地鐵行業(yè)地鐵信號工崗位招聘考試試卷及答案一、填空題（每題1分，共10分）1.地鐵信號系統(tǒng)中，ATP的中文全稱是（列車自動保護）。2.信號機通常設置在列車運行方向的（左側）。3.軌道電路的作用是檢測（列車占用）。4.聯(lián)鎖設備的基本功能是保證（行車安全）。5.信號系統(tǒng)的核心控制設備是（聯(lián)鎖機）。6.應答器是一種（點式）傳輸設備。7.地鐵信號顏色中，紅色表示（禁止通行）。8.信號機的顯示距離一般不少于（400米）。9.常用的信號電纜型號是（ZPW-2000）。10.信號設備檢修作業(yè)時，應先辦理（檢修登記）手續(xù)。二、單項選擇題（每題2分，共20分）1.地鐵信號系統(tǒng)中，用于列車定位的設備是（）A.信號機B.軌道電路C.應答器D.轉轍機答案：C2.下列信號顏色中，代表允許列車按規(guī)定速度運行的是（）A.紅色B.黃色C.綠色D.藍色答案：C3.轉轍機的作用是（）A.控制信號機顯示B.檢測列車位置C.轉換道岔位置D.發(fā)送信息答案：C4.地鐵信號系統(tǒng)的電源應具備（）A.單一供電B.不間斷供電C.臨時供電D.間歇供電答案：B5.列車自動監(jiān)控系統(tǒng)的英文縮寫是（）A.ATSB.ATPC.ATOD.TI答案：A6.信號機燈泡的額定電壓一般是（）A.12VB.24VC.36VD.220V答案：B7.軌道電路分路不良時，可能出現(xiàn)（）A.信號錯誤顯示B.列車超速C.道岔無法轉換D.通信中斷答案：A8.下列屬于室外信號設備的是（）A.聯(lián)鎖機B.控制臺C.信號機D.電源屏答案：C9.信號系統(tǒng)故障時，優(yōu)先采用的行車組織方法是（）A.電話閉塞法B.自動閉塞法C.進路閉塞法D.時間間隔法答案：A10.信號設備接地電阻應不大于（）A.1歐姆B.4歐姆C.10歐姆D.20歐姆答案：B三、多項選擇題（每題2分，共20分）1.地鐵信號系統(tǒng)包括（）A.列車自動控制B.聯(lián)鎖C.閉塞D.通信答案：ABC2.信號機的顯示方式有（）A.燈光顯示B.聲音顯示C.旗幟顯示D.文字顯示答案：AB3.轉轍機按動作能源可分為（）A.電動轉轍機B.液壓轉轍機C.氣動轉轍機D.手動轉轍機答案：ABC4.軌道電路的構成部分有（）A.鋼軌B.絕緣節(jié)C.電源D.限流電阻答案：ABCD5.地鐵信號系統(tǒng)的檢修方式有（）A.計劃檢修B.故障修C.狀態(tài)修D.定期修答案：ABC6.信號系統(tǒng)的通信方式有（）A.有線通信B.無線通信C.光纖通信D.衛(wèi)星通信答案：ABC7.聯(lián)鎖設備的主要功能有（）A.防止進路沖突B.控制信號機顯示C.監(jiān)督道岔位置D.列車速度控制答案：ABC8.地鐵信號設備的防雷措施有（）A.避雷針B.避雷器C.接地系統(tǒng)D.屏蔽答案：ABCD9.列車自動控制系統(tǒng)包括（）A.ATSB.ATPC.ATOD.ATM答案：ABC10.信號設備的安全管理制度包括（）A.檢修制度B.測試制度C.故障處理制度D.培訓制度答案：ABCD四、判斷題（每題2分，共20分）1.信號機只要顯示綠色，列車就可以任意速度通過。（×）2.軌道電路可以檢測列車的速度。（×）3.聯(lián)鎖設備故障時，不影響列車正常運行。（×）4.應答器只能發(fā)送固定信息。（×）5.信號設備檢修時，可以不進行登記。（×）6.地鐵信號系統(tǒng)的電源只能由市電提供。（×）7.轉轍機故障會導致道岔不能正常轉換。（√）8.信號機的顯示距離越近越好。（×）9.列車自動監(jiān)控系統(tǒng)可以自動排列進路。（√）10.信號設備的接地電阻大小不影響設備正常運行。（×）五、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述地鐵信號系統(tǒng)中ATP的主要功能。答案：ATP即列車自動保護，主要功能有：防止列車超速運行，通過軌道電路等設備實時監(jiān)測列車速度，當列車速度超過規(guī)定值時自動實施制動；防止列車冒進信號，確保列車在紅燈信號前停車；監(jiān)督列車的位置，精確檢測列車所在位置，為列車運行提供準確信息；保證列車運行間隔，避免列車追尾等事故，保障行車安全。2.信號機有哪些顯示顏色及含義？答案：紅色表示禁止通行，列車必須在信號機前停車；黃色表示注意或減速運行，列車應降低速度準備停車；綠色表示允許列車按規(guī)定速度運行；藍色在調車信號中表示禁止調車；月白色在調車信號中表示允許調車。不同顏色組合及閃爍等情況還有特殊含義，通過這些顯示引導列車安全運行。3.簡述軌道電路的工作原理。答案：軌道電路由鋼軌、絕緣節(jié)、電源、限流電阻等組成。電源向鋼軌供電，當軌道上無列車占用時，電流通過兩根鋼軌形成回路，軌道繼電器吸起，顯示軌道空閑；當列車占用軌道時，車輪將兩根鋼軌短接，軌道電路電流急劇減小，軌道繼電器落下，顯示軌道被占用，從而實現(xiàn)對列車占用情況的檢測。4.聯(lián)鎖設備的作用是什么？答案：聯(lián)鎖設備主要作用是保證行車安全。它能控制信號機的顯示與道岔位置之間的聯(lián)鎖關系，防止進路沖突。當進路中的道岔位置不正確或敵對進路未解鎖時，信號機不能開放；信號機開放后，進路上的道岔不能再轉換。通過聯(lián)鎖邏輯，確保列車在站內運行的安全，避免列車進入錯誤進路，保障軌道運行秩序。六、討論題（每題5分，共10分）1.談談你對地鐵信號系統(tǒng)故障應急處理流程的理解。答案：地鐵信號系統(tǒng)故障應急處理流程至關重要。首先要及時發(fā)現(xiàn)故障，通過設備報警、司機反饋等渠道獲取信息。然后迅速準確判斷故障類型和位置，這需要維修人員具備專業(yè)知識和經(jīng)驗。接著按照預定的應急預案進行操作，如啟用備用設備、采用電話閉塞法等維持行車。在處理過程中，各部門要密切協(xié)作，如行車調度指揮列車運行，維修人員全力搶修。同時要做好信息溝通，向乘客、運營部門等通報情況。故障排除后，要進行測試和評估，確保系統(tǒng)恢復正常，總結經(jīng)驗教訓，完善應急預案。2.如何保障地鐵信號設備的日常維護質量？答案：保障地鐵信號設備日常維護質量，需從多方面著手。建立完善的維護計劃，根據(jù)設備特點和運行情況制定詳細的檢修周期和內容。加強維護人員培訓，提升其專業(yè)技能和安全意識，使其熟悉設備原理和維護方法。配備