地鐵站通風(fēng)管道安裝施工方案一、工程概況

1.1項目背景

XX市軌道交通X號線XX站位于主城區(qū)核心區(qū)域，車站主體沿東西向敷設(shè)，為地下兩層島式車站，有效站臺長度140m，寬度12m，總建筑面積15000㎡。車站作為X號線的重要換乘節(jié)點(diǎn)，日均客流量預(yù)計達(dá)8萬人次，其通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是保障車站空氣環(huán)境質(zhì)量、調(diào)節(jié)溫濕度及火災(zāi)事故時排煙、排熱的關(guān)鍵設(shè)施。根據(jù)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157，車站通風(fēng)系統(tǒng)需滿足正常運(yùn)行、阻塞運(yùn)行及火災(zāi)工況下的不同風(fēng)量要求，確保乘客舒適度與安全性。

1.2工程范圍及內(nèi)容

本工程通風(fēng)管道安裝范圍涵蓋車站站廳層、站臺層、設(shè)備區(qū)及區(qū)間隧道風(fēng)道，主要包括：矩形鍍鋅鋼板風(fēng)管制作與安裝（風(fēng)板厚度0.5-1.2mm，依據(jù)風(fēng)管系統(tǒng)壓力等級確定）、風(fēng)管支吊架制作與安裝（采用熱鍍鋅角鋼及槽鋼，間距符合規(guī)范要求）、風(fēng)閥（包括防火閥、調(diào)節(jié)閥、止回閥）安裝、消聲器（阻抗復(fù)合式）安裝、各類送排風(fēng)口（百葉風(fēng)口、旋流風(fēng)口）安裝，以及風(fēng)管嚴(yán)密性測試、漏風(fēng)量檢測等。其中，區(qū)間隧道風(fēng)管為雙壁波紋管，管徑DN2000-DN2500，總安裝長度約1200m；站廳站臺層主風(fēng)管截面尺寸為2000mm×1000mm-3000mm×1500mm，總安裝長度約2800m。

1.3主要技術(shù)參數(shù)

通風(fēng)管道系統(tǒng)設(shè)計參數(shù)依據(jù)《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157及《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50243制定，主要技術(shù)指標(biāo)如下：系統(tǒng)設(shè)計風(fēng)量：站廳層空調(diào)送風(fēng)量80000m3/h，排風(fēng)量60000m3/h；站臺層空調(diào)送風(fēng)量100000m3/h，排風(fēng)量75000m3/h。風(fēng)管內(nèi)設(shè)計風(fēng)速：主風(fēng)管6-10m/s，支風(fēng)管4-7m/s。風(fēng)管漏風(fēng)率：中壓系統(tǒng)（1000Pa<靜壓<1500Pa）漏風(fēng)率≤2%，低壓系統(tǒng)（靜壓≤500Pa）漏風(fēng)率≤3%。支吊架間距：水平風(fēng)管安裝間距不大于3m，垂直風(fēng)管間距不大于3.6m，角鋼支吊架規(guī)格為∠50×5mm（主風(fēng)管）、∠40×4mm（支風(fēng)管）。

1.4施工條件分析

現(xiàn)場條件：車站主體結(jié)構(gòu)及二次結(jié)構(gòu)已施工完成，站廳層、站臺層吊頂區(qū)域預(yù)留風(fēng)管孔洞位置準(zhǔn)確，設(shè)備區(qū)風(fēng)道墻體砌筑完畢，施工通道可通過車站出入口及預(yù)留運(yùn)輸孔洞實(shí)現(xiàn)材料垂直及水平運(yùn)輸。技術(shù)條件：施工圖紙經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位聯(lián)合會審?fù)ㄟ^，施工方案已完成專家論證，施工管理人員及作業(yè)人員已通過通風(fēng)管道安裝技術(shù)交底及安全培訓(xùn)，持證上崗。物資條件：鍍鋅鋼板、風(fēng)閥、消聲器等主要材料已通過進(jìn)場驗(yàn)收，質(zhì)量證明文件齊全，剪板機(jī)、咬口機(jī)、電焊機(jī)等施工機(jī)具已調(diào)試完成，可滿足施工需求。

二、施工準(zhǔn)備

2.1技術(shù)準(zhǔn)備

2.1.1圖紙會審

施工單位收到施工圖紙后，由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)、質(zhì)量、施工等相關(guān)部門人員，聯(lián)合設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位進(jìn)行圖紙會審。重點(diǎn)核對通風(fēng)管道平面圖、系統(tǒng)圖與建筑結(jié)構(gòu)圖的一致性，檢查風(fēng)管尺寸、標(biāo)高與預(yù)留孔洞位置是否匹配，防火閥、排煙閥等設(shè)備的安裝位置是否符合《地鐵設(shè)計規(guī)范》GB50157的要求。針對會審中發(fā)現(xiàn)的問題，如站廳層某區(qū)域風(fēng)管與消防噴淋管道沖突，設(shè)計單位通過調(diào)整風(fēng)管走向及標(biāo)高進(jìn)行優(yōu)化；站臺層區(qū)間風(fēng)管穿墻處預(yù)留洞口尺寸不足，經(jīng)協(xié)調(diào)后擴(kuò)大洞口尺寸至設(shè)計要求，確保后續(xù)施工不受影響。同時，整理圖紙會審記錄，經(jīng)各方簽字確認(rèn)后作為施工依據(jù)。

2.1.2施工方案編制

依據(jù)施工圖紙、規(guī)范要求及現(xiàn)場條件，編制專項施工方案，明確施工流程、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制要點(diǎn)及安全措施。方案內(nèi)容包括：風(fēng)管制作采用咬口連接，主風(fēng)管采用聯(lián)合角咬口，支風(fēng)管采用單咬口；風(fēng)管支吊架采用膨脹螺栓固定于結(jié)構(gòu)主體，間距控制在水平風(fēng)管不大于3m、垂直風(fēng)管不大于3.6m；風(fēng)管安裝完成后進(jìn)行漏風(fēng)量測試，中壓系統(tǒng)漏風(fēng)率≤2%。方案編制完成后，組織專家論證，根據(jù)專家意見完善后報監(jiān)理單位審批，審批通過后實(shí)施。

2.1.3技術(shù)交底

技術(shù)交底分層次進(jìn)行，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工員、質(zhì)量員、安全員等管理人員進(jìn)行方案交底，明確工程概況、施工部署、技術(shù)要求及管理目標(biāo)；施工員向作業(yè)班組進(jìn)行交底，詳細(xì)說明風(fēng)管制作、安裝的工藝流程、操作要點(diǎn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項。交底采用書面形式，結(jié)合現(xiàn)場示范操作，確保作業(yè)人員理解并掌握技術(shù)要求。例如，在風(fēng)管咬口制作交底中，明確咬口寬度為6-8mm，咬口應(yīng)平整、嚴(yán)密，不得有裂縫或扭曲現(xiàn)象；在支吊架安裝交底中，強(qiáng)調(diào)膨脹螺栓埋入深度不小于50mm，螺栓應(yīng)與結(jié)構(gòu)主體垂直固定。

2.2物資準(zhǔn)備

2.2.1材料采購與驗(yàn)收

通風(fēng)管道主要材料包括鍍鋅鋼板、風(fēng)閥、消聲器、緊固件等，采購前對供應(yīng)商資質(zhì)進(jìn)行審核，選擇具備生產(chǎn)許可證、質(zhì)量體系認(rèn)證的廠家。材料進(jìn)場時，檢查產(chǎn)品合格證、檢測報告，核對材料的規(guī)格、型號、材質(zhì)是否符合設(shè)計要求。鍍鋅鋼板需表面平整、無銹蝕，厚度允許偏差符合規(guī)范要求；風(fēng)閥應(yīng)啟閉靈活，關(guān)閉時嚴(yán)密性達(dá)標(biāo)；消聲器的消聲性能需滿足設(shè)計參數(shù)。對進(jìn)場材料進(jìn)行抽樣送檢，鍍鋅鋼板每10噸取一組試樣，檢測其厚度、鍍鋅層厚度等指標(biāo)，合格后方可使用。

2.2.2施工機(jī)具配置

根據(jù)施工需求配置必要的施工機(jī)具，包括剪板機(jī)、咬口機(jī)、折方機(jī)、電焊機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等。機(jī)具進(jìn)場前進(jìn)行檢查和維護(hù)，確保性能良好。例如，剪板機(jī)的剪切精度控制在±1mm以內(nèi)，咬口機(jī)的滾輪間隙調(diào)整至適合板材厚度；電焊機(jī)需接地良好，漏電保護(hù)裝置有效；測量儀器需經(jīng)法定計量單位檢定，并在有效期內(nèi)使用。機(jī)具操作由持證人員負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，避免因機(jī)具故障影響施工質(zhì)量。

2.2.3構(gòu)配件加工與儲備

風(fēng)管支吊架、法蘭等構(gòu)配件提前進(jìn)行加工制作。支吊架采用熱鍍鋅角鋼，根據(jù)風(fēng)管尺寸及重量選擇規(guī)格，主風(fēng)管支吊架用∠50×5mm角鋼，支風(fēng)管用∠40×4mm角鋼，切割時采用機(jī)械切割，避免氣割變形；法蘭加工時保證法蘭平整度，螺栓孔間距均勻，螺栓孔徑比螺栓直徑大2mm。構(gòu)配件加工完成后，進(jìn)行除銹、防腐處理，涂刷兩遍防銹漆，干燥后分類存放于倉庫，避免受潮、銹蝕。同時，根據(jù)施工進(jìn)度，儲備一定數(shù)量的常用材料及構(gòu)配件，確保施工連續(xù)性。

2.3現(xiàn)場準(zhǔn)備

2.3.1施工場地布置

在站廳層、站臺層設(shè)置材料堆放區(qū)、加工區(qū)、成品堆放區(qū)，劃分明確標(biāo)識。材料堆放區(qū)靠近電梯口，便于材料垂直運(yùn)輸；加工區(qū)設(shè)置在設(shè)備區(qū)空曠位置，配備操作平臺、電源及照明，避免與施工區(qū)域交叉；成品堆放區(qū)干燥、通風(fēng)，風(fēng)管成品用墊木墊起，堆放高度不超過2層，防止變形。施工通道保持暢通，設(shè)置安全警示標(biāo)志，避免材料堆放影響人員通行及消防設(shè)施使用。

2.3.2臨時設(shè)施搭設(shè)

根據(jù)施工需求搭設(shè)臨時設(shè)施，包括加工棚、工具庫、臨時辦公室。加工棚采用彩鋼板搭設(shè)，頂部設(shè)置防雨層，地面鋪設(shè)鋼板，防止板材受潮變形；工具庫配備貨架，分類存放工具、小型構(gòu)配件，設(shè)置防火、防盜設(shè)施；臨時辦公室布置在車站出入口附近，方便管理人員辦公及與各方溝通。臨時水電從車站現(xiàn)有管網(wǎng)接駁，施工用電采用三級配電、兩級保護(hù)，確保用電安全；施工用水主要用于機(jī)具清洗及場地清潔，設(shè)置排水溝，避免積水。

2.3.3測量放線

根據(jù)施工圖紙，使用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量放線，確定風(fēng)管安裝的基準(zhǔn)線、標(biāo)高。首先在地面放出風(fēng)管走向的中心線，標(biāo)記支架位置；然后根據(jù)吊頂標(biāo)高，在墻體、樓板上彈出風(fēng)管安裝的底線，標(biāo)高允許偏差控制在±3mm以內(nèi)。對于區(qū)間隧道風(fēng)管，每10米設(shè)置一個控制點(diǎn)，確保風(fēng)管安裝平直度。放線完成后，進(jìn)行復(fù)核檢查，確保位置準(zhǔn)確無誤，并做好標(biāo)記保護(hù)，避免施工中破壞。

2.4人員準(zhǔn)備

2.4.1管理人員配置

根據(jù)工程規(guī)模及施工需求，配備相應(yīng)的管理人員，包括項目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、質(zhì)量員1名、安全員1名、材料員1名。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)全面管理，協(xié)調(diào)各方關(guān)系；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、方案編制及技術(shù)交底；施工員負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工組織、進(jìn)度控制；質(zhì)量員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量檢查與驗(yàn)收；安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全監(jiān)督；材料員負(fù)責(zé)材料采購、驗(yàn)收及保管。管理人員均需具備相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格及施工經(jīng)驗(yàn)，確保施工管理有序進(jìn)行。

2.4.2作業(yè)人員培訓(xùn)

作業(yè)人員包括鉚工、焊工、起重工、普工等，進(jìn)場前進(jìn)行培訓(xùn)考核。培訓(xùn)內(nèi)容包括：安全操作規(guī)程（如高空作業(yè)安全、用電安全）、施工工藝（風(fēng)管制作、安裝流程）、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（咬口嚴(yán)密性、支吊架間距）、應(yīng)急處理（火災(zāi)、人員傷害急救等）。培訓(xùn)采用理論講解與實(shí)操演示相結(jié)合的方式，考核合格后頒發(fā)上崗證書，持證上崗。例如，焊工需掌握電焊操作技能，熟悉焊接質(zhì)量要求，考試合格后方可進(jìn)行風(fēng)管焊接作業(yè)；起重工需掌握吊裝作業(yè)要點(diǎn)，確保風(fēng)管吊裝過程中穩(wěn)定、安全。

2.4.3崗位職責(zé)明確

明確各崗位人員的職責(zé)，確保責(zé)任落實(shí)到人。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制定施工計劃，確保工程按期完成；技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)解決施工中的技術(shù)問題，指導(dǎo)質(zhì)量改進(jìn)；施工員負(fù)責(zé)安排施工任務(wù)，檢查施工進(jìn)度及質(zhì)量；質(zhì)量員負(fù)責(zé)每道工序的質(zhì)量檢查，填寫質(zhì)量驗(yàn)收記錄；安全員負(fù)責(zé)每日安全巡查，消除安全隱患；材料員負(fù)責(zé)材料供應(yīng)，確保材料及時進(jìn)場且質(zhì)量合格；作業(yè)人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，遵守安全規(guī)程，確保施工質(zhì)量及安全。通過明確職責(zé)，形成“人人有事做，事事有人管”的管理機(jī)制。

三、施工工藝與技術(shù)

3.1風(fēng)管制作

3.1.1板材處理

鍍鋅鋼板進(jìn)場后需進(jìn)行預(yù)處理，去除表面油污及雜質(zhì)。使用剪板機(jī)按設(shè)計尺寸裁切板材，裁切前復(fù)核尺寸誤差控制在±1mm內(nèi)。對于站廳層主風(fēng)管采用的1.2mm厚鍍鋅鋼板，采用機(jī)械剪板避免手工剪切導(dǎo)致的變形；區(qū)間隧道雙壁波紋管采用專用切割設(shè)備，確保切口平整無毛刺。板材裁切后按系統(tǒng)分類編號存放，標(biāo)記清晰防止混用。

3.1.2咬口成型

主風(fēng)管采用聯(lián)合角咬口工藝，咬口寬度控制在6-8mm。咬口機(jī)調(diào)整至合適壓力，板材咬合時保持勻速推進(jìn)，避免局部變形。咬口完成后使用木錘輕敲咬縫處，確保咬口嚴(yán)密平整。支風(fēng)管采用單咬口，咬口角度為90°，咬合后用密封膠在咬口外側(cè)密封處理。咬口成型過程中每5節(jié)抽查1節(jié)，用塞尺檢查咬口嚴(yán)密性，間隙不得大于0.5mm。

3.1.3法蘭連接

法蘭采用角鋼冷彎加工，法蘭平面度偏差控制在2mm/m內(nèi)。螺栓孔采用機(jī)械鉆孔，孔徑比螺栓直徑大2mm，孔間距均勻分布。法蘭與風(fēng)管連接采用鉚接，鉚釘間距控制在150-200mm，鉚釘頭應(yīng)埋入法蘭表面1-2mm。法蘭間放置密封橡膠墊，螺栓對稱均勻緊固，緊固后法蘭間隙應(yīng)均勻一致。

3.2支吊架安裝

3.2.1支架定位

根據(jù)測量放線標(biāo)記，使用激光水平儀確定支架安裝標(biāo)高。水平支架間距控制在3m以內(nèi)，垂直支架間距不超過3.6m。支架安裝避開結(jié)構(gòu)梁主筋，采用沖擊鉆鉆孔，孔徑比膨脹螺栓大2-4mm，鉆孔深度不小于50mm。支架安裝后進(jìn)行水平度復(fù)測，偏差控制在3mm/m內(nèi)。

3.2.2吊架制作

吊架采用∠50×5mm熱鍍鋅角鋼制作，吊桿采用φ12mm圓鋼。吊桿下料時預(yù)留30mm螺紋長度，兩端套絲。吊架與結(jié)構(gòu)連接采用M12膨脹螺栓，螺栓埋入深度不小于65mm。吊架安裝后調(diào)整吊桿螺栓，確保風(fēng)管安裝后受力均勻。

3.2.3防火支架設(shè)置

穿越防火墻的風(fēng)管設(shè)置獨(dú)立防火支架，支架兩側(cè)各延伸500mm。防火支架采用角鋼框架結(jié)構(gòu)，填充防火巖棉，外包鍍鋅鋼板。防火閥單獨(dú)設(shè)置支吊架，避免風(fēng)管自重傳遞至閥門。

3.3風(fēng)管安裝

3.3.1吊裝作業(yè)

站廳層主風(fēng)管采用卷揚(yáng)機(jī)吊裝，吊點(diǎn)設(shè)置在風(fēng)管吊架處。吊裝前檢查吊具安全系數(shù)，鋼絲繩安全系數(shù)不小于6。吊裝時風(fēng)管兩端系牽引繩，控制擺動幅度。站臺層風(fēng)管利用車站檢修平臺分段吊裝，每段長度不超過6m。吊裝過程中安排專人指揮，下方設(shè)置警戒區(qū)域。

3.3.2水平安裝

風(fēng)管安裝前清理管內(nèi)雜物，法蘭連接處涂抹密封膠。風(fēng)管就位后調(diào)整法蘭螺栓，螺栓方向一致。水平風(fēng)管安裝坡度控制在0.5-1‰，坡向排水方向。風(fēng)管與風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)組連接處采用柔性短管，長度150-300mm，松緊適度。

3.3.3垂直安裝

垂直風(fēng)管采用導(dǎo)向支架固定，每層設(shè)置一個導(dǎo)向支架。支架與風(fēng)管間隙控制在2-3mm，允許風(fēng)管熱脹冷縮。風(fēng)管穿樓板處設(shè)置防火套管，套管與風(fēng)管間隙用防火封堵材料填實(shí)。

3.4部件安裝

3.4.1閥門安裝

防火閥安裝方向與氣流方向一致，單獨(dú)設(shè)置支吊架。閥門操作機(jī)構(gòu)設(shè)置在便于操作的位置，距地面1.5m。止回閥安裝前檢查閥瓣靈活性，安裝時閥瓣重心應(yīng)垂直于管道軸線。多葉調(diào)節(jié)閥葉片間距均勻，啟閉角度標(biāo)識清晰。

3.4.2消聲器安裝

阻抗復(fù)合式消聲器按氣流方向安裝，外殼標(biāo)識氣流箭頭。消聲器單獨(dú)設(shè)置支吊架，避免風(fēng)管振動影響消聲效果。消聲器與風(fēng)管連接處采用柔性接頭，減少傳遞振動。

3.4.3風(fēng)口安裝

百葉風(fēng)口安裝前調(diào)整葉片角度，確保送風(fēng)氣流均勻。風(fēng)口與風(fēng)管連接采用鋁箔軟管，長度不超過300mm。旋流風(fēng)口安裝時對準(zhǔn)氣流方向，導(dǎo)流片調(diào)整至最佳角度。

3.5密封處理

3.5.1法蘭密封

法蘭連接處使用3mm厚阻燃密封橡膠墊，墊片尺寸與法蘭匹配。螺栓緊固后墊片壓縮率控制在25-30%。法蘭外側(cè)采用密封膠封縫，膠縫寬度均勻，表面光滑無氣泡。

3.5.2風(fēng)管咬口密封

咬口處內(nèi)側(cè)涂密封膠，外側(cè)用鉚釘加固。咬縫處采用錫焊密封，焊縫連續(xù)無虛焊。矩形風(fēng)管轉(zhuǎn)角處增加密封角鋼，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

3.5.3穿墻密封

風(fēng)管穿墻處采用δ=2mm鍍鋅鋼板制作套管，套管與風(fēng)管間隙用防火泥填實(shí)。套管與墻面接縫處打防火密封膠，確保氣密性。

3.6系統(tǒng)調(diào)試

3.6.1漏風(fēng)測試

風(fēng)管安裝完成后進(jìn)行漏風(fēng)量測試，測試壓力按系統(tǒng)工作壓力的1.25倍確定。中壓系統(tǒng)采用漏風(fēng)量測試裝置，測試點(diǎn)選擇在風(fēng)管直管段。測試時關(guān)閉所有開口，啟動風(fēng)機(jī)至測試壓力，穩(wěn)壓后讀取漏風(fēng)量。漏風(fēng)量超過2%時，對法蘭、咬口等部位重新密封。

3.6.2風(fēng)量平衡

使用風(fēng)速儀測量各支管風(fēng)量，通過調(diào)節(jié)閥開度調(diào)整風(fēng)量平衡。主風(fēng)管風(fēng)量偏差控制在設(shè)計風(fēng)量的±10%以內(nèi)，支管偏差不超過±15%。調(diào)試時記錄各風(fēng)口實(shí)測風(fēng)量，形成風(fēng)量平衡報告。

3.6.3噪聲檢測

在距設(shè)備1m處測量噪聲值，風(fēng)機(jī)進(jìn)出口噪聲控制在85dB以下。消聲器出口噪聲比進(jìn)口降低25dB以上。噪聲超標(biāo)時檢查消聲器安裝質(zhì)量或增加消聲措施。

四、質(zhì)量控制與安全管理

4.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

4.1.1主控項目

風(fēng)管材質(zhì)必須符合設(shè)計及規(guī)范要求，鍍鋅鋼板表面應(yīng)無鍍鋅層脫落、銹蝕現(xiàn)象。法蘭連接應(yīng)嚴(yán)密，螺栓緊固后法蘭間隙均勻，螺栓露出螺母長度為2-3螺距。防火閥、排煙閥的安裝方向必須正確，其動作靈活可靠，關(guān)閉時嚴(yán)密性達(dá)標(biāo)。消聲器的消聲性能需經(jīng)測試驗(yàn)證，插入損失滿足設(shè)計參數(shù)。系統(tǒng)漏風(fēng)量測試結(jié)果中壓系統(tǒng)≤2%，低壓系統(tǒng)≤3%。

4.1.2一般項目

風(fēng)管表面應(yīng)平整，無明顯扭曲或翹角。咬口縫應(yīng)緊密、寬度均勻，無裂縫或豁口。支吊架安裝位置準(zhǔn)確，間距符合規(guī)范要求，與風(fēng)管接觸緊密。風(fēng)管安裝的平直度偏差：水平度每米≤3mm，總偏差≤20mm；垂直度每米≤2mm，總偏差≤15mm。風(fēng)口安裝應(yīng)平整、牢固，排列整齊，同一房間內(nèi)風(fēng)口標(biāo)高一致，偏差≤5mm。

4.2質(zhì)量檢測方法

4.2.1檢測工具與設(shè)備

采用經(jīng)計量檢定合格的檢測工具，包括鋼卷尺、游標(biāo)卡尺、激光測距儀、水平儀、塞尺、漏風(fēng)量測試裝置、風(fēng)速儀、噪聲計等。漏風(fēng)量測試裝置需具備0-2000Pa壓力量程，精度等級不低于1.0級。風(fēng)速儀測量范圍0-30m/s，分辨率0.01m/s。所有檢測工具使用前需校準(zhǔn)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

4.2.2檢測流程與頻次

風(fēng)管制作工序：每批板材抽檢5%進(jìn)行厚度測量；每100節(jié)風(fēng)管抽查3節(jié)檢查咬口質(zhì)量及法蘭平整度。支吊架安裝：按支架總數(shù)的10%抽查，檢查間距、標(biāo)高及固定牢固性。風(fēng)管安裝：每50米抽查1段，檢測平直度、坡度及密封性。系統(tǒng)漏風(fēng)測試：全系統(tǒng)進(jìn)行1次測試，重點(diǎn)檢測法蘭連接處、風(fēng)管本體及部件接口。

4.2.3檢測記錄與判定

每項檢測需詳細(xì)記錄數(shù)據(jù)，填寫《通風(fēng)管道安裝質(zhì)量檢查表》。主控項目必須全部合格，一般項目合格率≥90%。不合格項需標(biāo)識并整改，整改后復(fù)檢合格方可進(jìn)入下道工序。系統(tǒng)漏風(fēng)量測試數(shù)據(jù)需形成《漏風(fēng)量測試報告》，由監(jiān)理、建設(shè)單位簽字確認(rèn)。

4.3驗(yàn)收程序

4.3.1工序驗(yàn)收

風(fēng)管制作完成后，由施工班組自檢，合格后提交報驗(yàn)單。質(zhì)量員進(jìn)行實(shí)測實(shí)量，檢查尺寸偏差、咬口質(zhì)量、法蘭加工精度等。監(jiān)理工程師現(xiàn)場抽查關(guān)鍵部位，確認(rèn)符合規(guī)范要求后簽署《工序驗(yàn)收記錄》。

4.3.2分項工程驗(yàn)收

通風(fēng)管道安裝分項工程完成后，施工單位整理全部技術(shù)資料，包括施工記錄、檢測報告、材料合格證等，填寫《分項工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄》。監(jiān)理單位組織建設(shè)、設(shè)計單位共同驗(yàn)收，現(xiàn)場核查安裝質(zhì)量，重點(diǎn)檢查系統(tǒng)完整性、部件功能及密封性。驗(yàn)收合格后簽署《分項工程驗(yàn)收報告》。

4.3.3竣工驗(yàn)收

系統(tǒng)調(diào)試完成后，施工單位提交竣工資料，包括施工圖、變更文件、驗(yàn)收記錄、調(diào)試報告等。建設(shè)單位組織設(shè)計、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行竣工驗(yàn)收，進(jìn)行聯(lián)合檢查和功能性測試。驗(yàn)收合格后簽署《工程竣工驗(yàn)收報告》，通風(fēng)管道系統(tǒng)正式交付使用。

4.4安全控制措施

4.4.1高空作業(yè)防護(hù)

站廳層、站臺層吊頂區(qū)域作業(yè)時，必須使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的移動式操作平臺，平臺底部設(shè)置防墜網(wǎng)。作業(yè)人員佩戴全身式安全帶，系掛在獨(dú)立生命繩上。作業(yè)區(qū)域設(shè)置警示帶，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。風(fēng)管吊裝時，下方5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人，配備專人監(jiān)護(hù)。

4.4.2臨時用電安全

施工用電采用三級配電、兩級保護(hù)系統(tǒng)，電纜架空敷設(shè)高度≥2.5米。手持電動工具使用前檢查絕緣性能，漏電保護(hù)器動作電流≤30mA，動作時間≤0.1秒。電焊機(jī)一機(jī)一閘一漏，外殼可靠接地。配電箱設(shè)置防雨措施，加鎖管理，由專職電工操作。

4.4.3吊裝作業(yè)安全

大型風(fēng)管吊裝前檢查卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、吊具等設(shè)備的安全性能，鋼絲繩安全系數(shù)≥6。吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線，配備信號指揮員。風(fēng)管吊點(diǎn)綁扎牢固，采用專用吊裝帶。吊裝過程中，風(fēng)管下方嚴(yán)禁站人，牽引繩由專人控制。

4.5環(huán)境保護(hù)措施

4.5.1材料管理

鍍鋅鋼板等材料存放于干燥通風(fēng)的庫房，底部墊高200mm，防止受潮銹蝕。切割作業(yè)在封閉加工棚內(nèi)進(jìn)行，配備除塵設(shè)備。邊角料分類收集，回收利用。

4.5.2噪音控制

剪板機(jī)、咬口機(jī)等設(shè)備設(shè)置減振基礎(chǔ)，加裝隔音罩。合理安排高噪音作業(yè)時間，避免在夜間或休息時段施工。施工人員佩戴防噪音耳塞，減少噪音危害。

4.5.3廢棄物處理

施工產(chǎn)生的廢料、包裝材料及時清理，分類存放?？苫厥詹牧先鐝U鋼材、廢角鋼交由專業(yè)公司回收處理。廢機(jī)油、廢密封膠等危險廢物存放在專用容器中，委托有資質(zhì)單位處置。施工現(xiàn)場設(shè)置封閉式垃圾站，每日清理，保持場地整潔。

五、進(jìn)度與資源管理

5.1進(jìn)度計劃編制

5.1.1總體進(jìn)度安排

根據(jù)工程量及施工條件，總工期確定為120天，分三個階段實(shí)施：前期準(zhǔn)備階段15天（含圖紙會審、材料采購、人員培訓(xùn)），主體施工階段90天（風(fēng)管制作安裝60天，系統(tǒng)調(diào)試30天），驗(yàn)收交付階段15天。關(guān)鍵線路為區(qū)間隧道風(fēng)管安裝，占整體工期40%，需優(yōu)先保障資源投入。

5.1.2分項進(jìn)度控制

風(fēng)管制作計劃45天，站廳層主風(fēng)管提前10天完成，為后續(xù)吊裝創(chuàng)造條件。支吊架安裝與風(fēng)管制作同步進(jìn)行，利用時間差縮短工期。系統(tǒng)調(diào)試安排在安裝完成后集中進(jìn)行，避免工序交叉干擾。區(qū)間隧道風(fēng)管采用24小時三班倒作業(yè)，確保日進(jìn)度達(dá)40米。

5.1.3進(jìn)度保障措施

建立周進(jìn)度例會制度，每周五召開協(xié)調(diào)會解決現(xiàn)場問題。設(shè)置進(jìn)度預(yù)警線，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度滯后計劃5%時啟動趕工預(yù)案。采用BIM技術(shù)模擬施工流程，提前發(fā)現(xiàn)碰撞點(diǎn)，減少返工。預(yù)留10%的機(jī)動時間應(yīng)對不可抗力因素。

5.2資源配置計劃

5.2.1人力資源配置

施工高峰期投入鉚工15人、焊工8人、起重工6人、普工12人，分3個班組作業(yè)。管理人員按1:8比例配置，技術(shù)員駐場解決技術(shù)問題。特殊工種100%持證上崗，焊工需具備壓力管道焊接資質(zhì)。每周組織技能培訓(xùn)，提升施工效率。

5.2.2施工機(jī)械配置

配置剪板機(jī)2臺、咬口機(jī)3臺、折方機(jī)1臺、電焊機(jī)8臺、卷揚(yáng)機(jī)3臺（5噸級）、液壓升降車2臺。機(jī)械利用率控制在80%以上，閑置時轉(zhuǎn)場支援其他作業(yè)區(qū)。建立機(jī)械臺賬，每日檢查運(yùn)行狀態(tài)，確保完好率95%以上。

5.2.3材料供應(yīng)計劃

鍍鋅鋼板按周計劃分批進(jìn)場，避免現(xiàn)場積壓。主材供應(yīng)商簽訂供貨保價協(xié)議，鎖定3個月價格。法蘭、密封膠等輔材儲備15天用量。建立材料驗(yàn)收雙簽制度，質(zhì)量員與材料員共同確認(rèn)合格方可入庫。

5.3成本控制措施

5.3.1目標(biāo)成本分解

總預(yù)算控制在850萬元內(nèi)，其中材料費(fèi)占60%，人工費(fèi)25%，機(jī)械費(fèi)10%，其他5%。按分項工程分解目標(biāo)：風(fēng)管制作成本≤380元/平方米，安裝成本≤220元/平方米。每月進(jìn)行成本核算，偏差超過3%時啟動糾偏。

5.3.2材料成本控制

優(yōu)化下料方案，板材利用率提升至92%。邊角料回收利用，制作小型支吊架。采用集中采購降低采購成本，鍍鋅鋼板采購價低于市場均價5%。嚴(yán)格領(lǐng)料制度，超計劃用料需提交說明審批。

5.3.3人工成本控制

推行計件工資制，風(fēng)管安裝班組完成30節(jié)/日可獲超額獎金。減少窩工現(xiàn)象，工序銜接間隔控制在2小時內(nèi)。夜間施工補(bǔ)貼按1.5倍標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，提高作業(yè)積極性。

5.4風(fēng)險管理預(yù)案

5.4.1進(jìn)度風(fēng)險應(yīng)對

制定材料延期供應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，啟動3家備用供應(yīng)商。關(guān)鍵設(shè)備故障時，聯(lián)系租賃公司提供備用機(jī)械。惡劣天氣影響施工時，調(diào)整工序順序，優(yōu)先開展室內(nèi)作業(yè)。

5.4.2質(zhì)量風(fēng)險防控

建立"三檢"制度，班組自檢、互檢、專檢覆蓋率100%。設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，咬口成型、法蘭連接等關(guān)鍵工序旁站監(jiān)督。對進(jìn)場材料實(shí)行"雙檢制"，供應(yīng)商報告與現(xiàn)場檢測并行。

5.4.3安全風(fēng)險管控

高風(fēng)險作業(yè)前進(jìn)行安全技術(shù)交底，吊裝作業(yè)編制專項方案。配備安全監(jiān)督員每日巡查，重點(diǎn)檢查高空作業(yè)防護(hù)、臨時用電安全。建立安全事故應(yīng)急響應(yīng)小組，30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處置。

5.5協(xié)調(diào)管理機(jī)制

5.5.1內(nèi)部協(xié)調(diào)

實(shí)行施工日志制度，每日記錄施工進(jìn)展及問題。建立微信群實(shí)時溝通平臺，技術(shù)問題2小時內(nèi)響應(yīng)。每周召開生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，解決班組交叉作業(yè)矛盾。

5.5.2外部協(xié)調(diào)

與建設(shè)單位建立周報制度，每周五提交進(jìn)度報告。監(jiān)理驗(yàn)收提前24小時預(yù)約，預(yù)留整改時間。與地鐵運(yùn)營部門協(xié)商，封閉施工時段安排在客流低谷期。

5.5.3變更管理

設(shè)計變更執(zhí)行"先審批后施工"原則，重大變更組織專家論證。工程洽商單需經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理、建設(shè)單位三方簽字確認(rèn)。變更實(shí)施前評估對進(jìn)度成本的影響，制定調(diào)整方案。

六、應(yīng)急預(yù)案與后期維護(hù)

6.1應(yīng)急預(yù)案

6.1.1火災(zāi)處置

施工現(xiàn)場設(shè)置火災(zāi)報警系統(tǒng)，煙感探測器每50平方米安裝1個，手動報警按鈕間距不超過30米。發(fā)現(xiàn)火情時，立即按下最近的手動報警按鈕，同時撥打119報警。初期火災(zāi)使用滅火器撲救，站廳層配置ABC干粉滅火器8具，站臺層配置6具，每具滅火器覆蓋半徑15米?；饎輸U(kuò)大時啟動消防排煙系統(tǒng)，關(guān)閉防火閥阻斷煙火蔓延。組織人員沿疏散通道撤離，疏散指示燈保持常亮，出口標(biāo)識清晰可見。

6.1.2人員救援

高空墜落事故發(fā)生后，立即停止現(xiàn)場作業(yè)，撥打120急救電話。在墜落點(diǎn)周圍設(shè)置警戒區(qū)，防止二次傷害。使用救援擔(dān)架將傷員轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域，避免移動脊柱損傷部位。觸電事故立即