2025年汽車維修工(中級)職業(yè)技能鑒定考試試卷及答案一、單項選擇題（每題1分，共30分）1.發(fā)動機(jī)的動力是經(jīng)離合器、變速器、萬向傳動裝置傳至()A.減振器B.轉(zhuǎn)向節(jié)C.驅(qū)動橋D.從動車輪答案：C解析：發(fā)動機(jī)的動力傳遞路徑是經(jīng)離合器、變速器、萬向傳動裝置傳至驅(qū)動橋，驅(qū)動橋再將動力分配到驅(qū)動輪，從而使汽車行駛。減振器主要起緩沖作用；轉(zhuǎn)向節(jié)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的一部分；從動車輪本身不直接接收發(fā)動機(jī)傳來的動力。2.汽車輪胎按輪胎的胎體結(jié)構(gòu)可分為()A.高壓胎、低壓胎和超低壓胎B.有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎C.普通斜交輪胎和子午線輪胎D.越野花紋輪胎和普通花紋輪胎答案：C解析：按胎體結(jié)構(gòu)，輪胎可分為普通斜交輪胎和子午線輪胎。高壓胎、低壓胎和超低壓胎是按輪胎氣壓分類；有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎是按有無內(nèi)胎分類；越野花紋輪胎和普通花紋輪胎是按輪胎花紋分類。3.下列屬于汽車發(fā)動機(jī)配氣機(jī)構(gòu)組成部件的是()A.活塞B.連桿C.氣門D.曲軸答案：C解析：配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動機(jī)各缸工作循環(huán)和發(fā)火次序的要求，定時開啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門。氣門是配氣機(jī)構(gòu)的重要組成部件?；钊?、連桿和曲軸屬于曲柄連桿機(jī)構(gòu)。4.汽車制動系統(tǒng)按制動能源分類，可分為()A.行車制動和駐車制動B.人力制動、動力制動和伺服制動C.鼓式制動和盤式制動D.液壓制動和氣壓制動答案：B解析：按制動能源分類，汽車制動系統(tǒng)可分為人力制動、動力制動和伺服制動。行車制動和駐車制動是按制動系統(tǒng)的功用分類；鼓式制動和盤式制動是按制動器的結(jié)構(gòu)形式分類；液壓制動和氣壓制動是按制動傳動裝置的介質(zhì)分類。5.汽車電氣系統(tǒng)的特點不包括()A.單線制B.負(fù)極搭鐵C.雙電源D.交流供電答案：D解析：汽車電氣系統(tǒng)采用直流供電，其特點包括單線制、負(fù)極搭鐵、雙電源（蓄電池和發(fā)電機(jī)）。交流供電不是汽車電氣系統(tǒng)的特點。6.發(fā)動機(jī)潤滑系中，潤滑油的主要流向是()A.機(jī)油集濾器→機(jī)油泵→粗濾器→主油道→各潤滑部位B.機(jī)油集濾器→粗濾器→機(jī)油泵→主油道→各潤滑部位C.機(jī)油集濾器→主油道→粗濾器→機(jī)油泵→各潤滑部位D.主油道→機(jī)油集濾器→粗濾器→機(jī)油泵→各潤滑部位答案：A解析：發(fā)動機(jī)潤滑系中，潤滑油的流向是先經(jīng)過機(jī)油集濾器過濾較大雜質(zhì)，然后由機(jī)油泵將其輸送到粗濾器進(jìn)一步過濾，再進(jìn)入主油道，最后流向各潤滑部位。7.汽車變速器的作用不包括()A.改變傳動比B.實現(xiàn)倒車C.中斷動力傳遞D.改變行駛方向答案：D解析：汽車變速器的作用包括改變傳動比以適應(yīng)不同的行駛工況、實現(xiàn)倒車以及在必要時中斷動力傳遞。改變行駛方向主要由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來完成，不是變速器的作用。8.以下哪種傳感器用于檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量()A.節(jié)氣門位置傳感器B.空氣流量傳感器C.氧傳感器D.水溫傳感器答案：B解析：空氣流量傳感器的作用是檢測發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號輸送給發(fā)動機(jī)控制單元，以確定噴油量。節(jié)氣門位置傳感器檢測節(jié)氣門的開度；氧傳感器檢測排氣中的氧含量；水溫傳感器檢測發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度。9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用是()A.保證汽車能按照駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛B.使汽車減速或停車C.傳遞發(fā)動機(jī)的動力D.緩沖路面的沖擊答案：A解析：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要作用是保證汽車能按照駕駛員的意愿進(jìn)行直線或轉(zhuǎn)向行駛。使汽車減速或停車是制動系統(tǒng)的作用；傳遞發(fā)動機(jī)的動力是傳動系統(tǒng)的作用；緩沖路面的沖擊是懸架系統(tǒng)的作用。10.制動液的更換周期一般為()A.1年或2萬公里B.2年或4萬公里C.3年或6萬公里D.4年或8萬公里答案：B解析：制動液具有吸濕性，時間長了會影響制動性能，一般制動液的更換周期為2年或4萬公里。11.汽車發(fā)動機(jī)的冷卻方式有()A.風(fēng)冷和水冷B.自然冷卻和強(qiáng)制冷卻C.直接冷卻和間接冷卻D.液體冷卻和氣體冷卻答案：A解析：汽車發(fā)動機(jī)的冷卻方式主要有風(fēng)冷和水冷兩種。風(fēng)冷是利用空氣流動帶走熱量；水冷是通過冷卻液循環(huán)來冷卻發(fā)動機(jī)。12.下列哪種工具用于拆卸和安裝輪胎()A.套筒扳手B.輪胎扳手C.鉗子D.螺絲刀答案：B解析：輪胎扳手專門用于拆卸和安裝輪胎上的螺母。套筒扳手用于拆卸和安裝各種螺栓和螺母；鉗子主要用于夾持和剪切；螺絲刀用于拆卸和安裝螺絲。13.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是()A.制冷B.制熱C.壓縮制冷劑D.調(diào)節(jié)風(fēng)量答案：C解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的作用是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，為制冷劑的循環(huán)流動提供動力。制冷是整個空調(diào)系統(tǒng)的功能；制熱一般通過暖風(fēng)水箱實現(xiàn)；調(diào)節(jié)風(fēng)量由鼓風(fēng)機(jī)和風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置完成。14.汽車的動力性指標(biāo)不包括()A.最高車速B.加速時間C.最大爬坡度D.最小轉(zhuǎn)彎半徑答案：D解析：汽車的動力性指標(biāo)主要包括最高車速、加速時間和最大爬坡度。最小轉(zhuǎn)彎半徑是汽車的通過性指標(biāo)。15.發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的作用是()A.提供燃油B.提供空氣C.產(chǎn)生電火花點燃混合氣D.排出廢氣答案：C解析：發(fā)動機(jī)點火系統(tǒng)的作用是在發(fā)動機(jī)壓縮行程接近終了時，產(chǎn)生電火花點燃可燃混合氣，使發(fā)動機(jī)正常工作。提供燃油是燃油供給系統(tǒng)的作用；提供空氣是進(jìn)氣系統(tǒng)的作用；排出廢氣是排氣系統(tǒng)的作用。16.汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和()組成A.制動系B.潤滑系C.冷卻系D.點火系答案：A解析：汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系組成。潤滑系和冷卻系屬于發(fā)動機(jī)的組成部分；點火系也是發(fā)動機(jī)的一部分。17.下列哪種故障可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)()A.火花塞故障B.輪胎氣壓不足C.制動片磨損D.車窗玻璃損壞答案：A解析：火花塞故障會影響點火效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒不充分，從而引起怠速不穩(wěn)。輪胎氣壓不足會影響汽車的行駛性能；制動片磨損會影響制動效果；車窗玻璃損壞主要影響車內(nèi)的密封性和美觀。18.汽車蓄電池的電解液是()A.蒸餾水B.稀硫酸溶液C.氫氧化鈉溶液D.酒精溶液答案：B解析：汽車蓄電池的電解液是稀硫酸溶液，它在蓄電池的化學(xué)反應(yīng)中起著重要作用。蒸餾水可用于補(bǔ)充蓄電池中因蒸發(fā)而減少的水分；氫氧化鈉溶液和酒精溶液一般不用于汽車蓄電池。19.汽車懸架系統(tǒng)的作用不包括()A.緩沖路面沖擊B.保證車輪與路面的良好接觸C.傳遞垂直力、驅(qū)動力和制動力D.改變汽車的行駛方向答案：D解析：汽車懸架系統(tǒng)的作用包括緩沖路面沖擊、保證車輪與路面的良好接觸以及傳遞垂直力、驅(qū)動力和制動力。改變汽車的行駛方向是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作用。20.以下哪種情況可能會導(dǎo)致汽車油耗增加()A.輪胎氣壓正常B.發(fā)動機(jī)點火正時準(zhǔn)確C.空氣濾清器堵塞D.火花塞間隙正常答案：C解析：空氣濾清器堵塞會導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量減少，使混合氣過濃，燃燒不充分，從而導(dǎo)致汽車油耗增加。輪胎氣壓正常、發(fā)動機(jī)點火正時準(zhǔn)確和火花塞間隙正常都有助于汽車的正常運行和降低油耗。21.汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比是指()A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.氣缸工作容積與燃燒室容積之比C.氣缸總?cè)莘e與氣缸工作容積之比D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比答案：A解析：汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它反映了發(fā)動機(jī)壓縮氣體的能力。22.汽車變速器的同步器的作用是()A.使換擋操作更省力B.使換擋時齒輪更容易嚙合C.增加變速器的傳動比D.減少變速器的磨損答案：B解析：同步器的作用是在換擋時使待嚙合的齒輪的轉(zhuǎn)速迅速達(dá)到一致，從而使齒輪更容易嚙合，減少換擋時的沖擊和噪聲。23.汽車制動系統(tǒng)中，制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大，會導(dǎo)致()A.制動失效B.制動距離延長C.制動跑偏D.制動拖滯答案：B解析：制動蹄片與制動鼓之間的間隙過大，會使制動系統(tǒng)的響應(yīng)時間延長，導(dǎo)致制動距離延長。制動失效通常是由更嚴(yán)重的故障引起；制動跑偏是由于左右制動效果不一致；制動拖滯是制動蹄片不能及時回位。24.汽車電氣系統(tǒng)中的保險絲的作用是()A.防止電路短路B.調(diào)節(jié)電壓C.增加電流D.儲存電能答案：A解析：保險絲是一種保護(hù)裝置，當(dāng)電路中電流過大時，保險絲會熔斷，從而切斷電路，防止電路短路引發(fā)火災(zāi)等危險。調(diào)節(jié)電壓一般由電壓調(diào)節(jié)器完成；增加電流不是保險絲的作用；儲存電能主要由蓄電池完成。25.汽車發(fā)動機(jī)的配氣相位是指()A.進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時刻B.排氣門開啟和關(guān)閉的時刻C.進(jìn)、排氣門開啟和關(guān)閉的時刻D.火花塞點火的時刻答案：C解析：汽車發(fā)動機(jī)的配氣相位是指進(jìn)、排氣門開啟和關(guān)閉的時刻，它對發(fā)動機(jī)的充氣效率和動力性能有重要影響?；鸹ㄈc火的時刻是點火提前角所涉及的內(nèi)容。26.汽車輪胎的氣壓過低，會導(dǎo)致()A.輪胎磨損加劇B.油耗降低C.行駛穩(wěn)定性提高D.制動效果增強(qiáng)答案：A解析：輪胎氣壓過低，會使輪胎與地面的接觸面積增大，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，同時也會增加油耗，降低行駛穩(wěn)定性和制動效果。27.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，膨脹閥的作用是()A.調(diào)節(jié)制冷劑的流量B.壓縮制冷劑C.冷卻制冷劑D.加熱制冷劑答案：A解析：膨脹閥的作用是調(diào)節(jié)制冷劑的流量，使制冷劑在進(jìn)入蒸發(fā)器之前進(jìn)行節(jié)流降壓，從而實現(xiàn)制冷循環(huán)。壓縮制冷劑是壓縮機(jī)的作用；冷卻制冷劑主要在冷凝器中完成；加熱制冷劑一般不是膨脹閥的功能。28.汽車發(fā)動機(jī)的氣門間隙過小，會導(dǎo)致()A.氣門關(guān)閉不嚴(yán)B.氣門早開晚閉C.氣門遲開早閉D.氣門磨損加劇答案：A解析：氣門間隙過小，在發(fā)動機(jī)工作時，氣門受熱膨脹后會使氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致漏氣，影響發(fā)動機(jī)的動力性能和經(jīng)濟(jì)性。29.汽車的驅(qū)動形式通常用()來表示A.車輪數(shù)×驅(qū)動輪數(shù)B.驅(qū)動輪數(shù)×車輪數(shù)C.前輪數(shù)×后輪數(shù)D.后輪數(shù)×前輪數(shù)答案：A解析：汽車的驅(qū)動形式通常用車輪數(shù)×驅(qū)動輪數(shù)來表示，例如4×2表示汽車有4個車輪，其中2個為驅(qū)動輪。30.汽車發(fā)動機(jī)的廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的作用是()A.提高發(fā)動機(jī)的動力性能B.降低發(fā)動機(jī)的油耗C.減少氮氧化物的排放D.增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量答案：C解析：廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的作用是將一部分廢氣引入進(jìn)氣系統(tǒng)，降低燃燒室內(nèi)的溫度，從而減少氮氧化物的排放。它對發(fā)動機(jī)的動力性能和油耗有一定影響，但不是主要目的；增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量不是EGR系統(tǒng)的作用。二、多項選擇題（每題2分，共20分）1.下列屬于汽車發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的部件有()A.活塞B.連桿C.曲軸D.氣門答案：ABC解析：汽車發(fā)動機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的主要部件包括活塞、連桿和曲軸。氣門屬于配氣機(jī)構(gòu)的部件。2.汽車制動系統(tǒng)的類型有()A.行車制動系統(tǒng)B.駐車制動系統(tǒng)C.應(yīng)急制動系統(tǒng)D.輔助制動系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車制動系統(tǒng)包括行車制動系統(tǒng)（用于行駛過程中的減速和停車）、駐車制動系統(tǒng)（用于停車時防止車輛滑動）、應(yīng)急制動系統(tǒng)（在行車制動系統(tǒng)失效時起作用）和輔助制動系統(tǒng)（如緩速器等，輔助行車制動）。3.汽車電氣系統(tǒng)的組成部分有()A.電源系統(tǒng)B.用電設(shè)備C.配電裝置D.信號系統(tǒng)答案：ABC解析：汽車電氣系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)（蓄電池和發(fā)電機(jī)）、用電設(shè)備（如起動機(jī)、燈光等）和配電裝置（如保險絲、繼電器等）組成。信號系統(tǒng)屬于用電設(shè)備的一部分。4.汽車發(fā)動機(jī)的潤滑方式有()A.壓力潤滑B.飛濺潤滑C.定期潤滑D.自動潤滑答案：AB解析：汽車發(fā)動機(jī)的潤滑方式主要有壓力潤滑（通過機(jī)油泵將潤滑油以一定壓力輸送到各潤滑部位）和飛濺潤滑（利用發(fā)動機(jī)工作時運動零件飛濺起來的油滴或油霧來潤滑）。定期潤滑和自動潤滑不是發(fā)動機(jī)潤滑的主要分類方式。5.汽車底盤的行駛系包括()A.車架B.車橋C.車輪D.懸架答案：ABCD解析：汽車底盤的行駛系由車架、車橋、車輪和懸架組成，它們共同支撐汽車的重量，保證汽車的正常行駛。6.汽車輪胎的規(guī)格參數(shù)包括()A.輪胎寬度B.扁平比C.輪輞直徑D.速度級別答案：ABCD解析：汽車輪胎的規(guī)格參數(shù)通常包括輪胎寬度、扁平比、輪輞直徑和速度級別等。這些參數(shù)對于選擇合適的輪胎至關(guān)重要。7.以下哪些情況可能導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)過熱()A.冷卻液不足B.散熱器堵塞C.水泵故障D.節(jié)溫器故障答案：ABCD解析：冷卻液不足會導(dǎo)致散熱能力下降；散熱器堵塞會影響冷卻液的散熱效果；水泵故障會使冷卻液循環(huán)不暢；節(jié)溫器故障會導(dǎo)致冷卻液不能正常調(diào)節(jié)循環(huán)路線，這些情況都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成部件有()A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：ABCD解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和膨脹閥等組成，它們共同完成制冷劑的壓縮、冷凝、節(jié)流和蒸發(fā)過程，實現(xiàn)制冷功能。9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型有()A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)B.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C.電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)D.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)答案：ABCD解析：汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的類型包括機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（完全依靠駕駛員的體力來實現(xiàn)轉(zhuǎn)向）、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（借助外力幫助駕駛員轉(zhuǎn)向），動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)又可分為電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。10.汽車發(fā)動機(jī)的排放污染物主要有()A.一氧化碳（CO）B.碳?xì)浠衔铮℉C）C.氮氧化物（NOx）D.顆粒物（PM）答案：ABCD解析：汽車發(fā)動機(jī)的排放污染物主要包括一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）等，這些污染物對環(huán)境和人體健康有很大危害。三、判斷題（每題1分，共10分）1.汽車發(fā)動機(jī)的壓縮比越大，動力性能越好，但對燃油的要求也越高。()答案：√解析：壓縮比越大，混合氣被壓縮得越充分，燃燒時釋放的能量越多，動力性能越好。但高壓縮比容易引起爆震，所以對燃油的抗爆性要求也越高。2.汽車制動系統(tǒng)的制動液可以混用。()答案：×解析：不同類型的制動液其化學(xué)成分和性能可能不同，混用可能會導(dǎo)致制動液的性能下降，影響制動效果，所以制動液不能混用。3.汽車輪胎的氣壓過高會導(dǎo)致輪胎磨損加劇。()答案：×解析：輪胎氣壓過高，會使輪胎與地面的接觸面積減小，輪胎的中間部分磨損加劇，但整體來說，氣壓過高不是導(dǎo)致輪胎磨損加劇的主要原因，氣壓過低更容易導(dǎo)致輪胎磨損加劇。4.汽車電氣系統(tǒng)采用單線制，是指所有的電路都只用一根導(dǎo)線。()答案：×解析：汽車電氣系統(tǒng)采用單線制，是指從電源到用電設(shè)備只用一根導(dǎo)線連接，而另一根導(dǎo)線則由汽車的金屬車身作為公共回路。并不是所有電路都只用一根導(dǎo)線。5.發(fā)動機(jī)的配氣相位對發(fā)動機(jī)的充氣效率和動力性能有重要影響。()答案：√解析：配氣相位決定了進(jìn)、排氣門的開啟和關(guān)閉時刻，合理的配氣相位可以使更多的新鮮混合氣進(jìn)入氣缸，提高充氣效率，從而提高發(fā)動機(jī)的動力性能。6.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速無關(guān)。()答案：×解析：壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速會影響其壓縮制冷劑的能力，轉(zhuǎn)速越高，壓縮能力越強(qiáng)，制冷效果越好，所以汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果與壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速有關(guān)。7.汽車底盤的傳動系可以實現(xiàn)減速、變速、倒車和中斷動力傳遞等功能。()答案：√解析：汽車底盤的傳動系包括離合器、變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋等部件，它們可以實現(xiàn)減速、變速、倒車和中斷動力傳遞等功能，以適應(yīng)不同的行駛工況。8.汽車發(fā)動機(jī)的潤滑系可以減少零件的磨損、降低溫度、密封和清潔等。()答案：√解析：發(fā)動機(jī)潤滑系的作用包括減少零件的磨損（在零件表面形成油膜）、降低溫度（帶走摩擦產(chǎn)生的熱量）、密封（防止燃?xì)庑孤┖颓鍧崳◣ё吣p產(chǎn)生的雜質(zhì)）等。9.汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，會影響轉(zhuǎn)向的靈敏性。()答案：√解析：轉(zhuǎn)向盤自由行程過大，意味著在轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時，需要先克服這部分自由行程才能使車輪轉(zhuǎn)動，會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向的響應(yīng)時間延長，影響轉(zhuǎn)向的靈敏性。10.汽車蓄電池在充電時，電解液的密度會逐漸降低。()答案：×解析：汽車蓄電池在充電時，電解液中的硫酸成分增加，密度會逐漸升高；放電時，電解液的密度會逐漸降低。四、填空題（每題2分，共10分）1.汽車發(fā)動機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和______。答案：配氣機(jī)構(gòu)2.汽車制動系統(tǒng)的制動效能主要取決于制動力的大小和______。答案：制動時間3.汽車電氣系統(tǒng)的電源主要有蓄電池和______。答案：發(fā)電機(jī)4.汽車輪胎的花紋可分為普通花紋、越野花紋和______。答案：混合花紋5.汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷循環(huán)過程包括壓縮、冷凝、______和蒸發(fā)四個過程。答案：節(jié)流五、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述汽車發(fā)動機(jī)冷卻系的作用和組成。(1).作用：發(fā)動機(jī)冷卻系的作用是使發(fā)動機(jī)在所有工況下都能保持在適當(dāng)?shù)臏囟确秶鷥?nèi)。在發(fā)動機(jī)工作時，燃料燃燒會產(chǎn)生大量的熱量，若不及時冷卻，會使發(fā)動機(jī)零部件溫度過高，導(dǎo)致機(jī)械強(qiáng)度下降、潤滑性能變差、零件膨脹變形等問題，影響發(fā)動機(jī)的正常工作和使用壽命。同時，也不能過度冷卻，否則會使發(fā)動機(jī)熱效率降低，油耗增加。(2).組成：主要由散熱