1301綜采工作面回撤方案及安全技術措施

1301綜采工作面回采至停采線后，整個綜采工作面所使用口勺設

備需要進行回撤，為使整個綜采工作面回撤工作的安全順利完畢，礦

成立回撤工作領導小組。

一、組織機構

組長：吾買爾?沙衣木

副組長：托合提?安木都、艾尼、乃吉米丁、榮丕龍

組員：采掘副總、通防副總、安全、技術、調(diào)度、機電、修理廠、

通防等職能部門負責人及工程技術人員。

區(qū)隊負責人：塔衣爾?尼亞孜

現(xiàn)場負責人：阿不來提、卡衣木、木明卡衣木、買買提艾則孜、

艾山依明

二、職責

組長職責：全面負責指揮回撤工作整體方案的制定和實行口勺監(jiān)

督、貫徹。

副組長職責：對回撤工作進行分管指導和協(xié)調(diào)、貫徹。

采掘副總職責：協(xié)助總工開展在整個回撤過程W、J工作。

通防副總職責：在整個回撤過程中調(diào)整井下通風系統(tǒng)。

區(qū)隊負責人職責：負責回撤工作勞動組織，協(xié)調(diào)處理實行過程中

的難題及重點。

組員單位重要職責:

綜采隊：負責貫徹，學習，貫徹安全技術措施、區(qū)隊勞動組織及

工作進度，施工質量，安全管理工作。

安全科：負責對施工全過程的安全技術措施的貫徹與現(xiàn)場安全檢

查工作。

技術科：負責安全措施的制定，工程質量的檢查及地質觀測工作

調(diào)度室：負責通訊、回撤、設備運送工作的全面協(xié)調(diào)，災害口勺防

止工作。

機電科：負責配合綜采隊保證供電正常，系統(tǒng)安全可靠，設備正

常運轉。

修理廠：負責在回撤過程中維修保養(yǎng)和提供養(yǎng)需用日勺機電設備。

通防科：負責在回撤過程中井下各工作面風量調(diào)整，通風構筑物

時檢查工作。

三、勞動組織：早、中、夜“二八制”勞動組織.每班18人

跟班干部：塔衣爾?尼亞孜、阿不來提、卡衣木、木明卡衣木、

買買提艾則孜、艾山依明

四、回撤位置

1301綜采工作面到停采線位置時，開始回撤工作面刮板機、采

煤機、支架等設備c

五、回撤工藝

施工準備一回撤1301軌道順槽的串車一回撤1301皮帶運送順槽

W、J轉載刮板機、皮帶輸送機一回撤采煤機一回撤工作面日勺刮板機一回

撤71付液壓支架。

六、撤除設備施工次序

1、根據(jù)現(xiàn)場條件，1301軌道順槽按照由外向里口勺次序撤出電纜、

饋電開關等閑雜設備。

2、工作面由下向上撤除采煤機、工作面刮板機（其他部分小型

設備根據(jù)現(xiàn)場狀況可自行調(diào)整）o

3、撤出1301皮帶運送順槽的轉載刮板機、皮帶輸送機、饋電開

關等設備。

4、由上向下撤除支架。

闡明：根據(jù)工作面實際狀況及生產(chǎn)規(guī)定可以對施工次序合適日勺調(diào)

整。

所有通過工作面、1301軌道順槽外運的設備，運送至下“煤層軌

道卜山絞車滑頭后辦理交接「升并設備要安排人員在地面卸車并按照

礦方規(guī)定碼放。

七、工作面回撤準備工作

1、詳細檢查下13煤層軌道上山絞車各個部件與否敏捷可靠、鋼

絲繩與否銹蝕、斷絲、磨損等狀況。

2、準備工作面回撤過程中所需要日勺小型材料和工具。

3、首先1301皮帶運送順槽與1303軌道順槽之間的10mW、J聯(lián)絡

巷施工完畢后，在愛絡巷對面中心點1303軌道順槽南幫側施工一種

絞車胴室，安裝絞車，并固定牢固。

4、將1301皮帶運送順槽轉載機、工作面刮板機、采煤機、液壓

支架等設備從1301皮帶運送順槽與1303軌道順槽之間10m日勺聯(lián)絡巷

回收出來后，在1303軌道順槽直接裝車運至1303工作面開切眼安裝。

5、將1303軌道順槽閑置設備及雜料所有清理，保證寬度不不不

小于38米,高度不低于2.8m。

6、頂板鋪設的金屬網(wǎng)要甩入老塘側〔已下來的頂板巖石下部）

至少lmo

7、工作面上、下出口使用錨索梁加強支護，把后支架的尾梁升

至最大高度。

8、工作面上出口摸角，保證支架調(diào)向順利。在煤機、工作面刮

板機機尾等處成對打設專用起吊錨索。

9、各部絞車固定牢固，完善鋼絲繩、滑頭及保險繩、信號等，

保證絞車信號敏捷可靠，絞車與其開關距離不不小于2nu

10、工作面刮板機內(nèi)浮煤、工作面雜物、皮帶運送順槽雜物需清

理潔凈。

11、準備部分圓木、單體及金屬網(wǎng)，用于撤除支架過程中維護頂

板保持通風、打設絞車防護網(wǎng)。

12、工作面設各回撤前，把上順槽修、J5m和1301軌道順槽斜巷打

錨索支護，錨索打完后把單體支柱去掉。錨索規(guī)格為⑦15.24X6000mm

日勺預應力鋼絞線，錨索間排距為1200mmX3000mm,錨索托盤使用11#

礦用工字鋼片。

13、在回撤過程中，提前準備好局部通風機和風筒。

八、工作面頂板管理及支護

1、回撤工作面刮板機及采煤機時先頂部打錨網(wǎng)、錨索、鋼帶進

行支護。

2、回撤工作面刮板機及采煤機時首先在工作面煤壁打錨網(wǎng)支護,

金屬網(wǎng)規(guī)格1800mmX7600mm菱形鐵絲網(wǎng)，網(wǎng)目為60mmX60mmo錨桿

規(guī)格為①18X2200mm的螺紋鋼，錨桿打三排，布置方式為五花形，

排間距為800mmX800mmo

九、工作面回撤通道準備

距停采線15米時開始采全高，支架底座推到回撤通道線后，支

架和工作面刮板機脫開，用單體液壓支柱邊推邊割煤，形成設計規(guī)格

的通道，最終一排支護到煤壁不不小于0.2米，支架底座最突出端到

煤壁距離為5.4米，拉架通道寬度為3.2,拉架通道的頂板支護采用

錨網(wǎng)、錨索、鋼帶聯(lián)合支護，錨桿800mmX800mm,錨索間距為5000mm>

排距為1600mm,每排加鋼帶，錨索布置為三角形。

十、串車回撤

停電拆電纜一拆除各串車開關連接的電纜一分開串車連接銷一運送

1、串車回撤前把組合開關打空檔位置。

2、機電列車上所有電氣設備的接地線要拔掉。

3、串車回撤過程中首先對中央變電所綜采供電總開關進行停電

閉鎖，并掛停電“有人作業(yè)、嚴禁合閘”管理牌派，并專人進行看守。

4、停電后對高壓電纜回收到串車上盤好。

5、拆除各串車開關日勺連接電纜并單獨裝車。

6、除工作面回撤所需日勺開關、工具箱、乳化泵、清水泵等串車

外，其他串車分開串車連接銷后外運。

7、開關、工具箱、乳化泵、清水泵等串車推運至地面。

十一、1301皮帶運送順槽的皮帶輸送機自移機尾、轉載機回撤

回撤工藝：停電一膠帶一卸載部一滾筒一緩沖托滾組一皮帶架子一機尾。

1、作業(yè)人員首先清理皮帶運送順槽內(nèi)H勺浮煤、雜物，為拆陵皮帶作

好準備工作。

2、由機電科負責停電拆除各機電設備，機電科現(xiàn)場指揮設備回撤工

作。

3、斷開皮帶，回收皮帶，裝平板車，用鋼絲繩捆扎固定。

4、機頭架、機尾等人T與手拉吊葫蘆起吊拆卸、裝車、捆扛運走，

緩沖托滾組，道軌人工裝車（平板車、礦車）。

十二、采煤機及工作面刮板機回撤

撤除次序：撤除準備一撤除電纜槽內(nèi)日勺電纜及水管等一撤除采煤

機上下滾筒一撤除采煤機上下?lián)u臂一撤除采煤機下行走輪、主控箱、

上行走輪一撤除刮板機機尾一撤除刮板機尾過渡槽一撤除刮板機中

間溜槽一撤除刮板機頭過渡槽一撤除刮板機頭。

1、工作面推進到停采線后，用支架的推移裝置將刮板運送機向

后拉回一定W、J距離，使采煤機滾筒離動工作面煤璧，以形成撤除空間。

2、拆除工作面刮板機之前，先把工作面浮煤打掃潔凈，并將機

槽內(nèi)的煤肝運清，然后斷開刮板鏈，將其點動倒出。

3、拆除電纜槽內(nèi)的電纜及供液管路等工作前，首先對工作面刮

板機控制開關進行停電閉鎖，掛停電閉鎖牌，并派專人進行看守。

4、使用吊葫蘆將刮板輸送機機頭電機托住，而后用拆卸工具將

電機緊固螺栓等拆除后，將電機用回柱絞車拉出。

5、使用扳手等工具將刮板運送機機頭及過渡槽口勺啞鈴銷及定位

銷拆除后，用回柱絞車次序拉出。

6、使用吊葫蘆及支架將采煤機下滾筒托住而后將滾筒固定螺栓

撤除后，用回柱絞車依次將兩個滾筒拉出。

7、拆除采煤機搖偌、行走箱、主控箱使用支架配合吊葫蘆將其

分解，然后用回柱絞車依次拉出。

X、最終拆除亂板運送機中部槽及過渡槽、機尾等c

十三、支架回撤

(-)支架回撤作業(yè)：

1、70#液壓支架在對應煤壁錨桿上懸掛一臺30T導向滑輪，工作面中

部(安設在35#液壓支架對應的煤壁側處)回柱絞車鋼絲繩穿過導向滑輪,

鋼絲繩繩頭懸掛在液壓支架推移油缸，70#液壓支架卸壓下降，人員撤到安

全地點后，使用回柱絞車拖拉出，液壓支架拉出到回撤通道后，將鋼絲繩

從導向滑輪上拆除然后運用工作面中部的回柱絞車拉到35#液壓支架對應

出J位置，然后把工作面中部KJ鋼絲繩拆除，用1303軌道順槽回柱絞車日勺鋼

絲繩繩頭掛在70#液壓支架推桿上拉到1303軌道順槽對應日勺位置后，用

1303軌道順槽的回柱絞車拉到平板車上，然后運至1303開切眼進行安裝。

2、70#液壓支架拉完后，運用工作面中部的回柱絞車鋼絲繩掛在71#

液壓支架推移油缸上，把71#液壓支架拉調(diào)向90°,拉至69#液壓支架對

應的靠煤壁側，然后按這工序把69#液壓支架拉調(diào)向90。，拉至68#液壓

支架對應側，然后把71#液壓支架往下拉至68#液壓支架對應的靠媒壁側，

然后把68#液壓支架拉調(diào)向90°o在71#、69#、68#液壓支架的掩護式作

用下（拉每一付支架后，把三付掩護支架往前一步），把67#—1#液壓支架

拉走。

3、工作面剩余口勺71#、69#、68#液壓支架和安全鎖扣的回柱絞車口勺搬

家次序為：68#、69#、71#、安全鎖扣的回柱絞車。

4、支架調(diào)向工序：先使支架降柱，降柱量不不不小于400mm,南端頭

調(diào)向絞車連接液壓支架連桿，運用工作面中部口勺回柱絞車把支架調(diào)向

90°后拉到40#支架前面，然后斷開中部絞車H勺鋼絲繩，連接安全鎖扣絞

車的鋼絲繩拉走。

5、附液壓支架回撤過程圖：（見后附圖）

6、注意事項：

1）使用單體時嚴禁“鐵打鐵”，必須加墊木托盤，每根單體必須使

用防倒繩，固定在頂部的金屬網(wǎng)。單體采用遠控，單體周圍嚴禁站人。

2）嚴禁使用開口鏈連接、掛繩頭。

3）加強信號管理，完善信號設施，嚴禁使用喊叫和晃燈替代信號。

4）重要提高絞車司機持證上崗，專人職守，其他人員嚴禁啟動提高

絞車。專人管理回柱絞車。

十四、工作面設備吊裝

1301皮帶運送順槽內(nèi)日勺轉載機、皮帶輸送機、工作面的采煤機、

工作面刮板機、支架等設備回撤至1303軌道順槽的吊裝胴室，可以

用吊裝碉室的吊葫蘆、裝車平臺和回柱絞車配合裝車，大型設備直接

用裝車平臺配合回柱絞車進行裝車。小型設備如電機、采煤機滾筒等

可使用吊葫蘆裝車，也可以使用裝車平臺配合回柱絞車進行裝車視工

作中詳細狀況而定c

十五、安全技術措施

I.施工前的準備工作

1、按設計的位置預先穩(wěn)好所需用的同柱絞車，問柱絞車口勺“四

壓兩迎”齊全穩(wěn)固，鋼絲繩型號與回柱絞車匹配，長度合適，并做好

原則繩頭。

2、拉架過程中所使用的工具，如吊葫蘆、拉架子用的原則繩頭、

錨鏈、長釬子、千斤頂?shù)染从媱澟渲贸渥?，并交專人看守發(fā)放。

3、現(xiàn)場信號，通訊裝置安裝齊全，備好頂板支護的支護材料。

4、吊裝洞室內(nèi)打6根錨索，作為起吊設備專用。

5、勞動組織要合理，配置足夠的人員。

H.安全技術措施

I)工作面刮板機及采煤機回撤安全技術措施

1、回撤工作面刮板機及采煤機時首先在工作面煤璧上打錨網(wǎng)進

行支護，以防回撤時出現(xiàn)偏幫傷人事故。

2、設備起吊過程中任何人員不得從設備擺動范圍內(nèi)通過或停留。

3、起吊設備要掛牢，不得出現(xiàn)滑脫等狀況。

4、撤除起吊采煤機主機架、搖臂時，一定要掌握好重心點，鋼

絲繩套捆綁牢固，以防主機架、搖臂滾動或偏轉而擠傷人員。

5、拆除采煤機主機架時，一定要用道木將主機架墊平、墊牢，

并用扒釘固定好，以防主機架機身游動歪倒傷人。

6、撤除采煤機滾筒時，人員不準站在滾筒與煤壁之間起吊和拆

卸滾筒，以防滾筒擠傷人。

7、準備維護工作做好后，由業(yè)務純熟的人員進行拆卸?，F(xiàn)場必

須有一名業(yè)務純熟內(nèi)人員或單位跟班人員詳細指揮c

8、各崗位工必須由通過專門培訓，持證上崗，堅持正規(guī)操作，

嚴禁無證上崗。

H)1301皮帶運送的轉載機及皮帶輸送機回撤安全技術措施

1、所有人員進入施工地點作業(yè)前，必須認真檢查沿途巷道及作

業(yè)地點的安全狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確認安全后方可施工作業(yè)。

2、施工過程中所有人員要聽從指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)嚴禁違章作業(yè)、

違章指揮。

3、使用絞車滑輪前必須由專人負責指揮，并對絞車性能，壓柱

固定、大繩鉤頭、鋼絲繩、插銷、滑輪以及被牽引部完好狀況認真檢

查，確認安全及施工范圍內(nèi)無人后方可作業(yè)。并設專人對牽引部位跟

蹤看護，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理，保證安全后才能繼續(xù)作業(yè)。

4、所有的吊具、索具均需檢查無問題后方可使用。

5、工作時要站穩(wěn)抓牢，不要用勁過猛，以防閃失。

6、拆除工作開始前必須先停電，并掛“有人工作，嚴禁合閘”

口勺警示牌。

7、設備從1301皮帶順槽與1303軌道巷的聯(lián)絡巷運在1303軌道

順槽裝車點裝到平板車上，用鋼絲繩或手拉葫蘆捆孔牢固，并直接運

至13()3工作面安裝。

8、施工人員要互相配合，聽從指揮，統(tǒng)一行動，防止出現(xiàn)人身

傷害。

9、拆除及回收轉載機機頭前先停止電源.

10、由鉗工將轉載機鏈迅速接頭卸開，集中回收刮板鏈。

11、用5噸以上口勺吊掛依次吊電機、減速器，吊掛在電機平衡環(huán)上,

一種人拉吊掛，另一種人做好監(jiān)護工作。將起吊的奠基、減速器放在滑

鞋上方，并滑鞋和電機減速器捆綁一起，在運到起吊砸室后，把設備起

吊狀落在平板車上c

12、用5噸吊掛依次起吊，起吊時一人拉吊掛，另一人做好監(jiān)護工

作，用5噸吊掛及緊繩器綁好機頭架、過渡槽、中部槽、機尾、破碎機拆

卸成出口槽、機身、進口槽。

Ill）吊裝設備及綁車安全技術措施

（一）吊裝設備：

1、進行起吊及搬運作業(yè)時必須設專人統(tǒng)一指揮，精神集中，嚴禁說

笑打鬧。

2、起吊工具和繩頭等要按規(guī)定進行定期檢查，每次使用前應由專人

進行一次認真仔細地檢查，不合格的嚴禁使用。

3、在任何狀況下，人員不得站在重物上起吊。進行起重作業(yè)時，不

能站在重物下方、起重臂下或重物運動前方等不安全的地方，只能站在

重物側面作業(yè)。嚴禁用手直接校正已被重物張緊日勺吊繩、吊具。

4、將起吊繩逐漸張緊，使被吊物體微離地面，進行試吊。檢查物體

與否平衡，捆綁有無松動，調(diào)運工具、機械有無異常。如有異常應立即

停止調(diào)運，將被吊物體放回收至地面后進行處理。

5、被吊物體的活動部件必須可靠固定，或卸下分別進行吊運。

6、卸下吊運物體時要墊好墊物，放置平穩(wěn)，不得將物件壓住管線或

堵塞通道，然后拆除繩索吊具。

7、用人力抬大件重物時，要有專人統(tǒng)一指揮，互叫互應，齊起齊落,

必要時要由專人在旁監(jiān)護，防止傷人或損傷設備.

8、一般不應使用兩臺設備共同起吊同一重物。在特殊狀況下需要用

兩臺或兩臺以上設備起吊時，重物和吊具的總重量不得超過較小一臺設

備額定負荷的兩倍，并應有可靠的安全措施。

9、當設備運送到指定地點后，拆除封車用時繩頭等物件，拆除時應

注意防止捆綁物有余勁傷人，物件卸車按地面起重作業(yè)的有關規(guī)定執(zhí)行。

10、裝車前首先要固定好裝車平臺及平板車。

11、吊裝過程中設備偏向可以用單體進行調(diào)整。

12、設備拖運裝車過程中人員必須在設備后側進行跟車發(fā)現(xiàn)狀況及

時發(fā)出停車信號，待處理完后再發(fā)出信號進行拖運裝車。

13、設備在回撤通道拉運過程中任何人員不得站在通過內(nèi)，防止鋼

絲繩拉斷傷人事故的發(fā)生。

（二）綁車安全技術措施

1、所有工作人員必須做到自?；ケ！⒒ハ啾O(jiān)督，樹立牢固的安全第

一思想。

2、裝車前必須對車輛進行全面檢查，保證車輛完好方能使用。

3、使用4）12.5mm以上的的鋼絲繩綁車，綁繩須呈“井”字形，并用

雙型卡子固定牢固，防止物件串動，合格后方能運送C

4、裝車的物件嚴禁超高超寬，物件中心必須與平板車中心一致，掛

大繩的一方要稍重。

5、在緊固鋼絲繩時，不能使平板車Ef、J對輪離開道面，前后不能同步

綁車，在一頭綁好后，再綁另一頭，綁車的吊葫蘆要和設備垂直。平板

車兩側嚴禁站人。

IV）支架及其他安全技術措施

1、人員進入工作地點，必須做到“先檢查，后工作”，并嚴格執(zhí)

行“敲幫問頂”制度，發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時處理。

2、頂板出現(xiàn)來壓，破碎，離層時，必須采用有關措施支護頂板。

3、各要害工種必須持證上崗，并對所使用日勺回柱絞車、開關、

信號、按扭、閘把、四壓兩迎、基礎、鋼絲繩、鉤頭及安全設施日勺完

好狀況進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不完好嚴禁強行走鉤。

4、回撤通道內(nèi)要有聲光信號，回柱絞車如下有照明，通道內(nèi)設

置5臺聲光信號，拉架過程中上下用信號聯(lián)絡，否則不得開車。信號

必須“一停車、二拉架、三松繩”的原則進行操作。

5、所使用的千斤頂、吊葫蘆、單體、錨鏈等噸位與其對象要匹

配，每次使用前必須先認真檢查其完好狀況，發(fā)現(xiàn)問題應及時修復或

更換，嚴禁帶病運轉。

6、回撤支架為不至于壓死，支架活柱的伸出量保持不少于400mm。

7、拆除時，必須有三個支架作為拆除掩護用，頂板破碎時，增

長一種掩護支架，掩護支架必須所有升足勁°

8、支架拆除后，及時對支架頂梁，掩護梁上的冒、活砰進行處

理，以防墜落傷人c

9、換鉤時嚴格執(zhí)行先掛新鉤再摘老鉤的原則，掛鉤時U型卡子

要擰滿扣，拉車時信號要聯(lián)絡清晰、精確、聲光兼?zhèn)洹?/p>

10、鉤頭與支架的聯(lián)接方式，使用工具嚴格按規(guī)定執(zhí)行，牽引日勺

繩頭必須固定在支架抬腳缸橫梁上。

11、支架運送時，運送區(qū)域內(nèi)及支架下方不得有人作業(yè)或停留。

跟車人員應在支架前方和后方保持5米以外工作面支架中間跟車，發(fā)

現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號，處理好后再走鉤。除信號掛鉤工在支架內(nèi)

跟車外，其他人員不得進入運送通道，兩巷在工作面出口處設專人警

戒。

12、用回柱絞車牽引支架時，使用錨鏈時，使用前認真檢查錨鏈

的完好狀況。聯(lián)接環(huán)的螺絲要上滿扣，且繩道內(nèi)不得有人工作或停留，

以防鋼絲繩彈人。

13、整個支架拆除、運送過程中必須用吊葫蘆支架和平板車捆綁

在一體，支架的四角必須與平板車連接固定，防止支架下滑現(xiàn)象，應

有專人現(xiàn)場指揮，以保證安全順利的進行。

14、支架在移動過程中，任何人員不得進入回撤工作面,假如處

理支架時，需停機處理,嚴禁在支架拖移過程中處理倒架、歪架狀況。

15、聯(lián)接或更換液壓管路時，必須先關閉控制該管路口勺截止閥。

同步管口不容許對準自己或他人，管路接頭處并用專用型銷插

滿，嚴禁用鐵絲替代。

16、臨時泵站內(nèi)乳化液配比3%--5%,泵站的壓力不低于30Mpa。

17、回柱絞車曰勺四壓兩迎，保證單體初撐力不不不小于lOMpa/

棵并用8#鐵絲雙股將支柱與支架聯(lián)成一整體。

18、人員抬物料時動作協(xié)調(diào)一致、口令一致，嚴防擠手碰腳。

19、切眼內(nèi)拉運支架時，每次拉車前要認真檢查鋼絲繩、絞車及

安全設施日勺完好狀況，鋼絲繩磨損嚴重時立即更換，以防止在拉運過

程中斷繩傷人。

20、處理機電事故時，必須由專職維護員操作，嚴格按停送電制

度執(zhí)行，嚴禁帶電作業(yè)，杜絕失爆現(xiàn)象，停電時必須掛停電標志牌。

堅持誰停電誰送電向原則，嚴禁約時送電c高壓電氣設備檢修、維護

必須使用與電壓等級匹配的專用工具。

2K1301工作面頂板隨回撤支架隨垮落，所有的設備回撤工作

結束后，按規(guī)定位置及時封閉。

22、泵站使用規(guī)定

1）啟動泵站前，應首先檢查各部件有無損壞，各連接螺絲與否緊固,

潤滑油與否正常，液位合適，潤滑液濃度3%?5%,多種保護齊全可靠，

運行方向為正向。

2）泵在啟動后，要注意監(jiān)聽泵時運轉狀態(tài)，如有異常立即停泵處理,

嚴禁帶病運轉，嚴禁反向運轉。

3）開泵前，必須向工作面發(fā)出開泵信號，待收到工作面確認信號答

復后，等5秒后再起動。

4）泵的供液壓力不低于25Mpa,嚴禁隨意調(diào)整安全閥的整定值。

5）檢修泵時，必須閉鎖供電控制開關，掛停電牌。

6）加強液壓系統(tǒng)的清潔衛(wèi)生，泵箱過濾器定期清洗，乳化液箱每半

月清洗一次，多種膠管液壓元件保持清潔，嚴禁隨意打開泵箱。

7）加強泵站設備、管路的維修和保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏。

23、絞車安裝固定的工序及原則

1）絞車按規(guī)定下放到指定地點擺好、然后打地錨拉線固定。并采用

單體壓柱四角固定。每次使用前必須檢查單體的壓力狀況，并有可靠的

防倒裝置。各柱下部均勻支撐在絞車底盤上，柱頂要有不不不小于100

mm的柱窩，壓柱要垂直頂板。

2）加油，加潤滑油：絞車就位安裝前或使用中必須按規(guī)定定期進行

加油、加潤滑油，做好保養(yǎng)保修工作，油型、油量必須到達原川規(guī)定，

加潤滑油按設備日勺潤滑規(guī)定執(zhí)行。

3）電氣設備的接地線必須按規(guī)定規(guī)定完善。

5）卷鋼絲繩：

⑴卷鋼絲繩必須排列整潔、無“咬繩”現(xiàn)象，鋼絲繩強度及截面必

須滿足該工作面安裝設備最重口勺設備抗拉摩擦阻力。

⑵使用鋼絲繩必須完好無損，無痕無傷，鋼絲繩斷絲不超過截面

10-15%o

⑶抓好將鋼絲繩按周期內(nèi)做好保養(yǎng)或更換工作，鋼絲繩防磨擦、防

腐蝕油量必須按保養(yǎng)規(guī)定執(zhí)行。

⑷鋼絲繩長度、型號和絞車容繩量必須滿足該工作面安裝設備規(guī)定。

（5）開機前，絞車司機必須詳細檢查各部位與否敏捷可靠。

6）接電、試運轉：

⑴進線喇叭口連接緊固，密封良好,接線后緊固件日勺緊固程度以抽拉

電纜不竄動為合格。喇叭口壓緊應有信余量，喇叭口與密封圈之間應加

金屬墊圈。壓疊式喇叭口壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直徑的10%o

⑵接線裝置齊全、完整、緊固，導電良好，絕緣座完整無裂紋；接

線整潔，無毛刺，卡爪不壓電纜膠皮或其他絕緣物，也不得壓和接觸屏

蔽；隔爆開關的電源、負荷引入裝置，不得顛倒使用。

⑶短路保護計算整定合格,動作敏捷可靠。漏電保護裝置使用合格。

⑷絞車安裝及靜態(tài)驗收結束確認無誤后，方可送電命令，進行點動

試運轉，試運轉必須由專職絞車工操作。

⑸絞車在試運轉過程中進行調(diào)試調(diào)整，試運轉正常后，方可使用。

（6）電氣設備掛牌管理，檢修時懸掛“有人作業(yè)，嚴禁送電”牌，

并專人看守.嚴格執(zhí)行“誰停電誰送電”停送電制度°

24、防止高壓管傷人安全措施：

1）泵站及液壓系統(tǒng)由泵工、班長負責,嚴格執(zhí)行班、日、周檢。

2）泵啟動前，首先檢查各部零件有無損壞，各連接螺絲與否緊固齊

全,潤滑油位與否正常，泵箱油質、油位、多種保護裝置齊全，否則嚴禁

開機。

3）泵啟動前應先放液，確認無氣體后，方可開機。

4）打開手動卸載閥啟動泵，注意聽、視、觀測泵的運行狀況，有無

異常及時停泵并處理，嚴禁帶病運行。

5）非泵工人員不得任意調(diào)泵，泵工不得任意脫崗，要做到每班加乳

化油，定期停泵檢修，不得任意停開泵。

6）泵的卸載閥、安全閥整定值不得隨意調(diào)整，卸載閥整定值為

29.6Mpao

7）加強泵及其系統(tǒng)H勺衛(wèi)生管理，泵水箱過濾器應定期清洗，多種膠

管，元件應保持清潔，泵水箱篩網(wǎng)要堅持使用，嚴禁泵水箱蓋隨意打開。

8）總進、回液管必須懸掛整潔，不得與電纜混掛，以防磨損電纜。

9）換總進、回液管時，必須停泵。

10）換任何液壓元件時，嚴禁帶壓操作。

11）單體用的乳化液濃度保證3—5%。

12）泵站出口壓力不得不不小于25Mpa。

13）嚴禁高壓管路帶著壓力拆卸。

14）嚴禁對沒上卡子的高壓管路給液.

15）嚴禁隨意調(diào)整泵站壓力，防止爆管路傷人。

16）嚴禁使用不合格的管路和高壓鎖子。

17）泵工必須通過專.業(yè)培訓合格后上崗作業(yè)。其他人員不得隨意拆

卸高壓器材配件。

18）每班跟班干部，跟班隊長和泵工必須對工作面所有高壓設備進

行落網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

19）嚴禁帶壓拆高壓管，必須先泄壓作業(yè)。

25、交接班安全措施

1）必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交接班時必須有班長參與。

2）當班問題盡量當班處理完畢，處理不完日勺交接班時必須詳細交代

清晰上一班遺留日勺問題，包括頂板支護、通風、水、瓦斯、電氣設備、

工具等狀況。

3）發(fā)現(xiàn)重大隱患處理不了時，必須及時上報調(diào)度室及區(qū)隊，制定安

全措施進行處理，處理不完時嚴禁作業(yè)。

V）通風系統(tǒng)調(diào)整安全措施

1、回撤期間加強頂板管理，回撤支架后，若因懸頂面積過大、頂板

來壓，導致局部通風阻塞現(xiàn)象。在1303軌道順槽已經(jīng)有If、J22K1V口勺局部

通風機引導回撤工作面，保證正常供風。

2、工作面回撤結束后，及時在工作面上下順槽構筑永久密閉墻，構

筑密閉墻時，遵照先回風、后進風口勺原則。構筑完畢后，必須設置柵欄,

懸掛施T牌板、密閉墻檢查牌板及嚴禁入內(nèi)警示標志0

3、通風管理措施

1）拆架前的I準備

（1）準備22Kw的局部通風機兩臺（型號：FBDNQ6.0/22Kw,吸風

量：300-480n?/n】in,一臺工作，另一臺備用），準備直徑為600mm

抗靜電阻燃風筒500m左右。

（2）準備所需要W、J監(jiān)控設備：甲烷傳感器三臺（拆架地點一臺，

回風流一臺，下端頭隅角一臺），一氧化碳傳感器兩臺（拆架地點一

臺，下端頭隅角一臺），瓦檢器、報警儀和多種氣體檢定器等所需的

儀器儀表要齊全。

2）工作面通風

（1）拆架地點必須實現(xiàn)獨立通風。開始拆架期間，采用口勺通風

措施為全負壓通風（運用礦井重要通風機進行通風）。伴隨拆架工作

進度，頂板由于丟失支撐而垮落也許導致全負壓通風路線堵死影響工

作面正常通風，在比時間，立即啟動局部通風機（現(xiàn)用口勺1303開切

巷局部通風機替代使用）對拆架地點進行通風。

（2）要實現(xiàn)“雙風機雙電源”。每班動工前，必須將局部通風機

做好跳閘試驗并做好記錄，在井下使用過程中由安排專人管理，保證

正常運轉。

（3）在保證拆架地點有害氣體濃度不超限的前提下，可以合適

的調(diào)整通風系統(tǒng)并減少供風量，風速或風量能滿足需要。

（4）在拆架期間，由通防科安排專職瓦斯檢查員對所有口勺通風

設施每班進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，保證通風系統(tǒng)穩(wěn)定，

任何人都不得隨意將通風設施損壞，以防風流短路，威脅安全。

（5）加強下井帶班制度和現(xiàn)場跟班制度每班由一名礦領導和區(qū)

隊跟班領導在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，加強觀測工作面風量變化、有害氣體濃

度變化和其他異?，F(xiàn)象。

（6）拆架期間通風路線：副斜井一+1800m軌道大巷一下‘煤層

軌道石門一下13煤層軌道上山一1301軌道繞巷一1301軌道順槽內(nèi)的

局部通風機一1301綜采工作面拆架地點一1301回風順槽（1301皮帶

運送順槽）一回風聯(lián)絡巷一下13煤層回風上山一+1797m水平總回風巷

f回風斜井f地面C

4、瓦斯管理措施

（1）在拆架期間，每班必須配置一名專職瓦斯員進行檢查瓦斯，

保證持證上崗，嚴禁空班漏檢、假檢，并將檢查狀況要及時匯報礦調(diào)

度室。詳細檢查瓦斯點設置為：拆架地點、回風流、下端頭隅角等；

如發(fā)現(xiàn)工作面下端頭隅角積聚瓦斯時采用引風措施進行排瓦斯。

（2）拆架地點和回風流必須安設甲烷傳感器，并按《煤礦安全

規(guī)程》規(guī)定進行標校及設置報警、斷電、復電濃度和斷電范圍；保證

顯示數(shù)據(jù)精確，甲烷傳感器的懸掛必須符合規(guī)定（距巷道頂部不得超

過300mm,距壁幫不得不不小于200mm）。

（3）嚴格執(zhí)行交接班制度，必須現(xiàn)場交接班。

（4）拆架期間，回收的材料要及時運走并清理潔凈，要保證下

端頭和工作面回風路暢通無阻，杜絕瓦斯積聚的現(xiàn)象。

5、防滅火及防塵措施

（1）拆架地點附近嚴格按原則規(guī)定配置足夠數(shù)量的防滅火

器材（干式滅火器等）并防塵系統(tǒng)要完善，且保證性能可靠，便于防

滅火及防塵工作。

（2）認真開展預測預報工作，尤其是采空區(qū)自然發(fā)火地點設置CO傳感

器。每班帶班礦領導、區(qū)隊跟班領導、瓦減員、班組長等人員必須攜帶便攜

式瓦斯報警儀進入工作面，隨時檢查拆架地點和采空區(qū)涌出瓦斯?jié)舛茸兓癄?/p>

況。

VI）機電及供電系統(tǒng)安全措施

1、回撤工作面設備、支架時，需要供電的設備重要是三臺回柱絞車

和一臺乳化泵。

2、回柱絞車和乳化泵日勺來自電源在+1800m水平運送大巷800KVA移

變供電。

3、必須專人負責乳化泵，乳化泵司機不能脫崗、睡崗，嚴格執(zhí)行崗

位責任制，不能影響支架、設備回撤的工作。

4、絞車司機拉架口勺時候，必須安信號，對方回信號后開絞車。絞車

司機嚴格執(zhí)行崗位責任制。

5、絞車不工作時，必須把絞車開關放空擋位置，電源關掉。

6、電工操作安全技術措施

1）嚴禁帶電移動、拆裝、檢修電氣設備和線路，停電后要進行驗電

和放電（瓦斯?jié)舛缺仨毜陀?%狀況下），而后方可工作。檢修完畢后進

行全面檢查，確定無誤后方可專人送電。

2）所有電氣設備嚴禁帶電作業(yè)。

3）嚴禁甩掉各類電氣綜合保護裝置。

4）井下電氣設備嚴禁出現(xiàn)失爆。

5）嚴禁帶電搬遷或檢修電氣設備。

6）嚴禁對帶負載的電氣設備人為進行啟動。

7）電纜不能出現(xiàn)“雞爪子、羊尾巴、明接頭”

8）從事檢修工作時，必須嚴格執(zhí)行停送電制度。檢修電氣設備時必

須切斷前一級開關電源，實行機械閉鎖，并懸掛“有人工作、嚴禁合閘”

的標志牌。送電時指定專人送電。嚴禁不聯(lián)絡盲目送電。兩組人員在同

一供電系統(tǒng)上工作時，要分別掛停電專用牌?,要互相聯(lián)絡無誤后方可送

電，嚴禁約定期間送電。

9）工作面供電系統(tǒng)電纜懸掛必須整潔，四線分開，不得有落地、

擠壓、埋現(xiàn)象。

（VTI）運送安全技術措施及注意事項

1、絞車司機、信號把鉤工必須專門培訓持證上崗，并嚴格遵守《煤

礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《崗位責任制》。各部回柱絞車前，有四壓兩

像時在前俄柱上，打地錨另在絞車前支兩顆木點柱用金屬菱形網(wǎng)防護欄，

防止傷人，金屬網(wǎng)固定點不少于三處并鋪平拉緊。

2、絞車司機、信號把鉤工每次上崗后，必須認真檢查絞車的固定狀

況，制動閘、離合器完好狀況及信號與否暢通。否則，必須及時匯報現(xiàn)

場負責人，并由現(xiàn)場負責人派專人進行處理，不準帶病運轉。

3、提高運送前，絞車司機、信號把鉤工必須認真仔細檢查鋼絲繩、

鉤頭、保險繩等與否完好，多種安全設施與否敏捷可靠，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷

絲超過《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定或鋼絲繩嚴重扭曲或變形嚴重，直徑

減小值超過《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定期，必須立即停止運送，將扭曲

變形段剁掉或更換安全繩，重新插接鉤頭。

4、提高鋼絲繩頭插接長度不得不不小于鋼絲繩直徑的1000倍，并

上緊同鋼絲繩規(guī)格一致的正向繩卡子4個。

5、所有運送線路必須堅持“行車不行人，行人不行車”制度，上山

運送時由信號把鉤工和檢身工嚴格把關。

6、所有絞車司機必須熟悉巷道起伏狀況，運送線路道岔位置，安全

設施位置，保證運行平穩(wěn)。

7、絞車司機在崗時必須集中精力，聽清信號，并回清信號，確認無

誤后方可啟動絞車，嚴禁用晃燈或喊話等方式進行聯(lián)絡。

8、運送前，信號把鉤工必須把鉤頭與車盤（皮）用專用銷子、連接

環(huán)聯(lián)結完畢并閉鎖，系好保險繩，確認無誤后，方可發(fā)出開車信號。

9、載車