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文檔簡(jiǎn)介

電纜井施工組織方案一、工程概況

1.1項(xiàng)目背景與建設(shè)意義

本電纜井施工項(xiàng)目為XX市城南新區(qū)電力配套工程子項(xiàng),旨在解決該區(qū)域10kV電網(wǎng)覆蓋不足、負(fù)荷增長(zhǎng)導(dǎo)致的供電瓶頸問(wèn)題。項(xiàng)目實(shí)施后,將新增電纜線路路徑總長(zhǎng)5.2km,配套建設(shè)電纜井35座,包括直通井22座、轉(zhuǎn)角井8座、分支井5座,是保障新區(qū)居民生活用電及商業(yè)負(fù)荷發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。項(xiàng)目建設(shè)對(duì)完善區(qū)域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)、提升供電可靠性、支撐新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義,同時(shí)響應(yīng)國(guó)家“新基建”中對(duì)城市配電網(wǎng)升級(jí)改造的要求,符合XX市“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)。

1.2工程位置與環(huán)境特征

項(xiàng)目電纜井沿XX路、XX大街及XX支路規(guī)劃布置,涉及路段總長(zhǎng)4.8km,其中XX路段為城市主干道,雙向四車(chē)道,日均車(chē)流量約1.2萬(wàn)輛,周邊以住宅小區(qū)及商業(yè)綜合體為主,人流密集;XX大街路段為次干道,沿線分布有市政管線群(包括給水、排水、燃?xì)?、通信等),地下管線復(fù)雜;XX支路為新建規(guī)劃路,周邊為待開(kāi)發(fā)地塊,場(chǎng)地較為開(kāi)闊但地質(zhì)條件較差。項(xiàng)目區(qū)域?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,年平均降雨量1200mm,夏季多暴雨,需重點(diǎn)考慮雨季施工排水及邊坡穩(wěn)定措施。

1.3主要工程內(nèi)容與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

主要工程內(nèi)容包括:電纜井基坑土方開(kāi)挖與回填、井室結(jié)構(gòu)施工(含墊層、底板、墻體、頂板)、防水工程、井內(nèi)設(shè)施安裝(含支架、接地裝置、排水泵)、周邊道路及綠化恢復(fù)等。電纜井采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震設(shè)防烈度7度,抗?jié)B等級(jí)P6;基坑開(kāi)挖深度3.5-6.0m,采用鋼板樁+內(nèi)支撐支護(hù)體系;施工質(zhì)量需符合《電力工程電纜設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50217-2018)、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)及《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(GB50202-2018)要求,安全控制嚴(yán)格執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-2011)。

1.4施工條件分析

交通條件:XX路段施工期間需采取半幅封閉導(dǎo)行,設(shè)置臨時(shí)便道及交通疏導(dǎo)標(biāo)識(shí);XX大街及XX支路路段可利用現(xiàn)有非機(jī)動(dòng)車(chē)道作為材料運(yùn)輸通道,但需避開(kāi)早晚高峰期。水電供應(yīng):施工用水從市政給水管網(wǎng)接入,設(shè)置臨時(shí)儲(chǔ)水罐;施工用電采用柴油發(fā)電機(jī)備用,就近接入附近變壓器。場(chǎng)地條件:XX路及XX大街路段施工場(chǎng)地狹窄,材料堆放及加工區(qū)需采用集約化布置;XX支路段場(chǎng)地開(kāi)闊,可設(shè)置鋼筋加工場(chǎng)、混凝土攪拌站(商品混凝土為主,攪拌站為備用)。環(huán)保要求:施工期間需采取霧炮降塵、車(chē)輛沖洗、隔音棚等措施,控制揚(yáng)塵及噪音排放,臨近敏感區(qū)時(shí)需設(shè)置全封閉圍擋。工期要求:計(jì)劃開(kāi)工日期為2024年3月1日,竣工日期為2024年8月31日,總工期184天,其中雨季施工(6-8月)需調(diào)整作業(yè)計(jì)劃,確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)如期完成。

二、施工部署與資源配置

2.1施工總體部署

2.1.1總體安排

本項(xiàng)目電纜井施工采用分區(qū)段、流水作業(yè)的組織模式。根據(jù)工程位置特征及交通條件,將施工區(qū)域劃分為三個(gè)工區(qū):XX路段工區(qū)(含12座電纜井)、XX大街工區(qū)(含15座電纜井)、XX支路工區(qū)(含8座電纜井)。各工區(qū)平行施工,工區(qū)內(nèi)實(shí)行"基坑開(kāi)挖→結(jié)構(gòu)施工→防水工程→設(shè)施安裝"的流水作業(yè)。施工順序遵循"先深后淺、先主線后支線"原則,優(yōu)先完成地質(zhì)條件復(fù)雜及交通繁忙路段的施工。施工總平面布置遵循"分區(qū)明確、減少干擾"原則,設(shè)置材料堆場(chǎng)、加工區(qū)、辦公區(qū)及臨時(shí)水電設(shè)施,各區(qū)域采用裝配式圍擋分隔,確保文明施工。

2.1.2分項(xiàng)工程組織

基坑工程采用"分段跳挖"方式,每段長(zhǎng)度控制在20m以?xún)?nèi),鋼板樁支護(hù)隨開(kāi)挖及時(shí)跟進(jìn)。結(jié)構(gòu)施工采用定型鋼模板體系,墻體與頂板分兩次澆筑,施工縫設(shè)置在底板以上500mm處。防水工程采用"外防外貼"工藝,卷材鋪貼方向與結(jié)構(gòu)施工縫垂直,搭接寬度不小于100mm。井內(nèi)設(shè)施安裝與結(jié)構(gòu)施工穿插進(jìn)行,接地裝置預(yù)埋與鋼筋綁扎同步完成,支架安裝待墻體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后進(jìn)行。附屬工程(道路恢復(fù)、綠化種植)在主體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后集中施工,與市政管線單位交叉作業(yè)時(shí)采用"錯(cuò)時(shí)施工"方案。

2.1.3關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)管理

設(shè)置五個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn):基坑支護(hù)完成(第30天)、主體結(jié)構(gòu)全部封閉(第90天)、防水工程驗(yàn)收(第120天)、設(shè)備調(diào)試完成(第150天)、工程竣工驗(yàn)收(第184天)。采用BIM技術(shù)進(jìn)行施工模擬,提前識(shí)別管線碰撞風(fēng)險(xiǎn)。建立"日巡查、周調(diào)度、月總結(jié)"制度,對(duì)關(guān)鍵工序?qū)嵭?三檢制"(自檢、互檢、交接檢)。雨季施工期間(6-8月),基坑周邊設(shè)置300mm高擋水墻,配備4臺(tái)大功率抽水泵,每日收工前覆蓋防雨布。

2.2資源配置計(jì)劃

2.2.1勞動(dòng)力配置

施工高峰期總用工量65人,按工種分為:土方班組12人(含挖掘機(jī)司機(jī)2人)、鋼筋工15人、模板工18人、混凝土工8人、防水工6人、安裝工4人、普工2人。各工種實(shí)行"2+1"輪班制(2天工作1天休整),確保連續(xù)作業(yè)。特殊工種持證上崗率100%,其中電工、焊工、起重司機(jī)等特種作業(yè)人員均持有有效證件。施工前開(kāi)展三級(jí)安全技術(shù)教育,針對(duì)基坑作業(yè)、高空作業(yè)等危險(xiǎn)源編制專(zhuān)項(xiàng)交底文件,每日班前會(huì)強(qiáng)調(diào)當(dāng)日安全要點(diǎn)。

2.2.2機(jī)械設(shè)備配置

土方階段配置:3臺(tái)0.8m3反鏟挖掘機(jī)(1臺(tái)備用)、8輛15t自卸車(chē)、2臺(tái)振動(dòng)錘(用于鋼板樁施工)。結(jié)構(gòu)施工階段配置:2臺(tái)QTZ80塔吊(覆蓋半徑50m)、2臺(tái)HBT60混凝土輸送泵、4套定型鋼模板(周轉(zhuǎn)使用)。防水施工配置:2臺(tái)熱風(fēng)焊機(jī)、1臺(tái)卷材鋪設(shè)機(jī)。設(shè)備管理實(shí)行"定人、定機(jī)、定崗"制度,每日班前檢查液壓系統(tǒng)、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部位,建立設(shè)備運(yùn)行臺(tái)賬。XX路段工區(qū)因場(chǎng)地限制,采用小型化設(shè)備:0.5m3微型挖掘機(jī)、3t電動(dòng)葫蘆替代大型機(jī)械。

2.2.3材料供應(yīng)計(jì)劃

主要材料用量:C30混凝土總量約850m3,HRB400鋼筋120t,SBS改性瀝青防水卷材3500㎡,Φ300mmHDPE排水管280m。材料采購(gòu)實(shí)行"三比一算"(比質(zhì)量、比價(jià)格、比服務(wù),算成本)原則,鋼筋、水泥等主材由甲控乙供,防水卷材、電纜支架等輔材通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定供應(yīng)商。材料進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè),鋼筋按60t批次進(jìn)行拉伸試驗(yàn),混凝土試塊按每100m3留置8組?,F(xiàn)場(chǎng)設(shè)置2個(gè)200m3儲(chǔ)料罐(砂石料),采用智能?chē)娏芟到y(tǒng)控制含水率,確保混凝土配合比準(zhǔn)確。

2.2.4技術(shù)準(zhǔn)備

組織圖紙會(huì)審3次,重點(diǎn)解決電纜井與既有管線交叉問(wèn)題,優(yōu)化8處井位布置。編制《深基坑專(zhuān)項(xiàng)施工方案》《高支模方案》等6項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)方案,通過(guò)專(zhuān)家論證后實(shí)施。建立工程測(cè)量控制網(wǎng),在施工區(qū)域設(shè)置3個(gè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn),軸線定位采用全站儀,垂直度控制采用激光鉛垂儀。開(kāi)發(fā)BIM進(jìn)度管理平臺(tái),將施工計(jì)劃與模型關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)進(jìn)度偏差實(shí)時(shí)預(yù)警。技術(shù)質(zhì)量部配備2名專(zhuān)職質(zhì)檢員,采用"三階段"控制:事前控制(技術(shù)交底)、事中控制(工序驗(yàn)收)、事后控制(分項(xiàng)評(píng)定),關(guān)鍵部位留存影像資料。

三、主要施工技術(shù)方案

3.1施工準(zhǔn)備階段

3.1.1測(cè)量放線

根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo)控制點(diǎn),采用全站儀建立施工測(cè)量控制網(wǎng)。在電纜井沿線每50米設(shè)置一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),閉合差控制在±12mm內(nèi)?;娱_(kāi)挖前,用白灰撒出開(kāi)挖邊線,并在四角設(shè)置控制樁。結(jié)構(gòu)施工階段,將軸線引測(cè)至基坑底部,采用激光鉛垂儀進(jìn)行垂直度控制,偏差值不得超過(guò)3mm/m。

3.1.2地下管線探測(cè)

開(kāi)工前采用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)地下管線分布,重點(diǎn)標(biāo)注給水、燃?xì)獾葔毫艿牢恢?。在XX大街路段發(fā)現(xiàn)3處與電纜井沖突的通信光纜,及時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào),采用局部遷移方案。對(duì)無(wú)法遷改的給水管道,在施工范圍內(nèi)采用φ500mm鋼套管保護(hù),保護(hù)長(zhǎng)度超出基坑邊界2米。

3.1.3臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)

在XX支路工區(qū)設(shè)置鋼筋加工場(chǎng),配備3臺(tái)鋼筋調(diào)直機(jī)、2臺(tái)彎箍機(jī),原材料堆放區(qū)采用C20混凝土硬化處理。XX路段工區(qū)因場(chǎng)地限制,采用移動(dòng)式集裝箱作為工具房和值班室,尺寸為6m×3m×2.8m。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置三級(jí)沉淀池,尺寸為3m×2m×1.5m,泥漿經(jīng)沉淀后排放至市政管網(wǎng)。

3.2基坑工程

3.2.1開(kāi)挖支護(hù)

基坑開(kāi)挖采用分層開(kāi)挖法,每層深度不超過(guò)1.5米。XX支路路段地質(zhì)較差,采用1:1.25放坡,坡面掛φ6mm@200×200mm鋼筋網(wǎng),噴射80mm厚C20混凝土護(hù)坡。XX路段采用φ400mm×12mm鋼板樁支護(hù),樁長(zhǎng)9米,間距1米,頂部設(shè)置400mm×300mmH型鋼圍檁。基坑底部設(shè)置300mm×300mm排水盲溝,每隔30米設(shè)置集水井,采用潛水泵抽排。

3.2.2基底處理

開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上200mm時(shí),采用人工清底。對(duì)局部軟弱土層,挖除后換填級(jí)配砂石,分層夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.94?;卒佋O(shè)100mm厚C15混凝土墊層,表面進(jìn)行找平處理,平整度控制在5mm/2m范圍內(nèi)。

3.2.3降水措施

在地質(zhì)條件差的XX支路工區(qū),采用管井降水方案。沿基坑周邊每25米布置一口直徑600mm的降水井,井深12米,配備QJ型深井泵。降水期間每日監(jiān)測(cè)地下水位,確保水位低于基坑底面0.5米。

3.3主體結(jié)構(gòu)施工

3.3.1鋼筋工程

鋼筋在加工場(chǎng)集中下料,采用直螺紋套筒連接。底板鋼筋綁扎時(shí),設(shè)置φ16mm馬凳筋,間距1米×1米,確保上層鋼筋保護(hù)層厚度為50mm。墻體鋼筋采用定位梯子筋控制間距,每2米設(shè)置一道。接地裝置采用-40×4mm鍍鋅扁鋼,與結(jié)構(gòu)主筋焊接,搭接長(zhǎng)度不小于100mm。

3.3.2模板工程

井室墻體采用18mm厚酚醛覆膜膠合板,次龍骨采用50×100mm方木,主龍骨采用φ48mm×3.5mm鋼管。對(duì)拉螺栓采用φ14mm@500mm×500mm,中部設(shè)置止水環(huán)。頂板模板起拱高度為跨度的1/1000,跨度大于4米時(shí)按全跨長(zhǎng)度的1/1000~3/1000起拱。模板拆除時(shí),側(cè)模在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后拆除,底板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)方可拆除。

3.3.3混凝土工程

混凝土采用C30P6抗?jié)B商品混凝土,坍落度控制在140±20mm。澆筑時(shí)采用斜面分層法,每層厚度不超過(guò)500mm。墻體混凝土澆筑高度超過(guò)2米時(shí),設(shè)置串筒下料,防止離析。施工縫處采用鋼板止水帶,安裝位置在底板以上500mm處?;炷翝仓戤吅?2小時(shí)內(nèi)覆蓋塑料薄膜并灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于14天。

3.4防水工程

3.4.1基面處理

混凝土結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后,對(duì)基面進(jìn)行清理,剔除浮漿和雜物。對(duì)蜂窩、麻面等缺陷,采用1:2.5水泥砂漿修補(bǔ),確?;嫫秸?jiān)實(shí)、無(wú)明水。陰陽(yáng)角處做成R50mm圓弧,并涂刷基層處理劑。

3.4.2卷材施工

采用4mm厚SBS改性瀝青防水卷材,熱熔法滿粘施工。卷材長(zhǎng)邊搭接寬度100mm,短邊搭接寬度150mm。轉(zhuǎn)角處增設(shè)附加層,寬度不小于500mm。防水層施工完畢后,及時(shí)做50mm厚細(xì)石混凝土保護(hù)層,防止后續(xù)施工破壞。

3.4.3細(xì)部處理

穿墻管根部采用遇水膨脹止水條,并涂刷防水涂料。施工縫處設(shè)置止水鋼板,搭接長(zhǎng)度不小于50mm,雙面滿焊。電纜井與管道接口處采用聚氨酯密封膏嵌填,表面粘貼200mm寬卷材加強(qiáng)層。

3.5附屬工程

3.5.1井內(nèi)設(shè)施安裝

電纜支架采用熱浸鍍鋅角鋼,安裝間距為1.2米,采用膨脹螺栓固定。接地裝置扁鋼與結(jié)構(gòu)鋼筋焊接,焊縫長(zhǎng)度不小于100mm,雙面施焊。排水泵采用自動(dòng)耦合式安裝,排水管采用DN100UPVC管,坡度不小于1%。

3.5.2基坑回填

回填土采用級(jí)配砂石,分層回填,每層厚度不超過(guò)300mm。采用電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.94。管頂500mm以下范圍內(nèi)不得使用重型機(jī)械壓實(shí)。

3.5.3道路恢復(fù)

XX路段采用C30混凝土恢復(fù)路面,厚度200mm,配筋φ12mm@150mm雙層雙向。設(shè)置脹縫傳力桿,間距300mm。養(yǎng)護(hù)期間采用覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù),達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開(kāi)放交通。綠化帶內(nèi)回填種植土,深度不小于600mm。

四、質(zhì)量保證措施

4.1質(zhì)量管理體系

4.1.1組織架構(gòu)

項(xiàng)目部設(shè)立質(zhì)量管理部,配備3名專(zhuān)職質(zhì)檢員,其中1人具備注冊(cè)監(jiān)理工程師資格。各工區(qū)設(shè)兼職質(zhì)檢員2名,形成"項(xiàng)目部-工區(qū)-班組"三級(jí)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。每周召開(kāi)質(zhì)量例會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)理主持,通報(bào)質(zhì)量動(dòng)態(tài),解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題。

4.1.2責(zé)任制度

實(shí)行"質(zhì)量終身責(zé)任制",項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人。技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工方案審批,質(zhì)檢員行使質(zhì)量否決權(quán)。班組執(zhí)行"三檢制":自檢合格后報(bào)工區(qū)復(fù)檢,最終由項(xiàng)目部終檢。關(guān)鍵工序?qū)嵭?簽字確認(rèn)制",未經(jīng)質(zhì)檢員簽字不得進(jìn)入下道工序。

4.1.3考核機(jī)制

制定《質(zhì)量獎(jiǎng)罰細(xì)則》,將質(zhì)量指標(biāo)與績(jī)效掛鉤。分項(xiàng)工程合格率100%的班組獎(jiǎng)勵(lì)工程款的1%;出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量缺陷的班組承擔(dān)返工成本并處罰款。每月評(píng)選"質(zhì)量之星",給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)并通報(bào)表?yè)P(yáng)。

4.2質(zhì)量控制措施

4.2.1材料檢驗(yàn)

鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)核查質(zhì)量證明文件,按批次進(jìn)行屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度復(fù)試。防水卷材進(jìn)行不透水性、耐熱度檢測(cè),每500㎡取1組試樣?;炷翝仓皺z查配合比通知單,塌落度每車(chē)次檢測(cè),偏差超過(guò)20mm時(shí)退場(chǎng)。材料堆設(shè)分區(qū)標(biāo)識(shí),合格品、不合格品、待檢品分區(qū)存放。

4.2.2過(guò)程控制

基坑開(kāi)挖過(guò)程中,每2小時(shí)監(jiān)測(cè)支護(hù)變形,累計(jì)值超過(guò)30mm時(shí)立即停工整改。鋼筋綁扎實(shí)行"樣板引路",首件驗(yàn)收合格后方可大面積施工。混凝土澆筑實(shí)行"澆筑令"制度,模板、鋼筋、預(yù)埋件驗(yàn)收合格后方可開(kāi)盤(pán)。振搗工需持證上崗,振搗點(diǎn)呈梅花形布置,間距不超過(guò)50cm。

4.2.3特殊過(guò)程控制

鋼板樁焊接由持證焊工操作,每300mm焊縫進(jìn)行超聲波探傷。防水卷材熱熔施工配備溫度計(jì),控制烘烤溫度180-200℃。混凝土冬期施工采用綜合蓄熱法,入模溫度不低于5℃,摻加防凍劑并延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間至14天。

4.3質(zhì)量驗(yàn)收管理

4.3.1隱蔽工程驗(yàn)收

基坑驗(yàn)槽由建設(shè)、監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)四方共同簽字確認(rèn)。鋼筋綁扎驗(yàn)收檢查規(guī)格、間距、保護(hù)層厚度,采用鋼筋掃描儀抽檢。防水層施工前清理基層,驗(yàn)收合格后立即覆蓋保護(hù)層,避免后續(xù)污染。

4.3.2分部分項(xiàng)驗(yàn)收

主體結(jié)構(gòu)按"檢驗(yàn)批-分項(xiàng)工程-分部工程"三級(jí)驗(yàn)收?;炷翉?qiáng)度采用同條件養(yǎng)護(hù)試塊評(píng)定,拆模前進(jìn)行回彈法檢測(cè)。井室尺寸實(shí)測(cè)實(shí)量,長(zhǎng)寬偏差控制在±10mm內(nèi),垂直度偏差不超過(guò)5mm。

4.3.3竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備

竣工前組織"三查四定":查質(zhì)量隱患、查資料完整性、查功能實(shí)現(xiàn),定責(zé)任人、定措施、定時(shí)間、定標(biāo)準(zhǔn)。整理質(zhì)量記錄共15類(lèi),包括材料合格證、試驗(yàn)報(bào)告、驗(yàn)收記錄等,按城建檔案要求組卷。

4.4質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)

4.4.1問(wèn)題處理

建立質(zhì)量問(wèn)題臺(tái)賬,實(shí)行"五定"原則:定原因、定措施、定人員、定時(shí)間、定標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)蜂窩麻面缺陷,采用1:2水泥砂漿修補(bǔ),養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)行回彈檢測(cè)。對(duì)滲漏點(diǎn)采用高壓注漿止水,注漿壓力控制在0.3MPa以?xún)?nèi)。

4.4.2根本原因分析

采用"魚(yú)骨圖"分析法,對(duì)典型質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行追溯。例如針對(duì)混凝土裂縫問(wèn)題,從配合比、養(yǎng)護(hù)、環(huán)境溫度等六個(gè)維度排查,最終優(yōu)化配合比中粉煤灰摻量至15%,并采用覆蓋塑料薄膜+土工布的養(yǎng)護(hù)方式。

4.4.3知識(shí)管理

編制《質(zhì)量通病防治手冊(cè)》,收錄12類(lèi)常見(jiàn)問(wèn)題及防治措施。每季度開(kāi)展質(zhì)量案例分享會(huì),將典型問(wèn)題制作成教學(xué)視頻。建立BIM質(zhì)量模型,通過(guò)模擬施工提前發(fā)現(xiàn)碰撞點(diǎn),減少返工率。

4.5質(zhì)量保障資源

4.5.1檢測(cè)設(shè)備

配備全站儀、激光水準(zhǔn)儀、鋼筋掃描儀等檢測(cè)設(shè)備共18臺(tái)套。建立計(jì)量器具臺(tái)賬,定期送檢確保精度?;炷猎噳K養(yǎng)護(hù)室采用自動(dòng)溫控系統(tǒng),溫度控制在20±2℃,濕度≥95%。

4.5.2技術(shù)支持

聘請(qǐng)電力行業(yè)專(zhuān)家擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn),每周現(xiàn)場(chǎng)巡查1次。與XX大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)研合作,開(kāi)展混凝土抗?jié)B性能研究。采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行基坑全景拍攝,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量可視化監(jiān)控。

4.5.3信息化管理

開(kāi)發(fā)"智慧工地"APP,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳。材料驗(yàn)收采用二維碼溯源,掃碼即可查看檢測(cè)報(bào)告。關(guān)鍵工序設(shè)置電子圍欄,超范圍自動(dòng)報(bào)警。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,提前預(yù)警質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。

五、安全文明施工管理

5.1安全管理體系

5.1.1組織架構(gòu)

項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)委員會(huì),項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任主任,配備專(zhuān)職安全員3名,各工區(qū)設(shè)兼職安全員2名。建立"橫向到邊、縱向到底"的安全管理網(wǎng)絡(luò),覆蓋從管理層到作業(yè)層的所有人員。每周召開(kāi)安全例會(huì),分析風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài),部署防控措施。

5.1.2責(zé)任制度

實(shí)行"一崗雙責(zé)",各級(jí)管理人員在履行崗位職責(zé)的同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)安全責(zé)任。簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》,明確從項(xiàng)目經(jīng)理到班組長(zhǎng)的安全職責(zé)。安全員行使"一票否決權(quán)",對(duì)存在安全隱患的工序有權(quán)暫停施工。

5.1.3考核機(jī)制

制定《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲細(xì)則》,將安全績(jī)效與工資掛鉤。實(shí)現(xiàn)"零事故"的班組獎(jiǎng)勵(lì)工程款的0.5%;發(fā)生安全事故的班組承擔(dān)全部損失并處以罰款。每月評(píng)選"安全標(biāo)兵",給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)并公示表彰。

5.2安全技術(shù)措施

5.2.1基坑安全

基坑周邊設(shè)置1.2m高防護(hù)欄桿,懸掛警示標(biāo)志。每日開(kāi)工前檢查支護(hù)變形,采用全站儀監(jiān)測(cè)水平位移和沉降,累計(jì)值超過(guò)30mm時(shí)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。基坑內(nèi)設(shè)置逃生通道,寬度不小于1.2m,配備應(yīng)急照明和疏散指示燈。

5.2.2臨時(shí)用電

施工現(xiàn)場(chǎng)采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng),三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)。電纜采用架空敷設(shè),高度不低于2.5m,穿越道路時(shí)穿管保護(hù)。配電箱設(shè)置防雨棚,門(mén)鎖完好,接地電阻不大于4Ω。電動(dòng)工具定期檢測(cè)絕緣電阻,手持電動(dòng)工具使用前進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.2.3高處作業(yè)

井口作業(yè)平臺(tái)采用腳手架搭設(shè),滿鋪腳手板并固定。作業(yè)人員佩戴安全帶,高掛低用。登高作業(yè)使用梯子時(shí),角度控制在75°左右,底部設(shè)置防滑措施。遇大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣停止室外高處作業(yè)。

5.2.4機(jī)械安全

挖掘機(jī)作業(yè)半徑內(nèi)禁止站人,回轉(zhuǎn)區(qū)域設(shè)置警戒線。起重吊裝作業(yè)編制專(zhuān)項(xiàng)方案,配備持證信號(hào)司索工。設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng),關(guān)鍵部位每日檢查。夜間施工設(shè)備配備反光標(biāo)識(shí),燈光充足。

5.3文明施工措施

5.3.1場(chǎng)地管理

施工現(xiàn)場(chǎng)采用裝配式圍擋,高度2.5m,設(shè)置企業(yè)標(biāo)識(shí)和工程概況牌。材料分區(qū)堆放,掛牌標(biāo)識(shí),整齊有序。道路硬化處理,配備灑水車(chē)定時(shí)降塵。辦公區(qū)、生活區(qū)與作業(yè)區(qū)嚴(yán)格分離,設(shè)置獨(dú)立衛(wèi)生間和淋浴間。

5.3.2環(huán)境保護(hù)

揚(yáng)塵控制:土方作業(yè)采用霧炮降塵,裸露土方覆蓋防塵網(wǎng)。車(chē)輛進(jìn)出設(shè)置洗車(chē)槽,嚴(yán)禁帶泥上路。噪音控制:合理安排高噪音設(shè)備作業(yè)時(shí)間,避免夜間施工。廢水處理:設(shè)置三級(jí)沉淀池,施工廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。

5.3.3垃圾管理

生活垃圾與建筑垃圾分類(lèi)存放,封閉式垃圾箱日產(chǎn)日清??苫厥瘴锝y(tǒng)一收集處理,有害垃圾單獨(dú)存放并交由有資質(zhì)單位處置。定期開(kāi)展"文明工地"檢查,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。

5.4應(yīng)急管理

5.4.1預(yù)案體系

編制《坍塌事故應(yīng)急預(yù)案》《觸電事故應(yīng)急預(yù)案》等6項(xiàng)專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案。明確應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)、處置流程和救援物資清單。預(yù)案每季度演練一次,記錄演練效果并持續(xù)改進(jìn)。

5.4.2物資儲(chǔ)備

現(xiàn)場(chǎng)配備應(yīng)急物資:急救箱2個(gè)、擔(dān)架2副、滅火器20具、應(yīng)急照明10套、沙袋500個(gè)、抽水泵4臺(tái)。物資存放在專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù),定期檢查維護(hù),確保隨時(shí)可用。

5.4.3事故處置

建立事故報(bào)告流程,發(fā)生事故立即啟動(dòng)預(yù)案。設(shè)置24小時(shí)值班電話,確保信息暢通。事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),組織搶險(xiǎn)救援,按規(guī)定上報(bào)事故信息。建立事故檔案,分析原因并制定預(yù)防措施。

5.5安全教育培訓(xùn)

5.5.1分級(jí)培訓(xùn)

新工人入場(chǎng)實(shí)行"三級(jí)安全教育":公司級(jí)培訓(xùn)8學(xué)時(shí),項(xiàng)目級(jí)12學(xué)時(shí),班組級(jí)8學(xué)時(shí)。特種作業(yè)人員持證上崗,每?jī)赡陱?fù)審一次。管理人員每年接受安全培訓(xùn)不少于24學(xué)時(shí)。

5.5.2日常教育

每日班前會(huì)強(qiáng)調(diào)當(dāng)日安全要點(diǎn),每周開(kāi)展"安全活動(dòng)日"。利用宣傳欄、警示牌營(yíng)造安全氛圍。定期組織安全知識(shí)競(jìng)賽,提高全員安全意識(shí)。

5.5.3專(zhuān)項(xiàng)教育

針對(duì)深基坑、高空作業(yè)等危險(xiǎn)工序,開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底。采用VR模擬事故場(chǎng)景,增強(qiáng)教育效果。邀請(qǐng)專(zhuān)家開(kāi)展專(zhuān)題講座,提升安全管理水平。

5.6健康保障

5.6.1職業(yè)健康

為作業(yè)人員配備合格勞動(dòng)防護(hù)用品:安全帽、防護(hù)眼鏡、防塵口罩等。高溫季節(jié)調(diào)整作業(yè)時(shí)間,避開(kāi)中午高溫時(shí)段。設(shè)置茶水亭,提供防暑降溫飲品。

5.6.2醫(yī)療保障

現(xiàn)場(chǎng)配備兼職醫(yī)護(hù)人員1名,常用藥品齊全。與附近醫(yī)院建立綠色通道,確保緊急情況及時(shí)救治。定期組織健康檢查,建立職業(yè)健康檔案。

5.6.3心理關(guān)懷

設(shè)立心理咨詢(xún)室,緩解工人心理壓力。開(kāi)展文體活動(dòng),豐富業(yè)余生活。關(guān)注工人生活需求,改善住宿條件,營(yíng)造和諧氛圍。

六、施工進(jìn)度計(jì)劃

6.1進(jìn)度目標(biāo)

6.1.1總體目標(biāo)

本項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)工日期為2024年3月1日,竣工日期為2024年8月31日,總工期184日歷天。確保在工期內(nèi)完成全部35座電纜井的施工任務(wù),包括基坑工程、主體結(jié)構(gòu)、防水工程、附屬設(shè)施及場(chǎng)地恢復(fù)。進(jìn)度目標(biāo)以關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制為核心,通過(guò)動(dòng)態(tài)調(diào)整確保總工期實(shí)現(xiàn)。

6.1.2階段目標(biāo)

第一階段(3月1日-4月30日):完成全部基坑開(kāi)挖與支護(hù)工程,共計(jì)35座電纜井。重點(diǎn)保障XX路段12座井的施工,該區(qū)域交通繁忙,需提前完成導(dǎo)改。第二階段(5月1日-7月15日):完成主體結(jié)構(gòu)施工,包括鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑。雨季來(lái)臨前完成XX支路8座井的結(jié)構(gòu)封閉。第三階段(7月16日-8月20日):實(shí)施防水工程、井內(nèi)設(shè)施安裝及道路恢復(fù)。第四階段(8月21日-8月31日):完成細(xì)部處理、清理保潔及竣工驗(yàn)收準(zhǔn)備。

6.1.3關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

設(shè)置五個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn):3月30日完成基坑支護(hù)驗(yàn)收(工區(qū)一)、4月25日完成基坑支護(hù)驗(yàn)收(工區(qū)二)、5月31日完成主體結(jié)構(gòu)封閉(工區(qū)三)、7月15日完成防水工程驗(yàn)收、8月20日完成全部施工任務(wù)。關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)延誤超過(guò)3天時(shí),啟動(dòng)趕工預(yù)案。

6.2進(jìn)度計(jì)劃編制

6.2.1橫道圖計(jì)劃

采用橫道圖表示各工序的邏輯關(guān)系與時(shí)間參數(shù)。基坑開(kāi)挖工序持續(xù)30天,采用分段流水作業(yè),每段5天完成3座井。主體結(jié)構(gòu)施工持續(xù)45天,與基坑開(kāi)挖搭接10天。防水工程滯后主體結(jié)構(gòu)7天開(kāi)始,與結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)期同步。附屬工程在防水驗(yàn)收后全面展開(kāi),與道路綠化單位交叉作業(yè)。

6.2.2網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃

運(yùn)用關(guān)鍵路徑法(CPM)識(shí)別核心工序。主線工程為基坑開(kāi)挖→結(jié)構(gòu)施工→防水工程,總時(shí)長(zhǎng)105天,為關(guān)鍵路徑。支線工程包括場(chǎng)地清理、材料準(zhǔn)備等,時(shí)差15天。雨季(6月1日-8月15日)期間,將基坑作業(yè)轉(zhuǎn)為室內(nèi)結(jié)構(gòu)施工,利用時(shí)差調(diào)整工序順序。

6.2.3資源配置計(jì)劃

勞動(dòng)力配置:土方班組3月1日進(jìn)場(chǎng),4月30日撤場(chǎng);結(jié)構(gòu)班組4月15日進(jìn)場(chǎng),7月15日撤場(chǎng);安裝班組6月1日進(jìn)場(chǎng),8月20日撤場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備:挖掘機(jī)3月1日進(jìn)場(chǎng),4月30日退場(chǎng);塔吊4月10日安裝,8月15日拆除。材料供應(yīng):鋼筋分3批次進(jìn)場(chǎng)(3月15日、4月20日、5月25日),混凝土按周計(jì)劃供應(yīng)。

6.3進(jìn)度控制措施

6.3.1動(dòng)態(tài)監(jiān)控

建立進(jìn)度臺(tái)賬,每日記錄實(shí)際

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