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文檔簡介
水泥路面施工質(zhì)量方案一、總則
1.1編制目的
為規(guī)范水泥路面施工全過程質(zhì)量控制,明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與施工要求,確保水泥混凝土路面工程達(dá)到設(shè)計(jì)使用功能及耐久性指標(biāo),預(yù)防和減少施工質(zhì)量通病,保障工程結(jié)構(gòu)安全與使用壽命,特制定本方案。本方案旨在通過系統(tǒng)化的質(zhì)量控制措施,實(shí)現(xiàn)施工過程的標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理,為工程質(zhì)量驗(yàn)收與后期運(yùn)維提供技術(shù)依據(jù)。
1.2適用范圍
本方案適用于新建、改建及擴(kuò)建的水泥混凝土路面工程,包括公路、城市道路、廠區(qū)道路、廣場(chǎng)停車場(chǎng)等場(chǎng)所的水泥路面施工質(zhì)量控制。工程類型涵蓋普通混凝土路面、鋼筋混凝土路面、鋼纖維混凝土路面及碾壓混凝土路面等,適用于不同設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)(C30-C60)、不同厚度(150mm-320mm)的水泥路面施工質(zhì)量控制。
1.3編制依據(jù)
(1)法律法規(guī):《中華人民共和國建筑法》《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等;
(2)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ97)、《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD40)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204)、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF60)等;
(3)設(shè)計(jì)文件:項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)說明書、地質(zhì)勘察報(bào)告及設(shè)計(jì)交底文件;
(4)合同文件:施工承包合同、監(jiān)理合同及相關(guān)技術(shù)協(xié)議;
(5)其他:行業(yè)現(xiàn)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、類似工程經(jīng)驗(yàn)及項(xiàng)目技術(shù)特點(diǎn)。
1.4基本原則
(1)質(zhì)量第一原則:以工程質(zhì)量為核心,將質(zhì)量控制貫穿施工全過程,確保各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求;
(2)預(yù)防為主原則:通過事前策劃、過程控制,消除質(zhì)量隱患,避免質(zhì)量事故發(fā)生;
(3)標(biāo)準(zhǔn)化原則:嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范與操作規(guī)程,推行標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝;
(4)全過程控制原則:從原材料進(jìn)場(chǎng)至竣工驗(yàn)收,實(shí)施分階段、分項(xiàng)質(zhì)量控制;
(5)動(dòng)態(tài)管理原則:根據(jù)施工環(huán)境、工藝變化及時(shí)調(diào)整質(zhì)量控制措施,確保質(zhì)量目標(biāo)的動(dòng)態(tài)實(shí)現(xiàn);
(6)綠色施工原則:在質(zhì)量控制的同時(shí),兼顧節(jié)能環(huán)保與資源節(jié)約,減少施工對(duì)環(huán)境的影響。
二、施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量控制
2.1原材料質(zhì)量控制
2.1.1水泥質(zhì)量管控
水泥作為混凝土膠凝材料,其質(zhì)量直接影響路面強(qiáng)度和耐久性。進(jìn)場(chǎng)水泥需核查生產(chǎn)廠家資質(zhì)、出廠合格證及檢驗(yàn)報(bào)告,確保品種、強(qiáng)度等級(jí)(如P.O42.5級(jí))符合設(shè)計(jì)要求。每批次水泥按《通用硅酸鹽水泥》(GB175)規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢,檢測(cè)項(xiàng)目包括安定性、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度,其中安定性檢測(cè)必須采用沸煮法,合格后方可使用。水泥存儲(chǔ)時(shí)需分類堆放,不同廠家、不同批次的水泥嚴(yán)禁混存,堆放高度不超過10袋,底部墊高300mm以上,采取防潮、防雨措施,存儲(chǔ)時(shí)間超過3個(gè)月時(shí)需重新檢驗(yàn)強(qiáng)度。
2.1.2骨料質(zhì)量管控
骨料占混凝土總體積的70%以上,其質(zhì)量對(duì)混凝土工作性和強(qiáng)度至關(guān)重要。粗骨料(碎石、卵石)需按《建設(shè)用卵石、碎石》(GB/T14685)和《建設(shè)用砂》(GB/T14684)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),重點(diǎn)控制顆粒級(jí)配、含泥量、針片狀顆粒含量及壓碎值。粗骨料進(jìn)場(chǎng)前檢查粒徑規(guī)格(如5-20mm、20-40mm兩級(jí)配),含泥量≤1.0%,針片狀顆粒含量≤15%,壓碎值≤10%(對(duì)于重交通道路)。細(xì)骨料(砂)需檢驗(yàn)細(xì)度模數(shù)(2.3-3.0)、含泥量(≤3.0%)及云母含量(≤2.0%),砂子應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈,有機(jī)物含量用比色法檢測(cè),顏色不得深于標(biāo)準(zhǔn)色。骨料堆場(chǎng)需進(jìn)行硬化處理,不同粒徑骨料分別堆放,設(shè)置明顯標(biāo)識(shí),防止混料;雨天覆蓋防雨布,含水率變化時(shí)及時(shí)調(diào)整施工配合比。
2.1.3水與外加劑質(zhì)量管控
拌合用水需符合《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63),pH值≥4.5,不溶物含量≤2000mg/L,氯化物含量≤1000mg/L(對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土≤500mg/L)。使用自來水或潔凈的地下水時(shí),需進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn),嚴(yán)禁使用含油污、酸堿廢水。外加劑(減水劑、引氣劑等)進(jìn)場(chǎng)需核查產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及性能檢測(cè)報(bào)告,按《混凝土外加劑》(GB8076)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)減水率、含氣量、抗壓強(qiáng)度比等指標(biāo)。外加劑存儲(chǔ)需注意防潮、防曬,不同類型外加劑分開存放,避免交叉污染;使用前進(jìn)行試配,檢驗(yàn)與水泥的相容性,確定最佳摻量,摻量允許偏差控制在±1%以內(nèi)。
2.2施工機(jī)械設(shè)備檢查
2.2.1攪拌設(shè)備調(diào)試
混凝土攪拌站需經(jīng)法定計(jì)量單位檢定,確保計(jì)量系統(tǒng)精度滿足要求:水泥、摻合料允許偏差±1%,水、外加劑±1%,骨料±2%。開機(jī)前檢查攪拌機(jī)葉片磨損情況,葉片與襯板間隙控制在3-5mm,防止攪拌不均勻;調(diào)試計(jì)量傳感器,確保電子顯示與實(shí)際投料量一致。試生產(chǎn)時(shí),每盤混凝土攪拌時(shí)間不少于90秒(含原材料加入至卸料結(jié)束),檢測(cè)混凝土坍落度(設(shè)計(jì)值±20mm以內(nèi))、和易性,確保無離析、泌水現(xiàn)象。攪拌站需配備備用電源,防止突然停電導(dǎo)致混凝土中斷。
2.2.2運(yùn)輸設(shè)備保障
混凝土運(yùn)輸車輛(罐車)需保持車況良好,裝料前清理車內(nèi)殘留物,防止混凝土污染;運(yùn)輸過程中覆蓋篷布,減少水分蒸發(fā)和溫度損失,夏季運(yùn)輸時(shí)間不超過45分鐘,冬季不超過60分鐘,防止混凝土初凝。車輛行駛平穩(wěn),避免急剎車導(dǎo)致混凝土離析,到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)檢測(cè)坍落度,不符合要求的混凝土嚴(yán)禁使用。對(duì)于長距離運(yùn)輸,可采用緩凝型外加劑延長凝結(jié)時(shí)間,確?;炷列阅芊€(wěn)定。
2.2.3攤鋪與振搗設(shè)備校準(zhǔn)
攤鋪機(jī)(如滑模攤鋪機(jī))需提前進(jìn)行調(diào)試,檢查自動(dòng)找平系統(tǒng)傳感器靈敏度,確保攤鋪厚度符合設(shè)計(jì)要求(誤差±5mm);振搗棒(插入式或平板式)的振搗頻率一般為100-200Hz,使用前檢測(cè)振搗棒的工作狀態(tài),確保無斷電、漏油現(xiàn)象。振搗棒插入間距不超過500mm,振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為準(zhǔn),避免過振導(dǎo)致混凝土離析或漏振形成空洞。
2.3施工技術(shù)準(zhǔn)備
2.3.1圖紙會(huì)審與方案編制
施工前組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位進(jìn)行圖紙會(huì)審,重點(diǎn)核對(duì)路面結(jié)構(gòu)層厚度、混凝土強(qiáng)度等級(jí)、脹縫與縮縫設(shè)置位置、鋼筋布置等設(shè)計(jì)參數(shù),確保與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件、交通荷載要求一致。根據(jù)圖紙編制專項(xiàng)施工方案,明確施工工藝流程(如基層驗(yàn)收→測(cè)量放樣→模板安裝→混凝土澆筑→振搗→抹面→切縫→養(yǎng)護(hù))、質(zhì)量控制點(diǎn)(如混凝土坍落度、平整度、板厚)、應(yīng)急預(yù)案(如雨天施工措施、混凝土供應(yīng)中斷處理方案),方案需經(jīng)監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。
2.3.2技術(shù)交底與培訓(xùn)
項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人向施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,交底內(nèi)容包括:設(shè)計(jì)圖紙要求、施工規(guī)范(如《水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ97)、關(guān)鍵工序操作要點(diǎn)(如模板安裝的穩(wěn)定性控制、切縫時(shí)間的掌握)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(如平整度≤3mm/3m直尺)及安全注意事項(xiàng)。對(duì)特殊工種(如攤鋪機(jī)操作手、振搗工)進(jìn)行技能培訓(xùn),考核合格后方可上崗;對(duì)新進(jìn)場(chǎng)工人進(jìn)行三級(jí)安全教育,重點(diǎn)講解機(jī)械操作安全、用電安全及個(gè)人防護(hù)措施。
2.3.3試驗(yàn)段施工驗(yàn)證
正式施工前,選取200-300米路段進(jìn)行試驗(yàn)段施工,驗(yàn)證施工工藝的可行性和質(zhì)量控制參數(shù)。試驗(yàn)段需完成以下內(nèi)容:①驗(yàn)證混凝土配合比設(shè)計(jì),通過試拌確定最佳砂率(35%-40%)、水灰比(≤0.45);②確定攤鋪速度(一般為1-1.5m/min)、振搗時(shí)間(20-30秒/點(diǎn));③檢驗(yàn)切縫時(shí)機(jī)(混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到8-12MPa時(shí)切縫,深度為板厚的1/4-1/3);④檢測(cè)路面平整度、橫坡度(允許偏差±0.15%)、板厚(允許偏差±10mm)等指標(biāo),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果優(yōu)化施工方案,指導(dǎo)后續(xù)大規(guī)模施工。
2.4現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境準(zhǔn)備
2.4.1基層驗(yàn)收與處理
水泥路面施工前,需對(duì)基層(如水泥穩(wěn)定碎石基層、級(jí)配碎石基層)進(jìn)行驗(yàn)收,基層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無松散、起皮、彈簧等現(xiàn)象。用3m直尺檢測(cè)基層平整度,誤差≤8mm;壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求(≥98%),采用灌砂法或環(huán)刀法檢測(cè)?;鶎颖砻媲鍜吒蓛?,清除浮土、雜物,對(duì)局部松散處采用水泥漿補(bǔ)強(qiáng);基層干燥時(shí)需灑水濕潤,但不得有積水,防止混凝土失水過快產(chǎn)生裂縫。
2.4.2測(cè)量放樣與模板安裝
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行測(cè)量放樣,每10米設(shè)置一控制樁,標(biāo)出路面中線、邊線及高程控制點(diǎn),采用全站儀或水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核,確保高程允許偏差±5mm,中線偏位≤20mm。模板采用鋼模板(厚度≥3mm),高度與路面板厚一致,模板安裝時(shí)穩(wěn)固、順直,相鄰模板拼接緊密,錯(cuò)臺(tái)≤2mm;模板底部采用砂漿封堵,防止漏漿;模板頂面高程與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致,每1米設(shè)一支撐點(diǎn),確保澆筑過程中不變形、位移。
2.4.3臨時(shí)設(shè)施與交通導(dǎo)行
施工現(xiàn)場(chǎng)需規(guī)劃材料堆放區(qū)、混凝土運(yùn)輸通道、養(yǎng)護(hù)區(qū)等,材料堆放區(qū)距攤鋪邊緣≥2米,避免影響施工;運(yùn)輸通道需平整、暢通,承載力滿足車輛通行要求。設(shè)置臨時(shí)水電設(shè)施,確保攪拌用水、用電穩(wěn)定;配備養(yǎng)護(hù)材料(如土工布、塑料薄膜)及應(yīng)急物資(如防雨棚、備用發(fā)電機(jī))。交通導(dǎo)行方案需經(jīng)交管部門審批,施工區(qū)域設(shè)置圍擋(高度≥1.8米)、警示標(biāo)志(如“前方施工”“車輛慢行”),安排專人疏導(dǎo)交通,確保施工安全與車輛通行順暢。
三、施工過程質(zhì)量控制
3.1混凝土拌合與運(yùn)輸控制
3.1.1配合比執(zhí)行監(jiān)督
混凝土生產(chǎn)前試驗(yàn)室需向攪拌站下發(fā)經(jīng)監(jiān)理審批的施工配合比通知單,明確每盤材料用量。投料順序采用"砂→水泥→外加劑→水→石子"的次序,確保水泥裹覆充分。攪拌站操作員必須依據(jù)電子計(jì)量系統(tǒng)顯示數(shù)據(jù)投料,每工作班首盤混凝土需增加水泥用量10%以補(bǔ)償粘附損失。攪拌時(shí)間嚴(yán)格控制在90-120秒,通過觀察混凝土狀態(tài)判斷:坍落度損失控制在15mm以內(nèi),攪拌完成后混凝土應(yīng)呈現(xiàn)均勻的塑性狀態(tài),無未分散水泥團(tuán)塊。質(zhì)檢員每兩小時(shí)抽查一盤混凝土,實(shí)測(cè)坍落度并留置試塊,當(dāng)環(huán)境溫度超過35℃時(shí),每盤增加坍落度檢測(cè)頻次。
3.1.2運(yùn)輸過程動(dòng)態(tài)管控
混凝土運(yùn)輸采用專用攪拌罐車,裝料前檢查罐內(nèi)清潔度,嚴(yán)禁殘留物混入新拌合物。運(yùn)輸途中保持3-5rpm低速轉(zhuǎn)動(dòng),防止離析。夏季運(yùn)輸覆蓋雙層遮陽篷,防止水分蒸發(fā);冬季采用保溫套包裹罐體,確保出機(jī)溫度不低于10℃?,F(xiàn)場(chǎng)接收時(shí),監(jiān)理與施工員共同檢查混凝土狀態(tài):坍落度允許偏差±20mm,擴(kuò)展度控制在400-500mm,若出現(xiàn)明顯泌水或離析現(xiàn)象,立即退場(chǎng)處理。運(yùn)輸路線規(guī)劃避開交通擁堵路段,從出機(jī)至攤鋪完成時(shí)間控制在45分鐘內(nèi),最長不超過120分鐘。
3.2攤鋪與振搗工藝控制
3.2.1攤鋪厚度與平整度控制
攤鋪前復(fù)核模板頂面高程,每20米設(shè)置橫向基準(zhǔn)線,采用激光攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)。松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)段數(shù)據(jù)取1.25-1.35,攤鋪速度保持1.0-1.2m/min勻速前進(jìn)。布料機(jī)均勻布料,避免集中堆積導(dǎo)致離析。人工輔助攤鋪時(shí),采用"扣鍬"方式嚴(yán)禁拋擲,布料后及時(shí)用刮尺初步找平。初平后檢測(cè)松鋪厚度,與設(shè)計(jì)厚度偏差控制在±5mm內(nèi)。
3.2.2振搗密實(shí)度控制
采用排式振搗器組進(jìn)行初振,振搗頻率控制在100-150Hz,插入深度宜為厚度的3/4。振搗棒移動(dòng)速度控制在1.5-2.0m/min,避免漏振或過振。邊角部位采用插入式振搗棒補(bǔ)振,振搗時(shí)間以混凝土表面泛漿、無氣泡逸出為準(zhǔn),一般控制在20-30秒/點(diǎn)。振搗過程中注意觀察模板變形,發(fā)現(xiàn)位移立即停止作業(yè)并校正。振搗后檢測(cè)密實(shí)度:用2m靠尺檢測(cè)平整度,間隙不大于3mm;鉆芯取樣檢查氣孔率,要求每100cm2氣孔數(shù)量不超過5個(gè)。
3.3表面處理與接縫施工
3.3.1抹面與收光工藝
混凝土初凝前采用抹光機(jī)進(jìn)行第一次提漿抹面,抹面時(shí)機(jī)以手指按壓有輕微印痕但不粘手為宜。抹光機(jī)轉(zhuǎn)速控制在60-80rpm,往返抹面2-3遍。待混凝土表面水分蒸發(fā)后進(jìn)行人工收光,使用鋼抹子橫向縱向反復(fù)搓壓,消除砂眼和泌水痕跡。收光時(shí)注意控制力度,避免表面起砂。抹面完成后檢測(cè)平整度:用3m直尺檢測(cè),間隙不大于3mm;檢測(cè)表面粗糙度,要求達(dá)到"手指輕劃無砂粒感"的狀態(tài)。
3.3.2接縫施工質(zhì)量控制
脹縫設(shè)置在橋梁、涵洞等結(jié)構(gòu)物連接處,采用瀝青木板填縫,傳力桿安裝位置偏差不超過±5mm??s縫采用切縫工藝,切縫時(shí)機(jī)以混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到8-12MPa時(shí)為宜(現(xiàn)場(chǎng)采用刻痕法判斷:指甲劃痕深度約1mm)。切縫深度為板厚的1/4-1/3,縫寬控制在3-8mm。灌縫前采用高壓空氣清理縫內(nèi)雜物,灌縫料加熱至150-160℃灌注,灌注深度控制在縫深的2/3。施工后檢測(cè)接縫順直度:20m長度內(nèi)偏差不大于5mm;接縫填料飽滿度不低于95%。
3.4養(yǎng)護(hù)與成品保護(hù)
3.4.1養(yǎng)護(hù)工藝標(biāo)準(zhǔn)化
混凝土抹面完成后立即覆蓋土工布,噴灑養(yǎng)護(hù)劑形成封閉膜。養(yǎng)護(hù)劑用量控制在0.2kg/m2,噴灑均勻無漏點(diǎn)。覆蓋土工布后灑水養(yǎng)護(hù),前三天每2小時(shí)灑水一次,之后每4小時(shí)一次,始終保持表面濕潤。養(yǎng)護(hù)期不少于14天,期間禁止車輛通行。特殊天氣采取對(duì)應(yīng)措施:氣溫低于5℃時(shí)覆蓋保溫棉;高溫時(shí)段(35℃以上)增加灑水頻次至每1小時(shí)一次。養(yǎng)護(hù)期間檢測(cè)混凝土強(qiáng)度:每100m3制作3組試塊,7天強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)等級(jí)的80%。
3.4.2成品保護(hù)措施
達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后允許行人通行,強(qiáng)度達(dá)100%前禁止重型車輛通行。施工區(qū)域設(shè)置隔離護(hù)欄,夜間設(shè)置警示燈。對(duì)已施工路段采用覆蓋橡膠墊板保護(hù),防止油污污染。切縫施工時(shí)采用水冷卻,防止高溫?fù)p傷邊緣。養(yǎng)護(hù)期結(jié)束后檢測(cè)路面性能:彎沉值不大于設(shè)計(jì)值0.01mm;摩擦系數(shù)(BPN)≥45;構(gòu)造深度TD≥0.6mm。發(fā)現(xiàn)裂縫、掉角等缺陷及時(shí)修補(bǔ),修補(bǔ)材料需與原混凝土配比一致,修補(bǔ)后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
四、質(zhì)量檢測(cè)與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
4.1原材料進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢
4.1.1水泥質(zhì)量抽檢
水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí),監(jiān)理工程師需核驗(yàn)生產(chǎn)許可證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證,每200噸為一批次進(jìn)行復(fù)檢。檢測(cè)項(xiàng)目包括安定性、凝結(jié)時(shí)間、抗壓強(qiáng)度及抗折強(qiáng)度。安定性檢測(cè)采用沸煮法,試件沸煮4小時(shí)后膨脹值不超過5mm;凝結(jié)時(shí)間初凝不小于45分鐘,終凝不大于10小時(shí);3天抗壓強(qiáng)度不低于32MPa,28天強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)值1.15倍。存放超過3個(gè)月的水泥需重新檢驗(yàn)強(qiáng)度,強(qiáng)度下降超過10%時(shí)降級(jí)使用。
4.1.2骨料常規(guī)檢測(cè)
砂石骨料每600噸為一批次進(jìn)行檢測(cè)。細(xì)骨料檢測(cè)含泥量(≤3%)、泥塊含量(≤1%)、堅(jiān)固性(質(zhì)量損失≤8%);粗骨料檢測(cè)針片狀顆粒含量(≤15%)、壓碎值(≤10%)、含泥量(≤1%)。粒徑5-20mm碎石需進(jìn)行篩分試驗(yàn),累計(jì)篩余量符合JTGF30規(guī)范要求。冬季施工時(shí)增加骨料含水率檢測(cè),每2小時(shí)測(cè)定一次,確保配合比調(diào)整準(zhǔn)確。
4.1.3外加劑相容性驗(yàn)證
外加劑進(jìn)場(chǎng)需提供產(chǎn)品說明書及出廠檢驗(yàn)報(bào)告,每50噸檢測(cè)一次減水率(≥12%)、含氣量(2%-5%)、抗壓強(qiáng)度比(7天≥125%,28天≥110%)。使用前進(jìn)行水泥凈漿流動(dòng)度試驗(yàn),流動(dòng)度應(yīng)達(dá)180±20mm;與不同批次水泥混用時(shí)需重新做相容性試驗(yàn)。引氣劑需檢測(cè)氣泡間距系數(shù)(≥200μm),確??箖鲂阅苓_(dá)標(biāo)。
4.2施工過程質(zhì)量檢測(cè)
4.2.1混凝土拌合物性能檢測(cè)
每工作班首盤混凝土檢測(cè)坍落度(設(shè)計(jì)值±20mm)、含氣量(±1.5%)、溫度(5-35℃)。生產(chǎn)過程中每50立方米取樣一次,檢測(cè)維勃稠度(10-30秒)。運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)時(shí)檢測(cè)坍落度損失,30分鐘內(nèi)損失值不超過30mm。夏季施工增加出機(jī)溫度檢測(cè),不超過35℃;冬季不低于5℃。
4.2.2攤鋪密實(shí)度控制
攤鋪過程中每20米檢測(cè)一次攤鋪厚度,允許偏差±5mm。采用核子密度儀檢測(cè)壓實(shí)度,每100平方米測(cè)8點(diǎn),壓實(shí)系數(shù)≥1.25。邊角部位采用插入式振搗棒補(bǔ)振,振搗間距不超過500mm,振搗時(shí)間以表面泛漿無氣泡為準(zhǔn)。
4.2.3平整度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
采用3m直尺檢測(cè)平整度,每車道每200米測(cè)10處,間隙≤3mm。滑模攤鋪機(jī)自動(dòng)找平系統(tǒng)每10米校準(zhǔn)一次高程,偏差≤3mm。抹面完成后用激光斷面儀檢測(cè)橫坡度,允許偏差±0.15%。
4.3成品質(zhì)量驗(yàn)收
4.3.1外觀質(zhì)量檢查
成品路面需進(jìn)行100%外觀檢查,重點(diǎn)檢查裂縫(橫向縮縫縫寬≤3mm,縱向施工縫縫寬≤2mm)、掉邊(單邊損壞長度≤20cm,深度≤2cm)、蜂窩(每平方米≤2處,直徑≤10mm)。表面無浮漿、露石、起砂現(xiàn)象,顏色均勻一致。
4.3.2強(qiáng)度與厚度檢測(cè)
每工作班制作3組試塊(150mm立方體),7天強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)等級(jí)80%,28天強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。鉆芯取樣檢測(cè)厚度,每200米鉆3點(diǎn),厚度允許偏差±10mm。彎沉值檢測(cè)采用貝克曼梁,每車道每20米測(cè)1點(diǎn),代表彎沉值≤設(shè)計(jì)值。
4.3.3構(gòu)造深度與摩擦系數(shù)
用鋪砂法檢測(cè)構(gòu)造深度,每200米測(cè)5點(diǎn),TD≥0.6mm。擺式摩擦儀測(cè)定摩擦系數(shù)(BPN),每200米測(cè)10點(diǎn),橫向力系數(shù)≥45??够阅懿蛔銜r(shí),采取刻槽工藝補(bǔ)救,槽深3mm,槽寬3mm,間距25mm。
4.4驗(yàn)收程序與資料管理
4.4.1分項(xiàng)工程驗(yàn)收流程
完成每200米路段施工后,施工單位自檢合格報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收。監(jiān)理組織三方聯(lián)合檢查,實(shí)測(cè)實(shí)量并填寫《水泥路面分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表》。驗(yàn)收內(nèi)容包括:幾何尺寸、混凝土強(qiáng)度、平整度、接縫質(zhì)量等。驗(yàn)收不合格項(xiàng)需書面整改,復(fù)檢合格后方可進(jìn)入下道工序。
4.4.2質(zhì)量保證資料核查
驗(yàn)收時(shí)需核查以下資料:原材料合格證及復(fù)試報(bào)告、混凝土配合比通知單、施工記錄(含坍落度檢測(cè)記錄)、試塊強(qiáng)度報(bào)告、隱蔽工程驗(yàn)收記錄、測(cè)量復(fù)核記錄。資料需同步歸檔,電子文檔備份保存不少于5年。
4.4.3不合格品處理機(jī)制
發(fā)現(xiàn)強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)時(shí),鉆芯取樣確定處理范圍,采用等強(qiáng)度水泥砂漿修補(bǔ)。平整度超差路段采用研磨機(jī)處理,打磨深度不超過5mm。接縫滲水處采用聚氨酯灌漿封堵,處理后進(jìn)行閉水試驗(yàn)。重大質(zhì)量事故需上報(bào)建設(shè)單位,啟動(dòng)質(zhì)量事故處理程序。
五、常見質(zhì)量問題及防治措施
5.1裂縫問題防治
5.1.1塑性收縮裂縫控制
塑性收縮裂縫多出現(xiàn)在混凝土表面,呈不規(guī)則網(wǎng)狀。這類裂縫主要由失水過快引起,尤其在高溫大風(fēng)天氣更易發(fā)生。防治措施包括:混凝土初凝前采用塑料薄膜覆蓋,減少水分蒸發(fā);在表面噴灑養(yǎng)護(hù)劑形成封閉膜,用量控制在0.2kg/m2;調(diào)整配合比時(shí)增加摻合料比例,降低水泥用量至350kg/m3以下;施工避開高溫時(shí)段,選擇氣溫低于30℃時(shí)作業(yè)。
5.1.2溫度裂縫預(yù)防
溫度裂縫多出現(xiàn)在混凝土硬化后期,由內(nèi)外溫差引起??刂埔c(diǎn)是:設(shè)置合理的脹縮縫間距,一般不大于6米;采用低水化熱水泥,如礦渣硅酸鹽水泥;在夏季施工時(shí),骨料堆場(chǎng)設(shè)遮陽棚,降低原材料溫度;冬季施工時(shí)采用保溫養(yǎng)護(hù),覆蓋棉被并加熱養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)溫度。
5.1.3沉降裂縫處理
沉降裂縫多發(fā)生在路基不均勻沉降處,表現(xiàn)為縱向通長裂縫。防治方法包括:施工前對(duì)路基壓實(shí)度檢測(cè),確保達(dá)到95%以上;路基填料采用級(jí)配良好的砂礫石,避免使用高塑性粘土;在軟土地基段增設(shè)土工格柵,提高整體性;混凝土澆筑前檢查模板支撐,避免下沉。
5.2平整度缺陷防治
5.2.1攤鋪厚度偏差控制
攤鋪厚度不均勻會(huì)導(dǎo)致平整度差。解決措施有:采用自動(dòng)找平攤鋪機(jī),設(shè)置激光基準(zhǔn)線;每5米檢測(cè)一次松鋪厚度,偏差控制在±5mm內(nèi);人工輔助攤鋪時(shí)使用鋁合金刮尺,反復(fù)刮平;對(duì)局部凹陷處采用同配比砂漿填補(bǔ),嚴(yán)禁干撒水泥。
5.2.2振搗不均勻處理
振搗不足或過振都會(huì)影響平整度。防治措施包括:采用排式振搗器,振搗頻率控制在150Hz;振搗棒移動(dòng)速度均勻,避免忽快忽慢;邊角部位采用插入式振搗棒補(bǔ)振,時(shí)間控制在20秒;振搗后用2m靠尺檢測(cè)平整度,間隙大于3mm處重新處理。
5.2.3模板變形防治
模板位移或變形是平整度差的重要原因。控制方法有:模板安裝時(shí)采用鋼釬固定,間距不超過1米;澆筑過程中專人檢查模板,發(fā)現(xiàn)位移立即校正;采用剛度足夠的鋼模板,厚度不小于3mm;拆模時(shí)間控制在24小時(shí)后,避免過早拆除導(dǎo)致邊角損壞。
5.3強(qiáng)度不足防治
5.3.1配合比優(yōu)化
強(qiáng)度不足常因配合比不當(dāng)引起。優(yōu)化措施包括:通過試配確定最佳水灰比,一般控制在0.40-0.45;摻加高效減水劑,減少用水量10%-15%;摻加粉煤灰等摻合料,改善和易性;骨料級(jí)配采用連續(xù)級(jí)配,確保密實(shí)度。
5.3.2養(yǎng)護(hù)條件保障
養(yǎng)護(hù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致強(qiáng)度發(fā)展不良。保障措施有:覆蓋土工布并灑水養(yǎng)護(hù),前三天保持表面濕潤;養(yǎng)護(hù)期不少于14天,低溫時(shí)延長至21天;養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛通行,避免擾動(dòng);冬季施工采用蓄熱法養(yǎng)護(hù),覆蓋保溫材料。
5.3.3原材料質(zhì)量管控
原材料質(zhì)量直接影響混凝土強(qiáng)度。管控措施包括:水泥進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)安定性,不合格品嚴(yán)禁使用;骨料含泥量控制在1%以內(nèi),針片狀顆粒不超過15%;外加劑與水泥相容性試驗(yàn)合格后方可使用;每工作班檢測(cè)砂石含水率,及時(shí)調(diào)整配合比。
5.4接縫質(zhì)量防治
5.4.1填縫料脫落處理
填縫料脫落會(huì)導(dǎo)致接縫滲水。處理方法有:采用聚氨酯填縫料,與混凝土粘結(jié)強(qiáng)度達(dá)到1.5MPa;填縫前清理縫內(nèi)雜物,用高壓空氣吹凈;灌注溫度控制在150-160℃,確保流動(dòng)性;填縫后表面刮平,避免凸起或凹陷。
5.4.2切縫時(shí)機(jī)控制
切縫過早或過晚都會(huì)影響接縫質(zhì)量??刂埔c(diǎn)是:采用刻痕法判斷切縫時(shí)機(jī),指甲劃痕深度約1mm時(shí)為宜;切縫深度為板厚的1/4-1/3,縫寬控制在3-8mm;橫向縮縫間距不大于4米,縱向縮縫間距不大于6米;切縫后及時(shí)清理,防止碎屑堵塞。
5.4.3傳力桿安裝偏差防治
傳力桿安裝不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致接縫處錯(cuò)臺(tái)。防治措施包括:采用支架固定傳力桿,位置偏差不超過±5mm;脹縫處傳力桿涂瀝青,允許自由滑動(dòng);安裝時(shí)使用定位卡具,確保水平度;混凝土澆筑過程中專人檢查,避免振搗移位。
5.5表面缺陷防治
5.5.1起砂現(xiàn)象處理
起砂多因抹面不當(dāng)或養(yǎng)護(hù)不足。處理方法有:抹面時(shí)機(jī)控制在初凝前,表面無明顯泌水;采用機(jī)械抹面,轉(zhuǎn)速控制在60rpm;抹面后覆蓋塑料薄膜,防止水分過快蒸發(fā);發(fā)現(xiàn)起砂時(shí),采用環(huán)氧樹脂砂漿修補(bǔ),強(qiáng)度等級(jí)提高一級(jí)。
5.5.2蜂窩麻面預(yù)防
蜂窩麻面由振搗不密實(shí)引起。預(yù)防措施包括:混凝土坍落度控制在40-60mm,避免過大;振搗棒插入間距不超過500mm,時(shí)間20-30秒;模板拼縫嚴(yán)密,采用雙面膠條密封;澆筑高度超過2米時(shí)設(shè)置串筒,防止離析。
5.5.3露石現(xiàn)象控制
露石因表面砂漿流失導(dǎo)致??刂品椒ㄓ校赫{(diào)整配合比,增加砂率至38%-42%;抹面時(shí)采用二次收光,提高表面密實(shí)度;及時(shí)清除表面泌水,避免沖刷水泥漿;采用緩凝型外加劑,延長抹面時(shí)間窗口。
六、質(zhì)量保障體系
6.1組織保障措施
6.1.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置
項(xiàng)目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,總工程師任副組長,成員包括質(zhì)檢負(fù)責(zé)人、試驗(yàn)室主任、施工隊(duì)長等。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)專職質(zhì)量檢查組,配備3名持證質(zhì)檢員,實(shí)行24小時(shí)旁站監(jiān)督。施工班組設(shè)兼職質(zhì)量員,負(fù)責(zé)工序自檢,形成“項(xiàng)目部-施工隊(duì)-班組”三級(jí)質(zhì)量管控網(wǎng)絡(luò)。
6.1.2崗位職責(zé)明確
項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任,審批專項(xiàng)方案并保證資源投入;總工程師負(fù)責(zé)技術(shù)交底和工藝優(yōu)化;質(zhì)檢員每日巡查關(guān)鍵工序,填寫《質(zhì)量檢查日志》;試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料檢測(cè)和混凝土試塊制作;施工隊(duì)長執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),拒絕不合格工序。崗位職責(zé)納入績效考核,實(shí)行質(zhì)量一票否決制。
6.1.3考核與獎(jiǎng)懲機(jī)制
制定《質(zhì)量管理辦法》,每月開展質(zhì)量評(píng)比,對(duì)連續(xù)3個(gè)月無質(zhì)量問題的班組獎(jiǎng)勵(lì)5000元;發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重缺陷(如強(qiáng)度不達(dá)標(biāo))的,扣罰責(zé)任人當(dāng)月績效的30%;質(zhì)量事故實(shí)行“四不放過”原則,即原因未查清不放過、責(zé)任人未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、有關(guān)人員未受教育不放過。
6.2技術(shù)保障措施
6.2.1技術(shù)交底制度化
開工前由總工程師組織全員技術(shù)交底,采用“PPT演示+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操”方式,重點(diǎn)講解脹縫傳力桿安裝、切縫時(shí)機(jī)控制等關(guān)鍵工藝。施工中每道工序前進(jìn)行班前技術(shù)交底,明確操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。交底記錄需三方簽字確認(rèn),施工人員未參加交底不得上崗。
6.2.2工藝標(biāo)準(zhǔn)化控制
編制《水泥路面施工工藝手冊(cè)》,明確12項(xiàng)關(guān)鍵工藝參數(shù):如混凝土坍落度40±10mm、抹面時(shí)機(jī)初凝前30分鐘、切縫深度板厚1/3等。推行“樣板引路”制度,首件工程驗(yàn)收合格后方可大規(guī)模施工。工藝執(zhí)行情況納入每日監(jiān)理巡查,偏差超過5%立即停工整改。
6.2.3動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用
在攪拌站安裝原材料自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云平臺(tái);攤鋪機(jī)配備GPS高程傳感器,自動(dòng)記錄
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