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文檔簡介
橋梁灌注樁鉆孔施工方案設計一、工程概況與編制依據
(一)項目背景與工程規(guī)模
本項目為XX高速公路跨河大橋工程,橋梁全長1286m,主橋采用(75+130+75)m預應力混凝土連續(xù)剛構引橋,采用30m預應力混凝土小箱梁,橋面凈寬12.5m+2×1.5m(防撞護欄)。橋梁基礎采用鉆孔灌注樁基礎,共計樁基216根,其中樁徑1.8m的樁基120根,設計樁長25-40m;樁徑2.2m的樁基96根,設計樁長30-45m。樁基持力層為中風化砂巖,單樁豎向抗壓承載力設計值不小于8000kN。項目地處XX河流域,兩岸地形平坦,河床寬約320m,施工期間受汛期水位影響較大,需重點解決鉆孔過程中的護壁穩(wěn)定與沉渣控制問題。
(二)地質與水文條件
1.地層巖性
根據工程地質勘察報告,橋位處地層自上而下依次為:
(1)素填土:厚度1.5-3.0m,松散,以黏性土為主,含少量碎石;
(2)淤泥質黏土:厚度2.0-5.5m,流塑,高壓縮性,含有機質,承載力特征值60kPa;
(3)粉砂:厚度3.0-8.0m,稍密-中密,飽和,標貫擊數8-15擊,承載力特征值120kPa;
(4)卵石:厚度5.0-12.0m,中密-密實,粒徑20-80mm,含量60%-70%,母巖為砂巖,承載力特征值300kPa;
(5)中風化砂巖:揭露厚度大于15m,巖體較完整,飽和單軸抗壓強度15-25MPa,承載力特征值800kPa,為樁基持力層。
2.水文條件
橋位處地表水為XX河水,水位受季節(jié)影響顯著,豐水期(6-9月)水位標高+12.5m+,枯水期(12-3月)水位標高+9.5m+,歷史最高水位+14.2m。地下水類型為孔隙潛水與基巖裂隙水,穩(wěn)定水位埋深1.5-3.5m,滲透系數卵石層為5.0×10^-2cm/s,砂巖層為1.2×10^-3cm/s。地下水對混凝土結構具弱腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具微腐蝕性。
(三)編制依據
1.法律法規(guī)與行政規(guī)章
《中華人民共和國建筑法》(2019修正)、《建設工程質量管理條例》(2019修訂)、《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》(住建部37號令)、《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行)》(交質監(jiān)發(fā)〔2011〕217號)。
2.技術標準與規(guī)范
《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T3650-2020)、《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2017)、《建筑地基基礎工程施工質量驗收標準》(GB50202-2018)、《建筑基坑支護技術規(guī)程》(JGJ120-2012)、《公路工程基樁檢測技術規(guī)程》(JTG/T34-2020)、《鉆孔灌注樁用泥漿》(JG/T3034-1997)。
3.設計文件與勘察資料
XX高速公路跨河大橋施工圖設計(圖號:QX-SG-2023-08)、XX橋位工程地質勘察報告(詳勘階段,報告編號:DK2023-015)、施工招標文件及合同文件(項目編號:XX-2023-ZB-006)。
4.現場條件與周邊環(huán)境
施工現場已完成“三通一平”,臨時便道貫通橋位兩岸,電力就近接入,容量為630kVA;橋位上游500m處設有水文監(jiān)測站,可提供實時水位數據;周邊無重要建筑物,臨近鄉(xiāng)村道路,施工期間需減少對當地交通的干擾。
二、施工準備
(一)技術準備
1.地質資料復核與施工參數確定
根據詳勘報告,橋位處存在多層復雜地質單元。針對淤泥質黏土層(流塑狀態(tài),厚度5.5m),采用泥漿護壁成孔工藝,控制泥漿比重至1.25-1.30;粉砂層(厚度8m)需提高泥漿粘度至22-25s,添加CMC增粘劑防止流砂涌孔;卵石層(最大粒徑80mm)選用筒鉆與旋挖鉆配合施工,鉆頭直徑比設計樁徑小20mm,確保成孔垂直度偏差小于1%。中風化砂巖層采用牙輪鉆頭,轉速控制在15-20rpm,避免巖層因過快鉆進產生裂隙。
2.鉆孔工藝方案比選
對比回轉鉆、沖擊鉆與旋挖鉆三種工藝:回轉鉆在卵石層效率低(進尺速度僅0.5m/h);沖擊鉆易擾動周邊土體;旋挖鉆在卵石層進尺可達2.5m/h,且泥漿循環(huán)系統(tǒng)封閉性好,減少環(huán)境污染。最終選定旋挖鉆為主力設備,配合氣舉反循環(huán)清孔工藝,確保沉渣厚度≤50mm。
3.特殊工況應急預案
針對汛期水位波動(變幅達4.7m),設置鋼制套筒護筒深入卵石層3m,頂部焊接法蘭盤與鋼圍堰連接,形成雙重防水屏障。在粉砂層易塌孔段,預先儲備膨潤土儲備料(200噸),泥漿比重可緊急提升至1.40。
(二)資源準備
1.鉆孔設備配置
選用SR280型旋挖鉆機3臺(最大扭矩280kN·m),配套鉆具包括:筒鉆(直徑1.6m/2.0m)、螺旋鉆(用于軟土層)、牙輪鉆(砂巖層)。每臺鉆機配備2臺3PNL泥漿泵(流量108m3/h),形成“一鉆雙泵”作業(yè)模式。泥漿凈化系統(tǒng)采用SS-200型除砂器(處理能力200m3/h)和ZJ-150型振動篩(篩孔2mm),實現泥漿循環(huán)利用。
2.材料儲備計劃
泥漿材料:膨潤土(鈉基)150噸,純堿(Na?CO?)5噸,CMC(羧甲基纖維素)2噸。護筒材料:δ=10mm鋼板200噸,加工成直徑2.2m/1.8m的標準節(jié)(每節(jié)長3m)。應急材料:速凝水泥(42.5R級)10噸,木塞(φ300mm)50個,用于突發(fā)漏漿封堵。
3.人員組織架構
設鉆孔作業(yè)隊3個,每隊配置:鉆機操作手2人(持證上崗),技術員1人(負責孔深檢測),泥漿工2人(負責泥漿性能調控),普工4人。另設專職安全員1人/隊,每日進行孔口防護檢查。
(三)現場準備
1.場地規(guī)劃與布置
鉆孔平臺采用鋼棧橋搭設(承載力≥200kPa),平臺頂面標高+15.0m(高于歷史最高水位0.8m)。泥漿系統(tǒng)分區(qū)設置:沉淀池(200m3×2)、循環(huán)池(150m3×3)、廢漿池(100m3×1),池體采用HDPE防滲膜襯砌。鋼筋加工場獨立設置,遠離鉆孔區(qū)30m以上,避免泥漿污染。
2.臨時水電保障
供電系統(tǒng):采用630kVA變壓器2臺,備用發(fā)電機(200kW)1臺,電纜沿平臺架空敷設。每臺鉆機獨立控制柜,配置漏電保護裝置(動作電流≤30mA)。供水系統(tǒng):DN100供水管網接入河岸取水點,泥漿池配備高壓水槍用于泥漿稀釋。
3.安全防護設施
孔口防護:每樁設置1.2m高鋼制防護欄,懸掛“當心墜落”警示牌。泥漿池周邊設置雙道防護欄(高度1.0m/1.5m),夜間加裝警示燈。應急通道:平臺寬度≥4m,兩側設1.0m寬逃生通道,配備救生圈20個、應急燈50盞。
三、鉆孔施工工藝與技術控制
(一)鉆進施工
1.開孔階段控制
開孔前對樁位中心進行復測,偏差控制在20mm以內。護筒埋設采用振動錘沉設,確保垂直度偏差≤0.5%,入土深度不小于3m。在粉砂層開孔時,采用低壓慢鉆(轉速10-15rpm),鉆壓控制在80-100kN,避免擾動孔壁。護筒頂部設置臨時水準點,每鉆進2m復核一次樁位。
2.不同地層鉆進參數
(1)淤泥質黏土層:鉆壓控制在120-150kN,轉速18-20rpm,泥漿比重1.25-1.30。每鉆進3m進行一次掃孔,防止縮徑。
(2)粉砂層:鉆壓降至80-100kN,轉速提升至22-25rpm,泥漿粘度調整至22-25s,添加0.3%CMC增強護壁效果。
(3)卵石層:采用筒鉆配合旋挖,鉆壓150-180kN,轉速15-18rpm,遇粒徑大于50mm卵石時更換螺旋鉆頭,避免卡鉆。
(4)砂巖層:更換牙輪鉆頭,鉆壓200-220kN,轉速控制在12-15rpm,每進尺0.5m停鉆檢查鉆頭磨損情況。
3.鉆進異常處理
(1)漏漿時立即回填黏土至漏漿點以上2m,暫停鉆進30分鐘。若持續(xù)漏漿,注入水泥-水玻璃雙液漿(水玻璃模數2.8,摻量5%)。
(2)卡鉆時采用高壓氣槍清理鉆頭周圍,嚴禁強行提鉆。若無法解除,采用水下爆破松動孤石,爆破藥量控制在0.3kg以內。
(3)斜孔處理:發(fā)現偏斜超過0.5%時,回填片石至偏斜點以上3m,采用低鉆壓、高轉速糾偏。
(二)清孔與換漿
1.第一次清孔
終孔后停止鉆進,將鉆頭提至離孔底0.5m處,開啟氣舉反循環(huán)系統(tǒng)。清孔時間根據沉渣厚度確定,當返出泥漿含砂率≤8%時停止。清孔過程中持續(xù)補充新鮮泥漿,保持孔內液面高于地下水位2m。
2.鋼筋籠安裝后清孔
鋼筋籠安裝完成后,采用氣舉反循環(huán)二次清孔。清孔時泵送量控制在120m3/h,孔底沉渣厚度檢測采用標準測錘,每2小時測量一次,直至沉渣≤50mm。清孔完成后30分鐘內必須澆筑混凝土。
3.泥漿性能調控
(1)比重控制:清孔階段泥漿比重維持在1.15-1.20,澆筑前降至1.05-1.10。
(2)粘度調整:通過添加純堿(Na?CO?)調節(jié)pH值至8-10,添加CMC控制粘度在18-22s。
(3)含砂率檢測:采用NM-4型含砂率測定儀,每2小時檢測一次,超標時啟動SS-200型除砂器處理。
(三)成孔質量檢測
1.孔形檢測
采用JJC-1D型超聲波測孔儀進行掃描,檢測點沿樁周均勻布置8個測點。檢測內容包括:
(1)孔徑偏差:設計樁徑±50mm范圍內合格
(2)孔斜率:垂直度偏差≤1%
(3)孔壁平整度:凹凸深度不超過20mm
2.沉渣檢測
(1)標準測錘法:采用錐形測錘(重量5kg),測量繩標注刻度,測量三次取平均值。
(2)壓力盒檢測:在孔底放置壓力傳感器,通過澆筑前壓力變化推算沉渣厚度。
(3)影像復核:對疑似沉渣超標部位,采用水下攝像頭拍攝影像資料備查。
3.終孔驗收
終孔驗收由監(jiān)理工程師、設計代表、施工單位共同參與,驗收標準包括:
(1)孔深:比設計樁深超深0.5m
(2)孔徑:無縮徑、擴徑現象
(3)孔位偏差:群樁中樁位偏差≤D/6(D為樁徑)且不大于100mm
(4)地質確認:巖樣與地質報告吻合,中風化砂巖層進尺≥3m
(四)特殊地層處理
1.流砂層施工
在粉砂層鉆進時,采用"鉆進-停頓-掃孔"循環(huán)作業(yè),每鉆進1m停鉆10分鐘讓孔壁穩(wěn)定。泥漿中添加0.5%聚丙烯酰胺(PAM)增強絮凝效果,防止流砂涌出。
2.孤石處理
遇孤石時采用"沖擊破碎+旋挖取渣"工藝:先以沖擊鉆破碎孤石(沖擊頻率40次/分鐘),再用筒鉆撈取碎塊。孤石直徑超過1m時,采用水下微差爆破,藥量控制在0.5kg以內。
3.裂隙水處理
在砂巖裂隙發(fā)育區(qū)域,鉆孔前預埋φ108mm注漿管,鉆進過程中若遇涌水(流量>5m3/h),立即停止鉆進,注入水泥-水玻璃雙液漿(水灰比0.8:1,水玻璃摻量8%)進行封堵。
四、混凝土灌注施工
(一)混凝土制備
1.材料質量控制
水泥采用P.O42.5R級普通硅酸鹽水泥,進場時核查出廠合格證與檢測報告,每200噸進行一次安定性、凝結時間及強度復驗。細骨料選用質地堅硬潔凈的天然河砂,細度模數2.6-3.0,含泥量≤3%。粗骨料采用5-25mm連續(xù)級配碎石,針片狀含量≤5%,壓碎值≤8%。外加劑選用聚羧酸高性能減水劑,減水率≥25%,摻膠凝材料質量的0.8%-1.2%。拌合用水采用飲用水,氯離子含量≤500mg/L。
2.配合比設計
根據樁徑2.2m、設計強度C30的要求,經試配確定基準配合比:水泥380kg/m3,砂率42%,水膠比0.42,坍落度200±20mm。針對卵石層易塌孔風險,摻加膠凝材料質量8%的粉煤灰改善和易性;砂巖裂隙水發(fā)育區(qū)域,添加水泥質量3%的膨脹劑補償收縮。配合比經監(jiān)理工程師批準后,在生產前進行試拌驗證,實測坍落度18-22cm,擴展度450-550mm,滿足水下混凝土施工要求。
3.拌合與運輸
采用HZS120型強制式攪拌站生產,計量誤差控制在水泥±1%、骨料±2%、水±1%、外加劑±1%。投料順序為先投砂石、水泥,干拌30秒后加水及外加劑,濕拌120秒?;炷敛捎?m3罐車運輸,運輸過程中保持2-4rpm轉速防止離析。從攪拌站到灌注點單程時間控制在30分鐘內,夏季采取覆蓋防曬措施,冬季運輸罐包裹保溫套。
(二)灌注工藝實施
1.導管安裝
采用內徑φ300mm、壁厚6mm的快速卡接式導管,使用前進行水密承壓試驗(壓力0.6MPa)。導管底部距孔底300-500mm,第一節(jié)導管長度4m,后續(xù)標準節(jié)2.5m,通過法蘭盤連接。導管安裝垂直度偏差≤0.5%,卡箍螺栓扭矩達到40N·m。漏斗容量滿足初灌量要求,容積≥2.5m3,配備隔水球膽(直徑280mm)防止混凝土與泥漿混合。
2.首灌作業(yè)
首批混凝土量按V≥πD2(H1+H2)/4+qπd2/4計算,其中D為樁徑1.8m,H1為導管埋深1.0m,H2為導管底至孔底距離0.3m,q為超灌量0.5m3,d為導管內徑0.3m。實際首灌量3.2m3,混凝土下落時連續(xù)投放,確保隔水球膽順利排出。測量混凝土面上升高度,確認導管埋深≥2.0m后暫停灌注,拆卸一節(jié)導管。
3.連續(xù)灌注控制
灌注過程保持連續(xù)性,間隔時間≤30分鐘。導管埋深控制在2-6m,每灌注2m測量一次混凝土面高度,采用帶刻度的測錘實測。埋深過淺(<2m)時上下抖動導管防止埋管;埋深過深(>6m)時及時拆卸導管?;炷撩嫔仙俣瓤刂圃?-6m/h,避免過快導致鋼筋籠上浮。每根樁灌注時間控制在混凝土初凝前4小時完成,夏季摻加緩凝劑延長初凝時間至10小時。
(三)質量過程控制
1.性能監(jiān)測
每車混凝土出料口檢測坍落度,每5車制作一組試塊(150mm立方體),28天標準養(yǎng)護后檢測強度。灌注過程中每2小時檢測混凝土溫度,夏季不超過32℃,冬季不低于5℃。對易產生離析的卵石層,現場檢測混凝土擴展度,要求≥450mm。異常情況時增加檢測頻次,發(fā)現不合格混凝土立即廢棄。
2.導管操作要點
拆卸導管時保持垂直,避免碰撞鋼筋籠。導管埋深測量采用雙測錘復核,誤差≤0.1m。灌注后期采用附著式振搗器輕微振搗導管,防止混凝土“假凝”。當混凝土面接近鋼筋籠底部時,放慢灌注速度至2m/h,防止籠體上浮。
3.終灌控制
混凝土面設計樁頂標高以上超灌0.8m,確保樁頭混凝土強度。灌注完成后立即拔出導管,清理樁頭浮漿至密實混凝土面。樁頂預留鋼筋長度按設計要求外露40d(d為鋼筋直徑),采用塑料套管保護。
(四)特殊問題處理
1.導管堵塞
發(fā)生堵管時立即上下抖動導管,若無效則拆開法蘭盤疏通。堵管位置在導管中部時,采用高壓風槍(壓力0.4MPa)從導管頂部吹通。嚴禁用鉆具沖擊導管,防止變形。
2.鋼筋籠上浮
發(fā)現上浮時立即暫停灌注,通過導管插入鋼筋籠固定裝置。上浮量超過300mm時,拔出鋼筋籠重新安裝,并增加頂部抗浮鋼筋(2φ22環(huán)形箍筋)。
3.斷樁預防
在粉砂層灌注時,控制混凝土坍落度下限18cm,避免流動性過大導致夾泥。灌注全程保持孔內泥漿液面高于地下水位2m,防止縮徑。每根樁灌注完成后24小時內進行超聲波檢測,發(fā)現缺陷樁及時制定補強方案。
五、質量檢測與驗收標準
(一)成孔質量檢測
1.孔徑與垂直度檢測
采用JJX-3A型井徑儀進行掃描,沿樁周每30°布設一個測點,測量孔徑變化。檢測時將儀器緩慢下放,速度控制在0.5m/min,記錄不同深度的孔徑數據。垂直度檢測采用JDT-5型電子測斜儀,在鉆桿上固定傳感器,每鉆進5m測量一次,累計偏差超過樁長的0.5%時立即停鉆糾偏。
2.孔深與沉渣厚度檢測
孔深檢測使用標準測繩,每10m校準一次長度。測繩下端懸掛5kg重錘,緩慢放入孔底,停留3秒后讀取數值。沉渣厚度采用雙控法:一是用沉渣盒在孔底取樣,烘干后稱重計算;二是用超聲波泥漿密度儀測量孔底泥漿比重,換算沉渣厚度。兩項結果誤差超過20%時重新檢測。
3.孔位偏差測量
全站儀架設在控制點上,對準樁位中心標記,測量實際坐標與設計坐標的偏差。群樁中樁位偏差控制在D/6(D為樁徑)且不大于100mm,單樁偏差不大于50mm。發(fā)現偏差超限時,在護筒上標注修正位置,指導鋼筋籠安裝。
(二)樁身完整性檢測
1.低應變反射波法
采用PIT-V型樁基檢測儀,在樁頂安裝加速度傳感器,用18磅錘激振。信號采集時避開鋼筋籠主筋位置,采樣頻率1024Hz,記錄時間不少于2ms。通過分析反射波波形判斷缺陷類型:擴徑處出現同向反射,縮徑處出現反向反射,斷裂處出現多次反射。
2.超聲波透射法
預埋3根聲測管,呈等邊三角形布置,管徑50mm,壁厚3mm。檢測前向管內注滿清水,排除氣泡。采用NM-3A非金屬超聲檢測儀,發(fā)射與接收換能器同步升降,測點間距0.5m。聲速低于3500m/s或波幅衰減超過30dB的部位判定為缺陷。
3.鉆芯法驗證
對低應變檢測異常的樁,采用HY-100型巖芯鉆機取芯。鉆頭直徑100mm,轉速200rpm,壓力控制在5-8kN。取芯深度進入樁底持力層1m,芯樣按0.5m分段編號,觀察混凝土密實度、骨料分布及缺陷位置。
(三)混凝土強度檢測
1.標準試塊檢測
每根樁制作3組150mm立方體試塊,分別在首灌、中段、終灌時取樣。試塊在標準養(yǎng)護室養(yǎng)護(溫度20±2℃,濕度≥95%),28天齡期用2000kN壓力機進行抗壓試驗。強度評定采用統(tǒng)計方法,平均值不小于設計值的1.15倍,最小值不小于設計值的0.95倍。
2.鉆芯法強度檢測
對試塊強度不合格的樁,鉆取直徑100mm的芯樣,加工成高徑比1:0.5的試件。芯樣在40℃烘箱中干燥48小時,用1000kN萬能試驗機測試抗壓強度。芯樣強度換算系數取0.88,修正后的強度應滿足設計要求。
3.回彈法輔助檢測
采用HT225W型回彈儀,在樁身側面選取16個測區(qū),每個測區(qū)測16個回彈值。去除3個最大值和3個最小值后計算平均回彈值,根據地區(qū)曲線換算混凝土強度?;貜椃▋H作為參考,不單獨作為驗收依據。
(四)驗收標準執(zhí)行
1.主控項目驗收
樁位偏差、孔深、沉渣厚度、混凝土強度為主控項目,必須100%合格。驗收時由監(jiān)理工程師、設計代表、施工單位共同參與,簽署《樁基分項工程驗收記錄表》。對不合格項,制定整改方案并重新檢測,直至合格。
2.一般項目控制
孔徑偏差、垂直度、鋼筋籠保護層厚度等為一般項目,允許偏差項目合格率不低于90%。驗收時采用隨機抽樣法,每10根樁抽查1根,不足10根全檢。一般項目超差但不影響結構安全時,可簽署技術處理意見后驗收。
3.驗收資料整理
驗收資料包括:樁位測量記錄、成孔檢測報告、混凝土試塊報告、樁身檢測報告、隱蔽工程驗收記錄等。資料按樁號分類裝訂,簽字手續(xù)齊全。電子檔案同步上傳至工程管理平臺,保存期不少于工程竣工后5年。
六、安全環(huán)保措施與應急預案
(一)施工安全防護
1.孔口防護設施
鉆孔平臺周邊設置1.2m高鋼制防護欄,立桿間距2m,焊接在平臺主梁上。防護欄刷紅白相間警示漆,懸掛“禁止攀爬”標識牌。每樁孔口安裝定型化蓋板,采用δ=10mm鋼板制作,預留吊裝環(huán)便于開合。蓋板開啟時設置三角支架支撐,防止意外墜落。
2.臨時用電安全
電纜沿平臺架空敷設,高度2.5m,采用絕緣子固定。每臺鉆機配備專用開關箱,安裝漏電保護器(動作電流≤30mA,動作時間≤0.1s)。手持電動工具使用前進行絕緣測試,電阻值≥2MΩ。夜間作業(yè)平臺采用36V低壓照明,每15m設一盞防爆燈。
3.高處作業(yè)防護
棧橋通道寬度≥1.5m,兩側設置1.0m高扶手。作業(yè)人員必須系掛雙鉤安全帶,移動時保持“高掛低用”。鉆機操作平臺鋪設防滑鋼板,坡度超過15°時安裝防滑條。遇雨雪天氣立即停止高空作業(yè),清除平臺積雪后方可復工。
(二)環(huán)境管控措施
1.泥漿循環(huán)利用
泥漿池采用HDPE防滲膜襯砌,厚度≥2mm。設置三級沉淀系統(tǒng):一級沉淀池(去除大顆粒渣土)、二級旋流除砂器(處理能力50m3/h)、三級化學絮凝(添加0.1%PAM)。凈化后的泥漿比重控制在1.15-1.20,循環(huán)利用率達85%。廢漿經壓濾機脫水(含水率≤40%)后運至指定棄渣場。
2.噪聲與揚塵控制
鉆機安裝隔音罩(降噪25dB),作業(yè)時間避開居民休息時段(22:00-6:00)。運輸車輛加蓋篷布,出場前沖洗輪胎。鉆孔平臺配備霧炮機(覆蓋半徑15m),每2小時噴淋降塵。粉砂層鉆進時采用濕法作業(yè),同步灑水抑制揚塵。
3.水污染防治
施工廢水經沉淀池(容積100m3)預處理,檢測pH值(6-9)、懸浮物(≤100mg/L)達標后排放。汛期在河道下游設置200m3應急攔污壩,配備吸油氈圍欄。油料存放區(qū)設置防滲堤(容積2m3),防止泄漏污染水
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