ONULTRA-LUXURYCARS高端座駕市場需求與趨勢洞察uowDNiviYuowDNiviY微大學理學辣微大學理學辣2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書中國超豪華汽車市場正經(jīng)歷一場深刻的結構性變革。在政策引導、經(jīng)濟環(huán)境、技術迭代及社會文化變遷等多重因素的共同驅動下，行業(yè)格局加速重塑。面對日益激烈的存量競爭、新能源的加速普及、智能科技的全面滲透以及多元品牌間的復雜博弈，傳統(tǒng)超豪華汽車品牌亟須重新審視自身的戰(zhàn)略定位，通過提升品牌價值、優(yōu)化服務體系、強化技術創(chuàng)新，在激烈的市場競爭中尋找新增量，持續(xù)鞏固并不斷擴大品牌影響力。政策層面，政府通過稅收政策和消費刺激政策調(diào)控高端消費與市場準入，持續(xù)塑造行業(yè)格局。2016年，國家對高價車型加征消費稅，至2025年，高價車的認定門檻進一步降至90萬元，且覆蓋新能源車型，迫使超豪華汽車品牌通過補貼和靈活的價格策略以應對成本壓力。與此同時，“雙積分”政策及新能源鼓勵政策協(xié)同發(fā)力，推動產(chǎn)業(yè)向新能源方向發(fā)生革命性轉型，對傳統(tǒng)豪華車企構成了顯著的轉型壓力。經(jīng)濟層面，當前中國已從高速增長階段轉向以高質量發(fā)展為導向的穩(wěn)步發(fā)展新階段。居民收入和消費增速整體放緩，波動性增強。2024年，全國居民人均可支配收入為41,314元，居民人均消費支出為38,230元，兩者增速均保持在5%左右，增長動能趨于平穩(wěn)。消費者信心方面，在2021年達到高位后，出現(xiàn)一定回落，目前處于相對低位。與此同時，國內(nèi)高凈值家庭數(shù)量近年來有所下降。整體消費動能減緩，企業(yè)面臨著需求端的壓力。超豪華汽車市場在這樣的經(jīng)濟環(huán)境下有所承壓。技術層面，“三電”系統(tǒng)、人工智能與自動駕駛等領域持續(xù)實現(xiàn)關2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書鍵突破。電池技術在能量密度、充放電效率及循環(huán)壽命方面顯著提升，使得新能源汽車在性能與續(xù)航上已能滿足高端用戶的駕駛需求，但安全性、供應鏈穩(wěn)定性和成本控制仍是行業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)。人工智能技術已廣泛應用在智能座艙、語音交互、個性化內(nèi)容推薦和數(shù)據(jù)驅動的服務優(yōu)化中，持續(xù)提升用戶體驗。同時，自動駕駛技術正逐步從L2向更高級別的L3及以上階段演進，成為各大車企技術競賽的新戰(zhàn)場。整體而言，技術變革正在重塑消費者對駕駛需求的認知，汽車正在從“位移”工具成為生活與辦公場景的延伸。人口老齡化、家庭結構原子化等人口結構變化也推進消費需求發(fā)生相應演化；新興財富階層崛起、女性消費決策力提升、消費價值觀正由符號化轉向多元化；可持續(xù)理念日益深化，推動消費者更加關注綠色與低碳屬性；文化多元化與代際差異產(chǎn)生更細分的多元消費需求；“國潮”興起，本土化趨勢日益明顯，以文化自信為底色的消費心理突出。外資品牌為主的傳統(tǒng)豪華車企，正經(jīng)歷社會消費心理演化的考驗。當前市場環(huán)境已發(fā)生深刻轉變，從過去“增量擴張”為主導的賣方市場轉向以“存量競爭”為特征的買方市場。競爭格局也由曾經(jīng)的“國際品牌vs本土品牌”演變?yōu)椤皞鹘y(tǒng)車企-新勢力-跨界科技公司”多方交匯的復雜生態(tài)。這種結構性變化加劇了產(chǎn)品功能的內(nèi)卷和價值定位的趨同。同時，消費者成熟度已顯著提高，購車決策更加理性、信息來源更加多元。在此背景下，市場對傳統(tǒng)超豪華汽車的價值評判標準正在發(fā)生根本性轉變，品牌影響力之外的技術實力、用戶體驗與生態(tài)價值，正成為新的價值錨點。在此背景下，第一財經(jīng)聯(lián)合復旦大學管理學院深入研究中國超豪華汽車市場，旨在為行業(yè)及相關方提供系統(tǒng)性洞察與戰(zhàn)略指引。2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書本白皮書從四個角度展開：重新定義奢華——剖析超豪華汽車的產(chǎn)品價值、品牌內(nèi)涵與消費心理，界定現(xiàn)代超豪華汽車的核心DNA。洞察消費變遷——解析高凈值群體及潛在客戶的價值偏好、消費特征和生活方式，揭示理性化、個性化與體驗導向的消費趨勢。梳理市場格局——剖析“傳統(tǒng)豪門”與“新興勢力”在市場、技術與渠道層面的競爭態(tài)勢，識別各自的競爭優(yōu)勢。展望未來路徑——結合消費升級、品牌創(chuàng)新和技術發(fā)展趨勢，提出價值構建與商業(yè)模式優(yōu)化的路徑，探討功能、場景與情感的創(chuàng)新，守護品牌的永恒價值。淡大學省理學弊0af1.1超豪華汽車的界定 011.2超豪華汽車的品牌價值維度 03 06進階的消費圈2.1超豪華汽車的消費者畫像 2.2消費特征 2.3其他出行方式 212.4特定消費群體分析 24馭域時空——傳統(tǒng)豪門VS新勢力3.1超豪華汽車品牌格局 313.2傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的價值根基 363.3新勢力的挑戰(zhàn) 403.4傳統(tǒng)與新勢力：碰撞與交匯 42奢雅的未來時態(tài)4.1未來價值的關鍵驅動：尖端科技融合與品牌積淀升華 444.2四維價值的延續(xù)與平衡 464.3超豪華汽車的品牌資產(chǎn)重構 48 52超豪華DNA第□財經(jīng)微大學理學效fUDANUVtnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書2016年《財政部國家稅務總局關于對超豪華小汽車加征消費稅有關事項的通知》規(guī)定，從2016年12月1日開始，對每輛 (不含增值稅)及以上的乘用車和中輕型商用客車，即乘用車和中輕型商用客車子稅目中的超豪華小汽車，在生產(chǎn)(進口)環(huán)節(jié)消費稅基礎上，在零售環(huán)節(jié)加征消費稅，稅率為10%(以下簡稱“豪車務總局發(fā)布《關于調(diào)整超豪華小汽車消費稅政策的公告》,就超豪華小汽車消費稅征收范圍進行調(diào)整，將“超豪華小汽車”的原每輛零售價格130萬元下調(diào)至90萬元，明確將符合價格界定標準的純電動、燃料電池等非傳統(tǒng)燃油動力類型的乘用車和中輕型商用客車也納入超豪華小汽車消費稅征收范圍。根據(jù)專業(yè)文獻界定及業(yè)內(nèi)專家調(diào)研，超豪華汽車通常指裸車售價根據(jù)我們的消費者調(diào)查，在消費者對“超豪中，13%的受訪者認為應高于1,000萬元人民幣，8%認為100萬元即可進入這一范疇。若以500萬元作為標準，則可覆蓋超半數(shù)受訪者的心理預第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY擇趨于保守：僅8%選擇高于1,000萬元的車型，42%將購買預期放在150-300萬元，15%接受100萬元以上。100萬元150萬元■200萬元■300萬元■500萬元■800萬元■1,000萬元您認為“超豪華車您認為“超豪華車”的價格門檻論多基于消費者認知維度(如產(chǎn)品屬性、營銷方式)來界定，雖定義各感價值；憑精湛工藝、匠心品質或卓越服務塑造尊貴形象；具備溢價能力，能與消費者引發(fā)深刻共鳴與情感聯(lián)結。從行業(yè)研究與行業(yè)報道的實2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書高性能表現(xiàn)——依托強勁動力與先進技術，提供卓越駕駛體驗；精湛工藝水準一—選用高品質材料并結合精細制造工藝，確保產(chǎn)品的耐用性與高級感；獨特設計語言—外觀與內(nèi)飾設計彰顯品牌識別度與審美魅力；高度定制化服務一—滿足用戶個性化需求，提供專屬解決方案。國內(nèi)領先的綜合性家族財富管理機構京華世家家族辦公室董事長聶俊峰認為，超豪華的主要特征還體現(xiàn)在因為稀缺而產(chǎn)生的收藏價●品牌界定在品牌認定上，多數(shù)消費者對“超豪華車”的認知與品牌直接綁定，認為被公認的“超豪華品牌”車型即屬此類。行業(yè)報告及專業(yè)文獻中通常將邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等列為超豪華品牌；寶馬、奔馳、奧迪等列為豪華品牌；對于價格較高的新能源品牌，由于其歷史較短，品牌積淀較弱，與消費者缺乏足夠的情感共鳴，是否屬于超豪華尚無明確、統(tǒng)一的認定。1.2超豪華汽車的品牌價值維度基于奢侈品牌價值維度理論，超豪華汽車的品牌價值通常由財務價值、功能價值、個人價值與社會價值四個維度構成?！褙攧諆r值超豪華品牌的“超”首先表現(xiàn)為超高的溢價能力。因高度定制化、手工打造、稀缺頂級材料與極低產(chǎn)量，超豪華品牌主力車型售價多在100萬至500萬元。2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書超豪華汽車的定價邏輯并非基于成本、供需關系或市場競爭，而是突出需求與價值導向，基于消費者的需求和價值感知進行定價，尤其是對于稀缺性、象征意義等非功能特征的需求和價值感知，以價格作為多維價值承諾的外化，通過最大限度的累積匹配消費者需求的價值感知來實現(xiàn)高定價。同時，超豪華品牌還應具備顯著投資性與保值性，比如一些限量車型因稀缺性與文化符號屬性，常被高凈值人群視為“收藏品”或資產(chǎn)配置工具。部分超豪華汽車在二手市場售價甚至會高于其新車指導價?！窆δ軆r值超豪華汽車的功能價值超越作為交通工具的基本可用性與可靠性，強調(diào)極致性能、品質與獨特性。超豪華轎車，如邁巴赫、勞斯萊斯，在靜謐性、懸掛系統(tǒng)、內(nèi)飾工藝等方面做到極致舒適；超豪華跑車，如法拉利、蘭博基尼，以頂級動力參數(shù)、空氣動力學與輕量化材料實現(xiàn)性能極限；而仰望、尊界作為新勢力品牌，則兼顧日常使用與高性能表現(xiàn)?；竟δ苋趸∪钡募夹g參數(shù)和定制工藝凸顯了超豪華車型獨特性，使其超越了單純的出行工具概念。個人價值體現(xiàn)為自我認同、享樂體驗與文化偏好。超豪華汽車在滿足車主物質主義與享樂主義需求的同時也是其個性與生活方式的外化，例如，邁巴赫將中式“禮”道深度融入品牌理念，成為高凈值群體賢達身份和東方哲學觀最直接的象征；勞斯萊斯、賓利的定制化設計強化了個人符號價值；法拉利的極致駕控被視為人生夢想的實現(xiàn)。不同品牌通過差異化的品牌理念形成文化內(nèi)核，與消費者精神共鳴，使超豪華汽車成為彰顯個性與價值觀的重要媒介。2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書“少數(shù)人擁有、多數(shù)人渴望”始終是奢侈品社會價值的核心密碼。超豪華汽車的社會價值源于稀缺性、排他性與圈層屬性，核心在于通過社會象征獲取聲譽與社交認可。駕駛超豪華汽車被視為社會地位與成功身份的明證，意味著進入特定的精英社交圈層。消費者通過車輛傳遞聲望和身份標簽——例如，邁巴赫S級轎車通常與頂級商務和具有重要意義的活動綁定，且在傳統(tǒng)超豪華車品牌群體中，具有更好的科技配符號消費理論指出，消費者購買的不只是產(chǎn)品功能，也是產(chǎn)品所承載的符號意義。品牌作為文化資本(歷史、工藝、藝術)與符號資本(聲望、象征地位)的載體，為消費者提供了將文化資本與符號資本轉化為個人聲譽資本和社會資本的路徑。通過消費行為，個體不僅借用品牌的歷史與文化內(nèi)涵來釋放認同信號，也將品牌的價值嵌入到自我身份建構之中。例如，邁巴赫車主利用品牌跨越兩個世紀的歷史積淀、“時代賢達”的用戶群體定位和對中式“禮”文化的深度演繹表達其社會引領者的氣度與文化內(nèi)涵；賓利車主借助品牌的英倫傳統(tǒng)與手工匠心來彰顯低調(diào)奢華與精英氣質；蘭博基尼的車主則通過極致性能和張揚設計，傳遞出先鋒、個性的社會符號。對于超豪華汽車而言，車主在品牌光環(huán)效應的加持下，將品牌的歷史底蘊與社會聲望轉化為個人聲譽與社會地位，從而進一步凸顯超豪華汽車在社交維度上的獨特價值。超豪華汽車的四大品牌價值維度既各自獨立又相互強化：財務價值體現(xiàn)溢價與投資潛力；功能價值保障核心性能與工藝體驗；個人價值承載自我表達與情感滿足；社會價值賦予圈層認同與符號資本。功能價值和個人價值的長期積累構成了社會價值的來源，而財務價值需要靠另外三個維度的價值得以保障。在當前的市場格局下，這一價值框架依然是衡量品牌競爭力的核心邏輯，是未來品牌資產(chǎn)構建的基礎支點。2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書1.3中國市場下的超豪華汽車特征●中西文化下的豪華觀對比奢侈消費不僅是經(jīng)濟行為，更受文化語境深刻影響。中西方對超豪華汽車認知差異主要體現(xiàn)在三個方面：價值取向、意義建構以及社會規(guī)價值取向：外在vs內(nèi)在東方集體主義文化更強調(diào)外在價值，如聲望、社會地位和他人認同，超豪華車被視為“面子資本”和身份象征，因此中國消費者偏好邁巴赫、勞斯萊斯等知名度高、符號意義強的轎車品牌。西方個體主義文化則更注重內(nèi)在價值，如個性化體驗、審美偏好和自我滿足，更青睞法拉利等以獨特設計和個性化配置著稱的跑車品牌。意義建構：社會意義vs個人意義東方消費者更重社會認可，將超豪華車視為社交資本和成功象征，顯的張揚掛鉤；而在意大利本土，其象征駕駛樂趣與賽車精神。社會規(guī)范：群體規(guī)范vs個人偏好東方消費者易受群體影響，呈現(xiàn)“獨特性”與“知名度依賴”并存的雙重心理，因此超豪華品牌在中國更具“頭部效應”、更依賴社會傳播。西方消費者強調(diào)“面子資本”,按個人喜好選擇奢侈品，較少受社會輿論左右。價值取向、意義建構以及社會規(guī)范上的差異作用在超豪華消費上表現(xiàn)為消費動機、品牌偏好和購買行為的差異。西方文化下的消費動機第□財經(jīng)微大學理學辣fUDANUVtnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書更多出于自我表達、個性展示，而中國情境下面子和從眾心理的驅動力更強。相應的，西方消費者更偏好獨特性突出的品牌，而中國消費者可能更偏好知名度高、象征性強的品牌。西方消費者的購買行為更理性，注重產(chǎn)品本身，而中國消費者可能更加感性，注重品牌象征意義。中西文化下的豪華觀與消費行為差異>>>偏好低調(diào)、獨特性強的品牌更理性、注重產(chǎn)品本身●中國消費者的豪華觀雖然受到傳統(tǒng)文化的影響，但伴隨經(jīng)濟發(fā)展、收入提升、技術迭代與社會認知進化，中國消費者豪華觀正從外在符號走向內(nèi)在價值，從社會認同轉向自我表達。傳統(tǒng)文化語境中，超豪華車往往被視為身份與財富的象征，強調(diào)品牌歷史、外觀氣派與社交屬性。隨著中國消費者的成熟度顯著增強，中國消費者的豪華觀在扎根于對品牌價值的認可與期待之上，正呈現(xiàn)出以下新趨勢：2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書尤其是年輕一代，不再單純將豪華品牌視為社交貨幣或身份象征，而是更注重其能否契合個人生活方式與情感需求。他們關注技術、體驗與定制化服務，希望借助高水平的消費展現(xiàn)自我審美與價值觀。從“從眾心理”到“獨特性需求”:在品牌認知初級階段，消費者往往偏好“最知名”的產(chǎn)品。但隨著信息壁壘降低和品牌認知的深化，他們逐漸不盲從甚至回避大眾化選擇，更傾向于基于自身的品牌偏好選擇限量款或差異化設計，以表達獨特性。歷史與聲譽的價值需要通過功能配置、個性化定制、全周期服務以及品牌與用戶的情感鏈接來進一步夯實。豪華的定義正逐漸融入本土元素。東方美學、傳統(tǒng)文化符號以及本土優(yōu)勢技術的應用正在成為豪華觀的新組成部分?！癯廊A汽車消費者的品牌價值偏好此次消費者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，在品牌核心價值排序中，受訪者最看重的依次為：品牌知名度、卓越性能、極致體驗、身份象征/社交貨幣、先進科技應用、獨特設計與收藏價值。其中，反映社會價值的“品牌知名度”和“身份象征/社交貨幣”受到普遍青睞；體現(xiàn)功能價值的“卓越性能”“先進科技應用”以及體現(xiàn)個人價值的“獨特設計”“極致體驗”關注度同樣較高；而體現(xiàn)財務價值的“收藏價值”相對較低。在車型版本選擇上，超過半數(shù)受訪者傾向個性化定制版，僅17%選擇標準配置版，凸顯出消費者對獨特性與身份表達的強烈偏好。微大學理學效TUDANUNIVEHSTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書65%60%65%60%55%二20%身份象征先進科技應用獨特設計社交貨幣卓越性能極致體驗品牌知名度收藏價值26%81%數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」焦點，“空間與舒適性”“品牌歷史”“品牌調(diào)性”同樣具有影響力；“性價比”“保值率”“收藏價值”“用戶群畫像”關注度相對較低。40%30%20%保值性價比用戶群后障售保藏值收價格觀風外飾內(nèi)平質水品藝工牌性品調(diào)牌史品歷與性間適空舒駛能駕性數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」微大學理學效TUDANUNIVEHSTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書在對“超豪華車”特質的描述中，核心主題詞包括技術、品牌、性性特征，技術成為最為突出的特征要素。細分來看，不同品牌車主/潛在車主在購買決策時的關注度存在差異?！赋萑A車」的特質描述數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」不同品牌「車主/潛在車主」購買超豪華車時關注的要素數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」第□財經(jīng)微大學理學辣fUDANUVtnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書總體來看，社會價值依然是超豪華汽車消費者的最重要價值訴求，但功能價值與個人價值在超豪華汽車品牌塑造中的影響力已可見一斑，財務價值影響相對有限。超豪華汽車依然需要以品牌聲譽和象征意義來滿足消費者的核心價值需求，但品牌的聲譽/象征與其功能性、獨特性體驗的相關性更強，也將有更明顯的差異化表現(xiàn)。未來，超豪華汽車的發(fā)展路徑應該是基于功能價值的強化與個人價值的塑造來鞏固品牌的社會價值，打磨與時俱進的品牌形象，充實獨特的、傳古承今的品牌內(nèi)UDANUNVLnsTY為構建超豪華汽車消費者的精準畫像，我們對250名現(xiàn)有和潛在客戶進行了專項調(diào)研。此次調(diào)研對象以中青年、高凈值人群為主，學歷層次普遍較高，其中碩士研究生占比居首。最高學歷行業(yè)分布碩士(不含MBA/EMBA)博士3%2%其性2%文娛傳媒能源/資源消費專業(yè)服務房地產(chǎn)/建筑科技調(diào)研結果顯示，超豪華車消費者從行業(yè)分布看，制造業(yè)占比最高，達34%;其次為科技行業(yè)和金融行業(yè)，分別占比25%和14%。在身份構成上，超豪華汽車消費者呈現(xiàn)出明顯的職業(yè)精英化特征：專業(yè)合伙人占比達到65%、企業(yè)主/創(chuàng)始人緊隨其后，占比27%,投資人占比16%,繼承人群體占比為9%。第□財經(jīng)微大學理學效fUDANUVtnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書超豪華汽車車主身份27%專業(yè)合伙人企業(yè)主/創(chuàng)始人投資人繼承人群體數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」家庭可投資資產(chǎn)規(guī)模主要集中在5,000萬元以內(nèi)的區(qū)間，高于5,000萬元的家庭占比為20%。家庭可投資資產(chǎn)規(guī)模接近1,000萬元38%1,000萬元-5,000萬元1億元以上5,000萬元-1億元數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」高端消費支出中房產(chǎn)與汽車占據(jù)絕對主導，高奢服裝配飾、健康與等多屬次要或非必需消費。UDANUNIVLASTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書醫(yī)療與健康教育與個人提升高奢服裝配飾3.7文化娛樂體育類7.1房地產(chǎn)相關相關汽車相關3.1藝術品相關3.8餐飲4.8旅行數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」職業(yè)薪酬投資理財白手起家財富傳承數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」超豪華汽車消費者的財富積累來源分布較為均衡，職業(yè)薪酬和投分別占比33%和27%。領域具有財富創(chuàng)造力的行業(yè)精英群體，而非傳統(tǒng)意義上的“富二代”繼承人。制造業(yè)和金融等傳統(tǒng)高凈值行業(yè)人群依然是超豪華汽車消費的主力，但科技新貴們正占據(jù)更大的舞臺?；A資產(chǎn)類消費依然占據(jù)主導地位，但對生活品質與自我發(fā)展的重視日益突顯。年輕、高學歷、專業(yè)精英、科技新貴等這些新消費群體的崛起，必然對超豪華車市場格局形成長遠影響。第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書2.2消費特征品牌偏好：邁巴赫和勞斯萊斯并駕齊驅品牌偏好：邁巴赫和勞斯萊斯并駕齊驅調(diào)查顯示，在主流超豪華汽車品牌中，最受消費者歡迎的品牌是邁巴赫與勞斯萊斯，以44%的支持率并列第一，賓利次之。整體而言，消費者對超豪華轎車品牌的偏好程度高于超豪華跑車品牌，而新勢力代表尊界和仰望的品牌認可度相對比較有限。邁巴赫勞斯萊斯賓利法拉利蘭博基尼阿斯頓馬丁華為尊界比亞迪仰望其他24%數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」根據(jù)百度搜索指數(shù)對品牌興趣人群的年齡、性別與地區(qū)分布的分析，可以發(fā)現(xiàn)以下特征：在年齡結構上，20-39歲的消費者構成了超豪華汽車的核心興趣群體。其中，20歲以下的新生代對傳統(tǒng)超豪華品牌表現(xiàn)出更高關注；30-39歲消費者則對國產(chǎn)新能源超豪華品牌展現(xiàn)出更突出的興趣；40歲及以上的消費者則更偏好具備穩(wěn)重與經(jīng)典特質的品牌。to00LsGtMt2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書TUDANUNIVEHSTY40%20%0%邁巴赫勞斯萊斯賓利蘭博基尼阿斯頓保時捷法拉利比亞迪華為尊界馬丁仰望數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」從性別分布來看，女性消費者對邁巴赫、勞斯萊斯、保時捷和法拉利等主流品牌的興趣度更高，這些品牌通常并非以單一功能價值作為核心賣點，而更強調(diào)綜合性的豪華體驗。而對比女性，男性對新勢力超豪華品牌的興趣度整體更高，尤其在國產(chǎn)新勢力品牌上，性別差異表現(xiàn)顯品牌興趣人群性別分布品牌興趣人群性別分布40%20%0%邁巴赫勞斯萊斯賓利蘭博基尼阿斯頓保時捷法拉利比亞迪華為尊界馬丁仰望數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」第□財經(jīng)FUOANUNIVERMTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書SUVSUV成為用戶傾向選擇的主流車型在車型選擇上，SUV是最受歡迎的車型，占比高達40%;轎跑緊隨其后，占比24%;轎車(不含轎跑)的占比為19%;跑車的占比為17%。這反映了超豪華車消費者群體在追求性能和奢華感的同時，越來越注重日常實用性、空間舒適性、場景多樣性以及氣場您所擁有或傾向選擇的車型您所擁有或傾向選擇的超豪華車版本您所擁有或傾向選擇的車型SUV轎跑轎車(不含轎跑)SUV轎跑轎車(不含轎跑)限量/聯(lián)名/合作版26%跑車標準配置版?zhèn)€性定制版57%數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」個性定制化版本更受青睞個性定制化版本更受青睞超豪華車潛在及現(xiàn)有客戶在版本選擇上高度偏好個性化：個性定制版支持率最高達57%;限量/聯(lián)名/合作版占26%;標準配置版僅17%。消費者有更強烈的動機借助車輛表達獨特品位，將其視為身份與個性符號。相較標準化產(chǎn)品，他們更希望通過定制或限量版獲得專屬體iUDANUNVLsiTY●增值服務專屬服務與禮賓需求最高專屬服務與禮賓需求最高消費者對超豪華車的增值服務普遍具有較高的需求?！耙粚σ贿h程工程師服務”和“全球商旅禮賓服務”最為突出，“專屬車主俱樂部”也具有相當?shù)奈?，體現(xiàn)出車主對社交圈層歸屬與身份認同的需求，“收藏顧問”的需求度雖然相對偏低，但依然有接近半數(shù)的消費者認可其價值。整體而言，用戶對于品牌全方位專屬的增值服務具有相當期待，背后代表著對用戶進行全周期運營的巨大潛力，服務也是超豪華車區(qū)別于普通品牌的重要因素。您希望超豪華車提供哪些增值服務①一對一遠程工程師服務②全球商旅禮賓服務81%③專屬車主俱樂部購車信息渠道：線下體驗是核心購車信息渠道：線下體驗是核心就購車信息渠道而言，線下展廳體驗(82%)最受青睞，其次是品牌官網(wǎng)(74%)、品牌專屬活動(65%)和車主用車分享(63%),網(wǎng)上專業(yè)測評(46%)影響力相對較小，拍賣會等其他渠道占比僅16%。超豪華車消費者在決策前仍高度依賴自身的線下體驗與官方信息，獲取權威、真實、沉浸式的品牌感受，而非單純依靠第三方評價。品牌展廳、專屬活動及車主社群在建立信任與傳遞價值方面依然起著關鍵作用。第□財經(jīng)領豆火學理學辣FUDANUNIVEsITY①線下展廳體驗⑥拍賣會等其他渠道46%●品牌忠誠度八成用戶換購時不改變品牌八成用戶換購時不改變品牌80%的受訪者表示會增購或換購同一品牌的車，僅有9%的受訪者表示“不會”,另外11%的受訪者表示“不確定”。這反映出超豪華車消費者對品牌可以形成很高的忠誠度。依賴于用戶高忠誠度來進行存量用戶運營和口碑傳播是夯實品牌影響力、提升業(yè)績的重要抓手，從另一個維度看，消費者的品牌認知一旦形成，將具有很強的穩(wěn)定性，這對新勢力品牌形成了很強的超豪華車細分市場進入壁壘。您會增購或換購同一品牌么20領8火領8火學管理學辣2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書不同品牌增/換購時的忠誠度(不會更換品牌)邁巴赫保時捷蘭博基尼阿斯頓路虎攬勝賓利法拉利勞斯萊斯比亞迪華為尊界馬丁仰望數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」細分來看，邁巴赫車主最為忠誠，其次是保時捷和蘭博基尼，三個品牌車主/潛在車主在增購或換購時，都有超過80%的車主選擇不會換品牌；新能源超豪華車的尊界和仰望，車主更換品牌的意愿更高。這一數(shù)據(jù)，一定程度也反映了對于超豪華品牌的品牌價值、客戶忠誠，需要足夠的時間沉淀和積累。21第□財經(jīng)大學fUDANUVtnsTY2.3其他出行方式自駕和公共交通的高端艙位是超豪華消費者最主要的異地出行方式。部分消費者也會將公共交通的普通艙位納入考慮消費者有32%,還有16%和13%的消費者選擇更奢華的包機/私人飛機和私人游艇出行。②飛機公務/頭等艙、高鐵商務座81%③飛機經(jīng)濟艙、高鐵一/二等座42%④包車32%⑤包機/私人飛機16%⑥私人游艇13%私人或高端出行選擇背后的主要驅動因素是超豪華車主群體對于出行舒適度、效率與私密性的需求。但身份象征也是一個不可忽視因素，有接近半數(shù)的受訪者在選擇高端出行方式時有基于社會價值的考46%46%37%身份象征全場景兼容私密性舒適性機動性20%UDANUNIVLASTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書商務、家庭度假、私人社交三大場景出行方式商務、家庭度假、私人社交三大場景出行方式考慮細分的出行場景，消費者的偏好略有不同?！錾虅詹盥谩黾彝ザ燃賵鼍啊鏊饺松缃?0%80%70%60%50%40%30%20%自駕包車飛機經(jīng)濟艙飛機公務/頭等艙包機/私人飛機私人游艇高鐵一1二等座高鐵商務座數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」在商務出行場景中，公共交通的高端艙位是最主要的選擇，遠高于其他出行方式，也有接近半數(shù)人群將自駕作為可選項，說明舒適性、便捷性和靈活性是商務出行場景中的核心需求點。在家庭度假場景中，超過七成的受訪者選擇自駕作為主要出行方式，顯示出對出行自由度與私密性的偏好。同時，有超過半數(shù)受訪者選擇公共交通的高端艙位，反映出高端出行方式在目標人群中具有較高接受度。包機/私人飛機(15%)和私人游艇(10%)雖絕對比重不高，但相對于其他場景而言，消費者更愿意在家庭度假時選擇這類超豪華的出行方式，顯示出部分用戶在享樂場景下對極致奢華體驗的追求。綜合來看，超豪華汽車消費者在家庭度假出行中既重視靈活與舒適，也有更強的傾向去選擇體現(xiàn)身份與品質的交通方式。23第□財經(jīng)UDANUNVLnSTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書在私人社交場景中，自駕是最主流的選擇，其次為公共交通的高端艙位，也有一定比例的受訪者選擇包機/私人飛機(14%)與私人游艇 (9%)。可以看出在私人社交場景中，受訪者更傾向于私密性較強、靈活性較高的出行方式，同時對奢華感和身份象征也有一定訴求。盡管在不同場景下出行方式有所側重，但自駕是貫穿所有場景的核心出行方式。對于超豪華車消費者而言，自駕滿足了對私密性和便捷性可以推演出更豪華、更具象征意義的個人座駕也將更全面地滿足這類消費群體在多場景尤其是享樂性和社交性場景下的價值需求。UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書2.4特定消費群體分析為了進一步理解不同群體特征，我們對典型超豪華消費群體進行了進一步分析?！裥袠I(yè)精英型消費者根據(jù)我們的調(diào)查，行業(yè)精英型消費者是超豪華汽車消費群體中最具代表性的群體(身份選擇為“專業(yè)合伙人”),所購買或欲購買車的價格較高，集中在300-800萬元的區(qū)間。核心價值上，專業(yè)精英群體依然最看重品牌的知名度和卓越性能。車型偏好上，職業(yè)精英群體最偏好跑車，其次是轎車、轎跑。品牌偏好上，邁巴赫是最受該群體歡迎的品牌，跑車中的蘭博基尼也受到行業(yè)精英群體喜愛。在選購超豪華車品牌時，行業(yè)精英群體對功能與科技配置的重視程度更高，對駕駛性能、空間和舒適性的看重程度超過了品牌歷史，且對售后服務的看重程度超過了收藏價值。100萬元150萬元200萬元300萬元500萬元800萬元1,000萬元數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」微大學理學效TUDANUNIVEHSTY②卓越性能③極致體驗④身份象征/社交貨幣⑤獨特設計⑥先進科技應用⑦收藏價值82%53%47%22%■行業(yè)精英消費者■全樣本跑車轎車(不含轎跑)轎跑24%40%■行業(yè)精英消費者■全樣本藏值藏值收價值保后障售保飾內(nèi)格觀風外牌史品歷藝工平質水品牌性品調(diào)與性間適空舒駛能駕性科技配置40%20%%覆大學理學兼超高凈值消費者(家庭可投資資產(chǎn)在5,000萬元以上)欲購買的超豪華車價格更高，超3/4消費者欲購500萬元以上的超豪華車。他們對于性能和獨特設計的需求相對偏低，更加注重品牌知名度、極致體驗和身份象征。在選擇品牌時，他們重視功能與科技配置、駕駛性能和品牌歷史。在歷史積淀的基礎上不斷突破和創(chuàng)新，適應現(xiàn)代的消費需求，是超豪華車的優(yōu)選路徑，因此，我們看到邁巴赫因更好地平衡了性能和品■超高凈值消費者■全樣本%150萬元200萬元300萬元500萬元800萬元1,000萬元②極致體驗③身份象征/社交貨幣④先進科技應用⑤卓越性能⑥獨特設計⑦收藏價值68%68%50%28%第□財經(jīng)y辣您購車時關注的因素是■超高凈值消費者■全樣本比比價性值保后障售保內(nèi)格觀風外飾牌性品調(diào)藏值收價藝工平質水品牌史品歷與性間適空舒駛能駕性0%20%●家族傳承型消費者當前我國正步入財富傳承的密集期，因此，家族傳承型消費者也是超豪華群體中不可忽視的力量，可能對未來的消費趨勢產(chǎn)生重要影響。對于家族傳承型消費者(財富來源為“財富繼承”),所購買或欲購買的價格也相對更高，500萬元以上和800萬元以上合計占比達到了約45%。在對超豪華車的核心價值看重程度上，家族傳承型消費者對知名度看重程度比其他消費群體更高，與性能的看重程度持平。在品牌選擇時，對于家族傳承群體來說，對品牌代表的駕駛性能的看重程度超過了功能配置，對品牌調(diào)性的看重程度也超過了品牌歷史。邁巴赫和勞斯萊斯在這一群體中同樣具有最高的品牌認可度。您所購買或欲購買的超豪華車價格高于家族傳承型消費者■全樣本微大學理學效TUDANUNIVEHSTY②卓越性能③極致體驗④身份象征/社交貨幣⑤先進科技應用⑥獨特設計⑦收藏價值■家族傳承型消費者■全樣本%%%保障價值●其他消費群體——女性、千禧一代、高學歷人群對于女性、千禧一代(年齡23-35歲)以及高學歷人群(碩士及以上),他們對于超豪華車的核心價值認知中，對先進科技應用的重視程度更高，而在其他維度與整體相比并沒有太大差異。就品牌偏好而言，這三類群體依然更偏好邁巴赫和勞斯萊斯。意外的是，千禧一代對于新勢力品牌尊界和仰望的接受程度反而低于其他群體。在品牌選擇時，女性群體對功能與科技配置以及駕駛性能有更高的29第□財經(jīng)UDANUNIVLASTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書關注度，對品質、工藝水平的強調(diào)略低于平均水平。對于千禧一代而言，功能與科技配置、駕駛性能、空間與舒適性在品牌選擇中占據(jù)更重要的影響力，他們相對不那么看重品牌歷史、品質工藝水平、收藏價值。高知消費者群體對品牌關注因素和整體消費群體差異不大，對品牌調(diào)性、品質工藝水平的重視度相對較高。選擇品牌時您最關注的方面BOBO%功能與科技駕駛性能配置性價比用戶群水平風格售后保障收藏價值保值數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」總的來說，財富傳承尚在開端，對超豪華汽車消費群體的結構不構成顯著影響，“創(chuàng)富一代”依然是主力消費人群。雖然消費者認知更加成熟、決策更有主見，但市場上已形成的品牌態(tài)度依然普遍為各消費群體所接納，以邁巴赫為代表的主流超豪華汽車品牌還是牢牢掌握了超豪華消費者的心智。新勢力雖然來勢洶洶，但要在超豪華汽車的賽場上取得一席之地，仍有較大的追趕空間。品牌偏好的一致性背后各消費群體的價值認知既存在共性也存在差異。品牌知名度在品牌核心價值感知中的主導地位無可撼動，性能、體驗和社交象征也是普遍的價值依托，但各大群體對于科技應用的態(tài)度存在分化，超高凈值人群、女性、千禧一代、高學歷人群有更加明顯地看重先進科技應用的傾向。而影響品牌第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書選擇的因素中，功能與科技配置和駕駛性能依然是核心，其他諸如舒適分消費群體間展現(xiàn)出顯著的區(qū)別，這也將是未來各品牌建立差異化品牌價值矩陣、構建獨特品牌形象的潛在發(fā)力點。傳統(tǒng)豪門VS新勢力UDANUNVLnsTY●超豪華汽車品牌陣營語義場理論認為，不同詞匯可歸入共享相似意義的“語義場”,品牌符號學則關注品牌如何通過語言符號傳遞文化意涵與形象。關鍵詞可視為品牌符號，承載特定價值內(nèi)涵。因此，我們可以通過各品牌的官方溝通文本對超豪華汽車品牌價值內(nèi)涵進行提煉，從而對品牌進行陣營定位。我們對各超豪華品牌官網(wǎng)文本進行關鍵詞提取，并按四大價值維度及七個細分維度歸類：關鍵詞詞頻量化結果顯示，各品牌的價值符號重心差異顯著:·身份與地位：邁巴赫、勞斯萊斯占比高(20%-25%),目的是鞏固尊崇與非凡的社會符號屬性。品牌文化底色。明顯，邁巴赫也有所強調(diào)，突出駕乘體驗與駕駛激情。設計價值?！は∪迸c收藏：整體占比低(2%-7%),不作為各大品牌敘事的重點。第□財經(jīng)fUDANUVtnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書根據(jù)品牌上述價值符號重心的差異，我們構建了功能-社會-個人三大主要品牌價值維度的價值矩陣，并根據(jù)其價值定位分出了三大品牌陣營：通過以社會價值為核心導向，整合功能價值與個人價值敘事構建全面的品牌認知，典型代表：邁巴赫(社會價值突出)、勞斯萊斯(價值維度均衡)。通過強調(diào)功能價值和個人價值的滿足刻畫品牌形象，典型代表：賓利(價值維度均衡)、阿斯頓·馬丁(側重性能)。通過強調(diào)功能價值突出品牌特征，其中，性能導向代表如法拉利、創(chuàng)新導向代表如蘭博基尼、雙驅動代表如仰望(性能+創(chuàng)新)。定位：尊貴整合社會+功能+身份+個人個人價值。美學與設計情感與體驗功能價值定位：尊貴整合社會+個人+功能+身份美學與設計情感與體驗功能價值FUDANUIVLBSTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書稀缺與收藏美學與設計情感與體驗社會價值技術與創(chuàng)新功能價值品牌與歷史稀缺與收藏美學與設計情感與體驗技術與創(chuàng)新功能價值品牌與歷史稀缺與收藏美學與設計情感與體驗技術與創(chuàng)新功能價值品牌與歷史稀缺與收藏美學與設計情感與體驗技術與創(chuàng)新功能價值品牌與歷史稀缺與收藏美學與設計情感與體驗技術與創(chuàng)新功能價值品牌與歷史第□財經(jīng)X1t學辣2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書fUDANUNVtnsTY●超豪華汽車品牌熱度根據(jù)百度搜索指數(shù)數(shù)據(jù)，自2012年以來，超豪華汽車品牌在中國市場上的格局經(jīng)歷了較大變化，早期以蘭博基尼和法拉利為代表的單一功能派是更為熱門的品牌，但其熱度在2018年后明顯下滑，做到價值整合的品牌在市場變化中保持相對穩(wěn)定。尤其2020年后，伴隨經(jīng)濟波動赫的熱度范圍穩(wěn)中有增，成為當下中國市場最火熱的品牌，這也與其在中國市場更為突出的本土化戰(zhàn)略相關。兩大新勢力品牌尊界和仰望的熱度與傳統(tǒng)超豪華品牌相比還有較大差距?！觥鲞~巴赫國炒斷照斷畫絲博基息■法拉利■同斯鎖馬丁團新鴻頭條□平均值50.00040,00020.0002011:1116211001201904-200702016061604+11704720141.162181200202920-0007202147-2620220619200906802+-001028020120協(xié)邊巴慧■竹斯斷■尊界?新間頭指口平均借0.0000.00030.00020.000數(shù)據(jù)來源：復旦大學項目組根據(jù)各品牌官方宣傳材料整理在地域分布方面，過去三年，廣東、江蘇、山東和浙江是超豪華汽第□財經(jīng)覆大學理學兼o00LGtDt2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書UDANUNIVLASTY超豪華品牌的興趣也大致如此，邁巴赫和勞斯萊斯的興趣人群地域分布較為廣泛，而賓利的興趣人群相對集中在沿海地區(qū)。廣東是新勢力品牌的主要陣地，仰望在山東和內(nèi)地也有了一定的熱度，而尊界的興趣人群主要集中在廣東、江浙滬以及北京。廣東、江蘇、山東、浙江是超豪華車興趣人群最集中省份4.浙江5.河南6.河北適巴適巴■勞燕斯蘭師基尼■法拉利阿漸頓馬丁9.河南■邊巴齡■勞斯期斷賓利■仰址■游界數(shù)據(jù)來源：百度指數(shù)微大學理學辣2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書3.2傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的價值根基中國消費者對傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的認知，依然集中于豪華、經(jīng)典、優(yōu)雅以及權威、品位的象征意義。這些品牌依托深厚的歷史傳承、精湛的工藝匠心和穩(wěn)固的社會象征價值，共同構筑了其獨特的“超豪華話語體系”?！駳v史傳承與品牌精神傳統(tǒng)超豪華汽車品牌多立足百年發(fā)展史，沉淀出獨特的品牌文化與精神，并在當代轉化為稀缺性+恒久性的價值認知。德系：工程哲學與尊貴傳統(tǒng)邁巴赫延續(xù)了德系工程的嚴謹精神與尊貴氣質，將精密制造與莊重格調(diào)結合，成為德系超豪華的代表。其傳承不僅體現(xiàn)在豪華座艙的舒適與尊崇，更通過手工定制與限量化表達，形成獨特的價值厚度。英系：工藝匠心與賽車基因賓利與勞斯萊斯作為英國超豪華品牌，將手工工藝與賽車傳統(tǒng)轉化為核心基因。賓利憑借勒芒賽場的輝煌歷史，奠定了“速度與奢華兼具”的品牌氣質；勞斯萊斯則以精湛的工藝和工程的可靠性塑造出“行駛的藝術品”形象，兩者均代表了英國在工藝與精神上的堅守。意系：速度與激情的文化象征法拉利和蘭博基尼深植于意大利賽車文化，強調(diào)速度與激情的極致追求。法拉利以賽道為核心，將賽車科技轉化為公路車型的標志性特征；蘭博基尼則以激進設計和澎湃動力挑戰(zhàn)性能邊界。它們的傳承不只第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書是敘事，而是通過一代代極致化的性能演繹持續(xù)塑造品牌的精神象征。這些歷史與傳承不僅是文化符號，更通過性能極致化、配置場景化、制造稀缺化轉化為產(chǎn)品力的當代表達。一方面，漫長發(fā)展歷程中品牌的技術與工藝積淀是功能與科技配置、駕駛性能、舒適性、品質等功能價值的有力保障，直到現(xiàn)在依然構成未被撼動的行業(yè)標準；另一方名度的天然護城河，是品牌社會價值不竭的源泉。傳統(tǒng)超豪華車品牌成立時間及品牌基因成立時間置著稱，強調(diào)尊貴與舒適。工藝是傳統(tǒng)超豪華汽車品牌維系價值感的核心。不同于規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)，制造過程強調(diào)材料甄選、手工雕琢、限量定制與藝術化表達，以“極致”工藝塑造“稀缺性+獨特性”的價值感知。邁巴赫采用手工定制和貝母等珍貴材料，融合德系工程嚴謹與莊重格調(diào)，將內(nèi)飾工藝推向個性化定制的巔峰，每一處細節(jié)都體現(xiàn)品牌對精密制造與尊貴體驗的極致追求；勞斯萊斯以手工鑲嵌的“星空頂”融合視覺與感官體驗，營造超越交通工具的藝術氛圍；賓利在木飾與皮革上的精湛打磨延續(xù)英式手工奢華，使每臺車皆為獨一無二。制作者的匠心賦予車輛生命感。消費者擁有的不僅是交通工具，更是由工藝、審美與個性構建的文化體系。超豪華汽車因此被視為“可駕駛的手工藝術品”,兼具功能價值與個性表達。工藝上的優(yōu)勢保證了傳統(tǒng)超豪華品牌在滿足用戶對享樂體驗與文化認同的個人價值需求時更加游刃有余。●社會象征意義超豪華汽車不僅是高端出行工具，更是社會身份與文化地位的象征，其價值體現(xiàn)出“稀缺性+階層性”的雙重維度。邁巴赫長期綁定“尊崇、非凡與權力象征”,通過62S后排尊享座艙、手工定制與限量生產(chǎn)，極大強化了專屬性和身份差異，使車主在任何社交或商務場景中都能傳遞獨一無二的社會地位。勞斯萊斯同樣以精湛工藝和經(jīng)典設計體現(xiàn)卓越品味，賓利則在“動感奢華”與“精英生活方式”之間取得平衡，其添越車型通過越野與尊享體驗的結合，呈現(xiàn)跨界精英的生活姿態(tài)。UDANUNVLnsTY在性能與配置層面，超豪華汽車通過功能與舒適的極致化、座艙的尊享化、限量定制與手工雕琢，將車輛從單純交通工具轉化為身份、權力與文化價值的綜合載體。其中邁巴赫尤為典型，其將德系嚴謹工程哲學與尊貴格調(diào)融合，承載了具有相當社會影響力的“賢達”用戶的社會象征和精神認同，使品牌價值在財務、個人、功能與社會四個維度上高度集中，成為超豪華汽車社會階層區(qū)隔與個人形象建構的重要標桿。40UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書3.3新勢力的挑戰(zhàn)在中國超豪華汽車市場中，傳統(tǒng)超豪華品牌長期占據(jù)主導地位，但影響著市場價值邏輯與消費者需求的演化。新勢力憑借前瞻的技術布局，在電動化與動力系統(tǒng)參數(shù)上已接近傳統(tǒng)超豪華汽車品牌。例如，仰望U9的四輪獨立電機，總功率可達1,200馬力，百公里加速3.5秒；尊界S800基于華為途靈龍行平臺，配高續(xù)航電池方案，對標邁巴赫S級的動力水準。在智能化維度，新勢力在部分技術和體驗上已實現(xiàn)搶跑。仰望U9搭載英偉達DRIVEOrin芯片(508TOPS算力),支持高階自動駕駛、全場景交互及OTA升級。尊界S800配華為鴻蒙智行系統(tǒng)與36個傳感器(含激光雷達),基本可以實現(xiàn)L3級全場景智能駕駛，并支持智能泊車、車位到車位導航。新能源與科技場景下，傳統(tǒng)豪華車的核心功能價值正在被超越，穩(wěn)在商業(yè)模式上，新勢力以用戶導向進行品銷一體化，通過全渠道直銷實現(xiàn)體驗升級，打破傳統(tǒng)4S店與經(jīng)銷商模式，構建線上線下融合的直銷體系，新勢力普遍采用統(tǒng)一公開定價，“基礎車型+選配包”模式成為主流。用戶可像配置高端電子產(chǎn)品一樣進行定制和升級，交易由一次41第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書維下，品牌將用戶視為生態(tài)參與者而非單純客戶，通過線上社群、車主社區(qū)、體驗活動等鼓勵客戶參與品牌共創(chuàng)，提升用戶粘性與口碑擴散力，增強認同感與歸屬感?！裾呒t利與供應鏈重構新勢力以電動車型起家，天然符合政策導向，能敏捷響應地方補貼與法規(guī)變化，形成先發(fā)優(yōu)勢，而傳統(tǒng)品牌則還存在從燃油體系向新能源切換的組織和時間成本。新勢力多從零搭建綠色、模塊化、本地化供應鏈，結合數(shù)字化制造與智能工廠在柔性生產(chǎn)和車型迭代上更容易建立起成本和效率優(yōu)勢。相比之下，傳統(tǒng)品牌依賴全球供應鏈與高比例手工工藝，雖保持高端品質，但在應對政策與市場變化以及成本優(yōu)化上處在相對不利的競爭位上?？傮w而言，新勢力超豪華品牌通過技術和商業(yè)模式上的創(chuàng)新應用，疊加政策適配優(yōu)勢與柔性供應鏈，在性能、體驗與市場響應速度上有望形成差異化競爭力，這也推動了超豪華汽車行業(yè)的全面革新，為傳統(tǒng)超豪華品牌提供借鑒。42UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書3.4傳統(tǒng)與新勢力：碰撞與交匯在新舊交匯的格局下，我們就消費者當下對兩者的認知和偏好進行了研究。以尊界和仰望為代表的新勢力豪華車品牌具有更突出的科技和冒險屬性，而傳統(tǒng)超豪華品牌優(yōu)雅、豪華、經(jīng)典的品牌調(diào)性和權威的社會象征依然無可撼動。中國超豪華汽車市場正呈現(xiàn)“傳統(tǒng)價值沉淀”與“新勢力創(chuàng)新”并存的格局。當考慮購買新車時，67%的受訪者更傾向于選擇傳統(tǒng)超豪華車，33%的受訪者則傾向于選擇新勢力豪華車。傳統(tǒng)超豪華車67%新勢力豪華車33%數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」這表明，盡管新興的超豪華汽車品牌正在崛起并獲得部分市場份額，但超豪華車消費者對歷史悠久、品牌沉淀深厚的傳統(tǒng)豪華品牌仍然有明顯的偏好。這一選擇分布體現(xiàn)了受訪者對經(jīng)典品牌和傳統(tǒng)豪華汽車的更高接受度和偏好程度，也印證了品牌歷史沉淀、品質認知以及圈層認同對于消費者的選擇有更具決定性的影響。傳統(tǒng)品牌以歷史傳承、匠心工藝與社會象征為價值核心：歷史賦予收藏意義，工藝塑造獨特性，象征強化身份認同。這一體系在性能極致化、配置場景化、制造稀缺化等維度形成了獨特的“超豪華話語體系”,兼具產(chǎn)品體驗與文化象征。新勢力品牌則以科技創(chuàng)新、用戶導向和靈活供應鏈為驅動，形成差異化競爭力。第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY藝術品位優(yōu)雅面向未來，在新能源與智能化浪潮下，傳統(tǒng)品牌正面臨著“新能源焦慮”,需在保持經(jīng)典性能與奢華體驗的同時，加速電動化與智能化布局。然而在技術趨同時，其功能價值的溢價空間被壓縮，必須通過智能化與體驗創(chuàng)新重塑優(yōu)勢，通過鞏固社會價值來拓寬品牌護城河；新勢力則需在技術、品牌與文化的交匯中找到長期定位，以應對更加多元的市總體而言，市場正處于價值積淀與技術創(chuàng)新疊加的轉型期。未來競爭力將取決于技術、體驗與文化價值的融合深度，而兩大陣營的優(yōu)勢融合，正在重新塑造中國超豪華汽車的競爭格局。44第□財經(jīng)FUDANUIVtsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書4.1未來價值的關鍵驅動：尖端科技融合與品牌積淀升華消費者問卷顯示，73%的受訪者認為超豪華車未來應重點發(fā)展尖端科技融合，如Al交互與智能駕駛技術，遠高于其他選項，凸顯了智能化、科技化將成為未來重要的競爭點。但品牌價值深耕(59%)與專屬服務升維(52%)同樣獲得超過半數(shù)認可，說明在高端市場，歷史傳承、品牌底蘊、工藝積累與圈層認同依舊是不可撼動的價值基石。設計 (47%)也是不可忽視的傳統(tǒng)優(yōu)勢，動力突破(36%)與環(huán)境友好(21%)關注度相對較低?？傮w來看，品牌與服務的重要性依舊，但消費者對超豪華車的未來期待已不可逆轉地走向對前沿科技深度融合的要求。這為品牌指明方向——在堅守獨特價值的同時，必須主動擁抱技術創(chuàng)新。60%40%20%0%尖端科技融合品牌價值深耕專屬服務升維設計革新動力突破環(huán)境友好數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」我們以電動化為透鏡進一步理解消費者對科技融合的需求。絕大多數(shù)受訪者對超豪華車的電動化持開放態(tài)度，甚至高度接受，接受度評分為8分的受訪者最多，占比高達32%。在高度接受電動化(8分及以上)45第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書的人群中，35歲以下的年輕群體占比過半。但有小部分消費者堅決不接受電動化，原因包括：·100%的受訪者認為電動化強化的科技屬性會削弱品牌調(diào)性?！?8%的受訪者認為電動化無法替代燃油動力的駕駛體驗?！?3%的受訪者擔心電動化續(xù)航補能無法滿足全能性需求。23-35歲36-45歲56歲及以上46-55歲數(shù)據(jù)基于第一財經(jīng)×復旦管院「2025高端座駕行業(yè)調(diào)研」上述擔憂反映出，對于這部分消費者而言，超豪華車的核心價值在于品牌歷史與調(diào)性的象征意義、獨特的駕駛體驗，以及其作為長期資產(chǎn)的保值屬性。其背后的警示是，科技的引入本身并不是目標和目的，而是要服務于品牌四大維度的價值構建，如果科技的引入沖擊了超豪華汽車核心品牌價值的感知，反而會對品牌發(fā)展起到不利影響，這也是所有的超豪華汽車品牌在面對技術激變時需要恪守的基本立場。在與品牌研究專家調(diào)研中，復旦大學管理學院金立印教授和清華大學經(jīng)管學院胡左浩教授都指出，“尖端科技的融合應落腳于品牌在多年積淀中或在當前定位下需要發(fā)展的差異化的品牌價值矩陣中，要通過將科技融入品牌體驗的升級、調(diào)性的強化、精神意義的傳達來建立更加穩(wěn)固的超豪華品牌認知，從而實現(xiàn)尖端科技融合與品牌積淀升華的相輔相成，這是面對技術創(chuàng)新時傳統(tǒng)超豪華車企品牌需要關注的重點”。46第□財經(jīng)FUDANUIVtsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書4.2四維價值的延續(xù)與平衡不論外部環(huán)境如何演變，財務價值、功能價值、個人價值與社會價值仍是超豪華汽車品牌延續(xù)傳統(tǒng)優(yōu)勢，應對新能源、智能化與數(shù)字化挑戰(zhàn)的核心支點。價格依然是財務價值的核心體現(xiàn)，也是消費者感知品牌價值的直觀指標。超豪華品牌未來需結合電動化、智能化轉型的成本結構，在確保高端定位的同時保持價格體系的合理與穩(wěn)定，高價格始終是超豪華汽車品牌的關鍵特征。技術與工藝領先是競爭力的核心。電動化、智能化使功能價值重心轉向續(xù)航、自動駕駛、Al交互與性能優(yōu)化等尖端技術。未來功能價值將加入科技化定義，但設計水平與傳統(tǒng)工藝仍是差異化的重要支撐。同時，新技術易造成“價值稀釋”,品牌需在科技優(yōu)勢與傳統(tǒng)駕馭感之間找到平衡，以專屬技術與設計回應消費者的復合需求。獨特的駕駛體驗、手工定制與專屬服務是塑造個性化的重要手以賦能品牌實現(xiàn)從選車到售后的全生命周期用戶管理，通過私人化、高差異的體驗建立情感連接，使超豪華汽車從一次性消費品成為長期陪伴的情感伙伴，提升忠誠度與情感投入。47第□財經(jīng)微大學理學棘UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書歷史傳承、品牌底蘊與社交象征構成社會價值基石。盡管科技變革可能削弱部分傳統(tǒng)優(yōu)勢，但社會價值依賴時間積累，穩(wěn)定性極高，對于品牌而言的戰(zhàn)略意義更加深遠。品牌可通過圈層營銷、品牌故事與社群活動強化權威、經(jīng)典、優(yōu)雅等特質，延續(xù)社會認同與階層象征。未來超豪華品牌需在堅守四大價值內(nèi)核的基礎之上，融入新技術和新體驗，形成“經(jīng)典底蘊+科技創(chuàng)新”的平衡格局，以應對市場與消費者需求的雙重變革。48第□財經(jīng)FUDANFUDANwGUIVtsTY4.3超豪華汽車的品牌資產(chǎn)重構形象和品牌知名度四個維度構成。這一理論為超豪華汽車品牌在新能源與智能化背景下的資產(chǎn)重構提供了清晰邏輯：傳統(tǒng)的價值根基(歷史、工藝、象征)奠定了品牌形象與知名度，但在新的競爭格局下，品牌必須通過功能創(chuàng)新—場景創(chuàng)新一情感創(chuàng)新的三重路徑，進一步提升感知質持長期競爭優(yōu)勢與高溢價能力。新能源化與智能化無疑是超豪華汽車發(fā)展的必然趨勢，消費者對自超豪華品牌應當聚焦前沿技術突破與系統(tǒng)優(yōu)化，以確保其產(chǎn)品功能在創(chuàng)新浪潮中繼續(xù)保持行業(yè)引領地位：——技術升級：在智能駕駛、新能源動力、智聯(lián)網(wǎng)車載交互等領域持續(xù)投入，確保安全性、舒適性與性能優(yōu)化的前瞻優(yōu)勢。但對于超豪華品牌而言，更關鍵的是如何在電動化與智能化的同時保持燃油車時代的駕馭感與尊崇氛圍，避免“價值稀釋”。技術創(chuàng)新的使命是提升感知質——供應鏈重構：通過整合電池、智能芯片等關鍵零部件，保障核心零件的穩(wěn)定性與稀缺性，并借助人工智能等前沿科技的生態(tài)合作，加在供應鏈中強化“定制化+一致性”,以維持長期的高端信任度與品牌壁——科技創(chuàng)新敘事：技術突破需要成為品牌溝通的一部分，但其敘49第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書AI系統(tǒng)強化定制體驗，而不是簡單以“電動化”或“智能化”取代傳統(tǒng)優(yōu)勢。唯有將技術與經(jīng)典深度融合，才能在傳播中保持“創(chuàng)新+傳承”的雙重形象，既展示前瞻科技，又不失稀缺格調(diào)?！駡鼍皠?chuàng)新：數(shù)字化的沉浸與定制體驗場景創(chuàng)新的核心在于讓消費者在購車前、中、后全流程中，持續(xù)感知品牌的稀缺性與獨特性。超豪華品牌需要進一步拓展用戶觸點，通過數(shù)字化和跨界合作打造全流程、全方位的沉浸式的用戶體驗，強化身份象征與社群歸屬：——全周期數(shù)字互動：通過VR/AR沉浸式展廳、虛擬試駕和互動平臺，讓潛在客戶在接觸車輛之前即可感知品牌的獨特價值，形成“購前一購中一購后”的數(shù)字化閉環(huán)體驗。數(shù)字化不是為了替代線下感受，而是延伸傳統(tǒng)體驗邊界，確保用戶在各環(huán)節(jié)都能獲得專屬化與智能化的感知?！獋€性化定制擴展：在旗艦車型之外，將定制化能力滲透至更廣泛的產(chǎn)品矩陣，從外觀顏色、內(nèi)飾選材到徽章符號，形成更靈活的“個人印記化”的設計邏輯。數(shù)字化供應鏈讓這種定制更高效、更可擴展，但其第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書價值核心仍在于“獨一無二”,以強化用戶對品牌的專屬歸屬感?！罘绞窖由欤和ㄟ^塑造品牌敘事、聯(lián)動奢侈品、藝術品等跨界伙伴，營造多維度的奢華場景，通過場景創(chuàng)新，讓品牌從交通工具上升為身份認同與生活方式的象征，塑造更加獨特的品牌形象，從而擴大品牌知名度與吸引力?！脩暨\營：依托數(shù)字會員體系，將咨詢、選車、交付、售后及長期互動納入一個閉環(huán)管理系統(tǒng)。品牌不再是一次性交易，而是持續(xù)關系的伙伴。通過體系化的運營，豐富用戶的價值感知，進一步加固用戶忠誠度，同時也可沉淀用戶數(shù)字資產(chǎn)，幫助提升運營體系。在功能與場景之外，超豪華品牌更需在情感層面建立深層次關系，以實現(xiàn)長久的用戶粘性與品牌忠誠：——社區(qū)圈層運營：通過定制化服務、車主俱樂部、專屬活動與圈層文化塑造，提升品牌與用戶人格特質之間的認知一致性，提升用戶粘性與品牌忠誠度，使品牌從單一產(chǎn)品關系延展為長期情感紐帶。——情感連接：通過車載系統(tǒng)與個人數(shù)字生態(tài)的全面融合，使品牌成為用戶日常生活的一部分，與消費者建立更緊密的個性、情感與身份連接，強化品牌形象的生活嵌入，增強品牌價值認同和忠誠度。——本地化文化注入：在中國市場，“國潮奢雅”趨勢顯示東方美學與全球語境結合的潛力。通過本地化文化注入與跨文化敘事，品牌可實現(xiàn)全球化與在地化的雙重形象塑造，滿足用戶自我表達與文化認同的需求，加深情感共鳴和品牌忠誠度。未來超豪華汽車品牌資產(chǎn)的關鍵驅動力，是技術領先、場景沉浸、價值共鳴的三重合力。功能創(chuàng)新提升感知質量與知名度，場景創(chuàng)新塑造品牌形象并擴大觸達，情感創(chuàng)新則深化品牌忠誠度與價值認同。三者協(xié)同發(fā)力，將推動超豪華汽車品牌在新時代實現(xiàn)品牌資產(chǎn)的系統(tǒng)性重構，兼顧稀缺性、創(chuàng)新性與情感價值。第□財經(jīng)UDANUNVLnsTY2025高端座駕市場需求與趨勢洞察白皮書超豪華汽車誕生于20世紀初的歐洲，邁巴赫、勞斯萊斯、賓利等品牌憑借精湛手工、稀缺材質與極致舒適度，打造出了超豪華汽車的經(jīng)典之作，既象征財富與身份，也是工業(yè)文明與精英文化的縮影。長期以來，少數(shù)歐洲車企依托工藝與歷史積淀構筑了牢固壁壘。進入21世紀，行業(yè)面臨新一輪消費與文化變遷。高凈值人群的偏好變化，使個性化體驗、數(shù)字交互與文化認同成為新的關注點；社會對可持續(xù)與責任的關注，也推動超豪華品牌在價值體系中注入新的內(nèi)涵。超豪華汽車正從單一的工藝奢華，逐步走向傳統(tǒng)與創(chuàng)新并行、功能與情感兼顧的多維價值格局。我們通過政策、經(jīng)濟、技術與社會文化多維度分析，揭示行業(yè)正經(jīng)歷由增量擴張向存量精耕的深刻轉型。電動化與智能化成為新的科技背景，消費者價值觀由符號化走向多元化，強調(diào)體驗、定制與文化認同。超豪華汽車的價值體系已由單一的財務與身份象征，擴展為涵蓋功能、情感、社會與個人價值的綜合結構。未來競爭的關鍵，在于品牌能否兼顧稀缺性、技術性與象征性，并在全球與本土雙重語境下實現(xiàn)價值共創(chuàng)。品牌價值升維的路徑，應圍繞“技術領先+場景沉浸+情感創(chuàng)新”三重合力，在性能極致、智能交互與用戶體驗間找到平衡；在傳承百年工藝精神、文化符號與品牌故事的同時，積極回應新一代高凈值群體對智能化、可持續(xù)性和個性化的期待，以創(chuàng)新技術和差異化服務重塑情感紐帶；并構建覆蓋全生命周期的價值網(wǎng)絡，從產(chǎn)品交付到社區(qū)運營再到精神共鳴，持續(xù)積累品牌資產(chǎn)。同時，強化本土化與全球化雙重敘事，在中國市場融入東方美學與社會文化，打造“中式豪華”新范式，并保持國o00wot際一流的技術與工藝水準。對行業(yè)而言，本研究重新定義奢華，提供統(tǒng)一的價值參照與趨勢判斷，為產(chǎn)業(yè)參與者識別結構性機遇、共塑未來格局提供方向。對品牌而言，研究為價值升維與市場實踐提供了戰(zhàn)略指南：提煉消費者生活方式與價值偏好的創(chuàng)新靈感，在傳統(tǒng)豪門與新勢力博弈中精準定位，并通過定制化服務、數(shù)字化運營與文化敘事實現(xiàn)長期積累。對消費者而言，研究為高凈值人群提供新的消費理解框架，幫助其認識到超豪華汽車不僅是身份與財富的象征，更是個人審美、生活方式與社會責任的綜合表達，促使他們在物質與精神、自我與社會價值之間達成