·項(xiàng)目2車體及司機(jī)室與客室教案城市軌道交通車輛基礎(chǔ)教案2.1授課教師任教課程車體及司機(jī)室與客室教案授課班級(jí)單元2.1車體概述；2.2車體技術(shù)的發(fā)展授課時(shí)間課型理論實(shí)驗(yàn)□習(xí)題□實(shí)訓(xùn)□復(fù)習(xí)□授課地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)目標(biāo)1.軌道交通車輛車體發(fā)展歷程；2.城市軌道交通車輛車體的組成與分類；3.車體模塊化生產(chǎn)的優(yōu)缺點(diǎn)。4.了解車體材料的發(fā)展歷程，培養(yǎng)學(xué)生改善創(chuàng)新和精益求精的工匠意識(shí).教學(xué)重點(diǎn)車體的分類；車體的組成、車體材料的發(fā)展過程。教學(xué)難點(diǎn)車體的分類教學(xué)方法講授與展示、討論、問題解答教學(xué)手段多媒體教學(xué)并結(jié)合板書教學(xué)作業(yè)完成【復(fù)習(xí)思考題】、預(yù)習(xí)任務(wù)教學(xué)過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)意圖時(shí)間分配一、組織教學(xué)二、復(fù)習(xí)舊課提問：（1）常見的城軌車輛編組有哪些？（2）車輛的主要尺寸參數(shù)有哪些？三、導(dǎo)入問題情境：對(duì)于城軌車輛來說，車體是車輛結(jié)構(gòu)的主體，是容納乘客和司機(jī)駕駛的場(chǎng)所，同時(shí)又是安裝其他設(shè)備和部件的基礎(chǔ)。即使我們看過地鐵，坐過地鐵，但大家現(xiàn)在想一下，你們對(duì)車體了解嗎?知道它用什么材料做的？怎樣做？又有什么特點(diǎn)嗎？為此，我們今天就來了解了解車體的相關(guān)內(nèi)容。四、學(xué)習(xí)新課（一）車體的作用及發(fā)展歷程1.車體的作用（1）車體是車輛的主要結(jié)構(gòu)，是供旅客乘座和司機(jī)駕駛的部分。（2）車體的主要功能是運(yùn)載旅客，承載和傳遞載荷，安裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，電氣設(shè)備及其它一些設(shè)施。為使旅客乘車的安全舒適，車體必須要防火、隔音、隔熱。2.車體結(jié)構(gòu)全木結(jié)構(gòu)、鋼底木體組合結(jié)構(gòu)、鉚接全鋼結(jié)構(gòu)、焊接單殼結(jié)構(gòu)3.車體材料碳素鋼、鋁合金、不銹鋼（二）車體的分類1.按使用的主要材料分類普通普通碳素鋼車體、高耐候結(jié)構(gòu)鋼車體、不銹鋼車體、鋁合金車體2.按承載方式分類（1）底架承載結(jié)構(gòu)(自由承載結(jié)構(gòu))：全部載荷由底架來承擔(dān)（2）側(cè)墻、底架承載結(jié)構(gòu)：全部載荷由側(cè)、端墻和底架共同承擔(dān)（3）整體承載結(jié)構(gòu)：所有車體部件成一個(gè)整體，共同承擔(dān)載荷3.按結(jié)構(gòu)形式分類（1）板梁組合結(jié)構(gòu)（2）開口型材與大型中空型材組合結(jié)構(gòu)（3）大型中空型材結(jié)構(gòu)4.按制造工藝分類焊接、鉚接、螺栓（釘）黏接、混合連接（我國(guó)和日本大多數(shù)采用焊接結(jié)構(gòu)；歐洲國(guó)家多采用焊接—鉚接（或焊接）、螺栓（釘）連接。）5.按有無帶駕駛室分類（1）帶駕駛室車體（2）不帶駕駛室車體6.按有車體尺寸分類（1）A型車車體（3.0米）（2）B型車車體（2.8米）（3）C型車車體（2.6米）7.按有車體組合方式分類（1）一體化車體：也稱整體焊接結(jié)構(gòu)，即將底架、側(cè)墻、車頂和端墻的組裝采用焊接工藝焊接而成。（2）模塊化車體：將整個(gè)車體分為若干個(gè)模塊，在每個(gè)模塊的制造需完成整車所需內(nèi)裝、布管與布線的預(yù)組裝，并解決相互之間的接口問題。各模塊完成后即可進(jìn)行整車組裝。（三）車體的特征與結(jié)構(gòu)1、車體的特征車體結(jié)構(gòu)多樣車體內(nèi)空間大、座位少、車門多車體自重輕、軸重小采用大型中空輕型材料與輕量化結(jié)構(gòu)車體結(jié)構(gòu)防火設(shè)計(jì)，阻燃處理隔音、隔燥車體外觀與城市相協(xié)調(diào)2.車體的結(jié)構(gòu)車體主要由底架、側(cè)墻、車頂、端墻等部件組成。A車的前端為司機(jī)室，司機(jī)室前部設(shè)有安全疏散梯。車體技術(shù)的發(fā)展1.車體的發(fā)展歷程。車體結(jié)構(gòu)按使用的主要材料可分為普通碳素鋼車體、高耐候結(jié)構(gòu)鋼車體、不銹鋼車體、鋁合金車體和碳纖維復(fù)合材料。2.典型車體的比較3.車體技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。五、小結(jié)1.小結(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)情況2.小結(jié)本課知識(shí)要點(diǎn)六、布置作業(yè)1.完成【復(fù)習(xí)思考題】相關(guān)內(nèi)容2.預(yù)習(xí)下一課題新課學(xué)習(xí)任務(wù)起立，致禮、考勤復(fù)習(xí)思考，回答問題討論、思考根據(jù)老師的引導(dǎo)及講解，學(xué)習(xí)并理解新課知識(shí)；對(duì)于不懂的內(nèi)容舉手提問；討論思考，回答問題：從材料成本、加工工藝成本、使用壽命、維修成本對(duì)比三種材料車體？聆聽思考、歸納總結(jié)課后完成作業(yè)德育及行為教育、上課準(zhǔn)備檢查上一課學(xué)習(xí)效果，及時(shí)鞏固舊知以問題探究引入新課通過教師講解，以及PPT展示相關(guān)圖片或視頻，讓學(xué)生形象生動(dòng)的學(xué)習(xí)新知識(shí)；通過學(xué)生提問，查缺補(bǔ)漏；通過老師提問及學(xué)生回答，一方面激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，另一方面了解學(xué)生知識(shí)盲點(diǎn)，從而進(jìn)行有針對(duì)性的知識(shí)講解。重點(diǎn)講述鋁合金車體比對(duì)不同車體的性能特點(diǎn)，重點(diǎn)分析鋁合金車體2—5分鐘5-8分鐘5-8分鐘60分鐘5分鐘5分鐘城市軌道交通車輛基礎(chǔ)教案2.2授課教師任教課程城市軌道交通車輛基礎(chǔ)授課班級(jí)任務(wù)課題2.3駕駛室及車體外部設(shè)備單元2.4客室授課時(shí)間課型理論實(shí)驗(yàn)□習(xí)題□實(shí)訓(xùn)□復(fù)習(xí)□授課地點(diǎn)多媒體教室教學(xué)目標(biāo)1.熟知駕駛室的設(shè)備及位置；2.熟知客室內(nèi)裝設(shè)備及位置。3.能識(shí)別并操作駕駛室各項(xiàng)設(shè)備；4.能識(shí)別客室各項(xiàng)設(shè)備并判斷設(shè)備狀態(tài)；5.培養(yǎng)學(xué)生嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)作風(fēng)。主動(dòng)學(xué)習(xí)、合作學(xué)習(xí)。教學(xué)重點(diǎn)司機(jī)室的駕駛臺(tái)與繼電器柜教學(xué)難點(diǎn)司機(jī)室的駕駛臺(tái)與繼電器柜教學(xué)方法講授與展示、討論、問題解答、設(shè)備檢查與操作教學(xué)手段多媒體教學(xué)并結(jié)合板書教學(xué)作業(yè)完成【復(fù)習(xí)思考題】、預(yù)習(xí)任務(wù)教學(xué)過程教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)教學(xué)意圖時(shí)間分配一、組織教學(xué)二、復(fù)習(xí)舊課提問：（1）不銹鋼車體的結(jié)構(gòu)是怎樣的？（2）鋁合金車體的結(jié)構(gòu)是怎樣的？（3）不銹鋼車體和鋁合金車體對(duì)比如何？三、導(dǎo)入討論：大家平時(shí)坐地鐵時(shí)，有沒有認(rèn)真參觀過客室設(shè)備？說說客室有哪些設(shè)備？想想司機(jī)室可能有哪些設(shè)備？四、學(xué)習(xí)新課（一）駕駛室1.駕駛室通過隔離墻與客室分開，未經(jīng)允許乘客不能進(jìn)入駕駛室，但是駕駛員可以自由進(jìn)出駕駛室和客室。2.駕駛室主要設(shè)備有：擋風(fēng)玻璃、雨刮器、遮陽板、司機(jī)臺(tái)設(shè)備、電器柜、司機(jī)座椅和主控鑰匙鎖等組成。（1）擋風(fēng)玻璃（前窗）（2）雨刮器在雨天或清洗玻璃時(shí)使用，可以幫助給司機(jī)提供較為清晰的視野。通常有氣動(dòng)和電動(dòng)（DC24V）兩種類型。（3）遮陽板在列車運(yùn)行時(shí)候保護(hù)司機(jī)免受過強(qiáng)陽光及對(duì)面列車燈光直射，它是采用手動(dòng)操作模式，安裝在司機(jī)室前罩擋風(fēng)玻璃上，每個(gè)司機(jī)室只安有一個(gè)遮陽板。（4）駕駛室操作臺(tái)司機(jī)臺(tái)只安裝在A車，供駕駛列車使用。司機(jī)室通常兩種布置一種是座位設(shè)置在中間，布置一個(gè)操作臺(tái)面；一種是座位設(shè)置在右邊，包含主駕駛臺(tái)和副駕駛臺(tái)。離司機(jī)較近布置使用比較頻繁或非常重要的操作元件，如主控手柄、方向手柄、警惕按鈕、廣播開關(guān)等，離司機(jī)遠(yuǎn)位置面板上布置，升降弓，主斷分合、車門操作等按鈕。（5）電器柜電器柜設(shè)在司機(jī)室后面的右側(cè)，負(fù)責(zé)本車交、直流配電、列車牽引制動(dòng)等邏輯控制、無線電控制中心及車輛電器節(jié)點(diǎn)；電器柜采用面板、中間夾層、柜體后面三層布置；面板操作層布置在駕駛室側(cè)，包含各控制電路微型斷路器、電池壓力表、里程表，各旁路開關(guān)及旋鈕；柜體后面是繼電器控制，側(cè)面布置端子排。（6）司機(jī)座椅司機(jī)室內(nèi)供司機(jī)乘坐的座椅，以螺栓固定在安裝座上，可根據(jù)司機(jī)的重量和身材進(jìn)行調(diào)節(jié)，使司機(jī)乘坐時(shí)更舒適。（7）主控鑰匙鎖主控鑰匙用于激活司機(jī)臺(tái)，通常主控鑰匙插入司機(jī)臺(tái)順時(shí)針或逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°即可激活司機(jī)臺(tái)。（8）急疏散裝置該門一般設(shè)置在正副駕駛臺(tái)中間的前端墻上，包括一個(gè)與車頂部鉸接的大窗和一個(gè)位于司機(jī)臺(tái)中間的梯子，正常情況下，該梯子折疊隱藏起來，緊急時(shí)用于疏散乘客。（9）防爬器防爬器是安裝在車體端部的一種安全裝置，作用：(l)防止兩車相碰撞時(shí)一列車爬到另一列車上；(2)吸收車輛在一定速度下發(fā)生正面撞擊時(shí)的能量。（二）客室客室主要由座椅、扶手、車窗、車門和其他設(shè)備設(shè)備構(gòu)成。（1）座椅客室座椅采用靠側(cè)墻縱向布置，座椅數(shù)量少。（2）立柱扶手在車廂縱向中心線均勻設(shè)置多根立柱，立柱上均勻裝有縱向扶手，材料多為鋁合金圓管。（3）車窗車廂內(nèi)客室側(cè)窗的結(jié)構(gòu)為固定窗戶?？褪臆嚧安荒艽蜷_或拉開。窗框用膠固定在側(cè)墻上。維修時(shí)，不用拆卸窗框或內(nèi)襯，但可從車廂外側(cè)更換破碎的側(cè)窗玻璃。（4）天花板天花板結(jié)構(gòu)蓋住頂部的空氣管路結(jié)構(gòu)，車頂絕緣件和電氣線路；并為出風(fēng)口提供出風(fēng)格柵。中間對(duì)稱布置8個(gè)開口，為回風(fēng)格柵提供接口。天花板結(jié)構(gòu)由9塊預(yù)組裝的頂板構(gòu)成。（5）地板布地板布采用PVC材料，安全可靠（防火、防滑）、易于維護(hù)、壽命長(zhǎng)。地板布直接粘接在鋁合金的車體底架結(jié)構(gòu)上，底架型材內(nèi)部塞有隔熱棉，以防止車底火災(zāi)的發(fā)生。五、小結(jié)1.小結(jié)學(xué)生學(xué)習(xí)情況2.小結(jié)本課知識(shí)要點(diǎn)六、布置作業(yè)1.完成【復(fù)習(xí)思考題】相關(guān)內(nèi)容2.預(yù)習(xí)下一單元新課學(xué)習(xí)任務(wù)起立，致禮、考勤復(fù)習(xí)思考，回答問題討論、思考根據(jù)老師的引導(dǎo)及講解，學(xué)習(xí)并理解新課知識(shí)；對(duì)于不懂的內(nèi)容舉手提問；討論思考，回答問題：查看司機(jī)室實(shí)物圖片，說出對(duì)應(yīng)設(shè)備名稱；查看客室實(shí)物圖片，說出對(duì)應(yīng)設(shè)備名稱。聆聽思考、歸納