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主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施施工前的準(zhǔn)備一、技術(shù)交底和圖紙復(fù)核:參加由業(yè)主、設(shè)計代表、承包人三方參加的技術(shù)交底二、施工測量放樣1.及時組織測量人員,請現(xiàn)場監(jiān)理工程師參加,對現(xiàn)場導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點和各種圍內(nèi)的地下障礙物(如光纜等),采取相應(yīng)的保護(hù)措施。2.向監(jiān)理工程師提交復(fù)測結(jié)果經(jīng)批準(zhǔn)后,在工地完全恢復(fù)定線、做好施工測量置樁,并報監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)。3.測量精度應(yīng)符合《公路勘測規(guī)范》要求。施工放樣應(yīng)符合《公路路基施工規(guī)范》的規(guī)定。三、標(biāo)準(zhǔn)試驗及原材料檢驗:各分項工程開工前,本著“質(zhì)量第一”的原則,對(四、開工報告:在完成施工駐地建設(shè)、臨建工程和施工前的測量放樣的同時,認(rèn)師下達(dá)的開工1.施工用電:根據(jù)實際情況,駐地、拌和站及預(yù)制場用電,利用地方供電系統(tǒng),架設(shè)臨時電力線。并在主要工點,配備功率充足的發(fā)電機(jī)組,作為備用電源。2.供水設(shè)施:根據(jù)駐地生活用水情況,提交用水計劃,與當(dāng)?shù)厮懿块T聯(lián)系,布臨時用水管道,并修筑蓄水池,以保證施工用水和生活用水,工程用水配備水車調(diào)用。3.臨時道路:為了便于施工,根據(jù)施工圖提供的臨時道路和現(xiàn)場考察情況,及時進(jìn)行臨和機(jī)械設(shè)備的通行。六、駐地建設(shè)按照施工總平面布置圖,建設(shè)施工駐地、拌和站、預(yù)制廠。力求布局合理,滿足工程施工需要,美化施工和生活環(huán)境。2.2清理場地、拆除工程施工方案、施工方法及技術(shù)措施一、電桿拆除1.由本公司安排相關(guān)部門對該線路進(jìn)行停電并將該段線路拆除。2.10根拆除電纜,拋下時應(yīng)上下呼應(yīng),防止傷人。電線桿平放于地2.3路基土方施工方案、施工方法及技術(shù)措施(1)單層橫向挖掘法從開挖路塹的一端或兩端按斷面全寬一次性開挖到設(shè)計標(biāo)高,逐漸向縱深挖掘,當(dāng)開挖深度4m(2)多層橫向挖掘法從開挖路塹的一端或兩端按橫斷面分層開挖至設(shè)計標(biāo)高,逐漸向縱深挖掘,當(dāng)開挖深4m(3)通道縱挖法先沿路塹縱向挖掘一條通道,然后利用通道將兩側(cè)拓寬擴(kuò)大工作面,并利用該通道做為運(yùn)土路線及場內(nèi)排水的出路。當(dāng)一層通道拓寬至路塹邊坡后,再挖下層通道,如此向縱深挖至路基設(shè)計標(biāo)高。該法適用于路塹較長、較深的路塹開挖。2.土方開挖中的注意事項(1)路塹開挖時,應(yīng)嚴(yán)格控制坡比和邊注意施工順序,防止開挖不當(dāng)而引起邊坡失穩(wěn)崩塌。應(yīng)修建臨時排水設(shè)施。1:1.5,1:1.0。(二)路基填筑施工路基填方要求按“準(zhǔn)、細(xì)、凈、全、均、平、壓、檢”的要求施工,即:施工放樣準(zhǔn);施工方案細(xì);清淤干凈;全斷面施工;施工節(jié)奏均衡;填方表面平整;壓實機(jī)具足、方法科學(xué);檢測把好質(zhì)量關(guān)。路堤填筑采用水平分層填筑法施工。施工工藝為:在處理好的原地面上分層進(jìn)土,進(jìn)土前應(yīng)按規(guī)定路基兩側(cè)用花桿掛線,并用石灰打好網(wǎng)格,確定自卸汽車卸土位置,每車土按18m3計算,松鋪厚度按試驗路段確定的30cm物質(zhì)。填筑時必須按路基縱坡分層控制填土標(biāo)高,分層平行攤鋪,保證路基壓實度。3%YZ1830—50cm,路肩處多碾壓一遍,碾壓使其保證在最佳含水量的±2%范圍內(nèi),如超此范圍則應(yīng)進(jìn)行灑水或晾曬處理,使其達(dá)3%的橫坡,以利路基橫向排水。2.4路面施工方案、施工方法及技術(shù)措施根據(jù)本道路工程的特點,統(tǒng)籌安排、分段采用平行流水作業(yè)的施工方法使工程有節(jié)奏、均衡、連續(xù)地進(jìn)行,確保工期和質(zhì)量。一、級配砂礫基層1.施工方法(1)級配砂礫基層施工前,首先由項目部組織質(zhì)檢小組、試驗室、現(xiàn)場技術(shù)人員,對路基進(jìn)行檢查,檢查其壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡等技術(shù)指標(biāo),填寫到達(dá)到要求。2.冬季保護(hù)措施本工程砂礫基層應(yīng)在冬季停工之前施工完畢并滿足質(zhì)量要求。在道路沿線易積水及易發(fā)生水毀路段采取挖排水溝引流措施,保證道路已施工完畢部分工程質(zhì)量不受冬季降水、降雪影響。在冬季停工期間,安排專人定時巡視工地,如發(fā)現(xiàn)險情,應(yīng)及時向公司及項目部反映。春季繼續(xù)施工時,應(yīng)對道路路基進(jìn)行全線檢查,清除不合格材料,方可進(jìn)行下一步施工。二、水泥混凝土路面施工1.水泥混凝土組成設(shè)計水泥混凝土面層施工前,將擬用的各種集料、填料,按規(guī)范要求進(jìn)行原材料的試驗和水泥砼組成設(shè)計,報監(jiān)理工程師審批。2.施工放樣在路面基層兩側(cè)0.3m外打鋼釬,掛鋼絲繩作為控制標(biāo)高用。3.工作面準(zhǔn)備攤鋪機(jī)、壓路機(jī)就位,作好攤鋪前準(zhǔn)備工作。4.鋼筋工程(1)材料及主要機(jī)具準(zhǔn)備:鋼筋:應(yīng)有出廠合格證、按規(guī)定作力學(xué)性能試驗。當(dāng)加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學(xué)成分檢驗。鋼筋應(yīng)無銹及油污。成型鋼筋:必須符合配料單的規(guī)格、尺寸、形狀、數(shù)量,并應(yīng)有加工出廠合格證。鐵絲:鐵絲切斷長度要滿足使用要求。墊塊:用水泥砂漿制成40×40mm,厚度同各種保護(hù)層,墊塊內(nèi)預(yù)埋20~22號火燒絲。(2)主要機(jī)具:鋼筋鉤子、撬棍、板子、綁扎架、鋼絲刷子、手推車、粉筆、尺子等。b.作業(yè)條件:鋼筋進(jìn)場后應(yīng)檢查是否有出廠證明、復(fù)試報告,并按施工平面圖中指定的位置,按規(guī)格、使用部位編號分別加墊木堆放。鋼筋綁扎前,應(yīng)除銹之后再運(yùn)至綁扎部位。工長和翻樣工應(yīng)向班組進(jìn)行交底,班組應(yīng)熟悉圖紙、按設(shè)計要求檢查已加工好的鋼筋規(guī)格、形狀、數(shù)量是否正確。做好抄平放線工作,彈好水平標(biāo)高線,柱、墻外皮尺寸線。根據(jù)彈好的外皮尺寸線,檢查下層預(yù)留搭接鋼筋的位置、數(shù)量、長度,不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行處理。綁扎前先整理調(diào)直下層伸出的搭接筋,將銹蝕、水泥砂漿等污垢清除干凈。鋼筋的隱蔽驗收所有鋼筋工程必須進(jìn)行隱蔽驗收,鋼筋綁扎完畢,經(jīng)自檢、互檢、專業(yè)檢查無誤后,由建設(shè)單位會同監(jiān)理部門、質(zhì)監(jiān)部門檢查合格,辦理好隱蔽驗收手續(xù)后方可澆筑砼。5.拌和在拌和廠,用水泥砼拌和站進(jìn)行水泥砼的拌制。根據(jù)試驗所確定的配合比,將符合要求的各種材料輸入倉中,在拌料前要由試驗室測定材料的實際含水量,然后將施工配合比輸入拌和自動程序。在拌和作業(yè)中,應(yīng)對混合料進(jìn)行抽檢,每天一次。6.接縫(1)鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。(2)縱向接縫要連續(xù)、平行,縫邊垂直,形成直線。(3)縱縫一般路段為1道施工縫,施工縫采用假縫。(4)橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。7.質(zhì)量控制(1)取樣和試驗①檢查集料級配、水泥含量、馬歇爾參數(shù)等,應(yīng)從拌和廠的運(yùn)料汽車中取樣做抽查試驗和馬歇爾試驗。壓實度試驗從壓好的路面上取樣。②水泥砼的取樣應(yīng)在施工現(xiàn)場每攤鋪2000m2路面或每工作班次取樣一次。所有試驗結(jié)果均應(yīng)報監(jiān)理工程師審批。(2)實測項目水泥砼面層材料允許偏差及鋪筑質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。。(3)外觀鑒定①表面應(yīng)均勻、穩(wěn)定、平整密實。②路面接茬整齊、平整、密實。③面層與其它構(gòu)造物應(yīng)銜接平順,不得有積水現(xiàn)象。工程養(yǎng)護(hù)中注意的問題路面適時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持路面橫向排水通暢。2.5急流槽、攔水帶施工方案、施工方法及技術(shù)措施檢合格后方可進(jìn)行砌筑施工。面。漿砌完成后進(jìn)行勾縫及灑水養(yǎng)生。37—14d2.6管涵工程施工方案、施工方法及技術(shù)措施一、圓管涵施工1.施工放樣:根據(jù)設(shè)計資料、圖紙進(jìn)場放樣,并進(jìn)行現(xiàn)場校核,確認(rèn)合格后報監(jiān)理工程師認(rèn)可,然后進(jìn)行基坑開挖。2.管涵施工①開挖基坑:基坑開挖應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙的基礎(chǔ)外沿線開挖。然后由人工整修基坑,并用水準(zhǔn)儀檢查基底標(biāo)高直至達(dá)到設(shè)計②基礎(chǔ)施工;基坑經(jīng)檢查驗收合格后,按圖紙設(shè)計鋪筑砂礫石,再進(jìn)行混凝土管基施工。③安裝管節(jié):涵管由公司統(tǒng)一購進(jìn)。安裝前再一次放出涵管軸線,用吊車吊裝管節(jié),管節(jié)必須經(jīng)檢查合格后方可使用。管節(jié)安裝完畢并校正后,進(jìn)行管節(jié)處理,待管節(jié)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的75%時,再進(jìn)行管底上部分混凝土的澆筑。④砌端墻身:按設(shè)計尺寸表面平順,頂面不得超過設(shè)計標(biāo)高。⑤臺背回填:按圖紙設(shè)計及技術(shù)規(guī)范要求分層對稱進(jìn)行臺背回填,采用小型機(jī)械夯實,使其達(dá)到設(shè)計要求。⑥洞口施工:根據(jù)圖紙設(shè)計的洞口形式,按規(guī)范要求進(jìn)行施工。二、蓋板涵工程1.基礎(chǔ)工程(1)放好樣后視具體情況采用人工配合機(jī)械按1∶1.5的邊坡開挖基坑。開挖作業(yè)連續(xù)進(jìn)行,至設(shè)計標(biāo)高時檢查基底,如無異常情況及時修整,并作承載力檢測,滿足設(shè)計要求后,上報監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場測試合格并簽認(rèn)后,按圖紙要求進(jìn)行基礎(chǔ)施工。(2)當(dāng)?shù)鼗壮休d力不滿足設(shè)計要求時,采用換填砂礫墊層或回填片石的方法處理。(3)部分基底軟弱層較厚,致使換填砂礫墊層不能滿足承載力設(shè)計要求的,則采用回填片石等辦法來提高基底承載力。先將不滿足承載力要求的軟弱土層處理干凈,回填滿足強(qiáng)度要求的片石碼砌,輔以砂礫填縫。(4)基礎(chǔ)沿洞身方向每4~6米設(shè)一道沉降縫。沉降縫寬2㎝,采用瀝青麻絮或其它彈性較好的不透水材料填塞。經(jīng)基底處理過的基礎(chǔ)則在接口處設(shè)臵,以保證不均勻沉降發(fā)生時,不拉裂基底較好的部分。2.蓋板涵身施工(1)涵底基礎(chǔ)鋪筑完畢,經(jīng)監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行涵身砌筑。涵身砌筑前再次放樣測量,確保涵洞孔徑以及位臵準(zhǔn)確無誤,并通知監(jiān)理現(xiàn)場進(jìn)行驗收,測量結(jié)果交由現(xiàn)場監(jiān)理核對,確認(rèn)準(zhǔn)確后進(jìn)行砌筑。砂漿攪拌采用攪拌機(jī)攪拌,砌筑片石全部采用坐漿擠漿法砌筑,保證砌縫砂漿飽滿。砂漿攪拌時按照試驗室配比,確定施工配合比,然后換算成每一手推車砂子配放多少水泥,以方便現(xiàn)場拌漿使用同時也保證了砂漿的水泥含量,從而保證墻上砌筑質(zhì)量。(2)材料嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示選用,水泥由業(yè)主指定廠家供應(yīng)或通過試驗合格并得到經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的廠家生產(chǎn)的水泥。材料均嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行控制,砂石等地方材料的進(jìn)場全部經(jīng)試驗合格并報監(jiān)理驗收認(rèn)可后方可使用。3.臺帽施工及蓋板安裝(1)鋼筋加工及綁扎,根據(jù)設(shè)計圖紙給定的尺寸嚴(yán)格進(jìn)行加工。施工前先檢查模板的幾何尺寸,經(jīng)檢驗符合規(guī)范要求后,進(jìn)行模板安裝。(2)澆筑C25砼時,應(yīng)使用振搗棒進(jìn)行均勻振搗,以免出現(xiàn)過振、漏振現(xiàn)象。(3)在強(qiáng)度未形成之前,要進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)生(14天以前)。3.蓋板安裝臺帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的70%以上后,方可進(jìn)行蓋板的安裝安裝后,蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填塞,相鄰板塊之間采用高標(biāo)號水泥砂漿填塞密實。蓋板安裝前,應(yīng)檢查成品及涵臺幾何尺寸。4.進(jìn)出水口(1)涵洞進(jìn)出口在涵身完工后進(jìn)行:八字式翼墻按圖紙尺寸要求進(jìn)行施工,全部采用坐漿擠漿法砌筑。砌體基礎(chǔ)隱蔽工程,等基坑開挖至設(shè)計標(biāo)高時,先處理干凈,做地基承載力檢測,符合要求后報請監(jiān)理驗收合格才開始砌筑。用于砌翼墻墻身的片石外露面全部經(jīng)加工鑿毛砌筑,砌縫寬控制在2厘米左右,線條均勻圓滑,以充分體現(xiàn)涵洞整體大方美觀。5.質(zhì)量控制(1)對所有進(jìn)場材料進(jìn)行取樣試驗,并通知監(jiān)理檢驗審批。水泥、鋼筋等廠供材料亦嚴(yán)格檢查,確保其質(zhì)量、規(guī)格符合施工要求。對砂、石地方材料進(jìn)行性質(zhì)、強(qiáng)度試驗;并嚴(yán)格控制其粒徑、風(fēng)化程度檢測,不符合施工要求的砂、石材料拒絕進(jìn)場。嚴(yán)肅認(rèn)真地進(jìn)行測量放樣,確保路基、結(jié)構(gòu)物位臵、標(biāo)高準(zhǔn)確。(2)嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)。模板安裝牢固、緊密;安裝后涂脫模劑,以確保實體外觀光潔。砼拌合按照最佳施工配合比施工,經(jīng)常做坍落試驗,以確定、調(diào)整適當(dāng)?shù)乃冶?。一般砼澆注控制在非雨天且溫度?℃于32℃范圍的時間內(nèi)進(jìn)行。砼自由下落高度不超過2米,砼振搗后1.5~24小時之內(nèi)不得受到振動。每段涵身、基礎(chǔ)一律一次連續(xù)澆注完成。(3)堅持施工過程中的試驗制度。砼澆注現(xiàn)場對每批砼都進(jìn)行坍落度試驗,記入施工記錄,控制在規(guī)范允許的數(shù)值范圍內(nèi),保證砼強(qiáng)度試驗的頻數(shù)、試件組數(shù)達(dá)到規(guī)定的要求,即每工點每工作班一組以上,每片蓋板、每澆筑一次砼最小取2組試件。(4)嚴(yán)格按設(shè)計要求做好通道工程的基底檢查,保證基底的承載力符合結(jié)構(gòu)設(shè)計要求,堅持隱蔽工程制度,做到不經(jīng)工程師簽證不施工。漿砌工程采用坐漿擠漿法施工,并做到砂漿飽滿,大面平順,杜絕通縫。(5)蓋板澆筑強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后,進(jìn)行涵背涵頂填土,由兩側(cè)各6m處向中心均勻?qū)ΨQ填筑,以防出現(xiàn)填偏壓現(xiàn)象。(6)涵背填土盡量利用穩(wěn)定性及透水性較好的砂礫填筑,施工時要盡量擴(kuò)大臺背填土范圍,以便機(jī)械作業(yè),對機(jī)械無法壓到的死角,用人工或打夯機(jī)夯實。(7)鋼筋骨架綁扎采用點焊,焊縫要認(rèn)真檢查,焊接過程中要注意避免燒傷主筋,控制電流大小。(8)成立QC小組并開展活動,對施工中出現(xiàn)的新問題進(jìn)行攻關(guān)。(9)在施工中,嚴(yán)格控制每一道工序,及每一部位,從基坑開挖、基礎(chǔ)施工到涵身和蓋板,層層安裝,層層把關(guān),確保工程質(zhì)量。6.涵洞臺背回填的處理方案為減少橋涵臺背填土的不均勻沉降,保證行車的舒適性,對所有橋涵的臺背回填均采用透水性良好材料分層碾壓,臺背處理的范圍為:頂部為翼墻尾端不小于臺高加2m,底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m,涵洞填土長度每側(cè)不小于2倍孔徑長度,其土方同時填筑。2.7邊溝工程施工方案、施工方法及技術(shù)措施一、施工方案1.預(yù)制場布置HZS90好以后集中分類堆放人工卸載。2.模板投入根據(jù)邊溝變更圖紙尺寸我們計劃投入邊溝預(yù)制塊模板300副比計劃計算多投一點延長脫模時間并且可應(yīng)付數(shù)量變化工期壓縮工程高峰等意外情況。模板跟具要求采用定型塑料模具模具厚度至少比預(yù)制構(gòu)件厚1cm左右邊溝預(yù)制塊模板結(jié)構(gòu)簡單用塑料模制作成定型框架并設(shè)置活動拆模裝置。預(yù)制前模具涂脫模劑嚴(yán)謹(jǐn)采用廢舊機(jī)油。3.砼拌和時應(yīng)根據(jù)試驗室提供的配合比試驗單進(jìn)行配料充分?jǐn)嚢鑼υ囼瀱紊习嘟M做一組砼試壓
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