CNG氣體卸車安全操作規(guī)程指南壓縮天然氣（CNG）卸車作業(yè)涉及高壓氣體傳輸與特種設(shè)備操作，安全規(guī)范的作業(yè)流程是防范泄漏、爆炸、人員傷害等事故的核心保障。本指南結(jié)合行業(yè)實(shí)踐與安全規(guī)范，從作業(yè)準(zhǔn)備、操作流程、應(yīng)急處置到后期管理，系統(tǒng)梳理CNG卸車全流程安全要點(diǎn)，為場(chǎng)站作業(yè)人員提供實(shí)用操作依據(jù)。一、作業(yè)準(zhǔn)備階段（一）設(shè)備與設(shè)施檢查作業(yè)前需對(duì)卸車系統(tǒng)及周邊設(shè)施開展全面檢查：卸車臺(tái)與車輛接口：確認(rèn)卸車臺(tái)支撐結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，車輛接口（快裝接頭、法蘭等）無(wú)變形、腐蝕，密封墊片完好無(wú)老化。軟管與閥門：檢查CNG卸車軟管外觀無(wú)鼓包、破損，壓力等級(jí)匹配（≥工作壓力1.5倍）；手動(dòng)閥、氣動(dòng)閥開關(guān)靈活，閥桿無(wú)卡澀，閥體無(wú)泄漏痕跡。儀表與安全裝置：壓力表、溫度計(jì)量程覆蓋作業(yè)參數(shù)，表盤清晰無(wú)破損，校驗(yàn)在有效期內(nèi)；安全閥鉛封完好，開啟壓力設(shè)定符合設(shè)計(jì)要求（通常為工作壓力1.1倍）。（二）作業(yè)環(huán)境確認(rèn)場(chǎng)地條件：卸車區(qū)地面無(wú)積水、油污，通道暢通；若為露天作業(yè)，需避開雷雨、大風(fēng)（風(fēng)力≥6級(jí)）等惡劣天氣。靜電與火源管控：檢查靜電接地裝置（接地電阻≤100Ω）連接可靠，卸車區(qū)內(nèi)無(wú)明火、電焊作業(yè)，周邊5米內(nèi)禁止吸煙或攜帶火種。通風(fēng)與監(jiān)測(cè)：開啟卸車區(qū)通風(fēng)設(shè)備（如軸流風(fēng)機(jī)），確?？諝饬魍ǎ豢扇?xì)怏w探測(cè)器處于正常工作狀態(tài)，報(bào)警閾值設(shè)置合理（通常為爆炸下限20%）。（三）人員與資質(zhì)要求操作人員需持特種設(shè)備作業(yè)證（氣瓶作業(yè)或壓力容器作業(yè)類別），且經(jīng)CNG卸車專項(xiàng)培訓(xùn)；作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴防靜電工作服、防滑鞋、防護(hù)手套，若涉及低溫部件（如LNG混裝場(chǎng)景）需加穿防凍服?，F(xiàn)場(chǎng)需明確指揮、操作、監(jiān)護(hù)人員職責(zé)，監(jiān)護(hù)人員全程在崗，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。二、卸車作業(yè)流程（一）車輛?？颗c固定引導(dǎo)CNG運(yùn)輸拖車（或氣瓶組）緩慢駛?cè)胄盾噮^(qū)，?？坑谥付ㄎ恢?，車頭朝向便于應(yīng)急撤離的方向；拉緊手剎，在車輪前后放置三角木防滑。若為長(zhǎng)管拖車，需確認(rèn)拖車與卸車臺(tái)的水平、垂直偏差≤5°，避免軟管受扭應(yīng)力。（二）連接與系統(tǒng)預(yù)檢查靜電接地連接：將拖車靜電接地夾與卸車區(qū)接地樁可靠連接，接地電阻測(cè)試合格（可通過接地報(bào)警器確認(rèn)）。軟管連接：檢查軟管兩端快裝接頭清潔無(wú)雜物，按“氣相管→液相管”（或工藝要求順序）連接，旋緊接頭至無(wú)泄漏（可涂抹肥皂水檢測(cè)氣泡）。系統(tǒng)氣密測(cè)試：關(guān)閉卸車端閥門，緩慢開啟拖車端閥門，使軟管內(nèi)壓力升至工作壓力的50%，保壓10分鐘，觀察壓力表無(wú)下降、肥皂水檢測(cè)無(wú)氣泡為合格。（三）卸車參數(shù)確認(rèn)與啟動(dòng)確認(rèn)拖車與卸車儲(chǔ)罐的壓力、溫度參數(shù)：拖車壓力≤卸車儲(chǔ)罐壓力+0.5MPa（防止倒灌），溫度≤40℃；若壓力差不足，需先通過壓縮機(jī)或調(diào)壓器調(diào)節(jié)儲(chǔ)罐壓力。開啟拖車端氣相閥、卸車端氣相閥，平衡系統(tǒng)壓力；待壓力穩(wěn)定后，緩慢開啟拖車端液相閥、卸車端液相閥，啟動(dòng)卸車流程（若為壓縮機(jī)卸車，需同步啟動(dòng)壓縮機(jī)，控制排氣壓力≤儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力）。（四）卸車過程監(jiān)控安排專人每15分鐘巡檢一次，記錄壓力、溫度、流量參數(shù)：壓力：拖車壓力下降速率均勻，卸車儲(chǔ)罐壓力上升速率≤0.3MPa/h（防止超壓）；溫度：軟管、閥門表面溫度無(wú)異常升高（若出現(xiàn)結(jié)霜、結(jié)露異常，需排查絕熱層或泄漏）；流量：通過流量計(jì)監(jiān)控卸車速率，避免超流速（通?！?m/s）導(dǎo)致靜電積聚或設(shè)備沖擊。若出現(xiàn)壓力驟升、軟管振動(dòng)劇烈、泄漏報(bào)警等異常，立即關(guān)閉拖車端閥門，停止卸車，排查故障。（五）卸車結(jié)束與收尾當(dāng)拖車壓力降至0.1MPa（或設(shè)計(jì)殘留壓力）時(shí)，關(guān)閉拖車端液相閥、卸車端液相閥；保持氣相閥開啟，利用儲(chǔ)罐壓力吹掃軟管內(nèi)殘留氣體（吹掃時(shí)間≥5分鐘）。關(guān)閉氣相閥，斷開軟管連接，將軟管接口加蓋防塵帽；拆除靜電接地夾，檢查拖車閥門是否完全關(guān)閉，確認(rèn)無(wú)泄漏后，引導(dǎo)車輛駛離卸車區(qū)。三、應(yīng)急處置措施（一）泄漏事故處置若發(fā)現(xiàn)軟管、閥門、接頭泄漏，立即關(guān)閉拖車端與卸車端閥門，停止卸車；撤離現(xiàn)場(chǎng)人員至上風(fēng)處，隔離泄漏區(qū)（設(shè)置警戒線，禁止火源）。小量泄漏：用氮?dú)獯祾咝孤c(diǎn)（或自然通風(fēng)），待濃度降至爆炸下限20%以下后，更換密封墊片或維修設(shè)備；大量泄漏：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急通風(fēng)系統(tǒng)，通知專業(yè)人員帶壓堵漏，必要時(shí)聯(lián)系消防部門。（二）火災(zāi)事故處置初期火災(zāi)（如軟管起火）：立即關(guān)閉上下游閥門，使用干粉滅火器（或二氧化碳滅火器）滅火；若火勢(shì)蔓延至車輛，啟動(dòng)拖車自帶的滅火裝置（如干粉罐），同時(shí)撥打火警電話，組織人員疏散。若儲(chǔ)罐安全閥起跳（超壓泄放），禁止靠近泄放口，待壓力降至正常后，檢查超壓原因（如壓縮機(jī)故障、閥門誤開），排除隱患后重啟作業(yè)。（三）人員傷害處置若發(fā)生凍傷（接觸低溫部件），立即用40℃左右溫水沖洗受傷部位，禁止揉搓；若出現(xiàn)呼吸急促、昏迷（疑似天然氣窒息），移至通風(fēng)處，解開衣領(lǐng)，必要時(shí)進(jìn)行心肺復(fù)蘇，撥打急救電話。四、后期管理與持續(xù)改進(jìn)（一）設(shè)備維護(hù)卸車軟管每半年進(jìn)行一次壓力試驗(yàn)（試驗(yàn)壓力為工作壓力1.5倍，保壓30分鐘），每年進(jìn)行氣密性檢測(cè)；閥門、儀表按特種設(shè)備要求定期校驗(yàn)。建立設(shè)備臺(tái)賬，記錄檢查、維護(hù)、維修情況，對(duì)超期（通常軟管使用年限≤5年）或故障設(shè)備及時(shí)更換。（二）作業(yè)記錄與分析每次卸車需填寫《CNG卸車作業(yè)記錄表》，記錄車輛信息、壓力溫度曲線、異常情況及處置措施；每月匯總分析數(shù)據(jù)，識(shí)別壓力波動(dòng)、泄漏頻次等趨勢(shì)，優(yōu)化作業(yè)參數(shù)。（三）隱患排查與培訓(xùn)每周開展卸車區(qū)隱患排查，重點(diǎn)檢查接地裝置、報(bào)警系統(tǒng)、消防器材有效性；每季度組織應(yīng)急演練，針對(duì)泄漏、火災(zāi)等場(chǎng)景提升人員處置能力。五、關(guān)鍵注意事項(xiàng)靜電防護(hù)：作業(yè)全程禁止拖拽軟管、敲擊金屬部件，人員穿防靜電鞋，避免化纖衣物產(chǎn)生靜電。壓力與溫度：嚴(yán)格監(jiān)控卸車儲(chǔ)罐壓力，禁止超壓（儲(chǔ)罐設(shè)計(jì)壓力通常為25MPa）；若環(huán)境溫度低于-20℃，需檢查軟管低溫性能（如采用耐低溫橡膠或金屬軟管）。交叉作業(yè)管控：卸車時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行儲(chǔ)罐檢修、動(dòng)火