地鐵站臺滅火器擺放規(guī)范施工方案

一、項目概述

（一）項目背景

地鐵站臺作為城市軌道交通系統(tǒng)的重要節(jié)點，具有人員密集、流動性大、空間相對封閉、疏散通道有限等特點，是消防安全管理的重點區(qū)域。近年來，隨著城市軌道交通運營里程的持續(xù)增長和客流量的大幅提升，地鐵站臺火災防控壓力日益凸顯。滅火器作為初期火災撲救的重要消防設施，其擺放位置、配置數(shù)量、安裝方式是否規(guī)范，直接影響火災初期處置效率和人員疏散安全。然而，部分地鐵站臺存在滅火器擺放隨意、標識不清、維護不到位、與疏散通道沖突等問題，難以滿足應急需求。為貫徹落實《中華人民共和國消防法》《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）等法規(guī)標準要求，提升地鐵站臺消防安全保障能力，特制定本滅火器擺放規(guī)范施工方案。

（二）項目目的

1.規(guī)范滅火器擺放位置與布局，確?；馂陌l(fā)生時人員可快速、便捷取用；

2.優(yōu)化滅火器配置數(shù)量與類型，匹配地鐵站臺不同區(qū)域的火災風險等級；

3.統(tǒng)一滅火器安裝與標識標準，提升設施可見性與維護管理效率；

4.消除滅火器擺放與疏散通道、安全出口的沖突隱患，保障應急疏散暢通；

5.建立科學、長效的滅火器管理機制，確保設施時刻處于良好備用狀態(tài)。

（三）項目范圍

本方案適用于城市軌道交通系統(tǒng)運營地鐵站臺的滅火器擺放規(guī)范施工，涵蓋內容包括：

1.站臺層、站廳層、出入口通道、樓梯扶梯周邊、設備區(qū)等公共區(qū)域的滅火器擺放；

2.手提式滅火器（干粉、水基型、二氧化碳等）與推車式滅火器的安裝固定；

3.滅火器標識、銘牌、檢查記錄卡等附屬設施的配置；

4.滅火器與消防栓、應急照明、疏散指示標志等其他消防設施的協(xié)調布局。

（四）編制依據(jù)

1.《中華人民共和國消防法》（2021修訂版）；

2.《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005）；

3.《地鐵設計規(guī)范》（GB50157-2013）；

4.《建筑滅火器配置及驗收規(guī)范》（GB50444-2008）；

5.《城市軌道交通消防安全管理》（GA/T1383-2017）；

6.地方消防救援部門關于地鐵站臺消防設施配置的專項規(guī)定；

7.地鐵運營單位現(xiàn)有消防安全管理制度與技術標準。

二、滅火器配置技術標準

（一）滅火器類型選擇

1.站臺公共區(qū)域滅火器類型

地鐵站臺公共區(qū)域包括候車區(qū)、換乘通道、樓梯口等人員密集場所，火災類型多為固體物質火災（如座椅、行李）和液體火災（如餐飲殘留物），同時需兼顧電氣設備火災風險。根據(jù)《建筑滅火器配置設計規(guī)范》（GB50140-2005），該區(qū)域應優(yōu)先配置ABC類干粉滅火器，其滅火級別不低于2A，89B。干粉滅火器具有滅火效率高、適用范圍廣、操作簡單等特點，適合非專業(yè)人員快速使用。對于靠近商業(yè)服務點的區(qū)域，可額外配置水基型滅火器，因其具有冷卻和復燃抑制作用，且對環(huán)境友好，減少滅火后的清理成本。

2.設備區(qū)域滅火器類型

設備區(qū)域包括配電室、信號機房、通風機房等，火災風險以電氣火災為主，且設備價值高。此類區(qū)域應配置二氧化碳滅火器，滅火級別不低于3B，因其滅火后不留殘留物，不會損壞精密設備。同時，需配備絕緣手套和操作警示標識，防止操作人員觸電。對于變壓器等油浸設備區(qū)域，應配置泡沫滅火器，以有效撲救油類火災，避免復燃。

3.特殊區(qū)域滅火器類型

站臺出入口、安檢區(qū)域等易燃物集中區(qū)域，需根據(jù)物品特性配置專用滅火器。例如，針對乘客攜帶的鋰電池設備，應配置水基型滅火器或專用鋰電池滅火裝置，防止熱失控引發(fā)爆炸。地下站臺的潮濕區(qū)域，應選用防腐蝕型滅火器，避免設備銹蝕失效。同時，所有滅火器需具備3C認證，確保產品質量符合國家標準。

（二）配置數(shù)量計算

1.計算依據(jù)與方法

滅火器配置數(shù)量需根據(jù)地鐵站臺的保護面積、火災危險等級和滅火級別綜合確定。依據(jù)GB50140規(guī)范，采用“保護面積法”和“滅火級別法”相結合的計算方式。首先劃分滅火器配置場所，如候車區(qū)按200平方米為一個計算單元，設備區(qū)按50平方米為一個計算單元；其次，根據(jù)火災危險等級（中危險級），確定單位滅火級別最大保護面積，如ABC干粉滅火器為75平方米/A；最后，計算所需滅火級別總量，再換算為滅火器具數(shù)量。

2.不同區(qū)域數(shù)量標準

（1）候車區(qū)：每200平方米配置4具4ABC干粉滅火器，均勻分布在候車座椅兩側，確保任一點行走距離不超過15米。對于長度超過50米的候車區(qū)，需在兩端增設滅火器，避免覆蓋盲區(qū)。

（2）樓梯與扶梯周邊：每部樓梯的上下平臺處各配置2具2ABC干粉滅火器，扶梯進出口兩側各配置1具，確保人員疏散時可快速取用。

（3）設備區(qū)：每個配電室配置2具3BC二氧化碳滅火器，信號機房配置1具2BC二氧化碳滅火器，通風機房配置2具4ABC干粉滅火器，重點設備附近增設1具手提式滅火器。

（4）出入口通道：每50米配置2具4ABC干粉滅火器，安檢處配置1具水基型滅火器，商業(yè)服務點每30平方米配置1具1ABC干粉滅火器。

3.動態(tài)調整機制

滅火器配置數(shù)量需根據(jù)站臺客流變化、設備更新等因素動態(tài)調整。在節(jié)假日客流高峰期，臨時增加50%的滅火器數(shù)量，放置在安檢口和售票處；設備區(qū)新增大功率電器時，需重新計算滅火級別，及時補充滅火器。同時，建立滅火器臺賬，記錄配置位置、數(shù)量、類型及檢查日期，確保每季度復核一次配置合理性。

（三）擺放位置規(guī)范

1.位置選擇原則

滅火器擺放位置應遵循“明顯、易取、安全”原則。首先，位置需設置在疏散通道、安全出口附近，且距離地面1.5米至2米，便于成年人單手取用；其次，避免遮擋疏散指示標志、應急照明和消防栓，確保緊急情況下無障礙通行；最后，遠離熱源、腐蝕性物質和電氣設備，防止環(huán)境因素影響滅火器性能。例如，候車區(qū)的滅火器應安裝在立柱側面，距座椅邊緣1.5米，既醒目又不影響乘客通行。

2.安裝固定要求

滅火器需采用專用滅火器箱或壁掛式支架固定，防止傾倒、碰撞損壞。滅火器箱應采用不燃材料制作，箱體表面噴涂紅色，并標注“滅火器”字樣，箱門需采用玻璃或透明材質，便于識別內部滅火器。壁掛支架應牢固固定在墻體或立柱上，安裝高度誤差不超過±50毫米，滅火器與箱體間隙不超過10毫米，確保取用時無卡頓。對于推車式滅火器，需放置在指定區(qū)域，車輪鎖定，通道寬度不小于1.2米，便于推動。

3.標識與警示設置

滅火器擺放位置需設置統(tǒng)一標識，包括滅火器指示標志和操作提示。指示標志采用熒光綠色，尺寸不小于200毫米×200毫米，安裝在滅火器箱正上方1米處，指向箭頭指向滅火器；操作提示采用圖文結合方式，標注“拔銷、握管、壓把”三個步驟，字體高度不小于50毫米。在滅火器周邊1米范圍內，地面需劃黃色警示線，禁止堆放雜物，確保取用空間暢通。同時，滅火器需粘貼檢查合格標簽，標注下次檢查日期，便于管理人員維護。

三、施工組織與管理

（一）施工準備階段

1.現(xiàn)場勘查與方案交底

施工團隊需在進場前完成地鐵站臺全面勘查，重點測量滅火器安裝位置的墻體結構、管線分布及人員流動路線。勘查記錄需標注梁柱位置、疏散通道寬度、配電箱分布等關鍵信息，作為施工依據(jù)。項目技術負責人需向施工班組進行詳細方案交底，明確每個滅火器點的具體坐標、安裝高度及固定方式，確保班組理解設計意圖。交底過程需留存影像資料，并由施工人員簽字確認。

2.材料設備進場驗收

所有滅火器、箱體、支架等材料進場時，須由監(jiān)理與施工方共同驗收。驗收內容包括：滅火器壓力表指針是否在綠色區(qū)域，瓶體有無銹蝕變形；滅火器箱體厚度不小于1.2mm，表面涂層均勻無劃痕；支架鍍鋅層厚度不低于12μm。對每具滅火器核對3C認證證書及出廠日期，確保距下次充裝日期超過6個月的產品不得使用。驗收合格后填寫《材料進場驗收單》，分類存放于干燥通風的臨時倉庫。

3.安全防護措施布置

施工區(qū)域需設置物理隔離，采用1.2米高警示帶圍合，地面粘貼"施工重地閑人免進"反光標識。夜間施工時，沿作業(yè)邊界每隔3米設置爆閃警示燈。在站臺兩端配置2名專職安全員，佩戴醒目標識，負責疏導乘客遠離施工區(qū)域。所有施工人員必須佩戴安全帽、防滑鞋及反光背心，高空作業(yè)需系掛雙鉤安全帶。

（二）施工過程管理

1.定位放線作業(yè)

測量人員依據(jù)設計圖紙，采用激光投線儀在墻體上標注滅火器安裝點。標注時需避開消防栓、應急照明、疏散指示標志等設施，水平誤差控制在±10mm以內。對于柱體安裝點，需確保距地1.5m高度處無管線遮擋；墻面安裝點需避開瓷磚接縫，選擇完整墻面區(qū)域。放線完成后由監(jiān)理復核，簽字確認后方可進入下一工序。

2.滅火器箱體安裝

安裝前需在墻體鉆孔，使用φ8mm合金鉆頭，鉆孔深度≥50mm。清孔后植入M8膨脹螺栓，螺栓外露長度控制在30-40mm。箱體就位后，先進行水平校準，采用水平尺檢測箱體頂面水平度，偏差不超過2mm。隨后擰緊螺栓，箱體與墻面間隙用防火膠泥填實，確保箱體穩(wěn)固無晃動。箱門安裝需開合順暢，閉門器力度適中，開啟角度≥120°。

3.滅火器固定與標識

滅火器放入箱體后，需使用專用卡扣固定，防止運輸或取用時傾倒。卡扣壓力以滅火器不晃動為宜，過緊可能損壞瓶體。隨后粘貼操作指引貼紙，位置在箱門內側右上方，距門框50mm處。貼紙采用防水PVC材質，圖文尺寸不小于150mm×200mm。在箱體正上方300mm處安裝熒光綠色指示牌，尺寸為300mm×300mm，箭頭指向滅火器。

4.管線避讓與保護

施工中如遇管線沖突，需遵循"電讓水、水讓風"原則。對于直徑小于50mm的管線，可適當調整安裝位置；大于50mm的管線，需聯(lián)系設計單位變更方案。開槽作業(yè)時，使用云石機切割深度≤30mm，避免切斷鋼筋。對已暴露的管線，采用橡膠護套包裹保護，防止電焊火花損傷。每日收工前，用防火帆布覆蓋所有開槽區(qū)域。

（三）施工人員管理

1.專項技能培訓

施工人員上崗前需完成48小時專項培訓，內容包括：滅火器類型識別、安裝標準、應急處置流程。培訓采用理論+實操模式，實操環(huán)節(jié)每人需獨立完成5具滅火器安裝?？己送ㄟ^頒發(fā)上崗證，未通過者不得參與施工。每月組織1次技能復訓，重點講解新型滅火器的安裝要點。

2.作業(yè)時間管控

施工安排在地鐵運營結束后進行，每日23:00至次日5:00作業(yè)。施工前30分鐘開啟站臺照明，確保作業(yè)面照度不低于200lux。施工車輛進出需提前申請，限速5km/h，禁止鳴笛。施工噪音控制在65dB以下，使用低噪音工具。每日施工結束后，清理所有垃圾，恢復站臺原貌。

3.動態(tài)監(jiān)督機制

項目組配備4名專職質檢員，分區(qū)域巡查。每安裝完成10個滅火器點，即進行1次過程驗收，檢查項目包括：安裝高度誤差、箱體垂直度、滅火器壓力值。采用紅外測溫儀檢測箱體溫度，確保無異常發(fā)熱。建立《施工日志》，詳細記錄當日作業(yè)內容、人員、材料使用及問題處理情況。

（四）施工驗收管理

1.分項工程驗收

完成單個站臺滅火器安裝后，由施工方自檢。自檢項目包括：滅火器間距（≤25m）、標識清晰度、箱體牢固性。自檢合格后提交《分項工程報驗單》，監(jiān)理組織三方驗收。驗收使用游標卡尺測量安裝尺寸，采用力矩扳手檢測螺栓緊固力（≥40N·m）。對壓力不足的滅火器當場更換，并記錄更換原因。

2.竣工資料編制

驗收合格后15日內完成資料歸檔。資料包括：施工圖紙（含變更記錄）、材料合格證、施工日志、影像資料、驗收報告。影像資料需包含每個滅火器點的全景照、安裝細節(jié)照及標識特寫照。所有資料掃描成電子版，刻錄3套光盤，分別移交建設、監(jiān)理、運營單位。

3.人員操作培訓

在驗收通過后3日內，由消防維保單位對站務人員進行培訓。培訓采用"理論演示+實操考核"模式，重點講解滅火器選擇、使用步驟及日常檢查要點?？己艘螅涸?0秒內完成滅火器操作，準確描述檢查周期（每月1次）?？己送ㄟ^者頒發(fā)《操作合格證》，未通過者需補訓。

四、質量保障體系

（一）材料質量控制

1.供應商資質審核

施工單位需建立供應商名錄，優(yōu)先選擇具備消防產品型式認可證書的企業(yè)。對供應商營業(yè)執(zhí)照、生產許可證、3C認證文件進行備案審查，每季度更新一次合格供應商名單。材料進場時核查產品合格證、檢測報告及批次追溯信息，確保滅火器壓力表指針處于綠色區(qū)域，瓶體無變形銹蝕。

2.進場檢驗流程

材料員會同監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場抽樣，按GB50444標準執(zhí)行外觀檢查和性能測試。滅火器箱體采用0.5mm厚鍍鋅鋼板，通過500N靜載試驗無變形；支架鍍鋅層厚度≥12μm，鹽霧測試≥480小時。每批次隨機抽取5%樣品進行滅火劑成分分析，確保符合環(huán)保要求。

3.不合格品處理

發(fā)現(xiàn)壓力不足、瓶體損傷等問題時，立即隔離存放并標識"待處理"狀態(tài)。48小時內聯(lián)系供應商退換貨，同步更新供應商評價記錄。對已安裝的不合格滅火器，在24小時內完成更換，并留存更換影像資料。

（二）施工過程管控

1.工序驗收標準

滅火器箱體安裝采用"三檢制"：施工班組自檢、質檢員專檢、監(jiān)理工程師終檢。安裝高度誤差控制在±20mm內，箱體垂直度偏差≤3mm/米。滅火器固定卡扣壓力以不晃動為宜，箱門開合角度≥120度。每完成10個點位進行一次工序驗收，填寫《工序質量驗收表》。

2.關鍵節(jié)點旁站

在定位放線、管線開槽、滅火器固定等關鍵工序設置旁站監(jiān)督。測量人員使用激光投線儀定位，確保安裝點距疏散通道≥1.5米。管線開槽深度控制在30mm以內，采用云石機切割避免損傷鋼筋。滅火器安裝時，技術負責人現(xiàn)場指導卡扣固定力度，防止瓶體損壞。

3.施工日志管理

每日施工結束后，施工員詳細記錄作業(yè)內容、人員配置、材料消耗及問題處理情況。日志需包含影像佐證，如滅火器安裝前后的對比照片。每周由項目經理審核日志，重點標注質量偏差項，制定整改措施并跟蹤落實。

（三）質量檢測方法

1.滅火器性能測試

每月對10%的滅火器進行抽樣檢測，采用專用測試儀檢查噴射壓力和噴射時間。干粉滅火器噴射時間≥13秒，剩余率≤15%；二氧化碳滅火器噴射時間≥40秒。測試結果錄入《滅火器性能檢測臺賬》，對不合格設備立即送修。

2.標識系統(tǒng)檢查

每季度全面檢查滅火器標識系統(tǒng)。熒光指示牌亮度≥300cd/m2，夜間可視距離≥20米；操作指引貼紙采用防水材質，經72小時浸泡測試字跡清晰。地面警示線采用耐磨反光涂料，磨損深度≤0.5mm時重新劃線。

3.安裝牢固性驗證

每半年進行一次抗沖擊測試，在滅火器箱體施加300N水平推力持續(xù)1分鐘，箱體位移≤5mm。對推車式滅火器進行移動測試，在坡度10%的坡道上推行10米，確保制動裝置有效。測試結果納入《設施年度評估報告》。

（四）人員培訓管理

1.管理層培訓

項目經理、技術負責人每年參加48小時消防工程管理培訓，重點學習《建筑滅火器配置設計規(guī)范》更新條款和最新施工技術。培訓采用案例教學，分析典型滅火器安裝事故原因及預防措施?？己撕细窈箢C發(fā)《消防工程管理資格證》。

2.操作層培訓

施工人員上崗前完成72小時實操培訓，包括：滅火器類型識別、安裝標準操作、應急處理流程。培訓設置模擬場景，如柱體安裝遇管線沖突時的解決方案。每月組織技能比武，考核項目包括：15分鐘內完成滅火器箱體安裝、壓力表快速讀數(shù)。

3.運維人員培訓

地鐵站務人員每季度參加滅火器使用培訓，采用"理論+實操"模式。理論講解滅火器適用范圍和操作禁忌；實操訓練包括：30秒內完成滅火器操作、識別壓力表異常狀態(tài)。培訓后進行閉卷考試，80分以上為合格，不合格者需參加補訓。

（五）驗收管理流程

1.預驗收準備

施工單位完成全部工作后，組織內部預驗收。對照設計圖紙逐項檢查滅火器數(shù)量、位置、標識等要素，形成《預驗收問題清單》。對發(fā)現(xiàn)的問題整改完畢后，提交正式驗收申請，附《施工總結報告》和《質量自評報告》。

2.多方聯(lián)合驗收

建設單位組織設計、監(jiān)理、消防、運營五方聯(lián)合驗收。驗收組采用現(xiàn)場抽查方式，按20%比例核查滅火器安裝質量。重點檢查：滅火器間距（≤25米）、標識清晰度、操作空間（≥1.2米）。驗收結果分為合格、基本合格、不合格三級，基本合格項需在7日內整改復驗。

3.資料歸檔要求

驗收通過后15日內完成資料歸檔。檔案包括：施工圖紙（含變更記錄）、材料合格證、檢測報告、施工日志、驗收影像資料。所有資料掃描成電子版，刻錄3套光盤分別移交建設、監(jiān)理、運營單位。紙質資料按《建設工程文件歸檔規(guī)范》編號存檔。

（六）持續(xù)改進機制

1.質量問題分析

對驗收中發(fā)現(xiàn)的典型質量問題，組織"5Why"分析法追溯根源。例如滅火器箱體傾斜問題，可能涉及墻體不平整、安裝基準線錯誤、支架固定不牢等多重因素。分析結果形成《質量問題整改報告》，明確責任人和整改時限。

2.PDCA循環(huán)應用

建立質量改進PDCA循環(huán)：計劃階段制定質量目標；執(zhí)行階段實施標準化施工；檢查階段通過第三方檢測評估；處理階段固化成功經驗。每季度召開質量分析會，循環(huán)改進施工工藝，如優(yōu)化管線開槽方法減少返工率。

3.用戶反饋機制

在地鐵站臺設置滅火器使用反饋二維碼，乘客掃碼可報告滅火器缺失、損壞等問題。運營單位每周收集反饋信息，建立《用戶反饋臺賬》。對高頻問題開展專項檢查，如某區(qū)域滅火器被頻繁移動，則調整安裝位置或增加防盜裝置。

五、安全防護措施

（一）施工安全保障

1.作業(yè)區(qū)域隔離

施工區(qū)域采用1.2米高警示帶進行物理隔離，邊界處每3米設置"施工重地閑人免進"反光標識。隔離帶選用加厚材質，抗風等級達到8級，防止被風吹倒。在站臺兩端各配置1名專職安全員，佩戴醒目的紅袖章，手持擴音器疏導乘客遠離施工點。隔離區(qū)域內地面粘貼黃色警示線，標明"禁止跨越"字樣，寬度不小于5厘米。夜間施工時，沿隔離帶外側每5米設置爆閃警示燈，閃爍頻率為每分鐘60次，確保在昏暗環(huán)境下清晰可見。

2.個人防護裝備

所有施工人員必須佩戴符合GB2811-2019標準的安全帽，帽襯與帽頂間隙控制在25-50毫米，系緊下顎帶。電工等特殊工種需額外佩戴絕緣手套，耐壓等級達到1000伏。高空作業(yè)人員使用雙鉤安全帶，掛鉤交替固定在不同錨固點上，墜落距離不超過1.5米。焊接作業(yè)時佩戴防護面罩，遮光號達到10級以上，防止電弧光灼傷眼睛。施工人員統(tǒng)一穿著反光背心，反光條面積不小于0.2平方米，確保在站臺燈光環(huán)境下能被及時發(fā)現(xiàn)。

3.安全技術交底

施工前24小時由安全總監(jiān)組織全員安全技術交底會，采用圖文并茂的PPT形式講解本工程風險點。交底內容包括：滅火器安裝過程中可能遇到的墻體承重問題、管線沖突處理方法、電氣設備安全距離等。對涉及高空作業(yè)、動火作業(yè)等危險工序，單獨編制專項方案，明確監(jiān)護人員職責。交底過程全程錄像，施工人員簽字確認后方可進場。每日開工前，班組長進行5分鐘班前安全講話，強調當日作業(yè)重點和注意事項。

（二）人員安全管理

1.培訓考核制度

新進場人員需完成72小時三級安全教育：公司級培訓側重消防法規(guī)和事故案例；項目級培訓講解本工程安全特點；班組級培訓示范具體操作技能。培訓采用理論考試與實操考核相結合方式，理論考試滿分100分，80分合格；實操考核要求在模擬場景中正確完成滅火器安裝全過程?？己瞬缓细裾甙才叛a訓，補訓仍不合格者清退出場。特種作業(yè)人員必須持證上崗，電工、焊工等證件在項目部備案原件，復印件張貼在工人生活區(qū)公告欄。

2.健康監(jiān)測機制

建立施工人員健康檔案，記錄血壓、心率等基礎生理指標。高溫季節(jié)（氣溫超過35℃）實行"做兩頭歇中間"工作制，上午6-9時、下午16-19時施工，中午11-15時休息?，F(xiàn)場配備防暑降溫藥品，如藿香正氣水、清涼油等，存放在陰涼處隨時取用。食堂提供綠豆湯等解暑飲品，每日供應不少于3次。對患有高血壓、心臟病等不宜高空作業(yè)的人員，安排地面輔助工作，并定期復查健康狀況。

3.動態(tài)監(jiān)督體系

項目部設置4名安全巡查員，分區(qū)域全天候巡查。巡查采用"四不兩直"方式（不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現(xiàn)場），重點檢查防護用品佩戴、安全措施落實情況。發(fā)現(xiàn)違章行為立即制止，對屢教不改者處以50-200元罰款，并在公示欄曝光。每周五下午召開安全例會，通報巡查發(fā)現(xiàn)的問題，分析隱患原因，制定整改措施。設立"安全之星"評選活動，每月評選10名遵守安全規(guī)程的工人，給予物質獎勵。

（三）應急處置預案

1.火災應急流程

施工現(xiàn)場配備4臺手提式干粉滅火器，放置在材料堆放區(qū)、用電設備區(qū)等重點部位。發(fā)生火情時，現(xiàn)場負責人立即撥打119報警，清晰說明起火位置、燃燒物質和火勢大小。同時組織人員使用就近滅火器撲救初期火災，遵循"先控制、后消滅"原則。若火勢蔓延，立即切斷相關區(qū)域電源，引導人員沿疏散通道撤離至站臺安全區(qū)域。消防隊到達后，由專人引導至火場，提供消防水源位置和建筑結構圖。

2.人員疏散方案

在施工區(qū)域兩端設置2條應急疏散通道，寬度不小于1.2米，通道內禁止堆放任何雜物。疏散路線地面粘貼熒光疏散指示箭頭，間距不超過3米。每個疏散口安排1名引導員，佩戴熒光袖章，手持擴音器指揮疏散。疏散時遵循"遠離起火點、向下疏散"原則，禁止使用電梯。對行動不便人員，安排專人攙扶撤離至指定集合點。集合點設置在站臺非施工區(qū)域，配備臨時救護站，提供飲用水和簡單醫(yī)療用品。

3.醫(yī)療救援措施

施工現(xiàn)場配備急救箱，內含創(chuàng)可貼、紗布、消毒棉、止血帶等基礎醫(yī)療用品。與附近三甲醫(yī)院簽訂應急救援協(xié)議，確保15分鐘內醫(yī)療人員到達現(xiàn)場。對輕微傷情，由經過紅十字會急救培訓的施工人員進行初步處理；對重傷人員，立即撥打120急救電話，同時安排2名人員陪同前往醫(yī)院，途中持續(xù)觀察傷員生命體征。建立工傷事故報告制度，發(fā)生傷害事故后1小時內上報項目經理，24小時內提交書面報告，詳細說明事故經過、原因分析和整改措施。

（四）設備安全管理

1.機械設備檢查

所有施工機械進場前必須經過驗收，檢查內容包括：外觀無變形損傷、防護裝置齊全有效、電氣絕緣性能良好。電鉆、切割機等手持電動工具，每班使用前進行絕緣電阻測試，阻值不低于2兆歐。起重設備每月進行一次全面檢查，重點檢查鋼絲繩磨損情況、制動器靈敏度等。設備操作人員必須持證上崗，嚴格執(zhí)行"定人定機"制度，禁止無證人員操作設備。每日施工結束后，操作人員對設備進行清潔保養(yǎng)，填寫《設備運行記錄》。

2.用電安全管理

施工臨時用電采用TN-S系統(tǒng)，三級配電兩級保護?？偱潆娤湓O置漏電保護器，動作電流不大于30毫安，動作時間不大于0.1秒。電纜線路采用架空或穿管敷設，高度不低于2.5米，禁止在腳手架上亂拉電線。配電箱上鎖管理，鑰匙由專職電工保管，每月檢查一次接地電阻值，確保不大于4歐姆。潮濕環(huán)境作業(yè)使用36伏安全電壓，手持照明燈具采用防水型，電壓不超過12伏。電工每日巡查用電線路，發(fā)現(xiàn)破損立即修復，嚴禁帶電作業(yè)。

3.材料堆放管理

滅火器、滅火器箱等材料分類堆放，設置明顯標識牌。易燃材料如油漆、稀料等存放在專用危險品倉庫，遠離火源10米以上，倉庫配備防爆燈具和通風設備。材料堆放高度不超過1.5米，垛間距不小于0.6米，確保消防通道暢通。每日下班前，施工班組長檢查材料堆放情況，對不符合要求的立即整改。對過期或失效的滅火器，單獨存放并設置"待處理"標識，聯(lián)系專業(yè)機構回收處理，嚴禁隨意丟棄。

（五）環(huán)境防護措施

1.噪音控制

施工選用低噪音設備，電鉆使用消音套，切割機配備隔音罩。合理安排作業(yè)時間，夜間施工（22:00-6:00）噪音控制在55分貝以下。在靠近乘客區(qū)域的施工點設置隔音屏障，采用雙層彩鋼板夾吸音棉結構，隔音效果達到30分貝。施工人員禁止大聲喧嘩，工具輕拿輕放。每周委托第三方檢測機構進行噪音監(jiān)測，在施工邊界處設置噪音監(jiān)測儀，實時顯示分貝數(shù)，超標時立即停工整改。

2.粉塵防治

切割、鉆孔等產生粉塵的作業(yè)，采用濕法作業(yè)工藝，在工具上連接水管噴淋降塵。施工現(xiàn)場每日灑水降塵不少于4次，尤其在干燥天氣增加頻次。施工人員佩戴防塵口罩，過濾效率達到KN95級別。材料運輸車輛加蓋篷布，防止遺撒。在施工區(qū)域出口處設置車輛沖洗平臺，配備高壓水槍，駛出車輛必須沖洗干凈輪胎。建立《粉塵防治檢查表》，每日記錄降塵措施落實情況。

3.垃圾分類處理

施工現(xiàn)場設置可回收物、有害垃圾、其他垃圾三類垃圾桶，顏色分別為藍色、紅色、灰色。廢棄滅火器瓶體屬于有害垃圾，單獨存放并標注"危廢"標識，每月交由有資質的單位處理。包裝材料如紙箱、塑料膜等可回收物，每日收集后變賣給廢品回收站。建筑垃圾如碎磚、砂漿等，及時清運至指定消納場，禁止隨意傾倒。垃圾清運必須辦理準運證，運輸車輛必須覆蓋篷布，防止遺撒。

六、運維管理機制

（一）日常巡檢制度

1.巡檢頻次與范圍

站臺滅火器實行三級巡檢體系：站務人員每日巡查，消防維保單位每周專項檢查，第三方機構每季度全面檢測。每日巡查覆蓋所有公共區(qū)域滅火器，重點檢查壓力表指針位置、噴嘴堵塞情況及箱體完整性。每周檢查增加設備區(qū)滅火器絕緣性能測試，使用專用兆歐儀測量電極間電阻值。季度檢測包含滅火器噴射性能模擬試驗，抽取5%樣品進行實際噴射測試，記錄噴射時間和覆蓋面積。

2.巡檢操作規(guī)范

巡檢人員佩戴熒光袖章攜帶巡檢終端，掃描滅火器二維碼自動調取基礎信息。檢查時先觀察外觀，瓶體無銹蝕變形，鉛封完好；再輕晃滅火器聽內部干粉流動聲，確認無結塊；最后檢查安裝高度誤差，使用激光測距儀測量距地1.5米±50mm范圍。發(fā)現(xiàn)壓力異常立即更換，并在30分鐘內補充新滅火器。巡檢終端實時上傳數(shù)據(jù)，異常情況自動推送至管理平臺。

3.記錄與報告機制

巡檢結果錄入電子臺賬，包含時間、位置、檢查人、設備編號四項核心信息。壓力值、外觀狀態(tài)等關鍵指標采用色標管理：綠色正常、黃色預警、紅色異常。每月生成《滅火器健康度報告》，分析故障率最高區(qū)域，如某站臺滅火器壓力不足率超3%，則啟動該區(qū)域全面檢修。季度報告需附整改前后對比照片，由運營主管簽字確認后存檔。

（二）維護保養(yǎng)流程

1.定期維護計劃

建立年度維護周期表：1月完成所有滅火器壓力檢測，4月進行噴嘴疏通清理，7月更換密封圈，10月補充滅火劑。維護前24小時在站臺公告欄張貼通知，明確停用區(qū)域及臨時滅火器配置方案。維護操作由持證消防工程師執(zhí)行，配備專用工具箱包含壓力測試儀、專用扳手、防靜電手環(huán)。

2.故障處置流程

發(fā)現(xiàn)滅火器故障時，立即啟動三級響應：一級故障（如壓力不足）由站務人員30分鐘內更換備用滅火器；二級故障（如噴嘴堵塞）在2小時內通知維保單位處理；三級故障（如瓶體變形）24小時內聯(lián)系廠家更換。處置過程全程錄像，故障件貼紅色待處理標簽存放于專用區(qū)域，嚴禁與非故障設備混放。

3.維修質量驗收

維修后需進行三重驗收：維保單位自檢合格后提交《維修記錄單》，監(jiān)理單位抽查10%設備進行壓力復測，運營單位組織三方聯(lián)合驗收。驗收標準包括：壓力表指針在綠色區(qū)域、噴射距離達標（干粉≥3米）、操作標識清晰。驗收不合格設備退回維保單位，驗收報告需注明"合格"或"返修"狀態(tài)。

（三）應急響應機制

1.滅火器取用流程

火災發(fā)生時，現(xiàn)場人員通過"三步法"快速取用：第一步按下箱門玻璃破擊器，第二步取出滅火器拔掉保險銷，第三步對準火焰根部壓下壓把。站臺廣播同步播放引導語音："請乘客沿綠色指示牌取用滅火器，注意保持安全距離"。站務人員攜帶對講機在關鍵節(jié)點引導，確保1分鐘內滅火器送達起火點。

2.應急裝備配置

每個站臺配備應急滅火器組，包含4具加壓式水基滅火器（適用于電氣火災）和2具超細干粉滅火器（適用于精密設備）。應急組存放于專用防爆箱，箱體配備電子密碼鎖，密碼由站長掌握。每月測試應急箱開啟時間，確保30秒內可取用。箱內附《應急使用指南》，圖文標注操作步驟和注意事項。

3.聯(lián)動處置程序

火災報警系統(tǒng)觸發(fā)后，中控室自動定位最近滅火器點，通過站臺屏幕顯示取用路線。同時啟動應急預案：站務人員佩戴紅色袖章?lián)维F(xiàn)場指揮員，引導乘客疏散；維保人