江蘇省溧陽(yáng)市2025-2026學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來(lái)的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無(wú)效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、下列物體的受力分析圖正確的是（）A.沿光滑斜面下滑的物體B.與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物C.光滑小球靠在墻角處于靜止，且地面水平D.細(xì)繩豎直懸掛的光滑小球與斜面接觸，并處于靜止2、汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，其加速度大小為，則該汽車在任意內(nèi)（）A.位移一定為B.速度一定變化C.末速度一定是初速度的2倍D.末速度比下的初速度小3、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn)，另一端固定在小球a上，靜止時(shí)，小球a恰好處于圓心O處，如圖甲所示，此時(shí)繩與水平方向夾角為30°，彈簧恰好水平，現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對(duì)調(diào)，將a球換成b球后，小球仍位于O點(diǎn)，如圖乙所示，則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A.1：1 B.：1C.2： D.3：24、在列車正常行駛時(shí)，以列車為參考系A(chǔ).列車?yán)镬o坐著的乘客是運(yùn)動(dòng)的 B.路邊的樹是靜止的C.路邊的樹向后運(yùn)動(dòng) D.旁邊軌道的列車一定是運(yùn)動(dòng)的5、唐代大詩(shī)人李白的“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”，描述了廬山瀑布的美景，如果三尺為1m，則水面落到地面的速度約為(設(shè)初速度為零，忽略空氣阻力)A.100m/s B.140m/sC.200m/s D.2000m/s6、如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移－時(shí)間(x－t)圖線，由圖可知（）A.在t1時(shí)刻，a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相同B.在t2時(shí)刻，a、b兩車的運(yùn)動(dòng)方向相反C.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)，b車做曲線運(yùn)動(dòng)D.在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車的平均速度相等7、將物體豎直向上拋出，假設(shè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不變，其速度—時(shí)間圖象如圖所示，則()A.上升、下降過(guò)程中加速度大小之比為11∶9B.上升、下降過(guò)程中加速度大小之比為10∶1C.物體所受的重力和空氣阻力之比為9∶1D.物體所受重力和空氣阻力之比為10∶18、如圖，在物體運(yùn)動(dòng)的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A B.C. D.9、一名消防員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中，沿著長(zhǎng)為12m的豎立在地面上的鋼管從頂端由靜止先勻加速再勻減速下滑，滑到地面的速度恰好為零，如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)加速度大小的2倍，下滑的總時(shí)間為3s，那么該消防員（）A.下滑過(guò)程的最大速度為4m/sB.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中平均速度之比為1:1C.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程位移大小之比為1:4D.加速與減速運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)間之比為1：210、物塊從光滑曲面上的P點(diǎn)自由滑下，通過(guò)粗糙的靜止水平傳送帶以后落到地面上的Q點(diǎn)，若傳送帶的皮帶輪沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)，使傳送帶隨之運(yùn)動(dòng)，如圖所示，再把物塊放到P點(diǎn)自由滑下則（）A.物塊可能仍落在Q點(diǎn)B.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的左邊C.物塊可能會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊D.物塊一定會(huì)落在Q點(diǎn)的右邊11、如圖所示，位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓軌道與水平軌道面相切于M點(diǎn)，與豎直墻相切于A點(diǎn)，豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°，C是圓軌道的圓心．已知在同一時(shí)刻，a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn)；c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn)．則下列說(shuō)法正確的是A.球a最先到達(dá)M點(diǎn)B.球b最先到達(dá)M點(diǎn)C.球c最先到達(dá)M點(diǎn)D.球c先到M點(diǎn)，球b最后到M點(diǎn)12、如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為的小球在水平面內(nèi)做圓錐擺運(yùn)動(dòng)，已知輕繩長(zhǎng)度為，繩與豎直方向的夾角為，下述判斷正確的是（）A.小球圓周運(yùn)動(dòng)半徑B.繩子的拉力C.小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力D.若和不變，繩長(zhǎng)增大則繩子的拉力也增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、牛頓第一定律指出：一切物體都有________，而這種性質(zhì)的大小可以用________來(lái)量度14、在做“驗(yàn)證力的平行四邊行定則”實(shí)驗(yàn)中，假如F1的大小及方向固定不變（如圖所示），那么為了使橡皮筋仍然伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，對(duì)F2來(lái)說(shuō),下面說(shuō)法中正確的是______A.F2可以有多個(gè)方向 B.F2的方向和大小可以有多個(gè)值C.F2的方向和大小是唯一確定值 D.F2的方向是唯一的，但大小可有多個(gè)值15、在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）從下列所給器材中選出實(shí)驗(yàn)所需的器材有(填寫序號(hào))______為達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?還缺少______。①電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器②天平③低壓直流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有定滑輪的長(zhǎng)木板（2）下列說(shuō)法正確的是（）A．應(yīng)先接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)后再放小車B．在釋放小車前,小車應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．接通電源和釋放小車必須同時(shí)完成D．要在小車到達(dá)定滑輪前使小車停止運(yùn)動(dòng)，防止小車落地摔壞(3)如圖所示為記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出(結(jié)果保留兩位小數(shù))。?1）相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s；2）D點(diǎn)瞬時(shí)速度大小為vD=______m/s，DE段平均速度大小為v=______m/s；3）運(yùn)動(dòng)小車的加速度大小為a=______m/s2。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻，在水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用下（設(shè)滑動(dòng)摩擦力為最大靜摩擦力），木箱由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力。求：（1）木箱加速度的大小；（2）木箱在時(shí)速度的大??；（3）由牛頓第二定律知道，無(wú)論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度?？墒钱?dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上，用水平拉力不能將木箱拉動(dòng)。這跟牛頓第二定律有沒(méi)有矛盾？請(qǐng)做出解釋說(shuō)明。17、（10分）豎直升降的電梯內(nèi)的天花板上懸掛著一根彈簧秤，如圖所示，彈簧秤的秤鉤上懸掛一個(gè)質(zhì)量m＝4kg的物體，試分析下列情況下電梯各種具體的運(yùn)動(dòng)情況（g取10m/s2）：（1）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T1＝40N，且保持不變；（2）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T2＝32N，且保持不變；（3）當(dāng)彈簧秤的示數(shù)T3＝44N，且保持不變

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】A．物體在光滑斜面上下滑時(shí)，只受重力和支持力，沒(méi)有摩擦力，更沒(méi)有下滑力，故A錯(cuò)誤；B．與水平傳送帶一起向右做勻速運(yùn)動(dòng)的貨物，處于平衡態(tài)，只受重力和支持力，故B正確；C．物體和墻面間沒(méi)有形變，故沒(méi)有彈力，只受到重力與支持力，故C錯(cuò)誤；D．由于繩子已經(jīng)繃緊，故小球如果受斜面的作用力，則小球不會(huì)豎直靜止，故小球只受繩子的拉力和重力，故D錯(cuò)誤；故選B。2、B【解析】A．不知道初末速度的信息，無(wú)法求解任意1s內(nèi)位移，故A錯(cuò)誤BC．加速度大小為2m/s2，根據(jù)公式可知任意1s內(nèi)的速度變化量為2m/s，即任意1s內(nèi)末速度比這1s的初速度大2m/s，故B正確，C錯(cuò)誤D．任意1s內(nèi)末與下1s初是同一時(shí)刻，速度相等，故D錯(cuò)誤3、C【解析】在甲圖和乙圖中，由于彈簧的長(zhǎng)度是相等的，所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的．甲圖中：乙圖中:所以：，故C項(xiàng)正確，ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤4、C【解析】參考系是假定靜止不動(dòng)的物體，物體相對(duì)參考系的位置發(fā)生了變化，則物體是運(yùn)動(dòng)的.【詳解】在列車正常行駛時(shí)，以列車為參考系，列車?yán)镬o坐著的乘客是靜止的；路邊的樹是向后運(yùn)動(dòng)的；若旁邊軌道的列車與該列車同向同速行駛，則該列車是靜止的，選項(xiàng)C正確；ABD錯(cuò)誤；故選C.5、B【解析】三千尺等于1000m，根據(jù)公式可知其速度約141m/s，所以答案為B考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律點(diǎn)評(píng)：此題型考查了關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律6、D【解析】A．由x-t圖線斜率表示速度，斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，分析可知，t1時(shí)刻a車沿正向運(yùn)動(dòng)，b車沿負(fù)向運(yùn)動(dòng)，兩者運(yùn)動(dòng)方向相反，故A錯(cuò)誤。B．x-t圖線的斜率的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，t2時(shí)刻，a車沿正方向運(yùn)動(dòng)，b車沿正方向運(yùn)動(dòng)，方向相同。故B錯(cuò)誤。C．x-t圖線反映物體作直線運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化規(guī)律，不表示運(yùn)動(dòng)軌跡，故在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)，b車做直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。D．在t1到t3這段時(shí)間內(nèi)，a、b兩車運(yùn)動(dòng)的位移相同，時(shí)間相等，則平均速度大小相等，故D正確。故選D。7、AD【解析】根據(jù)速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度得：上升過(guò)程：a1==11m/s2，下降過(guò)程：a2==9m/s2；則加速度之比為：；故A正確，B錯(cuò)誤；上升過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律得：-mg-f=ma1，下落過(guò)程，根據(jù)牛頓第二定律得：mg-f=-ma2，代入數(shù)據(jù)得：；故C錯(cuò)誤，D正確；故選AD【點(diǎn)睛】本題圖象反映物體的速度與時(shí)間的關(guān)系，知道速度-時(shí)間圖象的斜率表示加速度，同時(shí)注意牛頓第二定律公式中力的方向；從而求解合外力8、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像知識(shí)可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識(shí)位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動(dòng)類型9、BD【解析】A.設(shè)減速時(shí)的加速度為a，則加速時(shí)的加速度為2a，加速時(shí)間為，減速時(shí)間為，則，設(shè)加速的末速度為v，則，聯(lián)立解得，即下滑過(guò)程中的最大速度為8m/s，故A錯(cuò)誤；BCD.加速時(shí)間，減速時(shí)間，所以加速與減速過(guò)程的時(shí)間之比為1∶2，故，，加速與減速過(guò)程中平均速度大小都為，所以加速與減速過(guò)程的位移之比為1:2，故BD正確；C錯(cuò)誤10、AC【解析】物塊從斜面滑下來(lái)獲得一定的速度，當(dāng)傳送帶靜止時(shí)，在水平方向受到與運(yùn)動(dòng)方向相反的滑動(dòng)摩擦力，物塊將做勻減速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶時(shí)做平拋運(yùn)動(dòng)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較小時(shí)，物體可能一直向前做減速運(yùn)動(dòng)，離開傳送帶時(shí)速度與傳送帶靜止時(shí)相同，所以物體仍落在Q點(diǎn)；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度較大時(shí)，物體可能先減速后勻速，離開傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊；當(dāng)傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度更大時(shí)，物體可能先加速后勻速，也可能一直加速，離開傳送帶時(shí)的速度大于傳送帶靜止時(shí)的速度，所以會(huì)落到Q點(diǎn)的右邊。AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。11、CD【解析】對(duì)于abc小球，根據(jù)幾何關(guān)系分別求出各個(gè)軌道的位移，根據(jù)牛頓第二定律求出加速度，再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，從而比較出到達(dá)M點(diǎn)的先后順序【詳解】對(duì)于AM段，有幾何關(guān)系得位移為，牛頓第二定律得加速度為：，根據(jù)可得：；對(duì)于BM段，有幾何關(guān)系得位移x2=2R，加速度a2=gsin60°=，根據(jù)可得：；對(duì)于CM段，位移x3=R，加速度a3=g，根據(jù)可得：，比較上式式可得：t2＞t1＞t3即C球最先到達(dá)M點(diǎn)，b球最后到達(dá)M點(diǎn)，故AB錯(cuò)誤，CD正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出各段的加速度，運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式進(jìn)行求解12、AB【解析】小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，靠拉力和重力的合力提供向心力【詳解】A、小球在水平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，由幾何關(guān)系可知，軌道半徑為，A正確；BC、繩子拉力，小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，B正確，C錯(cuò)誤；D、若m和θ不變，則小球做圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，關(guān)系保持不變，則繩子拉力大小也不變，D錯(cuò)誤故選AB【點(diǎn)睛】向心力是物體做圓周運(yùn)動(dòng)所需要的力，由指向圓心的合力提供，搞清向心力的來(lái)源是解決本題的關(guān)鍵二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.慣性②.質(zhì)量【解析】牛頓第一定律指出：一切物體都有慣性，慣性的大小只和物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大，慣性越大14、C【解析】因一個(gè)彈簧秤的拉力大小、方向不變，而橡皮筋伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，說(shuō)明合力不變，由平行四邊形定則可知另一個(gè)大小方向也唯一確定，故ABD錯(cuò)誤，C正確15、①.①④⑤⑥⑦⑨②.刻度尺、低壓交流電源③.ABD④.0.1⑤.0.34⑥.0.36⑦.0.40【解析】（1）[1]根據(jù)意可知，本實(shí)驗(yàn)應(yīng)需要打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、細(xì)繩、紙帶，小車、鉤碼以及長(zhǎng)木板，由于不需要測(cè)量質(zhì)量，故天平不需要，同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要的時(shí)交流電源，故直流電源不需要；同時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器本身可以測(cè)量時(shí)間，故不需要秒表；故選擇：①④⑤⑥⑦⑨；[2]由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器需要交流電源，故還缺少交流電源，同時(shí)為了進(jìn)行長(zhǎng)度測(cè)量，應(yīng)需要刻度尺；（2）[3]AC．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在使用時(shí)，為了使打點(diǎn)穩(wěn)定，同時(shí)為了提高紙帶的利用率，使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上，要應(yīng)先接通電源，再放開紙帶，A正確，C錯(cuò)誤；B．在釋放小車前，小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器能讓紙帶多打點(diǎn)，B正確；D．要在小車到達(dá)定滑輪前使小