前，需清除浮漿、石子，鑿毛露出石子。垂直施工縫需鑿成凹凸面，沖刷干凈。新舊混凝土結合處先鋪50mm厚同配比水泥砂漿。施工縫位置宜留設在結構受力較小處，如次跨1/3跨度處。止水帶安裝位置準確，固定牢固，確保與混凝土緊密結合。后澆帶需在兩側混凝土齡期≥60天后澆筑，采用微膨脹混凝土，養(yǎng)護≥14天。

3.4.4混凝土養(yǎng)護

混凝土澆筑12小時內開始覆蓋養(yǎng)護，采用土工布或麻袋片覆蓋。灑水養(yǎng)護保持表面濕潤，養(yǎng)護期≥7天。冬季施工采用綜合蓄熱法，覆蓋巖棉被和塑料薄膜，溫度監(jiān)測每2小時一次。養(yǎng)護期間禁止上人及堆載。拆模后檢查混凝土外觀，有無蜂窩、麻面、露筋等缺陷。對缺陷部位需鑿除松散部分，用高強度等級水泥砂漿修補。混凝土強度達到設計值后方可拆模。

四、防水工程施工

4.1防水材料選擇

4.1.1材料性能要求

選用防水材料時需滿足洗車槽特殊環(huán)境需求。材料應具備優(yōu)異的耐水性，長期浸泡在含洗滌劑廢水中不溶脹、不變形?？?jié)B性能指標需達到P8級以上，即0.8MPa水壓下24小時無滲漏。耐候性方面，材料需承受紫外線照射、溫度驟變及凍融循環(huán)，使用壽命不得低于10年。環(huán)保性能應符合GB50208標準，揮發(fā)性有機化合物（VOC）含量≤50g/L。材料彈性模量應與混凝土結構匹配，避免因溫差變形導致開裂。

4.1.2材料類型適配

根據洗車槽結構特點選擇合適材料。聚脲防水涂料適用于復雜曲面施工，可在2小時內表干，24小時實干，且無接縫。自粘式聚合物改性瀝青防水卷材適合大面積平面鋪設，搭接處采用熱風焊接形成整體密封層。膨潤土防水毯用于特殊節(jié)點處理，遇水膨脹倍率≥500%，能主動封堵微裂縫。材料組合使用時需相容性檢測，如聚氨酯涂料與水泥基滲透結晶劑復合使用時，需間隔72小時以上。

4.1.3材料驗收標準

材料進場需進行三方驗收。檢查產品合格證、檢測報告及使用說明書，核對外觀標識與設計文件一致性。抽樣檢測項目包括：拉伸強度（≥6MPa）、斷裂伸長率（≥400%）、低溫柔性（-30℃無裂紋）。卷材需裁取1m×1m試件進行不透水試驗，0.3MPa水壓保持30分鐘無滲漏。涂料按GB/T23445標準進行粘結強度測試，與水泥基層粘結強度≥0.5MPa。不合格材料應立即清退出場，建立材料追溯臺賬。

4.2基層處理

4.2.1基層清理

基層處理是防水工程成敗的關鍵?；炷翝仓瓿珊笮杓皶r清理浮漿、油污及雜物，采用鋼絲刷打磨平整。對蜂窩麻面部位鑿除松散混凝土，用聚合物水泥砂漿填補平整。基層表面應堅固、平整，用2m靠尺檢查，空隙≤5mm。陰陽角處做成R50mm圓弧形，避免直角應力集中。施工前基層需充分濕潤，但不得有明水，防止防水層起鼓。

4.2.2修補找平

對基層缺陷進行專項處理。寬度大于0.2mm的裂縫采用注漿法修補，注入環(huán)氧樹脂漿液固化后打磨平整。凹陷處用1:2.5水泥砂漿分層修補，每層厚度≤10mm，間隔24小時。平整度偏差超標的區(qū)域用水泥基找平料刮平，養(yǎng)護3天后方可進行下道工序。找平層完成后需做潑水試驗，確保無明顯積水點。

4.2.3界面處理

為增強防水層粘結力，需涂刷基層處理劑。水泥基基層采用水泥滲透結晶型界面劑，涂刷厚度0.2~0.3mm，形成結晶封閉層。金屬預埋件部位先除銹，涂刷環(huán)氧樹脂底漆兩遍。處理劑涂刷應均勻無遺漏，間隔2小時后檢查表面是否形成完整薄膜。環(huán)境溫度低于5℃時采用界面劑專用稀釋劑，確保成膜質量。

4.3防水層施工

4.3.1卷材鋪貼

卷材施工采用滿粘法工藝。先在基層彈線定位，確保搭接寬度≥80mm。大面鋪設時兩人配合，一人揭除隔離膜，一人用刮板由中心向兩側排氣壓實。搭接縫采用雙道熱風焊接，溫度控制在350~400℃，焊接寬度10mm。轉角部位裁剪成異形片材，用壓輥反復滾壓確保密貼。卷材鋪設24小時后進行剝離強度測試，粘結面積≥90%。

4.3.2涂料施工

涂料施工分遍涂刷成膜。第一遍涂刷厚度0.5~0.8mm，垂直于基層紋路均勻涂布。間隔4小時后涂刷第二遍，與第一遍方向垂直?？偤穸冗_到設計要求（≥1.5mm）時進行針測法檢查，每100㎡取3點，針眼深度≤0.5mm。立面施工采用噴涂工藝，噴槍距墻面300~500mm，移動速度保持0.3m/s。施工環(huán)境溫度宜在5~35℃，雨天及濕度＞85%時禁止施工。

4.3.3細部增強處理

對薄弱部位進行加強處理。管根處裁剪直徑300mm的增強布，涂刷涂料后貼實，再涂刷兩遍涂料。變形縫部位設置背襯材料，填嵌聚乙烯棒后嵌填密封膏，表面覆蓋隔離膜。陰陽角處增設300mm寬胎體增強布，涂料涂刷后立即鋪貼，用刮板刮平。加強層施工完成后需靜置72小時，方可進行大面施工。

4.4保護層施工

4.4.1細石混凝土保護層

防水層驗收合格后及時做保護層。采用C20細石混凝土，厚度≥50mm，內配φ4@150mm×150mm鋼筋網片。澆筑時用刮杠找平，表面用抹子壓光。分格縫間距≤6m，縫寬20mm，填嵌嵌縫膏?；炷脸跄斑M行二次壓光，終凝后覆蓋塑料薄膜灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于7天。保護層施工時需鋪設跳板，避免直接踩踏防水層。

4.4.2水泥砂漿保護層

立面部位采用水泥砂漿保護。砂漿配合比1:2.5，厚度20mm，摻加抗裂纖維（0.9kg/m3）。分兩次抹壓，第一次厚度10mm，初凝后再抹第二遍。砂漿層需設置分格縫，縫內嵌填密封膠。施工環(huán)境溫度≥5℃，冬季施工摻防凍劑。砂漿終凝后覆蓋草簾養(yǎng)護，防止失水過快開裂。

4.4.3臨時防護措施

防水層施工至保護層完成期間需加強保護。未做保護層的防水層嚴禁堆放材料，設置警示帶隔離。穿越防水層的管道根部用軟質材料包裹，防止硬物碰撞。雨季施工準備防雨布，突發(fā)降雨時及時覆蓋。保護層未達到設計強度前，禁止重型車輛通行。

4.5質量驗收

4.5.1外觀檢查

防水層完成后進行全數檢查。表面應平整無空鼓、開裂、翹邊現象。卷材搭接縫應連續(xù)均勻，無漏焊、假焊。涂料涂刷厚度均勻，無堆積、流淌。管根、陰陽角等細部節(jié)點處理到位，無滲漏隱患。發(fā)現缺陷標記位置，修補后重新驗收。

4.5.2物理性能檢測

按規(guī)范要求進行抽樣檢測。每500㎡取1處做閉水試驗，蓄水深度≥50mm，持續(xù)24小時。蓄水期間檢查結構板底、墻根有無滲漏痕跡。對防水層取芯樣檢測厚度，每100㎡取3點，平均值≥設計值。粘結強度檢測每500㎡取3處，采用拉拔儀測試，破壞面應在基層內部。

4.5.3隱蔽工程驗收

防水層作為隱蔽工程需專項驗收。驗收資料包括：材料合格證、檢測報告、施工記錄、閉水試驗記錄。驗收時檢查防水層搭接寬度、細部增強處理、保護層完整性。各方簽署《隱蔽工程驗收記錄》后，方可進行下道工序。驗收不合格部位需返工處理，重新驗收合格后方可繼續(xù)施工。

五、排水系統(tǒng)安裝

5.1管道鋪設

5.1.1管材選擇

洗車槽排水系統(tǒng)管材需優(yōu)先選用耐腐蝕、抗沖擊的高密度聚乙烯（HDPE）雙壁波紋管，管徑根據設計流量計算確定，常用規(guī)格為DN300-DN600。管材表面應光滑無裂紋，壁厚偏差不超過5%，環(huán)剛度需達到SN8級以上。連接方式采用承插式橡膠圈密封，橡膠圈硬度為邵氏50±5度，壓縮率控制在30%-40%。管材運輸時需輕拿輕放，避免尖銳物體劃傷管壁，存放時應水平堆放，堆放高度不超過1.5米。

5.1.2溝槽開挖

溝槽開挖前需根據圖紙放線確定管道走向，開挖寬度為管道外徑加800mm工作面。邊坡坡度根據土質確定，砂土為1:1，黏土為1:0.75。開挖深度超過2米時需設置支撐，采用鋼板樁或木樁支護。槽底預留200mm人工清挖層，防止超挖。遇到地下水時，在溝槽兩側設置300mm×300mm排水溝，每隔20米設集水井降水。槽底平整度偏差不超過±20mm，超挖部分用級配砂石回填夯實。

5.1.3管道安裝

管道安裝前需檢查溝槽標高，復核墊層厚度（100mm厚C15混凝土）。管道下放采用吊帶或柔性吊索，嚴禁鋼絲繩直接接觸管壁。承插口插入深度需達到承口深度的1/3，橡膠圈應均勻壓縮。安裝時使用經緯儀控制軸線偏差，直線段允許偏差±10mm，曲線段偏差不超過±15mm。管道兩側同時回填砂料至管頂以上100mm，防止管道移位。每安裝完成10米，立即進行管道軸線和高程復測。

5.2檢查井砌筑

5.2.1井位布置

檢查井位置需根據排水系統(tǒng)圖精確放線，井間距控制在30-50米。在管道轉彎處、變徑處及坡度變化點必須設置檢查井，井位應避開結構承重部位。井口標高需與地面完成面平齊，采用預制混凝土井圈，直徑700mm。井底設置流槽，流槽高度與管頂平齊，坡度與管道坡度一致。

5.2.2砌筑工藝

檢查井采用MU10燒結磚砌筑，砂漿強度不低于M7.5。砌筑前需將磚塊充分濕潤，灰縫厚度控制在10±2mm，砂漿飽滿度≥90%。轉角處采用七分磚錯縫搭接，丁字處采用三順一丁砌法。井壁垂直度偏差不超過5mm/米，用線墜隨時校正。井壁每隔1米設置一道φ6mm鋼筋網片，增強整體性。流槽采用C20混凝土現澆，表面壓光，坡度誤差不超過±1%。

5.2.3井蓋安裝

井蓋采用重型球墨鑄鐵井蓋（D400級），承載能力需達到400kN。井圈與井座間設置橡膠緩沖墊，厚度5mm。安裝時用水平儀校準，確保井蓋與地面平整度偏差≤3mm。井蓋標識需清晰，標明"洗車廢水"字樣。井座與井圈縫隙用瀝青麻絲填實，防止雜物落入。

5.3泵站安裝

5.3.1設備選型

根據洗車槽廢水特性，選用不銹鋼潛水排污泵，流量按最大排水量1.2倍配置。泵體材質為316L不銹鋼，葉輪為耐磨合金鋼?？刂乒窬邆湟何蛔詣涌刂乒δ?，高、中、低液位傳感器精度±1cm。泵站集水池有效容積不小于最大小時排水量的1/5，底部設0.5%坡度向集水坑傾斜。

5.3.2安裝流程

泵體安裝前需檢查絕緣電阻≥10MΩ，葉輪轉動靈活。吊裝時使用專用吊鉤，泵體與導桿垂直度偏差≤2mm。電纜采用防水橡套電纜，穿鍍鋅鋼管保護，管口密封。液位傳感器安裝高度需根據設計水位確定，誤差不超過±5cm?？刂乒癜惭b在干燥通風處，柜體接地電阻≤4Ω。

5.3.3調試運行

調試前需手動盤車檢查，無卡阻現象后通電測試。啟動時觀察電流是否在額定值110%以內，運行溫升不超過40℃。液位自動控制需測試高停、中啟、低停功能，響應時間≤10秒。連續(xù)運行4小時，記錄振動值（≤4.5mm/s）、噪音（≤70dB）等參數。調試完成后清理集水池，確保無雜物殘留。

5.4管道連接

5.4.1承插連接

HDPE管道承插口插入前需用丙酮清潔承口和插口表面。潤滑劑采用硅基潤滑劑，涂抹均勻。插入時使用手動葫蘆或專用拉緊器，確保插入深度達到承口深度的2/3。承插間隙控制在5-10mm，插入后立即檢查橡膠圈是否均勻壓縮。連接完成后進行氣密性測試，氣壓0.1MPa保持5分鐘無泄漏。

5.4.2法蘭連接

法蘭連接用于與水泵、閥門等設備接口。法蘭面需平行，偏差不超過0.2mm。螺栓使用不銹鋼螺栓，按對角順序均勻擰緊，扭矩值達到80N·m。法蘭間采用三元乙丙橡膠墊片，厚度3mm，墊片需居中放置。螺栓外露2-3絲，涂抹二硫化鉬防松。

5.4.3伸縮節(jié)安裝

直線段管道每隔30米設置伸縮節(jié)，伸縮量需根據溫差計算確定。伸縮節(jié)采用雙法蘭限位型，安裝時預留伸縮間隙（夏季10mm，冬季20mm）。伸縮節(jié)兩側需設置固定支墩，支墩尺寸500×500×300mm，采用C25混凝土澆筑。安裝完成后檢查伸縮量是否滿足設計要求。

5.5系統(tǒng)測試

5.5.1閉水試驗

管道安裝完成后需進行閉水試驗，試驗段從上游檢查井注入清水至管頂以上2米。24小時后測量滲水量，滲水量需符合：DN300管道≤0.0048L/(s·km)，DN600管道≤0.012L/(s·km)。試驗期間檢查管身、接口有無滲漏，發(fā)現滲漏標記位置，泄水后修補。

5.5.2通水測試

通水測試分三階段進行：第一階段用清水沖洗管道，流速1.5m/s，持續(xù)30分鐘；第二階段注入含洗滌劑廢水，模擬實際工況運行2小時；第三階段最大流量測試，觀察管道壓力是否穩(wěn)定。測試期間檢查檢查井水位、泵站運行狀態(tài)，記錄系統(tǒng)排水能力。

5.5.3沖洗消毒

管道沖洗合格后進行消毒，采用含氯濃度50mg/L的消毒液循環(huán)浸泡24小時。消毒后用清水沖洗至出水濁度＜5NTU。沖洗過程中