無(wú)人機(jī)資格證題庫(kù)試題附答案詳解【模擬題】

姓名：__________考號(hào)：__________題號(hào)一二三四五總分評(píng)分一、單選題(共10題)1.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，出現(xiàn)故障時(shí)，以下哪種操作是錯(cuò)誤的？()A.立即返航B.嘗試降落C.飛往開(kāi)闊地帶D.繼續(xù)飛行至目的地2.無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行飛行前，應(yīng)該進(jìn)行哪些準(zhǔn)備工作？()A.檢查無(wú)人機(jī)性能B.熟悉飛行區(qū)域C.了解天氣情況D.以上都是3.以下哪個(gè)不屬于無(wú)人機(jī)駕駛員的職責(zé)？()A.遵守飛行規(guī)定B.維護(hù)無(wú)人機(jī)安全C.進(jìn)行空中表演D.確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定4.無(wú)人機(jī)在飛行中，以下哪種情況可能引起電磁干擾？()A.飛行高度過(guò)高B.飛行速度過(guò)快C.飛行在高壓線附近D.無(wú)人機(jī)型號(hào)老舊5.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)其他無(wú)人機(jī)靠近，應(yīng)該如何處理？()A.繼續(xù)飛行，不予理會(huì)B.保持距離，避免碰撞C.追蹤對(duì)方無(wú)人機(jī)D.立即返航6.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，以下哪種情況可能導(dǎo)致信號(hào)丟失？()A.飛行高度過(guò)高B.飛行速度過(guò)快C.飛行在信號(hào)屏蔽區(qū)域D.無(wú)人機(jī)電池電量不足7.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，應(yīng)該如何檢查無(wú)人機(jī)電池？()A.檢查電池外觀是否有破損B.檢查電池電量是否充足C.檢查電池連接是否牢固D.以上都是8.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，以下哪種情況可能引起失控？()A.飛行速度過(guò)快B.飛行高度過(guò)低C.系統(tǒng)故障D.以上都是9.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行結(jié)束后，應(yīng)該進(jìn)行哪些工作？()A.清理無(wú)人機(jī)B.檢查無(wú)人機(jī)性能C.收集飛行數(shù)據(jù)D.以上都是二、多選題(共5題)10.以下哪些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性？()A.風(fēng)力B.無(wú)人機(jī)重量C.電池性能D.飛行速度11.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)該檢查哪些內(nèi)容？()A.無(wú)人機(jī)外觀是否完好B.電池電量是否充足C.GPS定位是否正常D.飛行控制是否靈敏12.以下哪些行為是無(wú)人機(jī)飛行中的安全操作？()A.飛行在規(guī)定區(qū)域內(nèi)B.遵守飛行高度限制C.保持與地面的通信暢通D.飛行過(guò)程中避免人群密集區(qū)13.無(wú)人機(jī)出現(xiàn)以下哪些故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即返航？()A.電池電量過(guò)低B.GPS信號(hào)丟失C.控制系統(tǒng)異常D.無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)不穩(wěn)定14.以下哪些是無(wú)人機(jī)駕駛員的職責(zé)？()A.確保無(wú)人機(jī)飛行安全B.遵守國(guó)家飛行規(guī)定C.保護(hù)他人安全D.定期維護(hù)無(wú)人機(jī)三、填空題(共5題)15.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前，必須檢查無(wú)人機(jī)的電池電壓是否達(dá)到規(guī)定的________。16.根據(jù)《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》，無(wú)人機(jī)飛行高度不得超過(guò)________。17.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到緊急情況，駕駛員應(yīng)該立即采取________，確保無(wú)人機(jī)安全。18.無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行飛行前，需要向當(dāng)?shù)豞_______部門(mén)進(jìn)行申報(bào)，獲得批準(zhǔn)后方可飛行。19.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行中，如發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)性能異常，應(yīng)立即________，并采取措施。四、判斷題(共5題)20.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中，如果遇到惡劣天氣，可以繼續(xù)飛行。()A.正確B.錯(cuò)誤21.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前不需要了解飛行區(qū)域的法律法規(guī)。()A.正確B.錯(cuò)誤22.無(wú)人機(jī)在飛行中，駕駛員可以隨時(shí)改變飛行高度。()A.正確B.錯(cuò)誤23.無(wú)人機(jī)電池電量不足時(shí)，可以通過(guò)更換電池的方式繼續(xù)飛行。()A.正確B.錯(cuò)誤24.無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行飛行時(shí)，不需要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。()A.正確B.錯(cuò)誤五、簡(jiǎn)單題(共5題)25.簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行飛行前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作。26.如果無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)失控情況，應(yīng)該采取哪些緊急措施？27.無(wú)人機(jī)飛行中，如果遇到信號(hào)干擾，可能會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題？28.無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行結(jié)束后，應(yīng)該如何對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)？29.為什么無(wú)人機(jī)駕駛員需要熟悉飛行區(qū)域的法律法規(guī)？

無(wú)人機(jī)資格證題庫(kù)試題附答案詳解【模擬題】一、單選題(共10題)1.【答案】D【解析】在無(wú)人機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，繼續(xù)飛行至目的地可能會(huì)增加飛行風(fēng)險(xiǎn)，正確的做法是盡快返航或降落至安全地帶。2.【答案】D【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)全面檢查無(wú)人機(jī)性能，熟悉飛行區(qū)域，并了解天氣情況，以確保飛行安全。3.【答案】C【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員的職責(zé)包括遵守飛行規(guī)定、維護(hù)無(wú)人機(jī)安全和確保數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，空中表演不在其職責(zé)范圍內(nèi)。4.【答案】C【解析】飛行在高壓線附近可能會(huì)引起電磁干擾，影響無(wú)人機(jī)正常飛行，甚至造成安全事故。5.【答案】B【解析】在飛行過(guò)程中，駕駛員應(yīng)保持與其他無(wú)人機(jī)的安全距離，避免碰撞，確保飛行安全。6.【答案】C【解析】飛行在信號(hào)屏蔽區(qū)域可能導(dǎo)致信號(hào)丟失，影響無(wú)人機(jī)與地面控制系統(tǒng)的通信。7.【答案】D【解析】飛行前，駕駛員應(yīng)全面檢查電池，包括外觀、電量和連接，確保電池狀態(tài)良好。8.【答案】D【解析】飛行速度過(guò)快、飛行高度過(guò)低和系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控，駕駛員應(yīng)時(shí)刻注意飛行狀態(tài)。9.【答案】D【解析】飛行結(jié)束后，駕駛員應(yīng)全面清理無(wú)人機(jī)，檢查性能，并收集飛行數(shù)據(jù)，為下次飛行做好準(zhǔn)備。二、多選題(共5題)10.【答案】A,B,C,D【解析】風(fēng)力、無(wú)人機(jī)重量、電池性能和飛行速度都是影響無(wú)人機(jī)飛行穩(wěn)定性的重要因素。11.【答案】A,B,C,D【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前應(yīng)該全面檢查無(wú)人機(jī)的外觀、電池電量、GPS定位和飛行控制，確保飛行安全。12.【答案】A,B,C,D【解析】飛行在規(guī)定區(qū)域、遵守飛行高度限制、保持與地面的通信暢通以及避免人群密集區(qū)都是無(wú)人機(jī)飛行中的安全操作。13.【答案】A,B,C,D【解析】當(dāng)無(wú)人機(jī)出現(xiàn)電池電量過(guò)低、GPS信號(hào)丟失、控制系統(tǒng)異?；蝻w行姿態(tài)不穩(wěn)定時(shí)，駕駛員應(yīng)立即返航以避免事故發(fā)生。14.【答案】A,B,C,D【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員的職責(zé)包括確保無(wú)人機(jī)飛行安全、遵守國(guó)家飛行規(guī)定、保護(hù)他人安全以及定期維護(hù)無(wú)人機(jī)。三、填空題(共5題)15.【答案】最低電壓要求【解析】電池電壓不足會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行性能，因此必須檢查電池電壓是否達(dá)到規(guī)定的最低電壓要求。16.【答案】規(guī)定的高度限制【解析】《中華人民共和國(guó)飛行基本規(guī)則》對(duì)無(wú)人機(jī)飛行高度有明確的規(guī)定，駕駛員必須遵守規(guī)定的高度限制，以確保飛行安全。17.【答案】緊急應(yīng)對(duì)措施【解析】無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中可能會(huì)遇到各種緊急情況，駕駛員應(yīng)熟悉并采取相應(yīng)的緊急應(yīng)對(duì)措施，以保障飛行安全。18.【答案】航空管理部門(mén)【解析】為了確保飛行安全，無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行前必須向當(dāng)?shù)睾娇展芾聿块T(mén)進(jìn)行申報(bào)，并獲取飛行批準(zhǔn)。19.【答案】報(bào)告情況【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行中發(fā)現(xiàn)性能異常時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告情況，并采取相應(yīng)的措施，避免發(fā)生安全事故。四、判斷題(共5題)20.【答案】錯(cuò)誤【解析】惡劣天氣會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行安全造成威脅，無(wú)人機(jī)駕駛員應(yīng)避免在惡劣天氣條件下飛行。21.【答案】錯(cuò)誤【解析】了解飛行區(qū)域的法律法規(guī)是無(wú)人機(jī)駕駛員的基本職責(zé)，以確保飛行活動(dòng)的合法性。22.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)飛行高度受相關(guān)法律法規(guī)和飛行規(guī)則的約束，駕駛員不能隨意改變飛行高度。23.【答案】錯(cuò)誤【解析】電池電量不足可能導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控或飛行中斷，應(yīng)當(dāng)避免在電池電量不足的情況下繼續(xù)飛行。24.【答案】錯(cuò)誤【解析】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行過(guò)程中必須對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，以確保飛行安全并應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。五、簡(jiǎn)答題(共5題)25.【答案】無(wú)人機(jī)駕駛員在進(jìn)行飛行前需要進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括：檢查無(wú)人機(jī)的外觀和性能、確認(rèn)電池電量充足、檢查GPS定位系統(tǒng)是否正常、熟悉飛行區(qū)域、了解天氣情況、準(zhǔn)備飛行日志以及遵守相關(guān)的飛行規(guī)定等。【解析】這些準(zhǔn)備工作對(duì)于確保無(wú)人機(jī)飛行的安全和成功至關(guān)重要。26.【答案】如果無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中出現(xiàn)失控情況，駕駛員應(yīng)立即采取以下緊急措施：首先嘗試使用遙控器控制無(wú)人機(jī)返回起飛點(diǎn)，如果無(wú)法控制，則尋找開(kāi)闊地帶進(jìn)行降落；同時(shí)，立即向地面控制站報(bào)告情況，并尋求幫助。【解析】采取這些措施可以最大程度地減少無(wú)人機(jī)失控帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。27.【答案】無(wú)人機(jī)飛行中，如果遇到信號(hào)干擾，可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：飛行控制系統(tǒng)失控、圖像傳輸中斷、GPS定位誤差增大等?！窘馕觥苛私庑盘?hào)干擾可能帶來(lái)的問(wèn)題有助于駕駛員在飛行前做好預(yù)防措施，并在飛行中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。28.【答案】無(wú)人機(jī)駕駛員在飛行結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行以下維護(hù)保養(yǎng)工作：清理無(wú)人機(jī)表面灰